Válvula de ajuste del carburador VAZ 2107
La planta de automóviles Volga completó los "siete" con motores de gasolina confiables y fáciles de mantener con un volumen de trabajo de 1500 cm 3. En tales unidades de potencia, al alcanzar un cierto kilometraje, se verifica y ajusta el espacio térmico. Este proceso suele acompañar al reemplazo de la junta y la reparación de componentes individuales del motor, como parte del mantenimiento de rutina previsto en el libro de servicio.
Durante el funcionamiento de la unidad de potencia, sus partes se calientan, pero si no hay espacio entre la palanca de la válvula y la leva, golpean el asiento. Este mal funcionamiento no permite un ajuste correcto del carburador y provoca un aumento del consumo de combustible. El ajuste cuidadoso ayudará a solucionar el problema y, si es necesario, el reemplazo de las piezas defectuosas.
Regulación del mecanismo de distribución de gas.
Para realizar trabajos de servicio, necesitará una caja de garaje equipada, un juego de herramientas de banco y uno calibrado. El mantenimiento y la reparación de la sincronización también se llevan a cabo si las válvulas golpean con un fuerte aumento en la velocidad del motor. Al mismo tiempo, no es necesario desmontar el carburador, no interfiere con la verificación y el ajuste del espacio correcto en el mecanismo de distribución de gas.
La reparación y ajuste de válvulas se realiza en un motor frío a una temperatura ambiente de aproximadamente 20 ° C. En este caso, será necesario reemplazar la junta de la tapa del cabezal. El trabajo se realiza en la siguiente secuencia:
- Se inspeccionan el carburador y otras unidades, se retira la carcasa del filtro de aire.
- Usando la clave para "10", los pernos de montaje se desenroscan y las cabezas se desmontan.
- Colocamos la caja de cambios en la posición neutral y, con una llave especial, colocamos el pistón del primer cilindro en la posición del punto muerto superior.
- Con una galga de espesores calibrada de 0,15 mm de espesor, comprobamos el espacio entre la leva y la palanca de acuerdo con la tabla.
- Si el indicador no corresponde al estándar, entonces el ajuste se realiza con dos llaves, una se suelta y la contratuerca se sujeta con la otra, el tope se atornilla o desatornilla.
- Giramos el cigüeñal 180° y comprobamos el juego en el siguiente par de piezas.
La operación se repite cuatro veces para las ocho válvulas, las reparaciones posteriores incluyen el reemplazo y la instalación de una junta nueva. Al colocar la cubierta, los pernos se aprietan en un orden determinado. Al final de este proceso, la carcasa del filtro de aire se instala en el carburador.
Pruebas de compresión y solución de problemas
Este procedimiento le permite evaluar el estado de las partes del grupo cilindro-pistón. Muestra con bastante precisión si se requiere reparación del motor, reemplazo de piezas desgastadas, puesta a punto y ajuste del mecanismo de distribución de gas. En algunos casos, la situación se puede corregir lamiendo las válvulas del VAZ 2107, lo que restablece la estanqueidad de la unión de las piezas.
La medición se lleva a cabo con un manómetro especial con las bujías apagadas, mientras que es conveniente desconectar el carburador de la bomba de combustible. Esto evitará que se inunde de combustible y facilitará el arranque. La prueba se lleva a cabo con el acelerador completamente abierto, por lo que el carburador crea una resistencia mínima al flujo de aire. El indicador más bajo y demuestra el grado de desgaste máximo de los cilindros.
Si la diferencia en las tasas de compresión para diferentes cilindros está por encima de cierto valor, significa que hay un gran espacio entre la pared del cilindro y el pistón.
será necesaria la reparación del motor y el posterior ajuste de válvulas. En el curso del trabajo, los anillos de compresión y raspadores de aceite generalmente se reemplazan.
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