Сітроен модель 3. Citroen C3 (Сітроен С3). Система розпізнавання дорожніх знаків

У 2009 році стартував продаж другого покоління автомобіля В-класу Citroen C3. На відміну від першого покоління, машина випускалася лише у вигляді п'ятидверного хетчбека - від виробництва кабріолету було вирішено відмовитись. Citroen C3 отримав новий дизайнкузова з панорамним лобовим склом Zenith, яке забезпечує кут огляду в 108 градусів та кращу освітленість салону. Над головами пасажира та водія скло вкрите сонцезахисним затемненням.

В базі висота скла - 92 см, але опціонально доступне і більше - в 135 см. В обробці екстер'єру з'явилися хромовані вставки, які легко помітити на дверних ручках, склоочисниках і вихлопній трубі. Фактично новинка увібрала в себе найкращі розробки інших моделей Citroen: оптика від C5, передок від DS3. У Росії продажі Citroen C3 другого покоління почалися влітку 2010 року. На вітчизняному ринку хетчбек пропонувався з бензиновими двигунами об'ємом 1,4 л (73 і 95 л.с.) та 1,6 л (120 л.с.).

Базова комплектація Dynamique включає галогенні фари, електропривід бічних дзеркал, регулювання кермової колонки, передні електросклопідйомники. Опціонально – кнопки управління аудіосистемою на кермі, кондиціонер, CD/MP3-програвач. Комплектація Tendance додатково включає передні протитуманні фари, шкіряне обплетення рульового колеса, стандартний CD-програвач та мультируль. Опціонально пропонувалися велюрова оббивка салону, підігрів передніх сидінь, клімат-контроль та система hands free. Люксова комплектація Exclusive включає панорамний дах, велюрову оббивку салону (шкіряна оббивка доступна як опція) та клімат-контроль. У 2012 році відбувся легкий рестайлінг моделі: змінилася радіаторна решітка, форма молдингів, розширилася кількість варіантів обробки кузова, покращилася якість обробки салону, змінилася колірна гама приладової панелі.

Друге покоління хетчбека використовує бензинові двигуниоб'ємом 1,4 л (73 та 95 кінських сил) та 1,6 л (120 л.с.). Ці мотори були розроблені у співпраці з BMW та відповідають стандарту Євро-5. Базовий двигун пропонувався лише з п'ятиступінчастою механікою. У цій модифікації Сітроен С3 здатний розігнатися до максимальної швидкості 163 км/год, а розгін до 100 км/год займе 14,2 секунди. Середня витрата бензину – 6 л/100км. Краще з динамікою йдуть показники в модифікації з 95-сильним мотором, який працює або в парі з п'ятиступінчастою механікою, або роботизованої коробкою передач. максимальна швидкість— 184 км/год, час розгону до «сотні» — 10,6 секунд з МКПП і 13,2 секунд з РКПП. Витрата палива - 5,8 л/100 км та 5,6 л/100 км відповідно. Найпотужніша версія Citroen C3 з 1,6-літровим двигуном комплектується чотириступінчастим «автоматом». З цим двигуном максимальна швидкість обмежена відміткою 190 км/год, а до 100 км/год хетчбек здатний розігнатися за 10,9 секунд. Середня витрата бензину – 6,6 л/100 км.

Усі модифікації Сітроен С3 – з переднім приводом. Попереду встановлено незалежна підвіска McPherson, ззаду напівзалежна. Гальма французького хетчбека: попереду вентильовані дискові, а ззаду — барабанні. Стандартна комплектація включає електропідсилювач кермового керування. Колісна база машини залишилася незмінною – 2466 мм, а дорожній просвіт зріс до 16,5 сантиметрів. Мінімальний радіус розвороту - 5,1 м. Автомобіль зберіг похилий дах, але в порівнянні з попередником став довшим і ширшим - його габарити: 3941 х 1728 х 1524 мм (Д х Ш х В). Завдяки збільшенню розмірів стало більше місця і в салоні. Цьому сприяє піднята вгору передня панель, що забезпечила додаткові вісім сантиметрів для ніг переднього пасажира. Передні сидіння стали тоншими і були підняті, збільшивши місце для ніг, що сиділи ззаду.

Базова комплектація Citroen C3 пропонує передні подушки безпеки, кріплення ISOFIX. У машині передбачені активні електронні системи: ABS, EBD, BAS. Комплектація Tendance додатково включає бічні подушки безпеки. У верхній комплектації доступні круїз-контроль, а як опції - подушки-шторки, парктронік, система ESP. У краш-тесті EuroNCAP 2009 року за новими правилами Citroen C3 продемонстрував гарний результат— чотири зірки із п'яти можливих.

Citroen C3 може стати чудовим кандидатом на роль компактного сімейного автомобіля. За рахунок безлічі рішень у порівнянні з попередником салон став просторішим. Щоправда, для збільшення простору довелося додатково зменшити багажник Citroen C3. Його обсяг скоротився до 300 літрів, а при складених задніх сидіннях він становить лише 1000 літрів (у попередньому поколінні ці цифри становили 305 та 1310 літрів). Якщо говорити про відгуки власників, то з мінусів вони відзначають замало висока якість лакофарбового покриття, низький дорожній просвіт, складності з самостійним обслуговуваннямнавіть за виконання простих операцій. У плюсах - оптимальне налаштування підвіски, стильний зовнішній вигляд, оглядовість, маневреність, економічність, високий рівень комфорту.

П'ятидверний хетчбек Citroen C3 першого покоління дебютував у 2002 році. На машину встановлювалися бензинові двигуни об'ємом 1,1, 1,4 або 1,6 літра потужністю від 60 до 110 л. с. Були і версії з турбодизелями 1.4 HDi та 1.6 HDi, але на російський риноквони не постачалися. Як альтернативу «механіці» пропонувалися роботизована коробка SensoDrive або чотириступінчастий "автомат".

У модельному рядубула присутня модифікація Citroen C3 XT-R, що відрізнялася збільшеним дорожнім просвітомі пластиковим обважуваннямкузова. У 2003 році була представлена ​​відкрита версія автомобіля зі знімним верхом, а в 2008 році почалося серійне виробництво компактвена.

Рестайлінг 2005 практично не торкнувся зовнішній вигляд машини, зате помітно змінився дизайн передньої панелі.

Виробництво «третіх» для європейського ринку на заводах в Іспанії та Франції завершилося в 2009 році з появою машин нового покоління. У Бразилії цю модель випускали ще кілька років, там робили версії з бензиновими моторами об'ємом 1,4 і 1,6 літра.

2 покоління, 2009–2016

Компактний п'ятидверний хетчбек Citroen C3 другого покоління почали випускати у 2009 році, у 2013 році було проведено невеликий рестайлінг моделі. Машини робили на заводі у Франції до 2016 року, у Бразилії виробництво продовжується.

У Росії автомобіль офіційно продавався до початку 2013 року. До нас постачали версії з моторами 1.4i (75 л. с.) і 1.4 VTi (95 сил), для якого як опція пропонувалася роботизована коробка передач. Citroen C3 оснащений 1,6-літровим двигуном потужністю 120 л. с., комплектувався лише чотириступінчастим "автоматом".

В інших країнах також були модифікації з бензиновим моторомоб'ємом 1,1 літра (61 л. с.) або з турбодизелями 1.4 HDi та 1.6 HDi (70–110 л. с.)

На платформі цієї моделі були створені тридверний хетчбек та компактвен.

Дизайн

Зовнішність кросовера Сitroen С3 Aircross вражає! Сильний, амбітний, високотехнологічний, футуристичний – це все про нього. Дворівнева оптика з хромованою і кольоровою окантовкою роблять передню частину автомобіля надзвичайно експресивною. Характер кросовера підкреслено радіаторними гратами зі складною архітектурою та масивними шевронами, розташованими на подвійній хромованій накладці.

Задні ліхтарі декоровані глянсовими вставками ефектного чорного кольору, а задні бічні стеклаоформлені у вигляді «жалюзі» - вони виконані в різних кольорах.

Екстер'єр

Не чужі новинці та елементи, характерні для авто SUV сегмента: наприклад, накладки на передній та задній бампер, а також на колісні арки.

Виробник пропонує автоаматорам 90 колірних поєднань кузова. Яскраві акценти буквально розкидані по всьому кросоверу: вони є на дугах багажника даху, бічних шибках, корпусах дзеркал, фарах і навіть на ковпачках колісних дисків.

Ви можете вибрати авто в стриманій сірій або чорній гамі або віддати перевагу такому ж оригінальному, як і сама новинка, рішення: наприклад, небесно-блакитний, благородний червоний або життєрадісний помаранчевий тон.

Інтер'єр

Безліч розумних рішень, Ергономічність, продумана система зберігання, футуристичне оформлення з яскравими нотками спортивного стилю - це і є салон Сітроен С3 Аіркросс, визнаний найпростішим у своєму сегменті.

Сидіння водія, обладнане підлокітником, регулюється по висоті. Задні сидіння– це три окремі зручні крісла, які регулюються по нахилу спинки. Скласти крісла можна одним рухом - Ви отримаєте велике місце, що вміщає предмети довжиною до 240 мм.

Оббивка також вражає різноманітністю відтінків. Виберіть стримане чорно-сіре оформлення або варіант із яскравими помаранчевими вставками.

Комфорт

Citroën Advanced Comfort – це безкомпромісний комфорт у всіх відносинах: починаючи з енергоємної підвіски, яка дозволяє авто м'яко долати нерівності, і закінчуючи чудовою шумоізоляцією.

Завдяки панорамному дахупростір салону наповнений світлом та повітрям. Дах оснащений світлодіодним підсвічуваннямщо створює особливу атмосферу затишку. Перетворіть кожну поїздку на захоплюючу подорож!

Система PARK ASSIST зробить процес перпендикулярного або паралельного паркування простим та легким. Система самостійно підбере потрібне для паркування місце і задіє рульове колесодля виконання маневрів.

Безпека

Високотехнологічні системи нададуть суттєву допомогу в дорозі:

• Система контролю сліпих зон особливо знадобиться при маневруванні в місті.
• Система автоматичного перемикання далекого світласамостійно налаштує освітлення залежно від актуальних умов. Це дійсно підвищує безпеку водіння у темний час.
• Active Safety Brake попередить водія у випадку, якщо є ризик зіткнення і сама знизить швидкість.
• Система розпізнавання дорожніх знаків не дозволить перевищити рекомендовану швидкість.

Технології

• Вже в базової модифікаціїдоступний проекційний дисплей, що розташовується на зручному для очей водія рівні. На нього виводяться ключові відомості: швидкість, витрата палива та ін.
• Бездротове заряджання дозволяє заряджати улюблені гаджети. Система використовує стандарт Qi та працює за допомогою зарядного елемента, який вбудований у спеціальну нішу у центральній консолі.
• Mirror Screen дасть Вам можливість безпечно використовувати смартфон у дорозі. Слухайте музику з плей-листа, переглядайте програми на 7” сенсорному екрані, приймайте дзвінки!

У червні 2016 року Citroen C3 постав у абсолютно новому вигляді, не зберігши в собі ні частинки від попередньої моделі, зберігши загальну платформу. Автомобіль отримав широкий діапазон зовнішньої та внутрішньої персоналізації та величезний вибір додаткового корисного обладнання. Автомобіль третього покоління розрахований на активну молоду аудиторію, студентів чи сім'ю, які бажають виділитись із сірого потоку.

Про дизайн

Створюючи стиль, дизайнери надихалися і другою генерацією Picasso. Передня частина кузова набула індивідуального стилю: оптика складається з двоповерхових. світлодіодних фарвище інтегровані денні ходові вогні з хромованими решітками радіатора. Решітка радіатора повторює загальний коробчастий стиль кузова. Круглі протитуманні фари обрамлені вставками в індивідуальному кольорі.

Не менш ефектно виглядає профіль автомобіля: двері прикрашені спеціальною прямокутною захисною панеллю AirBump, що складається з шести монолітних сот. При загальній збитості кузова Сітроен С3 привертають увагу широкі колісні арки та 4-спицеві легкосплавні диски. Пластикова чорна обвіска по колу імітує причетність до кросоверу, а не субкомпактного хетчбека.

Задню частину кузова прикрашає рельєфний бампер із пластиковою губою формі ікла. Світлодіодні ліхтарі- чергова деталь, що повторює квадратні формикузова. Кришка багажника невелика, але вантажний відсік зручний.

Габарити (довжина, ширина, висота мм): 3996/1749 (2007 із дзеркалами)/1490.

Кольорова гама:

• мигдально-зелений;
• сірий (алюміній);
• сірий (акула);
• білий (снігове поле);
• помаранчевий;
• червоний рубін;
• пісочний.

Крім 7 емалей окремим кольором (на вибір) фарбується дах, бокові дзеркала, "окуляри" протитуманних фарта вставки панелі приладів. У покупця є можливість персоналізувати стиль під себе з 36 варіацій.

Зовнішній вигляд – візитна картка третього покоління перед безпосередніми конкурентами та й у потоці не залишить нікого байдужим.

Салон Citroen C3 2018-2019

Оформлення всередині автомобіля багато в чому повторює загальний стиль. Спостерігається гармонійне співвідношення лаконічності та ергономіки.

На центральній частині панелі помічено мінімальну кількість фізичних кнопок, у вічі впадає великий мультимедійний багатофункціональний сенсорний дисплей. Уздовж торпеди розташовані прямокутні дефлектори, обрамлені смугою, кольором на вибір.

Місце водія створювалося так, щоб він себе почував як вдома. Триспицеве ​​кермо досить великого розміру, що не характерно для сучасних автомобілів, має скіс знизу та блок кнопок, якими можна керувати круїз-контролем та музикою. Подушка керма, звичайно, квадратна з хромованою "ялинкою".

Незважаючи на квадратність сидінь, вони мають бічну підтримку та широкий діапазон налаштувань, що дозволяють з комфортом розміститися людині будь-якого зросту та комплекції. На задньому дивані рослим пасажирам буде тісно в колінах, зате високий дах поправляє ситуацію.

Покупець Сітроен С3 може вибрати одну із чотирьох колірних версій оформлення салону.

Багажного відсіку 300 літрів достатньо для міської експлуатації. Під фальшпідлогою розташована докатка та набір інструментів.

Технічні характеристики

Силові агрегати та трансмісія

Машина європейської версії випускається з трьома бензиновими та двома дизельними агрегатами.

Бензинові трициліндрові:

1. 1.2 PureTech, потужністю 68 “коней” та 106 Н*м. У парі з 5МКПП розганяється до 100 км/год за 14 секунд, а максимальна швидкість – 165 км/год. Витрата палива (Г/З/С): 5.5/4/4.8 л;
2. 1.2 PureTech, потужністю 82 к.с., 118 Н*м. Парою виступає 5МКПП розганяється до 100 км/год за 13 секунд, а максимальна швидкість – 168 км/год. Витрата палива (Г/З/С): 5.5/4/4.8 л;
3. 1.2 PureTech VTi, потужністю 110 л. та моментом у 205 “Ньютонів” завдяки турбіні. Працює спільно з механічною та автоматичною 6-ступінчастою коробкою передач. Розгін до 100 км/год із МКПП – 9.3 секунди, а “максималка” – 188 км/год. З 6АКПП розганяється до 100 км/год за 9.8 секунд, максимальна швидкість така сама. Витрата палива (Г/З/С): 5.5/4/4.6 з МКПП та 6.7/4/5.4.

Дизельні чотирициліндрові Citroen C3 2018-2019:

1. 1.6 BlueHDi з турбіною, потужністю 75 к.с. У парі з механічною трансмісією розганяється за 15 секунд, а максимальна швидкість становить 170 км/год. Двигун показує неймовірні економічні показники (Г/З/С): 4/3/3.5 л при об'ємі паливного бака 45 літрів, мінімальний запас ходу складає 1400 км.
2. 1.6 BlueHDi з турбіною, потужністю 100 "коней", 254 Н * м при 1750 об / хв. Двигун стикується з механічною трансмісією розганяється до першої сотні за 12 секунд. Максимальна швидкість – 185 км/год. Витрата палива (Г/З/С): 4.5/3.1/3.8 л.

Силова лінійка розроблена таким чином, щоб за малого обсягу забезпечити максимальні швидкісні характеристики, норми токсичності Євро 6 та мінімальна витрата палива.

Ходова частина та гальмівна система

Передня підвіска типу "" на трикутних важелях. Ззаду П-подібна балка, що скручується (напівзалежна). Передні гальма Сітроен С3 дискові вентильовані, задні, в залежності від комплектації, барабанні або дискові.

Забезпечити гостре управління з миттєвою зворотним зв'язкомдозволяє електропідсилювач керма. Ходова частинапозбавлена ​​будь-яких надмірностей, і незважаючи на просту конструкцію дарує комфорт на будь-якому типі покриття.

Ціни та комплектації

Стартова ціна на автомобілі в Європі починається від 13800 Євро. За цю суму він включає:

• антиблокувальну систему гальм із розподілом зусиль при екстреному гальмуванні;
• антибукс;
• захисні накладки дверей
• електронну стабілізацію та допомогу при підйомі;
• іммобілайзер;
• кріплення дитячого крісла ISOFIX;
• блокування дверей на початку руху;
• контроль тиску у шинах;
• кондиціонер;
• електропакет;
• підігрів передніх сидінь;
• галогенові фари;
• залізні 15-дюймові диски.

Ціна автомобіля в повної комплектаціїблизько 17 000 Євро. Додатково включає:

• систему "Start/Stop";
• адаптивний круїз-контроль;
• фронтальні та бічні подушки безпеки + передні шторки;
• контроль смуги руху та розпізнавання знаків обмеження швидкості;
• передній та задній парктронік;
• мультимедію з Bluetooth та 6 колонками;
• шкіряне кермо;
• контроль мертвих зон;
• легкосплавні 16-дюймові колеса.

Машина крім яскравої зовнішності подбав про максимальну безпеку, тому що в мінімальному оснащенні тут є все, щоб забезпечити безпеку руху. Також у новинку увійшла 2-мегапіксельна камера, інтегрована в салонне дзеркало, яка у разі ДТП робить запис до 1 хвилини з подальшим збереженням. Завдяки цьому автомобіль у співвідношенні "комплектація/безпека" є найкращим серед конкурентів.

Резюме

Citroen C3 2018-2019-2019 – справжнє відкриття французького автопрому. Тепер сімейний субкомпактний хетчбек дозволяє виділитися серед потоку та забезпечити безпекою. Крім іншого машина хвалиться широкою персоналізацією стилю, високим рівнемоснащення, передовими та економічними мотором та міцною підвіскою.

Відео

В останніх числах червня 2016 року (у французькому Ліоні) відбулася презентація субкомпактного хетчбека Citroen C3 черговий, третій за рахунком генерації. На тлі попередника автомобіль змінився до невпізнанності - п'ятидверка одяглася в яскраву стилістику кросовера C4 Cactus, отримала найширші можливості персоналізації і приміряла модернізовану технічну складову.

До речі, міжнародна прем'єра «третього С3» відбулася восени того ж року (у рамках Паризького автошоу), а його продаж на основних європейських ринках стартував у січні 2017-го.

Зовні Citroen C3 3-го покоління скидається на нашумілу модель «C4 Cactus», а його кузов у ​​буквальному сенсі рясніє всілякими стилістичними вишукуваннями. Складносутворений передок хетчбека привертає увагу «трьохрівневою» світлотехнікою зі світлодіодними «бровами» ходових вогнів та стильним бампером із захисною пластиковою накладкою, його виразні і гармонійні боковини "хизуються" елементами з повітряними "бульбашками" Airbump, а тривіальну корму прикрашають витончені ліхтарі і в міру рельєфний бампер. Безумовно, зовнішність є одним із найсильніших сторін «француза».

Довжина пятидверного Ситроена С3 становить 3990 мм, яке ширина і висота укладаються в 1750 мм і 1470 мм відповідно. Між фронтальним та задньою осямиу автомобіля вписується проміжок довжиною 2540 мм.

Інтер'єр «третього» Citroen C3 вторить зовнішності та поєднує в собі лаконічність і справжню «ситроєновську» самобутність. На центральній консолі зосереджено мінімальну кількість фізичних кнопок, а більшість функцій «зашита» в мультимедійному комплексі з сенсорним екраном діагоналлю 7 дюймів. Стильний «щиток» приладів в автомобілі симпатичний і чудово читаємо, а усічене знизу мультифункціональне кермо гарне на вигляд і зручне на ділі.

Салонне оздоблення у «С3» п'ятимісне, але максимально комфортно буде лише переднім сідокам – для них виділені зручні крісла з різними регулюваннями, але слабо розвиненими бічними валиками.

На другому ряду встановлений диван з ергономічним профілем, проте високі пасажири точно відчують дефіцит місця в колінах.

За мірками B-класу Citroen C3 третього втілення має пристойне вантажне відділення – у «похідному» вигляді воно вміщує 300 літрів поклажі. Галерка складається парою нерівних частин, помітно збільшуючи корисний простір для багажу. У ніші під фальшпідлогою - «докатка» і потрібний інструмент.

Технічні характеристики.Європейським споживачам третій «реліз» Citroen C3 запропонують із п'ятьма двигунами на вибір, що поєднуються як з механічними, так і з автоматичними коробкамипередач. Наскільки хетчбек виявиться здатним у швидкісному плані та економічним – поки що невідомо.

• У бензинову гаму входять трициліндрові агрегати сімейства PureTech з вертикальним компонуванням горщиків, 12-клапанним ГРМ і розподіленою подачею пального. Атмосферні варіанти об'ємом 1.0 і 1.2 літра генерують 68 і 82 кінські сили (95 і 118 Нм моменту, що крутить, відповідно), а їх 1.2-літровий турбований «собрат» має в своєму арсеналі 110 «кобил» і 205.
• Комплектується автомобіль та дизельним мотором BlueHDi об'ємом 1.6 літра з прямим упорскуванням, турбокомпресором і 16-клапанним ГРМ, який доступний у двох рівнях «прокачування»: 75 «голів» та 230 Нм пікової тяги або 100 кінських сил та 254 Нм доступного моменту.

В основі третього покоління Citroen C3 попрощається передньопривідна платформа PF1, що дісталася хетчу від попередника, але пройшла серйозне омолодження. Машина має несучий кузов із солідною часткою високоміцних сталей у конструкції та поперечно розміщеним у передній частині. силовим агрегатом. Спереду п'ятидверка «хизується» незалежним шасі зі стійками МакФерсон і поперечними стабілізаторами, а ззаду – напівнезалежною архітектурою з торсіонною балкою та стабілізатором.
За замовчуванням «французу» покладено дискові гальма чотирьох коліс у комплекті з ABS, EBD та іншою. сучасною електронікою, а також рейковий кермовий механізм з електричним підсилювачем керування.

Комплектації та ціни.До європейського ринку третій Citroen C3 дістався у січні 2017 року (у базової комплектаціївін пропонується за ціною близько 12 000 євро), а ось в Росію автомобілю дорогу, найімовірніше, закрито - його попередник не користувався в нашій країні популярністю.
Що стосується оснащення, то вже в «штаті» цей хетчбек отримав: передні подушки безпеки, кондиціонер, ABS з EBD, ESP, електросклопідйомники, аудіосистему, мультимедійний комплекс та безліч інших «смаків». Крім цього, для п'ятидверки запропонують велику кількість сучасних опцій та широкі можливості персоналізації.