Московський авіаційний інститут (національний дослідницький університет). Московський авіаційний інститут (національний дослідницький університет) Маї інститут офіційний

ГОУ МАІ

Федеральна державна бюджетна освітня установа вищої освіти "Московський авіаційний інститут (національний дослідний університет)" - повна офіційна назва інституту МАІ.

Необхідно відзначити і мати на увазі, що в 2015 році МАІ об'єднався з іншим великим ВНЗ авіаційного профілю - МАТИ. Після цього об'єднання назва залишилася загальнішою – Московський авіаційний інститут.

МАІ адреса, індекс

Розташовується основний адміністративний корпус МАІ за адресою:

125993, м. Москва, Волоколамське шосе, д. 4, A-80, ГСП-3

МАІ адреса як дістатися

Якщо ви приїхали вступати до МАІ з іншого міста, то, швидше за все, адреса не дуже допоможе вам зорієнтуватися в незнайомій столиці. Тому зверніть увагу на МАІ адреса на картіі зупинимося докладніше на тому, Як знайти інститут МАІ у Москві.

Велика кількість громадського транспорту підійде вам, щоб дістатися потрібної станції метро, ​​а далі на трамваї або тролейбусі:

МАІ інститут метро:

  • Метро « Войківська», станція МЦК « Стрешнєво»:
    дістатися трамваями №№ 23, 27, 30 і 31 до зупинки «Вулиця Костянтина Царьова».
  • Метро « Щукінська»:
    трамваями №№ 30 та 31 до зупинки «Вулиця Костянтина Царьова»;

трамваями №№ 15 та 28 до зупинки «Вулиця Панфілова».

  • Метро « Сокіл»:
    тролейбусами №№ 70 та 82 до зупинки «Авіаційний інститут».

Всі вказані станції метро МАІ практично рівновіддалені від інституту, трохи далі знаходиться лише "Щукінська".

Якщо вас цікавить проїзд до МАІособистим автотранспортом, ви можете скористатися наступними підказками під час прокладання маршруту:

  • Ленінградське шосе:
  • Волоколамське шосе до центру:
    проїхати під мостом на вулицю Костянтина Царьова, повернути на Факультетський провулок.
  • Волоколамське шосе із центру:
    звернути на вулицю Дубосеківську.

МАІ номера телефону

Якщо ви проживаєте не в Москві, але плануєте вступати до інституту МАІ, то напевно опинитеся в такій ситуації, що необхідно щось з'ясувати, уточнити без необхідності особистого відвідування університету. На такий випадок і для подальших звернень студентів та їхніх батьків є телефони інституту МАІ

Телефони основних підрозділів

  • Довідкова: +7 499 158-43-33, 158-58-70, 158-00-02
  • Прийомна комісія: +7499 158-43-00, 158-47-09;
  • Архів: +7 499 158-42-73
  • Канцелярія (загальний відділ): +7 499 158-92-09
  • Відділ кадрів: +7499 158-25-71
  • Прес-служба (відділ зв'язків із громадськістю): +7 499 158-45-51
  • Міжнародний відділ: +7 499 158-00-27
  • Управління довузівської підготовки, підготовчі курси: +7 499 158-46-91, +7 499 158-43-54, +7 499 158-46-59, +7 499 158-49-12, +7 499 158-44- 03

Деканати факультетів та дирекцій інститутів МАІ

  • Факультет №1 «Авіаційна техніка», +7499 158-27-71, +7499 158-43-22
  • Факультет №7 «Робототехнічні та інтелектуальні системи», +7 499 158-58-68
  • Факультет №8 «Інформаційні технології та прикладна математика», +7 499 158-09-06
  • Інститут №2 «Авіаційні, ракетні двигуни та енергетичні установки», +7 499 158-27-31
  • Інститут №3 «Системи управління, інформатика та електроенергетика», +7 499 158-27-21
  • Інститут №4 «Радіоелектроніка літальних апаратів», +7 499 158-15-73, +7 499 158-44-86
  • Інститут №5 «Інженерної економіки та гуманітарних наук», +7 499 158-19-53
  • Інститут №6 «Аерокосмічний», +7-499-158-58-65, +7-499-158-42-84, +7-499-158-46-54
  • Інститут №9 «Загальноінженерної підготовки», +7 499 158-00-06, +7 499 158-49-61
  • Інститут №10 «Іноземних мов», +7499 158-44-84, +7499 195-95-47
  • Інститут №11 «Матеріалознавства та технологій матеріалів», +7 499 141 94 11
  • Інститут №12 «Аерокосмічні наукомісткі технології та виробництва», +7 495 915 78 63
  • , +7 499 158-17-01, +7 495 721-08-01, +7 499 195-91-68
  • Інститут «Додаткової професійної освіти (ІДПО)», +7499 158-43-90, +7499 158-58-58

Філії МАІ

Важливий напрямок підготовки МАІ фахівців широкого спектру, що охоплює всі етапи обслуговування життєдіяльності авіаційної, ракетної, космічної та іншої високотехнологічної техніки, зумовлює величезну кількість бажаючих вступити до цього ВНЗ. У зв'язку з цим представлена ​​мережа філій МАІ на території Московської, Астраханської областей та республіки Казахстан:

  • Філія "Схід" (м. Байконур, республіка Казахстан),

Філія Схід МАІ

єдиний у місті Байконур державний вищий навчальний заклад. Розташовується за адресою:

Казахстан, Байконур, вул. Юрія Гагаріна, 7

Телефони для зв'язку з філією МАІ Схід:

+7 33622 5-14-43,

+7 33622 5-15-51

  • Філія «Зліт» (м. Ахтубінськ, Астраханська обл.),

МАІ Філія Зліт

Філія має унікальну навчально-лабораторну базу, що дозволяє на високому рівні вести навчальний процес та проводити наукові дослідження. Лабораторна база включає препаровані літаки Міг-21, навчальний – Л-29, реальні бойові літаки Су-25, МіГ-27К, Міг-29, робочі макети окремих систем, дві аеродинамічні труби. При проведенні лабораторних робіт з природничих та загальноспеціальних дисциплін (фізики, хімії, теоретичної механіки, опору матеріалів, електротехніки, електроніки) використовується 66 установок. Для викладання дисциплін спеціального циклу використовують понад 20 лабораторних установок. У навчальному процесі, під час проведення практик та стажувань використовується база Державного льотно-випробувального центру, що має практично всі типи сучасних літаків, тренажери літаків Су-27 та МіГ-29, літаки-лабораторії.

Філія МАІ Злітзнаходиться в Астраханській області за адресою:

416501, Астраханська обл., м. Ахтубінськ, вул. Добролюбова, 5

Телефони для зв'язку з філією МАІ Зліт:

+7 85141 5-16-74,

+7 85141 5-16-74

  • Філія «Стріла» (м. Жуковський, Московська обл.),

МАІ Філія Стріла

Філія «Стріла» МАІ є провідною вищою державною технічною освітньою установою на південно-східному напрямку Московської області.

Унікальність філії «Стріла» МАІ полягає у глибокому зв'язку з промисловими підприємствами регіону, які беруть участь у програмі цільової підготовки фахівців. Як правило, студенти старших курсів філії "Стріла" МАІ працевлаштовуються на профільні підприємства, де вже на етапі навчання проходять адаптацію під керівництвом своїх наставників-кураторів. Є виняткові випадки, коли студенти першого курсу успішно розпочинають свою трудову діяльність та самостійно оплачують навчання.

Філія МАІ Стріла

140180, Московська область, г.о. Жуковський, вул.Жуковського, буд.8

Телефони для зв'язку з філією МАІ Стріла:

+7 495 556-66-55,

+7 495 556-90-11

  • Філія «Ракетно-космічна техніка» (м. Хімки, Московська обл.),

Філія РКТ МАІ

Філія ракетно-космічна техніка МАІзабезпечує підготовку у філії сильними науково-педагогічними кадрами, які мають базову освіту, вищу кваліфікацію та великий досвід педагогічної роботи. До освітнього процесу залучено викладачів з числа працівників профільних організацій, підприємств та установ вищої освіти.

У філії «РКТ» МАІ створено Ресурсний центр, у якому встановлено сучасне металобробне обладнання, вироблене німецьким концерном DMG. Ресурсний центр обладнаний комп'ютерним класом, в якому встановлені сучасні пульти до верстатів із програмним керуванням, що дозволяє підвищити якість підготовки учнів.

Філія Ракетно-космічної техніки МАІзнаходиться на території Московської області за адресою:

141400, Московська обл., м. Хімки, вул. Рєпіна, 3

Телефони для зв'язку з філією РКТ МАІ:

+7 495 571-24-47

  • Ступінська філія МАІ (м. Ступіно, Московська обл.),

Ступінська Філія МАІ

Ступінська філія МАІ – відомий у Підмосков'ї навчальний та науковий центр. Він вигідно відрізняється своїм розташуванням, тут навчається близько 600 осіб. У таких умовах студентам легко встановити тісні ділові контакти з викладачами, а це добре допомагає у навчанні та науковій роботі. Філія практикує ранній напрямок студентів на різні підприємства регіону для стажування та подальшої індивідуальної підготовки у конкретній галузі діяльності.

Філія МАІ Ступінськазнаходиться у Московській області за адресою:

Московська область, м.Ступіно, вул.Пристанційна буд.4

language mai.ru/priem

mail_outline[email protected]

scheduleРежим роботи:

Пн., Вт., Порівн., Чт., Пт. з 10:00 до 17:00

Зб. з 10:00 до 14:00

Останні відгуки МАІ

Кирило Лаптєв 11:32 11.07.2013

Я вступив до МАІ у 2009 році.

На нашій спеціальності «системна інженерія» було дві групи, загалом людина 35. Першу сесію я завалив, втративши стипендію, але далі пішло все як слід, і більше я такої страшної помилки не припускався. Викладачі переважно молоді, 30-40 років. З приводу їхнього ставлення до студентів - переважно позитивне (якщо й студенти до них добре ставляться), але було кілька рідкісних виродків, у яких ніхто не міг здати лабораторну і постійно...

Денис Нікопольський 17:12 08.07.2013

Вступати до інституту було цікаво. Багато нових вражень, нових стосунків. Закінчив школу з фізико-математичним «ухилом». Тому сам процес і зміст вступних іспитів особливих труднощів не склали. Але, це не означає, що все було просто. Конкурс був чотири особи на місце, вище було тільки в МДУ (5). І, звичайно, хвилювання, незнання що далі.

То справді був період розквіту радянської епохи. І, інженери, конструктори (авіація та космос) найшанованіші фахівці. ...

Галерея МАІ




Загальна інформація

Федеральна державна бюджетна освітня установа вищої освіти «Московський авіаційний інститут (національний дослідницький університет)»

Огляди вузу

Найкращі фінансові виші Росії за версією журналу "ФІНАНС". Рейтинг складено на підставі даних про освіту фінансових директорів великих підприємств.

ТОР-10 найбільших вишів у Москві за кількістю студентів з моніторингу ефективності діяльності освітніх організацій вищої освіти Мінобрнауки у 2016 році.

ПРО МАЇ

Московський авіаційний інститут було засновано ще 1930 року. Його метою була підготовка найвищих фахівців, які могли б працювати в авіаційній промисловості Росії. У 2009 році МАІ став переможцем серед 12 вишів Російської Федерації, які брали участь у конкурсі програм розвитку університетів і, за розпорядженням уряду РФ, йому було присвоєно почесну категорію «Національний дослідницький університет».

Освіта у МАІ

На даний момент у МАІ можна здобути вищу освіту конструктора та проектувальника найширшого профілю для підприємств ракетно-космічної, оборонної та авіаційної промисловості. Підприємства аерокосмічних та оборонних галузей зараз мають гостру потребу у висококваліфікованих спеціалістах, тому випускники МАІ завжди будуть затребувані та можуть розраховувати на успішну кар'єру.

Зараз у МАІ та його чотирьох філіях – «Зліт» у місті Ахтубінську Астраханської області, «Ракетно-космічна техніка» у місті Хімки Московської області, «Стріла» у місті Жуковській Московській області та «Схід» у місті Байконур Республіки Казахстан, - навчаються близько 20 000 студентів на різних формах навчання.

В інституті можна здобути освіту за 33 напрямками підготовки бакалаврів, 12 напрямками магістратури та 9-ти, затребуваними на сучасному ринку праці, спеціальностями. До того ж у МАІ можна здобути післявузівську освіту за 50 спеціальностями, щоб розширити власний світогляд і бути в курсі новітніх технічних розробок у сфері авіації та оборонної промисловості.

У МАІ також є можливість здобуття другої вищої освіти. Другу освіту студенти можуть здобути як після закінчення вузу, так і одночасно з першою освітою. Таким чином, під час випуску з МАІ студенти отримують два дипломи одноразово, що суттєво підвищує їхню конкурентоспроможність на ринку праці.

Випускники МАІ

З моменту заснування інституту з вищою освітою МАІ закінчило близько 160 тисяч фахівців як для ракетно-технічної, так і для авіаційної промисловості. Серед випускників інституту:

  • 250 головних та генеральних конструкторів, а також кілька керівників науково-дослідних програм та проектних організацій у сфері авіації;
  • 50 академіків та членів-кореспондентів Російської академії наук;
  • 21 льотчик-космонавт, кожен із яких побував у відкритому космосі;
  • Олена Сєрова – випускниця МАІ – включена до складу екіпажу Міжнародної космічної станції, виліт якого має відбутися у другій половині 2014 року;
  • 100 льотчиків, що займаються випробуванням авіаційної техніки;
  • безліч Героїв Росії та СРСР та заслужених льотчиків-випробувачів.

Завдяки активному розвитку спорту в інституті, в МАІ було підготовлено близько 60 олімпійських чемпіонів Європи та світу з різних видів спорту.

Працевлаштування випускників МАІ

Для того, щоб працевлаштувати своїх випускників та адаптувати їх до сучасного ринку праці, у 1996 році на території МАІ було створено Центр працевлаштування, який входить до складу Асоціації центрів працевлаштування вузів Москви. База даних центру постійно оновлюється роботодавцями, зацікавленими у випускниках МАІ, і наразі таких підприємств налічується вже понад 200.

Для студентів вузу щороку проводиться «Аерокосмічний форум», який включає «Ярмарок вакансій», де студенти можуть побачити, які спеціальності зараз затребувані і які якості особливо цінуються роботодавцями. Також у МАІ проводяться семінари з успішного працевлаштування та побудови кар'єри, де студентам розповідають докладно про те, як вигідніше подати майбутньому роботодавцю свої найкращі якості, щоб отримати бажане місце роботи, і як потім себе проявити, щоб швидко зробити блискучу кар'єру.

Після випуску своїх студентів Центр працевлаштування МАІ проводить дослідження їхньої затребуваності на ринку праці. Цей моніторинг показав, що близько 10000 випускників вузу успішно працюють на підприємствах Роскосмосу, Мінпромторгу та інших державних корпораціях, що свідчить про те, що в інституті вони отримали відмінні знання і змогли використовувати їх у своїй практичній діяльності.

Наукова діяльність у МАІ

На даний момент в інституті реалізується програма "Науково-педагогічна молодь". В рамках цієї програми до аспірантури МАІ було прийнято 42 аспіранти, які повинні до закінчення аспірантури написати та захистити дисертацію, а після цього опрацювати в інституті 3 роки як викладачі. Якщо ж після закінчення цього терміну вони не захочуть покинути МАІ, то можуть залишитися там працювати і далі.

Науково-дослідною діяльністю в МАІ займається близько 3000 студентів, які беруть участь у:

  • студентське конструкторське бюро авіаційного моделювання;
  • студентському конструкторському бюро експериментального літакобудування, де розробляється створення спортивних та дуже легких літаків;
  • студентське конструкторське бюро вертольотобудування, де розробляються дистанційно-пілотовані малорозмірні літальні апарати.

Беручи участь у таких дослідженнях, студенти можуть вже спілкуватися з професорським і викладацьким складом інституту, а значить глибше вникати в суть своєї майбутньої професії. Тим більше що студенти, які успішно займаються наукою, отримують іменні стипендії та премії, а за участь у конкурсах та виставках – медалі та дипломи, які потім підвищать їхню конкурентоспроможність на ринку праці.

Московський авіаційний інститут по праву вважається одним із найкращих технічних вузів країни та всього пострадянського простору. Це підтверджує як багата історія навчального закладу і кількість знаменитих випускників, так і займані ним високі місця в рейтингах. Вступити сюди на бюджет вкрай непросто, адже необхідно здати ГЕЕ на 185 балів і вище, конкурс на бюджетні місця дуже високий, а їхня кількість щороку зменшується. Тому багато студентів обирають платну форму навчання.

Розглянемо, якою у МАІ буде вартість навчання для вступників на контракт у 2017-2018 навчальному році:

Денна форма

Більшість напрямків до МАІ представлено для майбутніх бакалаврів. Найбільш бюджетною за столичними мірками, всього 144 410 рублів, буде навчання на наступних спеціальностях:

  • Бізнес Інформатика;
  • ДМУ - Держ. та муніцип. керування;
  • Менеджмент;
  • Орг. роботи з молоддю;
  • Прикладна математика / інформатика;
  • сервіс;
  • УП - Управління персоналом;
  • Фундамент. інформатика та інф. технології;
  • економіка.

На навчання найбільшій кількості спеціальностей на бакалавріаті МАІ встановлено вартість 150230 рублів за перший академічний рік. Список цих напрямків включає:

  • Автоматизація техн. процесів та виробництв;
  • Біотехн. системи та технології;
  • Інноватика;
  • Інф. системи та технології;
  • Інф. безпека;
  • Лазерна техніка та технології;
  • Матеріалознавство та технології матеріалів;
  • Металургія;
  • Приладобудування;
  • Прикладні. інформатика;
  • Прикладні. механіка;
  • Програмна інженерія;
  • Радіотехніка;
  • Сист. аналіз та упр.;
  • Стандартизація та метрологія;
  • Техносферна безпека;
  • Упр. якістю;
  • Упр. у техн. системах;
  • фізика;
  • Екологія та природокористування;
  • Електроенергетика та -техніка.

На 25 тисяч дорожче, за 175 970 можна відучитися два семестри у МАІ на «Рекламі та зв'язках із общ-ма» чи «Лінгвістиці».

Найбільшою ціною, встановленою на напрями бакалаврату Московського Авіаційного інституту, стала сума в 201 720 рублів, за яку можна вчитися наведеним нижче спеціальностям:

  • Авіабудування;
  • Балістика та гідроаеродинаміка;
  • Двигуни ЛА (літальних апаратів);
  • Нанотехнології та мікросистемна техніка;
  • Ракетні комплекси та космонавтика;
  • Системи упр. рухом та навігація.

Очно-заочна форма

Абітурієнти, які планують одночасно заробляти життя і здобувати освіту, зазвичай, вступають на очно-заочну форму навчання. У МАІ є можливість навчатися на «окулярі-заочку», а ціна такого навчання залежатиме від обраної спеціальності:

Ціна за І курс,Напрям
59 210 Конструювання та технологія ел. коштів
Металургія
прикладна інформатика
Радіотехніка
79 800 Авіабудування
Двигуни ЛА
81 600 Бізнес Інформатика
ДМУ
Менеджмент
Економіка
123 760 Реклама та зв'язки із общ-тью
Лінгвістика

Заочна форма

Цілком заочне, тобто майже дистанційне навчання в Московському авіаційному інституті також можливе, проте вибір напрямів для здобуття такої освіти вкрай малий – їх лише дев'ять. Чотирьом із них навчають за 59210 рублів на рік:

  1. Інформатиці та обчислить. техніці;
  2. Конструювання та технології ел. коштів;
  3. прикладної інформатики;
  4. Радіотехніки;

... а п'яти, що залишилися - за 68 тисяч рублів:

  1. Бізнес-інформатики;
  2. менеджменту;
  3. Сервісу;
  4. економіці.

Спеціалітет МАІ: доступні напрямки та ціни

Денна форма

Якщо раніше навчання на практично всіх напрямках підготовки до МАІ тривало 5-6 років, то зараз на спеціалітеті залишилися лише найскладніші програми, навчальний план яких не можна було скоротити під 4-річну тривалість бакалаврату. Так, пройти перший рік навчання на фахівця за 150 230 рублів можна лише за трьома напрямками:

  1. Інф. безпека телекомунікацій. систем;
  2. Радіоелектронні системи та комплекси;
  3. Спеціальні орг.-техн. системи.

Навчання за рештою шести доступних спеціальностей обійдеться першокурсникам та їхнім батькам на 50 тисяч дорожче – у 201720 рублів. Список таких напрямків виглядає так:

  • Проектування, виробництво та експлуатація ракет та ракетно-космічних комплексів;
  • Проектування авіац. та ракетних двигунів;
  • Випробовування ЛА;
  • Інтегровані системи ЛА;
  • Системи упр. ЛА;

Очно-заочна форма

У спеціалітеті Авіаційного інституту також можна вчитися очно-заочно, проте вибирати при вступі доведеться всього з трьох напрямків, перший рік навчання за якими коштуватиме 79 800 рублів:

  1. Проект., виробництво та експлуатація ракет та ракетно-космічних комплексів;
  2. Інтегровані системи ЛА;
  3. Літако- і вертольотобудування.

Можливість заочного навчання у спеціалітеті МАІ відсутня повністю.

Магістратура МАІ: ціни на навчання

Денна форма

Після закінчення «травневого» бакалаврату новоспечені бакалаври найчастіше йдуть знову подавати документи на вступ до МАІ, оскільки без магістратури технічну освіту в багатьох випадках не можна вважати повноцінною. Найбільш бюджетним буде магістерське навчання «Прикладної математики», «Прикладної математики та інформатики», а також «Фундаментальної інформатики та інф. технологіям», яке коштуватиме 154570 рублів:

Менше, ніж на 4 тисячі дорожче (158 410 рублів) обійдеться навчання на «Економіці» або «Менеджменті».

Однак найбільшій кількості спеціальностей була присвоєна ціна 165 670 рублів. З повним списком таких напрямків можна ознайомитись трохи нижче:

  • Інфокомунікаційні технології та системи зв'язку;
  • Інформатика та обчислить. техніка;
  • Конструювання та технологія ел. коштів;
  • Металургія;
  • Матеріалознавство та техн. матеріалів;
  • Програмна інженерія;
  • Приладобудування;
  • Прикладна механіка;
  • Системний аналіз та упр.;
  • Стандартизація та метрологія;
  • Радіотехніка;
  • Техносферна безпека;
  • Упр. у техн. системах;
  • Упр. якістю;
  • фізика.

Ціна на деякі магістерські напрямки куди вища за найпоширенішу і становить 210 620 рублів за перший курс. Вона встановлена ​​для:

  • Авіабудування;
  • Балістики та гідроаеродинаміки;
  • Ракетних комплексів та космонавтики;
  • Двигунів ЛА.

Очно-заочна та заочна форми

Крім очної форми навчання в МАІ також приймають на «заочку» та «очку-заочку», проте вибір не такий великий, як на денному відділенні. Так, для вступу на очно-заочну форму магістратури абітурієнтам доведеться обрати між трьома доступними напрямками. Найбільш недороге з них – це «Прикладна математика та інформатика». За навчання на 1-му курсі з цієї спеціальності попросять всього 60 950 рублів. Середнє за ціною напрямок «окуляри-заочки» - «Авіабудування» за 83360 рублів за 1курс. І за перші два семестри навчання на найдорожчому напрямку, «Менеджменті», доведеться викласти 95050 рублів.

Охочі навчатися в МАІ заочно можуть вибрати між дешевшим напрямком «Інформатика та обчислить. техніка» на 65380 рублів чи однією з дорожчих напрямів – «Економіки» і «Менеджменту», перший курс навчання у яких коштуватиме 79 210 рублів.

Дізнайтесь більше про сам університет і переваги навчання в МАІ на різних спеціальностях, переглянувши відео у ВНЗ:

Я мати студента третього курсу. Син навчається на програміста. Вчитися дуже важко, по три шкури здирають. Особливо на першому курсі, особливо Вестяк!) Але ті, хто дійсно хоче вчитися, а не прийшов просто за скоринкою, ті завжди на плаву. За три роки, за словами сина, відраховані або ті, хто явно не потягнув і перевівся в інший ВНЗ легше, або ті, хто "забив" на навчання взагалі, не з'являвся на лекціях, не складав лабораторні, заліки та іспити.

Мій старший син цього року закінчив навчання на 1 факультеті та вступив до аспірантури без іспитів. Коли захищав диплом-аудиторію, аплодувала. Можу сказати, що вчитися складно, філонити не вийде, граніт науки треба гризти. Викладачі високого рівня та старого гарту, вони і кують сьогоднішні висококваліфіковані кадри. Із 27 осіб, які надійшли з моїм сином на кафедру, до фінішу прийшли лише троє. Але це спеціалісти найвищого рівня. Роботодавці готові брати їх на будь-яких умовах. 02.07 із молодшим сином також подали документи до МАІ. Щодо приймальної комісії згідно-повний бардак, дивно, що за стільки років люди, які займаються організацією прийому абітурієнтів, не спромоглися промоніторити інші ВНЗ (а як у них?) або хоча б перенести приймальну комісію в ПК, де є стільці. Величезне незручність - не можна в одному місці вибрати факультети з пріоритету, довелося це пекло проходити двічі.

Спочатку буде важко. Найчастіше питання в голові буде "навіщо воно мені потрібне?" стосуватиметься насамперед накреслення, інжеграфа, хімії. Прийде змиритися з тим, що потрібно, і стиснувши зуби здавати вчити, зубрити, предмети. Чи купувати креслення? На мій погляд лише в крайньому випадку. Повірте людині, не пристосованій для креслення ніяк - будь-який креслення можна здати, задовбавши викладача своєю старанністю і постійним виправленням вказаних викладом косяків, (на платні за інжеграфом я так і не потрапив), а ось куплені креслення паляться відразу і є ризик бути посланим з ними . Після перших невдач на сесії може виникнути гостре бажання звалити кудись, де легше. Навіть не складання іспиту з трьох спроб і відхід на платні курси - зовсім не привід це бажання здійснювати, тим більше, якщо хвіст один. Приблизно такі труднощі, майбутні першокурсники.

МАІ у мене під боком. Викладала у сусідній школі, дуже багато учнів пішли до МАІ, причому переважно трієчники. На мою думку, всі, хто хотів, все і вчинили. Відомості 7-річної давності. Сильний там залишився лише один факультет, програмування. У нашій школі раніше були 9-11 класи, які вели викладачі з МАІ, років 15 тому вони були дуже потрібні, туди був конкурс. 7 років тому туди брали всіх без розбору, зараз ніяк не наберуть на одну підгрупу у класі. Я думаю, що МАІ можна розглядати як запасний варіант. МДУ ВМК закінчила сама, три роки тому закінчила сина (бюджету). Вчитися важко і ніяких хабарів там не беруть, б'ють три шкури. На курсі у сина до диплома залишилося менше половини курсу, і платників виганяють, не соромлячись, однокласник сина (платник) вилетів із 2 курсу та приземлився до МАІ, і закінчив його, не сильно турбуючись. Але взагалі я не дуже задоволена, як зараз на ВМК навчають, фахівці з Бауманського набагато сильніші.

Здрастуйте, періодично переглядаючи записи, помітила, що про МАІ дуже мало зливів. Ну так ось вам мій відгук про МАІ. 11 клас я прогуляла, і тому ЄДІ здала неважливо, здавала 5 предметів: російська, математика, англійська, суспільствознавство і як запасний взяла географію. Певної мети для вступу не було, думала щось пов'язане з економікою, а географію навіть і не планувала. Так виявилося, що сильною якраз і вийшла географія, до якої майже не готувалася. Долею склалося так, що вчинила я до МАІ. Виникає логічне питання, що там можна робити з географією, так от, там є спеціальність "екологічна безпека космічної діяльності", пішла я туди через романтичну назву, особливо не уявляючи, що вивчатиму.

Трохи про навчальний план Перший курс був дуже важким для всіх моїх одногрупників, тому що всі ми практично гуманітарії, а в першому семестрі наш навчальний план був завалений математикою, фізикою, геометрією і так далі, за спеціальністю був лише один предмет. Здавали сесію з думкою, що після 1 курсу ніякої фізики та математики більше не буде. Було дуже тяжко, коли ти всім серцем ненавидиш ці предмети. У другому семестрі історія повторилася, але з'явилися і більш спеціалізовані предмети, зараз я навчаюсь на другому курсі, у мене є дифури, інженерка, матеріалознавство, твимс, начебто останній семестр мук, але ми вже звикли загалом, хоча невпинно повторюємо: " ми ж екологи" Навчальний процес Відвідування не найжорсткіша річ у цьому інституті, є предмети, які обов'язково потрібно відвідувати (інженерна графіка, англійська мова), є на які не потрібно, тут все по-різному, у мене не найкраща відвідуваність, але потім доводиться платити за це наприкінці семестру. Розклад видається на початку семестру, і більше не змінюється, ну хіба що якщо з викладачем особисто домовитися. На день буває максимум 4 пари, тобто закінчуєш у 16 ​​днів. Суботи у всіх різні, раніше не вчилися, зараз навчаємось раз на два тижні.

Будівлі та гуртожитки Корпусу знаходяться благо все в одному місці, але їхній стан жахливий, ліфти працюють через раз, туалети-дірки в підлозі, і це в головному корпусі, відсутність місць де можна посидіти між парами, зате у нас немає гардеробу, я вважаю це плюсом, тому що немає вічних черг, і ти спокійною можеш сидіти в аудиторії в куртці та в шапці, нагадую, будівлі жахливі, вікна бувають з величезними щілинами. У гуртожиток не живу, але була в них, є блочного та коридорного типу, тут уже все залежить від факультету, але гуртожиток мого факультету з гучною назвою "космос" у жалюгідному стані.

Розважальною програмою заправляє профбюро, і тут уже від кожного залежить, але постійно є можливість сходити в театр безкоштовно, в музеї і т.д. п'є 1 вересня на коробці, а потім поліція дружно всіх розганяє, взагалі наш інститут називають музично-алкогольним, але якщо ти не п'єш, тебе ніхто не примушує. Є дуже багато кричалок про маевців, і, напевно, дух маевський і змушує його любити, незважаючи на всі його мінуси. МАЇ ЦЕ Я, МАЇ ЦЕ МИ, МАЇ ЦЕ КРАЩІ ЛЮДИ КРАЇНИ.

МАІ, безумовно, основний інститут в авіаації. Але невеликий ремонт не заважало б у гуртожитку зробити, а то виходить коли навчаємось, то все справді відповідає високому рівню. А коли приходимо до гуртожитку, то вже вибачте зовсім не відповідає... Та, мабуть, моквичам і москвичкам на це наплювати, ясна річ тоні додому поїхали і поїли маминого борщу. Але ж Москва це не вся Росія, свя Росія це ми, люди з усієї країни. А всі ці москвичі тільки ніс до верху, а толку ніякого. Багато не знають, і сильно туплять, я навіть уже помічала, якщо тупить, то сто відсотків москвич. Хоча я не проти всіх москвичів, зрозумійте мене правильно, але ті, яких зустрічала, це морок і жах...

відучилася перший курс на ІНЖЕКІН МАЇ

з приводу приймальної комісії, коли чинила теж був у дикому жаху від усього, що відбувалося, навіть думала відмовитися від витівки туди чинити, але ні, вчинила все таки) такий безлад відбувається там завжди і по-моєму міняти нічого не збираються, головне не судіть про це весь інститут!

на рахунок ремонту - спочатку впадає в око, звичайно, обстановочка, але потім звикаєш) та й у самому корпусі ІНЖЕКІНА нещодавно був ремонт, там все дуже навіть добре + побудували зараз новий корпус, не пам'ятаю правда для якого факультету

саме освіту - хорошому рівні, добре, але й добре, самі розумієте, над МДУ поступаєте. викладачі дійсно вчать, в більшості випадків просто так і за красиві очі оцінку не поставлять) мені за рік запам'яталися викладачі з права, історії (яку я не любила, але на лекції цього викладача ходила із задоволенням), матана (це взагалі важко забути), економіка, інформатика, статистика тощо. всі перераховані дуже гідні викладачі!

АЛЕ! окремо хочу сказати про деканат і все, що з ним пов'язано - це просто пекло! жах! жах! люди, які там працюють - просто нелюди, інакше сказати не можу. що в самому деканаті дівчатка сидять, від яких ніколи нічого не доб'єшся, постійно злі якісь, і так далі, не розумію, навіщо пішли на цю роботу, якщо їм це не подобається, що найкошмар - це зам. декана – я взагалі не знаю, хто її пустив працювати з людьми, тим більше зі студентами! постійно на всіх репетує, у прямому розумінні слова, я не разу її не бачила, щоб вона на когось не репетувала, якщо щось від неї отримати треба - самі розумієте, що на вас чекає. залишається тільки максимально обмежуватись від цієї персони, але коли доводиться стикатися, у будь-якому випадку залишається неприємний осад після спілкування. таке відчуття, що вона або хвора на голову, або нерви час лікувати, або їй просто подобається зганяти всю свою злість на студентах

а так інститут хороший) я не пошкодувала жодного разу, що вчинив саме сюди, і атмосфера хороша (ну майже) та викладання!

    - (МАІ) імені Серго Орджонікідзе вищий навчальний заклад у галузі авіабудування. Заснований у 1930 році на базі аеромеханічного факультету Московського вищого технічного училища. У 1935 р. інституту присвоєно ім'я Серго Орджонікідзе. З інститутом пов'язана… … Енциклопедія техніки

    - (МАІ технічний університет з 1993), заснований у 1930. Готує інженерні кадри за спеціальностями літако та вертольотобудування, економіки та організації виробництва літальних апаратів та ін. У 1993 бл. 15 тис. студентів … Великий Енциклопедичний словник

    Запит «МАІ» перенаправляється сюди. Див. також інші значення. Московський авіаційний інститут (державний технічний університет) (МАІ) Міжнародна назва Moscow Aviation Institute (MAI) … Вікіпедія

    Енциклопедія «Авіація»

    - (МАІ) імені Серго Орджонікідзе - вищий навчальний заклад у галузі авіабудування. Заснований у 1930 році на базі аеромеханічного факультету Московського вищого технічного училища. У 1935 р. інституту присвоєно ім'я Серго Орджонікідзе. З інститутом… … Енциклопедія «Авіація»

    Їм. Серго Орджонікідзе (МАІ), один із найбільших у СРСР навчальних та наукових центрів у галузі авіабудування. Заснований у 1930. У 1935 році інституту присвоєно ім'я Серго Орджонікідзе. З інститутом пов'язана діяльність таких авіаконструкторів та… Велика Радянська Енциклопедія

    – (МАІ, технічний університет з 1993), заснований у 1930. Готує інженерів за спеціальностями літако та гелікоптеробудування, економіки та організації виробництва літальних апаратів та ін. У 1998 близько 18 тис. студентів … Енциклопедичний словник

    Бурхливий розвиток авіаційної науки і техніки, що почався на початку XX століття, зажадав принципово нових інженерних кадрів для нових галузей науки і техніки. У 1925 р. на механічному факультеті Московського вищого технічного училища (МВТУ). Енциклопедія ньюсмейкерів

    Запит «МАІ» перенаправляється сюди; див. також інші значення. Московський авіаційний інститут (державний технічний університет) (МАІ) Міжнародне … Вікіпедія

    МОСКІВСЬКИЙ АВІАЦІЙНИЙ ІНСТИТУТ (МАІ, технічний університет з 1993), засновано у 1930. У складі університету 14 факультетів: авіаційної техніки; двигунів літальних апаратів; систем управління, інформатики та електроенергетики; Енциклопедичний словник

Книги

  • , Гостьов Анатолій. Дане видання є каталогом виставки найкращих зразків європейської гравюри XV-XVIII століть. Згруповані за національними школами гравюри зі зборів Центру графічних…
  • 100 шедеврів Європейської гравюри, Гостьов Анатолій. Дане видання є каталогом виставки найкращих зразків європейської гравюри XV-XVIII століть. Згруповані за національними школами гравюри зі зборів "Центру графічних мистецтв".
 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!