Salpicadero vaz 21099 bajo tuning. Las manijas del volante no deben interferir con la seguridad del tráfico.

No todos los propietarios tienen derecho a ser llamados entusiastas de los automóviles. vehículo, pero solo el que se preocupa por su amado auto. La hermosa puesta a punto del interior del VAZ 2109 es una de las formas de cuidado y protección cuidadosos, porque de esta manera, se le dan a su automóvil características individuales y su propio diseño único.
No es ningún secreto que en el interior del VAZ 2109, cuyo ajuste fue realizado por uno mismo, se verá peculiar y de acuerdo con los gustos del propietario.

Algoritmo para ajustar el interior del VAZ 2109

Por supuesto, puede confiar la puesta a punto del interior del automóvil a profesionales, pero, sin embargo, el trabajo realizado por usted mismo se ve realmente genial y siempre se siente alegre en el alma.

Qué comprar

Si el trabajo de finalización se llevará a cabo por su cuenta, definitivamente debe comprar los siguientes materiales:

• Vibroplast M2;
• Nuevas escalas de instrumentos (el color se selecciona según las preferencias del propietario);
• LED automotrices diseñados para todos los electrodomésticos;
• película autoadhesiva;
• pintura fluorescente;
• Cartuchos y plintos;
• nuevos cables;
• Nuevo, preferiblemente de un fabricante caro y de buena reputación;
• lámina simple;
• Herramientas necesarias y así sucesivamente.

Tablero y su puesta a punto.

Como regla general, cualquier ajuste interior comienza con el panel de instrumentos, al que se le debe dar un aspecto agradable y elegante. apariencia. Por supuesto, no se olvide de la practicidad de esta parte del automóvil.

Iluminar desde el fondo

Probablemente, todos los propietarios del VAZ 2109 soñaban con tener la misma luz de fondo en su automóvil que en los modelos importados.

Nota. Es de la luz de fondo, en mayor medida, depende de la apariencia del interior del automóvil.

Empecemos:

• Quitamos el bastón, lo desmontamos.
• Desmontamos las flechas del instrumento, así como el revestimiento antiguo.

Nota. Para que la luz de fondo golpee mejor el revestimiento, se recomienda hacer recortes desde el interior. Son fáciles de hacer con un cuchillo caliente o un soldador.

• Nosotros tomamos tira llevada.
• Lo cortamos en trozos de tres diodos.
• Con la ayuda de papel de aluminio ordinario, se da la uniformidad del brillo.

• Tomamos tres piezas de tira de LED para el tacómetro y el velocímetro, y para los indicadores de temperatura y combustible, una pieza es suficiente.

Nota. Se conservará la iluminación de fábrica del coche, ya que se le asignará la función de iluminar las flechas del cuadro de instrumentos.
Si no se ve muy bien, también puede actualizarlo pegando LED en lugar de bombillas normales. Tampoco está de más teñirlos ligeramente para que no sea demasiado brillante.

• Todos los contactos necesarios están conectados a los contactos en la placa de la lámpara de retroiluminación de fábrica.
• Antes de conectar los contactos, determinamos su polaridad.
• Para estabilizar la corriente y alimentar los LED, lo mejor es utilizar un controlador.
• Aplicamos corriente a 12 voltios y comprobamos como funciona todo.
• Si todo va bien, calibramos las flechas.

Refinamiento del panel

El panel de instrumentos se puede hacer mucho más brillante y más original si lo modifica y lo refina.
Comenzó:

• Obtenemos hermosos números, bombillas ordinarias con cartuchos, pintura, una lámpara ultravioleta y un panel de escala.
• En el proceso de quitar el panel, no se olvide del plástico negro alrededor del vidrio.
• Desmontamos el inserto estándar para las flechas y hacemos los agujeros mucho más anchos que lo que se hizo en el estándar.
• Sacamos el tablero con bombillas.
• En lugar de las habituales, insertamos bombillas de neón.
• Insertamos plástico en la parte superior para protegerlo.
• Enroscamos las bombillas de iluminación del instrumento, dibujándolas paralelas a la lámpara de neón.
• Colocamos el cableado desde el interior, antes de hacer agujeros.
• Las flechas están pintadas con un especial pintura fluorescente dos veces.
• Coloque las flechas en su lugar.
• Comprobamos todo y si no hay problemas montamos en orden inverso.

Insonorización y revestimiento

Después de que se haya realizado la puesta a punto del tablero, es hora de comenzar.
Entonces:

• Desmontamos todos los elementos interiores y molduras de serie.
• Pegamos todas las superficies necesarias con láminas de vibroplast (cómo aislamiento acústico de alta calidad descrito en detalle en el artículo "Insonorización interior VAZ 2109").

Nota. Suele llevar unas 14 piezas de material aislante de 0,6 x 0,9 metros.

• Después de realizar la insonorización, enfundamos el interior.
• En primer lugar, cambiamos el revestimiento del techo (los profesionales aconsejan pegarlo dos veces, con un intervalo de 5 minutos).

Nota. A la hora de realizar tapizados interiores es imprescindible tener en cuenta esquema de colores y no te olvides de pegar también las puertas, el salpicadero, la plataforma junto al puesto de control y otras partes del coche.

Volante y tuning

Todos los expertos y especialistas profesionales considere que el volante estándar de un vehículo es el más seguro. Fue él quien fue desarrollado por el fabricante y fue esta rueda la que pasó las pruebas necesarias de acuerdo con el diseño del automóvil.
Como último recurso, se recomienda cambiar el volante por uno del mismo fabricante, un modelo más nuevo. En particular, los volantes cómodos y de "agarre" del VAZ 2115, etc., son excelentes para el VAZ 2109.
Por otro lado, si el propietario quiere más, en el mercado siempre puede comprar cualquier "volante", tanto de un fabricante famoso como un volante artesanal.

Sin embargo, como se mencionó anteriormente, la mejor opción Se considera la instalación de un volante regular con trenza, que analizaremos detenidamente. No hace falta decir que un volante de este tipo se ve muy bien y es muy cómodo de sostener en las manos, gracias al mayor grosor de la llanta.

Trenza

El volante de cuero siempre se ve increíble. Siempre es agradable al tacto, se ve presentable y caro.
Además, el cuero “respira” por así decirlo, lo que afecta la comodidad al sostener el volante en viajes largos.
Comencemos a trenzar el volante con cuero por nuestra cuenta (este procedimiento es muy costoso para los maestros):

• Primero, envuelve el volante con film transparente para hacer una plantilla.

• Envuelve papel o cinta adhesiva sobre la película.
• Dibujamos los lugares de las costuras con un marcador en la cinta adhesiva.
• Cortamos la cinta a lo largo del marcado, haciéndolo con mucho cuidado.
• Retiramos las plantillas, de las cuales se obtienen tres.
• Recorta patrones de papel.
• En un espacio en blanco de cuero, en los lugares donde se proporcionan costuras, agregamos 5 mm cada uno (a lo largo del perímetro del borde del volante, por el contrario, eliminamos 2 mm).
• Cosemos la piel, dejando un margen mínimo detrás de la costura del hilo, y cortamos el resto.
• Cosemos una costura alrededor del perímetro de la pieza de trabajo resultante.

Nota. Lo mejor es coser con hilos sintéticos, que aportan resistencia y calidad adecuada.

• Aplicamos el cuero en bruto al volante.

Nota. Para reducir el efecto de las costuras que sobresalen en la parte delantera, se pueden cortar ranuras debajo de ellas en el volante.

• Enhebramos el hilo, como un cordón en un zapato, con una aguja.
• Saltamos el hilo para los bucles de las costuras en diferentes lados de la trenza.

Nota. No es necesario usar pegamento en absoluto, ya que la trenza apretada ya está bien fijada.

• Arreglamos el hilo al final del procedimiento.
• Colocamos todas las piezas y elementos desmontados en su sitio.

Reemplazo del volante

Si se cambia el volante por uno nuevo, el proceso de trabajo se verá así.
Comenzó:

• Desconecte el terminal negativo de la batería.
• Sacamos la llave de la cerradura de encendido.
• Gire el volante hasta que encaje el bloqueo de la dirección.
• Aplicamos las marcas correspondientes en el volante y el panel de instrumentos.
• Tomamos un destornillador y levantamos la placa de cubierta de la señal de sonido.
• Luego lo quitamos.
• Desatornillamos los dos tornillos, retiramos la tapa (actuamos con un destornillador rizado).
• Ahora debe armarse con una cabeza de 24 y desenroscar la tuerca que fija el volante (no desenroscamos la tuerca por completo, sino varias vueltas).
• Tiramos del volante hacia nosotros a lo largo de las estrías del eje.

Nota. En este escenario trabajo, puede haber un problema con la eliminación. En este caso, ayudará un asistente, que aplicará ligeros golpes de martillo en el volante, siempre a través de una deriva especial.

• Afloje la tuerca y retire el volante.
• Transferimos las marcas del volante viejo al nuevo.
• Instalación de un nuevo volante.

La instrucción anterior es un ajuste fácil del interior del VAZ 2109. También hay uno más completo, donde el tapete, la perilla de cambios, los accesorios de los pedales, los botones, etc., están sujetos a una modernización de bricolaje.
En el proceso de trabajo, es necesario utilizar materiales de video y fotografía. El precio de los componentes de ajuste no es alto y la modernización será económica.

El panel de instrumentos es una de las partes más visibles del interior de cualquier automóvil. Y el VAZ "noventa y nueve" no es una excepción. Ciertamente, Este modelo se produjo en los lejanos años noventa, y ahora el panel de instrumentos VAZ-21099 tiene un diseño bastante escaso en comparación con otros automóviles. Pero aún hay una forma de mejorar esta pieza de repuesto, y se llama "tuning".

Aquí, se abren dos caminos para los entusiastas de los automóviles: comprar un panel ya sintonizado, que costará un orden de magnitud más alto que el estándar, o mejorarlo a su gusto, mientras ahorra varios miles de rublos y gasta un par de días de tiempo libre. Entonces, averigüemos cómo modernizar el panel de instrumentos en el VAZ-21099.

¿Qué herramientas se necesitarán para esto?

Desmontaje del panel antiguo y proceso de puesta a punto

¿Cómo iniciar este proceso largo, pero bastante apasionante? Por supuesto, del desmontaje del antiguo salpicadero. Y primero debe quitar todo el plástico, es decir, el material de acabado que oculta todas las ranuras y pernos innecesarios. Luego procedemos a desmontar el propio panel. Es importante recordar: antes de este proceso, asegúrese de desconectarse de la batería, de lo contrario, puede encontrarlo.La secuencia completa del proceso se puede encontrar en el manual de instrucciones VAZ-21099. El panel de instrumentos, sus características y fijación: todo se puede encontrar allí. Volvamos a la sintonía.

Entonces, tenemos un panel de instrumentos desmontado VAZ-21099 frente a nosotros. Para mejorarlo, se procede a sustituir las nuevas flechas. Como regla general, los juegos de escalas de medición nuevas tienen un diámetro de orificio más ancho, por lo que al instalar, se deben perforar orificios para hacerlos más anchos. Esto se hace para que las nuevas flechas no se "peguen" al tablero, como suele ocurrir con los automovilistas. Si no desea perforar agujeros o simplemente no está seguro de sus habilidades, puede ir por el otro lado simplemente pintando las flechas viejas en cualquier color que más le convenga. Lo principal aquí es observar la calidad de la pintura y elegir solo tonos mate, de lo contrario, la escala en el panel brillará todo el tiempo. También puede volver a pintar todos los diales si lo desea. Es importante observar la precisión de la escala, especialmente en el velocímetro.

Tablero VAZ-21099 - reemplazo de bombillas

Después de eso, proceda a la instalación de luces de neón. Mejor opción servirá el que tenga la capacidad de cambiar su tono. Pero si no quiere esto, puede comprar diodos comunes de cualquier color y montarlos en el lugar donde estaban las lámparas viejas. Además, durante la instalación, no invierta la polaridad, de lo contrario, después de todo el proceso, su luz de fondo no se encenderá y tendrá que desmontar todo nuevamente.

Sobre el tema de ajustar la luz de fondo del tablero VAZ 2109, se consideró una opción luz de fondo LED sin intervención seria en el orden. Allí simplemente reemplazamos las lámparas de retroiluminación con LED, por lo que, aunque hay un efecto, con el tiempo queremos más. La expectativa de más se reduce al hecho de que en las próximas generaciones de dispositivos Samar y en automóviles extranjeros, los diales de los instrumentos están iluminados desde el interior y parece como si los números y las escalas de los instrumentos estuvieran iluminados. Los paneles de instrumentos del VAZ 2109, VAZ 2108 están iluminados por lámparas que emiten su luz en los diales desde el exterior, desde el lado de las flechas, mientras que el brillo y el detalle de dicha iluminación son bajos.

Intentemos hacer la luz de fondo del panel de instrumentos desde el interior, como en los automóviles extranjeros, usando como ejemplo el panel alto del VAZ 2109. Cabe señalar que sintonizar ordenado en firmas especializadas es muy costoso, por lo que puede ahorrar un mucho modificando el panel de instrumentos con sus propias manos.

Para hacer esto, necesitamos una superposición de transmisión de luz en el panel de instrumentos, como esta:

Retiramos del automóvil y desmontamos el panel de instrumentos, retiramos las flechas del instrumento y retiramos el revestimiento viejo. Para que la luz de fondo llegue al revestimiento desde el interior, hacemos cortes en la superficie debajo del revestimiento. Esto se puede hacer con un cuchillo caliente o un soldador.

Ahora hacemos la luz de fondo en sí. Se organizará sobre la base de tira de LED. Usamos una cinta que se corta en pedazos de tres diodos. Para la uniformidad del brillo, hacemos un reflector con papel de aluminio ordinario.

Para el velocímetro y el tacómetro tomamos 3 piezas de cinta cada una, una pieza es suficiente para los indicadores de nivel de combustible y temperatura del refrigerante.

Mantenemos la luz de fondo estándar, ya que ilumina las flechas en las escalas del instrumento. También se puede actualizar pegando una tira de LED en el lugar habitual de las lámparas de luz de fondo, tonificándola un poco, de lo contrario, la luz de fondo será demasiado brillante. Puede teñir usando una película de tinte o un marcador negro, como se describe en este artículo. Al mismo tiempo, es recomendable dejar el filtro regular, la luz de fondo será suave y uniforme, con un tinte ligeramente azulado.

Conectamos toda esta iluminación a los contactos de la placa de la lámpara de iluminación estándar, habiendo determinado previamente su polaridad. Para estabilizar la corriente, al alimentar los LED, puede utilizar

Mucha atención por parte de los dueños. autos nacionales estan dando . Esto se debe a que los autos salen de fábrica en una configuración muy poco atractiva: plástico de baja calidad, ensamblaje deficiente, controles e instrumentos obsoletos, etc.

Si hace unos años, VAZ revisó un poco su visión de lo que debería ser un automóvil, lo que se reflejó en el diseño, entonces se produjeron modelos más antiguos utilizando tecnologías antiguas que habían vagado desde la creación de la fábrica de automóviles. Solo han mejorado un poco.

Nadie discutirá el hecho de que VAZ siempre se ha rezagado varias veces incluso con respecto a los automóviles extranjeros económicos en términos de calidad y grado de equipamiento. Ahora es posible transformar un poco su automóvil, para lo cual se reemplaza o modifica el torpedo delantero.

En este caso, considere las características de reemplazar el torpedo delantero VAZ 21099: métodos populares, dificultades encontradas, etc.

Métodos populares de modificación de torpedos

Para empezar, aquí hay una lista de los métodos más populares para cambiar el panel frontal. Nos referimos a ellos:

1. Su reemplazo completo. Un trabajo bastante difícil puede llamarse la instalación de un nuevo torpedo, que se toma de otro. Tenga en cuenta que si se pueden encontrar tableros y otras piezas de ajuste pequeñas a la venta, los proveedores de dichas piezas no crean un torpedo (es extremadamente raro encontrarlo a la venta). Esto se debe al hecho de que dicha afinación se lleva a cabo muy raramente. Sin embargo, solo reemplazando completamente el panel puede deshacerse del plástico barato y eliminar los grillos que pueden dificultar el viaje. distancia lejana simplemente insoportable.

2. Muy a menudo, se lleva a cabo una revisión parcial, que está representada por la creación de nichos adicionales para un sistema multimedia, una unidad de control para nuevas funciones, etc. Tal trabajo no puede llamarse difícil, ya que el plástico se usa en la fabricación de un torpedo, un material que se procesa bien con herramientas improvisadas. Lo principal es realizar dicho trabajo con cuidado, ya que si se cometen errores, se pueden dañar elementos eléctricos importantes, etc.

El primer método se implementa con bastante poca frecuencia, pero le permite lograr un resultado verdaderamente insuperable. El segundo es más fácil de implementar, pero no le permite deshacerse por completo del plástico de baja calidad.

Cubriendo el torpedo del coche.

Otra forma de deshacerse del plástico de baja calidad puede llamarse envoltura de torpedo. Como regla general, se usa cuero o un sustituto de calidad para esto. Es bastante difícil hacerlo usted mismo, el plástico, que anteriormente formaba parte del diseño interior, servirá como base.

Al elegir un material, debe abandonar la tela, ya que el panel frontal está constantemente expuesto a la luz solar directa, a menudo expuesto a más que otros elementos de tapicería. Al elegir un color, debe dar preferencia a los tonos no brillantes que no serán muy llamativos. Muy a menudo puede encontrar ejemplos de afinación en los que se usa tela brillante: rojo, azul y otros colores. Tenga en cuenta que esta opción parece bastante atractiva, pero durante un viaje largo, el conductor y los pasajeros estarán muy cansados.

Instalar un torpedo de otro automóvil.

Una mejora significativa se puede llamar la instalación de un torpedo, que está diseñado para otro automóvil. Tal trabajo se lleva a cabo extremadamente raramente, ya que es difícil de realizar. Nos referimos a sus características:

• El panel debe coincidir con el ancho de la cabina, de lo contrario, no será simple incluso después del refinamiento. También presta atención a la altura. Por ejemplo, los SUV tienen un torpedo más alto, que no cabe en el automóvil en cuestión. La mayoría de las veces, los torpedos se eligen entre automóviles extranjeros que se produjeron en el último milenio. Esto se debe a que se pueden encontrar en Precio pagable en el análisis, y las mejoras pueden ser insignificantes.
• Todos los elementos de la parte delantera tendrán que ser redistribuidos. Cuestiones especiales surgen con la ubicación del horno y la columna de dirección. Si estos elementos no coinciden significativamente en la ubicación, entonces es necesario realizar cambios significativos en el diseño del torpedo.
• En cualquier caso, tendrás que crear nuevos asientos y sujetadores en el cuerpo, ya que el torpedo es más difícil de cambiar. Este momento determina la necesidad de marcar con precisión, así como soldar, crear agujeros, etc.
• Surgen muchos problemas si el panel no se ajusta al ancho de la carrocería. Acortar cualitativamente un torpedo es bastante difícil, pero aún posible. Después de eso, deberá usar elementos decorativos adicionales para cerrar las costuras.

El trabajo puede tomar varios días o incluso semanas, el costo de finalización varía en un rango muy amplio.

Dichos servicios son proporcionados únicamente por empresas que se especializan en tuning.

Instalación de un sistema multimedia y otros elementos

Con la difusión de las pantallas táctiles, se han vuelto muy utilizadas en la producción de sistemas multimedia que se instalan en el automóvil. Por supuesto, puede comprar un navegador GPS que se montará en la parte superior del panel. Pero aún así, esta realización no es práctica, ya que ocupa mucho espacio libre y perjudica la visibilidad.

Si lo desea, puede llevar a cabo la introducción de un sistema multimedia en un torpedo. Para esto:

1. Elija un sistema multimedia.
2. Averigüe sus dimensiones exactas.
3. Marcamos la zona en el salpicadero.
4. Realizamos el corte de plástico.
5. Instale el sistema multimedia.
6. Conectamos el sistema.
7. Realizamos decoración.

De la misma manera, puede instalar unidades de control para funciones adicionales, por ejemplo, instaladas por usted mismo faros antiniebla o Iluminación interior. Para simplificar significativamente el trabajo, puede comprar un panel de control de otro automóvil del análisis, también marcar la ubicación en el tablero y recortar el lugar para instalar el panel.

En general, podemos decir que es posible modificar un torpedo de fábrica casi irreconocible.

Opinión experta

Alejandro. Se recomienda abandonar los navegadores GPS con instalación al aire libre: no es necesario montarlos en el vidrio, ya que la vista desde el asiento del conductor se reduce significativamente. Si realmente necesita el navegador, puede crear un nicho especial para él en el tablero. El torpedo VAZ es bastante simple y tiene una gran cantidad de espacio libre para acomodar varias unidades de control y sistemas multimedia.

Alexei. Realizó la instalación de un nuevo torpedo de otro automóvil, un trabajo difícil que requiere paciencia, precisión y mucho tiempo libre. Debo decir de inmediato que debe estar bien versado en la ubicación de los elementos importantes de su automóvil: cableado, conductos de aire, etc. El desmontaje debe realizarse con cuidado, ya que es posible que aún se necesite el torpedo original.

Video tuning panel de instrumentos VAZ 21099

El panel VAZ 2109 está hecho de un material especial que absorbe energía. Consiste en una superposición y, de hecho, en el propio panel.

Está hecho de plástico. Su espesor es de 3 mm. La superposición, de hecho, está reforzada con un marco de metal especial. Tiene una capa de absorción de energía confiable hecha de espuma de poliuretano. CON lado exterior está forrado con una película decorativa especial. Los paneles VAZ 2109 bajos y altos, así como el Europanel, se pueden instalar en el automóvil.

El panel alto VAZ 2109, como el bajo, tiene ciertas características que deben tenerse en cuenta al instalarlos. Cabe señalar que Europanel y panel alto en cuanto al método de instalación, son casi idénticos, ya que los puntos de fijación, así como la conexión de los conductos de aire sistema automotriz La ventilación y la calefacción son las mismas. Las diferencias se refieren únicamente a la conmutación de los arneses de cableado. (que se muestra en la foto a continuación, siga el enlace para leer más al respecto).

Cómo hacer un ajuste fácil del tablero de instrumentos VAZ-2109 con sus propias manos

Durante el salón de los "nueve" domésticos, afinar su "ordenado" se convierte en un elemento verdaderamente indispensable. Se pueden hacer hermosas mejoras con sus propias manos. Para hacer esto, debe hacer un nuevo dial en una computadora usando programas de diseño especiales e imprimir la imagen en una impresora.

Sin embargo, primero debe considerar claramente la apariencia de los diales para el tacómetro y el velocímetro de la máquina, así como para todos los indicadores restantes. Cuando se imprimen los diales, deben laminarse y luego puede proceder a quitar el panel de instrumentos.

Para corregirlo, primero debe quitar las almohadillas del volante y también marcar la posición de dirección con respecto al eje. A continuación, desenrosque con cuidado la tuerca de fijación.

A continuación, puede quitar el volante y destornillar los tornillos que se encuentran en el área de la carcasa inferior del automóvil. Después de eso, debes desmontar la columna de dirección. Cuando se desmonte el tablero, desenrosque las flechas del viejo velocímetro y tacómetro. Posteriormente, se fijarán en los diales actualizados.

Durante el tiempo, también puede volver a pintar los diales y las manecillas en colores brillantes. Para esto, son adecuadas las latas de pintura ordinarias. Al mismo tiempo, es mejor hacer que la esfera sea de un color negro intenso.

Puedes hacerlo mate con medios especiales. En este caso, las flechas deben pintarse en tonos rosa brillante o rojo burdeos originales. Después de que las placas pintadas de la esfera de la máquina se hayan secado, se completan con una escala vieja o preparada previamente y se quitan las manos.

En una situación en la que el propietario quiera modernizar el panel de instrumentos de una manera más moderna, también debe usar una luz de fondo especial (original, como en el video). Puede hacer un trazo original con un marcador fluorescente, pero más sobre eso a continuación.

Todo conductor de un automóvil doméstico quiere que el panel de instrumentos de su VAZ-2109 sea lo más brillante y original posible. Esta es una de las opciones de cuán bellamente se puede modificar este elemento de la máquina.

También necesitarás un marcador fluorescente o pintura. Cambiará de color cuando se exponga a la luz ultravioleta. Esta técnica se usa a menudo en los clubes nocturnos modernos. También necesitará bombillas ordinarias con cartuchos, como las del "ordenado". no es necesario cambiar, permanecerán en sus lugares. Todo lo que necesitas está ahí, puedes empezar.

Primero necesitas quitar el plástico, después - panel. Además, no te olvides del plástico negro que hay alrededor del cristal. Desmontamos el inserto estándar, así como las flechas. La mayoría de las veces, no hay agujeros en el nuevo inserto. Por lo tanto, habrá que hacerlos. Para las flechas, los agujeros deberán ser más anchos que en la superposición normal. De lo contrario, las flechas comenzarán a pegarse.

A continuación, debe desmontar la luz de fondo que está instalada. El trabajo debe hacerse con cuidado para que el plástico no se dañe. Sacamos el tablero con bombillas. Instalamos una bombilla de neón en lugar de las habituales, y pegamos una protección de plástico encima. Anteriormente, se enroscaban bombillas de fábrica. No te olvides de la unidad de control de la nueva bombilla de neón. Siempre tenga cuidado de no invertir la polaridad.

Si esto sucede, nada brillará. A continuación, debe atornillar las bombillas de iluminación del instrumento. Esto debe hacerse en paralelo a la lámpara de neón. Desde el interior, colocamos el cableado, primero para esto, debe hacer agujeros en las particiones.

Comprobamos si todo está correcto. Las bombillas deben ajustarse en el interior. A continuación, ponemos el forro y lo pegamos. Después de estos pasos, nos queda pintar las flechas con un marcador fluorescente o pintura comprados. Es recomendable repetir la pintura a los 10 minutos. Después de eso, las flechas se pueden instalar en su lugar. Esto completa la afinación.

Verifique el trabajo, de lo contrario tendrá que desmontar todo. Si no hay problemas, puede recoger todo exactamente en el orden inverso. Después de esto, el VAZ 2109 estará equipado con un panel colorido como los buenos autos extranjeros. Si lo desea, con la ayuda de pintura fluorescente, puede pintar la superposición "ordenada" en el lugar donde la flecha llegará a su límite. Se ve muy bien.

Cómo cambiar la luz de fondo del panel VAZ 2109

Un conductor experimentado durante un viaje mira cuidadosamente no solo la carretera, sino también el tablero. Esto es necesario para monitorear las lecturas correspondientes de los sensores que son responsables de la operación del vehículo. Cabe señalar que su luz de fondo no debe cansar ni forzar la vista.

El fabricante equipó las nuevas máquinas con retroiluminación de color verde pálido o amarillo. Tiene un cierto efecto en los ojos: después de un cierto período de tiempo, se cansan. En esta situación, es mejor reemplazar la iluminación del instrumento de fábrica. Para afinación similar necesitará un juego de diodos, un soldador, destornilladores con boquillas, guantes y pinzas de hierro. Luego tenemos que elegir el color del resaltado. Posibles opciones mucho, todo depende de la imaginación.

Sin embargo, como siempre en cualquier trabajo, este proceso tiene sus propios matices. Se recomienda configurar la luz de fondo blanca suave si usa el automóvil todos los días o para viajes largos. Ella no cansará sus ojos. Sin embargo, si rara vez usa el automóvil, es mejor colocar bombillas en un color diferente y más diverso. Ahora comencemos la instalación.

Primero debe quitar completamente el torpedo y desmontar el tablero. Para ello, desenroscamos los tornillos que sujetan el torpedo al cuerpo. Puede averiguar el número de ellos si estudia el manual de instrucciones del automóvil. Es posible que sea posible quitar el panel si solo se desconecta el revestimiento y se suelta la columna de dirección completamente hacia abajo.

Luego, debemos desatornillar los pernos que se encuentran en la parte inferior del revestimiento. Con un destornillador y una boquilla plana, saque el grupo de instrumentos y retírelo. Debes tener especial cuidado, porque accidentalmente puedes dañar el vidrio. Después de eso, desatornille los pernos en la parte posterior. Desconecte el vidrio y luego la junta de plástico.

No necesitas tocar las flechas, debes trabajar con cuidado, porque accidentalmente puedes tocarlas o derribarlas. Si esto sucede, deberá volver a configurarlos y, lo que es más difícil, ajustar los sensores. Al considerar la parte posterior de la bombilla, puede ver la ubicación de todos los accesorios de iluminación, incluidos los LED.

Los rodeamos con un marcador y los soldamos desde el microcircuito. Comprobamos nuevos elementos de luz con un adaptador o batería. Es mejor usar LED, porque consumirán una pequeña cantidad de energía y también tienen una larga vida. Luego, debe inspeccionar las antenas metálicas de los diodos para que estén intactas. De lo contrario, el diodo no brillará. Insertamos ambas antenas del diodo en el orificio del microcircuito, que quedó después de soldar las bombillas anteriores. Desde la parte posterior del circuito, suelde las antenas.

De la misma manera montamos los diodos restantes. Vuelva a montar en orden inverso. Después de que encendamos el auto, enciéndalo. Por lo tanto, comprobamos cómo funcionan los LED instalados.