Producción de power body kits para proyectos individuales baúl. Producción de kits de carrocería por encargo. Precios de kit de carrocería. ¿Qué es el kit de carrocería aerodinámica del automóvil?

Te ofrecemos un servicio - fabricación kit de carrocería individual ordenar, elementos del exterior e interior del coche fabricados en fibra de vidrio. Ofrecemos la fabricación de piezas aerodinámicas en kit de carrocería desde decorativas, mejorando apariencia automóvil, con un fin puramente técnico, maximizando especificaciones. Además, podemos combinar elementos decorativos y soluciones tecnicas en la fabricación de un kit de carrocería o piezas de fibra de vidrio, obteniendo así una bella apariencia y mejorando el rendimiento aerodinámico.

Nuestro estudio tiene una gran experiencia acumulada, debido a la fabricación de una variedad de kits de carrocería y piezas de fibra de vidrio por encargo, lo que le permite cambiar la apariencia del automóvil de insignificante, agregando algunas líneas nuevas al paragolpes, dándole más estilo o reemplazando el revestimiento del parachoques, a un cambio radical en la apariencia del cuerpo, que no es reconocido de inmediato por los expertos. La fabricación de un kit de carrocería según un proyecto individual le permite lograr el máximo cumplimiento del producto final con los requisitos del cliente. caracteristicas de diseño y los matices del coche, que le da un excelente aspecto, la ausencia de huecos e inconsistencias en las piezas.

El principal ideal de KV Custom, en la fabricación de un kit de carrocería, es la belleza, y la belleza nace del estilo y Alta calidad.
Trabajamos con una variedad de diseñadores que crearán un proyecto de diseño exclusivo y elegante para su automóvil, desde hacerlo más deportivo hasta crear el aspecto de un automóvil conceptual. También estaremos encantados de trabajar con sus bocetos o fotografías del kit de carrocería deseado y plasmarlos con la mayor precisión posible.

Al diseñar y fabricar un kit de carrocería aerodinámica por encargo, se tienen en cuenta todas las propiedades aerodinámicas del automóvil y se calculan todas las opciones para mejorar la aerodinámica, lo que en última instancia mejora la estabilidad del automóvil en la carretera.

Al fabricar el kit de carrocería, en la etapa de prototipado de piezas, tenemos en cuenta todas las características del auto e integramos nuevos elementos para una mejor respuesta visual. Todas las líneas están cuidadosamente dibujadas y las juntas están colocadas. En este escenario podrá ver la apariencia futura de su automóvil. En la misma etapa, se verifica la aerodinámica y, si es necesario, se ajusta el diseño.

En la etapa de diseño, en la fabricación del kit de carrocería, todas las tecnologías se tienen en cuenta cuidadosamente, lo que le permite hacer la pieza perfecta que encaja perfectamente en su lugar.

KV Custom cuenta con artesanos profesionales, equipos avanzados, materias primas de alta calidad y tecnologías únicas de alta eficiencia, por lo que hemos logrado productos de alta calidad. Podemos fijar cualquier fuerza o conseguir un bajo peso de la pieza, lo que te permite hacer un kit de carrocería para tu estilo de vida.

En caso de que haya roto el kit de carrocería en un accidente, lo restauraremos a su apariencia original.

Los autos que salen de las puertas del estudio de tuning KV Custom son siempre ejemplos de calidad y estilo, y participan con orgullo en varias exhibiciones y sesiones de fotos.

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Sin duda, el bumper tuning siempre ha sido y sigue siendo una seña de identidad coche inusual. Nunca una solución estándar brindará tantas oportunidades para expresar la individualidad del propietario y crear un LOOK verdaderamente nuevo para la carrocería del automóvil. Las tendencias y la tecnología del mercado automotriz avanzan, y con ellas, y. Hoy en día, una amplia selección de paragolpes delanteros para Porsche, Mercedes, BMW, Toyota, Lexus y muchas otras marcas han convertido la gama top tuning en la más atractiva para los clientes más exigentes. Inusual y estricto, bajo y alto, con luces de circulación diurna y branquias de toma de aire: los parachoques delanteros se han convertido en el principal activador en la dirección. sintonización externa autos y verdaderamente ocupan un honroso primer lugar en el ranking de nuestro catálogo.

Comprar un parachoques delantero tuning o el kit de carrocería completo es una cuestión de enfoque. Algunos sintonizadores novatos comienzan con un reemplazo parachoques delantero y llevar gradualmente el automóvil a la perfección combinando elementos y creando una imagen única. Este método distingue a los compradores con una imaginación vívida y soluciones audaces y no estándar en términos de apariencia de un automóvil. Estos últimos, por regla general, prefieren las marcas y están dispuestos a confiar en la opinión de profesionales que han creado cuidadosamente la imagen de un kit de carrocería en un solo concepto y tienen en cuenta las características específicas de un diseño en particular.

La Tienda Top Tuning está preparada para ofrecerte la máxima selección de paragolpes delanteros del amplio catálogo de nuestra web. Seleccionar vehículo requerido¡y esperamos que encuentres el look que has estado buscando!

Cualquier kit de carrocería, incluso a pequeña escala, distingue al automóvil de varios hermanos transportadores. Y qué decir de la producción de kits de carrocería por encargo, un coche con un kit de carrocería exclusivo puede pasar a la historia y sorprender a más de una generación de aficionados al tuning. Averigüemos quién y cómo hace un kit de carrocería por encargo.

Precios de kits de carrocería. de piezas terminadas se pueden encontrar en el mercado de automóviles, en el departamento equipamiento adicional concesionario de automóviles, en un sitio especializado en Internet o de un amigo de un pirata tuning. También calcularán el costo de ajuste, pintura e instalación. La ventaja de un kit de carrocería terminado es su costo relativamente bajo y su resultado predecible. La desventaja de un kit de carrocería económico es la baja calidad de la mano de obra y el ajuste (el fabricante ahorra en calidad y cantidad de materiales, y el instalador en el tiempo de ajuste). Y solo los propietarios de automóviles caros (Porshe, Bently, Ferrary, etc.) pueden contar con una actitud atenta: fabricación precisa y ajuste cuidadoso de las piezas. Pero el costo de estos servicios se acerca al costo de fabricación en un proyecto individual.

De un maestro por habilidad.

No es frecuente que un artista se convierta en diseñador, y menos aún un diseñador se convierte en maquetador. y por hacer buena sintonía además de un diseñador y un maquetador, se necesita un moldeador, un tecnólogo de fibra de vidrio y un cerrajero. Está claro que en esta situación no hay suficientes buenos especialistas universales para todos.

Cualquier kit de carrocería exclusivo comienza con una discusión de lo artístico. términos de referencia. Si su diseñador es un buen artista, en una o dos semanas preparará una propuesta de diseño de dos o tres opciones en hermosos dibujos. Cuanto más hermoso se le paga al diseñador, más hermoso dibuja; después de todo, el cliente implica que la ejecución será tan hermosa como el dibujo ...

A continuación, el diseñador de maquetación se pone a trabajar. La mejor opción, aquí es cuando el propio diseñador esculpe el kit de carrocería con plastilina, de lo contrario, dos pisotearán el diseño: el diseñador y el diseñador de diseño, y dos tienen que pagar un salario. En el curso del modelado, el modelador (o diseñador) debe aplicar su conocimiento de la tecnología de fibra de vidrio, o invitar a un tecnólogo para consulta. Es bueno si el tecnólogo y el moldeador son la misma persona, de lo contrario, el equipo se convierte en un cuarteto.

Un metalúrgico ayuda a colocar las piezas moldeadas del kit de carrocería, aunque la fabricación de sujetadores metálicos y amplificadores no debería ser un problema para un buen modelista. Ajusta los espacios y nivela la superficie de las partes del kit de carrocería, por regla general, el propio modelador, si el preparador del taller de pintura no realiza este trabajo. ¿No es todo un poco confuso? ¿Qué pasa si no hay enlace? Por lo tanto, se valoran mucho los especialistas universales que son capaces de hacer todo "desde cero", es decir, desde el dibujo hasta el desarrollo (prueba en un color) del kit de carrocería instalado, para hacerlo todo por su cuenta. Y no solo de forma independiente, sino también de forma rápida y al mismo tiempo sin pérdida de calidad.

Defino la prueba de velocidad como el tiempo que tarda en fabricación de parachoques delantero. Para un buen artesano, el trabajo puede llevar de tres semanas a un mes. parachoques trasero, generalmente de forma más concisa (pero tamaño más grande) es unos días más rápido. Se obtienen dos umbrales de puerta en tres semanas. Con extensiones de arco, según su diseño (por ejemplo, una sección cerrada compleja), puede llevar hasta un mes.

Para que yo pueda vivir así... y trabajar.

¿Alguna vez te has preguntado por qué es tan difícil encontrar al ejecutor de tus grandiosos planes para conquistar el podio del tuning? Sospecho que es un problema específico del trabajo. buen maestro debe poseer las habilidades de un escultor y comprender las leyes de dar forma a objetos técnicos complejos. Ambos requieren una larga curva de aprendizaje, sin mencionar la habilidad y el gusto artístico. Multiplique estas tareas estéticas por las condiciones antihigiénicas para su realización. ¿Te imaginas a este Dr. Jekyll y Mr. Hyde en uno? Ahora piense en cuánto dinero aceptaría usted mismo para hacer esto. Los salarios son pequeños y, por lo tanto, en Moscú, por ejemplo, solo hay unos pocos "monstruos" de tuning.

Cada cliente según sus necesidades.

Pero supongamos que no estamos interesados ​​en estas personas con máscaras y monos protectores. El gerente que lo recibe en la "recepción" también participa en la distribución de los ingresos por la venta de su afinación. Pero, ¿qué pasa con la ganancia de la empresa y el costo del alquiler y los materiales? ¿Qué pasa con los impuestos? Está bien, no voy a hablar de cosas tristes.

El precio del trabajo (especialmente si está negociando con el contratista directo del proyecto) puede verse significativamente afectado por la complejidad de la forma del producto en sí. Por ejemplo, cuanto más grande es el parachoques y más torceduras y piezas pequeñas tiene, más largo y más difícil es fabricarlo. Un diseñador experimentado puede ayudar a reducir el precio del trabajo si ofrece un kit de carrocería espectacular y, al mismo tiempo, relativamente simple. El lujo de la imaginación sin límites solo puede permitirse si tiene fondos y tiempo significativos. El ajuste profundo "en círculo", con la sustitución de parachoques, capó, tapa del maletero, guardabarros y revestimientos de las puertas, puede llevar a un equipo de modelistas a trabajar durante más de un año.

Cuente usted mismo.

Cada empleado sabe aproximadamente cuánto paga mensualmente a los especialistas en su región. Un maestro de tuning, dependiendo de las calificaciones, gana lo mismo que los trabajadores en otros campos de actividad. El tiempo medio de producción de una pieza muestra cuánto se paga por ella a un empleado de una empresa de tuning (en relación con su salario mensual medio por la transacción).

Tiempo de producción estimado para las piezas de tuning en un proyecto individual(sin pintar):

————————————————complejo simple

1. Parachoques delantero, trasero 3 4 semanas

2. Falda parachoques (spoiler) 2 3 semanas

4. Umbrales de puertas 2 3 semanas

5. Extensiones de arco 2 4 semanas

6. Alerón trasero 2 4 semanas

7. Capucha 3 4 semanas

8. Ala 2 3 semanas

9. Pestañas 2 uds. 2 días 1 semana

10. Sustitución de faros (carcasas nuevas) 1 2 semanas

Si el salario del empleado se multiplica por tres, se obtendrá el costo de la pieza para el cliente en el taller de ajuste. Para un maestro tuning privado, el precio de una pieza para un cliente puede ser un tercio menos que en una empresa especializada.

Artículos sobre afinar con tus propias manos.

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No es raro que los compradores se dirijan a nosotros con una solicitud para implementar un proyecto de aerodinámica individual para su automóvil, en otras palabras, para desarrollar y fabricar un kit de carrocería, parachoques, faldón de parachoques u otras piezas para autoajuste de acuerdo con una imagen o dibujo. Volviendo a nosotros, el cliente suele presentar todo de manera bastante superficial y no sospecha qué hay detrás de este desarrollo, qué titánica cantidad de trabajo hay detrás de la pieza terminada que a una persona le gustaría recibir. Parecería que aquí hay un dibujo para ustedes, son especialistas, tómenlo y háganlo. El cliente suele sospechar que la producción de un parachoques a medida tardará un poco más que el que ya tiene en stock, y la opinión más importante y errónea es que la pieza "a medida" costará lo mismo que una similar. de nuestro catálogo. Es una ilusión. El autor del sitio material ©

Para comprender el próximo alcance del trabajo en un proyecto individual, debe tener una idea de cómo se lleva a cabo la producción de piezas de ajuste en general, que ya se presentan en el catálogo en el sitio, al menos en nuestro ejemplo, mientras llamamos su atención sobre el hecho de que el proceso de producción se ve igual para todos, sin excepción, los fabricantes de piezas de ajuste automático. Usted hace un pedido, digamos para un parachoques, después de aceptar el pedido, el vendedor-fabricante toma del almacén una matriz preparada, en el lenguaje de producción "equipo" o en el filisteo "forma" para fabricar el parachoques que ordenó , y en él te prepara el producto según tu pedido. La clave aquí es que el fabricante toma un formulario listo para usar, por lo que el tiempo de producción de su pedido suele ser un promedio de especificaciones y requisitos debido a la tecnología de fabricación dentro de 2-3 días, así como el costo de este parachoques para usted es exactamente lo que se indica en el sitio web del vendedor el día del pedido. Este costo lo calcula el fabricante en función del costo de fabricación del producto en sí. Es decir, como puede ver, todo es simple, realizó un pedido y, como dicen los compradores, el proveedor "echó" el parachoques, rápidamente y "a un precio razonable". El autor del sitio material ©

Ahora, según lo que hemos leído, consideremos cómo se implementará su pedido individual, es decir, supongamos la fabricación de un parachoques para su automóvil, que no encontró en nuestro catálogo. El diseño y la forma del futuro parachoques se acuerdan con usted y luego nos ponemos manos a la obra. Hay varias formas de implementar el proyecto, considere el promedio. En primer lugar, para el período de trabajo de modelado, necesitamos un automóvil similar al que se modela el parachoques, si no durante todo el tiempo de trabajo, al menos con una visita periódica a nosotros para su instalación. Resolvemos este problema por nuestra cuenta y, por regla general, es difícil encontrar un automóvil para el período de modelado, una de las opciones es alquilar un automóvil. A continuación, compramos un parachoques regular usado del "desmantelamiento", sobre la base del cual se realizará el trabajo. Habiendo alquilado un automóvil y comprado un parachoques normal, un "modelador" se hace cargo del trabajo, quien, utilizando materiales y métodos especiales, comienza a formar, "dar salida" a la apariencia del futuro parachoques correspondiente a la imagen o imagen que proporcionó. Solo esta operación puede llevar al menos una semana o dos, dependiendo de la complejidad de la geometría. Cuando el modelo de parachoques está listo, la "matriz" se pone a trabajar, comienza a hacer una transición, es decir, una matriz intermedia (forma) del modelo maestro recibido. La resina, la fibra de vidrio y la fibra de vidrio se aplican en varias capas manteniendo los períodos de secado de cada capa. El plazo para esta operación es una semana más. Cuando la matriz de transición está lista, se moldea en ella el primer producto de prueba, es decir, la variante de parachoques. Este parachoques primario se somete a un ajuste y ajuste minuciosos en el automóvil, se corrigen y corrigen las violaciones de geometría que pueden haberse cometido durante el modelado, se verifican todas las dimensiones y distancias, así como el espejo de los lados derecho e izquierdo del parachoques. Esta operación puede tardar hasta una semana. Luego, la versión terminada del parachoques se somete a un refinamiento de la superficie, que se termina con masilla de poliéster, la superficie, como dicen, se reduce a cero, se eliminan todos los defectos. El plazo de esta operación es de 3-7 días. Del modelo terminado y final, comienzan a eliminar la matriz, es decir, a preparar la forma final (acabada). Sobre el paragolpes se aplica resina y matriz de fibra de vidrio manteniendo todos los plazos y tiempos de secado de cada una de las capas. Las capas en promedio pueden ser de 5 a 15, dependiendo de cuánto tiempo se planifique la matriz (molde). La duración de esta operación es de 1-1,5 semanas. Y solo entonces, cuando la matriz esté lista, se producirá un parachoques terminado de acuerdo con su proyecto, tomará entre 2 y 3 días hacerlo. El autor del sitio material.

Como puede ver, el proceso de implementación de su proyecto, para un solo parachoques, lleva mucho tiempo, requiere inversiones financieras serias, esto incluye alquilar un automóvil y comprar un parachoques normal, gran gasto materiales para modelar, así como el pago por el trabajo de un modelador, matricero, moldeador. Como resultado, el período es de aproximadamente dos meses y los costos de material son aproximadamente iguales al costo de cinco parachoques terminados hechos de esta matriz. Por lo tanto, solo siendo claramente consciente de todo el alcance del trabajo, debe tomar una decisión sobre la implementación de la idea y ordenar una u otra parte individualmente. Por lo general, es menos costoso y muchas veces más rápido encontrar algo listo para usar entre las muchas ofertas de varios proveedores, por lo que no paga de más y le ahorra tiempo. El autor del sitio material ©

El concepto presentado incondicionalmente de modelar su proyecto se establece en parte superficialmente, los puntos principales del proceso de fabricación se afectan sin profundizar en la tecnología, pero principios generales Seguro claro y comprensible. En conclusión, podemos considerar varios proyectos similares que ya hemos implementado anteriormente.

* cuando se utilizan repuestos y consumibles del cliente y se realizan trabajos individuales con un volumen de menos de una hora estándar, se aplica la regla de "pedido mínimo de trabajo".

Los precios para otros tipos de trabajos se calculan según los estándares recomendados por el catálogo "MITCHELL".

Los precios se indican en rublos.

¡Atención!

Los automóviles fabricados antes de 1997, inclusive, reciben servicio solo después de un prepago acordado previamente.

Los trabajos de diagnóstico y cerrajería de automóviles fabricados antes de 1997, inclusive, se retribuyen en función del tiempo real empleado.

Obligaciones de garantía "Vita-Motors"

"Vita-Motors" valora a sus clientes y, por lo tanto, asume el 100% de la responsabilidad de todos los trabajos realizados y las piezas de repuesto compradas e instaladas en nuestro servicio. Cuando se comunique con nosotros en un caso de garantía, debe asegurarse de presentar una copia de la orden de trabajo. Si en un futuro cercano no es posible llegar a eliminar el defecto, y para el momento de la visita, el período de garantía puede caducar; solo necesita informarnos de inmediato sobre el problema al detectar un mal funcionamiento para arreglar el momento. de contacto y, por supuesto, dependiendo del mal funcionamiento, trate de no operar el automóvil para no agravar las consecuencias. Por ejemplo, se descubrió una fuga de aceite debajo del automóvil después de pasar la noche y el cliente se fue volando en un viaje de negocios o de vacaciones, etc.

¡Atención! "Vita-Motors" no paga el trabajo realizado en otros servicios, incluso si el caso de garantía se ha producido lejos; es mejor para nosotros pagar la evacuación de un automóvil defectuoso, pero asegúrese de que sea culpa nuestra. Les pido que traten este tema con comprensión, lamentablemente los casos de fraude por parte de clientes deshonestos se han vuelto más frecuentes.

Tú me cambiaste esto y aquello, se me estropeó todo, estaba lejos de ti y ahí lo arreglé, te pido que me devuelvas el dinero y/o pagues la reparación.

Desafortunadamente, como dijo el notorio Muller: No puedes confiar en nadie... yo puedo (c)

Esto, por supuesto, no se aplica a nuestros antiguos clientes o siempre que conozcamos bien el servicio que corrigió el defecto. Lo principal a recordar es que todos los problemas tienen solución. ¡Buena suerte en los caminos!

Enviar lista de precios por correo electrónico

Servicios

de 8000 rublos

astera Vita-Motors diseñará, fabricará y montará cualquier archivos adjuntos para tu todoterreno:

1. Parachoques eléctricos (incluso debajo del cabrestante)
2. Umbrales de potencia de cualquier diseño y fijación.
3. Soportes de rueda de repuesto (también con estructura móvil, bloqueable)
4. Baúles expedicionarios para cualquier carga, incl. con la atadura en el marco de fuerza del automóvil.
5. Arcos de potencia, soportes para faros, haces de LED, etc.
6. "Kenguryatniki", o, como a mucha gente le gusta llamarlos, "cortadores de burros" (no tenemos canguros, pero hay muchos burros).
7. Protección de parachoques y umbrales.

Y mucho, mucho más, tanto según sus bocetos como según el catálogo de obras terminado, según los deseos y el alcance. Es posible fabricar réplicas de parachoques eléctricos y otros accesorios.

marcas conocidas como ARB o Jaos.

El tiempo de producción en promedio toma alrededor de diez días. Pintura de piezas acabadas - a elegir entre:

1. pintura en polvo
2. Revestimiento resistente U-pol Raptor
3. Recubrimiento premium Line-X duradero.
4. Esmalte automotriz. Cualquier color, a su discreción.

El costo de fabricación de un kit de cuerpo de energía:

1. Umbrales de potencia (sin instalación)- desde 18000r.
2. Tope eléctrico (sin instalación y plataforma de cabrestante)- desde 30000 frotar.
3. Tope eléctrico (sin instalación con plataforma de cabrestante)- desde 40000 frotar.
4. Baúl de expedición(sin instalación)- desde 12000r.
5. Soporte de rueda de repuesto (fijo, sin instalación)- desde 8000 frotar.
6. Soporte de rueda de repuesto (giratorio/inclinable, sin instalación)- desde 14000 frotar.

En las fotos presentadas, el proceso de fabricación de un parachoques eléctrico a partir de una lámina de acero de 4 mm con una plataforma oculta para un cabrestante Warn, con un haz de LED Cree, faros antiniebla y umbrales tubulares eléctricos en el Jeep Wrangler JK, así como umbrales eléctricos con plataformas en la Dodge Ram.

¡Todo el equipo fabricado por los maestros de Vita-Motors, incluida la pintura, cuenta con una garantía completa para la instalación del equipo de por vida!

Instalación fabricada por "Vita-Motors" kits de cuerpo de energía se hace teniendo en cuenta el diseño de un automóvil en particular, gracias a esto, al usar el equipo, no se preocupará por el marco de potencia del automóvil: la carga en los elementos se calcula individualmente.

Producción de power body kit para Jeep Wrangler JK

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