Instalación de fusibles de cuchilla en un VAZ 2106

Debido a numerosas solicitudes de los usuarios, decidimos agregar un artículo sobre la instalación de fusibles de cuchilla en un VAZ 2106 con nuestras propias manos. Para realizar esta operación se necesita un poco de paciencia y resistencia.

Para reemplazar las unidades estándar VAZ-2106 (grandes: 10 fusibles y pequeñas: 6 fusibles), necesitará una unidad del GAZ-3110 con 13 fusibles. El nuevo bloque tiene 3 fusibles menos que los dos estándar. Pero no se utilizan 3 fusibles en un bloque pequeño estándar. La numeración en el nuevo bloque del 1 al 10 corresponderá a la numeración del bloque de personal grande, y los números del 11 al 13 corresponderán a 4-6 números del bloque de personal pequeño.

Necesitamos comprar:

1. Bloque de fusibles de cuchilla (bandera) del GAZ-3110 (Volga).

Aquí hay un bloque No es recomendable comprar tiene solo 9 fusibles y 4 son de repuesto y no tienen contactos (aunque los vendedores están tratando de venderlo como una "unidad nueva para el VAZ-2106")

2. Terminales hembra de ancho medio (6,6 mm) – 12 uds. para hacer puentes (puede prescindir de los puentes doblando y soldando terminales adyacentes).

3. Tubo termorretráctil con un diámetro de 6-8 mm - 0,5-1 m.

Preparación de la unidad para la instalación

Hacemos 6 puentes con cable con una sección transversal de 2,5 mm cuadrados, una longitud de 5-6 cm, con terminales hembra engarzados en los extremos. Instalamos puentes entre fusibles 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13 en los contactos inferiores del bloque Volga.

Foto de hacer saltadores:

Atención.¡Antes de comenzar a trabajar, desconecte el terminal negativo de la batería!

Primero debes desatornillar ambos bloques viejos de los soportes de montaje. ¡No retire los cables de los bloques (para evitar confusiones)!

1. Fila inferior de contactos (lado de tensión para fusibles). Quitamos un terminal a la vez (con tubos de goma) de la fila inferior de la caja de fusibles estándar grande, comenzando por el primero. E inmediatamente conéctelo (terminal) al contacto correspondiente de la fila inferior del nuevo bloque, desde el lado de los puentes instalados (suministro de voltaje). Y así sucesivamente para todos los fusibles. Unidad estándar grande en el lado de la alimentación de tensión:

2. Retire un cable marrón grueso (con un tubo de goma en el terminal) del sexto fusible del bloque estándar pequeño (en este bloque de la fila superior) e instálelo inmediatamente en el terminal libre 13 del fusible de la fila inferior. del nuevo bloque (el último en la fila inferior). Pequeña unidad de personal:

3. Deberías terminar con algo como esto (lado del voltaje):

4. Fila superior de contactos (lado de distribución de voltaje a los consumidores desde los fusibles). Voltee ambos bloques hacia el reverso. Quitamos un terminal a la vez (terminales desnudos) de la fila superior de la caja de fusibles estándar grande, comenzando por el primero. Cortamos un trozo de tubo termocontraíble de 4-5 cm, lo colocamos en el terminal y usamos un encendedor para encoger el tubo hasta que el terminal y el cable encajen perfectamente. E inmediatamente conéctelo (terminal) al contacto correspondiente de la fila superior del nuevo bloque (distribución de voltaje). Y también lo son todos los fusibles. Unidad estándar grande en el lado de distribución de tensión:

5. Si hay una ventana trasera con calefacción:

— Quitamos el cable rojo grueso del 4º fusible de la unidad estándar pequeña (fila inferior), colocamos un tubo termorretráctil en el terminal y lo conectamos a cualquiera (de los 2) terminales de la fila superior del 11º fusible de la nueva unidad.

— Quitamos el cable rojo-azul del quinto fusible del bloque estándar pequeño (fila inferior), colocamos un tubo termocontraíble, lo colocamos en el terminal y lo conectamos a cualquiera (de los 2) terminales de la fila superior. del fusible número 12 del nuevo bloque.

— Quitamos el cable rojo del sexto fusible de la unidad estándar pequeña (fila inferior), colocamos un tubo termorretráctil y lo conectamos al terminal y lo conectamos a cualquiera (de los 2) terminales de la fila superior del 13º fusible de la nueva unidad.

6. Unidad estándar pequeña:

7. Deberías terminar con algo como esto (lado del voltaje):

En la foto, lamentablemente, los tubos no están conectados a todos los terminales, lo cual es malo y puede provocar cortocircuitos en los fusibles adyacentes y milagros en el funcionamiento del sistema eléctrico del coche.

8. Instalamos el nuevo bloque en el soporte del antiguo bloque grande, doblándolo ligeramente al tamaño del nuevo bloque.

La instalación de fusibles de cuchilla en el VAZ 2106 se completó con éxito. Os recuerdo que la noticia anterior trataba sobre el bricolaje.