Перевіряємо, чиним і змінюємо замок запалювання на вітчизняній «Десятці. Перевіряємо, чиним і змінюємо замок запалювання на вітчизняній «Десятці Пристрій замку запалювання ваз 2110 нового зразка

Замок запалювання в автомобілі ВАЗ 2110, Як і на будь-якому іншому, призначений для комутації електричних ланцюгів та включення стартера. Тому якщо він вийшов із ладу, то машину Ви вже не зможете завести.

Потрібно відзначити, що вимикач запалювання є інструментом запуску/вимкнення двигуна, він може розмикати або замикати певні групи контактів, тому коли замок зламаний – двигун не буде приведений у дію. Так що якщо у вас виникли з ним проблеми, то обов'язково знадобиться електросхема роботи та схема підключення замка на ВАЗ 2110 щоб перевірити та провести його ремонт.

Схема замку запалювання ВАЗ 2110

Нижче представлена ​​візуальна схема самого пристрою та електросхема підключення замку запалювання, вона підійде як для автомобіля ВАЗ 2110 так і його модифікацій – 2111 та 2112.

Розпинування замку запалювання ВАЗ 2110:

1. Живлення +12 вольт, яке повинно надходити для вимикача датчика вставленого ключа;
2. Повинна приходити маса під час відчинення дверей з боку водія;
3. Джерело +12 вольт, струм повинен надходити на стартер (з контактом 50);
4. Джерело +12 вольт йде після того, як включається запалювання, як приклад, додаткове обладнання: годинник, відеореєстратор і т.д. (контакт у своїй 15);
5. Також йде +12 вольт, коли вставляєш ключ на 5 контакт бортової системи контролю;
6. Приходить харчування +12 вольт, за допомогою нього працює підсвічування личинки замку запалювання;
7. Надходить живлення +12 вольт від акумуляторної батареї (контакт 30);
8. Чи не використовують.

Несправності замку запалювання

Заміну вимикача запалювання на ВАЗ 2110 доводиться проводити в тому випадку, якщо його роботу вже не відновити або зламався/загубився ключ. В інших випадках зазвичай ремонтують.

Виділяють дві групи основних поломок:

1. Несправна механіка. Найпоширеніша проблема – це поломка личинки. Ключі виготовлені з м'якого металу, тому вони ненадійні і часто можуть просто обламуватися. Також існує проблема з блокуванням керма або просто може заїдати ключ при включеному положенні.
2. Зношування групи контактів. Незалежно від того, яка у Вас поломка, все одно доведеться демонтувати замок. Якщо ж заклинила мова блокатора, то доведеться попрацювати, щоб виправити ситуацію. Контактна група чи личинка цілком добре піддається ремонту.

Головна причина поломки контактної групи (вигоряння) – перевантаження електрообладнання автомобіля.

Для того, щоб перевірити замок запалювання на ВАЗ 2110 існує безліч інструкцій та способів, деякі з них розглянемо.

Детальна інструкція перевірки несправностей у замку запалювання:

Ремонт замку запалювання ВАЗ 2110

Весь замок загалом не дуже дорогий, хоча більшість поломок виправляється досить легко, для цього Вам потрібно його демонтувати, розібрати і потім поміняти деталі, що вийшли з ладу.

Для заміни контактної групи замку запалювання ВАЗ 2110 потрібно спочатку віджати клямки, щоб частину деталей можна було вільно дістати з корпусу. Після цього ви зможете легко встановити нову групу. Переплутати сторони для встановлення Вам не вдасться, тому що на інший бік деталь просто не стане.

Інструкція із заміни контактної групи:

1. Спочатку потрібно від'єднати штекер, що йде в лампу підсвічування. За допомогою викрутки потрібно відігнути 3 клямки, які фіксуються пластмасовою кришкою, тоді можна зняти її із замка.
2. Для отримання доступу до контактної групи потрібно відігнути ще 2 клямки.
3. Після чого потрібно оглянути пластину світловода і перевірити, чи є чорний наліт та інші відкладення. Якщо ви виявите такі, то можна прибрати ці дефекти наждачним папером дрібної фракції. Якщо після цього немає результату, то можете її замінити.
4. Під пластиною світловода знаходяться ще 3 платівки, яким теж властиво окислення, в результаті цього може барахлити контактна група. Їх зачистку можна також зробити наждачним папером.

Якщо ви хочете зробити просто профілактику для контактної групи, то достатньо разів на півроку змащувати контакти проникаючим або графітним мастиломяка б добре протидіяла окису. Вибір мастила це дуже серйозна та складна процедура. При покупці не варто купувати найдешевшу. Є кілька видів мастил: легкі (не густі) і важкі (густі). Деякі автолюбителі використовують аерозольне проникне мастило "рідкий ключ" або WD-40.

А заміна личинки замкувиробляється тільки в тому випадку якщо автомобіль піддавався викраденнюабо ж просто ключ погано провертається в замку. Щоб її поміняти, доведеться зняти захисну пластину із зовнішнього боку деталі, за допомогою спеціальної шліцевої викрутки. Після демонтування Вам залишається тільки встановити нову деталь і періодично змащувати її мастилом для продовження терміну служби роботи деталі (рекомендується змащувати 2 рази на рік, перед осінньо-зимовим сезоном і після нього).

Якщо зламаний мікровимикач, то в такому випадку потрібно викрутити з корпусу гвинти, зняти стрижень та віджати фіксатор. Після цього вимикач легко знімається і його місце встановлюється новий. Збирається все на місце, відповідно, у зворотному порядку.

Лампу підсвічування замінитивзагалі найпростіше, для цього потрібно демонтувати роз'єм живленняТоді можна буде акуратно дістати її за допомогою пасатижів.

Для заміни замку запалювання необхідно знати деякі нюанси.

Заміна замку запалювання ВАЗ 2110

Потрібна лише в тому випадку, якщо він вже взагалі перестав працювати або виникла досить серйозна поломка, у всіх інших випадках можна обійтися заміною деталей, що вийшли з ладу.

Найпоширеніші причини заміни:

• якщо автомобіль піддавався викраденню;
• якщо відбулася втрата ключа;
• поломка контактної групи

Інструкція із заміни замку запалювання:

1. Для проведення такої процедури слід використовувати спеціальні болти з відривними головками, деякі автомобілісти рекомендують їх замінити двадцятиміліметровими болтами М6, що швидше знімаються при повторному ремонті;
2. Для ослаблення затягування болтів вам потрібно буде зубило, у процесі використання потрібно бути вкрай обережним, щоб не зламати голівку від болта;
3. Безпосередньо перед заміною замку запалювання, потрібно вставити в нього ключ і повернути у положення «I»щоб засувка-фіксатор, яка блокує механізм рульового валу, знаходилася в корпусі замка.
4. Потім можна поставити замок запалювання на рульову колонку і закріпити його скобою, також затиснути болтами для кріплення.
5. Після вилучення ключа із замкової свердловини, потрібно перевірити, чи працює механізм блокування рульового валу. Якщо фіксатор валу не спрацював, то потрібно відрегулювати положення замку запалювання на рульовій колонці, доти, поки засувка не увійде в паз на рульовому валу.
6. Коли механізм блокування нормально працює, то за допомогою накидного ключа на «10» остаточно потрібно затягнути болти, що кріплять.

Зрештою хотілося б відзначити, що ремонт замку запалювання ВАЗ 2110 не дуже складний у виконанні, достатньо лише постаратися, і кожен зможе виконати простий алгоритм дій, щоб впоратися з поставленим завданням.

Замок запалювання автомобіля, безумовно, важливий автомобільний вузол, оскільки без його участі автомобіль не вдасться завести, ну хіба що шахрайськими методами.

Що таке замок запалювання - це, по суті, лише перемикач, який розмикає певні групи контактів, які є важливою частиною системи пуску автомобіля. Несправний замок запалювання - чудовий видобуток для автовикрадачів.

Коли виникає необхідність змінити замок запалювання:

1. Коли авто намагалися викрасти, при цьому було порушено замок запалювання;

Коли втрачено ключі від автомобіля;

Серйозна поломка у контактній групі.

Причиною того, що машина не заводиться, можуть бути погані контакти, які досить легко перевірити. Для цього необхідно відключити мінусову клему на акумуляторі та зняти нижній кожух рульової колонки. Після цього контакти слід від'єднати та перевірити за допомогою омметра. У вибраних контактів має бути нульовий опір, інакше замок необхідно обов'язково замінити.

Заміна замку запалювання – личинки або контактної групи

Повна заміна замку запалювання необхідна лише у разі повного виходу з ладу чи великих механічних ушкодженнях. Якщо потрібно всього лише відновити цілісність замку, наприклад, після спроби викрадення ТЗ або поганого прокручування ключа в замковій свердловині - цілком імовірно, що достатньо буде лише зробити заміну личинки замку запалювання. Сама процедура заміни несправних елементів досить проста, і здійснити її під силу будь-якому автоаматору з «прямими руками».

Необхідний інструмент

1. Викрутка.

Насамперед необхідно відключити «мінус» на АКБ, після чого демонтувати кожух кермової колонки. Щоб полегшити заміну личинки, потрібно повністю витягнути замок запалювання. Після цього провести заміну личинки та встановити замок на місце.

Заміна контактної групи замку запалювання, мабуть, найвигідніша з фінансової точки зору. Послідовність розбирання схожа на попередню, зніміть кожух і демонтуйте замок. При відключенні контактної групи, рекомендую маркувати всі проводи, що знімаються, для того щоб уникнути їх переплутування, по завершенні ремонту це позбавить вас від зайвого головного болю. До речі, у деяких моделях є стопорне кільце, для демонтажу якого необхідно шило, після заміни контактної групи не забудьте встановити стопорне кільце назад.

Читайте також: Де взяти кредит

Заміна замку запалювання на ВАЗ 2110

Не найскладніша процедура, хоча вона, як і багато інших, не позбавлена ​​своїх особливостей і нюансів, не знаючи які можна досить непогано намучитися. Заміна замку запалювання на ВАЗ 2110повинна проводитися в такий спосіб:

1. Обов'язково необхідно застосовувати спеціальні болти з відривними головками, деякі рекомендують міняти їх на звичайні двадцятиміліметрові М6, проте пам'ятайте, що таким чином ви своїми руками знижуєте рівень протиугінного захисту вашого автомобіля;
2. Щоб послабити затяжку болтів, необхідно використовувати зубило, проте будьте обережні, щоб випадково не розрубати головку болта;
3. Перед встановленням нового замку запалювання, в нього необхідно вставити ключ і встановити його в положення "I". Зробити це необхідно для того, щоб клямка, яка блокує механізм рульового валу, зайшла в корпус замка.
4. Тепер можна встановити замок запалювання зі скобою кріплення на рульову колонку та закрутити нові болти кріплення.
5. Після вилучення ключа із замка запалювання необхідно перевірити функціонування механізму блокування рульового валу. Якщо фіксація вала не відбувається повного обороту рульового колеса, необхідно відрегулювати положення замку запалювання на рульовій колонці таким чином, щоб клямка замка увійшла в паз на рульовому валу.
6. Коли регулювання зроблено, і механізм блокування перевірений, за допомогою накидного ключа на 10 мм не поспішаючи зробіть затягування болтів до відриву їх головок.

У власників машин питання як змінити замок запалювання на ваз 2110, не часто, але виникає. Іноді прилад працює з перебоями, заїдає, запалення вмикається, а стартер немає. Не завжди одразу необхідна заміна. Часом замок запалювання на ваз 2110 потребує ремонту. Складність полягає в тому, що паралельно виникає інше питання: як на 2110 р. поміняти замок на дверях, оскільки на вазі вони збігаються.

Виявлення несправності

Перш ніж зайнятися питанням, як змінити замок запалювання на ваз 2110, потрібно з'ясувати характер несправностей. Як перевірити замок запалювання ваз 2110 описується в інструкції.

Виявлення несправностей замку запалювання на ваз 2110 проводиться за такими етапами:

1. Від'єднається акумулятор.
2. З колонки валу кермового колеса демонтується кожух. Для цього відкручується кілька гвинтів.
3. Ззаду виймається роз'єм замка.
4. За допомогою приладу мультиметра перевіряються напруги в контактних групах. Встановлений ключ перемикається в різних положеннях.
5. Напруга на 8 та 30 контактах присутня тільки при нульовому положенні ключа.
6. У 1 положенні включаються прилади, що обслуговують: повороти, фари і обігрів скла.
7. У 2 положенні подача напруги йде на прилади, пов'язані з роботою двигуна.
8. У 3 положенні приводиться в роботу стартер. Потім ключ повертається у початкове положення.

Якщо спостерігаються перебої в процесі перевірки, то замок запалювання на ваз 2110 вимагає розбирання та ремонту.

Порядок розбирання та заміни

Коли джерело несправності виявлено, відразу постає питання: як розібрати замок запалювання на ваз 2110?

Для цього спочатку він знімається. Оскільки підготовчі роботи вже зроблено, залишилося провести такі действия:

1. Відкручуються болти кріплення корпусу.
2. Виймається зроблена з пластикового матеріалу кришка. Знімається замок.

Заміна личинки

Перед тим як змінити замок запалювання на ваз, іноді достатньо замінити личинку.

Процес складається з кількох кроків:

1. З бокової частини виймається малого діаметра штифт, що тримає личинку. Робота проводиться із застосуванням тонкої викрутки та молотка.
2. Стара личинка виймається, а нова встановлюється.
3. З метою перевірки, кермо повертається та перевіряється надійність заклинювання.
4. Іноді здійснюється регулювання блокування.

Після заміни відпрацьованого елемента потрібно знати, як зібрати замок запалювання ваз 2110. Такий процес йде точно у зворотній послідовності.

Заміна контактної групи

Знаючи як поміняти замок запалювання на ваз 2110 своїми руками, не завжди в цьому є потреба. Інгода виходить із ладу контактна група, яка, як і личинка, змінюється.

Її заміна проводиться у такому порядку:

1. Пронумеровуються всі контакти перед від'єднанням.
2. Потім вони від'єднуються.
3. Знімаються 2 клямки.
4. Стара група виймається, але в її місце встановлюється нова.
5. Потім, у зворотному порядку, ведеться складання вузла.

Повна заміна замку

Умільці, які знають, як поміняти замок запалювання на ваз 2110 власноруч, давно зрозуміли, що цей процес значно легший, ніж займатися заміною окремих деталей конструкції.

Після від'єднання акумуляторної батареї, зняття рульового кожуха та відкручування болтів, йде від'єднання штекера та виймання замка. На цьому операція видалення старого вузла закінчується. На його місце встановлюється новий виріб.

Якщо залишилися питання, як поміняти замок запалювання на ваз 2110 своїми руками, рекомендую ознайомитися з цим відео:

Вибір нового замку

Мало знати, як поміняти замок запалювання на ваз 2110 своїми руками потрібно зробити правильний вибір нового виробу. Існують підроблені варіанти, які тривалий час не виходжують.

У процесі вибору звертається увага на такі критерії:

• неможливість відриву характерної голографічної наклейки;
• правильність форми відливу корпусу;
• ключ має входити без видимих ​​опорів;
• упаковка високої густини;
• виступаючий язичок відрізняється світлим відтінком.

Існуючі артикули замків запалювання на ваз 2110, що відрізняються надійністю, наприклад: замок ВАЗ 2110-3704005-30.

Такі поради мають такий характер:

1. Навіть маючи поняття про правила заміни личинок та контактної групи краще утриматися від цієї роботи. Процес ремонту є складним та трудомістким. Якщо мати поняття як змінити замок запалювання на ваз 2110, то краще робити заміну вузла цілком.
2. Як змащувальний матеріал личинки застосовується графітова мастило. Вона зменшує ризик закушування деталі.
3. Навіть знаючи як на ваз 2110 поміняти замок запалювання, а також як на ваз 2110 як поміняти замок на двері, у процесі роботи слід віддавати перевагу фірмовим виробам.

Процедура із заміни замку запалювання на ваз 2110 відноситься до нескладних видів ремонтних робіт. Навіть новачок не матиме великих проблем. Головне мати під руками необхідні прилади та інструменти, а також добре ознайомитись з інструкцією.

Замок запалювання- відіграє важливу роль у "життя" автомобіля, несправний замок запалюванняне дозволить здійснити запуск двигуна, отже, виїхати далеко на такому автомобілі навряд чи вдасться. Крім усього іншого, замок запалювання відіграє роль захисту автомобіля, як і будь-який замок він підпорядковується лише тому, у кого є ключ, проте в наш час автовикрадачів не зупиняють навіть наворочені протиугінні системи, не те що якийсь простенький. замок запалювання ВАЗ 2110про який сьогодні, власне, й йтиметься.

Насправді, замок запалювання- це не більше ніж переривник, який розмикає або замикає необхідні для роботи двигуна групи контактів, несправність цього вузла - збільшить шанси викрадення вашого автомобіля, а також створить вам масу неприємностей у невідповідний момент.

Заміна замку запалювання ВАЗ 2110провадиться з наступних причин:

1. Після;
2. Коли власник автомобіля втратив свій ключ;
3. У разі виходу з ладу контактної групи.

Машина може не заводитися через поганий контакт, що досить легко можна перевірити. Для цього достатньо відключити мінусову клему на , і зняти на рульовій колонці нижній кожух. Потім необхідно вимкнути контакти та провести перевірку, використовуючи омметр. У контактів, що перевіряються, має бути нульовий опір, якщо ж це не так - необхідно обов'язково.

Заміна замку запалювання ВАЗ – личинка або контактна група

Заміна замку запалювання ВАЗ 2110на новий необхідна лише в тому випадку, коли він повністю вийшов з ладу або має серйозні механічні пошкодження, в інших випадках можна спробувати зробити заміну частин замку, що вийшли з ладу. Якщо вам необхідно лише відновити замок запалюванняНаприклад, після того, як автомобіль намагалися викрасти або у випадку, коли ключ став погано провертатися в замковій свердловині, то найімовірніше можна буде обмежитися лише частковим ремонтом, тобто заміною личинки замку запалювання. Заміна елементів, що вийшли з ладу, проводиться досить просто, і впоратися з її проведенням під силу кожному автомобілісту, що володіє мінімальними навичками.

З інструменту вам знадобиться:

1. Молоток;
2. Викрутка;
3. Зубило;
4. Ключ на "10".

Заміна замку запалювання ВАЗ 2110 покрокова інструкція

Перше, що необхідно, перш ніж змінювати замок запалювання ВАЗ 2110, це знеструмити автомобіль. Для цього відключіть "мінусову" клему на АКБ, потім зніміть кожух кермової колонки. Для полегшення процедури заміни личинки необхідно витягнути замок запалювання, потім замінити несправну личинку робочої і поставити замок назад.

Якщо міркувати з фінансової точки зору, то можна сказати, що заміна контактної групи – найвигідніша. Принцип розбирання чимось нагадує попередній, вам також доведеться зняти кожух та замок. Для того щоб не виникло неприємних моментів, раджу відключаючи контактну групу, проводити маркування всіх проводів, що знімаються, це дозволить вам уникнути переплутування і заощадить ваш час. У деяких автомобілях контактної групи є стопорне кільце, для зняття якого вам знадобиться шило. Після виконання заміни контактної групи не забудьте повернути стопорне кільце на місце.

Заміна замку запалювання ВАЗ 2110

Щоб замінити замок запалювання ВАЗ 2110 також не знадобляться якісь понад здібності, проте якщо не знати деяких нюансів можна добре повозитися і намучитися.

Здійснюється заміна замку запалювання таким чином:

1. Виконуючи заміну, використовуйте спеціальні болти з відривними головками, які деякі автомобілісти радять замінювати двадцятиміліметровими болтами М6, мотивуючи тим, що такі простіше знімаються у разі необхідності повторного ремонту замку запалювання. Безумовно, так воно і є, проте є й інший бік медалі, полегшуючи розбирання замку запалювання ви власноруч знижуєте рівень безпеки та протиугінного захисту своєї машини. 2. Для того щоб послабити затяжку болтів вам знадобиться зубило, використовуючи його слід бути дуже обережними, щоб ненароком не відрубати головку болта;

3. Перш ніж замінити замок запалювання ВАЗ 2110, Вставте в нього ключ і поверніть в положення «I», це необхідно для того, щоб засувка-фіксатор блокує механізм рульового валу, увійшла в корпус замка.

4. Після цього можна ставити замок запалювання на рульову колонку, і закріплюючи його скобою, затиснути новими болтами.

5. Після того, як витягнете ключ із замкової свердловини, слід обов'язково переконатися в працездатності механізму блокування рульового валу. У разі неспрацьовування фіксатора валу, після повного обороту рульового колеса, потрібно провести регулювання положення замку запалювання на рульовій колонці, доки засувка замка не увійде в паз на рульовому валу. 6. Після закінчення регулювання, а механізм блокування працює, використовуючи накидний ключ на "10", акуратно затягуйте болти доти, доки не відірвуться їх головки.

На цьому у мене все, тепер можна впевнено сказати, що заміна замку запалювання ВАЗ 2110- Закінчена!

Замок запалювання вважається важливим елементом, без якого неможливе «життя» будь-якого автомобіля. Якщо замок запалювання несправний, не вдасться запустити двигун, отже, машина не зрушить з місця.
Тому заміна замку запалювання ваз 2110 своєчасно настільки важлива. Крім цього, ця деталь є певним захистом машини, як і у випадку з будь-яким замком, замок запалювання підпорядковується тільки відповідному ключу.
Заміна замку запалювання на ваз 2110 може бути здійснена своїми руками. Про це й йтиметься у цій статті.

Примітка! Сьогодні сучасних викрадачів не зупинить навіть «просунута» протиугінна система, те саме стосується і простого замку запалювання.

По суті, замок запалювання є звичайним переривником, що розмикає або замикає необхідні для функціонування двигуна контактні групи.
При несправності такого вузла підвищується ризик викрадення автомобіля.
Крім цього, створюються багато непередбачених обставин у невідповідний час.

• Замінювати замок запалювання в машинах ВАЗ 2110 рекомендується у таких ситуаціях:
• якщо була спроба угону транспортного засобу, при цьому зламувався замок запалювання;
• якщо власник машини втратив свій ключ;

якщо перестала функціонувати контактна група.
У частіших випадках транспортний засіб не заводиться через погані контакти, це можна легко перевірити.

• Потрібно:
• відключити «-» клему на акумуляторній батареї;
• зняти кожух знизу;

застосовуючи омметр, від'єднати контакти та виконати перевірку. Такі контакти мають характеризуватися нульовим опором. В іншому випадку знадобиться обов'язкова зміна замку запалювання.

Що краще замінити – личинку чи окрему контактну групу
Повністю змінювати замок рекомендується лише тоді, коли він повністю перестав функціонувати чи серйозно пошкоджений механічним шляхом. В інших ситуаціях можна спробувати замінити пошкоджені частини замку.

У разі виняткового відновлення замка, наприклад, при спробі викрадення або при тугому прокручуванні ключа в свердловині, можна обійтися лише частковим ремонтом. В окремих випадках заміни личинки у замку запалювання цілком достатньо.

Примітка! Зміна пошкоджених елементів не є складним завданням, тому з нею може впоратися практично будь-який автомобіліст, який не має спеціальних навичок і знань.

• Для здійснення ремонтних робіт потрібно придбати необхідний інструмент:
• молотком;

викруткою.

Перш ніж приступити до зміни замку запалювання в машині ВАЗ 2110, потрібно виконати головну умову, а саме знеструмити транспортний засіб. На акумуляторній батареї потрібно вимкнути клему «-», тільки після таких дій можна приступати до зняття кожуха на колонці керма.
Щоб полегшити процес заміни личинки, рекомендується демонтувати весь замок запалювання. Після заміни елемента робочий замок встановлюється на місце.
Якщо розглядати фінансову сторону питання, можна відзначити, що зміна контактної групи буде набагато вигіднішою. Як і в попередньому випадку, не обійтися без знімання кожуха та самого замку.
Щоб не з'явилися неприємні моменти, при від'єднанні контактної групи бажано виконувати маркування всіх проводів, що демонтуються. Такі заходи запобігають сплутуванню та заощадять дорогоцінний час.

Примітка! У поодиноких випадках у групі контактів може бути стопорне кільце, яке можна зняти за допомогою шила. Після закінчення зміни контактної групи потрібно поставити стопорне кільце в колишнє положення.

Зміна замку запалювання ВАЗ 2110

Для зміни замку запалення «десятки» не обов'язково мати якісь надздібності. При цьому незнання деяких нюансів змусить трохи помучитися та повозитись.

Як і інші ремонтні роботи, зміну замку запалювання рекомендується проводити, дотримуючись наданої інструкції:

• Виконуючи заміну деталі, потрібно використовувати спеціальні болти, що мають відривні головки. Більшість майстрів радять замінювати їх 20 міліметровими болтами марки М6.
  Це можна пояснити тим, що вони простіше знімаються за необхідності виконання наступного ремонту замка.

Примітка! Незважаючи на такі переваги, існує і зворотний бік, а саме зниження безпечного рівня та протиугінного захисту транспортного засобу.

• Для ослаблення затягування болтів потрібно зубило. Користуватися ним потрібно із граничною обережністю. У найгіршому випадку можна відрубати головку цього болта.
• Перед зміною замку запалювання в машині ВАЗ 2110 потрібно вставити ключ, провертаючи в перше положення. Таким чином потрібно виконати для входу в замковий корпус клямки-фіксатора, яка блокує механізм валу керма.

• Після таких дій замок запалювання можна ставити на стовпчик керма, при цьому його потрібно закріпити скобою і затиснути новими болтами для кріплення.
• Після виймання ключа зі свердловини замку потрібно обов'язково впевнитись у функціональності механізму блокування валу керма. Якщо фіксатор валу з якихось причин після обороту не спрацьовує, потрібно відрегулювати розташування замку запалювання на колонці керма.

Примітка! Дії продовжуються доти, поки засувка не потрапить у відповідний паз.

• Якщо в результаті регулювання механізм блокування, як і раніше, не працює, потрібно використовувати накидний ключ 10-го розміру, за допомогою якого затягуються болти. Болти акуратно затягуються доти, доки їх голівки не відірвуться.

Звичайно, відремонтувати машину можна в автосервісі, але якщо справа стосується дрібного ремонту, наприклад зміни замку запалювання в машині ВАЗ 2110, за допомогою відео і фото його можна здійснити самотужки. Це нескладна процедура, для виконання якої потрібно мінімум знань, навичок та часу.
При неодноразовому проведенні заміни деталі інструкція не знадобиться. Так як ціна ремонту на СТО чимала, самостійні дії дають змогу суттєво заощадити, головне – придбати якісні запасні складові.