Qué tipo de aceite hay en la caja Nissan Almera N16. Reglas para el cambio automático de aceite en transmisión manual nissan almera classic. Intervalo de cambio de aceite en transmisión automática nissan almera

Volúmenes de repostaje:

aceite de hielo5W-40ke900-90042

2,7 litros

Aceite de transmisión automática Matic-D ke908-99931

volumen de llenado total - 7,7 l

volumen de llenado parcial - 4,5 l

Aceite de transmisión manual ACEITE XZ 75W-80 ke916-99931

3,0l

AnticongelanteL248 ke902-99945

6,7 litros

Líquido de frenos DOT 4 ke903-99932

volumen de llenado - 1 l

P - control, lubricación
Z- reemplazo
Intervalo de mantenimiento (Meses y kilómetros), lo que ocurra primero. Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Kilometraje, t.km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Aceite de motor Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Filtro de aceite Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Correas de transmisión PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Sistema de enfriamiento del motor PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Refrigerante ver nota (1) PAG PAG PAG PAG PAG Z PAG PAG PAG Z PAG PAG PAG Z
Filtro de aire PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z
Líneas de combustible y tuberías de vapores de gasolina PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Bujías convencionales tipo ver nota (4) Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Bujías con punta de platino**** PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z PAG Z
Diagnóstico del sistema de gestión del motor (incluyendo Sensor de oxigeno) (Consultar). PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Dirección de los faros. Medida de la fuerza del flujo luminoso de dispositivos de iluminación exterior. PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Presión de los neumáticos, estado, desgaste de la banda de rodadura (incl. Rueda de repuesto), si necesario. reorganizar PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Pastillas de freno, discos, tambores, cilindros y otros componentes de freno PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Freno de pedal, freno de estacionamiento, embrague (comprobación del rendimiento del freno, juego libre) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
mangueras de vacío, tubos de freno y sus conexiones y la válvula de control del servofreno. PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Sistema de frenos y embrague: compruebe el nivel de líquido, así como si hay fugas PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Fluido en sistema de frenos, líquido de embrague. Z Z Z Z Z Z Z
Líquido de dirección asistida y mangueras (comprobando el nivel de líquido y también si hay fugas) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Aceite en una transmisión manual. PAG PAG PAG PAG PAG Z PAG PAG PAG PAG PAG Z PAG PAG
Fluido de transmisión automática PAG PAG PAG Z PAG PAG PAG Z PAG PAG PAG Z PAG PAG
Mecanismo de dirección y piezas de transmisión, eje y suspensión, Sistema de escape(daños, fugas) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Ejes de transmisión (semiejes) (daños, fugas) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Comprobación de la toxicidad de los gases de escape PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Comprobación de la corrosión de la carrocería (inspección de la carrocería) Consulte la nota (2) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Cinturones de seguridad (funcionamiento, daños) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Lubricación/revisión de bisagras y cerraduras de puertas, capó, baúl PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Limpiaparabrisas delantero y trasero, sistema lavaparabrisas, líquido (nivel) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Batería (nivel, densidad del electrolito, lubricación de terminales) PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG PAG
Airbag ver nota (3) - - - - - - - - - - - - - -

Nissan Almera N16 es un automóvil de clase B dirigido al segmento de nivel de entrada. El lanzamiento del modelo comenzó en 2000. Se produjo un hatchback de plataforma llamado Pulsar en el Reino Unido, para el mercado europeo, así como para algunos países asiáticos. La versión sedán conocida en Rusia se ensambló en Japón. En el mercado local, esta modificación se conocía como bluebird Sylphy. El automóvil recibió una plataforma creada por los esfuerzos conjuntos de Renault y Nissan. Tenga en cuenta que el mismo "carrito" se utilizó para crear Nissan modelos Primera y Almera Tino. Nissan Almera N16 podría comprarse con motores de gasolina volumen de 1,5 y 1,8 litros, con una capacidad de 90-115 caballos de fuerza. También estaba disponible una unidad diésel de 2,2 litros (110 CV). Además, el coche se ofreció con un motor diésel dCi de 1,5 litros fabricado por Renault. Los motores se agregaron con una transmisión mecánica o automática.

En 2003, se lanzó una versión rediseñada, que se mantuvo prácticamente sin cambios en comparación con el Almera del modelo 2000. Y, sin embargo, los desarrolladores cambiaron el diseño interior y también finalizaron tren de aterrizaje, y apareció en la gama de motores un motor diésel de 2.2 litros potenciado a 136 caballos de fuerza. Este motor se agregó a una caja de cambios mecánica de seis velocidades. En 2006, se anunció la terminación fabricado por nissan Almera N16, pero a pesar de esto, en 2002, se lanzó la producción en Corea del Sur vehículo similar llamado Renault-Samsung SM3. Este automóvil comenzó a entregarse a Rusia en 2006, pero bajo nombre nissan Almería Clásica.

Cuánto aceite se necesita para transmisión manual Nissan Almera N16

Año de lanzamiento (2000-2006)

  • Aceite en una transmisión manual con un motor 1.5 - 2.8-3.0 litros.
  • Aceite en una transmisión manual con motor 1.8 - 2.8-3.0 litros.
  • Aceite en una transmisión manual con motor 2.2 - 2.8-3.0 litros.

¿Qué aceite se requiere para la transmisión manual Nissan Almera N16?

Año de lanzamiento (2000-2006)

  • Aceite de transmisión manual con motor 1.5 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
  • Aceite de transmisión manual con motor 1.8 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
  • Aceite de transmisión manual con motor 2.2 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80

Los automovilistas saben con certeza que el mantenimiento del automóvil es un placer bastante costoso. Hoy en día, cada vez con más frecuencia, los propietarios de automóviles intentan, para ahorrar presupuesto, realizar el mantenimiento de su automóvil por su cuenta, producir simples obras de servicio en casa. Una de estas tareas es el reemplazo planificado fluido de transmisión. Este artículo se centra en Propietarios de nissan Almera. En él te diremos cómo realizar un cambio de aceite en un Nissan Almera Classic de transmisión manual en casa, que fluido de motor dar preferencia al comprar y cuánto comprar, con qué frecuencia debe ser la transmisión de este vehículo.

Instrucciones para cambiar el aceite en una transmisión manual Nissan Almera.

Frecuencia de cambio de líquido de transmisión

El fabricante regula la sustitución prevista fluido lubricante en una transmisión manual cada noventa mil kilómetros, lo que corresponde aproximadamente a un intervalo de tiempo de cuatro años de funcionamiento del automóvil. Según la normativa, la comprobación del nivel de aceite y de su calidad debe realizarse a los veinte mil kilómetros recorridos por el vehículo.

En la práctica, el intervalo entre cambios de aceite puede ser más corto si la máquina se utiliza en condiciones climáticas adversas o si el propietario tiene un estilo de conducción agresivo. En tales situaciones, el reemplazo puede ser necesario antes del período regulado, presumiblemente después de sesenta mil kilómetros recorridos por el vehículo.

Además, una pérdida más rápida de las propiedades de calidad del fluido de la transmisión que la garantizada por el fabricante puede ser causada por factores de conducción frecuente en condiciones insatisfactorias. acera, atascos regulares que requieren paradas y arranques bruscos, así como el hecho de que se llenó un líquido de baja calidad durante su reemplazo anterior. Para no perder el momento en que se requiere un cambio de líquido de transmisión no planificado, es importante sentir su automóvil, responder al deterioro de su capacidad de control, en caso de problemas con la transmisión y, si es necesario, cambiar inmediatamente el lubricante.

¿Qué aceite de motor llenar?

Si se determina que el automóvil necesita un cambio de aceite, se deberá comprar un líquido de transmisión, lo que muy a menudo viene acompañado de ciertas dificultades. Y el asunto no siempre se debe a la disponibilidad de financiación: el mercado moderno ofrece una amplia gama de combustibles y lubricantes, entre los que es difícil elegir opción perfecta para tu auto

Para saber qué aceite es el más adecuado para la transmisión manual Nissan Almera, debe estudiar detenidamente el manual de usuario del automóvil. El fabricante regula el llenado de aceite, que corresponde a la viscosidad del estándar SAE con la marca 75W80, y según el clasificador API tiene una clase de al menos GL-4. En cuanto al fabricante del fluido, las homologaciones para su uso en cajas de cambios son lubricantes de ELF, y también puede comprar análogos de productos de otros fabricantes populares de combustibles y lubricantes. Al mismo tiempo, es importante comprar productos solo en concesionarios de automóviles oficiales y certificados para evitar comprar productos falsificados de baja calidad.

¿Cuánto líquido de transmisión se requiere para un cambio completo?

La segunda pregunta, no menos importante al comprar aceite para engranajes: cuántos litros comprar, ya que cada bote en exceso es un desperdicio financiero adicional e injustificado. El fabricante en las instrucciones del Nissan Almera Classic indica que la caja mecánica incluirá un volumen de aceite de 2,8 a tres litros. En la práctica, estas cifras no son cien por ciento ciertas. Según los expertos centros de servicio y mecánicos experimentados, el aceite en una transmisión manual Nissan Almera Classic requerirá 3.2 litros. En consecuencia, es necesario comprar inmediatamente cuatro litros de líquido de transmisión para que no tenga que dejar de trabajar y correr por el lubricante faltante.

Proceso de reemplazo

El algoritmo para cambiar el aceite en una transmisión manual Nissan Almera Classic no es particularmente único, típico de otros Vehículo Con caja manual engranajes Para llevar a cabo este procedimiento, no es necesario ponerse en contacto con los mecánicos de automóviles, puede cambiar el aceite con sus propias manos en casa.

En la práctica, es posible, realizando acciones de acuerdo con instrucciones paso a paso realizando el trámite:


Resumiendo

El cumplimiento constante de las tareas asignadas es garantía de éxito. A pesar de la sencillez de cambiar el lubricante en la transmisión manual Nissan Almera, el trabajo requiere cuidado y escrupulosidad por parte del ejecutante. Y por último: no intentes ahorrar en la calidad del líquido de transmisión, dicho ahorro es más que dudoso, ya que tu seguridad en la carretera depende del buen funcionamiento de la caja de cambios.

¡Hola a todos! Después de leer este artículo, aprenderá cómo cambiar el aceite en una transmisión automática Nissan Almera. El procedimiento requiere ciertas habilidades, pero si profundiza un poco en el curso del trabajo, todo se puede hacer de forma independiente y sin viajes a un servicio de automóvil. Y aquellos que aún no lo han hecho, lea nuestro artículo primero. Entonces empecemos.

¿Qué se requiere para cambiar el aceite en una transmisión automática Nissan Almera?

Para cambiar el aceite en una transmisión automática Nissan Almera, necesitamos una nueva aceite de la transmisión. Es recomendable llevar el NISSAN ATF MATIC-D original en la cantidad de 4 litros. puede buscar el número de pieza KLE22-00004 o KE908-99931. Si no puede encontrar el original, tome un análogo. Pero primero verifique la posibilidad de su aplicación.

Nuevo filtro de transmisión automática Se puede encontrar en el artículo: 31728-31X01. Tomamos el original o un doble de alta calidad.

Junta de transmisión nueva. Artículo: 31397-31X02. Como en el caso del filtro, ¡tomamos una buena toma o la original!

Llave 10". Lo mejor de todo es el cabezal, extensión y collar.
Zócalo de 13" y tapa de tamaño similar.
Clave para 22".
Limpiador de carburadores (quizás el más fácil).
Servilleta limpia, trapos.
Destornillador plano.
Cuchilla para decapar sellador viejo.
Recipiente de medición, embudo, recipiente para pruebas.

Intervalo de cambio de aceite en transmisión automática Nissan Almera

El fabricante recomienda cambiar el aceite. Nissan automático Almera después de 60 mil kilómetros o después de 4 años, lo que ocurra primero. Si el coche se utiliza en condiciones difíciles, entonces el intervalo de reemplazo se puede reducir a 30 mil km y 24 meses, respectivamente.

El progreso del cambio de aceite en la transmisión automática Nissan Almera

Llamamos su atención sobre el hecho de que el reemplazo debe realizarse en un motor caliente. Cuando se trabaja con aceite, se deben observar precauciones de seguridad, ya que se pueden producir quemaduras. En caso de contacto con los ojos y la piel, enjuagar inmediatamente la zona afectada con abundante agua.

1. Entonces, calentamos el motor a la temperatura de funcionamiento y lo apagamos. Antes de comenzar a trabajar, se retiró previamente la protección del motor, lo que impedía el acceso a la transmisión automática.

2. Busque el tapón de drenaje:

Y lo desenroscamos con una llave preparada previamente para 22 ". Cerca guardamos un recipiente para hacer ejercicio, en el que drenamos el ATF.

Deben drenarse aproximadamente 3-3,5 litros de aceite.

3. Envolvemos el tapón de drenaje en su lugar. Incluso puedes apretarlo completamente, no lo tocaremos más. Si la arandela del tapón de drenaje no está en muy buenas condiciones, es mejor reemplazarla de inmediato. El precio de emisión es de 30 rublos, pero esto le evitará más problemas, como la fuga de aceite a través del tapón de drenaje.

4. Desenroscamos el tornillo de 10" 21 por todo el perímetro de la cacerola de la transmisión automática con una llave de 10".

5. Con un destornillador plano, haga palanca en el palé y retírelo hacia un lado.

6. Vemos las "tripas" de la transmisión automática y filtro de aceite que debemos eliminar.

7. Lo más desafortunado, en mi opinión, al desmontar el filtro de transmisión automática Nissan Almera, es la ubicación de la tuerca en la parte superior del cuerpo de la válvula. Y para quitar el filtro de la máquina, debe quitar todo el cuerpo de la válvula. Sí, suena aterrador, pero no hay nada complicado aquí. simplemente afloje todos los pernos de montaje del cuerpo de la válvula:

Y por el camino, desenroscamos, si es posible, todos los tornillos que sujetan el filtro de la caja.

8. Desconecte el chip de contacto, como se muestra en la foto de abajo.

9. Retire con cuidado la varilla de cambio de marchas y desatornille completamente todos los pernos de montaje del cuerpo de la válvula y retírela.

10. Aquí está la misma tuerca, por lo que se tuvo que quitar todo el cuerpo de la válvula.

11. Retiramos el filtro viejo e instalamos uno nuevo en su lugar.

12. Colocamos el cuerpo de la válvula con un filtro nuevo en su lugar y estiramos todos los pernos. Desde los pernos diferentes tamaños, entonces es importante instalar cada uno en su lugar. Por lo tanto, al desmontarlos, trate de no confundirlos. ¡No olvide conectar el conector del cable e instalar correctamente el eje del cambio!

13. Limpiamos la bandeja de la transmisión automática de la suciedad. Con un cuchillo, retire los restos de la junta vieja. También limpiamos los imanes, en los que se suelen acumular virutas metálicas. No olvide limpiar la caja del sellador viejo.

14. Instalamos la bandeja de transmisión automática en su lugar y estiramos gradualmente todos los pernos. En principio, todo el trabajo debajo del automóvil está completo. Si había una protección de metal, la instalamos en su lugar y entramos en el compartimiento del motor.

15. El siguiente paso para cambiar el aceite en una transmisión automática Nissan Almera es llenar con aceite nuevo para engranajes. Lo haremos a través del orificio de la varilla, pero por comodidad, retiraremos el conducto del filtro de aire:

16. Sacamos la sonda e insertamos un embudo en su orificio.

17. Vierta aceite nuevo en la caja. Puede llenar con seguridad 3.5 - 4 litros de aceite. Instale la varilla medidora en su lugar.

18. Nos sentamos en el salón y encendemos el motor. Damos un poco de trabajo y comenzamos a ordenar las posiciones del selector de transmisión automática con un ligero retraso, mientras mantenemos presionado el pedal del freno. Luego deje que el motor se caliente y apáguelo.

19. comprobar el nivel de aceite en la transmisión automática. Sacamos la varilla y miramos el nivel.

En este caso, debería estar más cerca de la marca superior (marca "HOT", que significa "caliente", ya que ya hemos calentado el motor a la temperatura de funcionamiento). Si no hay suficiente aceite, lo agregamos, si hay mucho, simplemente tomamos una jeringa simple y un gotero y bombeamos la cantidad requerida.

¡Eso es todo! ¡En este cambio de aceite de transmisión automática de Nissan Almera se puede considerar completo! ¡Gracias por su atención y hasta pronto! Y al final del artículo, puede ver un video en el que todo se describe y se muestra con gran detalle.

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Las normas de mantenimiento prescriben lo siguiente: cambie el aceite en transmisión manual necesario cada 80-90 mil km. El tipo y la especificación del aceite que se adapta a su automóvil se pueden encontrar en las instrucciones de su automóvil.

Instrucciones para cambiar el aceite de transmisión manual en un automóvil Nissan

Considere el proceso de reemplazo usando un ejemplo coche nissan Tiida. Todo el proceso se realiza mejor en el hoyo.

1. Retire la protección del motor y la caja de cambios de la parte inferior del automóvil. En algunos automóviles, tal protección puede no estar disponible porque. es equipamiento opcional.

2. Ahora inspeccionamos la caja, revisamos: el retén de aceite del semieje derecho, el retén de aceite del semieje izquierdo, las anteras de los semiejes. No deben mostrar signos de aceite. Puede humedecerse con agua, pero no debe humedecerse con aceite de caja de cambios.

3. Así es como se ve tapón de drenaje caja mecánica engranajes:

4. Así luce el tapón de llenado. También es el nivel de aceite en la caja:

5. Desenrosque el tapón de vaciado de la transmisión manual habiéndolo preparado previamente y sustituyendo un recipiente debajo para vaciar el aceite. Espere hasta que el aceite se haya drenado por completo.

6. Vuelva a colocar la junta tórica en el tapón de drenaje. Esto debe hacerse para que el aceite no se escape durante el funcionamiento posterior del automóvil. Así es como se ven los anillos de sello viejos y nuevos:

7. Ahora tome una jeringa de llenado (disponible en una tienda de autopartes) y una lata de aceite nuevo y llene la jeringa con aceite para engranajes.

8. Inserte el tubo de la jeringa en el orificio de llenado y use el pistón para verter aceite en la caja. Necesitarás hasta 3 litros de aceite.

9. Como dijimos anteriormente, el orificio de llenado también es el nivel de volumen de aceite en la transmisión manual. Aquellos. se debe verter aceite en la caja hasta que vuelva a correr. Tan pronto como el aceite comience a salir lentamente por el orificio de llenado de la caja, significa que ya hay suficiente aceite en la caja.

10. Giramos el orificio de llenado con un tapón, volvemos a poner la protección en el motor (si lo tuviera) y listo.

Así de fácil es cambiar el aceite en una transmisión manual de autos Nissan.

Programa de mantenimiento para el cambio de aceite en una transmisión manual

З - cambio de aceite en transmisión manual

modelo de automóvil Kilometraje mil km. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Mes 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Almera N16 (transmisión manual) Z Z
Almera clásico B10 (transmisión manual) Z Z
Micra K12 (transmisión manual) Z Z
Nota E11 HR (transmisión manual) Z Z
Primera P12 QG (transmisión manual) Z Z
Tiida C11 HR12 (transmisión manual) Z Z
Máxima A33 (transmisión manual) Z Z
Juke F15 (transmisión manual) Z Z
Quashqai Q10 (transmisión manual) Z Z
Navara D40 (transmisión manual) Z Z
Pathfinder R51 (transmisión manual) Z Z
Patrulla Y61 (transmisión manual) Z Z
X-Trail T30/T31 (transmisión manual) Z Z
Terrano R20/F15 (transmisión manual) Z Z

en una nota

Muchos propietarios de automóviles Nissan con transmisión manual no pueden encontrar un enchufe orificio de drenaje en tu auto Lo que pasa es que este enchufe puede parecer un perno ordinario. En nissan maxima A32 El tapón de drenaje está ubicado a la derecha debajo de la junta homocinética interna del actuador.

 

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