Autocaravanas 4x4 de Unicat. Autocaravanas 4WD - descripción general de los modelos de autocaravanas 4WD

Entre los que quieren comprar una autocaravana, hay muchos que prefieren las actividades al aire libre (caza, pesca, ciclismo, montañismo, etc.) Quieren poder ir libremente a la montaña, conducir hasta las orillas de los embalses, a los bosques, muévase a lo largo de rutas cubiertas de nieve.

Especialmente para estos clientes, nuestra empresa presenta las autocaravanas con tracción integral semiintegrada HYMER ML-T 560/580 4x4 sobre el chasis Mercedes Sprinter.

Tracción en las cuatro ruedas proporciona habilidad a campo traviesa, la mayor distancia al suelo (+12 cm en relación con el MB Sprinter convencional) le permite controlar el automóvil con mayor confianza cuando conduce en condiciones difíciles.

Una autocaravana de este tipo permitirá que el conductor se sienta más seguro en las carreteras de montaña, especialmente en condiciones resbaladizas. Podrá superar tales elevaciones, en las que una casa móvil ordinaria se deslizará sin remedio. Al conducir cuesta abajo, la tracción total "perdona" al conductor por los errores que, en el caso de una transmisión convencional, pueden causar un deslizamiento peligroso de las ruedas del eje motriz.

Una autocaravana con tracción total no perderá su practicidad en las condiciones urbanas ordinarias y, lo que es más importante, la técnica peso permitido no será superior a 3500 kg, lo que permitirá conducir una autocaravana 4x4, teniendo categoría de conducción derecho "B".

Además, tiene todo lo que se supone que tiene una casa sobre ruedas:

Zona de estar con mesa

Área de cocina con grifo y fregadero, estufa de 3 quemadores, gabinetes espaciosos

Nevera Truma 142l

Ducha-inodoro combinado

Zona dormitorio en autocaravana HYMER ML-T 560

Área de dormitorio en el HYMER ML-T 580

Enorme maletero-garaje 350 kg - puertas 121x100 cm,

La autocaravana tiene las siguientes opciones:

Además de las autocaravanas con tracción total semiintegrada, Hymer presenta las autocaravanas integradas (4x4) Hymermobil ML-I 560/580.

También tienen todas las ventajas de los coches con tracción total, tienen casi los mismos parámetros que la Hymer ML-T 560/580, pero al mismo tiempo tienen un diseño diferente y son más espaciosas (4 camas principales + 1 supletoria)

Con las autocaravanas Hymer puede viajar cómodamente, realizar viajes con seguridad por terrenos difíciles, mientras se divierte, se relaja activamente y no piensa que se encontrará en una "situación sin salida".

Se puede encontrar información más detallada sobre los modelos presentados haciendo clic en los enlaces a continuación.

¿Por qué la gente elige casas con tracción en las cuatro ruedas¿sobre ruedas? La respuesta está en la superficie: nuestra gente tiende a alejarse de la civilización, acercarse a la naturaleza y no agruparse en campamentos, como hacen la mayoría de los vacacionistas en Europa. Es para estos fines que las empresas producen autocaravanas expedicionarias sobre una base de tracción total. Están equipados con todo lo necesario y, a petición del cliente, se pueden completar con elementos adicionales. Aprenderá sobre las autocaravanas Hyde con tracción total y otras en este artículo.

Hay un número suficiente varios modelos empezando desde fabricantes rusos, acabando con los extranjeros, pero se inventó en el extranjero para poner la parte superior de la caravana sobre la base de un chasis de tracción total. Este artículo se centrará en varios automóviles de varios fabricantes.

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Bimóvil HR380

Este modelo está construido sobre el chasis Mercedes-Benz Sprinter. Se mostró en enero de 2018 en la exposición anual de Stuttbert. El modelo inmediatamente atrajo mucha atención. Esta es una caravana muy compacta pero muy espaciosa. Es en este coche que Bimobil decidió instalar una cama abatible que permite acomodar a más personas, pero al mismo tiempo, durante el día, cuando es necesario espacio interior, ella no lo toma. Esta es una autocaravana verdaderamente expedicionaria.

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Compañero ágil

Además de estar construido sobre la base de un chasis de tracción total Mercedes, opcionalmente puede pedir un bloqueo de diferencial y un reductor, es decir, un conjunto completo de equipos necesarios. En esta autocaravana problemas especiales caben cuatro personas, pero dos se sienten más cómodas en él. La cocina es espaciosa, con mucho espacio para cocinar y muchos cajones de almacenamiento. El baño está equipado con una ducha separada, lo cual es muy conveniente. Cuando se presiona un botón, se baja una cama doble sobre el grupo de comedor, por lo que si hay dos personas en la autocaravana, la mesa no se puede plegar.

Este circuito utiliza tecnologías muy prácticas y útiles. A una persona rusa seguramente le gustará la presencia de tracción total y varios bloqueos, dada la calidad de nuestras carreteras, así como su ausencia.

Starliner de Mauer wohnmobile

El cuerpo de esta casa rodante está hecho en un solo cuerpo integral, lo que nos dice que no aparecerán varios tipos de huecos y hendiduras, que con el tiempo permitirán que la humedad y las corrientes de aire pasen a sí mismos.

La caravana se basa en el chasis Oberaigner. Este es un chasis austriaco hecho para servicios especiales, por lo que el recurso promete ser bastante grande. Realmente se puede llamar una autocaravana Mercedes con tracción total, ¡porque el chasis tiene una disposición de ruedas de 6 × 6! El interior es un impresionante interior hecho de materiales de calidad: cuero y madera. Para que los pasajeros no se aburran durante el viaje, hay un sistema multimedia, TV, reproductor de CD / DVD.

El modelo está equipado con calefacción por suelo radiante, una gran cantidad de cajas de almacenamiento, siempre tendrás un lugar para colocar tus cosas. El mueble de cocina está equipado con nevera grande, microondas y placa de inducción. El granito artificial se utiliza como material de acabado para la encimera. En el techo hay un gran techo corredizo panorámico y aire acondicionado.

La cabina de ducha está separada del baño. El baño es bastante grande, al menos este espacio es suficiente para lavarse e ir al baño.

El dormitorio está hecho de muy alta calidad, los muebles se ajustan a nivel alto. Al igual que el resto de la autocaravana, el dormitorio dispone de altavoces de audio, para que puedas escuchar música relajante antes de acostarte. Y a lo largo del perímetro del dormitorio se encuentra Luces led que añade comodidad y confort.

Pero ¿y el nuestro?

Por alguna razón, las empresas rusas no producen autocaravanas con tracción total, o más bien las producen, pero esta es una clase diferente de automóviles. Los campistas rusos se construyen con mayor frecuencia en una plataforma de carga, por ejemplo, una base de Kamaz. Ya tienen un consumo de combustible completamente diferente, están más destinados a cazadores que a la gente común, pero como existen, deberían estar en este artículo.

Autocaravana "KAMAZ 43118"

Fue construido sobre la base de un chasis de tres puentes de Kamaz 43118. Los módulos residenciales tienen forma rectangular, hechos de paneles sándwich. La presencia de una capa bastante grande de aislamiento y la presencia de refuerzos le permite sentirse cómodo en cualquier terreno y clima. Toda la autocaravana está pintada en camuflaje.

La cabina en sí recibió solo las cosas más necesarias, a saber: música, calentador Cabinas Webasto y cámara trasera. Para que puedas conducir por cualquier terreno, el coche está equipado con cabrestante eléctrico. Puede acceder al habitáculo mediante una escalera retráctil. Puedes entrar por una puerta grande. El interior está realizado en colores suaves y agradables. Contiene elementos de cuero artificial y gamuza, así como madera contrachapada laminada impermeable.

La cocina de nuestra autocaravana es mucho más sencilla que las análogas europeas, ¡pero puede albergar hasta seis personas! Pero incluso en una cocina aparentemente pequeña, encontrará todo lo que necesita: una estufa de gas, un microondas, un refrigerador e incluso una campana extractora.

La cabina de ducha, como en los modelos europeos, se encuentra separada del baño. La cabina en sí tiene una bandeja calentada, que es una buena opción.

Además de la zona de comedor, que, si es necesario, se puede preparar para seis camas, también hay una sección con una cama doble equipada con un colchón ortopédico.

En este conjunto estándar habitaciones termina, pero, a petición del comprador, se puede instalar una sauna en la autocaravana. No olvide que esta autocaravana con tracción total fue creada principalmente para cazadores y pescadores, por lo tanto, además del refrigerador, aquí se instala un arcón congelador para que pueda llevar la presa a casa.

Este guapo está montado sobre la base de MAN TGA 41.480 8x8, este clase superior de tales autos, se posiciona como un todoterreno para altos directivos o una casa para millonarios, también consideraremos sus apartamentos a continuación.

Aquí hay una caravana basada en MAN TGA 26.483 6x6.

Unicat MAN LE 18.280 4x4.

Y este es el Mercedes-Benz Unimog U1550L/37 4x4.

Unicat MB Unimog U4000 6x6

Unicat MB Unimog U 2450L 6x6.

Unicat Amerigo International 7400 AM205s 4x4 (Pues que tal en mi blog y sin narices))).

Unicat Internacional MXT.

Unicat Volvo FH 12 4x4 VXL 16-HD.

Unicat Volvo FM 12 4x4 MD 57.

Unicat construye autocaravanas incluso basándose en la clase MB G.

Entonces, ¿qué obtiene el propietario de un automóvil tan especial? Y la elección es muy grande, cada automóvil se construye de acuerdo con orden personalizado, todo el conjunto de opciones y equipos está estrictamente especificado.

Por ejemplo, un comprador de clase G obtiene un armario doble, con una esquina de sofá que se convierte en cama, una minicocina con un fregadero debajo del techo, un generador, un calentador y otras cosas pequeñas. Sin embargo, el precio de una casa de este tipo no es pequeño, para un año 97 usado. con un kilometraje de 5500 km piden 65.000 euros.

Bueno, por supuesto, este es un espacio muy pequeño, no se puede hablar de comodidad y confort, ya que no se duerme en el suelo y en el calor, y nada más.

Los campistas construidos sobre la base de camiones pueden presumir de un conjunto mucho más grande de comodidades.

Considere, por ejemplo, una autocaravana basada en MAN LE 14.280 4x4. Este ya es un automóvil de expedición en toda regla en el que 4 personas pueden moverse cómodamente. El camión tiene todo el conjunto todoterreno: Tracción total con bloqueo diferencial central, diferenciales de bloqueo de los ejes delantero y trasero, razdatka, 16 caja de cambios escalonada Motor ZF, 280 cv, sistema de control de presión de neumáticos, 2 depósitos para 600 litros de gasóleo, aire acondicionado, todo el equipamiento para un viaje cómodo, GPS, WC-ducha, muchos cajones, baldas y hasta una vajilla de todo tipo.

Una característica separada de las caravanas Unicat es un montaje cinemático de 3 puntos módulo residencial al marco del automóvil, lo que permite que el kung se mueva libremente, independientemente de la carga en el marco cuando se conduce sobre superficies irregulares.

Aquí está esta copia de 2007 en adelante. y con un kilometraje de 71.000 km cuesta 245.000 euros. El precio de uno tan nuevo se acercará a la marca de los 400.000 euros.

Hay opciones para campistas con una plataforma para Smart, es mucho más conveniente viajar por las ciudades europeas en un insecto de este tipo, dejando la casa en el estacionamiento.

Y hay una plataforma para una moto o bicicleta.

O para un quadric, para recocer en la naturaleza a lo largo de barrancos y barrancos.

Estas plataformas están equipadas con un ascensor, no tendrás que meterte con nada.

Y esta caravana utiliza una fuente de energía alternativa: se instala un molino de viento en el techo del kung.

Bueno, ahora veamos cuál es el buque insignia de Unicat, casa lujosa sobre ruedas basado en un camión MAN TGA 41.480 8x8.

El coche en sí tiene un motor de 480 hp. , caja de cambios ZF MAN Tip-matic de 12 velocidades, caja de transferencia con caja de cambios todoterreno, bloqueo de diferencial delante y ejes traseros, suspensión neumática adicional, sistema de control de presión de aire en las ruedas, 2 tanques para 1150 litros de combustible, Gasolinera Para otros Vehículo, cabrestante hidráulico con control remoto, comunicación satelital, 9 aires acondicionados, calentamiento de agua, sistema agua caliente, tanque de agua potable de 1000 litros, congelador de 100 litros, refrigerador, iMac, televisores LCD, PlayStation 3, incluso las batas de baño están incluidas con el automóvil.

Este camión tiene 9,5 metros de largo, 11 metros con el módulo extendido, 2,5 metros de ancho y 2,5 metros de alto.

La electrónica también está en todas partes en la cabina, hay 2 computadoras y un sistema de navegación instalados allí.

La escalera plegable está equipada con un accionamiento hidráulico.

En la sala de estar, los sofás tienen capacidad para 6-7 personas, tienen a su disposición una amplia selección de accesorios multimedia. Frente al sofá se encuentra un televisor Full HD de 46 pulgadas, un centro multimedia Sonavis, un reproductor de Blu-Ray DVD, una videoconsola, además de dos pantallas de 42 pulgadas realizadas en forma de ventanas para la visualización de imágenes de cámaras de vigilancia externas y acceder a Internet. Todas las computadoras de esta casa están conectadas a una red con acceso a Internet mediante una antena parabólica, los puntos de acceso Wi-Fi funcionan en la cabina. Para la independencia y la recepción simultánea de diferentes satélites, existen receptores de satélite automáticos.

Sistema de control de equipos a bordo. Probablemente. Hay más botones solo en el avión.