П'ятиступінчаста коробка для волги. П'ятиступінчаста коробка передач для волги Трансмісійна олія для газ 3110

Періодичність заміни олії становить 60 тис. км пробігу.

3. Підставити ємність під отвір для зливу олії коробки передач.

5. При сильно забрудненому злитому маслі або наявності механічних домішок у ньому необхідно зробити наступне:

Залити в картер 0,9 л масла промивання і встановити маслозаливну пробку на місце;
- вивісити одне або обидва колеса, увімкнути 1-у передачу та запустити двигун на 2–3 хв;
- злити промивна олія;
- протерти олію зливну пробкута встановити її на місце.
6. Заправити за допомогою шприца картер коробки свіжою олією.

Заправку проводити до рівня олійного отвору (1,2 л).
7. Встановити маслоналивну пробку на місце.

Детальніше:

Встановлюємо автомобіль на естакаду чи оглядову канаву.

Олію з коробки передач зливаємо відразу після поїздки, поки вона не охолола.

Шестигранним ключем на 12 відвертаємо зливну пробку.

І зливаємо олію у широку ємність об'ємом не менше двох літрів.

Якщо масло, що відпрацювало, темного кольору або в ньому помітні частинки металу, промиваємо коробку передач, для чого встановлюємо зливну пробку на місце, очистивши її магніт від сталевої стружки.

Потім шестигранним ключем на 12 відвертаємо заливну пробку з правого боку картера (для автомобіля з двигуном ЗМЗ-406).

Або зліва (з двигуном ЗМЗ-402).

Масляним шприцом заливаємо в коробку приблизно один літр трансмісійної суміші або моторної оліїз 20-30% гасу або дизельного паливата встановлюємо на місце заливну пробку.

Підставивши під передні колеса упори, вивішуємо заднє колесочи весь міст.

Увімкнувши першу передачу, запускаємо двигун на 2-3 хв.

Встановивши машину на колеса, повністю зливаємо олію, що промиває, (тривалість зливу – не менше 5 хв).

Очистивши ще раз зливну пробку, загортаємо її ключем на місце.

Вивернувши заливну пробку, масляним шприцом заповнюємо коробку передач свіжим трансмісійним маслом рівня заливного отвору (1,2 л).

Встановивши заливний затор на місце, загортаємо його ключем. Замість шприца можна використовувати лійку зі шлангом.

Головна - Коробка передач - Заміна олії у п'ятиступінчастій коробці передач

Періодичність заміни масла в коробці передач Волги ГАЗ-3110 становить 60 тис. км пробігу і може змінюватись від умов експлуатації автомобіля - при частому русі в важких умовінтервал заміни варто зменшити. 1. Зливати масло з коробки краще відразу після поїздки, поки масло ще гаряче і легко зіллється. 2. Перед зливом олії з коробки передач потрібно очистити сапун від забруднення, щоб бруд не потрапив у олію. 3. Підставити заздалегідь приготовлену ємність для збирання олії (наприклад, пластиковий таз) під отвір для зливу олії коробки передач. 4. Відкрутити маслосливну пробку 1 і злити олію. Масло може зливатись досить тривалий час і злити його краще повністю. Закрутити маслосливную пробку 1, після чого відкрутити пробку для заливки олії в КПП 2. 5. При значно забрудненому злитому маслі або наявності механічних домішок в ньому необхідно зробити наступне: залити в картер коробки передач 0,9 л олії промивання і закрутити маслозаливну пробку на місце ; вивісити одне або обидва колеса, увімкнути 1-у передачу і запустити двигун на 2-3 хв, не даючи особливих навантажень; злити промивну олію; протерти маслосливну пробку та встановити її на місце. 6. Заправити за допомогою шприца картер коробки передач свіжим трансмісійним маслом (маслом для коробок передач). Заправку проводити до рівня олійного отвору (1,2 л).

7. Встановити маслоналивну пробку на місце.

gaz-3110.ru

8.1.9 Заміна олії в коробці передач

Заміна олії в коробці передач

automn.ru

Заправні обсяги

Заправні обсяги

Маса агрегатів Лампи, що застосовуються на автомобілі Підшипники кочення, що застосовуються на автомобілі Манжети, що застосовуються на автомобілі Паливно-мастильні матеріалиі експлуатаційні рідиниМоменти затягування відповідних різьбових з'єднань Дані для регулювань та контролю Періодичність заміни рідин та мастил

gaz-3110.ru

ГАЗ 3110 | Заміна олії в коробці | Волга

Вам знадобляться: ключ "на 23", торцевий ключ "на 24".

1. Підставте ємність під отвір для зливу масла з картера коробки.

4. Очистіть зливну пробку від забруднень та металевих частинок та встановіть її на місце.

5. Заправте за допомогою шприца картер коробки свіжою олією. Заливайте олію до рівня маслоналивного отвору.

6. Встановіть пробку оливного отвору на місце.

Тут я опишу процес встановлення п'ятиступінчастої коробки на мою Волгу ГАЗ-24. Значить купив я п'ятидобу в Одесі в одноклубника. Поки що п'ятиступка в дорозі вирішив почати писати цю статейку в міру надходження нових фотографій та інформації.

Поки що викладу інформацію з п'ятиступінчастих коробок передач виробництва ГАЗ (для порівняння дана інформація по 4 ст. КПП Волги):

Об'єм масла для п'ятиступінчастої КПП Волга/Газель -1.2л. Але всюди в інтернет народ заливає більше олії, що покращує мастило, але може збільшити трохи витрату палива та протікання через сальники. В принципі запас олії в 200-300 грам убереже вас від їзди з зниженим рівнеммасла в коробці, яке непомітним для вас чином може потекти через хвостовик, наприклад (адже якість сальника непередбачувано). Рекомендована олія — синтетична або напівсинтетична для механічних коробокпередач перемикання швидкостей. Клас олії GL4. Можливе також використання масел клас GL5 та мінеральних. Мінералка дещо погіршує якість мастила, а взимку збільшує витрату палива. Олії GL5 агресивніші до синхронізаторів, а також заважаю синхронізатору працювати — плівка гіпоїдної олії дуже стійка до зсуву і синхрон не закушує як треба, а ковзає. Однак це масло краще захищає масло від навантажень, особливо влітку в спеку.

Передавальні числа чотириступінчастої коробки передач Волга ГАЗ-24/2410/3102/31029/3110

перша 3,5

друга 2,26

третя 1,45

четверта 1,0

задній хід 3,54

Передавальні числа п'ятиступінчастої коробки Волга 31029/3110/31105

перша 3,618

друга 2,188

третя 1,304

четверта 1,0

п'ята 0,794

задній хід 3,28

ГАЗЕЛЬ п'ятиступінчаста коробка

перша 4.05

друга 2.34

третя 1.395

четверта 1.0

п'ята 0.849

задній хід 3.51

Головна відмінність п'ятиступінчастої коробки передач Газель від Волгівської п'ятиступки - це тягова спрямованість ГАЗелівської коробки. Для Волги ці передавальні числа приблизно аналогічні чотириступки, крім першої та п'ятої передач. Перша передача на п'ятиступці ГАЗель дуже тягова та з другою передачею великий розрив.
Загалом коробка дозволяє добре реалізовувати тяговий потенціал низькооборотних моторів. Але у разі інтенсивного розгону розрив між першою і другою завеликим. З п'ятиступінчастою коробкою Волги ситуація аналогічна, але в цілому коробка має швидкісну спрямованість. Однак перша передача більш тягова, ніж на чотириступінчастій передачі, що дозволяє повільніше рухатися на першій, легше рушати з причепом або буксирувати. П'ята передача значно знижує оборотність двигуна - на 20.6% при русі на високих швидкостях. Також при справній ходовій частині витрата палива має впасти на трасі на 5-10% залежно від стилю водіння та обраної швидкості.

А від фото моєї коробки передач 31029:

Значить, коробка цього тижня прибула на місце і встановлена ​​на автомобіль. З нюансів установки – вивернуть шпильки картера зчеплення. вимикач заднього ходу(Жаба) аналогічний такому від 4-х ступки і в сучасному виконанні постійно виходить з ладу. Опора коробки також підходить від 4-х ступінчастої коробки. Кардан залишений прямий без підвісного підшипника. Трос спідометра по довжині підійшов. Кронштейн вихлопу у п'ятиступки свій і не підходить від 4-х ступки.
Мій прогноз щодо передавальним числамКПП виправдався, крім того, довга третя передача дозволяє здійснювати непрості для Волги обгони - на ній легко можна розігнатися до 80-90 км/год (а запас тяги більше ніж на 4-й передачі). Шумність роботи коробки в цілому в русі нижче, але на неодружених оборотахвище. Є думки, що застосування синтетичного маслалікує шум, але воно позбавлене під собою вагомих підстав і більше схоже на ефект плацебо. Характер шуму двигуна змінився. Шум мотора чути менше - чи то шелест підшипників на неодруженому змінює його сприйняття чи то п'ятиступка інакше перерозподіляє звук вихлопу в салон. Також можливо це пов'язано з моїм самопальним кронштейном вихлопу який трохи ізолює вихлопний тракт від коробки передач.

за швидкісний режимп'ятою передачею можна починати користуватися з 55-60 кілометрів на годину. Звичайно про прискорення на таких оборотах двигуна можна забути. Але якщо поспішати нікуди, то на газовому моторі можна заощадити пару крихт (на бензиновому детонація дістане).

Загалом враження розділилися — 80% позитиву, 20% негативу. Негативом є перемикання передач. Дуже туго включаються друга та перша передачі при переході з більш високих. Іноді погано спрацьовують синхрони. Втім, коробка не нова, але дефекти для неї стандартні.

Залито нову олію та встановлена ​​пружинна опора

Коробка на місці — приміряємо метал для вихлопної кронштейна — заводського не виявилося.

Кронштейн вихлопний у зборі

Вид з боку троса спідометра

Фото упаковки з новим волговським важелем КПП

ну і на десерт швидкісна характеристикаавтомобіля ГАЗ-24 Волга з чотириступінчастою ступінчастою та п'ятиступінчастою коробками передач:

(С) Листопад 2008, Master General. Переклад російською мовою - листопад 2012.

П'ятиступінчаста коробкапередач для Волги