Негласні правила дорожнього руху. П'ять важливих негласних правил для водія, яких немає у пдд. Миготіння далеким світлом фар

Сигнали

У цій статті ми розповімо про негласні правила водіїв на дорозі.

Практично кожен водій знає про офіційні правила дорожнього рухуАле крім них існують ще негласні, якими керуватися повинен кожен водій. Додаткові правила дозволяють комфортно водити та забезпечувати додаткову безпекуна дорогах. Вони дуже прості і запам'ятати їх зможе абсолютно кожен.

За допомогою поворотників можна відмінно спілкуватися та попереджати на дорозі про різних ситуаціях.

• Якщо ви бачите, що машина, що йде попереду, їде з постійно включеним лівим поворотником, це означає, що ви не можете її обігнати, оскільки попереду або зустрічний рух, або хтось вже попереду робить обгін. Якщо навпаки включений правий поворотник, ви можете здійснювати маневр обгону чи перестроения.
• Якщо при їзді ви помітили, що у машини, що йде попереду, включена аварійна сигналізація, то вам слід зробити те ж саме, щоб попередити водіїв, які їдуть ззаду вас. Це більше убезпечить потік машин і не дасть приводу для виникнення аварійних ситуацій або .
• Якщо потрібно вибачитись чи подякувати – увімкніть аварійну сигналізацію на одну дві секунди.
• Якщо аварійну сигналізацію увімкнули на тривалий час, значить у цього авто надзвичайна ситуація(щось несправно, водій засліплений, проблеми зі здоров'ям тощо).
• Крупногабаритні фури та автобуси на трасі, яким зверху добре видно все, що діється попереду, можуть показувати поворотником, що йде ззаду.

Лівим: "Не вилазь, попереду зустрічний!";
- Права: "Давай, тисни на газ - попереду вільно!"
Цей сигнал корисно застосовувати всім, т.к. невідомо, наскільки бачить водій “наступника на п'яти” транспортного засобуситуацію попереду.

Сигнал дальнім світлом фар

Такий сигнал подається у різних ситуаціях. Він може бути сигналом про наближення до поста ДПС, попередження про небезпеку попереду, або прохання дати дорогу.

І так докладніше:
Два короткі далеким світлом- Попереду засідка ДАІ, або якась небезпека.

Три довгі сигнали далеким – обережно, аварія. Вночі можливе ще одне значення -“ ВИРУБИ ДАЛЕКЕ СВІТЛО!”.

Один довгий далеким у спину - поступися дорогою. Аналогічне значення – серія коротких у спину.
Один довгий далеко в обличчя або в бік - пропусти.

При русі вночі, якщо тобі «світнули» в обличчя одним довгим далеким, значить у тебе:
- не вимкнене дальнє світло;
- Або щось у тебе так.

Краще зупинись у належному безпечному місціта оглянь машину.
Зустрічається інша варіація: серії коротких сигналів далеким світлом.

І ще…

Кілька коротких натискань на гальма- "ЗБІЛЬШИТИ ДИСТАНЦІЮ!" Або ви, або вас сліпить світло позаду машини, що йде.
Одиночне коротке "бібікання" - "ДЯКУЙ!"У населених пунктахне використовується (згідно з ПДР). Зустрічається рідко. Найбільш поширене – аварійкою.
Довгий звуковий гудок, що супроводжується частим морганням далекого світлаозначає, що Вам необхідно негайно з'їхати на узбіччя і зупинитися, оскільки Ваша машина несправна чи далі чекає на небезпеку.
Якщо водій описує рукою коло, а потім вказує вниз, це означає, що одне з коліс на Вашій машині несправне.
Якщо водій рукою вказує на узбіччя дороги – це означає, що Ваша машина має поломки і треба зупинитись, щоб запобігти їм.
Якщо рука водія б'є повітря – це означає, що Ваша машина має багажник.
Рука водія вказує на двері автомобіля – одна з ваших дверей нещільно зачинена або щось застрягло в отворі.

Правильні манери на дорозі

Якщо вам дали можливість перебудуватися після прохання, то скажіть «дякую», адже це зовсім не важкоі покаже вашу ввічливість. Зробити це можна за допомогою аварійної сигналізації, увімкніть її буквально на секунду, щоб подякувати водію, що поступився вам дорогу. Також за допомогою аварійної сигналізації можна вибачитисяЯкщо ви не правильно здійснили маневр і випадково «підрізали» найближчу машину.

Водій- Особа, що управляє колесами.
Пішохід- Особа, що керує ногами.
Пасажир- Особа, яка не управляє собою.
Погонич тварин- особа, яка управляє копитами, щоб не клопотали по рогах.
1. Усі учасники дорожнього руху можуть стати інвалідами його ж.
2. Перевага водія перед пішоходом – жінки.
3. Перевага пішохода перед водієм – випивка.
4. Перевага погонича тварин перед водієм – збита тварина можна
з'їсти, а автомобіль немає.
5. Зупинка – місце, де знімають склоочисники.
6. Стоянка – місце, де знімають усі.
7. Дорога – все, що під колесами.
8. Кювет – місце, де ховається інспектор.
9. Острівець безпеки – те, що залишилося від попередніх пішоходів.
10. Проїжджа частина – шосе після танкової колони.

2. ОБОВ'ЯЗКИ ВОДІЙ: 1. Водій завдячує інспектору штрафом.

3. ОБОВ'ЯЗКИ ПІШОХОДІВ: 1. Пішохід завдячує водієві здоров'ям.
2. Пішохід зобов'язаний водієві здоров'ям.

Традиції нашої країни докорінно відрізняється від будь-якої іншої. Щоб нормально їздити на авто та не викликати здивування в інших водіїв, потрібно знати не лише , а й «негласні постулати», які знає будь-який досвідчений автовласник. Ми, не в жодному разі не закликаємо, дотримуватися цих правил. Але для правильної оцінки ситуації на дорозі Ви повинні знати, чого можна очікувати від інших учасників дорожнього руху.

1. Ліва смуга для тих, хто поспішає.

Про те, що є обмеження швидкості, знають навіть діти. Спеціальні дорожні знакиз обмеженнями підказують водіям про допустиму швидкість на цій ділянці дороги. Якщо ви вирішите перебудуватися на ліву смугу і їхати з урахуванням швидкісних обмежень, то незабаром на вашу адресу блиматимуть фари, виконуватимуться звукові сигнали, показуватимуться непристойні жести та інші прояви агресії водіїв.

2. Жовте світло світлофора – не привід для зупинки.

У правилах дорожнього руху є пункт, в якому йдеться, що в деяких випадках дозволяється проїзд на жовте світло, яке в інтерпретації російських автовласників перетворилося на правило «за великого бажання і на червоне світло можна проїхати». Виправдання у всіх водіїв одне – при гальмуванні може статися аварія, і вони справді мають рацію.

3. Старт у разі жовтого кольору.

Якщо ви не почнете рух при появі жовтого світла, інші водії вас просто не зрозуміють. Будьте обережні у виконанні такого правила, т.к. можете врізатися в тих, хто слідує попередньому негласному постулату.

4. При поворотах не потрібно дотримуватися черги.

Дуже часто через водіїв, що поспішають, виникають пробки на перехрестях зі світлофорами і без них, і тут набирає чинності дане правило. Своєї черги можна чекати дуже довго, тому багато водіїв не дотримуються правил і повертають, куди їм треба, при цьому виявляючи обережність. Буває, що самі водії пропускають інші машини, якщо це необхідно (наприклад, не встиг проїхати на зелене світло та застряг посеред перехрестя).

5. Необов'язково дотримуватися вказаної на знаку швидкості.

Справа в тому, що за правилами можна допускати деяку похибку при набиранні швидкості. Раніше співробітники ДПС зупиняли машини, чия швидкість перевалювала за вказану на знаку позначку на 20 км/год, і то не завжди могли довести свою правоту, т.к. фіксуюче швидкість устаткування встановлено більш серйозні порушення. Наразі такого пункту в ПДР немає.

6. Вмикати поворотники необов'язково.

Таку функцію багато автомобілістів використовують лише у разі крайньої необхідності, а в решту часу їздять без застосування поворотників. Якщо ніхто не заважає повернути, то для кого це афішувати – думають багато водіїв російських авто.

7. Одну суцільну можна перетинати.

У нашій країні це вже давно норма, незважаючи на заборону такої дії у правилах. Справа в тому, що наші дороги влаштовані так, що не перетинати одну суцільну часто буває неможливо, що не дає водіям іншого виходу, як порушувати дорожні правила. Співробітники ДПС із цим давно змирилися і ставляться до таких маневрів байдуже.

І виїхати на дорогу більшість автолюбителів ретельно вивчає правила дорожнього руху. Але буквально через кілька місяців їзди більшість правил вивітрюється з пам'яті, причому деякі з них - безповоротно. У голові автовласника найчастіше залишаються лише ті, якими він користується щодня і які найчастіше рятують йому життя. Втім, є ще ціле зведення неписаних правил поведінки на дорозі, яке використовується водіями набагато частіше, ніж ті ж правил дорожнього руху. Парадокс? Зовсім ні.

___________________________________

Вивчити та запам'ятати всі нюанси ПДР просто неможливо. Головне – знати основні знаки та правила, без яких виїжджати на дороги загального користування – злочин. Допоможе тут не вивчення книжки з картинками, а пара тижнів їзди за кермом досвідченим водієм, що підкаже, що потрібно знати обов'язково.

Хоча й говорять про те, що правила дорожнього руху написані кров'ю, неписані постулати допомагають учасникам дорожнього руху цієї крові уникнути. В більшості випадків. Або якщо говорити прозаїчніше, допомагають не вляпатися в серйозні неприємності. Наприклад, в жодній із глав ПДР не вказано, що робити водієві, який бачить, що у автомобіля, що їде в попутному напрямку, трапилася несправність. А за неписаним правилом такому водієві слід подати довгий гудок у поєднанні з «морганням» далеким світлом. Цей сигнал підкаже власнику машини, з якою сталася неприємність, про те, що йому слід негайно зупинитися, інакше може статися непоправне.

_________________________________________
Думка експерта Олени Лісовської: Напевно, на свій сором, але я не знала цього негласного правила. Боюся, що багатьом водіям воно теж невідоме. Буду знати. У Наразія поступаю як справжня блондинка: активно махаю руками і подаю знаки водієві проблемної машини. І допомагає! Так що, якщо вам не відомо правило поведінки в певній ситуації, рекомендую цей дієвий спосіб.
_________________________________________

У тих самих ПДР ніде не вказано, як попередити водія, у якого під час руху спустило колесо. Тут допоможе мова автомобільних жестів, які також можна віднести до неписаних правил поведінки на дорозі. Достатньо зрівнятися з таким авто, привернути увагу водія, описати рукою коло та показати вниз.

Якось мені довелося бути свідком ще одного цікавого автожесту: водій машини, що порівнялася зі мною, кілька разів ніби вдарила долонею в повітрі. Я почав судомно думати, що б це означало, коли мій попутник, озирнувшись, підказав - у мене був відкритий багажник.

Про короткі миготіння далеким світлом, які виробляє машина, що їде назустріч, відомо всім. Це попередження або про подальший шлях руху патруля ДІБДР , або про небезпеку, що наближається. Зменшивши швидкість в обох випадках, ви зможете уникнути неприємностей - чи фінансової, чи загрозливої ​​стану автомобіля та його пасажирів. Куди важливіше, якщо ви їдете по заміській дорозі, придивлятися до світлових сигналів, що подають вантажні фури та автобуси. Уважно, особливо якщо вирішили випередити «довгомір», потрібно стежити за його поворотниками. Покаже фура лівий поворот – і не думайте йти на обгін, там зустрічна машина. Мігне кілька разів правим поворотником - дорога вільна, можна робити маневр. І не забути подякувати шофера коротким включенням аварійної сигналізації.

Є серед неписаних правил і "виховні". Їх застосовують для того, щоб приборкати надмірно нахабного водія, який, наприклад, різко перебудувався, створивши на дорозі аварійну ситуацію. Такому горе-шоферу або голосно сигналять, або, обігнавши, різко перед ним гальмують. Прийом такий зазвичай діє безвідмовно. Я ж вам наполегливо раджу знати не лише такі правила, а й ПДР. І якнайменше потрапляти в неприємні дорожні ситуації.

_________________________________________

Думка експерта Олени Лісовської: Як висновок, можу рекомендувати таке: завжди потрібно намагатися бути зручними для інших учасників руху, а на хамство на дорозі просто не звертати уваги. Повірте, дорога сама покарає лихача! А ось ввічливість завжди приємна: наприклад, навіть якщо ви різко перебудувалися, моргніть «аварійкою» перед машиною, що йде позаду, і можливий негатив у ваш бік буде згладжений.
_________________________________________

2. Два короткі миготіння далеким світлом.
Ну, хто ж ентого не знає! Попереду небезпека, найчастіше даїшна засідка. Ну, і взагалі це міжнародний знак «знижуй швидкість». Зрозумілий він, на мою думку, водіям усього світу.

Якщо з подвійним дальнім світлом зустрічна машина включає покажчик повороту, то саме з цього боку дороги міліцейська засідка чи інша небезпека.

Ось приклад — згортаю якось із траси на асфальтову дорогу, що йде поворотом у яму, швидкість під сотню, після траси. А через поворот «Жигуль» тихесенько вивертає. Два рази далеко мигнув. Потім поворотником лівим. Скинув я швидкість до тридцяти, мало що за поворотом... А там «Камаз» з брухтом перекинувся, не вписався в поворот. Весь асфальт у залізцях. Та ще кран, ДПС, "швидка". Їхати можна лише узбіччям зустрічної смуги. Як же я дякував тоді водієві того «Жигуля»! Дай Бог йому всього, всього, всього…

3. Короткий сигнал далеким у спину.
Просять пропустити. Якщо не поспішайте, пропустіть, мож справді треба людині… Тільки врахуйте, часто користуються цим сигналом і любителі автопідстав: ззаду хтось просить пропустити, далеким блимає, а справа дорога іномаркаіз заздалегідь розбитим склом або розколотим бампером… Якщо пропускати не хочете, швидко натисніть гальмо, щоб спрацювали стоп-сигнали, але не гальмуйте. Перевірено, чувак позаду відстане. Ви ж гальмуйте, а кому полювання у ваш зад в'їхати.

До речі, якщо вас обганяє фура, особливо в темну пору доби, мигніть далеким, коли обгін завершений і вантажівці можна перебудовуватися в правий ряд. Водію фури часто просто не видно, чи можна перебудовуватись.

4. Короткий дальній сигнал збоку.
Просять пропустити. Або Ви просите ... Особливо гарний цей сигнал, коли треба влитися в щільний потікна завантаженій вулиці. Блимаєш далеко, просиш пропустити. Хтось та пригальмує, пропустить. Нехай не перша машина і навіть друга. Сигналом до пропуску служить зниження її швидкості або спалах у відповідь далеким світлом, що означає «проїжджай, поступаюся».

5. Мигнути або двічі блимнути аварійкою- Знак подяки або вибачення. Тільки не треба більше, подумають, що у вас справді щось зламалося.

6. Часте миготіння фар зустрічних авто- «Вимкніть далекий, засліплює». Або зі світлом фар щось не в порядку. Якщо у вас начебто все в порядку, включений ближній, то можуть попереджати про небезпеку попереду.

7. Короткий гудок зазвичай знак подяки.Приємно почути такий… Але не завжди. Іноді бібікають, щоб привернути увагу, наприклад, щоб вказати на несправність.

8. Поворотники.Зазвичай для інформації поворотники використовують водії далекобійних фур, вантажівок та автобусів на вузьких дорогах. Якщо у фури, що йде попереду, безперервно блимає лівий поворотник значить попереду небезпека, обганяти не можна! Якщо безперервно заблимав правий поворотник, то можна обганяти.
Та й повторюся. Якщо з подвійним далеким світлом зустрічна машина включає покажчик повороту, значить саме з цього боку дороги міліцейська засідка чи інша небезпека.

9. Жестами можна також багато чого показати.
Кисть руки описує коло і показує вниз - спущене колесо.
Вкажуть на узбіччя (зазвичай привернуть ще увагу світлом фар або коротким гудком) – у вашої машини несправність, треба зупинитися.
Плескають долонею в повітрі — відкритий багажник.
Фіга у ваш бік — застряг камінь у колесі. Ну, якщо у вас машина саме з таким колесом — «Газель», вантажівка, автобус.

10. Предмети у багажнику.Якщо ви зламалися і стоїте на узбіччі (обов'язково треба одразу включити аварійку та виставити знак аварійної зупинки), дайте проїжджаючим знати, що зламалося. Якщо скінчився бензин, голосуйте з каністрою у руці. Якщо потрібно взяти вашу машину на буксир – махайте тросом. Ключа фільдиперсового в наборі немає – махайте просто ключем у руці тощо.

Ну, ось начебто і все. Якщо щось забув, додайте в коментарях.

Так, юридичної сили ці «правила» не мають. І все ж, знаючи їх Ви уникнете багатьох неприємностей. Можливо, дуже серйозні.

І на прощання хочу сказати ще що — на інших не сподівайтеся. Вас не завжди зрозуміють, особливо жінки і водії-початківці. Намагайтеся їздити за правилами. Правила дорожнього руху вигадані не даішниками, щоб з водив більше грошей, а кров'ю і чиїмось життям. Мільйонами життів! Винятки, звичайно, бувають, аварійні ситуаціїі явні психопати на дорозі сьогодні сьогодні зустрічаються набагато частіше, ніж раніше.

Ну, і ще треба знати одну просту «веську» — за багато таких «знаків» можна отримати від інспекторів нашого доблесного (або доблесної) ДПС. І не в хорошому сенсі, а саме навпаки. Так, за подвійне миготіння далеким світлом Вас можуть притягнути до відповідальності за Кодексом РФ про адміністративні правопорушення. «Стаття 12.20. Порушення правил користування зовнішніми світловими приладами, звуковими сигналами, аварійною сигналізацією або знаком аварійної зупинки. Почитайте, знадобиться.