Тюнінг панелі приладів. Оригінальний тюнінг панелі приладів Приладова панель російські тюнінг

Панель приладів - це одна з найважливіших складових частин салону автомобіля, водій під час руху постійно звертає на неї увагу. Зовнішній вигляд цієї частини внутрішнього оздобленнямашини завжди впадає у вічі. Але як виявилося, багато автолюбителів не знають, автомобіля своїми руками.

Модернізуючи дизайн цієї частини салону, важливо, щоб вона в результаті гармонійно поєднувалася із загальним дизайном та відповідала всім вимогам щодо безпеки.

Якщо вам огидна ваша панель приладів і ви більше не можете дивитися на неї, то вам на допомогу прийде тюнінг, який ви зможете зробити своїми руками швидко та недорого

Декоративний тюнінг панелі приладів

Такий спосіб полягає у додаванні до існуючого зовнішніх елементів декору. Наприклад, обтягування панелі шкірою або шкірозамінником, наклейки для декоративних накладок, використання яскравих кольорів для шкали приладів.

Для зміни зовнішнього вигляду та стилю приладової консолі вам доведеться її розібрати.

Шкала приладів

Щоб замінити шкалу приладів, потрібно виміряти стару та зробити заготовку для нової. Щоб все вийшло на вищому рівні, можна скористатися спеціальною комп'ютерною програмою для нанесення цифр та поділів. Можна погратися зі шрифтами і поекспериментувати з розміром, після чого роздрукувати і прикласти до заготовки, яку, у свою чергу, можна виконати з пластику або плівки, що самоклеїться, фотопаперу або на крайній випадок кольорового скотчу.

Якщо ви вирішили спідометра своїми руками, перед встановленням нової шкали не забудьте зняти стрілку і поставити її після завершення.

Обтягування салону матеріалом

Зазвичай замислюються про перетяжку пластику. панелі приладів, Якщо її покриття втратило первісний вигляд і виникли явні недоліки.

Якісно виконати обтягування можна лише знявши панель. Намагайтеся не наплутати з розмірами, щоб під час розкривання не допустити помилок. Інакше дерматин збиратиметься у складки або розтягуватиметься.

Бажано зробити форму і по ній вже вирізати матеріал, щоб подивитися, наскільки точно поєднуються складові в одне ціле. Коли підготовчі процедури закінчені, зшиваємо всі складові частини та закріплюємо на панелі приладів за допомогою термоклею та саморізів.

Важливо!, враховуйте його функціональні параметри. Далеко не завжди матеріал, що сподобався, виглядає гармонійно з салоном. Він може блікувати при попаданні на нього сонця, виділяти неприємні запахиабо, взагалі, втратити первісний вигляд під впливом високої температури.

Удосконалення консолі

Під такими змінами розуміється вдосконалення функціональності консолі. Тюнінг приладки може полягати у збільшенні стандартних форм та розмірів, підвищенні яскравості шляхом заміни ламп розжарювання на світлодіоди та монтажу додаткових кнопок.

Значки

Заміна значків також може бути частиною загальної модернізації, але потрібно чітко знати схему панелі та уявляти, що в результаті ви хочете отримати.

Щоб щитка приладів із заміною кнопок, потрібно зняти щиток та видалити заводські патрони та лампочки розжарювання. Потім визначитися з розташуванням світлодіодів, які будуть встановлені. Намагайтеся віднестися до вибору відтінку світлодіодних лампз особливою увагою, оскільки від деяких у нічний час втомлюються очі, і чіткість показань приладів може зменшитися. Відтінок повинен бути не дуже яскравим, але водночас помітним.

Клеїмо наклейки

Тюнінг панелі приладів можна зробити за допомогою спеціальних наклейок. Для цього необхідно розібрати панель приладів та дістати підкладку з цифрами. Не забувайте про те, що на кожну модель автомобіля є свої варіанти наклейок для заміни. Перед тим як наклеїти, приміряйте на рідну панель, чи підходить за розмірами та за розташуванням кріплень, нічого не заважає для того, щоб приклеїти її.

Коли всі підготовчі дії будуть виконані, знежиріть поверхню та наклейте нове тло для консолі.

Повна заміна

Якщо всі перелічені види тюнінгу вам не до смаку, хочеться чогось більш суттєвого, то можна замінити приладову панель на нову, варіантів величезну кількість на кожну модель, але не забувайте бути уважними при виборі, тому що всі вони дуже різні і не факт, що підійдуть безпосередньо під ваш автомобіль. Зараз особливою популярністю користуються консолі з великим дисплеєм, звичайно, задоволення це не дешеве, але виглядає серйозно.

Звичайно ж, ми привели у статті лише найщитки приладів, зі своїм автомобілем можна зробити що завгодно, на що тільки вистачить фантазії.

Що придумаєте саме ви - буде вашою фішкою.

Як, своїми руками змінити дизайн приладової панелі? Небагато часу, праці, і все готове! Розглянемо, як можна зробити такий тюнінг на прикладі автомобіля Hyundai Accent. Ось список того, що нам знадобиться для роботи:

• маленькі плоскогубці;
• наждачний папір;
• двосторонній скотч;
• викрутки різного розміру;
• фотопапір Lomond Satin, матовий, із щільністю 280 г.
• ножиці.

1 етап. Розбирання.

Приступаємо до розбирання панелі. Вгорі викручуємо два шурупи. Потім від'єднуємо три роз'єми і тепер можна затишно влаштуватися за столом та відкрутити прилади.

2 Етап. Знімаємо стрілки.

Використовуйте для цього 2 викрутки та фен.

Слідкуйте, щоб не постраждали тахометри.

3 Етап. Обробка пластикової підкладки.

Беремо наждачний папір і зашкуруємо підкладку.

4 Етап. Проміжний.

В результаті ваших маніпуляцій на столі має бути таке:

• непрозора частина шкали (1);
• стара шкала (2);
• роздруківки нової зовнішньої сторони шкали (3);
• підкладка шкали (4);
• тахометр (5);
• стрілки.

5 Етап. Роздруківки.

Акуратно вирізаємо роздруківки гострими ножицями.

6 Етап. Кріплення.

Прикріплюємо до шкали підкладку. Двостороннім скотчем кріпимо непрозору частину шкали. Якщо при температурних амплітудах клей не покоробить папір, то можна використовувати і його.

Тут представлена ​​непрозора частина вже приклеєному вигляді. Для її виготовлення використано фотопапір із чорною заливкою. Можна використовувати інший непрозорий і тонкий матеріал.

7 Етап. Збірні конструкції.

Приміряємо шкалу, використовуючи просвіт. Черевики позначені цифрами 1 і 2. Це скотч, видний крізь фотопапір. Це можна виправити, якщо зробити підкладку із пластику.

Все кріпимо на штатні гвинтики.

Складання панелі. Калібрування стрілок чекає на автомобілі.

8 Етап. Калібрівка.

Добре прогріваємо машину, в середньому положенні кріпимо стрілку t-ри охолодженої рідини. Робимо розгазовку - ставимо стрілку тахометра на неодружені оберти. Швидше за все, вона стоїть неправильно, може або не рухатися зовсім або рухається ривками. Знімаємо і встановлюємо її знову, поки вона не рухатиметься як треба! Викочуємо бензин і ставимо в нульове положення стрілку «Рівень палива», доки не загориться сигнальна лампа.

Спочатку стрілку нанизуємо в положенні "півбака", після чого вона починає рухатися, внизу або вгорі досягаючи до обмежувача. Тут її треба зняти і знову швидко поставити на місце і закріпити на нуль. Далі заміряємо швидкість, стежимо в який бік і на скільки буде похибка, після чого знімаємо панель і сам прилад. Внутрішню частину, що обертається, що в задній частині приладу, підтискаємо викруткою, а потім прокручуємо стрілку.

Було:

Стало:

У моєму надійному, але старенькому автомобілі Mazdaпанель приладів стала явно вказувати на його вік. Її нічне підсвічування тепер занадто тьмяне, а зовнішність явно не по моді. Тому я вирішив щось зробити і зробити їй «підтяжку обличчя»:-)

Що вам знадобиться:

• Заводський посібник користувача до автомобіля.
• Викрутки.
• Ізопропиловий спирт.
• Матовий папір, що клеїться.
• Ножиці або ножем.
• Розсіювальна пластина (можна знайти на старих РК-моніторах).
• Замість пластини, що розсіює, ще можна використовувати 2-3 шари кальки.

Зняття покажчиків панелі приладів

Бо в різних автомобіляхце робиться по-різному, я рекомендував би завантажити заводську інструкцію безпосередньо до вашої моделі. У деяких випадках все досить просто, але іноді доводиться докладати зусиль.

Цей майстер-клас про те, як змінити зовнішній виглядциферблатів панелі приладів, тому не буду заглиблюватися в подробиці, про те, як мені вдалося зняти панель приладів.

Зняття покажчиків

Зняти покажчики датчиків досить легко. Однак потрібно пам'ятати про стрілки, оскільки вони легко ламаються. Для зручності можна скористатися пінцетом. Головне терпіння та послідовність у діях. Як варіант, стрілку можна підколупати вилкою.

Якщо вона застрягла, розігрійте її за допомогою будівельного або звичайного фена. Так пластик розшириться та зніметься легше.

Зняття циферблату

Зазвичай циферблат тримається на шурупах чи невеликих болтах. Знайдіть їх і обережно зніміть пластину. Додатково вона може триматися на невеликих пластикових кріпленнях, які його фіксують. Розберіться, як влаштований механізм кріплення, та зніміть циферблат.

Намалюйте зовнішній вигляд майбутнього циферблату

Після зняття циферблату перше, що я зробив, це відсканував його. Потім я імпортував зображення до редактора векторної графіки, і обвів контури пластини. Таким чином, мені не доведеться виміряти точні розміри циферблату. Далі я закінчив проектування зовнішнього вигляду нового покажчика і надрукував його на клейкому папері. Я використав папір з матовою поверхнею, а зображення наносилося кольоровим лазерним принтером. Можна використовувати струменевий принтер з фотопапером, але на лазерному зображення буде вищої якості.

Настав час очистити старий циферблат

Потрібно видалити фарбу із циферблату. Щоб не зіпсувати пластик, з якого виготовлений циферблат, я використав 70% ізопропіловий спирт. Застосування розчинників цієї роботи небажано. Відмочування циферблату в спирті пом'якшило фарбу, і через кілька хвилин вона легко вийшла, і переді мною лежало дві чисті пластини.

Виготовлення наклейок

Настав час вирізати наклейки. Беремо ножиці та акуратно вирізаємо потрібну форму. Тепер клеїмо.

Щоб при наклеюванні не утворювалося бульбашок, потрібно ретельно очистити поверхню циферблату. Відклейте від паперу невелику частину наклейки та вирівняйте її з циферблатом. Поступово приклеюйте клейкий папір. Для цього можна проводити вказівним пальцем або пластиковою карткою.

Після того, як повністю наклеїли папір, у ньому потрібно прорізати відповідні отвори.

Прикріпіть до циферблату пластину, що розсіює.

Світло від лампочок на панелі приладів може нерівно розподілятися, роблячи деякі частини циферблата більш яскравими. Щоб світло падало однорідно, потрібно прикріпити до циферблату пластину, що розсіює. У моєму випадку я скористався пластиною, знятою з тріснутого РК-монітора. Вирізавши потрібні форми, я приклеїв їх до задньої частини циферблатів.

Примітка:Ще можна додати кілька додаткових світлодіодних ламп, але це вже тема іншого майстер-класу.

Панель приладів - це багатофункціональний елемент автомобіля, який завжди знаходиться на увазі у водія. На ній розміщено основні контрольно-вимірювальні прилади. Світло показує, в якому режимі роботи функціонують основні агрегати автомобіля. Як правило, дизайн панелі оформлений за заводськими параметрами, які не завжди гармонійно вписуються в . Тюнінг панелі приладів допоможе зробити місце водія транспортного засобуне тільки оригінальним, але також зручнішим у своєму використанні.

Декоративний метод тюнінгу

Виконуючи зміни у дизайні цієї деталі машини, необхідно забезпечити гармонійне поєднання готового виробу із загальним інтер'єром салону. Фінішна конструкція має повністю виконувати всі вимоги пасивної безпеки. Більшість власників автомобілів бажають замінити звичайну панель на нову. Саме тому ми розповімо у статті про найцікавіші методи удосконалення цієї деталі машини.

Метод декоративного тюнінгу виконується із додаванням до головного елемента зовнішніх деталей. Такими деталями можуть бути:

• шкірозамінник для обтягування панелі;
• накладок;
• використання яскравих кольорів для шкали приладів.

Щоб повноцінно виконати всі операції декоративного способу, необхідно частково або повністю розібрати панель приладів автомобіля.

Зміна кольору

1. Для заміни кольору на шкалі приладів необхідно зняти розміри зі старої.
2. Далі проводиться заготівля нової шкали. На неї наносяться цифри та поділки. У цьому випадку можна використовувати комп'ютерну програму з графічними функціями. Вона посприяє процесу виготовлення красивої заготовки, для якої можна буде вибрати шрифт, що сподобалася, і допоможе відкоригувати розмір написів.
3. Шаблон, що вийшов, прикладається до заготовленого матеріалу, який призначається для нової шкали. Для цього підійдуть такі матеріали - пластик, плівка, що самоклеїться, фотопапір, кольоровий скотч, вінілова плівка.
4. У ситуації, коли вдосконалюються тахометр чи спідометр необхідно перед монтажем покращеної шкали зняти стрілку виміру, а потім поставити її назад.

Слід пам'ятати, що тюнінг панелі приладів своїми руками - процес довгий, що вимагає терпіння і уважності.

Обтягування використовують при втраті покриттям первісного вигляду та наявності на поверхні явних дефектів. Використовуючи для обтягування дерматин, проводять його розкривання за розмірами та формами виробу. Це необхідно, щоб матеріал не збирався у складки та не розтягувався. Якісне виконання процесу можливе лише при знятій панелі.На знятому виробі шви та стики будуть виходити акуратнішими. Як розкривання може виступати звичайний картон. Виготовивши розкривання, перевіряємо, як поєднуються всі частини в одне ціле. Всі елементи розкривання зшиваємо в єдиний виріб. Робимо це так, щоб усі шви були заховані усередину. Остаточна фіксація зшитого дерматину проводиться за допомогою спеціального клею та оригінальних шурупів.

Особливої ​​уваги потребує підбір матеріалу. Вибрати крій, що сподобалася, не означає, що він буде повністю відповідати функціональним параметрам. Деякі матеріали можуть створювати відблиски під впливом сонячних променів. Інші виділятимуть у салон неприємний запах чи втрачатимуть свої властивості під впливом підвищених температур.

Технічний метод тюнінгу

Під технічним виглядоммається на увазі удосконалення цієї деталі машини у бік підвищення її функціональних параметрів. Зразковим прикладом такої роботи може бути заміна стандартних форм і розмірів контрольних приладів, встановлення яскравих та економічних світлодіодів замість ламп розжарювання, монтаж різних вимикачів та приладів. Значки на панелі приладів також можуть виступати частиною загального тюнінгу.

Щоб виконати процес на якісному рівні, необхідно наочно мати перед собою схему панелі та чітко розуміти, який результат ви хочете отримати. Така постановка завдання потрібна, щоб правильно підключити додаткові споживачі до бортової мережі.

Встановлення світлодіодів

Встановлення світлодіодів замість ламп розжарювання - найпоширеніший метод технічного тюнінгу. Щоб виконати цей процес, необхідно зробити таке:

1. Насамперед проводиться зняття щитка приладів.
2. Видаляються заводські патрони та лампи.
3. Визначаються місця, де будуть встановлені світлодіодні лампи. Як правило, вони розміщуються на всьому периметрі шкал приладів.
4. Відтінок, який даватиме світлодіодні лампи, повинен створювати комфортні умовиїзди, не напружуючи при цьому зір. Він одночасно не повинен бути надто яскравим у темний час і бути добре помітним з настанням сутінків.
5. Висвердлюється отвір, в який міститься корпус світлодіода.
6. Світлодіоди з'єднуються між собою за допомогою паяння. Для цього використовується гнучкий провід невеликої товщини.
7. Використання змінного резистора дозволить здійснювати регулювання яскравості освітлення приладів. У деяких моделях може використовуватися штатний реостат.
8. Світлодіодні лампочки в панелі приладів можуть бути встановлені білого кольору. Потрібний відтінок можна отримати, використовуючи світлофільтр. Для цього можна скористатися такими підручними засобами як лак для нігтів, папір, що самоклеїться, або прозора пластмаса, яка була частиною старих приладів.
9. Припаяючи світлодіоди до проводів живлення, підключаємо їх до панелі приладів. Виконується це у потрібній полярності.
10. Якщо при різній освітленості лампи працюють добре, можна все збирати.

Підсвічування стрілок

Підсвічування стрілок можна здійснити за допомогою кріплення світлодіодних ламп на оргскло підсвічування. Якщо провести живлення від червоної колодки, можна зробити підсвічування стрілок окремо від усього виробу. Ключовою особливістю такого з'єднання буде загоряння стрілок при старті. Встановивши світлодіод поруч зі стрілкою, можна буде змінювати колір самої стрілки у разі підвищення обертів роботи автомобіля.

Тепер ви знаєте всі основні методи покращення зовнішнього вигляду панелі приладів машини. Зробивши цю деталь автомобіля, ви зможете значно покращити дизайн салону та підвищити комфорт водія під час використання транспортного засобу.

Щоб виділити свій автомобіль із сірої маси, багато автовласників роблять тюнінг. Однак сьогодні зробити тюнінг - це означає не лише покращити зовнішній вигляд автомобіля, а й покращити інтер'єр у його салоні. Одним з варіантів вдосконалення салону є тюнінг панелі приладів. Докладніше про цю процедуру, а також варіанти модернізації ви зможете дізнатися з наведеного матеріалу.

[ Приховати ]

Метод декоративного тюнінгу

Якщо ви вирішили зробити, то потрібно в першу чергу забезпечити оптимальне поєднанняпристрої із салонним інтер'єром. Крім того, в кінцевому підсумку панель приладів повинна в будь-якому випадку відповідати всім вимогам пасивної безпеки.

Отже, сам процес декоративного вдосконалення полягає у додаванні до наявного контрольного щитка зовнішніх елементів, наприклад:

• можна використовувати шкірозамінник для обтяжки матеріалом щитка;
• можна зробити процедуру наклейки спеціальних накладок на шкали;
• тюнінг приладки також може полягати у забезпеченні яскравішого світіння пристрою.

Врахуйте - щоб зробити тюнінг самостійно, вам у будь-якому випадку доведеться або частково або повністю демонтувати приладку. Далі, коротко розповімо про кожен з методів.

Обтягування приладки

Процедура перетяжки ПП актуальна у разі, якщо пристрій втратила свій первісний вигляд, але в його поверхні є дефекти. Як матеріал для перетяжки можна використовувати шкірозамінник, дерматин або інші матеріали. Але потрібно враховувати, що деякі матеріали після перетяжки можуть створювати відблиски на сонці, а також неприємний запах. Тому питання підбору матеріалу слід підійти відповідально.

Наприклад, якщо ви вирішили використовувати для перетяжки дерматин, то для початку слід зробити його розкривання, при цьому враховуючи розміри ПП, а також її форму. Це робиться для того, щоб дерматин не розтягувався та не збирався у складки, тому для перетяжки завжди потрібно демонтувати приладку. У цьому випадку ви зможете зробити більш акуратні та рівні шви та стики, а для розкривання можна використовувати звичайний картон. Всі компоненти розкривання зшиваються в одне ціле, при цьому всі шви необхідно сховати всередину. Сам матеріал для обшивки можна зафіксувати на клей або шурупи (автор відео про перетяжку - канал Puls Avto).

Щоб не витрачати час і сили на перетяжку, можна зробити простіше - купується спеціальна накидка на панель приладів і встановлюється зверху. Таку накладочку потрібно вибирати відповідно до моделі авто.

Колірні рішення

Тюнінг щитка приладів може полягати й у зміні колірних рішень.

Процедура складається з таких етапів:

1. Насамперед потрібно зняти розміри з ПП.
2. Далі здійснюється заготівля нової шкали - на неї слід нанести всі необхідні поділки і цифри (в Мережі є безліч варіантів, можна завантажити вже готовий). Також в магазинах продаються вже готові декоративні панелі приладів, тому якщо ваш бюджет дозволяє, то можна купити повноцінний фірмовий пристрій.
3. Після цього шаблон, який ви зробили або завантажили, слід додати до матеріалу, який використовуватиметься на новій шкалі. Як варіант, як матеріал можна використовувати тонку пластмасу, фотопапір і т.д.
4. Якщо ви вирішили встановити хромовані кільця в панель приладів на тахометр або спідометр або просто поставити нову шкалу, то для кращої фіксації стрілки приладів слід зняти. Хром кільця можна купити в магазині або Інтернеті. Зрозуміло, що згодом її потрібно буде встановити на місце.

Фотогалерея «Варіанти тюнінгу»

Встановлення світлодіодів

Світлодіодна панель своїми руками - також досить простий і один із найпоширеніших варіантів тюнінгу.

Така процедура здійснюється так:

1. Спочатку ПП необхідно демонтувати, всі штатні лампочки слід зняти.
2. Далі необхідно визначити місця, де ви вмонтуєте діодні джерела освітлення — зрозуміло, для кращої видимості їх слід поставити по периметру.
3. Визначтеся з кольором діодів - він повинен забезпечувати комфортні умови під час їзди, не заважати водію.
4. Далі, є два варіанти - або просто замінити лампочки на діоди, купивши в магазині відповідні, щоб вони підходили під штатні патрони, або зайнятися встановленням діодів в нові місця. Для цього вам потрібно висвердлювати отвори на ПП, де буде встановлено джерело освітлення. Зрозуміло, перший варіант простіший, у реалізації немає нічого складного, але ми розглянемо другий метод.
5. Після того, як отвори будуть просвердлені, джерела освітлення слід з'єднати один з одним за допомогою паяння - для з'єднання можна взяти гнучкий провід, його товщина має бути невеликою.
6. Щоб згодом ви могли регулювати яскравість освітлення, до ланцюга можна додати змінний резистор. Залежно від моделі, для цієї мети може застосовуватися встановлений при виробництві автомобільний реостат.
7. Якщо ви використовуєте білі джерела освітлення, то для того щоб забезпечити інший відтінок, можна пофарбувати лампочку лаком або спеціальним папером.
8. Діодні елементи слід припаяти до ланцюга живлення, після чого з'єднати їх на ПП, при цьому важливо дотримуватися полярності.
9. Потім проводиться діагностика працездатності контрольного щитка та його подальша установка на авто (автор відео – Льоша Майстер).

Фарбування приладки

Ще один варіант - фарбування панелі приладів, точніше самих шкал - тахометра, спідометра, також можна пофарбувати і датчики температури, обсягу палива і т.д. Якщо ви встановите в щиток діодні джерела освітлення, то фарбування ПП (обов'язково люмінесцентною фарбою) дозволить надати яскравіший і сучасніший вид пристрою. Фарбувати необхідно акуратно, щоб не розбризкати фарбу по щитку, інакше виділятимуться не лише шкали, а й сліди від фарби, а це виглядатиме не естетично.