Як замінити стійки амортизаторів автомобіля своїми руками

Багато автолюбителів, причому як новачки, так і досвідчені водії, бажають самостійно відремонтувати ходову частину автомобіля. Воно і зрозуміло, адже роботи там знає людині на кілька годин, а в сервісних центрах за таку роботу запросять нечувану суму. Саме тому водіїв цікавить, як відбувається заміна стійки амортизатора і які нюанси при цьому слід знати. Заміна амортизаторів та їх стійок – процес трудомісткий, але зовсім нескладний. Більше того, якщо вам колись доводилося робити заміну, наприклад передніх амортизаторів, то і задні ви зможете замінити без проблем, адже алгоритм дій той самий. Єдине, що ускладнює ситуацію - це кількість, адже кожна компанія намагається реалізовувати ходову частину за своїми напрацюваннями. Тому процес заміни на різних моделях може відрізнятися, але не суттєво.

Амортизатори пом'якшують удари під час руху автомобіля

Як зрозуміти, що амортизатори вже несправні

Досвідчені автомобілісти самі здатні визначити стан ходової частини. Вони спостерігають, як машина веде собі на дорозі і роблять відповідний висновок. Помітити це досить просто, автомобіль з амортизаторами, що просіли, вище 70 км/год починає заносити по дорозі. Більше того, коли ви проїжджаєте ямку або купину, чується характерний стукіт, цей звук йде саме від ходової.

Також перевірити стан амортизаторів можна самостійно. Достатньо перебувати поряд з автомобілем. Порядок дій наступний, потрібно натиснути на будь-який край кузова до краю, скажімо, на задній. Після цього різко відпустити справний амортизатор автомобіля повинен швидко і плавно підняти кузов. А якщо ж кузов піднявся до максимальної верхньої точки і починає опускатися вниз, тобто просто розгойдується? У такому випадку на вас чекають погані новини, ваше авто вимагає заміни задніх амортизаторів.

Так само дієвим є і зовнішній огляд ходової частини. Загнутий шток, маслянисті підтікання підкажуть вам, що система вже зносилася і потребує ремонту.

Необхідне обладнання для ремонту та заміни

Для ремонту та заміни знадобиться такий інструмент:

• пасатижі;
• домкрат;
• викрутки (плоска та хрестова);
• молоток;
• щітка для очищення від бруду;
• накидні ключі;
• ріжкові ключі;
• голівки з комірами;
• стяжки;
• рідина WD-40

Запчастини, необхідні для ремонту: пильовики, стійки або нові амортизатори, відбійники.

Алгоритм дій під час демонтажу

Розглянемо процес заміни передніх амортизаторів на прикладі автомобіля Hyundai Getz. Перше, що необхідно зробити - зняти ущільнювачі та інші деталі під капотом автомобіля в моторному відсіку, які можуть перешкодити нам у процесі роботи. Іншими словами, ви повинні отримати безперешкодний доступ до верхньої опори стійки.

Тепер знімайте заглушку, а потім відкручуйте гайку, яка зміцнює шток до стійки. Зручніше робити це накидною головкою на подовжувачі, за умови, що автомобіль стоїть на всіх колесах, а стійка ще не знята. Якщо ви заздалегідь зняли стійку, процес ускладниться, адже вам доведеться зафіксувати шток, щоб він не прокручувався. Тепер підніміть автомобіль на домкраті, щоб колесо не торкалося підлоги (землі). Обов'язково убезпечте себе, підставте додаткові підставки під авто.

Тепер слід зняти колесо та зачистити щіткою всі різьбові з'єднання, які побачите. Далі робіть очищення стабілізатора планки, гвинта, і навіть болтів. Після чищення обов'язково змочіть болти рідиною WD-40. Розкрутіть гайку, яка зміцнює шарнір, і послабте гвинт, який закріплює гальмівну магістраль. Зверніть увагу, якщо автомобіль обладнаний системою ABS, акуратно зніміть датчики з кабелями зі стійки і відсуньте їх убік.

Тепер звертаємо увагу на болти кріплення, відкручуємо гайки та витягуємо самі болти. При цьому вам доведеться вибивати їх молотком, оскільки вони сидять дуже щільно. Після того, як ви витягли болти, стійка знизу більше нічим не закріплена, тепер можна приступити до її демонтажу зверху. Тепер відвертаємо болти, які кріплять ходову систему, і знімаємо стійку разом із пружиною та опорною частиною.

Тепер потрібно закріпити пружину між стяжок і поступово здавлювати її доти, доки не виявиться зазор між краєм і чашкою опори. Далі потрібно до кінця відкрутити гайку на штоку, після чого ви зможете зняти опорну чашку і саму пружинку. Уважно огляньте інші деталі на наявність пошкоджень, при виявленні пошкоджень слід замінити.

Алгоритм дій під час монтажу

Тепер можете розпочати заміну амортизаторів, якщо виробник в рекомендаціях вказав здійснити прокачування, обов'язково зробіть це.

Одягайте на шток заміненої стійки нові пильовик і відбійник. Важливий момент при монтажі не забудьте надіти на стійку прокладку, яка знаходиться під пружиною. Ви можете зняти її зі старої стійки, якщо вона в задовільному стані або купити нову. Потім надягніть на корпус пружину, робіть це акуратно і уважно, нижній і верхній витки повинні збігтися з пазами. Накиньте зверху чашку опорну та закріпіть її гайкою.

Розслабте стяжки на пружині і опустіть її у відповідні пази, просмикніть шпильки в спеціальні отвори і закрутіть пружинами. У процесі збирання уважно огляньте поперечний стабілізатор, якщо він бовтається, отже, необхідно замінити його гумові втулки. Тепер закрутіть стійку на нижніх опорах, закріпіть колесо та зніміть автомобіль із домкрата, попередньо прибравши підставки. Після цього затягніть гайку на штоку та на шпильках.

Ось і все, процес заміни амортизаторів завершено, тепер ви переконалися, що це не дуже важко. Тепер повторіть маніпуляції з другого боку автомобіля. На автомобілі Hyundai Getz не передбачений заводом процес регулювання розвалу, тому цей пункт ми опустимо. Відповідно, встановивши на справні комплектуючі, жодних додаткових проблем не виникне. Ми не змінювали показник довжини рейки керма, тому сход-розвал залишиться таким, як і був до заміни.

Зверніть увагу, амортизатори завжди змінюються парно, щоб автомобіль поводився однаково на кожному колесі (з передніх або задніх) під час їзди. Так ви убезпечите себе від ризику потрапити до ДТП.

Задні амортизатори

Практично у всіх автомобілях система амортизації на задніх колесах спрощена. Там використовується лише один елемент, що амортизує, а не ціла стійка, як на передніх колесах. Тому щоб замінити його, достатньо відкрутити болти на нижній та верхній опорах. Якщо у вашій моделі авто амортизатор не закритий пружиною – процес заміни піде набагато швидше. Досвідчені майстри разом із амортизатором змінюють і втулку, щоб не з'являвся люфт.

Висновок

Ми детально розглянули процес заміни амортизаторів на передніх та задніх колесах. Якщо вникнути у процес, стане ясно, що нічого складно тут немає. Єдиний мінус такого ремонту – це його тривалість. Однак, замінивши амортизатори самостійно, ви заощадите круглу суму, яку раніше довелося віддати на СТО.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто