Instrucciones para reparar y reemplazar el radiador del calentador VAZ-2107

Requiere ciertas habilidades, sin embargo, los automovilistas experimentados que han estado operando automóviles nacionales durante más de un año notan la similitud del proceso en el "siete" con el procedimiento idéntico en el "penny". Al actualizar su automóvil, vale la pena recordar que la diferencia entre los dos vehículos radica únicamente en la ubicación de los conductos de aire.

Para cambiar el radiador con sus propias manos, deberá dedicar tiempo a quitar el panel con la radio y la guantera. El material a continuación proporciona instrucciones que ayudan, sin inversiones especiales y grandes costos de mano de obra, a reemplazar el radiador de la estufa en los "siete" domésticos.

Señal de falla

Antes de pensar en cómo cambiar el radiador con sus propias manos, el automovilista debe conocer las señales que indican un mal funcionamiento existente.

En primer lugar, es necesario prestar atención a la presencia de una fuga de líquido claro. Puede notar esto en un charco de anticongelante, que aparecerá regularmente debajo de los pies del conductor.

El segundo signo puede ser el aire frío que sale del calentador, lo que se nota especialmente durante la estación fría.

La mayoría de las veces, el primer problema implica el reemplazo inevitable del radiador, si el segundo solo se puede solucionar reemplazando el grifo.

Instrucciones para reemplazar el radiador del calentador en el VAZ-2107

Para cambiar el radiador de la estufa en los "siete" domésticos, debe conocer el principio de su diseño y funcionamiento. La máquina está integrada en el complejo del sistema de enfriamiento, por lo que incluso antes del inicio de las manipulaciones, se debe comprar al menos un litro de anticongelante, que deberá usarse después de una pérdida notable de refrigerante en el tanque.

Siguiendo el consejo del fabricante, es necesario drenar el líquido del bloque de cilindros siempre que el automovilista planee mejorar la calefacción. Es cierto que, de hecho, muchos, incluso artesanos experimentados, descuidan este consejo, y solo se prepara un juego de destornilladores y llaves para el trabajo. No habrá ningún recipiente adicional en el que se recoja el anticongelante que fluye del radiador. Reemplazar el radiador de la estufa VAZ-2107 es:

• al desatornillar el panel de la radio, que se sujeta con solo dos tornillos autorroscantes;
• quitar la guantera;
• desenroscando el ventilador, cuyo acceso se abre inmediatamente después de realizar las dos manipulaciones anteriores;
• desmontando las mangueras de los tubos del grifo de la estufa, que se encuentran en el departamento con la unidad de potencia. Vale la pena señalar que se debe realizar un procedimiento similar a partir del retorno del calentador. Para hacer todo de manera correcta y precisa, debe desmontar las abrazaderas. Al retirar las mangueras, no realice movimientos bruscos, ya que esto puede dañar las manos sobre el colector;
• quitando varios tornillos autorroscantes usando una cabeza en 7 y desmontando el diafragma de sellado;
• desenroscando la carcasa del cable, con el que se controla el sistema de calefacción. La reparación de la estufa en el VAZ también prevé la necesidad de quitarla de la palanca;
• desmontar el viejo radiador regular. El automovilista deberá usar sus propias manos, con extrema precaución, para sacar los tubos de la partición, que se encuentra entre el compartimiento de pasajeros y el departamento con el motor.

Después de quitar el elemento estructural que se va a reemplazar, con una llave 10, debe desmontar la tubería de retorno, así como el grifo del dispositivo de calefacción mejorado.

Antes de reemplazar el radiador del calentador VAZ-2107, se debe verificar el grifo de la estufa; el hecho es que no es raro que se acumule una gran cantidad de varios depósitos en este pequeño elemento del sistema. Si un automovilista puede notar inmediatamente un mal funcionamiento al abrir o cerrar esta parte, una disminución en su rendimiento, entonces la grúa deberá ser reemplazada sin falta.

Debe hacerse solo después de una inspección minuciosa de su estado. Si hay varias manchas y defectos, el equipo usado debe reemplazarse por uno nuevo sin pensarlo mucho. Durante el proceso de verificación, se debe prestar especial atención al rendimiento de la unidad. Si es posible reanudar la funcionalidad anterior, puede usar un agente de lavado especial para ayudar a limpiar el elemento obstruido. Una solución vigorosa de agua con ácido cítrico puede ayudar al automovilista, que posteriormente será conducido repetidamente a través de la estufa por un compresor. Si los tubos están dañados en el VAZ-2107 o el propietario del automóvil no puede lavarlos, lo más probable es que tenga que reemplazar el diseño anterior por uno nuevo comprado en un concesionario de automóviles.

Si el automovilista entendió cómo cambiar el radiador y desmanteló de forma independiente la unidad anterior, debe recordar que al momento de volver a montar el radiador, es necesario reemplazar las juntas de goma viejas, ya que es más probable que las anteriores contribuyan con líquido. fuga.

Después de que el propietario del automóvil que realiza la reparación selecciona de los accesorios presentados en la tienda del automóvil el radiador del calentador que es mejor que los demás en términos de características técnicas, es necesario ensamblar los componentes desmantelados en el orden inverso. Junto con otros elementos a sustituir, es importante cambiar las abrazaderas situadas en el compartimento de la unidad de potencia. También es mejor quitar todas las mangueras rotas y colocar otras nuevas en su lugar.

Después de un trabajo complejo y lento para reemplazar o reparar partes individuales del calentador, es necesario ajustar el cable responsable de abrir el grifo de la estufa. Este dispositivo debe permitir tanto la apertura total como el cierre hermético del grifo.

Se considera que los últimos pasos son trabajos para verificar las juntas y los sujetadores existentes, lo que evitará más fugas. No olvide la necesidad de sacar el tapón de aire que se encuentra en el sistema de enfriamiento. Esto se puede hacer abriendo el tanque de expansión y activando el motor por solo unos minutos. Después de eso, puede agregar el líquido que falta al sistema, volver a montar la guantera e instalar el panel de la radio.

Conclusión

Una estufa que funcione bien ayuda al automovilista a aumentar significativamente el nivel de comodidad y seguridad durante la estación fría. Para cualquier mal funcionamiento, incluso menor, del dispositivo de calefacción en el VAZ-2107, el propietario del automóvil debe preguntarse sobre la reparación y. Como regla general, para llevar a cabo este procedimiento, bastará con tener las habilidades de un mecánico novato.