Показати як обробляють автомобіль рідким склом. Особливості нанесення рідкого скла на кузов автомобіля. Основні сфери застосування рідкого скла

Усі фото зі статті

Відразу слід сказати, що застосування рідкого скла для дерева стоїть практично нарівні з обробкою інших матеріалів, як то для бетону, гідро- і кислотноупорного цементу, тканин, у виробництві електродів, для очищення масел і так далі тощо.

Його можуть навіть використовувати (у поєднанні зі спиртом) для виготовлення ливарних форм для металевих виробів, тому такий матеріал досить затребуваний, як у будівництві, так і в промисловості. Але ми зробимо з вами акцент на деревині та дізнаємося, для чого потрібна така обробка, а також покажемо відео в цій статті.

Рідке скло

Що це таке

  • Для початку слід все-таки розібратися, що ж являє собою рідке скло або, як його ще називають, силікатний клей, хоча від назви його склад абсолютно не змінюється. Це може бути силікат натрію Na2O(SiO2)n (водний лужний розчин) та/або такий же розчин калію K2O(SiO2)n. Іноді (для покриття електродів) у цій якості може бути використаний силікат літію.
  • Утворений компонент розчиняється у воді і має лужну реакцію, а залежно від концентрації його значення pH варіюється, як 10-13. Готовий розчин може мати різну в'язкістьі щільність складу, але це безпосередньо залежить від його температури, концентрації та співвідношення лугів до кремнієвої кислоти. При температурі 590-670⁰C продукт починає розріджуватися.
  • Інструкція вказує на те, що Na2O(SiO2)n та K2O(SiO2)nз органічними речовинами поєднуватися не можуть, за винятком сечовини, цукру та алкоголю. На його основі з 2008 року почали випускати поліролі.
  • Na2O(SiO2)nіK2O(SiO2)n досить широко використовують у будівництві через його гідроізоляційні, теплоізоляційні та вогнезахисні властивості.

Примітка. Якщо рідке скло засихає на поверхні звичайного, то в результаті вона виходить незворотно матовою, що вже нічим і не можна виправити.

Рідке скло широко застосовується у будівництві. Це зрозуміло, оскільки воно вологостійке, вітростійке, має прекрасну адгезію (зчіплюваність з більшістю поверхонь) і хімічною інертністю, може бути антисептиком, характеризується вогнестійкістю, міцністю до стирання, не токсично, має низьку теплопровідність, стійко до корозії.

Рідке скло рідко застосовується в чистому вигляді, найчастіше воно використовується як важлива складова багатьох будівельних матеріалів.

Технологія отримання рідкого скла: обпечену суміш кварцового піску та соди подрібнюють та змішують з водою.

Види рідкого скла

На вигляд вихідних матеріалів рідке скло буває:

  • натрієвим;
  • калієвим;
  • натрієво - калієвим;
  • калієво - натрієвим;
  • літієвим.

Без калієвого скла не обійтися при виробництві емалі, а також воно відмінний сполучний компонент. При будівельних роботахнайбільш широко застосовується натрієвий різновид рідкого скла.

Способи застосування рідкого скла

Завдяки своїм водовідштовхувальним властивостям рідке скло може застосовуватися як гідроізоляційний матеріал.

Використання рідкого скла для гідроізоляції фундаментів

Для створення надійного водозахисного бар'єру треба нанести на фундамент два шари рідкого скла.







Кожен шар повинен повністю просохнути. Така гідроізоляція отримала назву обмазувальної, вона вимагає подальшого використання рулонних гідроізоляційних матеріалів.

Сумішю цементного розчину і рідкого натрієвого скла можна якісно закласти утворені в фундаменті тріщини.

Також її можна використовувати в цегляній або бетонно-блоковій кладці. Для такої суміші на 1 кг цементу треба взяти 50 г рідкого скла та 750 г води.

Інший спосіб гідроізоляції – змішати рідке скло з бетонною сумішшю, яка використовується для того, щоб зробити монолітний фундамент.

Порядок роботи такий: на початку має бути підготовлено опалубку та закладено арматуру. Далі треба приготувати суміш піску та цементу, потім додати до неї розчиненого у воді рідкого скла та щебеню і відразу ж почати заливати фундамент.

Застосування рідкого скла для гідроізоляції басейнів та колодязів

За допомогою рідкого скла можна провести в басейні внутрішні та зовнішні гідроізоляційні роботи.

Для внутрішньої гідроізоляції спочатку потрібна обробка склом всіх стиків і заглиблень, далі необхідно покрити їм підлогу та стіни у 2 – 3 шари. При зовнішній гідроізоляції рідке скло додають у бетонну суміш.

Гідроізоляція колодязів проводиться з використанням суміші цементно-піщаного розчину з рідким склом, якою спочатку покривають поверхні швів та стиків, а потім все цілком.

Попередньо можна накласти шар рідкого скла на всю поверхню колодязя.

Захист підвалів від вологи за допомогою рідкого скла

При попаданні вологи в підвал з швів, що схуднели, надаємо наступним чином:

Починаємо з очищення швів, прибираючи з них пил та різні уламки;

Змішуємо портландцемент із рідким склом (у пропорції 20 до 1), додаємо необхідну кількість води – ремонтна суміш готова;

Отриманою сумішшю заповнюємо кожен шов та кожну велику тріщину;

Пензлем наносимо воду на обмащені поверхні;

Через день наносимо шар рідкого скла.

Вологі бетонні стіни обробляються аналогічно.

Рідке скло для захисту від вогню

Рідке скло має вогнетривкі властивості, тому воно часто застосовується у випадках, коли роблять печі, каміни, димарі, виробляють жароміцний бетон, вогнетривкі емалі і фарби.

Рідким склом обробляються металеві елементи та конструкції споруд. Воно здатне захистити від вогню та дерев'яні деталі.

Для приготування вогнетривкого розчину робимо суміш із цементу, піску та рідкого скла у пропорції 1 до 3 до 1. Використовуємо відразу після приготування.

Антисептичні властивості рідкого скла

Обробка рідким склом дерев'яних об'єктів та споруд не дозволить з'явитися на них грибку та плісняві. Бетонні та оштукатурені стіни приміщень теж можна обробити їм з метою знезараження.

На поверхню треба наносити не менше двох шарів рідкого скла. Кожен шар повинен повністю просохнути. Така обробка ускладнить подальше фарбування стін та нанесення на них штукатурки.

Тому вирішуйте самі, наскільки це вам необхідно.

Інші галузі використання

Рідке скло може використовуватись

  • при створенні наливної підлоги;
  • як надійний клей для дерева, тканини, порцеляни, скла, картону;
  • як покриття підлог та стін ванних кімнат;
  • для захисту фасадів будівель від вивітрювання матеріалів.

Правила роботи із рідким склом. Особливості його зберігання

При роботі з рідким склом слід:

  • захищати відкриті ділянки шкіри та слизові очі від контакту з ним;
  • використовувати захисні засобита спецодяг, займаючись приготуванням суміші та розчину;
  • щільно закупорювати ємності, що містять рідке скло. Важливо зберігати їх у недоступних для малюків та домашніх вихованців місцях.

Рідке скло може зберігатися протягом одного року, не боїться заморозки. Допускається існування певної кількості осаду.

Досвід застосування рідкого скла показує, що воно доступне за ціною, практично і може використовуватися в різних областях.

З появою на будівельному ринку захисного покриття, в основі якого міститься рідке скло, споживачі відразу оцінили його унікальні можливості. Нині цей склад має широку сферу використання. Як проводиться обробка за допомогою рідкого скла і що це таке?

Що являє собою матеріал

Силікатний клей або, як його інакше називають, рідке скло є водним розчином силікатних солей. Залежно від основного компонента виділяють:

  • рідке натрієве скло, що характеризується великим ступенем клейкості, вогнетривкістю, антисептичними і гідроізоляційними властивостями;
  • калієве, що володіє несприйнятливістю до атмосферних впливів та кислотного впливу.

Натрієве скло застосовується для прискорення процесу затвердіння цементних сумішей за рахунок хімічної реакції, що відбувається.

Рідке скло набуло широкого поширення як будівельного та оздоблювального матеріалу за рахунок своїх властивостей:

  1. Гідрофобне (водовідштовхувальне). Завдяки цій властивості рідке скло застосовується для обробки поверхонь, схильних до тривалого контакту з рідиною, у тому числі виробів з деревини. В результаті просочення вони не будуть схильні до розбухання і деформації.
  2. Антисептична. Ця властивість дозволяє застосовувати силікатний клей для захисного просочення стін від таких негативних проявів, як пліснява та грибок.
  3. Вогнетривке. При просоченні підлог та стін рідким склом підвищується пожежна безпека приміщення.
  4. Антистатична. Матеріал виключає електризацію та не провокує виникнення статичної електрики.
  5. Кислотостійке. Просочення силікатним розчином дозволяє захистити поверхню від дії хімічних речовин.
  6. Екологічний. Цей матеріал не виділяє шкідливі для організму людини речовини.

Застосування для гідроізоляції

Рідке скло за рахунок свого хімічного складу чудово справляється із заповненням пористих матеріалів:

  • цегли;
  • бетону;
  • штукатурки;
  • деревини.

При обробці поверхні силікатним складом збільшується її гідрофобність та міцність. Тому особливе поширення рідке скло набуло при обробці фундаментів, стін та підлог цокольних приміщень, колодязів та басейнів. Для виготовлення необхідно з'єднати воду, цемент та ЖС у рівних пропорціях.

Поверхню, що обробляється, необхідно попередньо підготувати: вирівняти і очистити від забруднень. При обробці деревини бажано зберегти її природну нерівність (це забезпечить найкращу адгезію матеріалів). Якщо при очищенні довелося намочити поверхню, перед обробкою їй необхідно дати просохнути. Товщина шару гідроізоляційного розчину має бути не менше 3 мм.

Силікатний розчин застосовується також при покритті підлоги у лазні або ванній кімнаті. Для створення гідрофільного покриття великої площі, наприклад, щоб покрити підлогу або стіни, можна скористатися фарбопультом, валиком або пензлем.

Застосування для підвищення вогнетривкості матеріалів

Вогнестійкість рідкого скла дозволяє використовувати його для:

  • кладки камінів, димохідних труб та печей;
  • виробництва жаростійкого бетону та цементу, а також вогнетривких лакофарбових матеріалів;
  • просочення деревини для надання їй вогнезахисних властивостей;
  • покриття елементів металевих конструкцій

Для приготування вогнетривкого силікатного розчину потрібно 3 частини піску, 1 частина цементу та 1 частина рідкого скла. Така суміш швидко застигає в результаті хімічної реакції, що відбувається, тому можна спочатку виготовити необхідну конструкцію зі звичайного розчину, а потім виконати зовнішнє покриття бетону вогнетривким шаром.

Для надання поверхні вогнетривких властивостей можна покрити дерево або бетон тільки рідким склом з фарбопульта, використовуючи його як ґрунтовку. Просочення стін також можна виконувати або самостійним розчином силікатів, або у вигляді цементної стяжки для підлоги.

Заливка підлогового покриття

У ванних кімнатах, душових, в лазневих приміщеннях і в критих басейнах, яким притаманні постійна вологість і намокання підлоги, можна зробити покриття для підлоги з використанням рідкого скла. Для заливання підлоги необхідно:

  • якщо покладено підлогу з дерева, то попередньо виконати стяжку з бетону;
  • на висохлу поверхню рівними порціями виливати силікатний розчин;
  • розрівняти шар клею широким шпателем;
  • провести остаточне вирівнювання шару завтовшки 3-5 мм за допомогою ракелю;
  • після висихання силікатного шару зробити фінішне покриття лаком (краще підійде поліуретановий або епоксидний).

Варто враховувати, що задекорувати підлогу, вже покриту рідким склом, неможливо. При заливанні стяжки з бетону поверхня підлоги матиме відповідно «бетонний» колір та фактуру. Декорування підлоги необхідно проводити до нанесення шару рідкого скла. Як варіант, можна зробити фарбування бетону. При цьому в лакофарбові матеріали для поліпшення зчеплення з бетоном рекомендується додати невелику кількість силікату. Після висихання фарби можна проводити заливання підлоги за вказаним вище алгоритмом.

До речі, враховуючи нетоксичність матеріалу, його жаро- та водостійкість, допускається його застосування для обробки парної кімнати, яка найчастіше виготовляється з дерева та при постійній дії вологого гарячого повітря без належного догляду може зазнавати деформації.

Інші сфери використання

Рідке скло також застосовується для багатьох інших цілей:


У будівельних магазинах рідке скло представлене у широкому асортименті: як у чистому вигляді, так і готові. будівельні матеріализ його основі. Завдяки низькій ціні цей матеріал доступний будь-якому споживачеві незалежно від рівня його доходів. Головне, вибрати склад, що підходить за своїми характеристиками.

Мрія багатьох автолюбителів — бачити своє авто завжди чистим та доглянутим. На щастя, завдяки сучасним методам полірування це можливо. І якщо раніше на прилавках магазинів можна було знайти лише звичайні поліролі, то сьогодні все більшою популярністю користується рідке скло – особливий лужний склад, в основі якого силікат калію чи натрію.

Виготовляється матеріал, як правило, шляхом сплавлення соди та кварцового піску, що дозволяє отримати ідеальний за якістю та безпечний за складом продукт для полірування. Залишається лише дізнатися, як правильно наносити рідке скло для авто своїми руками, і в якій послідовності це робити.

Рідке скло: що це таке та навіщо потрібно?

Нова поліроль з'явилася на полицях магазинів порівняно недавно лише в 2008 році. Першими розробниками виступили найбільші бренди — виробники японських авто. За роки існування асортимент цієї продукції значно розширився, з'явилися нові бренди та різновиди автомобільних поліролей.

Як правило, закордонні виробники поділяють рідке скло для автомобілів. різного кольору– темного та світлого. При цьому вони гарантують ефективність та збереження якості покриття протягом 2-3 років після нанесення. Тільки є одне "але". З урахуванням нашого клімату та особливостей дорожнього покриттятака гарантія суттєво коригується та знижується до рівня 1-1,5 років.

Згадайте поверхню нового авто після покупки, його ідеальний зовнішній вигляд, Глибокий колір фарби - все ідеально. Але кузов автомобіля так виглядає трохи більше 2-3 років після покупки в автосалоні. Згодом лакофарбове покриття тьмяніє, з'являються мікротріщини та непомітні оку ушкодження. Через 3-5 років колір кузова стає вже не таким яскравим, на ньому видно явні потертості, тріщини та подряпини.

Звичайно, ринок автомобільних товарів переповнений різними поліролями, які маскують існуючі проблеми та відновлюють зовнішній вигляд. Але їх Головна проблема- Недовговічність. Автолюбитель змушений знову і знову вирушати до магазину за покупкою чергової порції полірувального засобу.

Але проблема пішла у минуле з появою нового матеріалу. Достатньо нанести рідке скло на машину, щоб перетворити та надовго захистити кузов. Якщо немає бажання возитися самому, то можна доручити роботу професіоналам, які протягом кількох годин завдадуть виріб на кузов і зроблять полірувальні роботи.

Переваги рідкого скла для авто

Перед тим, як купувати та використовувати щось нове, ви повинні знати його особливості та переваги. А тут справді є, про що розповісти. До основних плюсів рідкого скла можна віднести:

  • надійний захист кузова від будь-яких зовнішніх впливів (зокрема і хімічних);
  • гарантію якісного та насиченого «рідного» кольору автомобіля та ефекту «дзеркала»;
  • доступну ціну, якщо порівнювати із тривалістю того ефекту, який дає поліроль;
  • ефективне усунення невеликих тріщин та подряпин, які часто залишаються після миття транспортного засобу;
  • довговічність. Як правило, навіть при цілорічній експлуатації рідке скло утримується на кузові протягом 9-12 місяців;
  • можливість швидкого коригування кольору у разі потьмарення поверхні;
  • ефективне відштовхування від поверхні бруду та води;
  • захист від УФ-випромінювань. Як наслідок, лакофарбове покриття надійно захищене від сонячних променів;
  • теплостійкість. Можна бути впевненим, що навіть при сильному нагріванні якість покриття залишиться на високому рівні;
  • Антистатичний ефект. Ця опція особливо корисна взимку, коли на поверхні авто накопичується статичний заряд;
  • твердість матеріалу. У процесі виробництва використовуються спеціальні елементи, які забезпечують максимальну твердість матеріалу. При цьому рідке скло за своїми показниками стає дуже схожим зі склом;
  • абсолютна прозорість. Ця якість забезпечує максимальний блиск кузова та глибину кольору.

Як покрити кузов автомобіля рідким склом: крок за кроком

Процес нанесення рідкого скла складається з кількох етапів:

  1. Перевірте комплектацію поліролі. У складі повинні бути наступні інструменти: затверджувач та базовий склад, піпетка (необхідна для змішування), спеціальна фібра для ручного полірування, захисні рукавички, рушники та м'яка губка. Якщо в комплекті чогось не вистачає, краще докупити.
  2. Тепер підготуйте поверхню транспортного засобу. Цей етап один із найбільш важливих у процесі полірування і пропускати його не можна. Вимийте автомобіль і заберіть усі наявні забруднення. Після цього знежирте поверхню і дайте авто просохнути. Знежирення можна зробити за допомогою уайт-спіриту, розведеного у воді. У жодному разі не використовуйте склад із силіконом або низькоякісними спиртами у складі. Якщо раніше кузов автомобіля вже був покритий будь-який з поліролей, то її необхідно повністю видалити. В іншому випадку новий шар покриття погано триматиметься на кузові і прослужить набагато менше наміченого терміну.
  3. Підберіть майданчик для роботи. Оптимальний варіант– сухе, добре провітрюване місце, температура якого становить від 10 до 40 градусів тепла. Найкраще виконувати полірування у гаражі, але в крайньому випадку можна робити це на вулиці під спеціальним навісом. Ваше завдання – виключити випадкове попадання на кузов сонячних променів, пилу та бруду.
  4. Виконання роботи. Як тільки підготовчі роботизавершено, можна приступати до полірування транспортного засобу за допомогою рідкого скла. Не варто наносити потяг відразу на весь кузов – потренуйтеся на невеликій ділянці автомобіля. Якщо поліроль добре прилягає до поверхні та забезпечує очікуваний результат, можна розпочинати роботу.

Врахуйте, що наносити рідке скло на кузов автомобіля необхідно поступово обробляючи ділянку за ділянкою. Наприклад, ви можете почати з правого крила або полірування бампера. Як тільки обробка однієї деталі завершена, можна перейти до наступного етапу. Такий підхід потрібний з двох причин. По-перше, вийде якісніше виконати роботу. По-друге, нанесена поліроль не засохне.

Після нанесення невеликого обсягу складу на поверхню розтирайте його за допомогою м'якої тканини (має бути в комплекті). У процесі виконання робіт постійно слідкуйте, щоб на кузов не потрапляла бруд або пил. Як тільки буде оброблений весь кузов, дайте машині спокій на кілька годин (як правило, достатньо 4-6). При цьому остаточне схоплювання рідкого скла відбувається через два тижні. У цей період бажано не мити автомобіль зовсім (тим більше на автомийці). Після закінчення двотижневого періоду кузов автомобіля надійно захищений від різних механічних впливів: УФ променів, вологи та інших неприємних проявів.

Як прискорити процес? Зазвичай полірування автомобіля займає вручну не менше 5-6 годин (при якісному виконанні). Ця праця дуже важка і багато хто може не витримати подібного навантаження. Щоб спростити завдання, можна використати шліфувальну машинку. Все, що потрібно - підібрати м'яку полірувальну накладку та виставити середні оберти. У процесі обробки намагайтеся не натискати на шліфувальну машину, щоб не допустити перегріву поверхні.

Якщо під рукою шліфувальної машини немає, то в якості альтернативи підійде звичайний електричний дриль. При цьому варто заздалегідь придбати насадку для фіксації полірувальних кругів.

От і все. Тепер можна насолоджуватися ідеальним видом кузова свого автомобіля та періодично оновлювати покриття. За заявою виробників рідке скло утримується на поверхні терміном до одного року і витримує до півсотні відвідувань автомобільного миття. Крім цього, для впорядкування авто достатньо буде лише пляшки з водою і чистої ганчірки.

Ціна запитання

Якісне рідке скло для авто обійдеться у суму від 3 до 6 тисяч рублів. Звичайно, це набагато дорожче, ніж ціна інших поліролей, але й служить покриття в десятки разів довше. Нанесення засобу не вимагає додаткового інструменту, що дозволить непогано заощадити.

Висновок

Самостійно нанести рідке скло на автомобіль – це реально. Головне - запастися мінімальним комплектом обладнання, виділити небагато часу, вивчити інструкцію з нанесення та приступати до роботи.

Рідке скло для автомобіля відносно недавно з'явилося на нашому ринку, і в Інтернеті можна зустріти про нього різні відгуки. У чому переваги та недоліки цього покриття, і чи варто його використовувати? На ці запитання ми дамо відповіді у нашій статті.

Що таке рідке скло для автомобіля?

Купуючи автомобіль, ми викладаємо чималі гроші, а тому хочемо, щоб він якнайдовше залишався на ходу і зберігав свій товарний вигляд. Але погодні умови, розбиті дороги та відсутність відповідних умов зберігання завдають кузову машини суттєвої шкоди: на ньому з'являються подряпини, колір вигоряє, лакове покриття тьмяніє.

Щоб захистити кузов від впливу несприятливих факторів, а також відновити його первісний вигляд, виробники автокосметики запропонували використовувати інноваційний поліроль. рідке скло для автомобіля. Цей засіб був відомий і раніше, його успішно застосовували у будівництві, хімічній та текстильній промисловості.

Рідке скло застосовують для виготовлення кислототривкого і гідротривкого цементу і бетону, для просочування тканин, приготування вогнетривких фарб і покриттів по дереву (антипірени), зміцнення слабких ґрунтів, як клею для склеювання целюлозних матеріалів, у виробництві електродів, при очищенні рослин машинного маслата ін. З 2008 року кілька японських виробниківавтополіролей розпочали випуск поліролей на основі рідкого скла. Вікіпедія

Першопрохідником у випуску цього виду поліролей стала японська компанія Wilson, чия продукція досі вважається найкращою в цій категорії товарів. Вони змінили склад рідкого скла, яке до того вже активно використовувалося у виробництві будматеріалів, замінивши в ньому силікати натрію та калію на діоксид кремнію. Саме завдяки йому рідке скло для автомобіля отримало здатність:

При нанесенні на кузов речовини, що входять до складу рідкого скла, вступають у хімічну реакціюз ЛКП авто, утворюючи в результаті тверде захисне покриття, здатне відштовхувати бруд і воду та оберігати від механічних пошкоджень, що наносяться щебенем та гравієм.

Як рідке скло для автомобіля захищає покриття кузова, розкаже відео:

Переваги та недоліки автополіролю

Згідно з твердженнями виробників, рідке скло для автомобіля багато в чому дублює властивості антидощу, про які ми писали в статті Чи є користь від застосування антидощу? , і здатне:

  • запобігти корозії. Воно виконує роль гідроізоляції, що відштовхує воду та бруд;
  • запобігти утворенню подряпин і сколів, що з'являються при ударах дрібних каменів;
  • захистити від ультрафіолету. З таким покриттям процес вигоряння фарби значно сповільниться;
  • надати привабливий зовнішній вигляд. Засіб створює дзеркальний ефект і додає фарб глибини та об'єму.

До позитивним властивостямцього поліролю відносять:

  • довговічність. Виробники вказують термін служби 2-3 роки, але з урахуванням наших доріг воно тримається близько року;
  • термостійкість. Рідке скло для автомобіля не втрачає своїх якостей навіть за найвищих температур.

На жаль, цей автополірол, Як і решта, не ідеальний. Серед основних недоліків кошти виділяють:

  • складність технології нанесення. Якщо вона буде порушена, покриття не матиме перерахованих вище властивостей і швидко зруйнується;
  • висока в порівнянні з іншими поліролями ціна. Флакон рідини об'ємом 200 мл коштує в середньому $80.

Що ж до відгуків автовласників, які випробували цей засіб, вони зводяться до наступного: ефект від його застосування буде лише в тому випадку, якщо витримано технологію нанесення.

Технологія нанесення рідкого скла своїми руками

Перед нанесенням рідкого скла спочатку визначтеся з місцем проведення робіт. Воно має бути захищене від прямих сонячних променів, пилу та сильного вітру, але при цьому добре провітрюватися. Подальша послідовність дій буде такою:

  • ретельно вимийте машину і дайте добре просохнути. Бруд і волога створюють прошарок, через який полірувальне покриття погано взаємодіє з ЛКП, через що ненадійно закріплюється і швидко злазить;

  • очистіть кузов від інших поліролей та знежирте. Рекомендуємо використовувати розчин уайт-спіриту. У жодному разі не застосовуйте розчинники, розроблені на основі силікону, - він перешкоджає зчіпці автополіролю з поверхнею машини;
  • нанесіть рідке скло для автомобіля за допомогою губки (вона входить до комплектації набору). Розтирайте засіб поздовжніми, а чи не круговими рухами. Речовина отруйна, тому обов'язково використовуйте захисні рукавички;
  • коли поліроль трохи підсохне (візуально трохи помутніє), відполіруйте оброблену ним поверхню м'якою тканиною і залиште сохнути на 4 години.

Після цього авто вже можна експлуатувати. Але краще все ж таки дати ефекту закріпитися, тому, якщо є така можливість, не користуйтеся машиною хоча б 12 годин. Протягом двох тижнів не вдайтеся до послуг автоматичного миття, а ось ручна допустима, оскільки не здатна пошкодити оновлене покриття.


Забирай собі, розкажи друзям!

Читайте також на нашому сайті:

показати ще

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!