Хендай соляріс зачинилися двері як відчинити. Як відкрити соляріс без ключа Відкриття дверей підручними засобами

Як ось такий розсіяний

Почну з передісторії, того дня волею гастарбайських доль, опинилися ми далеко від дому, у місті Ростові. Зібравшись розвантажити машини від речей та інструменту, мій знайомий на автомобілі хендай соляріс примудрився спочатку замкнути салон, а після поклавши ключі в багажник, зачинити його. Речі та гроші у машині, але добре що доїхали до пункту призначення.

Наші руки не для нудьги

Запасних ключів із собою немає, що робити, давай думу думати. Зібрався натовп порадників, кожен дає свою пораду, як розкрити соляріс. Один пропонує личинку замку зламати, інший скло розбити та по страховці каско його поміняти. Але факт, що без пошкоджень авто, способу відчинити його без ключа ніхто не зміг запропонувати.

Гугл наше все

Виклик майстра з відкриття автомобілів

Справа стала надвечір, ну а робити нічого. Практично нову машинурука не піднялася "курити", довелося шукати професійних зломщиків. Дзвонили різним номерам, та за приватними оголошеннями, зверталися і до професійних фірм з відкриття будь-яких замків. Ціни коливалися від 1,5 УРАХУВАННЯМ. у приватників, до 3-х УРАХУВАННЯМ. у профі. Вибрали приватника, той по телефону повідомив що відкриє швидко, тільки доведеться продовжувати доки доїде до місця по місту Ростову.

Майстра викликали? Або викрасти за 60 секунд

І ось ми підходимо до основного змісту моєї розповіді. Під'їхав невеликий кремезний мужичок, назвемо його Діма і як і обіцяв відкрив наш хендай соляріс за хвилину. Тепер так само як і на тих сайтах, де ми шукали інформацію про злом авто, я повинен вказати номер телефону куди звертатися і побажати удачі, але ні, так не піде, побачена мною інструкція нижче.

Палю тему як відкрити хендай соляріс без ключа

Без зайвих питань майстер взявся до справи. Відклавши убік дріт довжиною близько метра, він підійшов до пасажирських, правих передніх дверей і почав вставляти пластикову тонку, але міцну лопатку у верхню, бічну частину дверей, під рамку яка тримає скло. Фактично це виглядає як відривати двері силою, відтягуючи її зверху. Пластина влізла при цьому на кілька міліметрів, відігнувши верхню віконну частину дверей.

У цей невеликий проміжок, що утворився, він вставив плоску гумову пластину схожу на гумову камеру від тонометра. До неї він підключив грушу і почав накачувати повітря на пластину. Вона надулася, тим самим вгору двері відтягнулися приблизно на сантиметр. У цю щілину просунув дріт і відклацнув блокування дверей. Ось і вся не хитра інструкція побачена мною при розтині солярісу без ключа.

Авто відкритий час і обмозгувати цю справу

Після оглянули двері і переконалися, що рамка не прогнулась і фарба не постраждала. Ми звичайно обмозгували цю справу, як би на майбутнє якщо трапитися подібне. Так і як надувної штуки не знайдеш, придумали так, що необхідно вставляти 2 пластикові пластини разом, між яким і вставляти плоску залізку, наприклад якусь кухонну приналежність. Їй відгинати вгору двері, ну а вставити дріт і клацнути запор двері, справа техніки. Нескладно здогадатися, що так можна відкрити без пошкоджень не тільки хендай, а й будь-який автомобіль.

Сподіваюся ви знайшли те, що шукали

Нам інтернет не допоміг обійтися без витрат, а якщо ви дочитали до тексту до цього місця, то сенс дій зрозумілий і ви легко зможете відкрити свій автомобіль без ключів, якщо наприклад ви їх втратите. До речі, як зауважив майстер замовлень у нього не в поворот і на поточний час на нього вже чекають ще 4 клієнти.

Насамкінець, не хвилюйтеся дарма

З приводу опублікування інструкції якої можуть скористатися погані люди не варто хвилюватися, вони і так знають усі способи, та й взагалі ймовірно не морочаться з подібним розтином, просто зламають личинку замка або розіб'ють скло. Та й використання сигналізації не скасовував, вона допоможе захистити ваш автомобіль.

Як ось такий розсіяний

Почну з передісторії, того дня волею гастарбайських доль, опинилися ми далеко від дому, у місті Ростові. Зібравшись розвантажити машини від речей та інструменту, мій знайомий на автомобілі хендай соляріс примудрився спочатку замкнути салон, а після поклавши ключі в багажник, зачинити його. Речі та гроші у машині, але добре що доїхали до пункту призначення.

Наші руки не для нудьги

Запасних ключів із собою немає, що робити, давай думу думати. Зібрався натовп порадників, кожен дає свою пораду, як розкрити соляріс. Один пропонує личинку замку зламати, інший скло розбити та по страховці каско його поміняти. Але факт, що без пошкоджень авто, способу відчинити його без ключа ніхто не зміг запропонувати.

Гугл наше все

Виклик майстра з відкриття автомобілів

Справа стала надвечір, ну а робити нічого. Практично нову машину рука не піднялася "курити", довелося шукати професійних хакерів. Дзвонили різним номерам, та за приватними оголошеннями, зверталися і до професійних фірм з відкриття будь-яких замків. Ціни коливалися від 1,5 УРАХУВАННЯМ. у приватників, до 3-х УРАХУВАННЯМ. у профі. Вибрали приватника, той по телефону повідомив що відкриє швидко, тільки доведеться продовжувати доки доїде до місця по місту Ростову.

Майстра викликали? Або викрасти за 60 секунд

І ось ми підходимо до основного змісту моєї розповіді. Під'їхав невеликий кремезний мужичок, назвемо його Діма і як і обіцяв відкрив наш хендай соляріс за хвилину. Тепер так само як і на тих сайтах, де ми шукали інформацію про злом авто, я повинен вказати номер телефону куди звертатися і побажати удачі, але ні, так не піде, побачена мною інструкція нижче.

Палю тему як відкрити хендай соляріс без ключа

Без зайвих питань майстер взявся до справи. Відклавши убік дріт довжиною близько метра, він підійшов до пасажирських, правих передніх дверей і почав вставляти пластикову тонку, але міцну лопатку у верхню, бічну частину дверей, під рамку яка тримає скло. Фактично це виглядає як відривати двері силою, відтягуючи її зверху. Пластина влізла при цьому на кілька міліметрів, відігнувши верхню віконну частину дверей.

У цей невеликий проміжок, що утворився, він вставив плоску гумову пластину схожу на гумову камеру від тонометра. До неї він підключив грушу і почав накачувати повітря на пластину. Вона надулася, тим самим вгору двері відтягнулися приблизно на сантиметр. У цю щілину просунув дріт і відклацнув блокування дверей. Ось і вся не хитра інструкція побачена мною при розтині солярісу без ключа.

Авто відкритий час і обмозгувати цю справу

Після оглянули двері і переконалися, що рамка не прогнулась і фарба не постраждала. Ми звичайно обмозгували цю справу, як би на майбутнє якщо трапитися подібне. Так і як надувної штуки не знайдеш, придумали так, що необхідно вставляти 2 пластикові пластини разом, між яким і вставляти плоску залізку, наприклад якусь кухонну приналежність. Їй відгинати вгору двері, ну а вставити дріт і клацнути запор двері, справа техніки. Нескладно здогадатися, що так можна відкрити без пошкоджень не тільки хендай, а й будь-який автомобіль.

Сподіваюся ви знайшли те, що шукали

Нам інтернет не допоміг обійтися без витрат, а якщо ви дочитали до тексту до цього місця, то сенс дій зрозумілий і ви легко зможете відкрити свій автомобіль без ключів, якщо наприклад ви їх втратите. До речі, як зауважив майстер замовлень у нього не в поворот і на поточний час на нього вже чекають ще 4 клієнти.

Насамкінець, не хвилюйтеся дарма

З приводу опублікування інструкції якої можуть скористатися погані люди не варто хвилюватися, вони і так знають усі способи, та й взагалі ймовірно не морочаться з подібним розтином, просто зламають личинку замка або розіб'ють скло. Та й використання сигналізації не скасовував, вона допоможе захистити ваш автомобіль.

Запитує: Іванов Сергій.
Сутність питання: Як відкрити двері автомобіля Hyundai Solarisякщо ключі залишилися в салоні?

Доброго дня, підкажіть, будь ласка, як можна відкрити двері автомобіля Hyundai Solaris, якщо ключі залишилися в салоні? Скло бити не дуже хочеться, можливо є якісь більше прості методи, які не спричинять дорогого ремонту та заміни основних елементів та запчастин?

Погодьтеся, ситуація досить неприємна, коли ключ залишається в автомобілі, а двері залишаються повністю заблокованими. Однак не варто впадати у відчай, адже на сьогоднішній день є безліч компаній, майстри яких без особливих проблемза окрему плату зможуть пустити вас у свій автомобіль.

У цій статті ми докладно розберемо, як зробити подібну операцію на Hyundai Solaris самостійно, використовуючи мінімум інструментів та часу.

Порядок відкриття дверей на Хендай Соляріс

Професіонали, відчиняючи двері, користуються таким:

• Тонка пластикова лопатка або міцна лінійка.
• Металевий дріт.
• Гумова камера невеликого розміру.

Отже, роботи з відкриття дверей найкраще проводити з пасажирської сторони спереду .

Ще варіанти

Оскільки процес робіт досить схожий, залишається остаточно визначитися з інструментами. Так, для таких цілей добре підійде металева лінійка різноманітної довжини, яку легко знайти у будь-якому «канцелярському» магазині.

Відео про те, як машина може закритися

Висновки

Зверніть увагу, що подібні роботи легко виконати самостійно і немає потреби витрачати порядок. 2-3 тисяч рублів на "фахівця".

Декілька років тому російський уряд ввів великі мита на ввезені автомобілі, тим самим підштовхнувши місцевих виробників розвиватися, але закордонні автовиробники пішли іншим шляхом: вони почали будувати свої заводи та збирати автомобілі в Росії. На одному такому заводі за допомогою спільноти spbblog мені вдалося побувати.
Завод Hyundai випускає 43 автомобілі на годину, 900 на добу і близько 210 тис. на рік, тобто за півроку один завод може забезпечити місто Архангельськ новими автомобілями. Цей завод виробляє Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio.
Підприємство працює у три зміни, розвозить співробітників до крайніх станцій метро. 2200 працівників працюють і ще 4700 працівників працюють у постачальників. Мінімальна зарплата 40 тис. рублів і на будь-яку вакансію одразу ж 5 осіб на місце. Крім цього проводять різноманітні акції, відпочивають усі разом, на території є футбольне поле.

Ну а тим хто хоче подивитися: як виробляють машини, раджу глянути відео, можна крутити в різні боки:
Хто любить звичайну версію, тут.
Записатися на екскурсію сюди: https://hyundai.timepad.ru/events/, компанія повністю відкрита.
Фото 3. Насамперед безпеку нам видали: кепко-каски, сигнальні жилети, захисні окуляри, приймач звукового сигналу, щоб чути те, що вимовляти екскурсовод.

Фото 4. У фойє стоїть перший автомобіль, що зійшов з конвеєра, на ньому катався В.В. Путін, з цієї нагоди і автограф.

Фото 5. Панель приладів - готовий виріб.

Фото 6. Hyundai Creta та серце із Solaris

Фото 7. Будь-яка машина починається з металу, зверху представлені види забарвлення кузова, а знизу стадії обробки металу.

Фото 8. Одним рухом дверей шоуруму опиняємось у цеху штампування. Тут метал обробляють, вирівнюють, чистять та штампують за допомогою прес-форм.

Фото 9. Капот мільйонного автомобіля, завод працює з 2011 року.

Фото 10

Фото 11. Як у радянські часипо всіх цехах висять слогани. Внизу звичайно рулони металу, майбутні автомобілі.

Фото 12. Штампувальна лінія.

Фото 13.

Фото 14. Весь процес відображається на екранах, працюють роботи та людина.

Фото 15. Все працює саме, головне стежити за виробництвом.

Фото 16. Готові боковини автомобілів.

Фото 17

Фото 18.

Фото 19. Підготовка до заміни прес-форми.

Фото 20

Фото 21.

Фото 22. Готові капоти.

Фото 23.

Фото 24.

Фото 25. Переходимо до цеху зварювання.

Фото 26.Все зварюють по зварних точках, робот знає, що зараз зварює і зайвих точок не наробить, за цим і стежать фахівці.

Фото 27.

Фото 28. У кожного робота свій світлофор, який повідомляє, якщо щось пішло не так.

Фото 29.

Фото 30. Один зварює, інший крутить боковину кузова як тільки можна. Знову ж таки кажу, подивіться відео вгорі посту або тут.

Фото 31. Майже повний каркас доварюють.

Фото 32.

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35. З приєднаними дверима кузов відправляють у цех фарбування.

Фото 36. У цех забарвлення ми не ходили, все одно там все ще більш закрито, та не можна щоб якась порошинка потрапила. На фото конвеєром пофарбовані корпуси рухаються на складання.

Фото 37. На вході відразу зустрічають запчастини, їх така кількість, що без автомотизації не розберешся що куди і де.

Фото 38. Прибули готові корпуси.

Фото 39. На пофарбовані частини навішують спеціальні чохли. Це виявилося для мене відкриттям. Я бачив, як виробляють машини у різних фільмах, але щоб вішали чохли – бачу вперше.

Фото 40. Рожеві =)

Фото 41. У цеху збирання машини збирають, як це дивно не звучало, комплектують, перевіряють, проводять тести.

Фото 42. Педаль газу?

Фото 43. Ще деталі.

Фото 44. Група школярів. Знімати на заводі заборонено, нам дозволили інакше, звідки ці фото та відео.

Фото 45. Спеціальні підставки, щоб не пошкодити деталі.

Фото 46. Двері у машини спочатку відібрали, щоб не заважали, потім повернуть.


Фото 47. Встановлюють панель приладівтак відразу і все. Нагадую: виробляють 43 автомобілі на годину, уявляєте як все налагоджено?


Фото 48.


Фото 49.


Фото 50. Двигуни поїхали на монтаж.


Фото 51. Це начебто підвіска.
Фото 52. Інновації, що настояли, - шланги, щоб трималося і нікуди не скочувалося.
Фото 53.
Фото 54. Ліворуч від нас тестують машини.
Фото 55. А праворуч встановлюють систему видалення газів.
Фото 56.
Фото 57. Синій класно виглядає, мені дуже подобається.
Фото 58.
Фото 59. За цими ґратами машинам повертаються двері, без них же поїздиш суворими зимовими дорогами.
Фото 60. Ходити можна тільки в районі жовтої доріжки, центром їздять електромобілі з комплектуючими, їм усі поступаються дорогою.
Фото 61. Що ж у багажнику?
Фото 62. Праворуч встановлюють акумулятори.
Фото 63. Заливають різні технічні рідини.
Фото 64.
Фото 65.
Фото 66. Місце встановлення стекол.
Фото 67. Вперше машину люблячи поплескують... по склу.
Фото 68. На передній частині висять папірці із комплектацією.
Фото 69. Лобове скло.
Фото 70. Машинка летить нагору.
Фото 71.
Фото 72.
Фото 73. Нагорі рухається конвеєр з деталями, що загалом зручніше.
Фото 74. Настав час зняття чохлів.
Фото 75. Машинки поступово рухаються, їх оглядають, проводять тести та запускають.
Фото 76.
Фото 77.
Фото 78.
Фото 79. Знову двигуни повезли.
Фото 80. Майже остаточні випробування, машина на ходу та їде сама, за допомогою водія випробувача.
Фото 81. Перевірка лакофарбового покриття.
Фото 82. Бачите руку з ями, та все нормально, сидить людина і працює.
Фото 83.
Фото 84. Після цього ми пішли випробовувати те, що самі виготовили, точніше подивилися, хто ж блогерів допустить.
У заводу ТОВ "Хенде Мотор Мануфактурінг Рус" (ТОВ «ХМ МР») є свій випробувальний полігон і абсолютно кожен автомобіль проходить випробування. Нам запропонували побувати в ролі тестувальників, дали два автомобілі: Hyundai Solaris та Hyundai Creta.
Фото 85. unis прибув.
Фото 86.
Фото 87. Машинки гарні.
Фото 88. У позашляховика підвіска м'якше і всі нерівності він заковтував.
Фото 89. У солярісу підвіска жорсткіша, нерівності відчувалися, дивіться відео.
Фото 90.
Фото 91.
Фото 92. fotomanya знімає телефон.
Фото 93.
Фото 94. Двері відчинені, звичайно, я ж у ній стирчу.
Фото 95. Синьо красиві, колір дивовижний.
Сферичні панорами процесу виробництва автомобілів Hyundaiможна подивитися тут і тут.
Велике спасибі начальнику відділу зв'язків із громадськістю Марії Мальцевій, за те, що нас проводила і все розповіла.
Оформлено за допомогою "Обрамлятора"
Tags: Санкт-Петербург, автомобіль, блогтур, завод Tags:Як відкрити Хендай Соляріс, якщо ключі залишилися в машині відео

Як відкрити машину без ключа

Найчастіше буває так, що двері салону чи багажника блокуються, як наслідок ключі залишаються всередині автомобіля, а водій – зовні, без доступу до керування. Є кілька методів, як відкрити без ключа, причому деякі з них воістину варварські, оскільки мають на увазі вибите скло або виламану личинку замка.

Як варіант, якщо проблема сталася поблизу населеного пункту, можна скористатися послугами спеціалізованих служб або попросити близьких людей привезти запасний комплект ключів. Однак якщо ситуація сталася далеко від поселення, а мобільний пристрійзалишилося в салоні автомобіля разом із ключами, доведеться розраховувати лише на свої сили.

Спочатку слід розглянути той випадок, коли закрилася кришка, а ключі від замку залишилися в ньому, або внаслідок зношування личинки замку вона просто провертається, не наводячи механізм відмикання в дію. Попасти в багажне відділеннямашини найпростіше, якщо двері салону не заблоковані, для цього необхідно лише розкласти або розібрати задній ряд сидінь. Зробити це потрібно так:

• сидіння та відтягується вгору від місця стику зі спинкою;
• відкручуються елементи кріплення і спинка демонтується;
• за наявності силової планки вона також демонтується;

Після цих процедур доступ до багажника буде відкритий, можна залазити та забирати ключі. Якщо необхідно відкрити кришку, то слід дістатися до тяги, що приводить в дію язичок затвора і потягнути за неї - багажник відкриється.

Варто звернути увагу, що якщо автомобіль оснащений системою замикання дверей центральним замкомі мобільний пристрій у вас із собою, то існує незвичайний спосіб відкрити Хендай Соляріс без ключа, який також можна спробувати:

• зателефонувати знайомому чи родичу, попросивши, щоб той знайшов другий комплект ключів;
• піднести мобільний телефон ближче до місця розташування приймача центрального замку;
• попросити, щоб знайомий натиснув кнопку відмикання дверей.

Дивно, але часто цей метод спрацьовує і буває корисним, навіть якщо ви знаходитесь далеко від свого міста.

Існує також метод відкриття Хендай Соляріс за допомогою міцного шнурка, застосовується він у тому випадку, якщо всі двері заблоковані. Шнур повинен бути досить довгим, настільки, щоб можна було обхопити всю ширину дверей і при цьому залишилося, за що його утримувати. Шнурок складається вдвічі і просовується в салон через ущільнювач, при цьому, можливо, доведеться використовувати підручний елемент, що розклинює, щоб відігнути кут дверей.

Потім мотузка простягається акуратними рухами до кліпси, коли вони виявляться на одному рівні - в'яжеться петля, яка при натягу обох кінців мотузки зімкнеться. Далі петля накидається на кліпсу, що може забрати дуже багато часу, все залежить від того, наскільки правильно були виконані попередні кроки. Після того, як все вийшло - петля затягується, ліва частина шнурка розташовується вертикально щодо засувки і тягнеться вбік, а правою кліпсом тягнеться вгору. Це дуже дієвий та старий метод.

Якщо кліпса розташована на дверній ручці Соляріс, то знадобиться жорстка тяганина і петля на шнурку робиться заздалегідь. На дроті робиться гачок, на нього накидається петля і вся ця конструкція простягається спочатку зверху і праворуч двері, а потім переміщається тільки вправо, аж до поєднання з кліпсою. Як тільки рівень буде досягнутий, петля накидається на клямку і мотузка тягнеться вбік - двері відчинені.

Якщо ж машина обладнана центральним замком без кліпси, можна спробувати дотягнутися до кнопки склопідйомника. Як інструмент тут може виступати сталий дріт, залізна лінійка, спиця і т.д., причому довжина повинна бути достатньою, щоб дотягнутися до блоку. Двері також розклинюються, інструмент вставляється зверху, просувається до кнопки, після чого проводиться натискання.

Як видно, якщо трапилася така неприємність - не варто впадати у відчай, оскільки немає безвихідного становища і завжди є спосіб як відкрити Хендай Соляріс без ключа. Звичайно, до цього краще не доводити, але навіть якщо ситуація має місце далеко від населеного пункту - завжди можна знайти підручні кошти для цих маніпуляцій.