Cómo agregar agua a la batería: errores típicos. Añadir agua a la batería de un coche, mantenimiento adecuado de la batería Añadir agua destilada a la batería

Cualquiera, incluso un automovilista novato, sabe que el mantenimiento oportuno del automóvil es muy importante para su funcionamiento cómodo. Por lo tanto, revisar sus principales partes, instrumentos y sensores antes de un viaje es un ritual obligatorio para un conductor. Además, una condición importante es la inspección y reparación periódicas del vehículo por parte de artesanos calificados en Pero muchos propietarios de automóviles, en el proceso de aumentar su experiencia de manejo, comienzan a comprender de forma independiente las partes y mecanismos principales de su vehículo. Por lo tanto, en la mayoría de los casos, pueden realizar las reparaciones y el mantenimiento de sus dispositivos por su cuenta.

Estas partes principales del vehículo deben incluir la batería. En el escenario normal, dicha batería se carga mientras el vehículo está en marcha. Pero a menudo hay casos en los que, si otros dispositivos del automóvil no funcionan correctamente, debe cargarse con dispositivo especial. Tales condiciones de operación afectan el rápido desgaste del dispositivo. Además, de vez en cuando hay que repostar. Muchas personas a menudo se confunden sobre qué agregar a la batería: agua o electrolito. Qué funciones realiza este dispositivo, cómo determinar el nivel en él, cómo y con qué llenarlo correctamente, lo entenderemos en este artículo.

El concepto de una batería.

Este es un mecanismo especial que se utiliza en el vehículo directamente para arrancarlo y seguir trabajando. Además, dicho dispositivo está diseñado para optimizar el funcionamiento de los picos de tensión en el momento de arrancar el vehículo.

El concepto de electrolito.

Se requiere un electrolito para un rendimiento eficiente de la batería. También es agua destilada. Aquí no se deben utilizar impurezas de terceros. De lo contrario, cambiará su densidad. El nivel de electrolito en la batería también es importante para un rendimiento adecuado. Si está por debajo de la norma prescrita, en el futuro conducirá inevitablemente a trabajo precario fuente de alimentación auxiliar del vehículo, y el propietario no podrá arrancar el coche normalmente. Esto secará las placas internas y la energía de la batería se reducirá significativamente. Además, no exceda el nivel suficiente de líquido en el sistema. De lo contrario, en el futuro, esto conducirá a una ruptura total o parcial de este mecanismo. La batería se agotará más rápido. Por lo tanto, el nivel de electrolito en la batería debe ser estable. Esto asegurará el funcionamiento normal del vehículo.

Cuándo recargar la batería

Según muchos expertos, la batería de un coche no está sujeta a mantenimiento. Por lo tanto, la cuestión de qué agregar a la batería: agua o electrolito, algunos maestros la consideran irrelevante. Pero esto es si se utiliza en condiciones normales. Si al propietario del coche le gusta viajar en su vehículo en larga distancia, entonces debe tener en cuenta parámetro dado. La composición del electrolito utiliza necesariamente masa de agua. Durante el funcionamiento del dispositivo, puede evaporarse. El líquido puede comenzar a convertirse activamente en un estado de vapor en caso de un mal funcionamiento total o parcial del relé-regulador. Los puntos principales de un mal funcionamiento del mecanismo deben incluir:

1. La aparición de un fuerte vapor de los agujeros de llenado.
2. La aparición de gotas de electrolito en la caja de la batería.
3. Gran calentamiento de la batería durante el funcionamiento del vehículo.

Considere también el tipo de batería. Son atendidos y no atendidos. En el primer caso, la evaporación será mayor, por lo que para ellos es relevante la cuestión de qué agregar a la batería: agua o electrolito. En las baterías sin mantenimiento, el líquido se encuentra en un recipiente sellado. Por lo tanto, durante la operación, el líquido aún sube, pero no va más allá de los límites del cuerpo, y luego vuelve a caer, precipitando. En tales dispositivos, el ciclo está cerrado. Tales baterías no requieren verificar el líquido en ellas.

Formas de comprobar el nivel de electrolitos.

Como se señaló anteriormente, solo las baterías reparadas requieren tal verificación. El primer método de verificación debe incluir inspección visual. Como regla general, la carcasa de la batería del dispositivo se hace transparente. Hay varias marcas aquí. Indican el nivel del líquido. Por lo tanto, puede rastrear visualmente la cantidad de electrolito en el sistema.

Pero no todos los modelos de baterías reparables se fabrican con una carcasa transparente. En este caso, el propietario del automóvil puede usar un tubo transparente especial, que tiene un diámetro de 5 mm.

Verificar:

• necesita desatornillar la tapa de la batería;
• suelte el tubo en el líquido hasta que se detenga;
• pellizque el orificio exterior con fuerza con el dedo;
• Consigue el teléfono.

El nivel de electrolito debe corresponder al nivel de su columna en dicho tubo.

Qué hacer si el nivel de electrolitos no coincide

El propietario del automóvil debe tener en cuenta que la altura del líquido en el tubo debe estar dentro de los 15 mm. Si se excede esta tasa, entonces se debe eliminar el exceso de solución. Para hacer esto, necesita una pera de goma o una jeringa.

Con un valor bajo de electrolitos, se puede verter agua en la solución. ¿Le agregas electrolito a la batería? La respuesta a esta pregunta se puede obtener analizando la composición de la solución en la batería. Como ya se señaló, se trata de agua y una solución de ácido clorhídrico. Durante el funcionamiento, solo se evapora agua, por lo que se rellena durante el mantenimiento. Pero si la densidad de la solución es demasiado baja, se agrega ácido para aumentarla. Por lo tanto, respondiendo a la pregunta de qué agregar a la batería: agua o electrolito, primero debe medir la densidad de la solución. Puedes hacerlo por ti mismo.

Comprobación de densidad de electrolitos

El propietario del coche también debe ser consciente de que, además del nivel de electrolitos, también se debe comprobar su densidad. Por lo tanto, antes de agregar agua destilada a la batería, definitivamente debe verificar la densidad de la solución.

Esto se puede hacer con un dispositivo especial llamado hidrómetro. Tiene forma de flotador. Tiene una escala correspondiente, graduada en unidades de densidad. El globo está arriba. Aquí es donde entra la solución. El nivel del líquido debe garantizar el movimiento normal del flotador en posición vertical. La densidad del electrolito en la batería debe permanecer entre 1,25 y 1,3 g/cu. Ver. Cuando el nivel se desvía hacia arriba, se usa agua destilada. Si este nivel se desvía a un lado más bajo, entonces se usa un electrolito correctivo especial. Aumenta significativamente la densidad del líquido utilizado en el sistema.

Cómo agregar agua destilada a la batería

Si la densidad es más alta de lo normal, esto indica la evaporación del líquido que debe agregarse. ¿Cuánta agua agregar a la batería? El nivel de la solución en la batería debe mantenerse 1-1,5 cm por encima del nivel de las placas. No agregue agua destilada más de la tasa permitida. Después de repostar, asegúrese de volver a comprobar la densidad del líquido, después de cargar la batería.

Conclusión

Con base en lo anterior, se debe concluir que para asegurar el funcionamiento normal del vehículo, el propietario debe monitorear el nivel de electrolito en la batería del automóvil. De lo contrario, el conductor simplemente no iniciará su vehículo. El nivel no debe desviarse hacia arriba o hacia abajo. En el futuro, esto seguramente conducirá a fallas en el sistema. Además de monitorear el nivel de electrolito, uno debe monitorear cuidadosamente su densidad. Si el indicador establecido se desvía, se deben tomar ciertas acciones para aumentar o disminuir el nivel de densidad en el sistema. ¿Se puede agregar agua a la batería? Sí, pero solo si la densidad de la solución en la batería es más alta de lo normal.

Cuando se usan baterías, el nivel de electrolito en los bancos inevitablemente disminuye. CON baterías sin mantenimiento más fácil: el nivel de líquido en los compartimentos prácticamente no cambia durante 5-6 años. En cuanto a las baterías reparadas, los propietarios deben controlar constantemente el nivel de electrolitos y tomar medidas oportunas. En el artículo, le diremos cómo agregar agua destilada a la batería, cuánto se necesita y si se puede reemplazar con algo.

Hace unos 20 años, los automovilistas no tenían dudas sobre la compra de agua destilada: se vendía en casi todas las farmacias. Ahora la situación ha cambiado. El hecho es que este líquido es apto para uso médico durante tres días, por lo que solo puede obtenerlo en una farmacia que tenga su propio destilador.

Moderno alternativas:

• tiendas de autopartes;
• gasolineras con punto de venta;
• ferreterías (el agua destilada se usa en planchas y vaporeras).

Otra opción es buscar agua en tiendas online. Adecuado para aquellos que quieren abastecerse. El tiempo de entrega, dependiendo de la región, puede ser de varias semanas; este método no es adecuado para el reabastecimiento de emergencia de líquido en la batería.

Algunos automovilistas no quieren perder tiempo visitando tiendas y se preguntan si se puede verter agua pura o hervida en la batería. La primera opción no encaja categóricamente. Las sustancias extrañas están presentes en el agua del grifo: cloro, magnesio, fósforo, etc. Al cargar la batería, se asentarán sobre placas de plomo. En el mejor de los casos, esto conducirá a una disminución de la capacidad de la batería; en el peor de los casos, a un cortocircuito y falla de la batería.

Sobre agua hervida- no podrá reemplazar completamente el destilado, contiene sales metálicas, aunque en una pequeña cantidad. Esta opción es adecuada si necesita "poner la batería en alerta" con urgencia, pero luego debe enjuagar cada frasco y llenar un nuevo electrolito.

Intentar reemplazar el agua destilada con agua hervida o cualquier otra puede provocar una disminución de la capacidad de la batería, la destrucción de las placas de plomo y otras petardeo.

Cómo agregar agua destilada a la batería de un automóvil correctamente

Si su batería ha aumentado la densidad del electrolito o nota que no produce el voltaje deseado, lo más probable es que la razón sea una disminución en la cantidad de agua destilada. Normalmente, debe ser de 65% a 35% de ácido sulfúrico.

La secuencia de trabajo al agregar destilado a la batería.

Para agregar correctamente líquido a los frascos, siga las instrucciones.

1. Retire la suciedad y el polvo de la parte superior de la batería, especialmente alrededor de los enchufes.
2. Limpie el área alrededor del cuello con un paño empapado en una solución de sosa para neutralizar el ácido sulfúrico que pudo haber salpicado durante la carga.
3. Desenrosque con cuidado los tapones: proteja sus manos de la exposición al electrolito.
4. Tome una jeringa médica, una jeringa o un hidrómetro, extraiga agua destilada.
5. Vierta líquido en frascos con niveles insuficientes de electrolitos.
6. Atornille los tapones.
7. Después de 2-3 horas, verifique la densidad del electrolito con un hidrómetro (valor normal en la tabla a continuación).
8. Si todo se hace correctamente, ponga la batería a cargar.

La adición de agua destilada a la batería se debe realizar sobre una superficie horizontal. De lo contrario, el nivel de líquido en los frascos será diferente, por lo que los llenará de más o de menos.

Para que el resultado sea preciso al medir la densidad del electrolito, sostenga el hidrómetro verticalmente, no permita que el flotador toque sus paredes. Después de recoger el electrolito en el matraz, reduzca gradualmente la presión para que el flotador flote libremente. Si pudo lograr esto, preste atención al lugar donde el líquido entra en contacto con la balanza. Esta será la densidad del electrolito en la batería.

Verifique la densidad del electrolito después de agregar agua destilada a la batería.

¿Cuánta agua destilada agregar a la batería?

En una batería moderna, es más fácil entender cuánta agua destilada se debe verter. Su cuerpo está hecho de plástico transparente con una escala impresa en él. Basta con asegurarse de que no se supere el nivel recomendado por el fabricante.

Si tiene un tipo diferente de batería, use los siguientes consejos.

1. En algunas baterías, una "lengüeta" de metal o plástico se encuentra justo debajo del cuello de la lata. El nivel de electrolito debe estar 5 mm por encima de la "lengua".
2. Si no hay marcas en el frasco, agregue agua destilada para que el nivel de electrolito sea 10-15 mm más alto que las placas de plomo.
3. Si no puede determinar visualmente cuánto electrolito hay en el frasco, tome un tubo de vidrio, bájelo en el compartimiento, apriete la parte superior con el dedo y retírelo con cuidado. La cantidad de líquido en él será igual a la distancia desde las placas de plomo hasta la superficie del electrolito.

Trate de seguir las reglas de llenado para lograr la proporción correcta de ácido clorhídrico y agua destilada.

Si hay más ácido, destruirá las partes de plomo de la batería, si hay menos, la batería se descongelará a una temperatura negativa.

Cómo conseguir agua destilada en casa

Algunos entusiastas de los automóviles prefieren no comprar agua destilada, sino prepararla ellos mismos. Por lo general, se trata de personas de la generación anterior, acostumbradas a tiempos de escasez y poco dispuestas a reconstruir. Pero los residentes de pueblos remotos, en los que no hay tiendas, tienen que adaptarse de manera similar.

Notamos de inmediato que es imposible obtener agua destilada de alta calidad en el hogar. Esto requiere un destilador, cuyo costo es incomparable al precio de una botella de agua. Alternativamente, puede usar un alcohol ilegal si le quita la bobina. Pero el rendimiento de agua destilada con este método es insignificante: alrededor de un vaso en 3-4 horas.

El agua destilada tiene la fórmula H 2 O, es decir, no contiene impurezas. No importa cuánto lo intente, es casi imposible obtener un resultado similar en casa: una pequeña parte de las sales metálicas permanecerá en el agua.

Si necesita agregar agua a la batería con urgencia, llénela en una botella de plástico y póngala en el refrigerador durante 2-3 horas. Luego drene el agua descongelada en el fregadero, derrita el hielo y utilícelo para verterlo en frascos. En este caso, el daño a la batería será mínimo.

Puede recolectar agua de lluvia en platos de plástico, luego filtrarla cuidadosamente y usarla para el propósito previsto.

Es importante que el agua no entre en contacto con los metales. Por ejemplo, el que brota de los techos de hojalata no sirve para llenar la batería.

Resumiendo

Ahora ya sabe cómo agregar agua destilada sin dañar la batería. Recomendamos comprar un hidrómetro para controlar la densidad del electrolito en los frascos. Sin este dispositivo, es imposible lograr la densidad deseada, y cambiarlo puede dañar su batería. Mire el video relacionado para tener una mejor idea del proceso.

La batería (batería) es quizás una de las partes más importantes en el equipamiento de un automóvil. Ella es responsable de arrancar el motor en cualquier condición, para todos los componentes y dispositivos eléctricos. En motores de inyeccion el estado del ordenador depende del correcto funcionamiento de la batería ( bloque electronico control del motor), porque en inyección electrónica combustible, la batería iguala las sobretensiones que aparecen durante el funcionamiento del generador.

Necesitará

• Agua destilada, jeringa, tubo de vidrio de unos 5 mm de diámetro, cargador de 0,05-1,5 A.

Instrucción

Primero necesitas medir el nivel de electrolito. Para hacer esto, debe desenroscar los tapones en la superficie superior de la batería (un destornillador ancho funciona bien), insertar un tubo de vidrio del tamaño de un bolígrafo en uno de los compartimentos y sumergirlo en el fondo. Cubra la abertura superior del tubo con el dedo y sáquelo, el nivel de electrolito en el tubo es igual al nivel de la batería (normal 13-15 mm), si es más alto, entonces vale la pena aspirar el exceso de electrolito con una jeringa, más abajo: significa que es hora de agregar agua destilada. chupar agua limpia en la jeringa y agregue 5-10 ml a cada una de las seis secciones de la batería. Por lo tanto, para lograr el nivel deseado de electrolito en la batería. Tome un cargador especial, conéctelo a la batería sin cerrar el enchufe. Esto es necesario en caso de que haya un exceso de electrolito, tendrá un lugar por donde salir. Primero, cargue y descargue la batería 3 o 4 veces para restaurar la capacidad. Luego configure la corriente en el dispositivo para cargar a 0.1A y controle el voltaje en las terminales. No permita que la batería hierva o se sobrecaliente, si es necesario, reduzca la corriente de carga. voltaje normal cuando está completamente cargada debe ser 13.9-14.5V. Luego reduzca la corriente a 0.05A y continúe cargando. Si durante las próximas 2 horas el voltaje permanece sin cambios, ¡deje de cargar! Cierre las tapas. Para mayor confiabilidad, deje reposar la batería durante unas 12 horas. Entonces comience a operar. ¡La batería está lista para funcionar!

A pesar de que la industria moderna produce baterías sin mantenimiento, no será superfluo que alguien verifique el electrolito en la batería y se asegure de su calidad.

Necesitará

• Tubo de vidrio con un diámetro de 5 mm,
• hidrómetro.

Instrucción

Una de las tareas a la hora de comprobar el electrolito será medir su nivel en cada banco. Para completar la tarea, es necesario arrancar la película de empaque y desenroscar los corchos en cada frasco. Luego se toma con la mano un tubo de vidrio y se sumerge por un extremo en el electrolito, llegando al separador, se cierra herméticamente con el pulgar la abertura superior del tubo, y en este estado se retira del bote de la batería.

Si el nivel de electrolito en la batería es correcto, el tubo debe llenarse con al menos 10 mm. En los casos en que el nivel sea insuficiente, se considerará un defecto de fábrica. En la siguiente etapa, se verifica la densidad del electrolito vertido en la batería. Para lograr el objetivo, tomamos un hidrómetro en la mano y seleccionamos alternativamente el electrolito de cada lata de la batería. Si se descubre que la densidad del electrolito en los bancos de baterías no corresponde a la norma o resulta que está por debajo de 1,27 unidades, entonces no se debe comprar dicha batería.

nota

Para las regiones del sur de Rusia, se vierte electrolito con una densidad de 1,25 unidades en las baterías. Y también hay que tener en cuenta que una disminución en la densidad de la solución indicada en una unidad indica un seis por ciento de descarga de la batería. Y si en una organización comercial la batería se descarga en un 10% o más, dicha batería también se considera defectuosa.

Cuando la batería "hierve", el nivel cae y la densidad del electrolito aumenta. Si no se toman las medidas necesarias a tiempo, la batería perderá su capacidad con el tiempo. Puede restaurar estos indicadores si agrega agua a la batería.

Necesitará

Instrucción

Limpie la superficie de la batería La limpieza de la superficie de la batería es necesaria por varias razones. En primer lugar, la superficie puede contaminarse con ácido sulfúrico derramado, lo cual es peligroso para el trabajador y su ropa, en segundo lugar, la contaminación puede entrar en la batería y provocar su daño, y en tercer lugar, es más agradable trabajar limpio. Para limpiar la superficie, basta con frotarla suavemente con un paño húmedo, preferiblemente humedecido con una solución. bicarbonato. huecos en la cubierta superior, especialmente alrededor de los tapones (u orificios de llenado), es mejor limpiarlos con un fósforo. Relleno de agua Sólo se puede rellenar con agua destilada aquellas jarras en las que el nivel de electrolito esté por debajo de la marca de mínimo. Puede determinar esto en baterías translúcidas por los "riesgos" en los lados de la caja. Dentro de los agujeros de relleno, las mareas son visibles, indicando los niveles superior e inferior. Si no hay marcas, debe enfocarse en un nivel superior a 10-15 mm por encima de la parte superior de las placas. Lo mejor es agregar agua a la batería con una pera de goma, una jeringa médica grande o con un aerómetro (o más bien un matraz externo) para medir la densidad del electrolito. Mida la densidad del electrolito La densidad del electrolito después de agregar agua no se restablece inmediatamente. Esto se debe al hecho de que en la batería hay pequeños espacios entre las placas y la mezcla de líquidos es muy lenta (a veces la densidad se nivela después de algunas semanas). Por lo tanto, después de agregar agua, es necesario que la batería se asiente durante varias horas. Solo entonces los indicadores de densidad se acercarán a los reales y se podrá medir. Para determinar con precisión la densidad, es necesario realizar varias mediciones a intervalos regulares. Y si la diferencia entre las mediciones actuales y anteriores es insignificante, la batería está lista para usar después de recargarla.

El cargador puede cargar la batería con corriente casi constante o cambiarla dinámicamente a medida que aumenta la capacidad. La inclusión de un amperímetro en serie con la batería, incluso con una resistencia interna muy baja, puede interrumpir el modo de carga. Un dispositivo especial sin contacto vendrá al rescate.

Instrucción

El dispositivo que necesita se puede llamar de diferentes maneras: pinza amperimétrica, amperímetro sin contacto, pinzas amperimétricas, etc. Todos estos nombres son sinónimos. Elija una pinza amperimétrica en la que el elemento sensible al campo magnético creado por un conductor portador de corriente no sea un inductor, sino un sensor Hall. Se diferencia de las bobinas en que reacciona no solo a un campo alterno, sino también a un campo constante, lo que significa que las pinzas amperimétricas con él pueden medir sin contacto y CORRIENTE CONTINUA.. Utilice el interruptor de límite del instrumento para seleccionar el rango que más se aproxime a la corriente de carga deseada. Su valor aproximado se indica en las instrucciones del cargador o directamente en la caja de este último. Presione la palanca de la pinza amperimétrica y las mitades del circuito magnético se dispersarán. Coloque entre ellos uno de los conductores por donde pasa la corriente de carga. No coloque ambos conductores a la vez, porque entonces sus campos se cancelarán entre sí y la pinza amperimétrica mostrará cero incluso con una intensidad de corriente significativa. Cierre el circuito magnético y encienda el cargador. Inmediatamente verá el valor actual en el indicador. Inicie el cronómetro al mismo tiempo. Introduzca las lecturas de ambos dispositivos en la tabla. Divida la duración del ciclo de carga indicado en las instrucciones del cargador en varios intervalos y continúe registrando las lecturas de ambos dispositivos en la tabla con esa frecuencia. Cuando se complete la carga, apague todos los dispositivos, incluido el cargador, desconecte la batería y luego grafique la corriente de carga frente al tiempo. Seleccione la coordenada horizontal para el tiempo y la coordenada vertical para la corriente. Si ahora le muestra este gráfico a un especialista, podrá decir mucho sobre la alfabetización del algoritmo de carga elegido por los diseñadores del dispositivo y el estado de la batería en sí. Quizás este último deba ser reemplazado o restaurado con un equipo especial.

nota

No cortocircuite la batería. Tenga en cuenta que algunos dispositivo de carga no tienen transformador, así que no toque los terminales mientras se carga.

nota

Al reparar la batería, no se olvide de su propia seguridad. Se deben observar estrictamente las precauciones básicas de seguridad. Las baterías contienen ácido sulfúrico y gas oxihidrógeno inflamable, manténgalas alejadas de las fuentes durante el funcionamiento. abran fuego.

Consejo útil

Durante el funcionamiento y mantenimiento de la batería, es mejor limpiar su superficie con un paño empapado en amoníaco o una solución de agua con bicarbonato de sodio. Ayuda de manera especialmente efectiva cuando el electrolito entra en contacto con la superficie de la batería.

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Cómo agregar agua destilada a la batería

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Cómo agregar agua a la batería en casa.

¡Hola lectores del blog! Si hay una batería reparada debajo del capó de su automóvil, simplemente debe saber cómo agregar agua a la batería. Sí, y no estará de más entender los conceptos básicos. Por ejemplo, cómo funciona una batería, qué es un electrolito y qué tipo de agua se puede verter en los frascos.

como esta la bateria

De hecho, no hay nada complicado en el dispositivo de una batería reparada. Consiste en:

• latas;
• placas de plomo;
• electrólito.

Echemos un vistazo más de cerca a estos conceptos. El banco contiene paquetes de placas de plomo positivas y negativas. De hecho, esta es una mini batería.

El frasco está lleno de un líquido electroquímico: un electrolito. Es gracias a él que se hace posible la acumulación de carga en la batería. Aquellos. Cuando una batería se carga y descarga, tiene lugar el proceso de conversión de energía eléctrica en energía química y viceversa.

Cada banco es capaz de producir voltaje de 2-2.2 V. Hay 6 de ellos en la batería y como están conectados en serie, la salida es una corriente de 12 voltios.

Durante el funcionamiento y la recarga, la batería se calienta y el agua se evapora, por lo que debe agregar agua a la batería.

Carga y descarga de la batería

Cuando la batería está descargada, el electrolito absorbe ácido sulfúrico. Al dar energía, sus partículas se depositan en las placas en forma de sal. Como resultado, la densidad del electrolito disminuye.

Cuando la batería está cargada, ocurre el proceso inverso. El agua destilada se evapora de las latas, el ácido sulfúrico no es volátil, por lo que permanece en su lugar. Las sales precipitadas en las placas durante la descarga se disuelven. Como resultado, la densidad del electrolito aumenta. Y la batería está ganando su capacidad. Porque durante la operación, el nivel de líquido en los bancos cae, necesita saber cómo agregar agua a la batería.

Existe tal cosa como la sulfatación de la batería. ¿Qué significa? Si permite descargas fuertes o descarga la batería y no la carga durante mucho tiempo, la densidad del líquido disminuirá, los sulfatos cubrirán las placas con una capa gruesa, se volverán rígidos e incapaces de disolverse. Como resultado, la batería pierde su capacidad y muere. Por lo tanto, es importante vigilar su batería.

que es un electrolito

La batería está llena de un líquido especial, casi todos los automovilistas lo saben. Se llama electrolito. Composición líquida:

• ácido sulfúrico - 35%;
• agua destilada - 65%.

Aquellos. la mezcla es la misma. Por lo tanto, la primera regla al reparar baterías en el hogar es la precisión. Si una gota de electrolito cae en la ropa, la quemará y dejará una quemadura en el cuerpo. Eso sí, ácido sulfúrico.

Densidad

Para decirlo de la manera más simple posible, la densidad del electrolito es porcentajeácido sulfúrico en agua destilada. El valor normal es de 1,27-1,29 g/cm3. Mediante este indicador, puede determinar el nivel de carga y el estado de la batería.

La densidad en frascos se mide de manera muy simple; para esto, necesita un dispositivo llamado hidrómetro. Si tu Batería de coche reparado - simplemente debe tenerlo en su arsenal. Especialmente cuando consideras cuánto cuesta el dispositivo. El precio es de 200-300 rublos, todos pueden pagarlo.

¿Qué es peligrosa alta o baja densidad?

¿Se puede agregar electrolito a la batería? Es posible, pero solo en casos extremos. Si en lugar de agua se añade electrolito puro a las jarras, el porcentaje de ácido sulfúrico aumentará. Como resultado, la mezcla comenzará a corroer las placas de plomo. En general, su densidad última es de 1,35 g/cm3. No más.

Si asumimos baja densidad:

• la capacidad disminuye.
• en heladas severas, la batería puede congelarse.

Por lo tanto, necesita saber cuál es la densidad del líquido en el frasco. Las desviaciones de la norma conducirán a consecuencias irreversibles. Se puede aplicar un ligero aumento en la densidad si la batería funciona con heladas severas.

que es el agua destilada

El agua destilada es h3O pura sin impurezas, sales y minerales. De hecho, es un dieléctrico absoluto. ¿Por qué se vierte el destilado? El hecho es que el ácido sulfúrico contiene sales que se depositan en las placas durante la descarga y se disuelven durante la carga de la batería. Aquellos. el electrolito tiene cierta conductividad. Y si vierte agua con impurezas, se violará la proporción requerida de sales, por lo tanto, perderá sus propiedades.

Nuevamente, mientras la batería está funcionando, el agua se evapora. Porque no hay impurezas en el líquido destilado, después de su evaporación, no queda nada en el frasco, todo se convierte en gases. Resulta que el destilado se puede verter en la batería tantas veces como desee; esto no tendrá un efecto perjudicial en el electrolito.

Cómo reemplazar el destilado

Entre los automovilistas, a veces surge la pregunta: cómo reemplazar el agua destilada en la batería. Entre las opciones que ofrece se encuentran:

• agua de lluvia - no contiene sales ni minerales;
• hervida - si el agua se hierve, se convierte en destilada;
• agua ordinaria: no le pasará nada a la batería, el vecino se inundó y ordenó.

Desafortunadamente, esto no es cierto, verter agua corriente sin consecuencias desagradables no funcionará. Porque el agua destilada no se puede sustituir por ninguna otra. Por ejemplo, en caso de lluvia o agua derretida habrá impurezas de suciedad y polvo que se depositarán en las placas.

En agua ordinaria o hervida: minerales y sales, que no solo se depositan en las placas, sino que también violan las propiedades del electrolito. Aquellos. No se sabe cómo se comportará la batería en el futuro.

Mantenimiento de la batería

Una batería reparada requiere un relleno regular con agua. Durante el funcionamiento de la batería, se evapora de las latas; este es un proceso normal, por lo que no puede escapar del mantenimiento.

Entonces, cómo agregar agua destilada a la batería correctamente:

• la batería debe colocarse en un plano horizontal, de lo contrario, la medición del nivel de electrolito en los bancos no será precisa y no será posible determinar correctamente cuánta agua verter en los bancos;
• la superficie debe limpiarse de suciedad y limpiarse bien; el ácido sulfúrico podría salirse de las latas;
• luego se desenroscan todos los tapones;
• ahora necesita determinar cuánta agua verter en la batería. Por lo general, la batería tiene marcas de los niveles máximo y mínimo, pero si no las hay, debe seguir la regla: el electrolito debe estar entre 1 y 1,5 cm por encima de las placas;
• la medición se realiza con un matraz de vidrio especial: se baja al frasco, el orificio superior se cierra con un dedo y luego se retira. El nivel en el matraz muestra cuánto está el líquido por encima de las placas;
• se vierte agua en los bancos para la batería;
• la batería se está cargando.

Si permite que el nivel del líquido esté por debajo de las placas, comenzarán a colapsar. Por lo tanto, es importante verificar cuánto electrolito hay en la batería y no perderse el momento de agregarle agua.

Medición de la densidad de la batería

Después de rellenar con agua destilada, debe verificar la densidad del electrolito. Debe estar dentro de los siguientes límites:

• 1,25 g/cm3 en el sur de Rusia;
• 1,27 g/cm3 en el carril central;
• 1,29 g/cm3 en el norte.

¿Cómo medir correctamente la densidad? Primero, como se mencionó anteriormente, necesita un aerómetro. En segundo lugar, la medición debe realizarse unas horas después del llenado, de lo contrario, el destilado no tendrá tiempo de mezclarse con el electrolito en los frascos. Idealmente, debe hacer esto después de cargar la batería.

Por lo tanto, en realidad rellenar el destilado no es tan difícil: muchas personas lo hacen sin ningún problema. Debe seguir las reglas básicas de seguridad y tener agua destilada a mano. Bueno, no olvide verificar el nivel de líquido en los bancos; luego, la batería calculará la fecha de vencimiento.

Eso es todo. No olvides comentar el artículo y leer otras publicaciones del blog.

Atentamente, Máximo Markov!

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¿Cómo agregar agua destilada a la batería? | ¿OMS? ¿Qué? ¿Dónde?

Para que cuando el electrolito hierva, su densidad no aumente significativamente, es necesario agregar agua destilada a la batería de manera oportuna. ¿Cómo agregar agua destilada a la batería? Consideremos este proceso con más detalle.

Características del destilado de vertido.

Antes de proceder con el proceso de llenado del destilado (electrolito), se debe preparar la batería. Debe apagarse, retirarse, instalarse sobre una superficie plana, limpiarse de polvo y suciedad. La limpieza de la batería es imprescindible, ya que incluso las partículas más pequeñas de suciedad, si se ingieren, pueden provocar su falla total. La forma más fácil de limpiar la batería es con una solución de bicarbonato de sodio común.

Dentro de la fuente de poder hay marcas especiales que indican los niveles mínimo y máximo para el destilado.

Para evitar que entre suciedad en la batería, utilice una jeringa normal para llenarla con agua destilada. Le permitirá verter el líquido no solo de manera absolutamente higiénica, sino también con la mayor precisión posible.

Después de llenar, cierre la batería y reemplácela.

1. Nunca agregue líquido inmediatamente después de haber apagado el motor. Necesita estar de pie por lo menos de seis a ocho horas. Solo después del "reposo" se puede abrir la batería y comenzar el proceso de llenado.
2. Después de llenar con agua, también es imposible poner en funcionamiento el dispositivo de inmediato. Espere al menos hasta la mañana del día siguiente, de lo contrario es posible que hierva, lo que tendrá consecuencias fatales.
3. Recargar con destilado no hará que el dispositivo sea nuevo, sino que simplemente mejorará un poco su funcionamiento. Si la batería ya ha agotado sus recursos, entonces es mejor reemplazarla por una nueva.
4. Antes de poner la batería en funcionamiento, compruebe la cantidad de líquido que contiene. Puede iniciar su funcionamiento solo si el nivel del agua está dentro del rango normal.
5. Y en ningún caso, no use agua ordinaria para rellenar, sino solo agua destilada especial, comprada en especial. se almacena en contenedores cerrados. Al verter agua ordinaria, las placas se destruirán y la batería fallará por completo.
6. El llenado de agua en la batería debe hacerse a temperatura ambiente en una habitación cerrada.

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Cómo agregar correctamente agua destilada a la batería

Cuando se usan baterías, el nivel de electrolito en los bancos inevitablemente disminuye. Es más fácil con baterías sin mantenimiento: el nivel de líquido en los compartimentos prácticamente no cambia durante 5-6 años. En cuanto a las baterías reparadas, los propietarios deben controlar constantemente el nivel de electrolitos y tomar medidas oportunas. En el artículo, le diremos cómo agregar agua destilada a la batería, cuánto se necesita y si se puede reemplazar con algo.

Dónde conseguir agua destilada para la batería

Hace unos 20 años, los automovilistas no tenían dudas sobre la compra de agua destilada: se vendía en casi todas las farmacias. Ahora la situación ha cambiado. El hecho es que este líquido es apto para uso médico durante tres días, por lo que solo puede obtenerlo en una farmacia que tenga su propio destilador.

Alternativas modernas:

• tiendas de autopartes;
• gasolineras con punto de venta;
• ferreterías (el agua destilada se usa en planchas y vaporeras).

Otra opción es buscar agua en tiendas online. Adecuado para aquellos que quieren abastecerse. El tiempo de entrega, dependiendo de la región, puede ser de varias semanas; este método no es adecuado para el reabastecimiento de emergencia de líquido en la batería.

Algunos automovilistas no quieren perder tiempo visitando tiendas y se preguntan si se puede verter agua pura o hervida en la batería. La primera opción no encaja categóricamente. Las sustancias extrañas están presentes en el agua del grifo: cloro, magnesio, fósforo, etc. Al cargar la batería, se asentarán sobre placas de plomo. En el mejor de los casos, esto conducirá a una disminución de la capacidad de la batería; en el peor de los casos, a un cortocircuito y falla de la batería.

En cuanto al agua hervida, no puede reemplazar completamente al agua destilada, contiene sales metálicas, aunque en pequeñas cantidades. Esta opción es adecuada si necesita "poner la batería en alerta" con urgencia, pero luego debe enjuagar cada frasco y llenar un nuevo electrolito.

Un intento de reemplazar el agua destilada con agua hervida o cualquier otra puede provocar una disminución de la capacidad de la batería, la destrucción de las placas de plomo y otras consecuencias desagradables.

Cómo agregar agua destilada a la batería de un automóvil correctamente

Si su batería ha aumentado la densidad del electrolito o nota que no produce el voltaje deseado, lo más probable es que la razón sea una disminución en la cantidad de agua destilada. Normalmente, debe ser de 65% a 35% de ácido sulfúrico.

La secuencia de trabajo al agregar destilado a la batería.

Para agregar correctamente líquido a los frascos, siga las instrucciones.

1. Retire la suciedad y el polvo de la parte superior de la batería, especialmente alrededor de los enchufes.
2. Limpie el área alrededor del cuello con un paño empapado en una solución de sosa para neutralizar el ácido sulfúrico que pudo haber salpicado durante la carga.
3. Desenrosque con cuidado los tapones: proteja sus manos de la exposición al electrolito.
4. Tome una jeringa médica, una jeringa o un hidrómetro, extraiga agua destilada.
5. Vierta líquido en frascos con niveles insuficientes de electrolitos.
6. Atornille los tapones.
7. Después de 2-3 horas, verifique la densidad del electrolito con un hidrómetro (valor normal en la tabla a continuación).
8. Si todo se hace correctamente, ponga la batería a cargar.

La adición de agua destilada a la batería se debe realizar sobre una superficie horizontal. De lo contrario, el nivel de líquido en los frascos será diferente, por lo que los llenará de más o de menos.

Para que el resultado sea preciso al medir la densidad del electrolito, sostenga el hidrómetro verticalmente, no permita que el flotador toque sus paredes. Después de recoger el electrolito en el matraz, reduzca gradualmente la presión para que el flotador flote libremente. Si pudo lograr esto, preste atención al lugar donde el líquido entra en contacto con la balanza. Esta será la densidad del electrolito en la batería.

Verifique la densidad del electrolito después de agregar agua destilada a la batería

¿Cuánta agua destilada agregar a la batería?

En una batería moderna, es más fácil entender cuánta agua destilada se debe verter. Su cuerpo está hecho de plástico transparente con una escala impresa en él. Basta con asegurarse de que no se supere el nivel recomendado por el fabricante.

Si tiene un tipo diferente de batería, use los siguientes consejos.

1. En algunas baterías, una "lengüeta" de metal o plástico se encuentra justo debajo del cuello de la lata. El nivel de electrolito debe estar 5 mm por encima de la "lengua".
2. Si no hay marcas en el frasco, agregue agua destilada para que el nivel de electrolito sea 10-15 mm más alto que las placas de plomo.
3. Si no puede determinar visualmente cuánto electrolito hay en el frasco, tome un tubo de vidrio, bájelo en el compartimiento, apriete la parte superior con el dedo y retírelo con cuidado. La cantidad de líquido en él será igual a la distancia desde las placas de plomo hasta la superficie del electrolito.

Trate de seguir las reglas de llenado para lograr la proporción correcta de ácido clorhídrico y agua destilada.

Si hay más ácido, destruirá las partes de plomo de la batería, si hay menos, la batería se descongelará a una temperatura negativa.

Cómo conseguir agua destilada en casa

Algunos entusiastas de los automóviles prefieren no comprar agua destilada, sino prepararla ellos mismos. Por lo general, se trata de personas de la generación anterior, acostumbradas a tiempos de escasez y poco dispuestas a reconstruir. Pero los residentes de pueblos remotos, en los que no hay tiendas, tienen que adaptarse de manera similar.

Notamos de inmediato que es imposible obtener agua destilada de alta calidad en el hogar. Esto requiere un destilador, cuyo costo es incomparable al precio de una botella de agua. Alternativamente, puede usar un alcohol ilegal si le quita la bobina. Pero el rendimiento de agua destilada con este método es insignificante: alrededor de un vaso en 3-4 horas.

El agua destilada tiene la fórmula h3O, es decir, no contiene impurezas. No importa cuánto lo intente, es casi imposible obtener un resultado similar en casa: una pequeña parte de las sales metálicas permanecerá en el agua.

Si necesita agregar agua a la batería con urgencia, llénela en una botella de plástico y póngala en el refrigerador durante 2-3 horas. Luego drene el agua descongelada en el fregadero, derrita el hielo y utilícelo para verterlo en frascos. En este caso, el daño a la batería será mínimo.

Puede recolectar agua de lluvia en platos de plástico, luego filtrarla cuidadosamente y usarla para el propósito previsto.

Es importante que el agua no entre en contacto con los metales. Por ejemplo, el que brota de los techos de hojalata no sirve para llenar la batería.

Resumiendo

Ahora ya sabe cómo agregar agua destilada sin dañar la batería. Recomendamos comprar un hidrómetro para controlar la densidad del electrolito en los frascos. Sin este dispositivo, es imposible lograr la densidad deseada, y cambiarlo puede dañar su batería. Mire el video relacionado para tener una mejor idea del proceso.

Cuando la batería comienza a "hervir", el nivel de electrolito desciende y su densidad aumenta. Si "pierde" este momento y no lo corrige a tiempo, la batería puede perder su capacidad con el tiempo. Para que no "hierva", es necesario agregarle la cantidad requerida de agua destilada. Antes de comenzar a hacer esto, la mejor solución sería consultar con un especialista o al menos preguntarle a un propietario de automóvil más experimentado cómo agregar agua a la batería. Antes de hacer esto, asegúrese de limpiar la superficie de la batería. Este procedimiento es necesario por varias razones. Primero. Lo más probable es que la superficie esté muy contaminada con ácido sulfúrico, que salpicó durante la ebullición, y el contacto con él es peligroso para una persona y su ropa.

Segundo. La suciedad puede entrar en la batería y dañarla aún más. Tercero. Hacer un trabajo limpio es simplemente mucho más agradable. Para limpiar la superficie, límpiela suavemente con un paño húmedo. Lo mejor es humedecer el paño con una solución de bicarbonato de sodio. Los huecos de la cubierta superior, especialmente alrededor de los corchos, son más fáciles de limpiar con una cerilla o un bastoncillo de algodón. Solo se puede verter agua destilada en la batería. Además, solo en bancos en los que el nivel de electrolito esté por debajo del mínimo. El nivel de las baterías translúcidas está determinado por marcas especiales: riesgos en los costados de la caja. Dentro de los huecos de relleno se pueden ver las mareas que marcan los niveles superior e inferior. Si no hay marcas, puede enfocarse en un nivel de aproximadamente 10-15 mm por encima de la parte superior de las placas.

Se recomienda agregar agua a la batería con una pera de goma ordinaria, una jeringa grande o un aerómetro (más precisamente, su matraz exterior) para medir la densidad del electrolito. Después de agregar agua, la densidad del electrolito no se restablece de inmediato, ya que hay pequeños espacios en la batería entre las placas y los líquidos se mezclan, por lo tanto, con bastante lentitud (a veces, la densidad se restablece solo después de varias semanas). Por este motivo, después de añadir agua, la batería debe reposar al menos unas horas. Solo en este caso, los indicadores de densidad se acercarán más o menos a los reales y será posible medirlos.

Para determinar la densidad con la mayor precisión posible, es necesario medirla varias veces a intervalos regulares. Si la diferencia entre las medidas antes y después no es muy grande, esto significa que la batería está lista para usarse nuevamente después de una breve recarga. El error más común que cometen los automovilistas con poca experiencia es recargar la batería con agua no destilada. Si llena la batería con agua corriente del grifo, que contiene muchas impurezas y sales, se viola la densidad de la composición química del electrolito. Debido a esto, la batería comienza a perder carga más rápido, se produce la sulfatación y destrucción de las placas y la capacidad de la batería disminuye.

Otro error común es agregar agua en el frío. Esto no debe hacerse por razones obvias: la capa superior de electrolito en este caso simplemente se congela sin tener tiempo de mezclarse con la inferior. El resultado puede ser la destrucción del cuerpo de la batería, así como su falla. Si en invierno, inmediatamente antes de un viaje a algún lugar, es necesario agregar agua, es mejor hacerlo antes de partir, de lo contrario, tendrá que perder el tiempo en el camino y luego, tal vez, comprar bateria nueva. Para que la densidad del electrolito vuelva a la normalidad más rápido después de recargar, puede conducirlo un poco (hasta 40-50 minutos) en funcionamiento. de marcha en vacío auto. También puede agregar agua a la batería mientras el motor está en marcha.

Otro de los errores más comunes que cometen los automovilistas es el olvido o la simple negligencia. Muchos no se molestan en limpiar la superficie de la batería de la contaminación. Lo que puede suceder a partir de esto se describe en uno de los primeros párrafos de este artículo. Así es como la pereza humana común puede llevar al hecho de que incluso una batería nueva simplemente deja de realizar sus funciones correctamente o deja de funcionar por completo y se va al mercado reciclado.

Hay momentos en que la batería requiere recarga con agua para restaurar el nivel de electrolito. En ningún caso debes añadirlo antes del inicio de la recarga. Este también es un error típico de conductores inexpertos o vagos. Solo durante la recarga, el volumen de electrolito aumenta y el exceso de líquido puede simplemente desbordarse a través de las cubiertas, dañando cables, abrazaderas, soportes y pisos. Puede agregar agua no antes de 2-3 horas antes del final de la recarga. A menudo se equivocan los que nunca han leído el manual de instrucciones de la batería y los que sin prestar atención, "entre líneas" leen los consejos que se dan en los foros sobre cómo añadir agua destilada a la batería.

Un electrolito es una solución de agua y ácido sulfúrico, y es él quien se vierte en batería(AB). Durante el funcionamiento con batería, el agua se descompone en oxígeno e hidrógeno, que se escapa por las rejillas de ventilación. Por lo tanto, el nivel de electrolito, debido a la descomposición del agua, disminuirá y el conductor deberá agregar periódicamente agua destilada a la batería.

Antes de hacer esto, necesita limpie a fondo la cubierta AB del polvo y la suciedad, que puede contener gotitas de ácido sulfúrico. Esto se hace para que el polvo y la suciedad no entren en las latas AB ni en su ropa.

Ahora, la mayoría de los AB se producen en estuches transparentes, y es muy fácil determinar en qué frascos es necesario agregar agua destilada. Además, las marcas de mínimo y máximo del electrolito que se vierte se aplican a la caja de la batería. Para la conveniencia de agregar agua, puede usar una jeringa médica. El nivel de electrolito debe mantenerse 1-1,5 cm por encima de la ubicación de las placas. En ningún caso se debe llenar con agua destilada, más de la tasa requerida.

Después de haber rellenado la batería con agua destilada, deberá medir la densidad del electrolito. Pero no puede hacer esto de inmediato, porque sus medidas serán inexactas debido al hecho de que la mezcla de líquidos es lenta. Lo mejor es hacerlo al día siguiente. batería precargada. La densidad del electrolito, cuando se opera un automóvil en la parte media de la franja rusa, debe ser de 1,27 g / cc, en el sur, 1,25 g / cc, en el norte, 1,29 g / cc. lo medimos utilizando un hidrómetro.

En las baterías sin mantenimiento, no hay acceso a los bancos de baterías. Pero los rusos también encontraron una salida aquí. Agregue agua destilada a dicho acero AB usando una jeringa con una aguja, perforando un agujero frente a la lata donde se debe agregar. Puede determinar la necesidad de recarga por el color del indicador. Si es blanco, entonces debe agregar agua destilada a este frasco.