Киа соул полный привод. • Kia Soul сменил имя и примерил полный привод. Комплектация в России
Киа Соул — отличный легковой автомобиль корейской компании «KIA-MOTORS». Первый образец этой модели был показан 7 лет назад, на выставке во Франции. Класс машины точно определить трудно. Больше всего он похож на минивэн. Самые близкие модели — Ford Fusion и Nissan Note. KIA SOUL 2016 имеет незначительную длину, но при этом его колёсная база прилична. Это даёт превосходный комфорт всем пассажирам. Объём багажника составляет больше 200 литров, а если сложить сиденья — 700!
Описание модели
Через три месяца после выставки стартовали европейские продажи модели, а весной 2009 года — в США. И в то же время была присуждена награда «RED DOT» в немецком городе Франкфурте. Список наград Киа Соул — это тема отдельной статьи. Но главное его достояние — высокий уровень безопасной эксплуатации. Дизайнер автомобиля — Петер Шрайер.
Машина имеет хорошую геометрическую проходимость. Это достигается благодаря коротким свесам сзади и спереди. Просторный салон способен принять пять человек, все пассажиры будут чувствовать себя комфортно благодаря большому смещению назад заднего дивана. Это повлекло изменение объёма багажника. Но на фоне других моделей он является сравнительно вместительным. Полка багажника имеется только в комплектации разновидности BURNER.
Часто на заводе вместо обычной защиты картера монтируют пыльник, который слабо защищает дно от грязи и возможных ударов. Это имеет большое значение при проведении первого технического обслуживания. Об этом моменте надо говорить работникам автосервиса. На рынке России до 2011 года не был предусмотрен бортовой компьютер, климат-контроль и кнопка пуска мотора. Машины для наших потребителей собирают преимущественно в Усть-Каменогорске.
Основные технические характеристики
Не зависимо от комплектации Kia Soul 2016 модельного года имеет следующие характеристики:
- грузоподъёмность — 1700 кг,
- объём бензобака — 48 литров,
- длина — 4100 мм,
- ширина — 1780 мм,
- высота — 1605 мм,
- клиренс — 166 мм,
- база колёс — 2555 мм,
- передняя колея 1578 мм,
- вес — 1,2 — 1,3 тонны,
- время разгона до 100 км/час — 11,5 сек,
- максимальная скорость — 180 км/час.
Автомобиль может быть снабжён как бензиновым, так и дизельным двигателем. Это практически не сказывается на его мощности, которая составляет 93 киловатта (127 лошадиных сил). Это пятидверный универсал с количеством пассажиров — 5. Колёсная формула — 4 х 2. Компоновка переднеприводная, двигатель тоже расположен спереди. Киа Соул надёжен, комфортен при вождении. Независимая передняя подвеска, полунезависимая подвеска сзади гарантируют мягкое передвижение.
Салон этого «малыша» довольно просторен
Шестиступенчатая коробка передач придаёт плавность и экономичность поездки. Машина может комплектоваться и автоматической коробкой передач. Объём двигателя — 1600 см/куб. При бензиновом исполнении двигатель имеет двойную систему регулирования фазы газораспределения — DUAL CVVT. Дизель характеризуется отличной мощностью, экологичностью и экономным расходом горючего.
Автомобиль создан на платформе Hyundai i20. Последние образцы характеризуются увеличенными колёсными арками, широким ветровым стеклом. Шикарные и фантастические очертания линий машины отлично выделяют её из потока машин. Автомобиль легко узнаваем на дороге. Модным направлением стало применять два цвета окраски.
Интересная комбинация цвета станет хорошим доказательством Вашей индивидуальности в мире авто. Особая форма фар спереди и светодиодные огни, отличная комбинация стоп-сигналов и заднего освещения — это лишь незначительная доля того, чем обладает эта машинка. Изумительный вид с любого ракурса.
Ориентировочная стоимость — 800 тысяч рублей. Модель имеет привлекательную кредитную программу.
Дизайн нового Kia Soul является, безусловно, продолжением внешности предыдущей модели кроссовера. Общая концепция линий соответствует заложенной еще в прошлом Soul. Если бы кроссоверы были людьми, то большинство из них представляли собой широких и рослых мужчин, в то время как Soul был коренастым «мужичком» невысокого роста, который несмотря на свою комплекцию, не уступал им по силе и амбициям. Так, и кузов Soul представляет вроде бы «квадрат», но что-то в этом «квадрате» есть может заметить только подсознание.
Интерьер
Интерьер средней комплектации Kia Soul выглядит небогато. Дисплей приборной панели - одноцветный, красный. Таким же является и дисплей аудиосистемы. Если хочется стать обладателем цветного экрана магнитолы, необходимо приобрести более дорогую комплектацию. Также есть функциональные кнопки на рулевом колесе, чем богаче версия авто - тем их больше. Но наряду с этим, салон обладает высоким потолком, что увеличивает внутренне пространство Kia Soul, удобными качественными сидениями, в который, безусловно, комфортно будет путешествовать. На заднем диване смогут удобно чувствовать себя даже рослые пассажиры, и даже если их будет трое. Также в комплекте есть уже ставший традиционным для автомобилей Kia, поставляемых на просторы нашей бескрайней отчизны, обогрев руля.
Салон Киа Соул в новом кузове
Минусы
Однако, любой автомобиль обладает и своими минусами, и компактный кроссовер Kia Soul в этом случае не является исключением. Из-за небольшого градуса наклона лобового стекла зеркала заднего вида находятся слишком далеко от водительского места, что сказывается на удобстве его настройки. Перед водителем открывается прекрасный обзор, но до тех пор, пока он не повернет голову в обратную сторону - назад не видно ничего. Дворник на заднем стекле очищает слишком малую поверхность, что в дождливую погоду заставляется чувствовать дискомфорт. Багажное отделение слишком малого размера, если сравнивать с другими моделями Kia, даже менее габаритными. Его объем составляет триста пятьдесят литров (и это против почти пятисот литров у Rio).
Плюсы
Несмотря на эти недостатки, на дорожном покрытии дизельный Kia Soul дарит по-настоящему яркие эмоции. Благодаря хорошо оптимизированным двигателям Kia Soul позволит его владельцу наслаждаться обгонами, превратив их из стресса в развлечение. Авто так просит нажать на педаль газа и заставить стрелку тахометра допрыгнуть до красной зоны. Однако, не стоит забывать о правилах дорожного движения, так как Soul действительно провоцирует собой их нарушать. Автомобиль для кроссовера действительно очень резвый. Но Soul с базовым мотором объемом один и шесть литра, к сожалению, всего указанного пережить не даст.
Этот двигатель надежен, проверен временем, но Soul, оборудованный им, будет похож скорее на , чем на шустрый кроссовер.
Выводы
Таким образом, Kia Soul является конкурентоспособным компактным кроссовером со своими достоинствами. Автомобиль поистине оригинален и выделяется из общей массы повседневного трафика. Обладая приемлемой ценой, кроссовер заслуженно завоевал свою аудиторию, благодаря своей самобытности. Кроссовера Kia Soul смело можно назвать достойным соперником его европейских конкурентов. Kia позиционируют авто, как разностороннюю модель, которой не будут разочарованы новоиспеченные владельцы.
Компактный Kia Soul – кроссовер без полного привода
Видео по теме
Информация о статье
Kia Soul является очень оригинальным представителем кроссоверов. В первую очередь его оригинальность заключается в отсутствии полного привода абсолютно во всех его комплектациях. И как, и многие автомобили, сошедшие с конвейера Kia, выглядит небольшим внешне, но обладает вполне просторным салоном.
Kia Soul 2016
Дата публикации: 06/16/2016
Kia Soul является конкурентоспособным компактным кроссовером со своими достоинствами. Автомобиль поистине оригинален и выделяется из общей массы повседневного трафика. Обладая приемлемой ценой, кроссовер заслуженно завоевал свою аудиторию, благодаря своей самобытности. Кроссовера Kia Soul смело можно назвать достойным соперником его европейских конкурентов.
Kia Soul некоторые называют кроссовером, хотя ни полного привода, ни приличного дорожного просвета у модели нет. Эти упущения корейцы исправили на представленном в Чикаго концепте Trail"ster. Знакомый кузов от серийной машины скрывает немало новшеств.
Г лавное приобретение машины - полноприводная трансмиссия. Реализована она по-современному: заднюю ось подключает 35-сильный электромотор. Его питает блок литий-ионных аккумуляторов емкостью 1,2 киловатт-часа, расположенный под полом багажника. Ездить только на электричестве Trail"ster умеет, но очень недалеко и небыстро - всего на 5 километров.
А вот возможность зарядки от стационарной сети не предусмотрена. Пополнение энергии происходит от рекуперации энергии торможения. Электрический двигатель подключается либо при интенсивном разгоне для улучшения динамических характеристик, либо при пробуксовке передних колес.
П ередние колеса вращает бензиновый турбомотор. С 1,6 литров рабочего объема сняли 185 л.с. и 250 Нм. У машины увеличен дорожный просвет. Прибавка относительно серийного варианта составила 65 миллиметров: под днищем у Trail"ster целых 215 миллиметров.
С реди других «наворотов», недоступных обычному «Соулу» - полностью светодиодная оптика и складная мягкая крыша. Салон концепта отделан коричневой кожей и алюминием, из этого же металла выполнены внешние защитные элементы кузова. Зимние шины Pirelli Winter Carving размерности 245/45 надеты на 19-дюймовые диски.
О кончательное решение, быть ли Kia Trail"ster серийной моделью, еще не принято. Вероятно, ответ будет зависеть от реакции на новинку журналистов и посетителей выставки.