Де шукати Isofix у своїй машині? Як кріпити та знімати ізофікс (isofix) самостійне кріплення, відео Ізі фікс кріплення

Isofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, "опорна нога", якірне кріплення і тому подібні системи створювалися і створюються головним чином для підвищення рівня безпеки при транспортуванні найважливішої людини у світі – вашої дитини.

Що таке Isofix, навіщо він потрібний і які помилки про нього бувають.

Коли молоді батьки стикаються з проблемою вибору дитячого автокрісла, вони вичитують безліч дивних та «страшних» слів, про значення яких нічого не знають, але починають вірити, що це необхідно. Я говорю про такі терміни як, Isofix (у різних інтерпретаціях та з різними додаваннями типу Plus та інші), якірне кріплення, «нога» та інші. Не розібравшись у необхідності, вони починають вибір із суворим рішенням, що у назві крісла має стояти слово «Ізофікс».
Тому я вирішив, що треба розібратися докладніше, що це таке і розповісти Вам.

Що таке Ізофікс?

Це спосіб (система) жорсткого кріплення дитячого автокрісла до автомобіля. Ізофікс вважається міжнародним стандартом для фірм-виробників авто та автокрісел. Основним плюсом цієї системи є те, що вона зменшує можливість неправильної установки крісла, а також підвищує ступінь захисту дитини. Без Isofix відбувається близько 70% хибних установок крісел. При системі Ізофікс необхідно просто правильно спрямувати та зачепити зі клацанням замки на скобах, що знаходяться в авто.

Ця система має два так званих кронштейни, які знаходяться в основі дитячого крісла. Вони чіпляються за скоби машини, що знаходяться між спинкою та сидінням крісла автомобіля. Найчастіше це місця позаду авто і знаходяться праворуч та зліва дивана.

Які дитячі автокрісла можна зустріти Isofix?

Ця система застосовується у автокрісел групи 0+ та 1. Також універсальні крісла з можливістю використання цими віковими групами також оснащені ізофіксом. Сюди відноситься перевезення дитини приблизно до 3-3,5 років та вагою до 18 кг. І найголовніше у такого крісла мають бути свої вбудовані внутрішні ремені безпеки. Це все враховано строгими стандартами та інших варіацій не може бути.

У цих групах автокрісел зустрічається справжній Isofix, який приймає всю силу удару при ДТП та утримує крісло та дитину на місці. Він дає великі переваги у безпеці та установки.

Розглянемо Isofix кожної окремої групи.

– Група 0+ (від 0 до 13 кг). В основному ізофікс знаходиться не в самому люльці-автокрісло, а в базі на яку це крісло ставиться. Цим виробники намагаються досягти максимальної зручності для батьків та малюка, т.к. не доведеться виймати спляче чадо з крісла, його просто знімають з бази і несуть дитину додому в люльці-автокріслі. Це дає велику перевагу перед пристібування крісла ременями, не доведеться щоразу знову і знову розбиратися з установкою крісла, ви просто поставили його на базу і зняли за допомогою ручки або кнопки.

Єдиний недолік і незручність такої варіації в тому, що база купується окремо і як правило, воно коштує так само, як і крісло, а то й дорожче. Після того як дитина виросла і з'являється необхідність купувати автокрісло наступної групи, база для нового сидіння вже не підходить (є звичайно виняток, наприклад).

Група 1 (від 9 до 18 кг). У цієї групи Ізофікс вбудований в основу самого крісла (за винятком прикладу, написаного вище).

- Універсальні крісла 0+/1. Тут варіантів більше. Isofix також знаходиться в основі крісла. Але через те, що таке автокрісло має встановлюватися і по ходу і навпаки, є нюанси. Ізофікс може експлуатуватися тільки для групи 0+, або крісло можна повернути для зміни напрямку установки, або взагалі крісло може повертатися на всі 180 градусів, що ще дає можливість зручно посадити і висадити дитину (наприклад, таке крісло).

Ще є кілька додаткових кріплень, які підвищують безпеку. Але багато хто не розуміє що це і для чого вони потрібні і чи взагалі потрібні. Давайте розберемося, що таке «нога» та Top Tether.

Через те, що Ізофікс – це кріплення у двох точках по одній осі, при деяких варіантах ДТП виникає необхідність третьої точки опори, щоб не було зміщення крісла вперед. Для цього вигадали два види додаткової опори:

1. "Нога". Це висувний упор у підлогу (телескопічна «нога»), що знаходиться у передній частині крісла. Вона знижує навантаження на ізофікс і перешкоджає зміщенню крісла під час обертання авто.
2. Якірне кріплення Top Tether. Виглядає як додатковий оригінальний ремінь, який виходить позаду автокрісла. Він має карабін на кінці, який закріплюється на скобу в авто (вона є або в підлозі багажника, або за другим рядом сидінь машини). Нині нові авто випускають із спеціальним місцем під це кріплення.

До речі, у мене є відгук-огляд крісла, в якій використовується “нога” Top Tether.

Так як Isofix приймає на себе великі навантаження, не дозволяється застосовувати при вазі дитини більше 18 кг. Також саме крісло із цією системою не повинно важити більше 15 кг.

Є такі автокрісла, які можна встановлювати з ізофіксом без третьої точки опори, але тільки з конкретними автомобілями (список зазвичай додається до дитячого сидіння і він досить великий).

«Ізофікс» та група 2-3 (для дітей від 3 років, 15-36 кг)

У цій віковій групі це не той "ізофікс", який я описав вище. Через те, що справжній Isofix не можна використовувати для досягнення певної ваги, дитину разом з автокріслом групи 2-3 пристібають штатними ременями, а так званий «ізофікс» називають іншими словами-похідними – «ізофіт», «кідфікс» тощо. .

Він вважається сумісним способом кріплення, оскільки основну функцію безпеки виконує штатний ремінь. Тому крісло повинно мати можливість рухатися вперед при різкому гальмуванні, щоб спрацював ремінь та утримав дитину на місці. А «ізофікс» такої можливості не дав би, тому придумали інші спеціальні конструкції, які дають можливість кріслу зрушуватися вперед. І саме з цієї причини в цій групі не зустрічається «нога» і ремінь Top-tether.

Який сенс у цьому тоді? Так, особливого безпекового навантаження в групі 2-3 ця система не несе. Але, є і позитивні сторони: обмежує зміщення крісла при бічному зіткненні; зручніше садити дитину, тому що крісло стійкіше; не треба пристібати крісло ременями, якщо їсте без дитини.

Як же працює Isofix у універсальних автокрісел групи 1-2-3?

Багато хто хоче купити супер-універсальний варіант, щоб вистачило надовго, було економічно та зручно та обов'язково з Isofix. Але є в цій групі з такою системою «заковика». Ізофікс не може на всі групи відразу працювати, з тієї ж причини, що описана вище. Були спроби створити таке універсальне крісло Romer, але, на жаль, не зрослося. Для групи 1 в такому кріслі ізофікс виконує свою функцію, але для груп 2 і 3 воно має виключно декоративну функцію.

Є крісло цієї групи зі столиками безпеки та ізофіксом. В даному випадку, для групи 1 Isofix фіксує крісло в авто, але основну безпеку забезпечує столик, а для групи 2-3 тугіше безпеку дають штатні ремені безпеки, якими пристібається дитина і крісло і тут ізофікс знову не несе активне навантаження.

Починаю з'являтися варіанти універсальних автокрісел із вбудованими ременями безпеки та ізофікс, які підійдуть для всіх груп одразу. Але здебільшого на ці моделі не проведено тест-драйви.

Є, звичайно, ще й варіант з Америки, так званий LATCH. Він відрізняється від ізофікс тим, що замість металевих кронштейнів автокоресли, крісло прикріплюється ремінцями із засувками. Але на них не проведено необхідних тестів, тому залишається покластися тільки на випробування самих виробників на свій страх та ризик.

Розвіємо деякі помилки про Ізофікс:

1. Перша і найпоширеніша помилка – «автокрісло з ізофіксом безпечніше».

Думаю багатьом зрозуміло зі статті, що з групи 0+ і 1 це правильно, а інших груп це негаразд. Для них ізофікс не несе ніякого навантаження з безпеки.

Звичайно, крісла групи 0+ та 1 з Isofix під час проведення краш-тестів показують високі результати, хоча є й винятки. І треба не забувати, що якість безпеки залежить не тільки від застосування цієї системи, а й від інших якостей, властиві автокрісло, які можуть забезпечити додатковий захист.

1. До другої помилки можна віднести, що деякі вважають, що ізофікс більш небезпечний через жорстке кріплення, ніж пристібування ременем автомобіля, тому що ремінь спрацьовує не різко і може трохи розтягуватися, тому, виходить менше навантаження на дитину.

Проведено багато тестів із цього приводу, і вони показують абсолютно зворотний результат. Тому це велика помилка.

Тут я ще хочу додати, що якщо у крісла гарний донатягувач ременя, то крісло показує кращий результатна тестах, оскільки йде менша навантаження дитини.

Підведемо підсумки:

– Isofix – це чудовий винахід, який дає великий ступінь захисту малюка;

- ця система набагато знижує ймовірність неправильної установки, що знову ж таки значно підвищує безпеку;

– Ізофікс впливає на безпеку тільки в групі 0+ та 1, в інших групах він дає зручність встановлення та експлуатації;

- не всі автокрісла з ізофіксом однаково безпечні, тому обов'язково дивіться краш-тести;

– не існує повноцінного ізофіксу у «універсальних» автокрісел (група 1-2-3);

– для багатьох моделей групи 0+ та 1 необхідна третя точка опори.

Сподіваюся, ця стаття допомогла Вам розібратися в такій потрібній системі, як Isofix і розвіяла багато помилок. Правильного Вам вибору, друзі!

Багато автолюбителів стикаючись з терміном ISOFIX не знають, що це таке і навіщо потрібно. У цій статті ми спробуємо закрити цю прогалину у знаннях. Тут ви дізнаєтеся, що таке ISOFIX у машині, навіщо він необхідний, а також у чому його переваги та недоліки. Якщо ви плануєте придбання машини, то ця інформація дозволить вам зробити правильний вибір, забезпечити безпеку та уникнути порушень правил дорожнього руху.

Відповідно до вимог правил дорожнього руху, перевезення дітей у легковому автотранспорті допускається лише із застосуванням спеціальних крісел. При цьому, крісла повинні забезпечити безпеку неповнолітнього пасажира за будь-яких аварійних ситуаціях.

Як виглядають кріплення ISOFIX

Випуском таких пристроїв займаються багато виробників, але різноманітність моделей і способів кріплення стала більш негативним фактором. Справа в тому, що застосування різних модифікаційавтокрісел призводило до частих помилок під час їх встановлення. В результаті діти страждали навіть за незначних аварій.

Саме це спричинило появу єдиного міжнародного стандарту жорсткого кріплення дитячих автокрісел безпосередньо до корпусу машини. Цей стандарт був запроваджений Міжнародним інститутом ISO та отримав назву ISOFIX або ISO FIX.

Крім ISOFIX, існують і альтернативні стандарти кріплення автокрісел. Наприклад, у США досить популярний стандарт LATCH, а в Канаді - UAS.

Як встановити крісло з кріпленням ISOFIX

Завдяки простій конструкції кріпильних елементів з'явилася можливість мінімізувати кількість помилок під час встановлення автокрісел для дітей. За своєю суттю Ізофікс є два кронштейни, які кріпляться безпосередньо до кузова автомобіля. Стандартне місце їх встановлення – простір між спинкою та сидінням пасажирських задніх крісел.

Установка крісла із кріпленням ISOFIX

Для установки автокрісла необхідно просто направити його по санчатах кронштейнам і зафіксувати фіксатори, що входять в комплект. Здійснити помилку за таких операцій практично неможливо, а надійність фіксації досить висока.

Також є модифікації дитячих автокрісел з додатковими точками кріплення. Виробники стверджують, що такі моделі забезпечують більш високий рівень захисту дитини.

• Модифікації з висувною (телескопічною) наполегливою ногою. Такий акцент дозволяє забезпечити неможливість пересування крісла вперед при фронтальних ударах, правда він створює деякі незручності при експлуатації.
• Моделі з якірним кріпленнямякі мають додаткову точку фіксації за допомогою спеціального ременя з карабіном. Скоба для пристібки ременя може перебувати за підголовником сидіння або на підлозі багажного відсіку. Така модифікація вважається зручнішою і не менш надійною. Практично всі нові автомобілі комплектуються системою ISOFIX саме у такому виконанні.

Слід зазначити, що більшість дитячих автокрісел із системою кріплення ISOFIX також можна закріпити за допомогою звичайних автомобільних ременів. Це буває корисним, якщо крісло потрібно використовувати в автомобілі, який не обладнаний відповідним кріпленням.

Які бувають автокрісла із кріпленням Ізофікс

Кріплення Ізофікс використовується для кріплення автокрісел, розрахованих на вагу дитини до 18 кг. Це так звані група 0+ та група 1.

Автокрісла з кріпленням ISOFIX групи 0+ (ліворуч) та 1 (праворуч)

Автокрісла групи 0+ використовуються для новонароджених та дітей вагою до 13 кг.. Така конструкція є комплектом з двох основних елементів - безпосередньо крісла-перенесення (люльки) і бази, що має кріплення типу Ізофікс. Головна перевага таких модифікацій, це можливість зручно переносити навіть сплячу дитину. Просто поставили крісло на базу, натиснули та безпеку поїздки забезпечена. До мінусів такої системи традиційно відносять підвищену вартість, і база, і саме перенесення мають досить високу ціну.

Автокрісла групи 1 використовуються для вагою 9-18 кг.. За своєю суттю це традиційне крісло зі стандартним кріпленням, вбудованим у його нижню частину. Особливих конструктивних відмінностей немає, а простота дозволяє забезпечити надійну фіксацію та безпеку.

Також у продажу з'явилися комбіновані автокрісла групи 0+/1які можна використовувати для будь-якої дитини вагою до 18 кг. Такі модифікації можуть встановлюватися як у ході руху, і проти нього. У цьому випадку кріплення Ізофікс використовується переважно виключно для групи 0+. Окремі моделімають систему повороту чаші автокрісла (до 180 градусів), що дозволяють спростити розміщення дитини або її висаджування.

Відео про ISOFIX в машині

Деякі мінуси кріплення ISOFIX

Основний недолік, як зазначалося, це обмеження по вазі. Якщо маса дитини більше 18 кг, забезпечити надійне кріплення крісла при аварійних ударних навантаженняхтехнічно неможливо через певну межу міцності конструктивних елементів.

Деякі труднощі викликає і відмінності в конструкції пасажирських сидінь автомобіля. Різна форма спинки, підголівників, відмінності за розмірами та інші фактори ускладнюють використання стандартних кріплень ізофіксу.

Isofix – це система кріплення дитячих автокрісел,відповідна міжнародному стандарту. Введена Міжнародним інститутом ISO у 1990 році (номер стандарту: ISO 13216). Звідси й назва ISO розшифровується як International Standards Organisation (Міжнародна організація зі стандартизації), а fix перекладається як «кріплення», «фіксація».

Isofix дозволяє швидко, а, головне, надійно встановити дитячий пристрій утримання в автомобілі. Кріплення і двох автономних частин. Перша - це металеві скоби в конструкції кузова (під спинкою задніх сидінь), друга - металеві кронштейни, що висуваються в нижній частині дитячого сидіння. Щоб встановити крісло, потрібно з'єднати між собою ці дві частини, тобто вставити клямки на кронштейнах в скоби.

Де шукати Isofix у своїй машині?

Якщо плануєте придбати для свого малюка утримуючий пристрій із Isofix, перевірте, чи є у вашій машині скоби для його кріплення. Шукати їх потрібно у зазорі між спинкою та сидінням задніх крісел. В одних автомобілях ви легко знайдете скоби, лише злегка розсунувши оббивку, в інших - доведеться просунути руку глибше, тому що вони можуть бути втоплені всередині.

Що робити, якщо ви не знайшли кріплення Isofix у своєму автомобілі?

По-друге, Isofix може бути відсутнім у принципі, що буває навіть у сучасних моделей. У цьому випадку можна розглянути дитячі автокрісла із стандартним типом кріплення.

По-третєЯкщо Isofix в машині не передбачений, але ви принципово хочете використовувати саме його, можна звернутися в автосервіс. Фахівці вмонтують скоби у кузов автомобіля.

Автокрісло групи «1»(9-18 кг) також може розташовуватися на будь-якому пасажирське сидіння.
Конструкція виробу дозволяє встановлювати його в обох напрямках руху, проте більшість батьків вважають за краще перевозити дітей обличчям уперед.

Автокрісло групи «2»(15-25 кг) розташовується виключно під час руху на будь-якому пасажирському сидінні. На зміну внутрішнім ременям автокрісла приходить штатний ремінь безпеки, яким фіксується дитина.

Переваги Ізофікс

Легко та швидко закріплюється в салоні автомобіля. Установка автомобільного крісла займає лише кілька секунд. Вам не потрібно постійно возитися з ременем, пропускаючи його через усі роз'єми.

Можливість неправильної установки мінімізована. Більше 70% дитячих сидінь зі стандартним типом кріплення встановлюються із грубими помилками! Крісло із Isofix практично неможливо зафіксувати неправильно. Вам потрібно лише направити кронштейни на металеві скоби та заклацнути замки.

Надійний захистдитини у разі аварії. На сьогоднішній день автокрісло з Isofix вважається найбезпечнішим варіантом для транспортування дитини, що підтверджено незалежними краш-тестами.

Крісло встановлюється жорстко, воно не виїжджає вперед і не рухається по салону. Під час руху головні ремені можуть послабитися, особливо, якщо дитяче сидіннязафіксовано поспіхом. Використовуючи Isofix, ви можете бути впевнені, що автокрісло не зрушить з місця. Воно не «стрибатиме» по салону, якщо ви часто їздите без малюка, але не виймаєте його сидіння з автомобіля.

Інструкція з встановлення автокрісла із вбудованим Isofix

Крок 1.Знайдіть металеві скоби на стику між спинкою та сидінням. Зніміть із них заглушки (якщо вони є). Деякі моделі автокрісел включають напрямні для кронштейнів, які кріпляться до скоб і полегшують установку.

Крок 2На них також можуть бути заглушки, які потрібно зняти! і натисніть їх на скобах. Заглушки відразу покладіть у бардачок, щоб не загубилися в салоні автомобіля.

Крок 3Відрегулюйте ремень якір Перекиньте його через спинку заднього сидіння і пристебніть до петлі, яка розташована або на підлозі багажника, або на звороті сидіння.

Крок 4.Усадіть дитину в крісло Затягніть і зафіксуйте внутрішні п'ятиточкові ремені.

Інструкція по встановленню автокрісла з базою

Крок 1.Знайдіть металеві скоби на стику між спинкою та сидінням. Зніміть із них заглушки (якщо вони є).

Крок 2Поставте основу на сидіння. Щоб висунути кріплення, скористайтеся кнопкою у передній частині бази. Поєднайте кріплення бази з кріпленнями Isofix у вашому автомобілі. Якщо система спрацювала, з'являться зелені індикатори.

Крок. 3.Посуньте основу максимально щільно до спинки сидіння.

Крок 4.Відрегулюйте додатковий наголосу підлогу. Натисніть кнопку на впертій «нозі» та виберіть потрібну довжину. Якщо ви все зробили правильно, засвітяться зелені індикатори.

Крок 5.Ставимо автокрісло на базу, поєднуючи кріплення, до клацання. Зелені індикатори дозволять переконатися, що крісло дійсно надійно закріплене. Пам'ятайте, що автолюлька ставиться виключно проти руху автомобіля.

Крок 6Усадіть дитину, зафіксуйте внутрішні п'ятиточкові ремені.

Щоб зняти автокрісло, скористайтеся спеціальним важелем (найчастіше він знаходиться за спинкою сидіння).

Групи "0", "0+", "1"

Як основний спосіб кріплення Isofix може використовуватися для перевезення дітей вагою до 18 кг (приблизно до 4 років), що відповідає групам "0", "0+", "1". Це правило є строго регламентованим стандартом безпеки ECE R44/04. Справа в тому, що у випадку аварії на кріплення Isofix припадає величезне навантаження, а точніше, воно набирає на себе всю силу удару, тому вага дитини - момент принциповий.

Група «0+» (до 13 кг) – це автолюльки, які встановлюються проти руху. Вбудований Isofix у них не передбачено, тому використовуються спеціальні бази. І це досить зручно, тому що ви можете в будь-який момент дістати люльку з малюком з машини, лише натиснувши на кнопку або потягнувши за ручку. Але й ложка дьогтю тут також є. Автолюлька з Isofix – це найдорожче задоволення. Саме крісло коштує на порядок дорожче стандартних моделейплюс приблизно стільки ж доведеться віддати за базу. Коли дитина виросте з групи 0+, здебільшого використовувати базу з іншим кріслом (навіть того ж виробника) ви не зможете. Виняток становлять рідкісні моделі.

В автокріслах групи «1» (9-18 кг) кронштейни Isofix можуть вбудовуватися в основу самого виробу, але також використовуються бази.

У моделях комбінованого типу групи 0+/1 система Isofix найчастіше вбудовується в основу автокрісла. Слід звернути увагу, що дитячі сидіння цієї групи можуть встановлюватися як у процесі руху, і проти. Тому деякі виробники роблять чашу поворотною, щоб за необхідності можна було змінити напрям установки.

Групи "2", "3"

Як уже зазначалося вище, система Isofix має обмеження вагою 18 кг. Автокрісла груп "2", "3" призначаються для дітей віком від 3 років вагою 15-36 кг. Isofix у цих моделях може бути лише додатковим способом кріплення (не основним!). І не можна сказати, що у групах «2», «3» застосовується Isofix у чистому вигляді. Йдеться про його модифікації, тому називаються такі системи кріплення по-іншому: Kidfix, Isofit, Smartfix і т.д. Вони дозволяють забезпечити додаткову безпеку дитині, а також зафіксувати дитяче сидіння, щоб воно не їздило по салону. У кріслі маленький пасажир також пристібається штатним ременем безпеки за спеціальними мітками-направляючим. Саме на триточковий ремінь і припадає все навантаження у разі ДТП. Важливо, щоб пристрій, що утримує, мало відносну мобільність, що дозволяє йому зрушуватися разом з дитиною до моменту, поки спрацює триточковий ремінь. Завдяки цьому малюкові забезпечується бічний захист, а ремінь безпеки маршрутизується правильно. Тобто, «правильний» Isofix із жорстким кріпленням автокрісла у поєднанні зі штатним ременем недоречний, так само як і якірний ремінь чи завзята «нога».

Висновок: для груп «2», «3» використовуються системи, аналогічні за принципом установки Isofix, але модифіковані під вимоги безпеки до моделей даних вікових груп та сумісні зі штатним ременем безпеки. Зокрема: вони зміщуються, відстібаються або висуваються вперед при навантаженні.

«Якірний» ремінь та телескопічний упор

Isofix фіксує крісло у 2-х точках на одній осі. У разі ДТП ця вісь схильна до колосальних навантажень, як і всі кріплення системи. Виникає небезпека, що верхня частина крісла може різко зрушити вперед, а кріплення – не витримати. Тому рекомендується використовувати третю точку опори, що дозволяє знизити навантаження на кріплення пристрою, що утримує. Третьою точкою опори може бути:

Телескопічний висувний упор у підлогу.Є дві з'єднані трубки, розташовані біля основи платформи утримуючого пристрою, які регулюються по висоті і впираються в підлогу. Завзята «нога» не дозволяє крісло обертатися, а також зменшує навантаження на кронштейни.

Якірний ремінь Top Tether.Він знаходиться у верхній частині автокрісла ззаду, а на кінці має кріплення типу «карабін». Карабін необхідно закріплювати за спеціальну скобу. Розташовуватися вона може або в багажнику, або на звороті заднього сидіння автомобіля. Top Tether фіксує верхню частину автомобільного крісла, захищаючи маленького пасажира від різкого кивка при зіткненні, що може спричинити пошкодження шиї.

Зверніть увагу! Існує кілька моделей, де можна використовувати Isofix без 3-ї точки опори. Конструкція напрямних у яких є рухомий, що дозволяє рівномірно розподілити навантаження.

Такі автокрісла не належать до універсальних. Список сумісних з ними моделей автомобіля зазвичай додається до інструкції або уточнюється у фахівця.

Не потрібна третя точка опори і у випадках, якщо замість внутрішнього п'ятиточкового ременя передбачений столик, що фіксує.

Яке місце в салоні авто найбезпечніше?

Єдиної думки щодо цього не існує. Довгий час фаворитом у експертів з безпеки було сидіння зліва (позаду водія). Пояснюється такий вибір інстинктом самозбереження людини: в аварійній ситуації водій неусвідомлено вивертає кермо таким чином, щоб захистити себе, а значить переваги отримує і пасажир позаду.

Проте вчені американського науково-дослідного університету у Буффало назвали самим безпечним місцемв автомобілі середнє сидіння. За даними дослідників, які проаналізували статистику ДТП у штаті Нью-Йорк за 3 роки, порівняно з переднім кріслом, задні безпечніші на 60-86%, при цьому безпека місця посередині на 25% вища, ніж у бокових задніх місць. Дослідники пояснили це тим, що при зіткненні воно не схильне до здавлювання, чого не можна сказати про «боковушки».

Власне розслідування з цього питання було проведено зарубіжним виданням Pediatrics. Згідно з опублікованими результатами, понад 50% дитячих травм та смертей під час ДТП можна було б уникнути, якби автокрісло було встановлено не на передньому, а на задньому сидінні автомобіля.

Як бачите, автокрісло на передньому сидінні- Це далеко не найбезпечніший спосіб перевезення дитини. Ми об'єктивно розповіли про всі його переваги та недоліки. Вибір залишається за батьками!

Дбайливі батьки!

Ми разом Робимо Світ Безпечним та Комфортним.

Експерт з дитячої безпеки

Рано чи пізно всі батьки стикаються із проблемою безпечного перевезення своєї дитини в автомобілі. І тут постають питання, що стосуються вибору, надійності та встановлення автокрісла. Що таке система ізофікс і наскільки безпечний такий варіант кріплення?

ISOFIX - надійна та потрібна система кріплення дитячого автокрісла

ISOFIX – система жорсткого кріплення дитячого автокрісла до сидіння автомобіля. Вона розроблена ISO – міжнародною організацією зі стандартизації, пріоритетна мета якої полягає у тому, щоб зробити процес встановлення крісла максимально простим та надійним.

Варто відрізняти ISOFIX двох видів:

• силовий, який, власне, і призначений для повної стабілізації та фіксації крісла за аварійних ситуацій. Він використовується в категоріях пристроїв 0+ та 1;
• несиловий, що використовується в автокріслах старших категорій.

Якщо на пристрої є позначення kidfix, seatfix або isifix, то це несиловий ISOFIX, а точніше кажучи, його аналог, який при аварійних ситуаціях може лише частково пригальмувати зрушення крісла при бічному ударі, але не більше.

При використанні аналогів ISOFIX пристрій для перевезення дитини додатково фіксується штатним ременем безпеки, який і приймає на себе все навантаження.

Безпомилкова установка

Найчастіше саме встановлення дитячого крісла викликає труднощі, незважаючи на розроблені інструкції. Наприклад, система, що передбачає кріплення ременем безпеки, має такі недоліки, як пропуск його не в той паз, перекрут, слабку фіксацію, що може звести весь захист до нуля.

Дослідження показують, що приблизно 70% випадків автокрісла з використанням ременя закріплюються неправильно.

У системі ISOFIX штатні ремені під час встановлення не потрібні. Крісло кріпиться за допомогою двох полозів (кронштейнів) із замками, що знаходяться в його основі, до сталевих скоб, розташованих усередині сидіння авто.

Більшість автомобілів оснащені скобами ISOFIX, але перед покупкою пристосування для перевезення дітей краще переконатися в їх наявності. Вони знаходяться по обидва боки заднього автомобільного крісла між сидінням та спинкою, але можуть бути приховані блискавкою або заглушкою, що позначається спеціальним символом (зображення силуету дитини в автокріслі). Попереду ISOFIX не розташовується за винятком окремих випадків (наприклад, самостійне встановлення), тому що заднє сидіння безпечніше порівняно з переднім.

ISOFIX для забезпечення максимальної безпеки та використання штатного ременя

Скоби, до яких кріпиться дитяче автокрісломіцно приварені до кузова автомобіля. Це дозволяє максимально стабілізувати пристрій при зіткненні, занесенні та інших аварійних ситуаціях. Деякі споживачі побоюються того, що жорсткість системи може нашкодити дитині. Спростуванням цього є різні експерименти. Наприклад, краш-тест з манекенами Hybrid III продемонстрував, що ISOFIX знижує тиск на шийний відділ у момент удару.

Не секрет, що рівень безпеки в кріслі при зіткненні залежить від швидкості дії кріпильних систем. Чим швидше воно стабілізується, тим надійніше буде захищене маля. Жорсткість зовнішніх кріплень нівелюється (зводиться нанівець) за допомогою ременів самого автокрісла, розрахованих на це. ISOFIX може зашкодити лише у випадку, якщо на нього закріпити пристрій категорій 2 та 3, що перевищить допустиму вагу та призведе до надмірного збільшення навантаження на систему.

Також зниження навантаження на скоби та всю систему загалом здійснюється за допомогою додаткових точок опор. Їх два види:

• висувна нога, яка розташована на підставі крісла і при необхідності встановлюється на підлогу автомобіля;
• якір Top Tether, що є ремнем із замком-карабіном на кінці, встановлений на задній поверхні автокрісла. Він кріпиться за гак, приварений у багажнику або за підголівником заднього сидіння. Це якірне кріплення універсальне та передбачене у більшості автомобілів.

Види додаткових точок опори - фотогалерея

Висувна нога створює третю точку опори в системі ISOFIX Якір Top Tether, як і нога, створює третю точку опори в системі ISOFIX
Якір Top Tether кріпиться за гак у багажнику або за підголівником заднього сидіння

Мінуси системи ISOFIX

1. У групах 2 і 3 ISOFIX використовується просто для зручності, не несучи захисної функції при аварійних ситуаціях, тому що в цьому випадку їх виконує ремінь безпеки авто, а система забезпечує додаткову фіксацію. Вона застосовується лише у пристроях вікової категорії 0+ і 1, або ж на кріслах, де вони скомбіновані:
   • у групі 0+ полозья вбудовуються в особливу базу, на яку ставиться та автоматично фіксується люлька проти руху автомобіля;
   • у групі 1 полозья вбудовані в нижню частину крісла чи основу.
2. Вага дитини не повинна перевищувати 18 кілограмів, стандарт ECE R 44/04 обмежує масу самого крісла до 15 кілограмів. Це тим, що з сильних ударах на систему виявляються колосальні навантаження, та її міцність таки не безмежна.
3. Оснащення системою ISOFIX збільшує крісло на 25–30% від його початкової ваги. Збільшується і вартість виробу приблизно 1,5 разу.
4. Оскільки не вироблено єдиних стандартів заднього сидіння автомобіля, при виборі дитячого автокрісла потрібно перевіряти, чи воно підходить до вашої машини, чи збігається кут нахилу і висота.

Ізофікс з автокріслами різної вагової категорії.

Автолюлька встановлюється на спеціальну базу, в яку вбудована система ISOFIX В автокріслах категорії 2 та 3 ISOFIX не виконує захисної функції
Дитина в автокріслі категорії 2,3 пристібається штатним ременем безпеки

Як встановити та зняти автокрісло: інструкція, фото та відео

1. Визначте місце розташування скоб на автокріслі, при необхідності встановіть на них пластикові розширювачі, щоб уникнути пошкоджень оббивки сидіння автомобіля.
2. Витягніть кронштейни з автокрісла, встановіть його на сидіння автомобіля.
3. З'єднайте кронштейни зі скобами, присунувши крісло до спинки сидіння. При цьому має бути чутне характерне клацання, яке означає, що замки зафіксувалися.
4. Визначте, де знаходиться скоба для якоря Top Tether (у багажнику або за підголівником сидіння), натисніть карабін.
5. Перевірте, наскільки надійно все закріплено.
6. Для зняття автокрісла просто розблокуйте замки.

Як закріпити дитяче автокрісло в машині

Куди і як самостійно кріпити ізофікс

Система ISOFIX в машині може:

• встановлюватися заводом-виробником;
• передбачатися як додаткова опція;
• повністю бути відсутнім.

У другому випадку для встановлення необхідно докупити запчастини та закріпити їх самостійно або довірити це досвідченому автослюсарю.

Постзаводська установка - фотогалерея

Скоба для ISOFIX для постзаводської установки Отвори для постзаводської установки кронштейнів у підлозі між салоном та багажником Встановлені кронштейни ISOFIX

Чи можна зробити петлі ізофікс своїми руками

Але навіть якщо у вас машина старого зразка та жодних кріплень під ISOFIX у ній не передбачено, можна зробити їх власноруч. Однак у цьому випадку передбачити, як поведеться крісло під час аварії, неможливо, вся відповідальність за здоров'я дитини повністю лежить на батьках.

Саморобне кріплення ISOFIX - фотогалерея

Саморобна планка для кріплення ISOFIX виготовляється вручну Планку встановлюють, кріплячи до кузова автомобіля Готове кріплення не помітне і не заважає відкидати спинку сидіння

Думки про те, чи потрібно ставити саморобний ізофікс у машині

Ставити самопальне кріплення ізофікс? Купуйте краще звичайне крісло, яке кріпиться штатним ременем.

https://www.u-mama.ru/forum/hobby/auto/635027/index.html

Як я розумію, поставити складності немає ніякої – прикладаєш до кузова, робиш позначки у місцях кріплень, свердлиш. Ставиш зсередини болти, а зовні - гайки. Гайки – з великими шайбами ​​та герметом, і болти не з ОМИ – і буде щастя.

Юра 80

Можна кріпити одночасно і ременем та ІзоФіксом, особисто переконався в цьому (1 категорія). Але справа в тому, що коли дитина подорослішає, її доведеться кріпити ременем самої, а крісло під ним буде крутитися. Особисто моя думка, краще нехай крісло буде закріплене на «саморобний» ІзоФікс, ніж просто бовтатися під дитиною, до того ж ще дитина буде закріплена ременем.

Hinstein

http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57318

Питання спочатку було поставлено інакше - щодо системи ISOFIXтому я писала більше про ІЗОФІКС.
Якщо йдеться взагалі про дитячі утримуючі пристрої, то до них відносяться дитячі утримуючі системи (child restraint systems) - лямки, гнучкі елементи з пряжками, регулюючі пристрої, самі деталі кріплення, інші пристрої, зафіксовані і прикріплені до внутрішньої частини кузова автомобіля.
Це написано в ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЄЕК ООН N 44)
"Пристрій повинен бути сконструйований таким чином, щоб у разі зіткнення або різкого гальмування транспортного засобузменшити небезпеку поранення дитини, що знаходиться у утримувальному пристрої, шляхом обмеження рухливості його тіла."
Ніде не сказано, що пристрій має бути цілісним, але під "дитячий утримуючий пристрій" ФЕСТ підпадає лише частково: він не найбезпечніший, але штрафувати за нього не мають права, тому що пристрій офіційно отримав державний сертифікат "НТЦ АВТОЕКСПЕРТ". Отже, ФЕСТ може бути дитячим утримуючим пристроєм.

Тут про це детальніше - ruspdd

Тепер про бустер.
Якщо дитячий утримуючий пристрій може бути нецільним, як бустер, але забезпечує безпеку дитини, він може бути використаний при перевезенні.
Див. вищезазначений ГОСТ. Пункт 2.4. сидіння (chair): Конструкція, яка є частиною дитячого утримуючого пристрою і призначена для утримання дитини в положенні, може бути дитячим утримуючим пристроєм.

Правила при перевезенні дітей дещо пом'якшилися, бо раніше зобов'язували дітей перевозити в дитячих пристроях до 12 років. Тепер – до 7 років.
А до 12 років - або пристрій, або за допомогою ременів безпеки.

Тепер, власне, про те, що спочатку було написано в заголовку питання - "чи є бустер пристроєм ISOFIX."

Пристрій, за допомогою якого кріплять дитяче крісло, називається ІЗОФІКС (ISОFIX). Грубо кажучи, це спосіб (система) кріплення дитячих сидінь та крісел – звичайні гачки. На сидіннях є маленький круглий значок, що вказує на оснащення автомобіля ISOFIX.

Шукати ці гачки-скоби слід у сидінні автомобіля, трохи піднявши нижню частину спинки крісла.

Система кріплення ISOFIX розроблена давно. Вона полегшує встановлення дитячих крісел в автомобіль. З нею неможливо помилитися при встановленні дитячого крісла (або сидіння – бустера).

Розроблено систему за стандартом Міжнародної Організації зі Стандартизації (ISO) - docs cntd ru

Наразі змінюються умови перевезення дітей в автомобілях, а саме: до Правил дорожнього руху (ПДР) внесено доповнення та зміни.

Зокрема, вони торкнулися пункту 22.9.
Якщо в автомобілі передбачені ремені безпеки і система кріплення (ISOFIX), перевозити дітей слід саме з її допомогою.

Раніше було так:

Тепер сталося так:

Бустер – це сидіння (автокрісло), а ISOFIX – система кріплення або спосіб встановлення автокрісла.