Ford Focus II: cambio del filtro de habitáculo. Cómo cambiar el filtro de cabina para FF2 con sus propias manos Filtro de cabina casero ford focus 2

Buenas tardes. Hoy en nuestro servicio de autos Ford Focus 2. Vino a nosotros con problemas en el funcionamiento de la estufa, aire acondicionado. Cuando se enciende, sopla muy débilmente y un olor desagradable ingresa constantemente a la cabina. Se decidió revisar el estado del filtro de cabina. Por lo tanto, en este artículo le diremos cómo quitar y reemplazar filtro de cabina en Ford Focus 2. Es recomendable cambiar el filtro de cabina cada 20-30 mil kilómetros.

Código de proveedor: Filtro de cabina de carbón - 1 354 953

Herramientas: Para quitar y reemplazar el filtro de cabina en un Ford Focus 2, necesitará dados de 7" y 10", una extensión flexible y un trinquete

Extracción y reemplazo del filtro de cabina en un Ford Focus 2:

En primer lugar, desenrosque las 3 tuercas de 10" del pedal del acelerador.

Luego retiramos el pedal hacia nosotros y lo retiramos hacia un lado.

Luego desenroscar los 3 tornillos de la tapa del filtro de habitáculo. Necesitamos una cabeza de 7" para esto.

Después de eso, sacamos el viejo e insertamos un nuevo filtro de cabina. Si nota, el filtro viejo está en un estado terrible. Completamente lleno de suciedad.

Todo el proceso de quitar y reemplazar el filtro de cabina en un Ford Focus 2 nos tomó 30 minutos. Después de eso, todo se volvió a armar. Encendiendo la estufa, nos quedamos sorprendidos. El horno empezó a funcionar como nuevo. No más sudor de ventanas. ¡Buena suerte en los caminos!

Video guía para quitar y reemplazar el filtro de cabina en un Ford Focus 2:

El cambio del filtro de ventilación de la cabina es una de las operaciones de mantenimiento de rutina. Mientras el automóvil esté en garantía, los mecánicos de los centros técnicos de los concesionarios se encargan de esto, pero para la segunda generación de un automóvil tan popular en Rusia, estos días quedaron atrás. Y, por lo tanto, el propietario del automóvil se enfrenta a la pregunta: ¿entregar el automóvil a un servicio de automóviles o intentar hacer todo usted mismo, al mismo tiempo que ahorra dinero?

No se puede decir que sustituir el filtro de habitáculo del Ford Focus 2 sea una operación técnicamente sencilla. Por el contrario, parece que el diseñador de la carcasa del calefactor no tuvo contacto con el resto de ingenieros de la empresa. Sin embargo, a pesar de las molestias, puede hacer el trabajo usted mismo.

Elegir un filtro de cabina para Ford Focus 2

El procedimiento de reemplazo del filtro de cabina prescrito por la planta es una vez cada 20 mil kilómetros. Mirando el tamaño del filtro, es difícil de creer: en realidad, en condiciones promedio, no durará más de 15 mil, y menos en polvo o atascos en una metrópoli. El filtro Visteon original tiene Número de catalogo 1354953 y no es tan caro - dentro de 800 rublos.

Dada su excelente calidad, vale la pena pensar en comprar uno no original más asequible en primer lugar en aquellas condiciones en las que el filtro debe reemplazarse con demasiada frecuencia, por ejemplo, cerca de una gran área industrial (y especialmente una fundición), el filtro el recurso cae literalmente a veces.

De sustitutos no originales, podemos recomendar los siguientes filtros:

• TSN 9.7.9: a un precio de menos de 200 rublos y filtración de alta calidad, claramente merece atención, pero (¡atención!) No tiene relleno de carbón;
• TSN 9.7.10 - 50 rublos más caro, pero ya con carbón activado;
• Champion CCF0023C - conocido fabricante, cortina densa y flexible;
• Kolbenschmidt 50013891: este filtro está más apretado y, por lo tanto, tiene un área mayor;
• Bosch 1987432413 es uno de los filtros no originales más caros, pero no se puede criticar su calidad.

Sustitución del Filtro de Habitáculo Ford Focus 2

Teniendo en cuenta lo inconveniente que es ubicar el filtro de cabina en el Ford Focus 2, el reemplazo por primera vez puede llevar al menos media hora. De la herramienta necesitará cabezas para 7 y 10, un cable de extensión para ellos y un trinquete. Tendrás que trabajar en un espacio limitado y oscuro, por lo que una linterna magnética no interferirá: una buena iluminación es garantía de rapidez y calidad de trabajo.

Encontrar la tapa del filtro de cabina no es difícil: se encuentra a la derecha del pedal del acelerador. Incluso se puede quitar, pero quitar el filtro ya interferirá con el pedal. Si el filtro viejo se puede doblar y sacar del compartimento, insertar uno nuevo sin dañarlo no funcionará de esta manera; por supuesto, puede intentarlo, pero existe un alto riesgo de daño.

¿Vale la pena tratar de ahorrar tiempo si puede llevar a la necesidad de comprar otro filtro para reemplazar uno dañado accidentalmente?

Desenroscamos las tuercas que sujetan la base del pedal del acelerador por todo el perímetro, y lo apartamos. A menudo no se recomienda desconectar el conector del sensor de posición del pedal: muchos conductores han logrado asegurarse de que su pestillo es extremadamente frágil y rápidamente queda inutilizable.

Después de que el pedal se haya desplazado hacia un lado, puede desenroscar los sujetadores de la tapa del filtro (cabeza 7), si esto no se ha hecho antes, y sacar el cartucho del filtro. Quitar el pedal del acelerador tiene otra ventaja: ahora nada le impedirá colocar la boquilla de una aspiradora de automóvil en el compartimiento y eliminar los desechos acumulados allí.

Mientras se desmonta todo, vale la pena llevar a cabo inmediatamente la prevención del radiador del aire acondicionado tratándolo con un limpiador antiséptico especial. Este procedimiento debe llevarse a cabo al menos una vez al año, generalmente en la primavera. El agente se rocía uniformemente sobre el radiador, después de lo cual debe esperar a que se filtre en el drenaje: el agente líquido desaparecerá en unos minutos, la espuma necesita al menos una docena, pero es más efectiva.

Después de eso puedes instalar filtro nuevo(la flecha en él debe mirar hacia el compartimiento de pasajeros). Al reinstalar el pedal del acelerador, es mejor reemplazar inmediatamente las tuercas regulares con otras autoblocantes comunes; el hecho es que las tuercas con roscas demasiado apretadas se usan en la fábrica para evitar que se afloje el apriete; si se aflojan y aprietan repetidamente , inevitablemente dañarán las roscas de los espárragos.

La filtración del aire es de gran importancia, ya que al pasar por el filtro se limpia de finos granos de arena y polvo. Sin embargo, si filtro de aire ha trabajado durante un tiempo suficiente, luego se ensucia tanto que ya no puede
cumplir plenamente su función principal.

Se cree que el proceso de reemplazar algunos elementos del automóvil, a primera vista, parece llevar mucho tiempo, sin embargo, si comprende esto en detalle, no habrá nada difícil en llevar a cabo dicha operación. Este elemento también incluye "aire".

Tipos:

• filtro de cabina (limpia el sistema de ventilación);
• filtro de aire (limpia el aire que ingresa al motor).

filtro de cabina

El objetivo principal es limpiar el aire que ingresa al sistema de ventilación de diversas impurezas mecánicas. Como cualquier elemento de filtro, dicha pieza debe ser reemplazada. El fabricante ha fijado la vida útil media de 1 año. Cuando se operan vehículos en aire altamente contaminado, dicho elemento de filtro se puede reemplazar con más frecuencia.

Señales de contaminación

Durante el funcionamiento del automóvil en la unidad de purificación de aire de ventilación, el elemento del filtro se obstruye. Los principales signos de que el filtro de cabina del Ford Focus 2 está obstruido pueden ser cambios como el deterioro en la eficiencia del módulo de calefacción y aire acondicionado o la acumulación de condensado en la superficie interna parabrisas. En tales casos, su reemplazo es simplemente necesario. Dada la simplicidad de la operación técnica y el hecho de que el precio del elemento filtrante es bajo, se puede reemplazar más a menudo sin esperar signos evidentes de contaminación.

Entonces, ¿cómo se cambia el filtro de cabina del Ford Focus 2?

Herramienta requerida

Para desmontar el antiguo e instalar un nuevo elemento filtrante, no se requieren accesorios especiales. Para hacer esto, basta con tener dos cabezas con un hexágono interno para 7 y 10, un dispositivo mecánico o eléctrico para aflojar pernos y tuercas. También debe comprar el elemento de filtro en sí. Dado que el nicho donde se encuentra el filtro de cabina del Ford Focus 2 se encuentra en un lugar bastante oscuro, tener una linterna facilitará mucho el proceso de reemplazo. Considere el proceso de reemplazo del filtro de cabina Ford Focus 2.

Instrucciones paso a paso

Tal operación tecnológica no es difícil. proceso técnico, que se asocia con cualquier dificultad. Para reemplazar el elemento filtrante del sistema de ventilación de la cabina en un automóvil de este modelo, debe seguir la siguiente secuencia:

1. Primero debe desmontar el pedal del acelerador, lo que dificulta el acceso al conjunto del filtro de cabina. Para hacer esto, desenrosque las tuercas de fijación que sujetan el pedal del acelerador, luego de lo cual debe quitarlo y llevarlo a un lado. Cuando afloje las tuercas, use llave especial con una cabeza de 10. El conector no debe desconectarse del pedal del acelerador, ya que esto puede provocar un mal funcionamiento del módulo electrónico, cuyo costo es mucho más que el precio del elemento filtrante.
2. Después de eso, usando una cabeza hueca para 7, debe desenroscar los tornillos que sujetan la tapa del elemento filtrante. La tapa está ubicada en un lugar oscuro, por lo que al desenroscarla e instalarla, es mejor usar una linterna o un transportador. Luego debe quitar la cubierta y dejarla a un lado. Después de eso, con movimientos suaves, debe quitar el elemento filtrante viejo de su sitio de instalación.
3. En la práctica, el reemplazo del filtro implica la instalación de un nuevo elemento para reemplazar el anterior. A continuación, debe considerar cuidadosamente la dirección de las flechas en el nuevo elemento de filtro. posicion correcta Se considera que el filtro en la cavidad del conducto de aire es aquel en el que las flechas de índice se dirigen hacia el interior del habitáculo. Una vez que haya decidido la posición del elemento, debe empujarlo con cuidado en su lugar de instalación.
4. Luego es necesario montar las piezas extraídas durante el desmontaje.

En general, el proceso de reemplazo de un elemento de filtro de este tipo no presenta dificultades técnicas, por lo que puede reemplazarlo usted mismo.

Filtro de aire

La limpieza del aire que ingresa al motor se realiza por medio de "aire" o en forma de cilindro, o en forma de papel, en forma de rectángulo plano. Posteriormente, fue el segundo tipo el que comenzó a ser utilizado por los diseñadores, ya que los filtros cilíndricos tienen una gran forma de la superficie filtrante en relación a las dimensiones. Los filtros para limpiar el aire que ingresa al motor tienen su propia clasificación.

En la práctica, los automovilistas suelen utilizar filtros perfectos que, cuando el flujo de aire se deteriora, no resisten el funcionamiento del motor. Por lo tanto, se aplican con éxito filtros avanzados, tales como:

• filtrar cero resistencia, que posteriormente se instala en una caja normal;
• un filtro que no ofrece resistencia, sino que se instala por separado;
• remoto.

Lo que diferencia a estos filtros del resto es que están fabricados con materiales de alta calidad, por lo que continúan funcionando bien sin importar las condiciones. Pero para que continúen funcionando de manera efectiva, deben lubricarse periódicamente.

También difieren en la instalación, y la elección de uno u otro filtro depende de las preferencias del propietario del automóvil.

¿Por qué cambiar el filtro de aire?

¿Qué sucede si quita el filtro de aire y continúa operando el automóvil? Vale la pena abrir el capó del automóvil, especialmente en el período seco de verano, ¿qué veremos? Capa de polvo. En todo.

Si el automóvil funcionara sin filtro de aire, una buena cantidad de este mismo polvo sería absorbida por los cilindros y, junto con el lubricante, cubriría sus paredes internas con una capa delgada en cada carrera de succión. Cuando el pistón atravesaba tal mezcla de aceite y polvo, el efecto sería exactamente el mismo que si se vertiera un abrasivo en el motor. Naturalmente, con tal trabajo, el recurso tanto del cilindro como del pistón no será suficiente durante mucho tiempo. Pero antes de entrar en el cilindro, esta mezcla de arenado también "tratará" las válvulas de admisión.

Ahorrar en un reemplazo tampoco da nada bueno. Si el elemento del filtro está muy obstruido, el motor no recibe la cantidad necesaria de aire y la mezcla de aire y combustible se enriquece, lo que conduce a una combustión incompleta del combustible y, como resultado, a un consumo adicional de combustible y pérdida de potencia.

¿Con qué frecuencia se cambia el filtro de aire?

Sustitución del filtro de aire del Ford Focus 2, según reglamentos tecnicos, se realiza cada 60 mil kilómetros, pero al menos una vez cada 3 años. Al elegir la frecuencia de reemplazo, vale la pena considerar el área en la que se opera el automóvil. Si a menudo tiene que conducir por carreteras polvorientas, los expertos recomiendan cambiar el filtro con el doble de frecuencia.

Elección y precio

La elección de repuestos es un evento responsable. Sobre todo teniendo en cuenta la variedad que se ha producido recientemente en nuestro comercio. En particular, para el modelo de automóvil en cuestión, los filtros de aire son producidos por empresas ubicadas en todo el mundo. El rango de precios es tan amplio como la geografía de las fábricas.

Sin embargo, al elegir un filtro de aire, debe prestar atención a una serie de características:

• qué elemento de filtro se utiliza, porque la calidad de la purificación del aire depende de ello. Se eligen principalmente con material no tejido, ya que aquí el grado de purificación es superior al 90%, en cuanto a los análogos, es mucho menor allí;
• calidad del elemento filtrante. Debe ser duradero y confiable, además, se recomienda ceñirse a la elección de filtros de buenos fabricantes confiables y detenerse en una opción;
• dimensiones del cuerpo de la unidad.

El propietario debe decidir qué filtro de aire es mejor poner en un automóvil. Pero la práctica demuestra que la opción más aceptable es el original, cuyo precio es de aproximadamente $ 20; aunque es más caro que el análogo, es mejor para su automóvil.

El precio de un modelo no original es de 8 a 15 dólares.

Fabricantes populares:

1. los filtros de aire son más caros, pero con una calidad reconocida en el mundo: puedes comprar un PURFLUX inglés desde 500 rublos, o, por ejemplo, un FRAM americano por unos 450 rublos;
2. los productos más baratos son filtros hechos en Polonia KAMOKA, o, digamos, PATRÓN turco; su costo comienza desde 250 rublos;
3. el medio en términos de precio, pero no en calidad, no muy inferior a los líderes, será el BOSH alemán con un precio de 400 rublos.

¿Dónde se encuentra?

El trabajo de reemplazar el filtro de aire Ford Focus 2 no es difícil. En principio, una persona con habilidades técnicas elementales puede realizarlo fácilmente por su cuenta. ¿Dónde se encuentra el filtro de aire en el vehículo en cuestión? Es visible de inmediato, solo hay que levantar el capó. En el lado del conductor cerca batería en una caja de plástico.

Proceso de sustitución paso a paso:

Todo el proceso de reemplazo no llevará más de media hora.

Lectura 4 min.

Para proteger al conductor y los pasajeros del automóvil de la entrada de sustancias nocivas y polvo en el sistema respiratorio, que eventualmente pueden concentrarse en la cabina, se proporciona un filtro de cabina. El monóxido de carbono, formaldehído, óxido nítrico, hidrocarburos aromáticos y otras sustancias volátiles se acumulan en la cabina sin limpiar. Los expertos han descubierto que si hay un purificador de aire dentro del automóvil, la concentración de impurezas nocivas en el aire no supera la norma.

El filtro de habitáculo absorbe y previene eficazmente la penetración de sustancias no deseadas en el interior de su Ford Focus 2. Por lo tanto, vale la pena controlar sistemáticamente el estado y cambiarlo si es necesario. El reemplazo regular es una garantía de la seguridad de la salud del propietario del automóvil. Como regla general, el filtro se reemplaza en un servicio de automóvil en cada inspección. Pero cualquier automovilista puede cambiarlo.

¿Cómo saber cuándo es el momento de cambiar?

Puede identificar la contaminación del dispositivo de limpieza del flujo de aire de la cabina por los siguientes signos:

• En el auto, la estufa o el aire acondicionado comenzaron a funcionar mal. El flujo de aire cuando están encendidos es débil.
• Cuando el sistema de ventilación está en funcionamiento, se siente un olor desagradable en la cabina.
• La condensación se acumula en el interior del parabrisas.

Dichos síntomas indican claramente que el filtro ha caducado y debe reemplazarse con urgencia. Los expertos aconsejan instalar uno nuevo sin esperar estas manifestaciones.

¿Cómo elegir un limpiador para Ford Focus 2?

Como regla general, se utilizan dos tipos de filtros: regulares y de carbón. Su diferencia cardinal en densidad. Normal evita que entren en el interior polvo, pequeñas partículas de neumáticos, hollín, polen de plantas y otras partículas sólidas. El carbón también protege, además de los enumerados, de sustancias tóxicas y otras impurezas volátiles en el aire. Se neutralizan con carbón activado.

El filtro de carbón tiene una densidad superior a la habitual. Por lo tanto, los expertos creen que es más duradero. Sin embargo, cuesta mucho más de lo habitual. Entonces, algunos automovilistas prefieren instalar un limpiador regular y cambiarlo con más frecuencia. Además, es mejor instalar carbón para el invierno, y en verano su mayor densidad es más bien una desventaja, ya que la potencia del ventilador no es suficiente y las ventanas pueden empañarse.

En cuanto a la marca y el país del fabricante, aquí el factor principal a la hora de elegir es la confianza y preferencia personal. Muchos propietarios de Ford Focus 2 notan que buenas cualidades tiene el agente de limpieza original. además de él propiedades útiles simplifica enormemente el proceso de reemplazo. Debido a su elasticidad, se dobla, arruga y tuerce fácilmente, y también toma su forma original después del final de la exposición.

¿Qué se necesitará para el reemplazo?

Para cambiar de forma independiente el purificador de aire de la cabina en su Ford Focus 2, debe preparar:

• llaves de tubo para 7 y 10;
• extensión clave;
• Linterna;
• nuevo detalle

Para mayor comodidad, puede utilizar una herramienta eléctrica para desatornillar y apretar los pernos.

Algoritmo de reemplazo

Primero debe ubicar el filtro en su Ford Focus 2. Para encontrarlo, debe abrir la puerta del compartimiento de pasajeros desde el lado del conductor. Detrás del pedal del acelerador a la derecha hay una cubierta, es detrás de ella donde se encuentra el filtro.

Hay dos maneras auto reemplazo. Se diferencian en la necesidad de desmontar el pedal del acelerador.

Instrucciones paso a paso Reemplazos de extracción de pedales:

1. Afloje los tornillos del pedal del acelerador. En este caso, ¡no desconecte el bloque con cables! Esto se debe al hecho de que el recurso del conector es muy limitado y, después de diez interruptores de encendido y apagado, deberá cambiarse.
2. Mueva el pedal.
3. Quite los tornillos de la cubierta que cubre la barrera de limpieza.
4. Retire la cubierta.
5. Tire suavemente del filtro de cabina y retírelo de la abertura.
6. Apriete el filtro nuevo e insértelo en la abertura, colocando la flecha en el compartimiento de pasajeros. Es en esta dirección que el filtro pasa aire y lo limpia de impurezas.
7. Coloque la cubierta en su lugar y atorníllela.
8. Instale el pedal del acelerador y atorníllelo.

Esto completa el reemplazo del filtro. Como muestra la práctica, todo el procedimiento sin acciones innecesarias lleva aproximadamente media hora. Sin embargo, algunos propietarios de automóviles Ford Focus 2 encuentran este método demasiado largo y problemático. Por lo tanto, encontramos la oportunidad de realizar el procedimiento sin girar el pedal. Esto se ve facilitado por la alta elasticidad del filtro.

Según los expertos, al reemplazar el filtro de acuerdo con un esquema simplificado, lo principal es tomar la posición correcta. Para ello, acuéstese de lado entre el asiento del conductor y los pedales para alcanzar la tapa del filtro con las manos. Más:

1. Sosteniendo la llave con la mano izquierda, el tornillo inferior se desenrosca con la derecha.
2. Los dos restantes se desenroscan solo con la mano izquierda.
3. Comprima el filtro e insértelo en la caja. ¡No te olvides de la dirección de la flecha!
4. Instale la cubierta comenzando desde la esquina inferior.

Según los artesanos, este método de instalar un purificador de aire de cabina en un Ford Focus 2 lleva solo unos minutos.

Puede probar el resultado encendiendo el aire acondicionado o la estufa según la temporada. Los propietarios de automóviles experimentados notan que un filtro de alta calidad bien elegido puede mejorar significativamente la condición del aire en la cabina. Conductores que han probado limpiadores de diferentes fabricantes Y diferentes tipos, afirman que un buen filtro de carbón incluso combate el escape de los autobuses y camiones que pasan y no están llenos del mejor combustible.

Para evitar que el conductor y los pasajeros respiren polvo y gases de escape, se instala un filtro de aire en el sistema de ventilación del interior del vehículo. A veces ni nos imaginamos lo que tenemos que inhalar cuando nos movemos por la ciudad - el polvo de los borrados pastillas de freno, benceno, azufre, nitrógeno, polvo de caucho, partículas orgánicas y muchas otras sustancias no muy útiles. Todo esto debe permanecer en el filtro de la cabina y el aire purificado debe fluir hacia la cabina. Cómo cambiar y cómo elegir buen filtro para Ford Focus 2, descúbrelo ahora mismo.

Video sobre cómo reemplazar el filtro de cabina con un Ford Focus 2:

Primer plano del filtro de cabina de carbón

Los filtros de cabina para el segundo Focus se producen en dos tipos: regular y carbón. Debido a las propiedades del carbón para adsorber sustancias nocivas, la eficiencia del filtro de carbón es mucho mayor. Pero el precio también es más alto.

El filtro de carbón, además de realizar la filtración del aire grueso, lo limpia a nivel bacteriano.

Puede neutralizar los olores. gases de escape y otros olores desagradables. En comparación con un elemento de filtro de polvo convencional, un lado del filtro de carbón es más oscuro, pero se obstruye más rápido, especialmente si el Focus se usa en condiciones de mucho humo y polvo.

Cuándo cambiar el filtro del Ford Focus 2

Y cambian el elemento filtrante según la ciencia después de 20 mil km, pero de hecho, cuando se vuelve inutilizable.

La diferencia entre un filtro usado y uno nuevo. Difieren incluso en peso, y mucho.

Esto es fácil de ver en el funcionamiento del sistema de recirculación de aire o calentador. El rendimiento de la estufa se reduce varias veces, junto con el aire, el polvo y los escombros que ingresan a la cabina. Pero si no hay dificultades en el funcionamiento del sistema de ventilación, entonces el elemento se cambia después de 15-18 mil.

¿Qué filtro de cabina es mejor para el segundo Focus?

Filtro de polvo normal.

De fábrica, casi todos los Focus están equipados con un elemento de filtro de polvo simple. Tan más barato

Pero en la primera ITV, se recomienda cambiarlo por un elemento de carbono, sobre todo porque el precio difiere en unos cien o uno y medio. Es cierto que mucho aquí depende del fabricante y la calidad del elemento. En los últimos años, ha aparecido un mar de artículos falsos no certificados en los estantes de las tiendas y mercados. ¿Y cómo distinguir un filtro real de uno falso? Hazlo simple.

falsificaciones

La falsificación más común es un filtro Ford falso. Vado 1 354 953. Puedes distinguir fácilmente:

• tomamos el empaque en nuestras manos, no debe estar hecho de celofán duro y crujiente;
• impresión deficiente, cambio de color, logotipo de Ford inexacto y descuidado;
• el filtro original debe tener 31 pliegues en el elemento mismo, mientras que los falsos tienen menos, alrededor de 20 a 22;
• no hay indicadores laterales en el extremo del filtro instalación correcta, sin flechas e inscripciones;
• el filtro original pesa 300 g ± 10 g, y el falso es mucho más ligero, unos 180-200 g;
• un filtro falso puede ser 10-15 mm más corto o más estrecho que el original.

El ancho del filtro original o su análogos de calidad debe estar dentro de 208 ± 2 mm. En los Focus de segunda generación, el filtro de cabina rediseñado y pre-rediseñado es el mismo, y en el nuevo tercer Focus, su tamaño es 8 ± 2 mm más pequeño.

análogos

Muchos propietarios de Ford Focus 2 prefieren filtros de cabina del fabricante MANN

Aquí hay una tabla con filtros de polvo y carbón de fabricantes decentes.

Cambiamos el filtro de cabina en el Ford Focus 2 con nuestras propias manos.

Para algunos propietarios, reemplazar el filtro de cabina con un Ford Focus 2 causa dificultades, pero de hecho, con una herramienta decente, toda la operación no llevará más de 15 minutos. Este es solo el caso cuando es muy difícil resolver el problema con un martillo y una llave de boca. Sí, y necesitará una herramienta simple: un eje flexible para un trinquete o un destornillador eléctrico (destornillador). Esta cosa se ve así y se vende por un centavo:

Un eje flexible puede tener diferentes longitudes y es útil en los casos en que necesita desatornillar un perno o una tuerca, un tornillo autorroscante en un lugar de difícil acceso que es difícil de alcanzar con una caja larga o una llave de boca. Por lo demás, solo se necesitará un juego de cabezas, pomos o un destornillador eléctrico. Ir.

1. La cubierta del filtro de cabina está ubicada debajo del panel frontal a la derecha del pedal del acelerador. Para desmontar el filtro sin ejercicios acrobáticos, desmontamos, pero no apagamos el acelerador.

   El soporte del pedal de freno está marcado con círculos rojos, no tocamos el verde.

2. Desenroscamos las 3 tuercas que sujetan el pedal del acelerador con una cabeza de diez utilizando un eje flexible.

   Se ha quitado el pedal. Recuerde que es mejor no tocar la fijación del chip, tiene una vida útil determinada.

3. Sin quitar el bloque de terminales, llevamos el pedal a un lado, liberando espacio para acceder al filtro.

   Pedalea al costado, se puede ver el filtro de cabina.

4. Desatornillamos los tres tornillos de la tapa del filtro de cabina con cabeza de 7 y eje flexible.