Нормально з того і ремонту автомобілів. Які існують норми часу на ремонт автомобілів, агрегатів та вузлів та як вони розраховуються. Як складаються норми часу на капітальний ремонт авто

Помножений на час, який був витрачений на виготовлення будь-якого виробу спільними зусиллями цих робітників. Воно не буде рівно реально витраченим годинникам, які могли б служити нормативом. Це з тим, що у процесі виробництва кожна хвилина не використовувалася з рівним ступенем інтенсивності.

Зважте на те, що частина часу була використана на перерви для відпочинку. Припустимо, ви розраховуєте нормо-годинник по виробничому підрозділу, в якому працює 10 осіб протягом 1 робочого тижня загальною тривалістю 40 годин. Протягом дня вони роблять дві перерви на відпочинок по 10 хвилин кожну. Таким чином, загальний час, який 10 робітників витратили на перерви протягом п'ятиденного робочого тижня, становитиме:
(10 хв. * 2 * 5днів) * 10 чоловік = 1000 хвилин або 16,7 годин.
Отже з урахуванням часу, витраченого на перерву, загальний час виготовлення продукції становив:
10 * 40 годин - 16,7 = 383 години.

Щоб ваші обчислення були точнішими, у них слід врахувати дні та прогули. Цей показник може коливатися в залежності від пори року та святкових днів, що припадають на різні періоди. Як показує практика, у середньому по році він дорівнює 4%. Уточніть розрахункові значення з урахуванням цього параметра, кількість витрачених людино-годин буде рівна:
383 - (383 * 0,04) = 367,7 людино-годин.

Цей показник також є теоретичним і потребує уточнення, оскільки протягом одного робочого дня теж різна. На початку дня робітникам потрібен час на підготовку до роботи, а наприкінці – на те, щоби зібратися додому. Крім того, частина часу може бути втрачена через відсутність необхідних матеріалів, поломки інструменту. Такі втрати, як правило, не становлять понад 7% робочого часу. З урахуванням цього, потенційна кількість людино-годин буде рівна:
367,7 - (0,07 * 367,7) = 367,7 - 27,7 = 342 людино-години, що практично є в розпорядженні.

Тепер розрахуйте нормо-годинник. Якщо ефективність праці даної робочої групи не перевищує норму і дорівнює 100%, то кількість нормо-годин буде дорівнює 342, якщо ефективність праці в цій групі вище і дорівнює 110%, то у вашому розпорядженні буде 342 * 1,10 = 376,2 нормо -Години.

За цими викладками ви зможете бачити, що якщо цій групі доручити замовлення наряд, розрахунковий час виконання якого 400 годин, то робітники не встигнуть виконати його за тиждень. Врахуйте це та вирішіть проблему шляхом збільшення чисельності робітників або передачі частини замовлення до іншого підрозділу.

Джерела:

• Як розрахувати нормо-годину

Ефективність роботи кожного підприємства залежить від планування. Якщо вам потрібно скласти план виробництва продукції або сервісного обслуговуванняВам потрібно знати, що таке нормо-година. Це тимчасовий норматив, що відбиває трудомісткість тієї чи іншої операції з виробництва. Варто також відзначити, що він безпосередньо впливає на вартість продукції та послуг. Розрахувати нормо-годину можна самостійно.

Інструкція

Щоб обчислити валову кількість робочих годин, помножте кількість зайнятих на підприємстві працівників на час, що було витрачено на виробництво виробленого виробу загальними їхніми зусиллями. Навряд чи воно дорівнюватиме реально витраченим годинникам, що могли б бути нормативом. Пояснюється це тим, що кожна робочого часу в процесі виробництва використовується з різним ступенем інтенсивності.

Не забувайте про перерви на обід, відпочинок. Припустимо, на підприємстві задіяно 10 робітників. Загальна тривалість робочого часу на тиждень – 40 годин. За день вони роблять дві десятихвилинні перерви. Загальний час, Що було витрачено 10 робітниками на перерви: (10 хвилин * 2 * 5 робочих днів) * 10 робочих = 1000 хвилин, що в годинах дорівнюватиме 16,7.

Для більш точних вимірювань враховуйте прогули та дні тимчасової непрацездатності робітників. Тут все залежить від кількості свят, що випадають на ту чи іншу пору року, та й не лише від цього. Якщо брати середнє значення цього показника по року, воно дорівнює 4%. Тепер зробіть перерахунок нормо-годин з урахуванням цього показника: 383 - (0,04 * 383) = 367,7 людино-годин.

Сучасні автомобілі мають неприємну здатність ламатися. На жаль, не завжди вдається вирішити проблеми самостійно – доводиться звертатись до фахівців. Технічне обслуговування машини призначене для підтримки справного стану, спрямованого на запобігання поломкам. Такі процедури дуже важливі для автомобіля. Витративши півгодини на заміну моторної олії, ви захистите себе від поломки двигуна. Технічне обслуговування машини – необхідна профілактика працездатного стану автомобіля.

Що таке норма ремонту автомобіля

Норма-година на ремонт автомобілів та його технічне обслуговування- Це одиниця часу виконання робіт. Існують певні нормативи проведення робіт із автомобілем. У нормативах прописані всі операції та скільки норма-годин на ремонт автомобіля виділяється під певну операцію.

Як розраховуються норма-годинник

Фахівці виходять із типової вартості норми часу на ремонт машини та розраховують повну вартість операції для клієнтів. Якщо власник знає норми-годинник, йому зручно заздалегідь підрахувати вартість усіх операцій онлайн. До того ж легко скоригуватися з планами, щоби відсутність машини не приносила шкоди. Варто зазначити, що не всі СТО використовують норму-годину на ремонт автомобіля. Зазвичай, ці розрахунки використовують приватні автовласники. Трапляється, що її потребують і сервісні центри.

В даний час ремонт автомобіля може становити до третини від загальних. експлуатаційних витратна автомобіль. Статистично найбільша частка посідає витрати паливо, але обслуговування зазвичай є другим за величиною компонентом вартості авто. Зазвичай ми погоджуємося з рівнем цін на запчастини на етапі вибору автомобіля. Це тому, що питання виникає безпосередньо з класу та технічної складності автомобіля.

Проте, ціни, які майстерня бажає отримати за працю, для багатьох водіїв невідомі. Чи багато коштує 8000 рублів за заміну зчеплення? Чи, може, це занадто мало?

Від чого залежать норми часу на ремонт автомобілів

Норма часу ремонту автомобілів змінюється залежно від: виробника машини, моделі, зношування самого автомобіля – у невеликих діапазонах.

Для організацій та юридичних осібнормативи трудомісткості роботи коригуються в залежності від кількості автомобілів, що обслуговуються і перевіряються на підприємстві.

Головним прикладом жорсткості є додавання так званої діагностики автомобіля у разі ремонту. Коли клієнт приїжджає, щоб усунути джерело стукоту в підвісці або причину смикання двигуна, завдання майстерні полягає в тому, щоб знайти джерело проблеми. Для ремонту механік не повинен додавати нормо-годинник у витрати на діагностику, оскільки це є невід'ємною частиною ремонту. За діагностику за нормо-годинами майстерня може побажати заплатити, коли клієнт прибуває з проханням перевірити дефект, але без ремонту.

Як складаються норми часу на капітальний ремонт авто

Норми технічного обслуговування та ремонту автомобіля включають:

• Обслуговування робочого місця
• Оперативний час
• Отримання матеріалів та інструментів
• Підготовчо-заключну роботу
• Час на відпочинок та особисті потреби.

Все це у сумарному варіанті дає норму часу ремонту автомобіля.

Збірник норм часу на ремонт автомобілів

На сайті ETLIB знаходиться зручний сервіс для визначення норма-годин для потрібної марки та моделі автомобіля. Основні базові відомості норма-годин на ремонт автомобіля представлені у зручному та доступному форматі далі.

Технічне обслуговування для легкових автомобілів

• Перевірити дію приладів звукового сигналу, відмивання скла, опалення та освітлення – 0,08
• Виміряти контрольну витрату палива – 0,25
• Перевірити коробку передач під навантаженням – 0,05
• Здійснити прибирання салону – 0,30
• Перевірити стан двигуна, мастила та охолодження – 0,35
• Повне миття всього автомобіля – 0,80
• Перевірити роботу системи спалювання – 0,32

На підставі аналізу було встановлено, що відсоток надбавки до оперативного часу становить 12 норм-годин.

Відсоток надбавки до ремонту вантажних автомобілів

Укрупнені норми часу на ремонт автомобіля становлять:

• Зняття або встановлення агрегатів, вузлів та деталей (норми часу на ремонт двигуна) – 15,1
• Ремонт електроустаткування – 12,0
• Малярні роботи – 14,0
• Ремонт газової апаратури – 12,0
• Шиномонтажні роботи – 12,0
• Слюсарні роботи з ремонту приладів, системи живлення, двигуна автомобіля – 12,0
• Обробка деталей у механічному цеху – 12,8

Норми часу ремонту автомобілів для легкових моделей без урахування надбавок

• Зняти та встановити паливний бак – 0,36
• Роботи з глушником / приймальною трубкою / коробкою передач - 0,92
• Встановлення радіатора – 0,52
• Установка водяного насоса – 0,64
• Замінити шланг – 0,25

Норма часу для ремонту вантажних автомобіліввідрізняється, тому що вимагає великих витрат:

• Зняти та встановити двигун – 4,20
• Замінити механізм обертання клапана – 0,29
• Зняти та встановити карбюратор – 0,42
• Робота із зчепленням – 1,10
• Робота із головкою циліндра двигуна – 0,25.

Для розрахунку вартості ремонту за нормо-годинами, на допомогу приходять сервісні програми, каталоги з деталями тощо. Ви можете дізнатися, скільки часу передбачено виконання цієї операції. Тоді принаймні теоретично достатньо помножити час на власну ставку нормо-годин, і ми отримаємо вартість послуги.

Це тільки теоретично, на практиці все виглядає трохи інакше — у каталозі операцій нормо-годинник передбачений на новий автомобіль. Насправді, у разі багатьох поломок є нотатки про «важкий випадок», але додаткового регламентного півгодини часто недостатньо, щоб майстер міг впоратися з гвинтами, що заржавіли.

Регламентний нормо-годинник — це лише підказка для механіка, скільки потрібно часу на виконання конкретного ремонту.

Приклад норми часу на ремонт автомобіля

Представлені ремонти або робочий годинник не мають обов'язкового виконання майстернями — автосервіс не зобов'язаний навіть знати такі стандарти і, звичайно, не повинен їх дотримуватись.

Багато дій легко зриваються (навіть якщо вони стверджують, що передбачені лише в новій машині). Вищі трудовитрати часто лежать на користь самих клієнтів. Наприклад, Zafira B із двигуном 1,7 CDTI. Теоретично операція заміни турбіни триває 2 години. 48 хв за нормо-годинами. Буде важко вкластися в цей ліміт часу навіть досвідченому майстру, тому що творці каталогу не включили деякі додаткові операції, необхідні для демонтажу компресора кондиціонера (на щастя, без необхідності спорожняти систему, просто відсуньте компресор від блоку двигуна), теплових щитків, датчика температури. Весь елемент демонтований – з випускним колектором та каталізатором, який необхідно демонтувати.

Крім того, пам'ятайте, що ремонт за нормогодинами йдеться про обмін компонентами - виймання старої турбіни, і встановлення нової. Якщо стару турбіну клієнт попросив відновити, то нормогодин на ремонт автомобіля буде потрібно ще довше. Крім того, існує проблема становища, штовхання автомобіля по сервісу і т.д. Саме тому послуги в цій моделі враховують не 4760 рублів (як це випливає з оцінки вартості за нормо-годинами ремонту авто), а близько 11 000 рублів - і це не так багато, зате враховується весь фронт ремонту!

Код для вставки на сайт

Олександр

2019-09-12 20:57:32

Підкажіть, як скинути те, що порахував? На хрестик не реагує

2019-07-06 11:29:02

Добридень! Спробував знайти заміну олії. Так видає ^ " Двигун у зборі - заміна олії та масляного фільтра(з промиванням системи змащення)" - 9 н.ч. Це - нормально!? "Двигун у зборі - заміна олії та масляного фільтра" - 45 н.ч. Що це!?

володимир

2019-04-10 18:16:44

у списку не знайшов шевролет

2019-03-21 12:34:00

Олександр

2019-03-21 12:28:35

Доброго дня, вставив ваш код до себе на форум, але переходячи по посиланню повернення до вибору авто - вантажить вашу сторінку (а треба щоб завантажував вихідну форму, можна якось виправити?

2019-02-20 17:12:50

хотілося б ще норми часу на кузовний ремонт.

Генадій

2018-10-10 13:06:20

Дійсно зручно у роботі, в інформаційному порядку. Молодці!

В'ячеслав

2018-07-06 04:52:37

МОЛОДЦІ! Як би ще інші роботи САМОМУ вписати!

2018-06-12 14:45:18

Норми маячні. С/в амортизатора 1,2 години, заміна опори амортизатора 1 год.

Олександр

2017-09-15 10:12:06

Так не піде! Працюйте!

Генадій

2017-09-14 09:25:25

Чудово! Неймовірну величезну роботу, ви зробили...

2017-08-24 20:35:53

хлопців, класна тема! все супер але сире ... додайте реклами по краях адже місце є! і реквізити, пару сотень підтримаю за хорошу ідею))

Іван atlib.ru

2017-07-20 14:24:27

Постараємось

Іван atlib.ru

2017-07-20 14:24:17

Такої функції немає

Іван atlib.ru

2017-07-20 14:23:04

Нових даних поки що немає

2017-07-20 14:21:52

Як бути з авто після 2004 р.в.? Чи є додаток на андроїд з розрахунком нормочасу?

Юрій Пєтухов

2017-04-20 02:14:43

Додайте норми часу на автомобіль Урал-4320

Олександр Марченко

2017-01-26 17:57:10

додайте пріору, року, по Daewoo, кузова та року

Витек Кудінов

2016-11-26 19:20:07

подивіться на ваз 12 гальма перед супорт прав з час роботи 65,00 год 5 днів його робити

Євген Степанюк

2016-11-07 13:35:00

Підшипник маточини - з/в 145.00 як так і це на ваз 2112

2016-08-04 13:57:25

ford транзит 2014-2016 років випуску немає? Чому тільки до 2004 року?

2016-07-03 17:49:41

Підшипник маточини задній ВАЗ, 98 норма/годин:DDD

Іван atlib.ru

2016-02-25 10:50:27

Здравствуйте, на жаль Шевроле немає

Денис Новохрещенів

2016-02-25 04:06:08

Підкажіть, в онлайн додатку немає Chevrolet, а в повній версії є?

Денис Новохрещенів

2016-02-25 04:03:43

Діти подивіться норми на ВАЗ, зчеплення та КПП. Видно точка не там стоїть.

АНАТОЛІЙ ТРОФІМЧУК

2016-01-16 10:45:21

Не видаляється позиція в таблиці. що робити?

Валерій Валерійович

2016-01-11 22:37:02

чомусь не працюють норми часу, щось змінилося.

2016-01-08 10:04:24

Вітаю. Тимчасові несправності, скоро виправимо.

Олексій Скоробогатов

2016-01-07 16:08:00

чому є вибір авто, а норм на нього немає?

Володимир

2015-11-15 03:31:37

Здрастуйте, в чому нормочаси то у вас? 26 Чого Щоб змінити передні колодки ваз 2115? При знятому колесі це 2.6 протоколу якщо... Обіцяли виправити. Ще десь нч для зняття самих агрегатів і вузлів?

Іван atlib.ru

2015-11-13 11:39:33

Вітаю. Напевно, це помилка. Дані взяті з відкритих джерел і надаються "як є". Іншої інформації немає.

2015-11-13 08:54:17

Заміна диска зчеплення на ВАЗ 2115 – 47 годин? чи вилки на знятій коробці 27 годин? Не вводьте людей в оману. Не треба дурити про безкоштовний сервіс. Не хочете роздавати інформацію безкоштовно – зізнайтесь чесно про це.

Іван atlib.ru

2015-11-10 10:15:14

Вітаю, очистив

Сергій Парфьонов

2015-11-10 08:53:10

Не можу очистити таблицю, щоразу додається.

2015-10-12 20:07:32

А додавання автомобілів не планується до "АВТОНОРМИ онлайн". Цікавить Катерпілер, Ман, Сканія?

Володимир Новіков

2015-09-21 15:56:12

Іван atlib.ru

2015-09-21 15:34:36

Володимир Новіков

2015-09-21 15:32:39

Чекаємо на код для вставки на свій сайт. Дітлахів як з'явиться, відпишіть плз [email protected]

Дмитро Нікітін

2015-08-01 16:52:32

Завантажте Wurth Online the World 4.15 Там норми свіжі по 2014р

2015-07-07 14:13:18

Наконечник рульової тяги внутрішній - з/в (на знятій тязі) 2.00 Важіль маятниковий з кронштейном у зборі - ремонт (знятого з автомобіля) 35.00 Важіль маятниковий з кронштейном у зборі - з/в 63.00 Тяга рульова в0у 0я рульова в зборі права - з/в 62.00 Тяга рульова середня у зборі - з/в 7.00 че-то круто!????? та заміна свічок 2 н/год

Іван atlib.ru

2015-05-27 13:12:54

Доброго дня, коли закінчимо з оновленням вона буде доступна безкоштовно.

Артем Пшеничнюк

2015-05-27 13:10:15

Чи можна придбати таку програму, але з новими моделями (можна On-line доступ)?

Станіслав Котов

2015-05-21 19:02:38

ні кузовного ремонтуі молярних і дуже погано,т.к. при ДТП в основному ЛКП та кузов страждає

2015-04-08 10:14:25

У нас точно немає

2015-04-07 22:47:55

супер. а де подивитись норми на газ 53?

2015-04-07 15:09:52

Ніяк, такої функції не передбачив:(

2015-04-07 14:17:32

розмістив на сайті, а як зробити так, щоб задати Вартість н/год: щоб користувачі їх не могли міняти?

2014-11-11 10:32:21

Це справедливе зауваження. Саме цим і займаємося.

Гліб Бача

2014-11-11 05:27:28

непогано все це, але норми взяті з довідників СРСР та РФ 90-х початку 2000-х, а на "дворі" 2014 рік. Хотілося б побачити нормо-годинник на вантажний а/м іноземного виробництва - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

2014-10-18 22:39:05

1.76ч х 60хв = 105хв (1ч 45хв)

Олександр Давидов

2014-04-18 21:23:00

програмка звичайно тлумачна тільки не всі машини є, може хто порадить де нарити норми на нісан мурано 2006р 3.5 бензин v 6

Анатолій Тулубєв

2014-03-18 09:56:27

Де в атонормах Шевролі?

Яна Григор'єва

2014-03-10 19:15:46

Господи, як це все цікаво)))) Дякую тобі ДИПЛОМ, якби не ти ніколи б я не впізнала стільки нового.

2014-02-20 11:47:18

Кидай на [email protected]постараємося привести до нормального вигляду

Юрій Копитко

2014-02-20 09:30:37

У мене є норми з однієї проги тільки вони файлом своєрідним якщо нормальному програмісту збагнути буде можу скинути пишіть email

Юрій Копитко

2014-02-20 09:26:10

хороша річці норма годинник, є звичайно не всі, але всього ніде немає. А прогу без помилок я не бачив, наприклад, ті ж TECDOC або AUTODATA !!

Гліб Бача

2014-01-20 02:17:15

Допустимо норми по КАМАЗу взяті з: "типові норми часу на ремонт вантажних а/м марок МАЗ, КАМАЗ, КраЗ з дизельними двигунами", який затверджений від 7 липня 1980 року затвердженим секретарем ЦК СРСР з праці та соціальних питань та Секретаріатом ВЦРПС, все це було у 80-х, а зараз уже 2014 інші нормо-години

2013-12-27 10:35:34

У Королла 98 року зняття/установка свічок 0,2-0,4 н.ч. Залежно від модифікації. У Форестер – так 0,9 н.ч. Може, Ви переплутали, а винен як завжди хтось. :)

Сергій Шошин

2013-12-27 02:44:41

Херня це, а не нормо-годинник. Порівняв нормочаси на заміну свічок запалювання на Toyota королла 98 року і субару форестер турбо, в обох випадках - 0.9 годину, котя на короллі вони зверху 4 навряд, і їх поміняти 5 хвилин, а на форестері треба зняти впуск, розширювальний і тд, при вправності за годину можна впоратися.

2013-12-06 13:45:16

Усі автонорми з ремонту авто взяті зі "Довідник автонорм" одного з підрозділів Bosch Service випущених до 2004 року.

Марс Актимбаєв

2013-12-06 07:48:42

УАЗ 2206 - капот фарбування 5,5 н/год. Ця модель не має капота взагалі. Якщо це мається на увазі кришка двигуна в салоні, то не думаю, що стільки норма годинника потрібно для фарбування.

Марс Актимбаєв

2013-12-06 07:06:26

Дуже хороший та потрібний сайт! Але норма годинник. Звідки вони? Потрібні якісь посилання на офіційні дані або хоча б найменування довідників, звідки взяті ці нормативи

Іван atlib.ru

2013-11-14 10:13:07

1.76 нормочасу = 1 годину 45 хв.

2013-11-14 08:09:32

Ніяк не можу наздогнати. що означає, час роботи 1.76 одну годину 76 хвилин? або вал колін.с 3.93.

2013-10-02 16:47:07

На жаль, у відкритому доступі нових норм часу знайти не можу.

Іван Маркін

2013-10-02 16:32:07

Все це дуже добре! Дуже проста і потрібна прога, але чому адмін не додає нові моделі авто? я думаю, це дуже актуально!

2013-09-25 13:21:14

Так, найбільше помилка. Якщо відштовхуватися від "Двигун у зборі - з/в - 73 н.ч" то "при знятих радіаторі та повітряному фільтрідумаю 61.5 н.ч.

2013-09-25 13:14:48

ВАЗ 2123 розділ Двигун. Двигун у зборі - з/в (при знятих радіаторі та повітряному фільтрі) - 615 год. Чо-т я загубився або не розумію ((Кап ремонт двигуна зі знятим радіаторомзаймає 2 місяці без перерви. Помилка чи я туплю, поясніть пож.

2013-08-12 18:48:12

На жаль немає

2013-08-12 18:46:15

де Chevrolet?

Ігор Лебідь

2013-05-30 10:18:49

У принципі, всі роботи збігаються за нормою-годинами з "Аутодата 3.38", тільки тут урізано по к-ва робіт і марок автомобілів, і особливо за роком випуску авто (тут все до 2004), а те, що все російською, за це величезний респектр! Хотілося б доповнень...

2013-05-23 13:55:36

норма години по ремонту автомобіляяким законодавством передбачено???

2013-04-25 10:54:03

Дякуємо за зауваження, якраз займаємося переробкою

2013-04-25 08:29:56

Норми на ВАЗ-2115 поправте, а то позиції, подібні до цієї дуже бентежать...: Кронштейн фартуха заднього крила лівий - заміна - 57 годин!!! І так кожна позиція...

2013-04-11 15:54:50

Поки що, скоро зробимо можливість для вставки.

2013-04-11 15:52:15

молодці! А як би розмістити у себе на сайті?

2013-04-09 11:25:24

спасибі за пораду

2013-04-08 22:58:57

заточіть ці дані під андроїд, продавайте програму по одному євро і буде Вам багато щастя.

2013-02-08 09:33:49

Чи є звідки взяти?

Юрій Сербутовський

2013-02-07 20:48:07

Потрібно ще додати автонорми Chevrolet

Юрій Сербутовський

2013-02-06 23:43:48

Сайт бомба! І не потрібно різних програм по Норма годинникам

Іван atlib.ru

2013-01-26 21:36:53

Дякую вам що разом з нами відповідаєте на запитання, ділитесь цікавими відео, фотозвітами.

Дмитро Бочков

2013-01-26 13:52:33

Сайт СУПЕР! Дякую Вам хлопці!

2012-12-07 10:20:43

На жаль немає!

2012-12-06 20:42:43

немає автонорм з ремонту ГА-33104 Валдай?

2012-10-06 17:54:22

Дані беруться із довідника авто виробника. Чому вони вирішили, що "зняття/установка облицювання порога" займає 12 н.ч. сказати важко, може помилка.

2012-10-06 16:58:12

Облицювання порога дверей - з/в 12 н.ч?????? не забагато? звідки дані? не правдоподібно трохи виходить! (модель ваз-2112)

2012-09-19 20:23:34

мене повністю утрушує!

2012-09-10 09:47:45

Прийнято на роботу

2012-09-01 17:03:44

Ще б можливість друкувати акт, рахунок було б +1

Що таке "норми-часу"?

Автовиробник, крім виготовлення автомобіля, турбується про його гарантійне та післягарантійне обслуговування. Забезпечення сервісу всіма необхідними матеріаламидля ремонту давно вже стало цілою індустрією, починаючи від спеціального інструменту та закінчуючи повною специфікацією з ремонту. Не треба думати і здогадуватися, як зробити ту чи іншу операцію, а просто дотримуватися специфікацій.

Норми-часу, автонорми, час ремонту – це синоніми, які можна описати так: задекларований автовиробником «час», який Ви витратите на операцію ремонту (норматив).

Нормативи

Нормативи (або іншими словами, трудомісткість робіт) будуються за таким принципом: Що робити? та «Скільки часу?».

Кожен автовиробник структурує їх на власний розсуд, і операції для кожного автомобіля можуть бути розбиті на різні «підоперації». Наприклад, для Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - норматив "Підшипники колеса передньої осі (все, з обох боків) - з/в" має на увазі, що зняття/установка проводиться з обох сторін, а для Honda Civic 5dr, 1991-96 вважає кожну сторону окремо - тобто необхідно вказувати: «кількість = 2».

Вартість нормо-години

Нормо-час - це одиниця трудомісткості, яка відрізняється від астрономічного поняття години. Ця така абстрактна величина, до якої прив'язують ціну та отримують вартість ремонту. Хоча значення нормо-години, заявлене автовиробником, часто не сходиться з реальністю. Щоб повторити норматив, необхідно створити умови, відповідні «експерименту»: розкласти спеціальний інструмент, скласти план робіт, запустити секундомір і «поїхали!».

Але насправді: ключ не підходить, гайка прикипіла, мазуту розтеклася, витирати треба (і так далі) - весь цей час, а воно автовиробником не враховано.

Але відштовхуватися від чогось треба, тому нормо-година – це орієнтовна величина. І його вартість залежить від трьох факторів:

• Типу робіт (слюсарно-механічні, електромонтажні, арматурні, ремонт агрегатів, фарбувальні) - тут як душі завгодно, ще й наскільки фахівець високооплачуваний.
• Марки авто: так Середня вартістьн/год для Daewoo – 650,00 руб., а для Bugatti – 7700,00 руб. ще й плюс ціна за договором страхування.
• Частка СТО від вартості роботи майстра.

Про сервіс "АВТОНОРМИ онлайн"

40 марок, 3000 моделей, 600 000 нормативів - це той матеріал, який доступний на нашому порталі кожному в будь-який час доби. Легкий та зрозумілий інтерфейс плюс структуровані нормативи роблять роботу з сервісом зручним та продуктивним.

Редагування позицій (нормативів)

Під час переходу за посиланням нормативу у верхній таблиці норматив потрапляє до таблиці вибраних позицій зі значенням норми часу, заявленим автовиробником. Але іноді необхідно редагувати назву, кількість, норму-час, вартість. Ми передбачили цю необхідність і додали по подвійному кліку запису в таблиці вибраних нормативів функцію редагування, де всі поля доступні для зміни.

Редагування дод. інформації

Для зручної та продуктивної роботи з сервісом необхідно вказати два значення:

• Вартість н/год (нормо-години): використовується для вказівки вартості за умовчанням під час додавання нормативу. Ті нормативи, які було додано до встановлення вартості, після її додавання буде виправлено автоматично.
• Найменування організації - ця інформація виводиться під час друку.

Калькуляція вартості ремонту

Для калькуляції вартості ремонту необхідно вказати вартість нормо-години. Вартість робіт розраховується у розрізі нормативів та підсумовується у підсумкову суму.

Кому корисний сервіс "АВТОНОРМИ онлайн"?

У створенні сервісу «Автонорми-онлайн» ми орієнтувалися на дві категорії користувачів, але дуже раді, якщо аудиторія сервісу буде ширшою.

Автосервісів, СТО

Щодня доводиться стикатися з розрахунком робіт з ремонту автомобіля, виставлення рахунків, актів та в цих документах перелік виконаних робіт найчастіше взяті з голови. Сервіс «Автонорми онлайн»створено з метою спростити роботу менеджера СТО, тому що все максимально просто – потрібно вибрати зі списку необхідне найменування роботи та все!

Автовласникам

Ремонтуючи авто, Ви не завжди в курсі того, що насправді зроблено вправними руками майстрів СТО.

За допомогою нового сервісу «Автонорми онлайн» Ви можете прорахувати приблизну вартість ремонту або скласти загальний план робіт для станції техобслуговування. Навіть не маючи особливих спеціальних знань або навичок у цій нелегкій справі, Ви зможете мати загальне уявлення про те, що буде зроблено майстрами, віддаючи свою машину в руки фахівців СТО. А отже, контролювати ситуацію!

Щоб чітко зробити попередній розрахунок вартості, яку власнику автомобіля обійдеться ремонт його «залізного друга», застосовується поняття «норми часу на ремонт автомобілів» і «норми часу на технічне обслуговування». Автонорми є інструментом, який допомагає керівництву автосервісу не лише оцінити вартість витрат часу, праці на ту чи іншу роботу, а й зрозуміти, наскільки якісно та швидко працюють працівники автомайстерні. На кожну конкретну модель машини та на конкретний вид робіт є свої часові рамки – норми часу з ремонту та обслуговування автомобілів. Враховуючи, що тих і інших безліч, часом оперативно підібрати автонорми для конкретного випадку неможливо без наявності спеціальної бази даних і програми. У свою чергу, завантажити норми часу з Інтернету при необхідності можна один або два рази - систематично підшукувати такі дані різних автомобілівпроблематично. Щоб зрозуміти це, достатньо взяти до уваги такий факт: БД «Норми Часу» налічує понад 2 млн. позицій, і підшукати ту чи іншу позицію без сучасного програмного забезпечення нереально.

Згаданий програмний продукт – це система управління базою даних із широкою БД. В останній містяться норми часу на ремонт автомобілів вітчизняного виробництвата іномарок, випущених у період 1979-2016 рр. (за деякими моделями). Крім «класики», інших ВАЗів та ГАЗу, до програми розрахунку ремонту автомобіля «Норми Часу» увійшли такі марки: ЛАЗ, ЛіАЗ, МАЗ, ПАЗ, РАФ, УАЗ, АЗЛК ЗІЛ, ІЖ, Ікарус, КамАЗ, Краз, Урал. Програма розрахунку ремонту враховує автонорми і для тракторів – до бази даних увійшла інформація про Т-150К, Т-16М, Т-25, Т-40М, Т-4А, Т-70С, ЮМЗ-6Л (6М), МТЗ-80, 100, Т-100М, Т-130, Т-150, ДП -75В (МВ), К-700А, К-701. Серед іномарок представлені AlfaRomeo, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, KIA, Lancia, Land Rover, LDV, LIFAN, Mazda, Mercedes Benz, Suzuki, Talbot, TATA, Toyota, Volkswagen, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Rover, Saab, SAO, Seat, Skoda, Ssang Yong, Opel, Peugeot, Proton, Renault, Subaru, Volvo, Asia, BAW, FAW, Fiat, Ford, FSO, Mitsubishi, Nissan, та Yugo. Крім стандартної версії, програма розрахунку ремонту має і розширену версію «Норми Часу SP6», до БД якої включений ширший спектр іномарок, а до норм часу на технічне обслуговування та ремонт додані ілюстрації. Повний списокмоделей машин, які внесені до БД "Норми Часу SP6", можна побачити, перейшовши по цій .

Досить повсякденною є ситуація, коли власники станцій технічного обслуговування автомобілів відмовляються від платних програм, подібних до зазначеної, віддаючи перевагу за необхідності завантажити типові норми часу з Інтернету. По-перше, Всесвітня Мережа за всієї її розширеності деякі моделі подібних даних може просто мати, по-друге, за достовірність тих норм часу, що вдалося завантажити, ніхто відповідальності несе. Намагатися щоразу завантажувати типові норми часу – означає наражати себе на ризик невиправданого завищення або заниження вартості ремонту в кожному окремому випадку. Давно помічено, що на різних непрофесійних веб-ресурсах, що дають можливість безкоштовно скачати автонорми та користуватися ними офлайн, по одних і тих самих позиціях надається різна інформація, що, як мінімум, некоректно.

Онлайновий ресурс компанії АвтоСофт, що розробила програмне забезпечення «Норми Часу», надає відвідувачам можливість переглянути демо-версію програми розрахунку ремонту автомобіля. онлайн режиміпо . В останній є доступ до бази даних, що відрізняється від вищезгаданої відсутністю норм часу ремонту кузовів автомобілів іноземного виробництва. Представлена ​​навіть у демо-версії програма позбавляє необхідності завантажувати автонорми і нишпорити по World Wide Web. Програмне забезпечення з інтерфейсом, дружнім користувачеві, дозволяє вибирати модель, агрегат машини і тип ремонту «деревом», що випадає. Після вибору користувач отримує зведену таблицю із зазначенням вартості, норм часу та робіт. Отриманий розрахунковий аркуш можна за необхідності прямо з програми надіслати на друк. І хоча для безлічі СТО вистачає тільки такої онлайнової версії з її обмеженими можливостями, більшість з клієнтів компанії-розробника користуються все ж програмним забезпеченнямз великою кількістю необхідних інструментів.

Вимірник продукції для обчислення собівартості відповідного об'єкта калькуляції. Можуть бути такі групи калькуляційних одиниць 1) натуральні 2) знеособлені (укрупнені) прейскурантний номер виробу, сто пар взуття або комплектів товару 3) умовно-натуральні спирт 100% каустична сода 92% натрій і т.п. 4) трудові (нормо-година) та ряд інших.

Відрядний заробіток між вахтами бригади розподіляється пропорційно числу вироблених кожною вахтою нормо-годин.

Число вироблених кожною вахтою нормо-годин вказується в розрахунковій картці кожної вахти. Облік ведеться виходячи з записів добового рапорту майстра.

У розрахунковій картці крім числа нормо-годин, виконаних вахтою, вказується також фактично витрачений час на відрядних та погодинних роботах та час простоїв. Заробіток вахти між її членами розподіляється пропорційно до відрядних тарифних ставок.

ТАБЛИЦЯ ТРУДОЄМНОСТІ ЗДІЙСНЕННЯ ФУНКЦІЙ ПІДРОЗДІЛУ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ -перелік функцій підрозділу з розрахунками трудомісткості здійснення кожної з них у нормо-годинах на рік або в рублях на рік.

Техніка розрахунку по розподілу зводиться до того, що відрядна розцінка на буріння свердловини ділиться на загальну кількість нормо-годин, вироблених усіма вахтами 2виконаної роботи R S

Якщо обсяг виробленої продукції розрахувати за її трудомісткістю в незмінних нормо-годинах, то вироблення визначатиметься кількістю незмінних нормо-годин, що припадають на одиницю фактично відпрацьованого часу. Це буде трудовий спосіб визначення продуктивності праці.

До кола госпрозрахункових показників для допоміжних цехів включається показник обсягу кінцевої продукції (робіт, послуг), що розраховується на основі нормативу заробітної плати або нормативу в нормо-годинах на одиницю робіт (послуг).

Для обчислення відсотка виконання норм часу натуральні показники непридатні, оскільки робітник протягом зміни виробляє різні незрівнянні в натурі види продукції. З цієї причини при розрахунку відсотка виконання норм часу користуються умовним вимірювачем, висловлюючи обсяг різних робіт у нормованих одиницях часу – нормо-годинах. Наприклад, якщо норма часу на розлив 1 т бітуму дорівнює 0,9 год, обсяг даної роботи становить 0,9 нормо-години.

Л. Як вимірник трудомісткості ремонту прийнято одиниці ремонтосложности. Еталоном служить умовна одиниця обладнання, трудомісткість капітального ремонту якої дорівнює 10 нормо-годин. Кожен апарат, машина або ємність відноситься до відомої групи ре-

приклад. Колона із жолобчастими нормалізованими тарілками діаметром 3000 мм віднесена до 38 групи ремонтосложности. Отже, трудомісткість її капітального ремонту дорівнює 10-38 = - 380 нормо-годин.

Механізація трудомістких робіт, диспетчерське управління та автоматизація багатьох операцій, наприклад пуску та зупинки насосів, набагато покращують техніко-економічні показники товарного господарства. Трудомісткість ручних робіт за один оборот резервуара дорівнює одному нормо-години. При механізації ручних робіт та автоматизації частини їхня тривалість зменшується приблизно на 80%, за рахунок чого скорочується час обороту резервуара. Автоматизація скидання підтоварної води із резервуарів знижує втрати нафтопродуктів. Зокрема втрати бензину скорочуються приблизно в 8 разів. Механізація та автоматизація обслуговування резервуарних парків дозволяє скоротити чисельність персоналу на 13 - Ь%.

Кількість вироблених кожною вахтою нормо-годин, а також фактично витрачений час на відрядних та погодинних роботах та час простоїв зазначаються у розрахунковій картці кожної вахти. Облік ведеться виходячи з записів добового рапорту бурового майстра. Заробіток вахти між її членами розподіляють пропорційно відрядним тарифним ставкам та відрядно відпрацьованому часу.

Праців ей (нормативний) вимірювач продуктивності праці виявляється у нормованому робочому часі і визначається ставленням обсягу виконаної роботи у нормо-годинах до фактично відпрацьованого часу. Цей метод виміру по суті характеризує стелет, виконання норм. Однак і це. вимірник має ряд не-

В останні роки знаходить застосування показник трудомісткості, що ґрунтується на стабільних нормативах витрат праці. Сутність цього методу полягає в тому, що обсяг геологорозвідувальних робіт виражається трудомісткістю - нормативними витратами праці (нормо-години, нормо-дні), що являють собою суспільно необхідні витрати живої праці та виробництво виконуваної роботи.

Кількість продукції вимірюють у натуральних показниках - тоннах, штуках, кубометрах і т. д. одиницях витраченої праці - нормо-годин у вартісному вираженні - рублях. Витрати часу виробництва продукції вимірюють в человеко-часах, человеко-днях, человеко-годах. Залежно від цього, у яких одиницях вимірюють обсяг виробленої продукції, розрізняють такі способи визначення продуктивність праці.-

Відрядний заробіток, належний бригаді, розподіляєте спочатку між вахтами, пропорційно відпрацьованим кожною вахтою нормо-годин, а потім усередині вахти розподіляється між

Аналогічно розраховується С. т. до. робіт. І тут величина LI характеризує сумарну трудомісткість i -того виду робіт у нормо-годинах.

приклад. У запланованому періоді обсяг товарної будівельної продукції з тресту становитиме 84,4 млн крб. В результаті зміни структури будівельних робіт трудомісткість (1 млн руб.) будівельно-монтажних робіт у планованому періоді складе 2598, а в базисному – 3199 нормо-годин. Кількість робочих днів на рік - 234, тривалість зміни - 8,2 години та коефіцієнт виконання норм часу - 1,2.

приклад. Впровадження всіх заходів щодо плану підвищення ефективності виробництва забезпечує економію робочого часу в кількості 370 тис. нормо-годин. Загальна трудомісткість виробничої програми - 4 млн нормо-

У таблиці літерами С ц Т позначені види ремонту відповідно до середнього і поточного цифр показують витрати на ремонтні роботи в нормо-годинах.

Отримавши підсумкові дані про трудомісткість всіх робіт за річними графіками ППР та додавши до цієї величини резерв трудомісткості на виконання позапланових та аварійних робіт, можна отримати плановий показник обсягу ремонтних робіт у нормо-годинах. Фактичний обсяг ремонтних робіт визначається за нормативами трудомісткості та фактичного переліку проведених робіт з виділенням трудомісткості позапланових та аварійних робіт.  

На низці хімічних підприємств під час аналізу плану випуску продукції застосовується спосіб оцінки виконання обсягу виробництва, у нормо-часах. Розглянемо такий порядок оцінки за даними табл., 4.3, у тому числі видно, що план випуску продукції вартісному вимірі виконано на 101,7%, і з урахуванням її трудомісткості на 99,2% (792,93 799,47x100) Перевиконання завдання по обсягу випуску продукції у вартісному вираженні на 2,5% проти його виконання, розрахованого за трудовими витратами, свідчить про те,

Показник оплати праці повинен створювати у колективу бригади зацікавленість у поліпшенні тих кінцевих результатів її роботи, які нині за даних виробничих умов найважливіші. Показники оплати праці повинні бути простими, конкретними, правильно відображати витрати праці робітників та забезпечувати наочний зв'язок результатів колективної роботи із заробітком кожного робітника. Найбільш конкретними та дохідливими є натуральні показники оплати праці (тонни, штуки, метри виробленої продукції). У ряді виробництв, де неможливе застосування натуральних показників оплати праці бригади (особливо при тривалому циклі виготовлення продукції), можуть застосовуватись інші показники