А надаємо якісні оригінальні та. Вибираємо запчастини: відмінність між оригінальною деталлю та підробкою. Що ж таке "оригінал"

Поки його автомобіль на гарантії, власник мало турбує питання придбання запасних частин, оскільки він звертається за технічним обслуговуванняму дилерський сервісний центр. Там, у свою чергу, витратні матеріали змінюють за регламентом, а вузли – щодо гарантійного випадку. У всіх дилерських центрах, зрозуміло, використовуються виключно оригінальні запчастини – використовувати інші просто не мають права.

Однак ситуація докорінно змінюється, коли гарантія на автомобіль закінчується, і автовласник постає перед одвічним питанням: де йому обслуговуватись далі і скільки це коштуватиме. У нашій країні це питання стоїть дуже гостро: ні для кого не секрет, що кількість нових автомобілів в нашій країні набагато менша, ніж уживані, але навіть нові авто не всі власники прагнуть обслуговувати у дилерів. Причини тому теж прозорі: люди, як правило, «уникають офіціалів» через велику різницю в ціні на послуги порівняно з приватними сервісами. Ну а у випадку з іншими стають актуальними інші нюанси: там використовують будь-які запчастини (на інших – навіть вживані), але якість сервісу і рівень фахівців може бути в рази вищою.

Що ж таке "оригінал"?

Це всі компоненти автомобіля, з яких він зібраний на конвеєрі та проданий власнику в автосалоні офіційного дилера. Оригінальним буває навіть масло у двигуні та рідини у вузлах та агрегатах. Але чи означає це, що всі ці компоненти виготовлені на заводі виробника автомобіля? Зрозуміло, що ні.

Завод-виробник здійснює лише складання машини, а практично всі вузли та агрегати виробляються різними заводами за контрактом та технічним завданнямавтоконцернів. До речі, цю практику вперше втілили. японські компаніїу повоєнний час, щоб стимулювати зростання виробництва та підтримати навіть найменших виробників. Чи жарт - навіть компоненти однієї деталі, такий як фара, можуть бути вироблені різними фабриками і потім зібрані воєдино, як і цілий автомобіль.

Випустивши у світ нову модельавтомобілі, концерни повинні забезпечити дилерські сервісні центризапасними частинами для обслуговування та дилерські склади іншими запчастинами для подальшого гарантійного та післягарантійного ремонту протягом понад 10 років. Тому навіть на саму стару машинупрактично завжди можна замовити оригінальну запчастину зі складу готової продукції складального заводу.

Отже, підіб'ємо проміжні підсумки.

1. Компоненти, що постачаються на складальний конвеєр заводу-виробника
2. Компоненти, що упаковані в упаковку автоконцерну (групи виробників)
3. Ну і, заради справедливості, вживані запчастини (за умови, що вдалося ідентифікувати їх початкову оригінальність)

Як ідентифікувати оригінальну запчастину?

1. Оригінальні запчастиниобов'язково упаковані у фірмову упаковку концерну-виробника автомобіля
2. Усередині упаковки можуть бути деталі від різних заводів з відповідним клеймом – це нормально, але важливо не переплутати їх із підробками (про це йдеться трохи нижче)

Що таке «неоригінал»

Ну а тепер розглянемо величезний пласт запчастин, який називається омріяним для багатьох словом «неоригінал». Ми вже засвоїли, що кожен автовиробник має безліч постачальників деталей, а найчастіше однакові вузли навіть виробляють різні заводи-виробники. Для росіян, наприклад, вже не секрет, що складальні цехи всередині країни використовують для збирання деталі виробництва. російських заводів. І це не особливості нашої «локалізації виробництва», а світова практика. Тому професіонали ринку запчастин знають зі свого досвіду, запчастини яких виробників можуть бути встановлені на авто як оригінальні та упаковані в оригінальну упаковку «для продажу в магазинах» у категорії aftermarket. До речі, варто зазначити, що магазини запчастин – це практично ексклюзив, який існує лише на території колишнього СРСР. У всьому світі обслуговування автомобілів та запчастини – це ніша автосервісів.

Отже, ми вводимо до нашого активного словника новий термін – aftermarket (афтермаркет).

Це запчастини, виготовлені тими самими заводами-постачальниками заводського конвеєра, але упаковані у власну упаковку та призначені для продажу через власну мережу дистриб'юторів у всіх країнах світу.

Прийнято вважати, що ця категорія запчастин вже дещо нижча за якістю, ніж ті, що поставляються на конвеєр і під упаковку автоконцерну. Але це твердження залишається на совісті виробника, оскільки у всіх різний виробничий процес (все залежить від масштабів споживання. Взяти, наприклад, свічки запалювання: завод-постачальник «конвеєра» може бути один, а ось забезпечувати світову потребу в продукції покликана безліч заводів під одним брендом у різних країнах світу Безумовно, існує контроль якості бренду продукції, що випускається, але «конвеєрна» лінійка контролюється автоконцерном, а все інше залишається на совісті заводу.

З досвіду нам відомо, що оригінальні свічки все ж таки виявляються якіснішими за своїх «близнят» у «рідній» упаковці. І ця закономірність, на жаль, є у більшості випадків – звичайно ж, не тільки зі свічками. Наприклад, завод, що забезпечує складальні конвеєри японських виробниківпідшипниками знаходиться в Японії, а п'ять заводів, що забезпечують вторинний ринокцими ж підшипниками знаходяться в Китаї (докладніше цей аспект розглянемо в категорії «дублікат»).

Звідки береться "оригінал" у Росії?

Донедавна весь «оригінал» у нашу країну завозився неофіційними постачальниками, які давно й щільно займають ринок продажів запчастин. І це, зрозуміло, були цілком собі справжні запчастини, але набагато дешевше, ніж у сервіс-центрах. офіційних дилерів. Що ж заважає самим дилерам утримувати ціни на тому ж рівні, справедливо спитаєте ви?

Нюансів, на які дилери не в змозі вплинути, тут два.

По перше, дилерам запчастини надходять за логістичною схемою, продиктованою концерном, а ця логіка не завжди найвдаліша в економічному плані. По-друге, дилерів «забезпечують» тільки запчастинами на модельний ряд, що продається.

«Сірі» ж гравці збуту, навпаки, добре орієнтуються у потребах ринку та задовольняють попит, пропонуючи гарну ціну. Досягається це розподіленими закупівлями. Одним із джерел найпопулярніших позицій є Об'єднані Арабські Емірати (обговорювати економічні аспекти цього феномену в цій статті ми не будемо, але задля справедливості варто зауважити, що ця країна нічого не виробляє, всі запчастини дійсно оригінальні і надходять на локальні склади по офіційних каналах та контрактах ).

Сьогодні автоконцерни ведуть боротьбу за російський ринокоригінальних запчастин, що, всупереч очікуванням, не найкраще позначиться на споживачах. Мета цієї боротьби – припинити «сірий» імпорт та продавати оригінальні компоненти виключно через власну мережу дилерів. Але чи варто настільки зациклюватися на оригінальності запчастин, коли є такий величезний вибір неоригіналу?

Дублікати (аналоги) та «неоригінал»

Для простоти розуміння розділимо такі запчастини на групи, а потім розглянемо їх по черзі:

1. Виробники aftermarket («конвеєрні»)
2. Сторонні виробники (не «конвеєрні»)
3. «Монобренди»
4. Перепакувальники

Перша та друга групи відрізняються досить умовно, оскільки в гонитві за ринком перші змушені знижувати витрати виробництва, щоб бути в ціновій ніші з усіма іншими конкурентами. Єдина їх перевага – це впізнаваність та розкрученість бренду. Саме через постачання на складальні конвеєри за це ім'я платити доводиться споживачам, хоча, відверто кажучи, платити не завжди виходить за відповідну якість. Справа в тому, що локалізація заводів у Китаї найчастіше зрівнює якісні показники навіть за заявленого контролю якості. І тут на арену виходять інші гравці ринку: у іменитих брендів сьогодні вже з'являються гідні якості конкуренти з нижчою споживчою ціною. Сторонні виробники, ясна річ, продають запчастини під власним брендом.

Третя група, «монобренди» (єдиний бренд) – це тренд останніх років. Власникам будь-якого бренду вигідно уявити його компанією із країни з високою репутацією виробника – Японії чи Німеччини, наприклад. Такий товар буде упакований у фірмову упаковку бренду із зазначенням країни компанії-власника бренду. Наприклад, на упаковці буде написано "Tokyo, Japan" і навіть наведена адреса. Але це зовсім не те саме, що і Made in Japan.

Такі «монобренди» мають дуже широкий асортимент за групами деталей, на відміну від виробників вузького напрямку, а також іноді містять в асортименті абсолютно ексклюзивні позиції, які не виробляє ніхто, крім них. Усі запчастини при цьому виготовляються на різних заводах, а тендер проводиться на підставі завдань за ціною чи якістю. Іноді навіть одна група запчастин може виготовлятися на різних заводах, тому що один завод робить різну якість на різні позиції. Залежить вибір заводу-виробника від цього, який ринок спочатку орієнтований завод (підбір матеріалів, якість обробки). Поміркуйте самі: зробити запчастини для умов експлуатації в Сибіру чи Африці – це абсолютно різні речі.

Четверта група, перепакувальники - це бренд, що має власну упаковку, але не розміщує замовлення на заводах, а просто уклав великі контракти з виробниками. Усередині такого пакування знаходиться деталь цілком конкретного – іншого – виробника.

Тут простежується повна аналогія з упаковкою «заводських» запчастин в оригінальну упаковку, але відрізняється тим, що всередині лежить не «конвеєрний» екземпляр. Це просто маркетингова схема розповсюдження запчастин через власну дилерську мережу під власним ім'ям– проте тут також часто доводиться переплачувати за бренд.

Вибір

Тепер, коли ми ознайомилися з усіма варіантами, можна підбити підсумки на вибір. А він, зрозуміло, як завжди, за вами. Якщо ви переконаний прихильник оригіналу і вважаєте, що машина повинна складатися тільки з конвеєрних деталей, то єдина порада для вас - не нарватися на підробку (контрафакт), купувати запчастини тільки у перевірених продавців або обслуговуватись у офіційних дилерів.

Резюме

Ну а насамкінець, резюмуючи прості аксіоми, озвучені в тексті, можна перерахувати кілька сухих фактів. Пам'ятайте:

• Не весь оригінал такий уже й оригінальний.
• Не всі дублікати за якістю поступаються оригіналу.
• Не всі відомі бренди кращі за невідомі.
• Не всі китайські запчастини поганої якості.
• Не у всіх ситуаціях варто заощаджувати, не завжди потрібно платити більше.
• Завжди можна знайти альтернативний варіант.

А ви женетеся за оригіналом при обслуговуванні?

Стаття про те, як уникнути покупки та використання підроблених автозапчастин. На що звертати увагу при купівлі автодеталей. Наприкінці статті – відео про те, чим небезпечні контрафактні запчастини.

Зміст статті:

Установка на автомобіль підробленої запчастини може призвести до серйозної поломки та дорогого ремонту, не кажучи вже про те, що довговічністю подібні вироби не відрізняються. Але спочатку слід розібратися, яка саме запчастина вважається підробленою, а яка звичайним дублікатом.

Різновиди автомобільних запчастин

Існує три різновиди запчастин:

1. Оригінал. По суті, оригінал – це те, що встановлюється на автомобіль у процесі збирання. Решта можна зарахувати до аналогів. Але насправді до цієї категорії належать і запчастини, що випускаються заводом-виробником через деякий час, після виходу на ринок чергової моделі автомобіля.
2. Аналог (або дублікат). Ідентичний оригіналу, відрізняється лише ідентифікаційним номером. До цієї категорії належать продукцію заводів виробників запчастин. Їхні вироби нічим не поступається деталям-оригіналам, а іноді і перевершує їх за якісними показниками. Проте ціни на такі товари в рази нижчі.
3. Підробка.А ось тут все складніше. До підробок, по суті, відноситься все, що виготовлено іншою фірмою та випускається під маркою оригіналу. Здебільшого автомобілісти відносять до цієї категорії продукцію з Китаю, Тайваню та інших аналогічних країн, які не викликають довіри.

Але така класифікація є умовною. Іноді така підробка не є, а ще частіше її якість нічим не поступається оригіналу або брендовому аналогу. За останні роки багато надійних компаній з виготовлення запчастин відкрили заводи на території країн, де робоча сила та технології значно дешевші, ніж у Європі. В основному це Китай, Бразилія, Туреччина тощо. Подібні заводи-відгалуження мають багато автоконцернів – Ford, Huandei, Bosch та інші.

Багато філій цілком законно випускають продукцію під своїм особистим логотипом. Наприклад, навколо компанії Lemforder кілька років тому виникли жорсткі суперечки з приводу підробок. Проблема в тому, що логотипом фірми є сова у трикутнику. Але останні роки на ринку все частіше стали траплятися деталі, що мають тавро у вигляді літери L у трикутнику. Автознавці відразу ж записали всі подібні деталі в категорію низькосортних підробок.

Насправді у компанії більше 100 заводів по всьому світу (інформація про країну-виробника вказується на упаковці) і лише п'ять із усіх використовують як логотип сову, на решті проставляється L у трикутнику.

Тому, перш ніж зараховувати найменування в категорію чагарник виробів, варто більше дізнатися про фірму та її заводи-філії.

Чи такі страшні неоригінальні деталі та в чому їх особливості

Деякі автовласники використовують для своєї машини лише оригінал, інші віддають перевагу хорошим (а іноді й поганим) копіям. І у кожного є докази на користь своєї позиції.

Плюси оригінальних запчастин

1. Якість.Виготовляються відповідно до всіх стандартів і норм, можливість заводського шлюбу вкрай мала.
2. Гарантія виробникаЯкщо з деталлю все ж таки щось не так, то це питання можна вирішити, скориставшись гарантією.
3. Оригінальна деталь точно підійде до автомобіля, Треба лише вибирати з урахуванням ідентифікаційного номера.

Мінуси оригіналу

1. Висока вартість.Причому переплачувати доведеться не так за сам виріб, як за брендову назву.
2. Необхідність довго чекати на постачання.Якщо необхідної деталі на складі у дилера не виявилося, її постачання може зайняти в кращому випадку кілька тижнів. У гіршому – місяців. Кількість найменувань автодеталей величезна, на складах зазвичай є лише найпопулярніші.

Не оригінальні деталіофіційного виробництва можна відрізнити за маркуванням та ідентифікаційним номером. Аналоги виготовляються компаніями, що займаються виробництвом автозапчастин якоїсь конкретної категорії, наприклад рульового управління, гальмівної системи, підвіски тощо.

Плюси аналогів

1. Низька вартість.І тут не доведеться переплачувати за офіційний бренд. Хоча іноді зустрічаються копії, які коштують дорожче за оригінал.
2. Якість.За своїми якісними характеристиками такі запчастини не поступаються оригінальним, а буває навіть перевершують їх.
3. Завжди у наявності.Офіційних дилерів країни обмежена кількість, тому пошук потрібного товару може дуже ускладнитися. А ось «ринкових постачальників» більш ніж достатньо і вибір продукції вражає різноманіттям. Можна підібрати деталь будь-якої марки та в різних цінових діапазонах.

Мінуси аналогів

1. Високий ризик купити низькоякісну підробку. Реалізувати підроблену дітель набагато простіше під маркою фірми автозапчастин ніж під брендом автомобільної компанії.
2. Можливість заводського шлюбу значно вища.
3. Встановлення в автомобіль, що має гарантію, призведе до анулювання останньої.

Останніми роками Китай (і деякі інші країни) розвинув мережу заводів із виготовлення серійної продукції. Такі запчастини реалізуються під своїм, нікому не відомим ім'ям і можуть мати пристойну якість. Або «непристойне», як пощастить.

Цей бюджетний варіантприйшовся дуже доречним людям, фінанси яких не дозволяють купувати дорогі запчастини. Тому перш ніж ризикнути, варто промоніторити інтернет-форуми та пошукати відгуки власників на ту чи іншу підозрілу деталь. Це, звичайно, не врятує від бракованої покупки, але ризик зменшить.

Підробки мають один плюс - низьку вартість. Довговічність їх може іноді виявитися нітрохи не гіршою, ніж у брендової продукції, але перевіряти це ризикне не кожен автовласник.

Як визначити підроблену запчастину автомобіля

Підробки виготовляються дуже погано і реалізуються під брендовим ім'ям. Найчастіше займаються подібним піратством умільці-азіати, які не особливо дбають про відповідність не лише стандартам деталі, а й упаковці.

Щоб убезпечити себе від придбання підроблених автозапчастин, слід звернути увагу на кілька пунктів.

Магазин

1. Не варто купувати в невеликих торгових точках сумнівного характеру.
2. Занадто низька ціна- Привід обійти товар стороною.
3. Продавець має надати на кожний товар сертифікат. Якщо його справжність викликає підозру, краще знайти інший магазин.

Упаковка

Уважний огляд упаковки дозволяє виявити підробку принаймні азіатську. Мабуть, потокове штампування не залишає часу на правильне оформлення. На що звертати увагу:

1. Якість коробки.Вона має бути щільною, з якісного картону/пластику чи іншого матеріалу. Якщо запчастина упакована в поліетилен, слід звернути увагу на щільність матеріалу і запаяні шви. Тонка плівка, що легко рветься, нерівний і неміцний шов служать доказом підробленої деталі.
2. Забарвлення.Бренди мають звичай фасувати свою продукцію в упаковки стандартного кольору. Всі зміни та особливості можна переглянути на офіційному сайті виробника.
3. Правильність написання назви марки.Чи то у китайців з латиницею погано, чи це тонкий розрахунок, але у підробленого бренду часто спостерігається «помилки» в написанні – одна літера відсутня або замінена на схожу. Звичайно, це вже не підробка, а товар зі схожою назвою, але розрахунок саме на те, що споживач цього нюансу не помітить.
4. Кольорове оформлення логотипу та назви бренду. Відомі компаніїзазвичай оформлюють їх у певній колірній гамі. Наприклад, фірма Bosch пише назву бренду червоним, а логотип робить чорним. Кустарні майстри часто не звертають уваги на подібні тонкощі, тому у продажу часто можна зустріти підробки, де Bosch пишеться чорним кольором у тон із логотипом.
5. Візуальне оформлення марки та логотипу.Наприклад, та сама фірма Bosch робить трохи скошеними літери s і h у назві – нижні їх хвостики злегка обрізані. Підробки, як правило, надписані звичайною латиницею. Тому слід звернути увагу на ідентичність напису та малюнку-логотипу. Зразок можна знайти на сайті компанії.
6. Асортименти.Компанії з виготовлення запчастин зазвичай спеціалізуються на певній продукції. Та ж Bosch, наприклад, не випускає сальники, але у продажу їх знайти досить просто. Тому варто перевірити офіційний каталог виробника та асортимент пропонованої продукції. Все інше – підробка.

Деталь

Більш відповідальні шахраї займаються оформленням серйозніше. Навіть якщо упаковка начебто справжня, не полінуйтеся оглянути саму деталь. На що звернути увагу:

1. Зовнішній вигляд. Деталь має виглядати охайно - ніяких патьоків, задирків, нещільних прилягань та інших непривабливих речей.
2. Клеймо.На деталі має бути поставлений логотип - чіткий, відповідний фірмовому знаку. Якщо він не ідентичний, змащений або погано помітний, то деталь, швидше за все, підроблена.
3. Різьбові з'єднання.Якщо такі є, вони повинні щільно прилягати, відкручуватися рівномірно, але туго. Саме різьблення має бути світлим, блискучим і чітким.
4. Місця спайки.Зварювальні з'єднання брендових фірм мають сліди термічної обробки. Якщо таких немає, то, можливо, елементи були з'єднані клеючим складом. А це неприпустимо.
5. Заводське маркування.Кожна запчастина, чи то оригінал, чи дублікат, має маркування. Інакше це підробка.

Щоб убезпечити себе від помилкової покупки, доведеться приділити деякий час вивченню вихідних матеріалів, з якими потім порівнюватиметься товар. Окрім універсальних помилок горе-виробники підробок не враховують і індивідуальні особливості запчастин конкретних марок. Тому перед покупкою варто звернути увагу на те, як виглядає деталь для певного автомобіля та як вона комплектується. Але здебільшого виявлення підробки досить загальної інформації.

Здрастуйте, шановні автолюбителі! Для будь-яких моделей та марок автомобілів є запчастини та є запчастини. Навіщо ця глибина думки? А просто все.

Коли йдеться про вибір оригінальних та неоригінальних запчастин для автомобілів, супротивники неоригінальних запчастин для іномарок часто плутають поняття.

А саме: вони заважають купу контрафактну, піратську продукцію з неоригінальними запчастинами, закликаючи автомобілістів купувати тільки оригінальні запчастини, як для іномарок, так і для вітчизняних автомобілів.

Ось і спробуємо спільними зусиллями розібрати цю "гору" запасних частин, зрозуміти, чим відрізняються неоригінальні запчастини для іномарок від оригінальних, які плюси та мінуси неоригінальної запчастини. І варто купувати неоригінальні запчастини для іномарок.

І ще раз для скептиків. Не плутайте підробку, «кустарщину», виготовлену у підвалі, із справжніми неоригінальними запчастинами для авто, виготовленими на заводі. Це порівняння, як мінімум, некоректне

Що таке неоригінальні запчастини для іномарок

Для входу в «тему», пара слів про те, що являє собою оригінальна запчастина. Оригінальні запчастини для автомобілів – це деталі із нанесеними на них логотипами автобренду.

Але не факт, що, наприклад, ремінь ГРМ для BMW, виготовлений саме на заводі компанії в Баварії. Сучасна глобалізація та стандартизація виробництва побудована таким чином, що виробником цього ременя ГРМ може бути офіційний завод партнер BMW у Туреччині.

При виготовленні тієї чи іншої запчастини суміжник-партнер концерну має право на нанесення логотипу BMW на запчастини. І ось у такий спосіб з'являється на світ оригінальна запчастина на популярну іномарку.

Тоді хто ж випускає неоригінальні запчастини на автомобілі - запитаєте ви. У нашому випадку це ремінь ГРМ для BMW. А той самий завод у Туреччині і випускає. І ось тепер йтиметься про неоригінальні запчастини для іномарок.

Відмінність оригінальної запчастини від неоригінальної полягає лише у наявності логотипу бренду на оригінальній запчастині.

Коли на ресурсах автоінтернет-магазинів, говорять про те, що якість неоригінальних запчастин гірша, то трохи лукавлять для того, щоб продати оригінальні запчастини. Адже різниця у ціні досить відчутна. Але, по суті, купуючи оригінальні запчастини до авто, ми платимо не за якість, а за бренд.

Завод-суміжник, що випускає для автоконцерну деталі на конвеєр складальний, випускає ті ж деталі, з того ж матеріалу і за тією ж технологією, але, вже під своєю маркою. І ось саме ця запчастина у нас називається неоригінальною.

Відмінності, переваги та недоліки неоригінальних запчастин, є? Це риторичне питання, якщо йдеться про заводські неоригінальні запчастини на іномарки. Відмінностей як немає, і бути не може, оскільки бренд – автовиробник, ретельно контролює виробництво заводу – суміжника. На карту ставиться імідж, і, відповідно, авторитет та продажі. А це, дорогого варте.

Є одна, важлива відмінність – вартість неоригінальних запчастин менша. Без шкоди якості. Адже той самий завод суміжник, що поставляє комплектуючі на конвеєр, окрім іншого, зацікавлений і в просуванні свого бренду, а отже, якісний продукт нам забезпечений.

Отже, з тим, як і чому відрізняються оригінальні та неоригінальні запчастини для іномарок, ми розібралися. Тепер важливе питання – як правильно вибирати запчастини до автомобіля.

Як вибрати неоригінальні запчастини та не помилитися

Нещодавно нам рекомендувався такий варіант вибору запчастин – по упаковці та етикеткам. Наприклад, на етикетках оригінальних запчастин Mazda, наносився логотип компанії, номер запчастини та напис Mazda Genuine Parts. На неоригінальних запчастинах цей самий напис був відсутній. Це як приклад.

Але ми з вами чудово розуміємо та знаємо, що сьогодні гроші підробляють так, що відрізнити фальшивку можна лише за допомогою лабораторних досліджень. Що вже говорити про упаковки та етикетки на автомобільні запчастини. Із застосуванням сучасних способівдруку їх можна зробити будь-якими.

Візуально, ви не зможете визначити відмінності між запчастинами: оригінальними, неоригінальними та відвертим «фуфлом», яке зробили у підпільному цеху. Навіть підробки сьогодні зовні на всі 100% схожі на якісну запчастину.

І що, глухий кут при виборі неоригінальної запчастини? Ні. Вихід, як завжди, простий і лежить на поверхні. Перше, що ми повинні зрозуміти: заощадивши сьогодні на купівлі запчастин у сумнівних продавців на авторинку або в придорожньому кіоску «Автозапчастини», завтра ми можемо втратити суму в рази більшу, через виходу з ладу якоїсь системи авто.

Тому, при виборі оригінальних та неоригінальних запчастин йдемо цивілізованим шляхом: здійснюємо автомобіля в електронному каталозі запчастин з використанням ідентифікаційного номера запчастини (деталі).

Звертаємось лише до офіційного дилера, який дає реальну гарантію на ту чи іншу запчастину. І підтверджує свій статус дилера відповідними сертифікатами.

Найголовніше, не треба соромитися у такому разі і обов'язково питати сертифікати відповідності. Адже від неякісної запчастини, байдуже оригінальна вона чи ні, залежить технічний станвашого автомобіля, а часом здоров'я та життя особисто ваші.

Дана деталь відсутня у нашому прайсі, Ви можете залишити заявку і ми Вам відповімо про вартість та термін

Як відрізнити оригінальну деталь від підробки?

1.УПАКОВКА деталей

ORIGINAL НЕОРИГІНАЛ

Всі кузовні оригінальні деталі CHERY, GEELY поставляються у щільних картонних коробкахз лейблами того чи іншого виробника (ліворуч). Деталі загорнуті в картон із зав'язками є на 100% неоригінальними (справою боку).

ВСІ ОРИГІНАЛЬНІ деталі мають фірмове впакування та наявність фірмового стікера виробника.

ORIGINAL НЕОРИГІНАЛ

Наприклад: У виробника CHERY на фірмовому стікері у верхньому лівому кутку є двошаровий лейбл "CHERY". Перший шар - прозора плівка з нанесеним лейблом і назвою "CHERY" (рис. 3). Другий шар – це червоний прямокутник, який наклеєний на основний стікер (рис. 4). Основний лейбл має квадратний розмір 60х60мм (рис.1).

Приклади підробок наклейки CHERY:

У неоригіналу на стікерах CHERY НІ прозорої плівки з нанесеним лейблом та назвою CHERY, дані нанесені на прямокутну червону наклейку, що говорить про неоригінальність деталі:

У виробника GEELY фірмовий лейбл у вигляді наклейки розміром 65x65мм: НОВИЙ

Верхній шар оригінального стікера повинен легко відклеюватись від основного шару. По діагоналі всього стікера нанесений водяний знак "GEELY":

Оригінальний стикер старого зразка

Приклади підробок стікера GEELY:

ВІДМІННЯ між стікерами

1. Відсутність опису застосування деталі

2. Відсутність маркування заводу

3. По периметру наявність кутових прорізів кутової форми

4. Напис із номером

5. Відсутність друку червоним кольором

6. Штрик код тонкими лініями

Підробка лейблу LIFAN

1. Лейбл круглий, біля заводського стікера він овальний

2. Прямокутна область сірого кольору-намальована, у заводського стікера Скретч шар (захисний шар, що стирається)

2. ВАГА

Усі неоригінальні деталі відрізняються за вагою (вага може відрізнятись до 40% від заводської деталі).

Кронштей ​​кріплення бризковика двигуна:

ORIGINAL 160гр. НЕОРИГІНАЛ 95гр.

3. ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД

З лівого боку встановлено неоригінальний ліхтар, який через 2 місяці починав "жовкнути". З правого боку заводський оригінальний ліхтар, авто 2005 року.

Неоригінальні фари, ліхтарі, птф дуже швидко втрачають зовнішній вигляд.

І пам'ятайте, є різниця між неоригінальними та аналоговими деталями.

Аналогові деталі- це заводські запчастини виготовлені на сторонніх заводах.

Неоригінальні - це часто деталі, зроблені в "гаражах" та "підвалах". Фото таких закладів наведено нижче.

Автозапчастини для іномарок: чому потрібно вибрати саме оригінальні. Найпоширеніші підробки та його небезпека. Як правильно вибрати оригінальну деталь для своєї машини?

Наразі багато місць, де продаються автозапчастини. Інтернет – одна з них. Фото надане компанією "Волга-Раст".

Змінити розмір тексту: A A

Рано чи пізно будь-який власник автомобіля стикається із необхідністю заміни деяких деталей у своєму авто. При всьому різноманітті автодеталей, які представлені на ринку, можна об'єднати в групи:

оригінальні деталі;

аналоги чи дублікати;

підробки;

контрафакт.

У першому випадку Ви купуєте деталь таку саму, як і та, що була встановлена ​​на авто при його збиранні на заводі. В основному оригінальні деталі виготовляються заводами-виробниками автомобіля або заводами-партнерами на замовлення автовиробників.

Якщо з групою оригінальних деталей все просто і зрозуміло, щодо інших необхідно внести ясність.

Неоригінальні деталі або інакше вони можуть називатися "аналоги", "дублікати" можуть бути виготовлені різними фірмами для певної марки авто. У подібних деталей будуть інші артикули, і вони будуть виходити з власних стандартів тієї чи іншої фірми. Якість подібних виробів здебільшого відрізняється від оригінальних деталей. Виробляють їх різноманітні фірми під власними брендами. Список компаній, які виробляють аналоги, досить великий: починаючи від європейських та японських фірмта закінчуючи продукцією китайського походження, що продається під невідомими брендами. Відповідно і якість подібних запасних частин також знаходиться в широкому діапазоні: від прийнятного до відвертого шлюбу.

Підроблені деталі мають сумнівну якість. Вони виготовляються невідомими виробниками, котрі видають свою продукцію за оригінал. Метою подібних фірм є отримання надприбутку за рахунок продажу своїх виробів за цінами відомих брендів, але при цьому мінімальних витратахна якість. Для обману покупця підроблені деталі постачаються схожою упаковкою, штрих-кодами та артикулами. На сьогоднішній день частка підроблених запчастин вкрай велика. За оцінками експертів, кожна третя деталь не є оригіналом. Найчастіше таку продукцію можна зустріти на ринках, де перед продажем вона не перевіряється.

Іномарка буває дуже примхлива до якості деталей, що встановлюються в неї. Фото надане компанією "Волга-Раст".

Контрафакт – у цьому випадку це деталі, які були ввезені на територію країни незаконно. З юридичного погляду контрафактом можуть вважатися й оригінальні деталі, які продаються у нас без сплати податків та митних зборів. Цим часто користуються недобросовісні продавці, пропонуючи запчастини за низькими цінами, і кажучи, що це оригінальні деталі, ввезені без офіційного дозволуфірми виробника. Але при цьому, купуючи контрафактні деталі, ніхто не дасть Вам гарантії, що це справді оригінальна продукція. Насправді в більшості випадків під контрафактом пропонують звичайні підробки під оригінальні деталі.

Чому слід встановлювати саме оригінальні деталі у свій автомобіль

Підроблені деталі є додатковим фактором ризику експлуатації автомобіля. Автомобіль не дарма вважається джерелом підвищеної небезпеки і водій, керуючи ним, повинен приділяти свою увагу тому, що відбувається навколо, а не переживати, коли встановлена ​​в його машину підробка вийде з ладу або як вона переносить їзду в екстремальних умовах зими або відсутності асфальту. Сучасне авто - продукт тривалої та копіткої праці конструкторів та інженерів. Усі складові автомобіля розроблялися з урахуванням проектованого навантаження та наявності в машині оригінальних деталей. Заміна оригінальних деталей на підроблені призводить до того, що злагоджена робота тисячі компонентів, з яких складається автомобіль, починає приходити в непридатність.

Видимі відмінності на коробці товару. Магазин запчастин авто пропонує лише найкращі умови для своїх клієнтів. Фото надане компанією "Волга-Раст".

Саме тому краще брати оригінальні деталі, з якими автомобіль буде на ходу і йому нічого не загрожуватиме. Зараз на ринку є великий асортимент оригінальної продукції, серед якої будь-який власник машини може знайти все необхідне для себе. Вибравши неоригінальну запчастину, Ви берете на себе ризик, що можете отримати не просто неякісну деталь, а й потенційну загрозу для своєї машини. Неоригінальні моделі досить швидко ламаються. Вони не виносять навантажень і менш стійкі до пошкоджень. При цьому довести факт того, що саме через встановлену неоригінальну деталь сталася ДТП, буде вкрай проблематично.

Купивши підробку, можна з упевненістю гарантувати той факт, що Вам буде відмовлено в гарантії. У результаті це значно вплине на загальну вартість ремонтних робіт для Вашого автомобіля.

Тільки у нас оригінальні запчастини до іномарок. гарантує висока якістьта оригінальність деталей.

Про те, що купувати слід лише якісні оригінальні запчастини, знають більшість автовласників. При цьому відрізнити продукцію дуже проблематично. Виділимо категорії запчастин, у яких для рядового покупця ризик зустрічі з підробленими запчастинамивище.

Найчастіше підробки зустрічаються серед наступних категорій запасних частин:

Фільтри. Зовнішньо визначити відмінність вкрай складно. Головним чинником є ​​якість паперу. Різна пропускна здатність призводить до того, що термін експлуатації оригінального приладу та підробки суттєво різниться. Канали поступово забиватимуться або стануть надмірно тугими.

Масло. Хоч це і не деталь, воно також є у нашому рейтингу. Від якості олії залежить злагоджена робота всіх механізмів. Його підробляють найчастіше. Відрізнити неоригінальну олію вкрай проблематично. Неприємний запах- Єдине, що може хоч якимось чином вказати на це. Найчастіше продукція виробляється з урахуванням індустріального масла. Його характеристики суттєво відрізняються від необхідних. В результаті клієнт ризикує отримати складний ремонт, який коштуватиме йому ще дорожче, ніж економія на покупці.

Свічки. На їх купівлі можна суттєво заощадити, проте реальної вигоди від цього отримати не вдасться. Вся справа в тому, що неякісні свічки суттєво збільшують витрату пального, внаслідок чого експлуатація автомобіля коштує досить дорого.

Електричні деталі. Тут підробки можна зустріти практично у всьому, у тому числі й у лампочці.

Гальма. При їх виборі потрібно бути максимально акуратним та уважним. Від функціонування гальмівної системи залежить термін експлуатації авто та безпека учасників дорожнього руху. Економія тут ні до чого. Особливу увагуприділіть гальмівним шлангам. Якщо вони вириватимуться з металевого наконечника, система просто відмовить.

Амортизатори. Ще одна річ, на якій заощаджувати не варто. Якісне зчеплення з дорогою та своєчасне гальмування – це запорука безпеки та тривалої експлуатаціїавтомобіля. Термін роботи дешевих амортизаторів набагато нижчий, ніж оригінальних, тому їх доведеться швидко міняти.

Також серед підробок можна знайти крила та оптичні прилади. Вони набагато менш стійкі до пошкоджень, аніж оригінальні деталі.

Якщо Ви сумніваєтеся як запчастини або не знаєте де купити запчастини, то звертайтеся в наші досвідчені фахівці допоможуть швидко підібрати всі необхідні оригінальні деталі за доступними цінами.

Оригінальні деталі та підробки: поради як не помилитися у виборі

Будь-який власник машини, бажаючи придбати оригінальні запасні частини для свого автомобіля, часто потрапляє в ситуацію, коли він не впевнений запчастини оригінальні чи ні. Оригінальні запчастини для іномарок мають низку відмітних знаків. Ось кілька порад тим, хто не знає, як правильно вибрати деталь, і боїться нарватися на підробку:

1. Місце купівлі запчастин. Не соромимося попросити у продавця сертифікат, що підтверджує відповідність вітчизняним стандартам. Він має бути навіть на точках роздрібної торгівлі. Звертатися слід лише до офіційних магазинів. Це буде запорукою того, що проблеми з машиною будуть швидко і ефективно вирішені.

Різниця між оригіналом та підробкою, яку можна побачити на фото. Каталоги запчастин для іномарок. Фото надане компанією "Волга-Раст".

2. Упаковка. Для захисту від підробок застосовуються голограми, стікери, правильний штрих-код, щоб споживач завжди міг самостійно з'ясувати, де і коли було зроблено деталь, якщо це написано на коробці. Кожна оригінальна деталь має свій оригінальний код: десяти- або дванадцятизначне число. Цей код завжди буде надрукований на наклейці оригінальної упаковки. У разі підробок на упаковці будуть використані нетипові кольори та шрифти для написів, маркування, низька щільність картону та поліетилену, погана якістьполіграфії, відсутність серійного номера чи найменування країни-виробника.

Запчастини для авто іномарки: вибір оригінальної деталі. Фото надане компанією "Волга-Раст".

3. Зовнішній вигляд запчастин. Необхідно уважно оглянути деталь, що купується. Наявність на деталях слідів олії, мастильних матеріалівдозволяє зробити висновок, що перед Вами, швидше за все, підробка. Різні нерівності та дефекти на поверхні деталі, погана обробка стиків та з'єднань, задирки, тріщини, сколи також говорять про підроблені деталі.

4. Вартість. Самим простим способомвідрізнити підроблену деталь від оригіналу є її вартість. У випадку з підробкою вона істотно відрізнятиметься від оригіналу. Часто водії дізнаються ціну відразу в кількох сервісах, після чого ухвалюють остаточне рішення. Купуючи підроблену деталь, власнику машини слід розуміти, за рахунок чого утворилася ця низька ціна, яка виглядає такою привабливою:

Застосовано простіші технологічні процесиу її виготовленні, що у свою чергу негативно позначається на скороченні терміну експлуатації цієї деталі

Використані дешевші, а отже, менш якісні матеріали, з яких вона виготовлена;

Знижено стандарти якості та відбору бракованих виробів;

За її виробництва залучалися дешеві низькокваліфіковані робітники. У результаті отримана деталь може відрізнятися за стандартами та допусками від оригінальної і знадобляться додаткові зусилля та витрати на її встановлення в автомобіль.

І чим сильніше відхилення від оригінальної деталі за якістю, тим нижча ціна.

Щоб уникнути придбання підробок, потрібно купувати продукцію лише в офіційних дилерів. Вони не просто продадуть Вам оригінальну деталь, а й нададуть на неї гарантію. Завдяки цьому Ви отримуєте надійність і впевненість в якості деталі, що купується. Найголовніше – те, що з оригінальною продукцією машина почуватиметься ідеально. Її ходові якостіта параметри безпеки Вас приємно порадують.

Купуйте тільки якісні та оригінальні деталі. Це стане гарантією Вашої безпеки та тривалої безперебійної роботи машини. Усі запчастини, представлені в , є оригінальними, т.к. безпосередньо отримані від виробника. Це дозволяє пропонувати якісні запчастини за прийнятними цінами кінцевого покупця.