Шини зимові шиповані нокіан Норман 7. Шини Nordman. Що ще потрібно знати про Nokian Nordman і Nokian Hakkapeliitta

Нещодавно знаменита фірма Nokian Tyres випустила чергову лінійку шипованої зимової гуми - Nordman 7, представлену в шести доступних розмірах (від R13 до R18). Як і інші зимові варіантипокришок від фінського виробника, новинка обіцяє бути повністю пристосованою до суворих кліматичних умов, включаючи низький температурний режим. Ну а що насправді являють собою зимові шиниНокіан Нордман 7 (обговрення власників, ціна, характеристики, і т. д.) нам належить дізнатися далі.

Переваги та недоліки гуми

За словами фінських виробників, зимові шини Nokian Nordman 7 – це прямий аналог популярної моделі Хаккапеліта 7, але зі значно меншою вартістю. А помітити подібність між цими двома моделями можна за:

• Особливого методу обшипування. На гумі Нордман 7 застосовуються шипи з амортизаторами, що пом'якшують удари шипів об дорожню поверхню, що позитивно впливає на плавність ходу автомобіля;
• Сучасний малюнок протектора. Як і на більшості дорогих моделях зимової гуми, на Nordman 7 застосовується протектор з так званим «ведмежим кігтем», головне завдання якого полягає у скороченні гальмівної колії на ожеледиці та покращенні зчеплення машини з дорогою;
• Якісний матеріал виготовлення. Вся лінійка шин Нордман 7 виготовляється із суміші каучуку, кріосилану, расової олії та силіки. Ну а кожен із перерахованих матеріалів має високу еластичність і пружність, що дозволяє шинам залишатися в початковому стані навіть при різких перепадах температури (одним словом: при сильному морозі шини не твердніють).

Крім цього, вищенаведені якості гуми позитивно впливають і на витрату палива. Тому, відгуки про зимові шини Нокіан Нордман 7, здебільшого, лише позитивні. Ну а якщо врахувати і достатньо низьку вартістьДаної моделі покришок, в парі з високою стійкістю до зносу, то дорогі варіанти, на кшталт Хаккапелити, можна буде і не брати до уваги.

Однак, зимова модельНордман 7 має один серйозний недолік високий рівеньшуму. І особливо, цей недолік помітний при русі по твердих поверхнях, таким як: лід, асфальт, і т. д. Але якщо врахувати постійне прагнення фінських виробників до поліпшення якості своєї продукції, можна зробити висновок, що дані дефект незабаром буде повністю усунений.

Характеристики покришок

Перед тим, як ознайомитися з відгуками про зимову гуму Нокіан Нордман 7, пропонуємо докладніше розглянути характеристики даної моделі. А виглядають вони так:

• Максимально допустима швидкість (індекс Т) – трохи більше 190 км/год;
• Висота покришки – від 45 до 80 см;
• Ширина покришки – від 155 до 225 мм;
• Максимально допустиме навантаження- Від 390 до 825 кг (на одну покришку);
• Малюнок протектора – симетричний.

Ну а купити зимові шини Нокіан Нордман 7 можна загалом за 12-20 тис. рублів, залежно від діаметра покришки (від R13 до R18).

Відгуки

Віталій, м. Сургут:

Нещодавно купив собі фінську новинку Nordman 7, а раніше у мене стояли шини Хаккапелита. Так ось, різниці ніякої. Шумлять однаково, дорогу тримають добре і поставити можна їх як на легкову машину, і на кросовер. Тому особисто я не бачу сенсу переплачувати більше.

Ігор, м. Москва:

На Нордмані машина почувається дуже впевнено не лише по прямій, а й на поворотах. Гальмівний шлях при 60 км/год відносно невеликий. Однак, під час руху в сніговій колії, гума не рятує: машину все одно виносить, через що відчувається пробуксування. Але це проблема не суттєва.

Андрій, м. Урал:

Від'їзд сезону на Nordman 7 і в цілому, гума мене вразила. При сильних заморозках вона справді не дубіє і на ожеледиці почувається цілком впевнено. Але нещодавно помітив, що не всі шипи на місці. Тому якщо так далі справа піде, то наступного сезону доведеться купувати нову гуму.

Євген, м. Санкт-Петербург:

Вперше поставив собі шиповану зимову гуму(До цього їздив без шипів) і скажу чесно: різниця реально відчувається. На підйомі практично немає пробуксовки, а на поворотах машину не зносить з траєкторії. Тому Nordman 7 тепер можна вважати моїм незмінним вибором на наступні зимові сезони.

Дмитро, м. Владивосток:

Купив нещодавно хвалену гуму Nordman 7 від фінських виробників. Так ось, з хорошого в ній зазначу: висока якість(навіть після їзди по ямах всі шипи залишилися на місці), низьку вартість і відмінні характеристики (машину не зносить у кювет на поворотах і при різкому гальмуванні, а при старті в гору мінімальна пробуксовка). Ну а щодо недоліків такої гуми, то він всього один – сильний шум. Причому він не пропадає навіть під час руху на низькій швидкості. Тому не факт, що я візьму собі цей варіант на наступний сезон.

Огляд Nokian Nordman 7 та Nokian Nordman 7 SUV

На рубежі 2016 та 2017 року фінська компанія «Nokian Tyres» анонсувала дві новинки – продовження флагманських серій зимових шин « Nokian Hakkapeliitta 9»і "Nokian Nordman 7". Про інновації оновленої «Hakkapeliitta 9» ми розповіли, а зараз розповімо про «Nordman 7».

Зимова лінійка шин Nokian Nordman отримала продовження в особі моделі Nokian Nordman 7 для легкових автомобілівта «Nokian Nordman 7 SUV» для мінівенів та позашляховиків. Як і інші моделі лінійки "Nokian Nordman", "сімка" розрахована на експлуатацію в північних широтах з яскраво вираженим зимовим кліматом і суворими умовами: Північ Європи, Центр і Північ Росії, а також Канада. Для успішного застосуванняшин Nokian Nordman 7 інженери компанії Nokian Tyres розробили спеціальну технологію ошипування, оновили гумову суміш і вдосконалили протекторний малюнок. В результаті вдалося значно підвищити ходові якості нової шини, зробити її універсальною під час температурних перепадів та гарантувати кращу пропорцію ціни та якості. З погляду економічної політики компанії «Nokian Tyres», незважаючи на всі інженерні нововведення, нова «сімка» досить бюджетним варіантомдля водіїв, котрі гроші на вітер не кидають. Розмірний ряд нової моделі Nokian Nordman 7 налічує 24 типорозміри, від 13 до 17 дюймів, включаючи варіант зі збільшеним індексом навантаження - XL.

«Nokian Nordman 7»: склад та будова

Досвідчені автовласники напевно зрозуміли, що нова зимова модель "Nokian Nordman 7" створювалася фінськими інженерами на базі безумовного хіта - "Nokian Hakkapeliitta 7": малюнок протектора і конструктивні рішення, запозичені з успішної "тезки", забезпечують стійкість. стабільне зчеплення з безкомпромісним захистом від аквапланування та слешпленінгу. Перевірена часом надійність та гарантії довгої служби, що надаються фінськими інженерами. нову модель Nokian Nordman 7 відмінним рішенням для легкового або повнопривідного автомобіля.

М'якість контакту з дорожнім покриттямта надійність зчеплення моделі «Nokian Nordman 7» створюються за рахунок запатентованої технології повітряного кігтя. «Air Claw», це спеціальна краплеподібна подушка, що амортизує, яка знаходиться перед шипом і захищає його від пошкоджень і деформацій. Ця технологія також спрямована і на збереження цілісності асфальтового покриття: за рахунок плавності ходу шипа асфальт менше деформується, від шипів не залишається слідів.

Три основні параметри "Nokian Nordman 7":

• Стійке управління та зчеплення;
• Екстремальне зчеплення на льоду, снігу та мокрих поверхнях;
• Першокласний комфорт при водінні;

Зимова модель Nokian Nordman 7 має так само версію для позашляховиків. На відміну від своєї легкової версії, модель Nokian Nordman 7 SUV представлена ​​ще більшим асортиментом типорозмірів - 37 варіантів від 15 до 20 дюймів.
Варіація для повнопривідних автомобілів Nokian Nordman 7 SUV відрізняється посиленим каркасом, багатошаровим брекером і міцною гумовою сумішшю. Більшість факторів були запозичені у надзвичайно успішної зимової моделі Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Ці фактори утворюють поєднання якісного та довговічного продукту, що відповідає всім потребам найвибагливішого автовласника.

Широкі шипи якірного типу мають шестигранне навершие, яке забезпечує поздовжнє та поперечне зчеплення на заледенілій поверхні траси. Запатентована технологія «ведмежого кігтя» ( Bear Claw) дозволяє шипу завжди залишатися у вертикальному положенні, не деформуючи його, а також підтримуючи блоки під час руху.

Система Eco Stud Systemє ще одне технологічне рішення, спрямоване на збільшення терміну служби кожного шипа в протекторі «Nokian Nordman 7 SUV». Це подушечка під шипом, яка дозволяє йому амортизувати та «пружинити» без шкоди собі та шашкам протекторного малюнка.

Живу в передмісті Полтави, автомобіль Опель Астра 2002р, на проставках + 2см, шипування Нордман 7 купив цієї осені. За минулі вихідні сніги навалили понад 30 см це при тому, що сніг уже був. Дороги на не центральних вулицях не чистилися по 3-4 дні, пощастило тим у кого сусід з нивою або уазом пробили колію, у мене таких немає довелося пробивати опілем.
Що сподобалося в шині, на малому газу вона відмінно втрамбує сніг, автомобіль підминає під себе сніг і йде явно вище за сніг, не торкаючись днищем його. Йде до того моменту, поки не додаси зайвого газу або не почнеш копати по дурості. Тільки-но колесо прослизнуло, машина зриває під собою сніг і сідає на черево, потім тільки лопата допомагає. Ще по свіжому снігу без колії йде краще, ніж по глибокій колії, коли кузов частково чіпляється за збитий сніг. У глибокій колії машина так і хоче піти з протоптаної колії та схопитися в пухкий глибокий сніг. У результаті 200 метрів нечищеної вулиці пройшов на опелі, один раз засів, бо почав копатися і полінувався здати назад. Відкопав лопатою здав назад і по новою почавпрокладати колію. Висновок гума відмінна, на вищій машинці буде краща прохідність, але має те, що маємо.
На льоду чіпляється осудно, явно краще за попередню липучку мішлен. На укатаному суцільному снігу їде чудово, не гірше ніж асфальтом.
Шиною задоволений, рекомендую.

швидкий відгук

Автоматично згенерований відгук, на основі даних форми .

Оцінка зимової шини Nokian Nordman 7 на різному покритті(від 1 до 5 балів):
сніг: 5
лід: 4
сніжна каша: 3
сухий асфальт: 4
мокрий асфальт: 3
рівень комфорту (шум від шини, плавність ходу): 4

Не коректно порівняння нокіан нордман7 з хаккапелітою7, не дивлячись на схожий малюнок протектора і шипи. не скажу про нордман7, та вона не галаслива, відмінно на сухому і мокрому асфальті ну і мабуть переваги закінчилися, жахливо на снігу, льоду, в сніговій каші взагалі відчуття ніби на лисій літній гумі, керованість відсутня повністю, проїхав на ній до 2200 т. ., мінятиму на бридж або гіславет.Не рекомендую.Авто мазда6,205 60 16.

Переваги:

Ціна, поведінка на сухому та мокрому асфальті (при різних температурах від +6 до -21), не галаслива, вважаю економічна за паливом.

Недоліки:

На сніговій каші не керована взагалі, так само і на снігу і тим більше лід, це і знос і величезний гальмівний шляхі торкання тільки з пробуксовкою.

Брав на 3D нивці наприкінці 2017, майже перед новим роком. До цього були всесезонні грязьові м/т гудричі та зимові гудіар арктик з шипом. Обидві шини пробував узимку, всі сезонки по льоду взагалі не їдуть, по снігу так собі. Шип від гудика їхав перші роки 4 потім почав дубіти і як то не весело стало. Перед новим роком розщедрився і взяв назад шип але Нордман 7. Машина йдепо льоду як трамвай залізничними шляхами. За минулу зиму забув що таке занесення задньої осі. У снігу влаштовував справжні тестдрайви, засадити якщо з розумом то неможливо. Є схильність до заривання, тому потрібно вчасно здавати на зад, не намагатися з першого приходу штурмувати сніг не пробитий.
Досить непогано їде по багнюці, до гудричів звичайно далеко, але по розкислій глині ​​можна їхати, щоб протектор не так залипав трохи більше газу. Відстань між протектором велика, самоочишуваність трошки є.
На трасі їде не гірше гудричів, мені здається навіть тихіше. Шипу за роздаткою та мостом практично не чути.

Шини фінського виробництва Nokian Nordman 7 з'явилися у продажу у 2017 році. При проектуванні нової моделі автошин головна мета творців полягала у забезпеченні комфортного та безпечного водіння. Ця модельзимових шин примітна своєю високою стійкістю до зносу та надійністю зчеплення за будь-якої погоди.

Автошини Nokian Nordman 7 знаходяться в середньому ціновому сегменті. Незважаючи на це, дизайн їх протектора та конструктивні характеристикивідповідають тим самим параметрам дорожчої моделі Hakkapeliitta 7. Це забезпечує ідеальні зчіпні властивості шин навіть на особливо складних ділянках дороги. Сам виробник позиціонує свою нову модель як втілення ідеального зчеплення та відмінної стійкості до зношування.

Інноваційна технологія Air Claw забезпечує м'який контакт шини з дорогою та надійність її взаємодії із зимовими поверхнями. Амортизуючі шипи мають відмінні протиковзкі властивості. Попри це вони не створюють небажаних вібрацій, які можуть заважати водієві. Технологія Air Claw не тільки забезпечує безшумність переміщення, а й зменшує стирання дорожньої поверхні.

Автошини Nokian Nordman 7 примітні тим, що мають розширений фланець. Він тримається в протекторі, завдяки чому шип майже не розгойдується. За це фланець часто порівнюють із якорем.

Розширена частина шипа монтується перпендикулярно до напрямку руху, а контактна площа збільшується. Відповідно, зчеплення при початку руху та гальмуванні покращується. Якірні шипи чудово проявляють себе під час швидкісного маневрування і роблять цей процес безпечнішим.

У процесі виготовлення Nokian Nordman 7 застосовується особлива технологія їх ошипування, яка називається Eco Stud System. Раніше вона вже використовувалася в інших моделях бренду. Ця технологія забезпечує повну безпеку водіння за рахунок спеціальних отворів та подушечок. Разом вони надійно утримують шпильки в протекторній частині.

При виробництві продукції використовується ще одна технологія, яку називають «ведмежим кігтем». Завдяки їй шипи протиковзання тримаються у вертикальній площині, довжина гальмівного шляху скорочується, а зносостійкість шини збільшується.

Надійність використання виробів Nokian Nordman 7 гарантовано. По-перше, ця модель виробляється за успішно впровадженими та перевіреними технологіями, які використовувалися у виробах преміум сегмента. По-друге, ці шини заслужили масу захоплених відгуків від автомобілістів.