Як встановити задні підкрилки на рено сандер. Зняття переднього бампера

Підкрилки та бризковики автомобіля знімаємо для очищення та обробки кузовних деталей, також для підходу до деяких вузлів.

Бампера автомобіля знімаємо для заміни, а також заміни деяких агрегатів автомобіля.

Зняття бризковиків та підкрилків

Для виконання завдання будуть потрібні ключі Torx T-20 і T-30, і набір викруток.

Встановлюємо автомобіль на підйомник чи оглядову канаву

Перед зняттям бризковика та підкрилка, знімаємо відповідне колесо

Для зняття бризковика переднього колесавикручуємо гвинт кріплення бризковика до порога кузова

Відкручуємо два гвинти кріплення до переднього крила

Відкручуємо фіксатор кріплення до поперечки кузова.

Знімаємо бризковик

Встановлюємо бризковик у зворотному порядку

Зняття підкрилки переднього колеса

Знімаємо бризковик, як описано вище

Подіваємо викруткою і знімаємо тримач підкрилка

Викручуємо пістон «А» і, підчепивши викруткою, виймаємо пістон «Б» кріплення переднього підкрилка до кузова.

Викручуємо гвинт кріплення підкрилка до переднього крила

Знімаємо підкрилок

Встановлюємо передній підкрилок у зворотному порядку

Зняття переднього бампера

Потрібні ключі на 10 та Torx T-30 та викрутки

Викручуємо три гвинти кріплення переднього бампераі нижню частину бризковика двигуна праворуч

Відкручуємо три гвинти кріплення бампера зліва

Знімаємо підкрилок, як описано вище у цій статті

Викручуємо три гвинти кріплення бампера до підрамника

З внутрішньої частини бампера зубилом зрізаємо три заклепки кріплення бампера до кузова з обох боків.

Так розташовані заклепки кріплення бампера до кузова.

В арках передніх коліс викручуємо по одному гвинту кріплення бампера до кузова

Викручуємо чотири гвинти кріплення облицювання до рамки радіатора.

Облицювання радіатора виготовлено за одне ціле з переднім бампером.

Знімаємо передній бампер

Встановлюємо передній бампер у зворотному порядку.

Зняття заднього бампера

Потрібні ключі Torx T-30 та Torx T-20, головка на 10 та викрутки

В арках задніх коліс відкручуємо по одному гвинту кріплення бампера до кузова

Викручуємо знизу автомобіля по два гвинти кріплення бампера до енергопоглинаючого елемента з правого та лівого боку.

Підкрилки для Рено Сандеро Степвей 2 2015-2019 – це потужний захист для арок коліс. Вони забезпечують збереження заліза від вологи та піску. В основному сучасні авто укомплектовуються за замовчуванням локерами, але вони можуть бути недостатньо товстими або можуть не загороджувати всю колісну нішу. Експерти радять купувати додаткові підкрилки, щоб бруд та реагенти не осідали на внутрішніх частинахмашини.

Головну шкоду авто завдає подолання бездоріжжя та експлуатація в холодну пору року, коли асфальт покритий брудом та реагентами. Така агресивна суміш погано позначається на залізних та пластмасових частинах підвіски та кузова. Жорсткі пластмасові підкрилки, створені саме для Рено Сандеро Степвей 2 2017-2019, укривають від зовнішніх пошкоджень та подовжують термін експлуатації автомобіля до ремонту.

Додатковий плюс від встановлення підкрилок – це покращення звуколяції. У нас в магазині є у продажу як прості підкрилки, так і зі спеціальною звукоізоляцією. Ця особливістьзробить експлуатацію машини приємнішою, в салон передаватиметься набагато менше звуків від дороги та потоку автомобілів. Встановлення та нюанси використання цього локера анітрохи не відмінні від стандартного.

Локери

Всі локери для Renault Sandero Stepway 2016-2018 створено спеціально для цієї моделі на технологічному обладнанні. Професійні вимірювання та виробництво дають точне поєднання місць кріплення зі штатними. З огляду високого рівняЯкість товарів, на монтаж потрібно мінімум сил, не використовуються нагрівання та специфічні інструменти. Підкрилки виготовляються фірмою Novline, лідером на російському ринкуавтотоварів. Наш магазин закуповує товари безпосередньо з виробництва і здатний надати своїм клієнтам найбільше низькі цінина всю продукцію.

Замовляючи підкрилки у нас на сайті, вам слід зазначати рік виробництва Renault Sandero Stepway 2015-2019, тоді ми допоможемо підібрати потрібний товар. Якщо залишилися питання або ви не змогли знайти те, що вам потрібно, ви можете поспілкуватися з нами через форму контакту або замовити безкоштовний дзвінок, ми передзвонимо максимально швидко.

Доброго часу доби! Дуже давно не "доповнювався", що і виправляю.

Після минулої зими з'явилася думка поставити задні підкрилки, бо те, що варто із заводу підкрилками, назвати мову не повертається. Якесь коротке непорозуміння. Заодно вирішив зняти-подивитися передні. У результаті придбав задні підкрилки-600руб,вібру STP 5л.200 руб.лист,банку "кордону"+2 банки "бар'єра"(не пам'ятаю ціну,десь 300-400 руб за банку).Наприкінці ауста приступив.Почав з передніх коліс. Зняв легко. Найнеприємніше відмивати арку (керхера немає, так що ручками). Поки сохло вимив-просушив підкрилок, знежирив Уайт-спіритом і обклеїв віброю. З боку дверей віброю зачепив щілину між крилом і кузовом (більше для акустичного ефекту), все щедро "залив" кордоном. Після поставив підкрилок на місце (з першим промучався) і також кордон + бар'єр. швидше, тільки миття більше))). Приємно здивувала якість обробки задніх арок. за 4 роки цілорічної їзди ні сколів ні, тим більше, іржі. Після відмивання вигляд як з конвейєра. метал! Тепер тим хто вирішить зробити такий самий "покращайзинг":

1.Робота ДУЖЕ брудна.

2. наносити антикорозійну і рідку шумку (не обов'язково бар'єр, їх зараз купа всяких) краще розпилювачем

3. робити краще відразу, як тільки виїхали з салону.

4. краще віддати робити в досвідчені руки, ніж коритися самому

У вересні підходив час до 4му ТО. І якщо масло з фільтрами замінив сам, то заміну ременів аби кому не довіриш. Спочатку думав поміняти ремені на 75-80т.км т.к. знаю що "рідні" і довше виходжують, але попереду маячив ремонт квартири. Отже вже знайшов надійного майстра, але проїжджаючи повз салон "рено" вирішив дізнатися скоки вони беруть. Зайшов, спитав. На мою машину 16 з копійками. Охренеть! Але, кажуть, для зареєстрованих на сайті MY Renault, до 30 вересня знижка. в моєму випадку -5000. Ну це інша справа! записуюсь на зручний день реєструюся і змінюють мені ГРМ по акції ... заодно поміняв антифриз, гальму (треба було ще минулого року поміняти) і масло в коробці. Про масло в коробці природно сказали, що воно заливається на весь час експлуатації, але приймальник вцілому погодився, що гірше не буде, а на паркані (як і в мануалі) також багато чого написано. Обійшлося мені все це в 17941руб.60коп.

через два тижні після ТО застукало справа на ямках ... некритично, але не приємно. Вибравши час знову заскочив в салон "рено". Засудили кермовий наконечник. (хоча, судячи з залишку, тис 15-20 ще б проїхав вільно) за все 5945руб02коп

ось якось так ... за 64000км. дві лампочки і рулнак ... непогано

На більшості сучасних автомобіляхвстановлюється спеціальний захист колісних арок. Це дозволяє мінімізувати потрапляння пилу та бруду на крило Рено Сандеро з внутрішньої сторони. В результаті машина менше схильна до корозії, немає необхідності в частому очищенні важкодоступних місць. Вони робляться в основному із міцного гнучкого пластику, який стійкий до низьких температур та має високу міцність на вигин.

Після виходу на ринок авто у продажу були відсутні оригінальні деталіта багатьом автовласникам доводилося встановлювати підкрилки від Логана. Вони мали інші розміри і для встановлення доводилося їх підганяти. на Наразірізні компанії випускають підкрилки на Рено Сандеро Степвей. Але й вони можуть вимагати деяких доробок. Наприклад, встановлення додаткового шару шумоізоляції.

Перед встановленням підкрилок на кузов можна нанести спеціальні полімерні суміші. Крім захисту від корозії, вони здатні знизити рівень вібрації, що передається від коліс.

Перед нанесенням поверхню необхідно помити, щоб видалити всі сліди бруду, потім ретельно протерти або дати висохнути, щоб крило Рено Сандеро Степвей не містило слідів води. Якщо цього не зробити, то під шаром полімеру утворюватимуться осередки корозії під впливом конденсату.

Для нанесення найкраще використовувати спеціальний компресор. У комплекті обов'язково має бути пістолет із насадкою для антикора.

Якщо його немає, то можна спробувати взяти напрокат на СТО.

Для обробки шин і кузова використовується спеціальна мастика з необхідними параметрами агдезії.

Після проведення робіт матеріал має застигнути. Для цього можна залишити підкрилки Рено Сандеро в теплому приміщенні, що провітрюється, на термін від 12 до 24 годин. Потім можна приступати до встановлення підкрилок

Готовий варіант

Орієнтовна вартість робіт з обробки буде близько 5000 рублів. Але це дозволяє отримати якісний захист крил та підвіски, а також знизити шум від коліс, каміння та води. Після встановлення необхідно додатково обробити щілину між крилом та підкрилком, щоб туди не потрапляла вода та бруд під час руху.