Регулювання ланцюга на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Ласкаво просимо!
Іноді регулювання натягу ланцюга «Газо-розподільчих механізмів» на даний момент це невід'ємна частина автомобілів «класичного» сімейства. Ланцюг а точніше її натяг регулюється за допомогою двох речей: за допомогою болта коленвала, а також за допомогою натягувача ланцюга. Коли ланцюг на автомобілі послаблюється, з'являється характерний стукіт у районі знаходження ланцюга, який дуже виразно чутний на холостих обертах.
Примітка!
Для регулювання вам знадобляться наступні інструменти: по-перше нагоді накидний ключ, а по-друге вам знадобиться спеціальний ключ для прокручування болта колінчастого валу. (Якщо спеціального ключа у вас немає, то в такому разі можна скористатися за допомогою головки «на 36»)
Короткий зміст:
Коли необхідно регулювати ланцюг на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
1) Якщо ланцюг ослаб і бовтається.
2) Якщо при різкому натисканні на педаль газу і при її скиданні відбувається деренчання в двигуні.
Як відрегулювати ланцюг на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
1) Для початку ослабте гайку натягувача ланцюга.
Примітка!
При відвертанні гайки, черевик натягувача повинен трошки переміщатися!
2) Якщо ж черевик натягувача ланцюга не переміщається, то звільніть плунжер натягувача, для цього:
1. Легенько вдарте молотком по гайці натягувача.
3) Потім переверніть болт колінчастого валу за годинниковою стрілкою, доки він не почне важко прокручуватися. (Зазвичай одного або 1.5-ра обороту достатньо)
Примітка!
Про те як потрібно провертати болт колінчастого валу, див.
Встановлення:
1) До упору закрутіть гайку натягувача ланцюга.
Важливо!
1) Якщо ви не впевнені на 100% у тому, що ланцюг «ГРМ» на вашому автомобілі потребує регулювання, то в такому випадку перевірте натяг ланцюга! (Про те як перевірити натяг ланцюга на автомобілі, див. у статті « »)
Для новаків!
Питання: Як виглядає черевик натягувача ланцюга?
Відповідь:
Додатковий відео-ролик:
Переглянувши відео-ролик, який знаходиться трохи нижче, ви зрозумієте для себе принцип регулювання ланцюга «ГРМ», який наочно сприймається дуже просто. А час, який у вас піде на регулювання, не складе вище «10 хв». Приємного перегляду:
РемонтБагаторічний досвід сотень тисяч та мільйонів автомобілістів показує, що Росія – країна особлива. Якщо у світі відбувається падіння цін на нафту, то знижується і ціна на бензин. У світі, але не у Росії. У нас будь-яка зміна цін на нафту веде до подорожчання бен.
Ніхто не хоче відчувати дискомфорт під час їзди, тим більше якщо це пов'язано з проблемами в галузі керування автомобілем. Власникам вітчизняної «класики» доводиться приділяти стану своєї машини більше часу та сил, бо звикли усі справи
Ще зовсім недавно на вітчизняні автомобілі встановлювали штатні карбюратори (Вебер, Солекс, Озон), які і тепер користуються величезною популярністю у автолюбителів. Основні принципи роботи карбюратора, по суті, схожі незалежно від його виробництва
