Pintar un coche en casa. Experiencia personal pintando un coche. Tipos de pinturas para coches.

El recubrimiento de pintura es capa protectora cuerpo del auto, previniendo la exposición a la humedad, ambientes agresivos, productos químicos. También reduce el efecto destructivo de los pequeños daños mecanicos resultando en bolsas de corrosión.

Durante la operación de un automóvil, una capa de barniz y pintura se desgasta, pierde sus propiedades, su tono original. Puede restaurar la apariencia atractiva del automóvil si sabe cómo pintar el automóvil con sus propias manos, guía paso por paso ayudará en el rendimiento de calidad.

La pintura es un procedimiento bastante complicado en el que no se puede prescindir de ciertas habilidades. Pero, habiendo estudiado el manual preparado, es muy posible realizar todas las manipulaciones en el hogar sin la participación de especialistas.

Una habitación preparada es una de las condiciones importantes para una pintura de bricolaje exitosa. Este u otro objeto espacioso, bien ventilado, con iluminación brillante. En primer lugar, se realiza una limpieza a fondo, que evitará que entren partículas extrañas y suciedad en el revestimiento. El polvo se barre de las paredes, se realiza una limpieza en húmedo. Las paredes, el techo se pueden apretar adicionalmente con una película.

Qué herramienta se necesita para pintar:

  • y pistola rociadora - recomendada para grandes volúmenes de trabajo;
  • lata de aerosol: una solución adecuada para la tinción local;
  • llaves y destornilladores: necesarios para desmontar elementos extraíbles, que evitarán la entrada de pigmento o la formación de otros defectos;
  • raspador, espátula, cinceles y cepillos: se utilizan para crear un plano ideal, eliminar defectos resultantes de influencias mecánicas.

Elección de materiales:

  • detergente, trapos: necesarios para limpiar el cuerpo, eliminar todos los contaminantes;
  • desengrasante: se utiliza para procesar antes de aplicar masilla, imprimación, pigmento;
  • masilla, imprimación, papel de lija: cree la base para rociar pigmentos y barnices;
  • cinta adhesiva, película: necesaria para aislar elementos no extraíbles;

También se selecciona el tono correcto. Esto utiliza el VIN único del vehículo o un programa de computadora. Para trabajos independientes, se selecciona pintura que se seca sin tratamiento térmico. Para determinar cuántos materiales se necesitan, tenga en cuenta la cantidad de trabajo, el resultado deseado.

La mejor manera de pintar su automóvil es comenzar con un lavado de autos. Se supone que debe eliminar todos los contaminantes, el polvo con agua y detergente. Tomando un desengrasante o aguarrás, es fácil deshacerse de los restos de grasa, betún. Esto es importante, por lo que las composiciones de trabajo se aplican mejor, no pierden sus propiedades.

  • parachoques, intermitentes;
  • equipo de iluminación, espejos;
  • protección contra golpes, si se usa;
  • manijas, cerraduras;
  • números, conserjes.

Todas las piezas se lavan y se secan minuciosamente. Los elementos de vidrio se pegan con papel, película. Se requerirá cinta adhesiva para aislar la goma de sellado.

Según la guía paso a paso, antes de realizar la pintura , es necesaria la limpieza de los defectos y el pulido de los componentes de la carrocería del automóvil. Una buena iluminación es necesaria para la calidad del escenario. Puedes trabajar en el garaje o en la calle.

Pasos básicos:

  • inspeccionando el automóvil, con un marcador de color o pintura acrílica en una lata de aerosol, marque las áreas problemáticas: abolladuras, astillas, arañazos profundos;
  • al volver a evaluar, los defectos menores se identifican y marcan con una lata;
  • usando un cincel, papel de lija grande, limpian áreas problemáticas;
  • es importante afectar mínimamente una buena cobertura, creando una transición suave;
  • habiendo encontrado abolladuras, se eliminan golpeando la guía de madera preparada desde el interior con un martillo de goma;
  • si se detectan centros de corrosión, se muelen hasta obtener un brillo metálico.

Después del pelado, quedan irregularidades. Para pintar un automóvil con sus propias manos, siguiendo una guía paso a paso, debe hacer que la superficie de trabajo sea perfecta, ya que la pintura mostrará fallas.

La masilla le permite eliminar las deficiencias y es mejor realizar manipulaciones en el garaje. Antes de aplicar el material, se vuelve a inspeccionar la carrocería, se elimina la suciedad y se desengrasa con composiciones especiales o aguarrás.

Cómo poner masilla:

  1. Se recomienda utilizar composiciones de acabado (poliéster sintético), caracterizadas por una estructura de grano fino, que simplificará la molienda. Preparar espátulas, de metal y de goma.
  2. Pensando en cuánta masilla se necesita, calcule la cantidad de defectos. Pero debe preparar la composición en pequeñas porciones, se seca rápidamente. Para hacer esto, use una lámina de metal, madera contrachapada, recipientes con un fondo plano, para que el material terminado sea fácil de obtener.
  3. La aplicación se realiza enérgicamente, realizando movimientos transversales en un ángulo de 90 grados. Entonces, se crea un plano plano y ligeramente sobresaliente.
  4. Todas las áreas problemáticas son tratadas. Si aparecen granos, significa que la composición se seca y no debe usarse más.
  5. Las áreas tratadas se dejan secar. Cuánto tiempo lleva, generalmente de 30 a 50 minutos, dependiendo de la temperatura y la humedad.
  6. Verificar la sequedad es fácil usando un papel de lija grande. Si no se pega durante la molienda, la composición está seca.

El proceso comienza con el uso de papel de lija grueso y termina con papel de lija con la densidad de grano más baja: 600. Debe verificar constantemente la superficie al tacto, excluyendo la formación de defectos. Algunas áreas necesitarán ser rehechas.

Después de quitar el polvo, desengrasar la superficie, pegar sobre todos los lugares donde no se aplicará pintura.

  • se rocía una imprimación con una capa delgada, pero se aplican un poco a una buena capa (esta es la capa principal que le permite identificar todos los defectos);
  • se eliminan los defectos que hayan surgido;
  • se aplica una segunda capa de imprimación después de 4 horas;

La imprimación es un paso obligatorio, sin el cual es imposible pintar un automóvil. Esta es la base para cualquier recubrimiento, proporcionando una unión confiable con el metal. De acuerdo con la guía paso a paso, se recomienda elegir una imprimación en una lata de aerosol, lo que simplificará la aplicación.

La pintura de las piezas alrededor de las áreas tratadas se lija con papel de lija #1200, lo que proporcionará una mejor adherencia al nuevo revestimiento. Por lo tanto, es más fácil pintar todo el automóvil, pero las pautas también se aplican en situaciones en las que se requiere pintar solo partes individuales.

Al preparar adecuadamente el automóvil, el garaje y el pigmento, puede pintar fácilmente la carrocería.

Pensando en cómo se pintarían los autos del maestro, vale la pena estudiar la guía:

  1. El trabajo comienza con la dilución del pigmento a la densidad óptima. El solvente se agrega de modo que se forme un hilo delgado de 1 a 2 mm cuando se tira. Como resultado, la escorrentía debería disminuir de 3 a 4 gotas por segundo.
  2. Es deseable filtrar la pintura y luego verterla en el tanque de una pistola rociadora preconfigurada. Masters recomienda elegir una boquilla de 1,4 mm y ajustar la presión a 3 Atm.
  3. Si se utiliza una lata de aerosol para el trabajo, el procedimiento se simplifica y puede pintar la pieza de inmediato.
  4. Cuando necesite pintar el automóvil por completo, el trabajo comienza desde el techo y avanza gradualmente hacia los detalles inferiores.
  5. En este caso, la boquilla de la pistola se mantiene a una distancia de hasta 25 cm de superficie de trabajo.
  6. A veces, después de pintar el automóvil, puede notar manchas y otros defectos. Los movimientos suaves, la presión óptimamente seleccionada y la densidad de la pintura permiten excluirlos.
  7. Entonces, se realizan 2-3 capas con pequeños descansos de 15 minutos para el secado. Para cada capa posterior, el pigmento se vuelve más líquido.

Para pintar cualitativamente, no puedes apresurarte. Con cada capa posterior, el color será más brillante, más rico. Después de pintar el cuerpo, debe dejar que se seque por completo. Esto por lo general no toma más de 36 horas.

La guía paso a paso también proporciona consejos para realizar el procedimiento usted mismo:

  • solo puede trabajar en un respirador, además de proporcionar ventilación;
  • para que, después de pintar el coche, para no detectar rastros de polvo en el revestimiento, se instale el compresor fuera del taller de pintura;
  • no fume en el área de trabajo, ya que se utilizan sustancias inflamables.

Siguiendo la guía paso a paso, es fácil pintar su automóvil para obtener un acabado atractivo y de alta calidad.

Para eliminar pequeños daños en la carrocería del automóvil, a menudo se utilizan las posibilidades de procesamiento parcial de partes de la carrocería. Reparación local su automóvil se puede hacer con sus propias manos y ahorre mucho dinero en los servicios de estaciones especializadas. Al mismo tiempo, el trabajo local se lleva a cabo no solo en las partes metálicas de la carrocería, sino también en los elementos interiores. Los detalles se procesan de forma punteada de acuerdo con tecnologías importantes. Solo de esta manera, la pintura parcial de secciones individuales del automóvil será realmente óptima en todos los aspectos. Se deben observar los detalles importantes del trabajo de reparación.

El procesamiento puntual de los elementos de la carrocería de su automóvil debe realizarse en condiciones decentes. Si la humedad del aire es alta o la temperatura es demasiado baja, el vehículo no se puede reparar correctamente. Por lo tanto, es mejor proporcionar un entorno de calidad antes de invertir en este proceso. Además, incluso el trabajo local realizado por uno mismo tendrá que gastar mucho dinero. Necesitará materiales de calidad, buenas herramientas confiables para aplicar pintura.

Todas las partes de su automóvil deben abrirse cualitativamente con pintura. Hoy en día, pintar elementos de la carrocería del automóvil se ha convertido en un verdadero arte, se distingue una gran cantidad de materiales, dispositivos, condiciones y métodos de trabajo especiales. Cada elemento puede tener un enfoque especial en la realización de acciones de pintura. Pero existe un cierto principio de preparar una sección de la carrocería de un automóvil y realizar el trabajo:

  1. Limpieza y lavado de la zona del punto con lija fina. Esta etapa también implica cierta ampliación del área de trabajo para pintar.
  2. Protección de piezas que no necesitan ser recubiertas con una nueva capa de materiales. Esto se puede hacer con película y cinta adhesiva u otros materiales improvisados.
  3. Alineación de todas las irregularidades en el área de trabajo para que los lugares locales sean completamente uniformes y satisfactorios en términos de textura superficial.
  4. Recubrimiento del elemento de trabajo con una imprimación para garantizar una buena adherencia de la pintura, así como para proteger las partes metálicas de la corrosión futura.
  5. Pintar y llevar el área local de su automóvil al estado deseado. En esta etapa, a menudo el automóvil se pule por completo y se asegura de buena calidad resultados.

Con sus propias manos, puede realizar todas las etapas de manera bastante simple. En el dominio público hay una serie de voluminosos videos e instrucciones en un formato diferente. Pero la pintura de automóviles local de bricolaje también puede ser difícil. Incluso si tiene una base teórica, la pintura parcial de un automóvil no siempre es exitosa la primera vez. No es suficiente solo conocer este proceso, también es necesario tener experiencia y habilidades para pintar.

Trabajos locales para elementos interiores de automóviles.

Además, una serie de videos y artículos de expertos hablan sobre los principios de pintar con plástico. Para ello es necesario desmontar las piezas del habitáculo. A veces se necesita un tratamiento sin manchas, es más conveniente volver a pintar todo el objeto sin preparación y protección compleja de las áreas no dañadas. El plástico también se lava y luego se abre con pintura. Se puede pasar por alto la imprimación si no elimina completamente todo el recubrimiento al preparar el objeto.

La pintura puntual de un automóvil a menudo incluye el proceso de finalización de los elementos del interior. Pero algunos componentes del interior de un automóvil son extremadamente difíciles de desmontar. Su procesamiento en la cabina debe ser lo más cuidadoso posible. Dado que el vidrio u otros elementos pueden pintarse en el proceso espacio interior. Por lo tanto, tal pintura local de un automóvil, e incluso con sus propias manos, debe realizarse con cuidado y de manera competente.

La transición es una habilidad necesaria para las reparaciones locales.

Tu auto puede volverse feo después de acciones ineptas con la pintura. El problema es que casi nunca es posible elegir los materiales de pintura de manera ideal. Por lo tanto, el trabajo puntual se vuelve inmediatamente visible a simple vista. Los puntos y las manchas locales que se pintaron son visibles, difieren en la textura, el color y la frescura del recubrimiento. La pintura de un elemento de automóvil con tecnología de transición se realiza de la siguiente manera:

  • el automóvil se prepara como se describe anteriormente, hasta la etapa de aplicación de pintura y acabado visual directo;
  • las dos primeras capas se aplican con una mezcla de pintura estándar que usaría para cualquier trabajo;
  • luego, la pintura se diluye con un solvente, se aplica otra capa y luego se diluye nuevamente;
  • debe diluir aproximadamente en una proporción de 1: 1, repitiendo el procedimiento unas 6-7 veces y aplicando la solución;
  • también ampliando gradualmente la gama de espacio de reparación en el automóvil para completar la transición;
  • en la última etapa, se aplica un solvente casi puro a la carrocería, solo con un toque de pintura.

Tal pintura parcial de un automóvil le evitará tener que justificarse ante un futuro comprador para los lugares de reparación. Sí, y es más agradable conducir un automóvil cuyo color no difiere del tono principal. Incluso la pintura más hábil de un automóvil con sus propias manos con esta técnica ayudará a ocultar todas las deficiencias de la aplicación de pinturas y barnices.

¿Cómo aprender a pintar daños locales en un automóvil?

Las partes de la carrocería de su vehículo solo se pueden pintar después de haber completado el trabajo de capacitación. Al recoger una botella de spray por primera vez, es poco probable que muestre excelentes resultados. Vale la pena ver un video en el que los expertos explican cómo se hace todo el trabajo con sus propias manos. La pintura local de automóviles también debe cumplir con ciertos requisitos y restricciones:

  • no use materiales demasiado baratos, esto conducirá a su mala calidad y mala superposición;
  • el trabajo puntual debe realizarse en una cámara o en un garaje preparado, y no al aire libre;
  • debe realizar una restauración de capacitación de la pintura en superficies que no son tan importantes para usted;
  • solo un buen equipo con un suministro normal de pintura será una buena solución para su automóvil;
  • no espere resultados sorprendentes si nunca antes ha pintado un vehículo.

No vale la pena abordar el proceso de pintura sin experiencia. Es mejor tomar puertas de garaje, por ejemplo, como objeto de prueba. En ellos puedes trabajar tus propias habilidades y obtener excelentes resultados. Solo después de eso, puede corregir simplemente las deficiencias de las partes del cuerpo de su propio transporte. No hay necesidad de apresurarse en este asunto. Y si el resultado se necesita con urgencia, es mejor recurrir a especialistas.

Resumiendo

Para que la pintura local de la carrocería del automóvil sea completamente exitosa, determine las tareas de su trabajo. Para obtener un resultado profesional, a menudo necesitará equipos de alta calidad, pintura costosa y otras condiciones costosas. Si sólo tiene a su disposición un bote de spray y un mínimo medios tecnicos, tendrá que soportar la mala calidad de los resultados del procesamiento. No será superfluo tener en cuenta que el automóvil no se puede pintar en condiciones inadecuadas, de lo contrario, el material simplemente se despegará del metal o el plástico y no funcionará correctamente.

Con la ayuda de tecnologías simples, puede lograr los resultados deseados. Pero ten en cuenta que pintar en cabina con una buena pistola pulverizadora y un compresor potente seguirá siendo mejor. A veces vale la pena alquilar una cámara o simplemente solicitar servicios de especialistas. Esta opción le ahorrará tiempo, pero requerirá más dinero. Después de un poco de preparación, puede realizar de forma independiente todo el trabajo necesario sin manchas ni dificultades. Cualquier error en el proceso se puede corregir, solo necesitas saber cómo hacerlo.

Tarde o temprano, todos los propietarios de un automóvil usado tienen el deseo de actualizar la pintura de su "caballo de guerra". Pero como pintar un auto tu mismo si no hay habilidades ni experiencia en este asunto? Tomará alrededor de una semana de arduo trabajo, confianza en sí mismo y nuestra guía paso a paso para pintar la carrocería de un automóvil en casa. Así que empecemos...

1. Preparación de la carrocería para pintar

En primer lugar, debe tener cuidado lava tu auto, eliminando la suciedad de la carretera de su carrocería con agua y detergente, así como la grasa y las manchas bituminosas de la superficie de su carrocería con productos especiales que se venden en cualquier taller mecánico, o con aguarrás (¡nunca utilice disolventes y gasolina!).

Después de limpiar el cuerpo, desmontar del coche parachoques delantero y trasero, rejilla decorativa, antena de radio, todos los faros, luces de posición, indicadores de dirección y otros equipos de iluminación exterior. Si su vehículo tiene protección contra impactos en pasos de rueda, luego también debe quitarse y luego limpiarse a fondo de suciedad y manchas bituminosas en la superficie del reborde de las alas de las aberturas de las ruedas. Lave a fondo todas las piezas desmontadas del vehículo, elimine el óxido, seque y guarde en un lugar separado.

2. Limpiar los defectos de la carrocería antes de pintar el coche

Luego, el automóvil debe estacionarse en un lugar bien iluminado, lo mejor de todo, en la calle, para poder examinar el estado de su pintura. Marque los defectos grandes (descascarillados, grietas, abolladuras) en su superficie con tizas de colores, o mejor con pintura acrílica de secado rápido (que se vende en cualquier taller de automóviles en una lata de aerosol). Luego, mire el automóvil nuevamente para identificar los lugares defectuosos que se perdieron y repita el procedimiento para marcarlos.

Siguiente etapa. Armado con un cincel o un destornillador afilado con un ancho de "aguijón" de 3-5 mm y papel de lija (No. 60, No. 80, No. 100), producir limpieza de lugares defectuosos a metal desnudo. Al limpiar áreas defectuosas, se debe tener en cuenta que el área de limpieza debe estar lo más cerca posible del área del área defectuosa, para evitar costos adicionales de mano de obra y consumo de materiales durante el procesamiento posterior. También preste atención al hecho de que la transición de una superficie defectuosa a una no defectuosa debe ser lo más suave posible, sin salientes ni salientes de los bordes de la pintura vieja. Esto se comprueba fácilmente palpando (acariciando) las superficies del cuerpo con la mano. Recuerde que su mano es el dispositivo más sensible disponible, puede determinar la diferencia de altura dentro de 0,03 mm al tacto.

Después de realizar todos estos trabajos, es necesario limpiar a fondo el cuerpo nuevamente del polvo, limpiar los lugares limpios con un trapo de algodón empapado en aguarrás y dejarlos secar.

Al reacondicionar un automóvil, a veces es necesario hacerlo por completo. Este es un procedimiento laborioso para la primera experiencia de pintar un automóvil con sus propias manos, pero también es factible si lo desea.

3. Alineación de defectos de carrocería con autorrelleno

Ahora vayamos a parcheo de lugares defectuosos. Para ello, utilizamos espátulas de autorrelleno sintético de poliéster, metal y caucho con anchos correspondientes al área de la masilla. Para sellar lugares defectuosos, recomiendo usar una masilla de acabado, porque. es de grano fino y será más fácil trabajar con él al lijar.

Es mejor revolver la masilla con un endurecedor (se incluye con el frasco) con una espátula casera de metal especial hecha de una placa de metal de 1 mm de espesor. y aproximadamente 150x150mm de tamaño. Las proporciones del lote se indican en el banco, pero, por experiencia, la masilla se debe tomar dos cucharadas completas + endurecedor "salchicha" de 30-40 mm de largo.

Mezclamos todo esto con mucho cuidado durante 30-40 segundos e inmediatamente procedemos a aplicar en lugares defectuosos con movimientos cruzados enérgicos con rotación de movimientos alternativamente de 90 grados. Así, conseguimos una superficie plana y lisa, que sobresale ligeramente por encima de la superficie del cuerpo principal.

¡IMPORTANTE! En una masilla mixta, reacción química solidificación con la liberación de algo de calor, a partir de cinco minutos después de agitar y hasta que esté completamente solidificado. Por lo tanto, es necesario trabajar sin problemas, ¡pero rápidamente!

La masilla quedará inservible si tiene grumos al aplicarla con una espátula, esto empieza a pasar cinco minutos después del inicio del amasado.

Se debe permitir que el lugar con masilla se endurezca por completo, esto generalmente ocurre dentro de los 30-45 minutos a una temperatura de + 20C. Puede verificar la preparación de la superficie de esta manera: frote el lugar enmasillado con papel de lija seco con grano No. 80, si la masilla no se pega a los granos de papel y la masilla se vierte con polvo fino y seco, entonces el endurecimiento proceso ha terminado.

Limpieza de la superficie de masilla producimos manualmente con pieles de esmeril, progresivamente del nº 120 al nº 600 hasta llevar la superficie en rugosidad y geometría a indicadores idénticos a la superficie de la carrocería. El decapado se lleva a cabo en varias etapas con lubricación adicional con masilla preparada, si es necesario.

¡IMPORTANTE! Recomiendo limpiar (pulir) sin mojar la superficie con agua, es decir. seco, porque la entrada de agua en la estructura de la masilla empeora su calidad y los "maestros" la utilizan únicamente para evitar la acumulación de polvo en el lugar de trabajo.

Las áreas rellenas deben controlarse acariciando las áreas de tratamiento con la palma de la mano. Para el control final de las superficies enmasilladas, es necesario limpiarlas a fondo de polvo, pasarles un trapo empapado en aguarrás y secarlas, luego aplicar sobre ellas una fina capa de imprimación en aerosol (preferiblemente de color gris claro) con un una ligera transición a las superficies del cuerpo "prístinas" y verifique visualmente la limpieza y la calidad de las superficies tratadas. Después de aplicar la imprimación, todos los defectos claramente "flotan". Reparamos defectos si es necesario.

4. Preparación para pintar un automóvil con sus propias manos: la etapa final

Limpie a fondo la carrocería del polvo, selle con cinta adhesiva con papel (periódicos) los lugares de la carrocería que no se pueden pintar (no olvide cerrar completamente las ruedas), recordando que la altura de la repisa entre las partes pintadas y no pintadas de la superficie del cuerpo será de unos 0,02 mm y así se verá. Los límites de las partes pintadas y sin pintar de la superficie de la carrocería deben ubicarse a lo largo de los límites de las líneas de flexión oa lo largo de los límites de las partes individuales de la carrocería del automóvil.

Lijamos toda la pintura del coche con tela de esmeril nº 1200 al estado de su bruma. Volvemos a limpiar todo el cuerpo de polvo y lo limpiamos con un trapo empapado en aguarrás, lo secamos, controlamos cuidadosamente la limpieza de la superficie del cuerpo.

¡IMPORTANTE! Algunas palabras sobre la habitación en la que se pintará el automóvil. Si se trata de un garaje, debe ser lo suficientemente grande, con un área de trabajo de al menos dos metros alrededor del perímetro del automóvil. Antes de pintar, la habitación debe limpiarse a fondo de polvo y suciedad, humedecer el piso con agua (convenientemente con una pistola neumática), prestar atención a que el yeso, la suciedad, las telarañas, etc. no se desmoronen del techo de la habitación.

Compramos esmalte para automóviles con la posibilidad de secarlo sin hornear.La elección de una marca de pintura y barniz depende de usted: elija al menos un esmalte brillante ordinario, incluso uno súper moderno.

5. Pintar un coche a mano

Finalmente, empezamos a pintar el coche. De acuerdo con las instrucciones de uso, diluya el esmalte con un solvente a la densidad requerida (según mi experiencia, lo controlamos visualmente de la siguiente manera: sumergimos una varilla de metal con un diámetro de 1-2 mm en la pintura y, levantándolo por encima de la lata, observe la frecuencia de la pintura que fluye desde el extremo de la varilla, debe ser de 3 a 4 gotas por segundo).

Filtrando a través de un embudo de malla especial (un trozo de media de nylon), vierta el esmalte en el tanque de la pistola rociadora. La pistola debe usarse con una boquilla. №1,4 , a presión de aire en el suministro de la pistola 2,5 - 3,0 Atm.(Bar.)

¡IMPORTANTE! empezamos a colorear desde el techo del coche. Es necesario pintar el automóvil a una distancia de 150-250 mm desde la boquilla de la pistola rociadora hasta la superficie de pintura, con suaves movimientos alternativos en 2-3 capas con un secado intermedio de 15 minutos.

¡No te apures! El color y la profundidad de la pintura aparecerán solo cuando se pinten las superficies del automóvil con una segunda capa.

El tiempo del secamiento completo del automóvil colorado a +20С unas 24-36 horas.

  1. Trabaje solo en un respirador y en un área ventilada.
  2. La fuente de suministro de aire (compresor) debe ubicarse fuera de la habitación en la que se realizará la pintura.
  3. ¡Está ESTRICTAMENTE PROHIBIDO fumar en la habitación donde se pinta el automóvil!

Como puede ver, es muy posible pintar un automóvil en casa con sus propias manos. ¡Trabajo exitoso!

Pintar un automóvil usted mismo es una forma real de ahorrar en las reparaciones del automóvil, pero al mismo tiempo hacer un trabajo de calidad y darle personalidad al vehículo. La mayoría de los automovilistas pintan el automóvil ellos mismos con una pistola rociadora o pintura en aerosol. El dispositivo le permite aplicar pintura en una capa uniforme, así como evitar manchas y golpes. Todo el procedimiento es bastante simple, por lo que se puede completar en un par de días. Para que el resultado complazca al propietario durante muchos años, es necesario seguir una secuencia determinada, así como tomar la pintura con seriedad y responsabilidad.

Trabajo de preparatoria

El período más largo durante la pintura es precisamente la preparación para ello. Si la coloración no se completa por completo, se debe tener cuidado para proteger los elementos que no se pintarán. Se pueden cerrar con papel, cinta, envoltura de plástico.

Dado que la mayoría de las veces el automóvil se pinta debido a daños en la pintura, vale la pena eliminar todos los defectos existentes en él.

Si la capa anterior de pintura e imprimación se mantiene bien, no debe quitarla a la fuerza. Tales áreas se pueden limpiar con papel de lija y desengrasar con gasolina. La práctica demuestra que esto es suficiente para garantizar una adhesión fiable de las capas viejas y nuevas. Si aún necesita quitar la pintura vieja o si está agrietada y tiene astillas muy grandes, entonces es mejor usar el procedimiento de grabado.

Con la ayuda de productos químicos, puede limpiar fácilmente un área grande en solo 10 a 12 horas. Para estos fines, se utiliza una solución de sosa cáustica. Prepararse para pintar un automóvil con sus propias manos en el garaje implica aplicar una solución de sosa cáustica al 30 por ciento con un pincel en toda la superficie, que luego se pintará. Al aplicar la solución, debe tener mucho cuidado, ya que el grabado puede dañar otras partes del cuerpo y ser peligroso para la salud del propietario del automóvil si se usa incorrectamente. La solución se deja durante 10-12 horas. Pasado el tiempo señalado, se lava el cuerpo agua caliente. La capa de pintura se desprenderá con el agua.

Si no es posible comprar una solución preparada, puede hacerlo usted mismo. Para ello, toma una libra de harina de patata mezclada con agua. A la mezcla resultante se le añaden 2 kg de sosa cáustica y 2 litros de agua. Todos los componentes se mezclan a fondo y se aplican al cuerpo. La pasta se mantiene durante una hora.

Una vez que la pasta ha actuado sobre la capa pictórica, se retira con una espátula, y se limpia la superficie de la carrocería con un potente chorro de agua.

imprimación y masilla

Después de limpiar la superficie, se imprima formulaciones especiales. Para ello se utiliza la imprimación número 138. En superficies pequeñas se puede utilizar sin diluir. Si el cuerpo está completamente pintado, las composiciones con los números 647 o 646 se pueden usar como solventes.

Es muy conveniente usar una espátula de goma con un ancho de 4 a 6 cm para llenar un automóvil.

Dado que es imposible pintar el automóvil por completo sin el uso de masilla, es mejor enderezar primero las partes dañadas de la carrocería y, si se encuentran pequeños agujeros, luego use soldadura y parche. Si no puede prescindir de aplicar una capa gruesa de masilla, es mejor usar masilla nitro y aplicarla en varias etapas. Cada capa debe secarse bien antes de aplicar la siguiente.

Tecnología de pintura de automóviles de bricolaje en el garaje.

Pintar un automóvil ya preparado generalmente no causa dificultades incluso para los artesanos sin experiencia. Un requisito previo es la presencia de una buena ventilación, así como la ausencia de polvo en el garaje. La pintura puede coincidir exactamente con el color de la carrocería con la pintura local, o puede tener un tono completamente diferente. Si el automóvil está completamente repintado, puede elegir un tono de acuerdo con el especificado en pasaporte técnico o elija un color completamente diferente, pero después de pintar, deberá volver a registrar el automóvil.

Si pintar un automóvil con sus propias manos en el garaje ocurre con la ayuda de un aerógrafo, entonces la composición para colorear se prepara antes del trabajo. La pintura se diluye con el solvente número 647 en una botella de spray o en cualquier otro recipiente. La pintura debe filtrarse a través de un tamiz fino antes de su uso. Dado que a veces se encuentran partículas grandes en él, una composición sin filtrar puede provocar la obstrucción de la boquilla o irregularidades en la superficie del cuerpo.

Para ahorrar disolvente y reducir las capas de pintura en la carrocería, puede calentar el esmalte acabado hasta 50 grados.

En cada caso, la viscosidad de la pintura se selecciona individualmente. Si las primeras capas pueden ser bastante espesas, las últimas deben ser más líquidas para obtener una estructura suave y uniforme. Cada capa se seca en aproximadamente 15-20 minutos. No aplique inmediatamente varias capas a la superficie, ya que la pintura puede gotear y provocar irregularidades.

El secado completo de la pintura del automóvil ocurre en aproximadamente un día. En este momento, es mejor dejar el automóvil en un lugar limpio y bien ventilado. Aunque los fabricantes de la mayoría de las pinturas afirman que las composiciones se endurecen bastante rápido, es mejor esperar un rato en casa para obtener el mejor resultado.

Pintar un automóvil con sus propias manos con una lata de aerosol es algo diferente de pintar con la ayuda de dispositivos especiales. Con una lata de aerosol es conveniente pintar áreas pequeñas, pero pintar áreas grandes será bastante laborioso y costoso. La principal ventaja de pintar con aerosol es la simplicidad y la ausencia de dispositivos adicionales. La pintura se adhiere bien a la carrocería, por lo que no es necesario nivelar la superficie, pero es recomendable hacerlo para obtener el mejor resultado posible.

La pintura se aplica en 2-3 capas a una distancia de 30 cm El aerosol debe estar constantemente en posición perpendicular al cuerpo.

Las primeras capas de pintura se aplican de forma horizontal, pero todo el trabajo posterior se realiza con movimientos verticales.

Un requisito previo para pintar el cuerpo con pinturas en aerosol es la temperatura. ambiente. La habitación debe tener una temperatura constante superior a 20-25 grados. Cada capa que se aplica a la superficie de la máquina debe sobresalir ligeramente de la anterior; este método de aplicación evitará transiciones bruscas. El secado completo de la pintura ocurre dentro de 6-7 horas.

Después de pintar el automóvil, deberá lijarse y pulirse. Estas manipulaciones le permiten lograr el brillo y la luminosidad del automóvil. Solo después de pulir puede obtener un color rico y profundo que durará varias décadas. Muy a menudo, después de la tinción, pueden aparecer pequeñas rayas de pintura que se eliminan fácilmente mediante el pulido. Es mejor usar el método seco de molienda. Este tipo de molienda utiliza maquinas especiales, el cual provee resultado perfecto en operación correcta. Al principio se utiliza papel de lija con partículas abrasivas p1000.

La molienda se puede completar solo después de que se hayan eliminado todos los defectos visibles. Después de moler, asegúrese de volver a limpiar el cuerpo del polvo y también inspeccione si está dañado. Pintar un automóvil con sus propias manos en el garaje por primera vez a menudo no se hace con mucho cuidado, por lo que pueden aparecer defectos en forma de arañazos en la carrocería. Durante el esmerilado, todo esto se elimina fácil y rápidamente, y la flacidez en los puntos de transición de la pintura vieja y nueva se elimina por completo cuando las áreas se trabajan cuidadosamente.

Pulido final

El último paso para pintar un coche es pulir la carrocería. Hay varios tipos de pulido:

  • abrasivo;
  • protector.

El pulido abrasivo está diseñado para eliminar los rayones más pequeños y la neblina que pueden hacer que la pintura se vuelva opaca. El pulido abrasivo se realiza con pastas especiales. Las pastas abrasivas gruesas le permiten eliminar pequeñas imperfecciones en la pintura y hacer que el cuerpo sea brillante y hermoso. En la etapa final se utilizan pastas abrasivas finas o compuestos no abrasivos. Los medios le dan al cuerpo una apariencia atractiva, en la que incluso los defectos más pequeños no son visibles.

Todos los propietarios de automóviles eventualmente tienen el deseo o la necesidad de actualizar el color de su vehículo. Esto es especialmente cierto para los propietarios de automóviles usados. Muchos propietarios quieren hacerlo ellos mismos. Pero pintar un automóvil por sí mismo no es un asunto fácil y muy responsable, que requiere preparación informativa y material. Y además, llevará mucho más de un día.

¿Cuándo deberías pintar tu coche?

A veces, el automóvil debe volver a pintarse, no por capricho del propietario. La necesidad de volver a pintar puede surgir en cualquier momento. Puede haber varias situaciones para esto:

  • Si el coche ha estado en un accidente.
  • Cuando hay rasguños notables.
  • La pintura ha perdido su aspecto original con el tiempo o las condiciones de funcionamiento no son lo suficientemente buenas.


Tipos de pinturas para coches.

La elección de la pintura debe decidirse de antemano. Para los coches, existen varios tipos de pinturas:

  • metálico. Pintura barata y de alta calidad., que requiere una masilla cuidadosa del cuerpo antes de la aplicación. Tiene muchas varios tonos y brilla maravillosamente en los rayos de luz.
  • pintura acrilica. También tiene precio bajo, pero en comparación con los metálicos, tiene casi el doble paleta de colores mas pobre. Excelente una opción de presupuesto Además, no requiere barnizado adicional.
  • esmalte alquídico - el más barato de pinturas Debido a esto, la calidad de la pintura puede verse afectada y la pintura tarda mucho en secarse.
  • Mate. Solo está ganando popularidad. Principalmente en las carreteras que solo puedes ver coches tuneados pintado con pintura mate. La demanda es aún pequeña.
  • pintura en polvo. Esta especie se distingue por su estructura inusual- consiste en las partículas secas más pequeñas. Estas partículas están magnetizadas y se adhieren al cuerpo después de rociar. bajo presión y alta temperatura se fusionan entre sí, creando una fuerte capa homogénea. Este enfoque hace que el recubrimiento en polvo sea el más seguro.
  • pintura a base de agua. Esta vista es el más nuevo, y salió a la venta hace apenas unos años. Mediante el uso de agua en lugar de disolventes nocivos, los fabricantes han logrado un alto limpieza ambiental este producto. El tamaño muy pequeño de las partículas de pigmento les permite cubrir mejor la superficie, incluso si la capa de pintura es muy vieja.


Cómo elegir el tono correcto de pintura.

Elegir el tono adecuado es el primer paso en el proceso de pintura. Revisar los colores manualmente, eligiendo cuál te queda mejor, no es del todo racional. Toma demasiado tiempo, y además, es ineficiente. Para simplificar el proceso, puede averiguar número de tono codificado de fábrica, que se utilizó originalmente para este coche.

Este código se puede encontrar en un plato especial(o calcomanía), que se encuentra en casi todos los automóviles. ella puede ser localizada en diferentes lugares:

  • Superficie interior del pilar de la puerta del lado del conductor.
  • Debajo del piso en el maletero.
  • En la guantera.
  • Bajo el capó.

Para no buscar durante mucho tiempo, basta con encontrar información. por marca y modelo coche en internet. Después de descubrir el código, también debe descifrarse en cualquier motor de búsqueda, por ejemplo, en Google. El motor de búsqueda de código encontrará nombre exacto del color.

Los profesionales pueden elegir el color adecuado. con la ayuda de equipos. Por ejemplo, usando espectrofotómetro , que dirige ondas de luz de la longitud deseada a la superficie del coche. Y después de eso analiza la luz reflejada, calculando el tinte de color inicial.

Materiales y herramientas para colorear.

Conjunto mínimo, que deberá ensamblarse para la autotinción:

  • lijadora.
  • Varios tipos de lijas.
  • Masilla con un juego de espátulas.
  • Convertidor de óxido.
  • Cebador.
  • Cinta adhesiva.
  • Esmalte y barniz (automoción).
  • Líquidos de lavado para automóviles.
  • Compresor con atomizador.
  • Protección para manos y cara - respirador y guantes.


Las principales etapas de pintar un automóvil.

Después de elegir el futuro color del automóvil, comprar pintura y otros herramientas necesarias, puede iniciar el proceso de repintado.

Preparación del coche para pintar.

Antes de pintar un auto usted mismo, debe limpiarlo de polvo y suciedad. Para hacer esto, debe usar no solo agua, sino también detergentes. También debe eliminar todas las manchas de grasa con la ayuda de herramientas especiales.

para la limpieza no puedo usar gasolina y todo tipo de disolventes.

Desmontaje de partes del cuerpo con bisagras

Cuando el coche esté completamente limpio, necesita ser eliminado de ella el frente y parachoques trasero. Después desmontar faros con luces laterales y otras fuentes de luz, una rejilla del radiador y una antena, así como protección contra golpes (si está equipado). Todas las piezas extraídas también deben someterse a limpieza y secado.

Si te resulta difícil o imposible desmontar alguna de las piezas, puedes intentarlo. sellar con cinta adhesiva. Pero vale la pena considerar que la humedad a menudo se acumula en esos lugares, lo que es bastante capaz de estropear la pintura.

Enderezado de carrocería

La siguiente etapa de preparación es enderezar todas las abolladuras, arrugas, así como la limpieza del esmalte viejo y la corrosión. Adecuado para esto convertidores de óxido, amoladora y papel de lija. Los convertidores de óxido deben usarse con mucho cuidado, en estricta conformidad con las instrucciones.

Todos los lugares reparados deben ser cuidadosamente raspador y lijas de diferentes granulometrías. Atención especial necesito pagar en lugar de curvas del cuerpo. Después del alisado, al acariciar con la palma de la mano, no se deben sentir asperezas, así como depresiones o elevaciones.

masilla de superficie

Después del alisado, debe proceder a masilla. La masilla utilizada debe ser automotriz, espátulas - caucho y metal. Su ancho debe corresponder a los lugares de masilla.

La masilla debe amasarse con precisión de acuerdo con las instrucciones. Debe agitarse durante 30 segundos y luego aplicarse inmediatamente. Necesito trabajar rápido, aplicando la masilla con movimientos enérgicos transversalmente. Hay que recordar que pasados ​​cinco minutos empezarán a aparecer grumos en la mezcla, lo que hará que la masilla quede inservible, y tendrás que hacer una nueva mezcla.

Después del final del procedimiento, todos los lugares con masilla deben estar completamente seca y endurece. A temperatura ambiente, esto no tomará más de 45 minutos. Para comprobar, basta con frotar la masilla con una lija de grano 80. Si la mezcla seca se vierte y no se pega, entonces la masilla está completamente endurecida y seca.

Puede comenzar a limpiar la superficie de la masilla con papel de lija de varios tamaños de grano. Es necesario deshacerse por completo de las esquinas y asperezas innecesarias. Areas problemáticas se puede untar adicionalmente con mezcla fresca.

Al limpiar, no moje la superficie.


preparándose para pintar

La última etapa de preparación para el proceso de tinción. Con cuidado proteger con cinta adhesiva todas las superficies no pintables (no se olvide de las ruedas). Necesidad de volver a limpiar todas las superficies vehículo del polvo generado. Después de eso, límpielo con un trapo, que primero debe humedecerse en aguarrás. Toda la superficie está cuidadosamente secado y se comprobó la pureza.

El polvo y la suciedad deben limpiarse y toda la habitación. También es importante liberar suficiente espacio alrededor del automóvil, al menos dos metros alrededor del perímetro.

Coche autopintado

A partir de este momento, puede comenzar cuadro. La pintura debe usarse de acuerdo con las instrucciones: mezcle correctamente con el solvente y alcance la densidad deseada. Densidad se define de la siguiente manera: debe colocar una varilla de metal delgada (1-2 mm de espesor) en la solución y, después de levantarla, el líquido debe gotear a una velocidad de 3-4 gotas por segundo.

Comienza el proceso de pintura. desde el techo del coche. Es necesario pintar al menos dos o tres capas. Entre la aplicación de cada una de las capas hay que esperar unos quince minutos para fijar la anterior. No deberías apresurarte. Es importante recordar que la profundidad del color no se logrará de inmediato, sino solo a partir de la segunda capa.

A temperatura ambiente, el automóvil se secará durante aproximadamente uno y medio o dos días.

Es necesario realizar trabajos de pintura solo con un respirador y guantes, y la habitación debe estar bien ventilada. Está terminantemente prohibido fumar en el interior.

cuidado de la pintura

Después de pintar el automóvil usted mismo, necesitará cuidado apropiado detrás de él. El cuidado determinará el tiempo y la duración de la pintura. Y también qué tan bien se manifestarán sus cualidades protectoras.

Queda una capa fresca incluso después del secado completo suave y fácilmente dañado. Debido a esto, no vale la pena exponer la superficie a una contaminación severa y luego limpiarla con productos químicos serios. También la suciedad no debe ser eliminada si se seca, para no rayar la pintura fresca y no crear abolladuras en la superficie.

Idealmente, un coche lavar solo por medios especiales . Es muy deseable que esto ocurra inmediatamente después de la contaminación, mientras que la suciedad se elimina fácilmente. Si la suciedad ha tenido tiempo de secarse, debe remojarla gradualmente con un chorro suave de agua.

Fuertes chorros de agua, por ejemplo, de Karcher, pueden simplemente despegar la capa superior bajo alta presión. Pintura, además del secado completo, es necesario dar tiempo para completar polimerización. Esto sucede dentro de 2-3 semanas después de pintar y secar.

mejor lavado de autos lejos de la luz del sol. De lo contrario, las gotas de líquido en la superficie harán el papel de una lente y, al intensificar la acción de los rayos del sol, dejarán rastros de un ligero desgaste en la superficie.

Después de un tiempo, la superficie del automóvil deberá ser pulir regularmente. El pulido mantendrá el auto brillante. También eliminará todas las irregularidades pequeñas y menores que hayan aparecido debido a la distribución desigual de la pintura.

Próximo video ayudará a facilitar el proceso de pintar un automóvil con sus propias manos.

Autor

Durante 15 años he estado reparando varios tipos de automóviles, incluidas marcas como VAZ, UAZ, Chevrolet, Mazda, Kia y muchas otras. Todo lo relacionado con la caja, motor o chasis. Puedes escribirme tu pregunta abajo en los comentarios e intentaré responderla en detalle.

 

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