El artículo hablará sobre las reglas. tráfico- dónde es inaceptable estacionar vehículos y cuál es la responsabilidad en caso de infracción.

¡Queridos lectores! El artículo habla de formas típicas de resolver problemas legales, pero cada caso es individual. Si quieres saber cómo resuelve exactamente tu problema- póngase en contacto con un asesor:

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Los vehículos a menudo hacen una parada, forzada o en caso de avería. Hay zonas en las que no está permitido aparcar ni detenerse.

El incumplimiento de estas normas dará lugar a sanciones. ¿Cuáles son estos lugares y cuál es el tamaño de la pena?

Puntos importantes

Detener autos en áreas no autorizadas es una violación común de los conductores. Por ello, se enfrentan a una sanción en forma de multa.

Para no meterse en una situación desagradable y no recibir una multa, debe leer detenidamente los requisitos para las paradas y el estacionamiento. Vehículo.

El propietario del vehículo debe recordar principio fundamental- El estacionamiento y la parada están permitidos en el lado derecho de la pista - en el borde.

Debido a diversas circunstancias, el conductor tiene derecho a detenerse y pararse solo en dicha sección (si no hay prohibición y otros requisitos de la policía de tránsito).

Si el asentamiento no tiene un arcén, está permitido detenerse o estacionar en el borde de la calzada.

Hay momentos en los que es aceptable frenar y pararse en el lado izquierdo de la pista. Este:

Si esto vagón de carga, entonces se le permite detenerse en tales condiciones solo para cargar o descargar carga.

El objetivo de tales requisitos es garantizar la máxima seguridad tanto para los vehículos parados como para los que se desplazan.

Es mejor no ocupar el borde de la carretera fuera de los límites del asentamiento; puede convertirse en un sitio que permitirá esquivar un accidente que involucre a varios vehículos.

Los vehículos solo podrán estacionar en un solo carril y solo en paralelo a la calzada. Privilegios - para vehículos de dos ruedas.

Solo se permite estacionar en la esquina de la carretera o en la acera para automóviles o ciclomotores, bicicletas. Esto no está permitido para otros vehículos.

Hay situaciones en las que el vehículo está parado, pero esto no se considera ni una parada ni un estacionamiento. Estos son los casos:

• inclusión de una señal de prohibición de un semáforo o controlador de tráfico;
• frente a una acera, intersección, parada, si se implica el paso de personas o vehículos;
• atascos de tráfico.

No hay sanción en tales casos.

Conceptos básicos

Detener	Parada planificada de vehículos por un período de hasta 5 minutos o más: para desembarcar o embarcar personas, cargar carga
Estacionamiento	Suspensión de la conducción, no relacionada con el desembarque de personas o la carga de carga
estacionamiento	Un área especialmente designada y equipada, que se considera parte de la ruta, y se encuentra junto a la acera, al borde de la carretera
Leyes de Tránsito	Un conjunto de normas que regulan los deberes de los usuarios de la vía privada (conductores, peatones) y contienen requisitos para la circulación segura en la carretera

Funcionamiento de las Reglas de Tránsito

SDA RF - 12. Parada y estacionamiento

12.1. La parada y el estacionamiento de vehículos están permitidos en el lado derecho de la calzada en el borde de la calzada y, en su defecto, en la calzada en su borde y, en los casos establecidos por el párrafo 12.2 de las Reglas, en la acera.
En el lado izquierdo de la calzada, se permite la parada y el estacionamiento en zonas urbanizadas, en vías de un carril por sentido sin vías de tranvía en el medio y en vías de un solo sentido (camiones con un peso máximo más de 3,5 toneladas en el lado izquierdo de las vías de un solo sentido, solo se permite detenerse para cargar o descargar).

12.2. Se permite estacionar el vehículo en una fila paralela al borde de la calzada. Los vehículos de dos ruedas sin remolque lateral se pueden estacionar en dos filas.
El método de estacionar un vehículo en un estacionamiento (estacionamiento) está determinado por la señal 6.4 y las líneas de señalización vial, la señal 6.4 con una de las placas 8.6.1 - 8.6.9 y las líneas de señalización vial o sin ellas.
La combinación de la señal 6.4 con una de las placas 8.6.4 - 8.6.9, así como las líneas de señalización vial, permite estacionar el vehículo en ángulo con respecto al borde de la calzada si la configuración (ensanchamiento local) de la calzada permite tal disposición.
Estacionamiento al borde de la acera que bordea calzada, solo está permitido para automóviles, motocicletas, ciclomotores y bicicletas en los lugares marcados con el letrero 6.4 "Lugar de estacionamiento" con una de las placas 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9, 8.4.7 "Modo de estacionamiento un vehículo en el estacionamiento".

12.3. El estacionamiento con fines de descanso a largo plazo, alojamiento para pasar la noche y similares fuera del asentamiento está permitido solo en los sitios previstos para esto o fuera de la carretera.

12.4. Está prohibido detenerse:
- en vías del tranvía, así como en sus inmediaciones, si esto interfiere con el movimiento de los tranvías;
- en cruces ferroviarios, en túneles, así como en pasos elevados, puentes, pasos elevados (si hay menos de tres carriles para el tráfico en esta dirección) y debajo de ellos;
- en los lugares donde la distancia entre una línea continua de demarcación (excepto la que marca el borde de la calzada), una franja divisoria o el borde opuesto de la calzada y un vehículo detenido sea inferior a 3 m;
- en los pasos de peatones y a menos de 5 m delante de ellos;
- en la calzada cerca de curvas peligrosas y fracturas convexas del perfil longitudinal de la carretera cuando la visibilidad de la carretera sea inferior a 100 m en al menos una dirección;
- en la intersección de calzadas y a menos de 5 m del borde de la calzada cruzada, con excepción del lado opuesto al paso lateral de las intersecciones de tres vías (cruces) que tengan una línea de señalización continua o una franja divisoria;
- en el carril para ciclistas;
- a menos de 15 metros de las paradas de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros, marcadas con la marca 1.17, y en su defecto - de la señal de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros (excepto una parada para abordar y desembarque de pasajeros, si esto no interfiere con los vehículos de la ruta del tráfico o los vehículos utilizados como taxi de pasajeros);

- en lugares donde el vehículo bloqueará las señales de tráfico de otros conductores, las señales de tráfico o imposibilitar el movimiento (entrada o salida) de otros vehículos, o interferir en la circulación de peatones.

12.5. Prohibido estacionar:
- en lugares donde está prohibido detenerse;
- fuera de los asentamientos en la calzada, señalizados con la señal 2.1 "Carretera principal":

- a menos de 50 m de los cruces de ferrocarril.

12.6. Cuando se vea obligado a detenerse en lugares en los que esté prohibido detenerse, el conductor deberá tomar todas las medidas posibles para desviar el vehículo de dichos lugares.

12.7. Está prohibido abrir las puertas del vehículo si esto interfiere con otros usuarios de la vía.

12.8. El conductor podrá abandonar su lugar o abandonar el vehículo si ha tomado las medidas necesarias para evitar el movimiento espontáneo del vehículo o su uso en ausencia del conductor.

La detención de un vehículo es una maniobra que no llevará más de cinco minutos para cargar y descargar cualquier elemento y (o) desembarcar y apear a los pasajeros.

Aparcar o aparcar es una maniobra de carácter más largo, superior a cinco minutos, que está destinada a fines distintos a la parada.

Para que cualquier conductor comprenda si está permitido detenerse o estacionar su automóvil en un lugar en particular, debe hacer dos cosas:

• defina claramente el propósito y el tiempo de su maniobra planificada;
• evalúe la presencia de señales de tráfico de prohibición 3.28, 3.27, marcas en esta sección de la carretera y, en general, evalúe la ubicación de su automóvil en relación con aquellos lugares donde está prohibido estacionar y detenerse reglas generales tráfico en la carretera. Al mismo tiempo, debe recordar las distancias permitidas entre un automóvil parado y una cebra peatonal, paradas transporte público, cruces ferroviarios, giros e intersecciones, bordes de la calzada.

Normas de estacionamiento y parada de vehículos: recuerda que la parada más correcta será en los lugares marcados con la señal "P" - estacionamiento:

Si planea estacionar su automóvil fuera de la señal de estacionamiento, puede hacerlo del lado derecho de la carretera. Y en el caso de que simplemente no haya borde de la carretera, puede dejar su automóvil en la calzada, colocándolo lo más cerca posible del borde. Los vehículos de cuatro ruedas pueden caber solo en una fila y en dos ruedas, en una o dos filas paralelas al borde de la calzada.

Dentro de zonas urbanizadas, en vías de un solo carril en un sentido (sin vías de tranvía en el medio) y carreteras de sentido único, puede detenerse en el lado izquierdo de la carretera. Y fuera de los asentamientos, puede hacer una parada larga (estacionamiento) solo fuera de la carretera, y lo mejor de todo en estacionamientos especiales vigilados (para no ser víctima de ladrones).

Señales de tráfico "Prohibido detenerse" y "Prohibido estacionar"

El primer contacto con las señales de tráfico para cada conductor comienza en una escuela de manejo. Y la mayor cantidad de tiempo se dedica a las señales de prohibición. Esto se debe en parte a la psicología humana: necesita saber exactamente lo que está prohibido, para que haya la menor cantidad posible de variaciones sobre el tema: ¡lo que no está prohibido está permitido!

Cabe señalar que solo hay 4 señales que prohíben estacionar y detenerse, de acuerdo con las normas de tránsito:

• 27, que prohíbe la parada y estacionamiento (estacionamiento) de vehículos automotores;
• 28, que prohíbe únicamente el estacionamiento (parking) de vehículos automotores;
• 29, que prohíbe el estacionamiento (parking) de vehículos automotores en los días impares del mes;
• 30, que prohíbe el estacionamiento (estacionamiento) de vehículos automotores en los días pares del mes;

Aparición de signos

La aparición de todas las señales de prohibición une forma redonda con borde rojo. Sin embargo, para las señales de prohibición de parar y aparcar no se utiliza un fondo blanco, como todos los demás, sino un azul vivo (para llamar la atención).

La señal de NO STOP está indicada por dos franjas rojas cruzadas sobre un fondo azul. Semejante apariencia fue diseñado para asociar la prohibición, que una persona puede mostrar con sus manos cruzándolas y poniéndolas frente a él. Desde un punto de vista psicológico, este gesto significa prohibición, categórica, peligro.

La señal de NO ESTACIONAR es un círculo con una sola línea roja sobre un fondo azul. Dicha presentación de información advierte sobre parte de la prohibición. Prohíbe solo una maniobra larga de estacionamiento (estacionamiento). Este signo no es tan categórico como el anterior.

La señal de NO ESTACIONAR EN FECHAS IMPARES DEL MES parece una señal de NO ESTACIONAR con la adición del número romano "I" para los días impares del mes.

El letrero "PROHIBIDO ESTACIONAR EN FECHAS PARES DEL MES" es similar, pero se complementa con el deuce romano "II", que significa números pares de cualquier mes.

Reglas para el uso de signos.

La señal 3.27 "PARADA PROHIBIDA" no permite que todos los vehículos se detengan en esta sección de la carretera, excepto los vehículos de ruta, incluso por un período de tiempo tan corto como 5 minutos. En consecuencia, si no puede detenerse, entonces no puede estacionar el automóvil por más tiempo. Por lo tanto, esta señal prohíbe parar y estacionar. Esta señal es válida solo en el lado de la carretera donde está instalada. Se puede duplicar con una línea de marcado continua amarilla.

La señal 3.28 "ESTACIONAMIENTO PROHIBIDO" prohíbe el estacionamiento de vehículos (estacionamiento), pero al mismo tiempo no prohíbe la detención a corto plazo del vehículo con el fin de descargar, cargar, desembarcar, desembarcar pasajeros (hasta 5 minutos). Esta señal es válida solo en el lado de la carretera donde está instalada. Se puede duplicar con una línea de marcado discontinua amarilla aplicada al bordillo o al borde de la calzada. Como excepción, los coches postales, los coches conducidos por personas con discapacidad (1-2 grados) o que transporten personas con discapacidad, incluidos los menores, así como un taxi con licencia con un taxímetro encendido, pueden estacionar dentro de los límites de esta señal.

El letrero 3.29 "PROHIBIDO ESTACIONAR LOS FECHAS IMPARES DEL MES" y el letrero 3.30 "PROHIBIDO ESTACIONAR LOS FECHAS PARES DEL MES" indican la prohibición de estacionar automóviles en los días pares e impares del mes, respectivamente. Sin embargo, esto no prohíbe las paradas de corta duración, no más de cinco minutos. Estas señales son válidas únicamente en el lado de la carretera donde están instaladas. Las excepciones al estacionamiento dentro de los límites de estas señales pueden ser automóviles del Correo Ruso (1-2 gr.), Que pueden conducirlos de forma independiente o están diseñados para transportarlos, incluidos los niños discapacitados, así como los taxis con un taxímetro girado en.

Si estas dos señales se instalan al mismo tiempo, esto significa que en ambos lados de la carretera puede detener (estacionar) todos los vehículos desde las 19-00 hasta las 21-00. Y a partir de las 21-00 comienza a operar el signo de otro día (par o impar).

Letreros con placas adicionales

Las cuatro señales de tráfico que regulan el cumplimiento de los requisitos de estacionamiento y parada se pueden instalar junto con las señales 8.2.3 y 8.2.4. Si ve la señal 8.2.4 junto con una de las señales de prohibición que rigen la parada y el estacionamiento, sepa que usted y su vehículo se encuentran dentro de su área de cobertura. Y la placa 8.2.3 dice que ha llegado el final de la zona de prohibición.

Además, las señales de "PROHIBIDO ESTACIONAR" y "PROHIBIDO PARAR" se pueden colocar en secciones separadas de la carretera junto con las señales 8.4.1 - 8.4.8, que indican el tipo de transporte cubierto por estas señales.

Los dibujos en blanco y negro muestran claramente que estamos hablando de un tipo específico de vehículo:

• 4.1: camiones móviles con o sin remolque de más de 3,5 toneladas;
• 4.2: camiones y tractocamiones con remolques y semirremolques, y todos los vehículos involucrados en el proceso de remolque;
• 4.3: todos los vehículos de categoría "B", es decir, automóviles y camiones de hasta 3,5 toneladas;
• 4.4: solo vehículos de ruta;
• 4.5: agrícola, equipo de carretera y tractor;
• 4.6: scooters (velocidad hasta 50 km/h o cilindrada hasta 50 cm3), triciclos, cuadriciclos, motocicletas con y sin remolque lateral;
• 4.7: todo tipo de bicicletas, incluidas las híbridas;
• 4.8: todos los vehículos con carteles informativos "Mercancías peligrosas".

La señal 3.27 "PROHIBIDO PARAR", la única de las cuatro señales anteriores, se puede instalar con una señal 8.18 (se llama "Excepto para discapacitados"), que dice que los automóviles para discapacitados pueden detenerse (estacionarse) en la señal. área de cobertura. Hablamos de vehículos que pueden ser conducidos por una persona con discapacidad, o diseñados para el transporte de personas con discapacidad, incluidos los menores.

Zona de validez de las señales

EN Normas de tráfico Existe algo así como la zona de acción de los signos. A menos que se especifique lo contrario, las señales de prohibición 3.27-3.30 se extienden hasta la intersección más cercana en la dirección de viaje.

De otra manera:

• carteles que anuncian el inicio de los asentamientos (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
• carteles que anuncian el fin de los asentamientos (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  
• señal 3.31 "Fin de todas las restricciones";
  
• firmar 8.2.2 "Ámbito de actuación". Esta señal se utiliza exclusivamente con nuestras señales 3.27-3.30 para reducir su área de cobertura.
  

La diferencia entre estacionar y detener un auto

¿Cuál es la diferencia entre estacionar y detenerse? los conductores están interesados.

La diferencia entre aparcar y parar radica en dos puntos esenciales:

1. Durante la maniobra:

• si va a detener el automóvil por un período breve de hasta 5 minutos, entonces se trata de una parada;
• toda actuación en tiempo superior a 5 minutos será considerada estacionamiento (parking).

1. A efectos de la maniobra:

• si el propósito de detener su vehículo es descargar y cargar cosas, objetos, objetos y (o) subir o bajar pasajeros del automóvil, entonces se trata de una parada;
• si sus acciones después de detener el motor del automóvil difieren de cargar y descargar, desembarcar, aterrizar, entonces esto es estacionarse (estacionarse).

Para una definición clara del concepto de “Stop”, ambos momentos deben coincidir, tanto el gol como el tiempo. Todo lo demás se trata como estacionamiento. Es decir, si te detienes hasta por 5 minutos, pero te sientas en el auto (no cargas cosas y no tienes pasajeros que entren (salgan) del auto o salgan de él), entonces estás en el estacionamiento. Si estás realizando operaciones de carga y descarga o subiendo y bajando personas durante más de 5 minutos, este también es un estacionamiento.

¿Dónde está prohibido aparcar por las normas de tráfico?

Queda terminantemente prohibido aparcar en lugares especialmente habilitados para vehículos de personas que hayan recibido la condición de minusválido por motivos de salud (Grupo 1-2, menores minusválidos), tanto para la circulación independiente como para su transporte (transporte).

Y el resto de prohibiciones de estacionamiento de automóviles se aplican igualmente al estacionamiento y la parada. Ya que ESTÁ PROHIBIDO ESTACIONAR (PARKING) DONDE ESTÁ PROHIBIDO PARAR. Después de todo, si está prohibido detenerse incluso por un tiempo muy corto (5 minutos), entonces es aún más imposible detener el automóvil por un tiempo más largo.

A saber:

• no puede dejar el automóvil en el carril, que está destinado a ciclistas;
• está prohibido detenerse y estacionar el automóvil en una cebra peatonal y a menos de 5 m a ambos lados de la misma;
• está prohibido estacionar en las líneas de tranvía y en sus inmediaciones (esto puede interferir con su movimiento);
• en los cruces ferroviarios y a menos de 50 m de ellos;
• en puentes, pasos elevados, túneles, pasos elevados que tengan menos de 3 carriles en una dirección y debajo de ellos;
• en las paradas oficiales de transporte público y de ruta fija, paradas de taxis, señalizadas con señales especiales y a menos de 15 metros a ambos lados de las mismas;
• no puede estacionar el automóvil en las intersecciones (excepto en forma de T) y a 5 metros del borde de la calzada intersectada;
• es imposible estacionar el automóvil de tal manera que se bloquee la visibilidad de los semáforos, las señales de tráfico, lo que interfiere con el paso (llegada, salida) de otros vehículos y se puede crear el paso de peatones;
• no puede estacionar en lugares donde un automóvil estacionado no sea visible en la carretera desde una distancia de menos de 100 metros (curvas cerradas en la carretera, características específicas del paisaje);
• si un automóvil estacionado está estacionado de tal manera que quedan menos de 3 m entre él y una franja sólida (separadora), no puede detenerse así.

¿Dónde está prohibido parar según las normas de tráfico?

Los puntos principales de las prohibiciones de parada se describen en el párrafo anterior, de acuerdo con la regla: "Si está prohibido detenerse, también está prohibido estacionar".

Marcas viales que prohíben estacionar o detenerse

La señal 3.27 se puede duplicar mediante marcas viales: una línea amarilla continua dibujada en el borde de la calzada.

La señal 3.28 se puede duplicar mediante marcas viales: una línea amarilla discontinua aplicada al bordillo o al borde de la calzada.

Responsabilidad del conductor por violación de las reglas de estacionamiento y parada

Las violaciones de las reglas de estacionamiento y parada, de acuerdo con los requisitos de los letreros 3.27-3.30, se castigan con una multa de 500 rublos.

Sin embargo, además de esto, existen otras sanciones por las siguientes infracciones de las reglas de estacionamiento (estacionamiento), a saber:

• calentando el coche horario de invierno años bajo las ventanas de viviendas edificio de apartamentos más de 5 minutos, así como aparcar un coche con el motor en marcha dentro de una urbanización, sancionado con multa de 1,5 a 3 tr. (dependiendo de las leyes de la ciudad);
• un camión de categoría "C" estacionado cerca de un edificio residencial (en un bolsillo de estacionamiento) puede traer a su propietario una multa de 1,5 a 3 tr. (dependiendo de las leyes de la ciudad). La "carga grande" solo se puede estacionar en estacionamientos especiales;
• ¿Dejó su automóvil cerca del edificio residencial, al lado de los contenedores de basura (a menos de 5 m de ellos)? Puede ganar una multa de 2 a 5 tr;
• aparcar en el césped es una infracción grave. Multa para propietarios de automóviles privados de hasta 5 mil rublos, para funcionarios en la capital y San Petersburgo de 30 a 50 mil rublos y organizaciones de 150 a 500 mil rublos;
• ¿Arbitrariamente equipado con un espacio de estacionamiento privado en su propio patio? Esto está cargado de una multa de 5 tr. y una orden para desmantelar la estructura de las autoridades de la ciudad;
• estacionar en patios y en carreteras con un paseo en la acera (bordillo) puede costar 1 tr, y el automóvil infractor puede ser evacuado;
• plazas de aparcamiento para personas con minusválido(discapacitado) es castigado con una multa de 5 mil rublos;
• estacionar un automóvil con violaciones de las normas de tránsito dentro de las paradas, en una cebra, en carreteras o cruces ferroviarios, se castiga con 1 tr. por una violación;
• estacionamiento en vías de tranvía y en túneles, en puentes, pasos elevados y debajo de los mismos, y en caso de estacionamiento más allá de la primera fila, así como al borde de la vía (de manera que el tramo de vía sea inferior a 3 m y por lo tanto interfiere con el movimiento de otros usuarios de la carretera) costará a los infractores 2 tr.

Conclusión

De lo anterior, se puede concluir que las reglas más importantes Las normas de circulación, parada y estacionamiento, son las más utilizadas por todo conductor. Y no importa si el conductor es experimentado o principiante, urbano o rural, todos los días se enfrentan a las reglas de parada y estacionamiento. El cumplimiento de estas normas garantiza la ausencia de multas por parte de la inspección de tráfico del Estado y la relativa seguridad de su automóvil. Si está correctamente estacionado, las posibilidades de descubrir la pérdida, debido a la evacuación o acciones ilegales de terceros enojados, se reducen a cero.

Los abogados aconsejan reemplazar la palabra "estacionamiento" en el lenguaje coloquial con la palabra "estacionamiento", después de lo cual habrá mucha menos confusión entre estacionar y detenerse, debido a la falta de consonancia.

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Tema 13. Parada y estacionamiento (SDA, capítulo 12).

LECCIÓN EN VÍDEO

Términos básicos

Cláusula 1.2. SDA contiene una transcripción de los términos "parada" y "estacionamiento". Estos conceptos implican un cese deliberado, es decir, premeditado de movimiento en un lugar elegido para ello durante un período determinado. El estacionamiento se considera como un cese de movimiento, después del cual no le sucede nada al vehículo durante un cierto período de tiempo. Detener el tráfico por más de cinco minutos no siempre es una parada. Entonces, por ejemplo, al descargar durante mucho tiempo, el automóvil está detenido. El cese de circulación para el embarque y desembarque de un pasajero es una parada, independientemente de su duración. Y se considera parada la interrupción de la circulación con el fin de repostar o realizar una compra, siempre que su duración no supere los cinco minutos.

La palabra "estacionamiento" combina los conceptos de "parada" y "estacionamiento". Además, en las Reglas, se llama estacionamiento al mismo lugar donde se realiza una parada y estacionamiento.

Además, existe el concepto de parada forzada. A diferencia del estacionamiento, es involuntario, causado por una buena razón y no depende de los deseos del conductor. Es imposible imponer una prohibición sobre tal parada o determinar un lugar para ello. En consecuencia, las reglas de estacionamiento no se aplican a una parada forzada. Sin embargo, en tal situación, el conductor debe marcar su vehículo con luces de advertencia de peligro para evitar la posibilidad de colisión con otros vehículos. Si es posible, debe rodar hacia atrás o remolcar el vehículo por más lugar seguro- al costado de la carretera o acera, luego coloque un letrero parada de emergencia(cláusula 12.6. SDA).

Algunas paradas no son ni intencionadas ni forzadas ni aparcamientos, como parar delante de un paso de cebra para peatones, parar en un semáforo en rojo, parar en un atasco. Esto significa que los requisitos del Capítulo 12 de las Reglas no se aplican a ellos.

Métodos de estacionamiento

El primer párrafo de la cláusula 12.1. SDA describe la forma clásica de estacionamiento. Puede ser utilizado por los conductores de cualquier vehículo en cualquier lugar donde existan signos, marcas o cláusulas 12.4. y 12.5. Las normas de tráfico no prohíben detenerse y estacionar. De acuerdo a este método El vehículo debe estar en el lado derecho a lo largo de la carretera, presionado cerca de la acera o tirado hacia el lado de la carretera (según su disponibilidad). Cláusula 12.2. dice que las motocicletas sin sidecar, los ciclomotores y las bicicletas de dos ruedas se pueden estacionar en dos filas y otros vehículos, exclusivamente en una fila, uno tras otro o por separado.

Un "bolsillo de estacionamiento" es una extensión en la calzada que se utiliza para estacionar vehículos cerca de centros comerciales, cines, establecimientos gubernamentales y comerciales y está ubicado al costado de la carretera. En tal "bolsillo" o en cualquier otra área de estacionamiento, los límites de los espacios de estacionamiento pueden indicarse mediante líneas de marcado. En este caso, deberá aparcar allí como indican las marcas. Si hay un cartel de "Estacionamiento" frente al "bolsillo" con un cartel de "Método de estacionamiento del vehículo" 8.6.1., 8.6.4. o 8.6.5. los conductores están obligados a estacionar el automóvil de acuerdo con la imagen en la placa. Es importante prestar atención al hecho de que las placas 8.6.4. y 8.6.5. permitir que el vehículo se estacione en ángulo con respecto al pavimento.

Señal "Estacionamiento" con un letrero 8.6.1. implica un método generalmente aceptado de estacionar un vehículo. En consecuencia, dicho aparcamiento está destinado a cualquier vehículo. Placas 8.6.4. y 8.6.5. Solo se aplica a automóviles y motocicletas. Los conductores de otros vehículos no deben estacionar de otra manera que la indicada en la placa. Quiere decir que en este lugar no se permite estacionar autobuses, camiones, tractores.

Entonces, el "bolsillo" marcado con el letrero "Estacionamiento" con letreros 8.6.4. y 8.6.5., utilizado solo para estacionamiento carros y motocicletas. En el caso de que el "bolsillo" no tenga señales y líneas de marcado que indiquen el método de estacionamiento, los conductores de cualquier vehículo pueden colocarlos solo paralelos al borde de la calzada, a lo largo de la acera (placa 8.6.1.). De lo contrario, existe un alto riesgo de interferir con el movimiento de otros vehículos.

Cláusula 12.2. Las normas regulan otra forma atípica de estacionar un automóvil, a saber, con un paseo en la acera. Sin embargo, se deben cumplir varias condiciones simultáneamente para poder utilizarlo.

En primer lugar, la acera debe estar marcada con un cartel de "Estacionamiento" con un cartel 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6., 8.6.7., 8.6.8. o 8.6.9., lo que implica la posibilidad de estacionamiento con llegada total o parcial al mismo. En una situación en la que la acera está señalizada 6.4. no está marcado, el conductor no puede decidir independientemente si es adecuado para estacionar o no, lo que significa que está prohibido estacionar en dicho lugar.

En segundo lugar, si se cumple la primera condición, el vehículo debe ser una bicicleta, ciclomotor, motocicleta o automóvil. Otros vehículos, incluidos los camiones, independientemente de su RMM, no pueden estacionar en la acera.

Si hay un letrero de "Estacionamiento" en la acera con un letrero 8.4.7. Se permite el estacionamiento de bicicletas y ciclomotores. Los conductores de motocicletas, automóviles y otros vehículos tienen prohibido estacionar en dicha acera.

De acuerdo con el párrafo anterior 12.1. las reglas de tráfico se detienen y el estacionamiento en el lado izquierdo de la calzada solo es posible en zonas urbanizadas en dos casos especiales.

En primer lugar, en una calle estrecha sin vías de tranvía y con una línea de señalización continua. Dicha calle debe tener solo un carril para el tráfico en cada dirección.

Y también en vías de un solo sentido. Al mismo tiempo, no importa el ancho de la calzada y el número de carriles.

El origen de estos requisitos es bastante simple. Como regla general, para estacionar en el lado izquierdo de la carretera, el conductor debe cruzar el camino de los vehículos que se mueven en la dirección opuesta. Obviamente, en las carreteras de sentido único, que a menudo se encuentran en la ciudad y nunca fuera de la ciudad, no hay vehículos que se acerquen. En consecuencia, el ancho de la calzada y el número de carriles no son para nada importantes. Sin embargo, debe recordarse que en dichas carreteras, los camiones con un GVW de más de 3,5 toneladas pueden estacionar a la izquierda solo para cargar o descargar.

La seguridad de acercarse al borde izquierdo de las carreteras de doble sentido depende del número y la velocidad de los vehículos que se aproximan. Siempre que los vehículos que se aproximan se muevan a baja velocidad, típica de las condiciones urbanas, y estén en el mismo carril, dicha maniobra es posible sin amenaza. colisión frontal. El riesgo de un accidente aumenta significativamente en una carretera de varios carriles o cuando participa en el tráfico que no sean vehículos de tranvía sin rieles.

Puede detenerse y estacionar en el lado izquierdo de la calzada si el lado derecho está completamente ocupado por vehículos estacionados o si hay señales que prohíben detenerse y estacionar en él. El efecto de dichas señales se aplica solo al lado de la carretera donde se encuentran.

Cláusula 12.3. informa sobre el estacionamiento a largo plazo o el alojamiento para pasar la noche en las carreteras fuera de los asentamientos. Por la razón que caminos rurales están mal iluminados y el tráfico se realiza a una velocidad bastante alta, el riesgo de colisión con un vehículo estacionado al costado de la carretera aumenta significativamente. Es por eso que se desarrolló el requisito de retirar automóviles y otros vehículos de la carretera para Parking de larga duración o pasar la noche.

Estacionamientos y lugares de parada prohibidos

Hay muchas situaciones que prohíben detenerse. Su lista está contenida en la cláusula 12.4. SDA. Implica una prohibición no sólo de detenerse, sino también de estacionar, lo cual es imposible sin una parada previa. Tres razones causan las restricciones enumeradas en el párrafo 12.4., a saber:

• el vehículo estacionado no debe obstruir el movimiento de otros vehículos;
• no debe suponer una amenaza para la seguridad del tráfico;
• y también obligar a otros conductores a violar las Reglas.

Cláusula 12.4. prohíbe detenerse en catorce lugares. Ocho de ellos se proponen por razones de seguridad.

Entonces, parar y estacionar son imposibles:

• en los pasos de peatones y a una distancia inferior a cinco metros frente a ellos;
• en carriles para bicicletas;
• en los cruces de ferrocarril;
• en túneles;
• debajo de puentes y pasos elevados;
• en la intersección de calzadas y a una distancia inferior a cinco metros en cualquier dirección de ellas;
• en la calzada en lugares con visibilidad limitada (en cualquier dirección, la carretera es visible a menos de 100 metros);
• en lugares donde el vehículo limita la vista de otros conductores (bloquea semáforos, señales de tráfico).

Para evitar interferencias con los usuarios de la vía, se prohíbe detenerse y estacionar:

En los lugares donde la distancia entre un vehículo detenido y una línea de demarcación continua, así como una franja divisoria o el borde opuesto de la calzada, sea inferior a 3 metros, también está prohibido el estacionamiento. Esto le permite no obligar a otros usuarios de la carretera a violar las normas de tráfico. Después de todo, un desvío de un vehículo parado en tal lugar implica inevitablemente cruzar una línea sólida de marcado o moverse a lo largo de una franja divisoria, lo cual está prohibido por las Reglas.

Además de estas restricciones, hay cuatro más. También está prohibido detenerse y estacionar:

Tampoco está permitido estacionar en los lugares destinados al estacionamiento de vehículos que transporten personas discapacitadas y que estén señalizados con los correspondientes carteles o marcas.

Debes prestar atención a tales puntos:

Cabe señalar que el estacionamiento inadecuado puede causar daños al automóvil por parte de otro vehículo, una multa o la evacuación forzada del vehículo a un estacionamiento de penalización. Conocer las reglas de estacionamiento es esencial para poder usarlas a su favor.

En la SDA, además de la cláusula 12.4., que prohíbe tanto detenerse como estacionar, también existe la cláusula 12.5. Impone una prohibición solo de estacionamiento, y permite detenerse. Entonces, de acuerdo con este párrafo, está prohibido estacionar:

Además, es imposible aparcar en la zona de actuación de las señales 3.28., 3.29., 3.30. y 5.27.

Requerimientos adicionales

Evitar los vehículos estacionados con un mínimo intervalo lateral es una maniobra bastante habitual en tráfico denso. Si en ese momento el pasajero o conductor abre la puerta desde el interior carro parado para salir, puede dañar dos vehículos a la vez o incluso meterse debajo de las ruedas de un vehículo que pasa por alto. Según lo dispuesto en la cláusula 12.7. la persona que se va primero debe asegurarse de no interferir con otros participantes en los movimientos abriendo la puerta, y solo luego salir del automóvil. Para esto, el conductor puede usar el espejo retrovisor e informar a sus pasajeros sobre la situación en el camino.

Cláusula 12.8. La SDA prevé tales precauciones que el conductor debe tener al dejar su automóvil. En primer lugar, al dejar el vehículo, es muy importante asegurarse de que esté parado. Para esto debes usar freno de mano. En pendientes pronunciadas, también puede asegurarse y girar el volante para que, cuando ruede, las ruedas descansen contra el bordillo y, en su ausencia, giren hacia el bordillo y no hacia la calzada. Otro obstáculo para el movimiento espontáneo de la máquina puede ser la primera o segunda marcha incluidas o el modo “Estacionamiento” en el vehículo con transmisión automática engranajes

El segundo requisito del párrafo 12.8. es que el conductor, al salir de su automóvil, debe cerrarlo con llave y encender el sistema antirrobo, si está disponible.

Castigo por estacionamiento ilegal

Detenerse y estacionar en lugares prohibidos es una de las infracciones más comunes de las Reglas. La razón de esto radica no solo en la falta de atención, la inconsciencia y el analfabetismo de los conductores. En las grandes ciudades, el problema de la falta de plazas de aparcamiento cobra especial relevancia. Los conductores desesperados simplemente se ven obligados a dejar sus autos en cualquier lugar. Sin embargo, muy a menudo, esto solo agrava la ya difícil situación en las calles de la ciudad, porque un vehículo que se ha dejado sin éxito en el estacionamiento puede causar fácilmente atascos de tráfico.

Artículo 12.19. El Código de Infracciones Administrativas, que consta de ocho partes, considera las infracciones de las normas de parada y estacionamiento. Prevé el castigo en forma de advertencia o multa de 500 a 3000 rublos. El estacionamiento en lugares reservados para estacionar vehículos de personas discapacitadas está sujeto a multas de 5.000 rublos. Dichos lugares sólo pueden ser utilizados por vehículos que tengan marca de identificación"Persona discapacitada". Para instalarlo, debe obtener el permiso de la policía de tránsito. Artículos 12.16.4. y 12.16.5. El Código de Infracciones Administrativas es sancionado por desobedecer las señales de tráfico que prohíben detenerse y estacionar, y los artículos 12.17.1-1. y 12.17.1-2 - por detenerse y estacionar en un carril destinado a la circulación de vehículos de ruta, con multas de 1.500 a 3.000 rublos. Hay sanciones separadas por violar las reglas de estacionamiento en cruces de ferrocarril y autopistas.

En algunas regiones, las leyes locales pueden prohibir actividades tales como estacionar un vehículo en jardines y áreas de juego, lavar autos en lugares no previstos para esto, etc. El castigo por dichas infracciones puede diferir según la región. Así, por ejemplo, en Moscú, el artículo 4.18.2. El Código de Infracciones Administrativas prevé sanciones para los vehículos de motor que dañen los espacios verdes, incluido el césped, con una multa de 4.000 a 4.500 rublos. Estas infracciones no son registradas por los agentes de la policía de tránsito, sino por los comisionados de distrito o los especialistas de la policía ambiental. Considerarlos y castigar a los culpables ya es el área de responsabilidad de las comisiones administrativas especiales que operan bajo las autoridades locales.

Otro tipo de sanción es la detención de un vehículo incorrectamente estacionado y su evacuación forzosa a un estacionamiento de sanción o bloqueo de las ruedas en el estacionamiento. Estas medidas son necesarias si el vehículo se deja en la carretera en el lugar equivocado e interfiere con otros usuarios de la carretera. Vehículos estacionados en violación de los requisitos de los Artículos 12.16.4., 12.16.5., 12.19.2, 12.19.3., 12.19.3-1., 12.19.3-2., 12.19.4., 12.19.6 . del Código de Infracciones Administrativas, podrá ser sancionado en forma de evacuación a un estacionamiento de sanción.

La información de que el vehículo fue enviado al depósito debe ser proporcionada por los agentes de la policía de tránsito que trabajan en el lugar donde se dejó, o por los especialistas de turno del departamento de policía de tránsito correspondiente, o por los trabajadores del servicio de evacuación en la línea de ayuda. . Luego de realizar las averiguaciones pertinentes, así como presentar pasaporte, derechos, documentos del vehículo y pago de multa, servicios de evacuación y almacenaje del auto, el propietario podrá obtener autorización por escrito para recibir el auto.

Vale la pena prestar atención a hechos tan importantes. Está prohibida la evacuación si hay personas dentro del vehículo, o si el conductor se presentó antes de cargar el auto. En este último caso, todavía tiene que pagar una multa. Además, antes de la evacuación, se debe redactar un protocolo sobre la inmovilización del vehículo y un acta que contenga una descripción de todos los daños del vehículo. El propietario tiene todo el derecho a exigir la indemnización de los daños causados ​​si su vehículo ha recibido nuevos daños y defectos no reflejados en el acto durante la carga, descarga o transporte. Después de la comparecencia del propietario del automóvil y el registro de la infracción, debe ser devuelto inmediatamente al propietario o su representante autorizado.

Leyes de Tránsito:

12.4. Está prohibido detenerse:

• en las vías del tranvía, así como en sus inmediaciones, si esto interfiere con el movimiento de los tranvías;
• en cruces ferroviarios, en túneles, así como en pasos elevados, puentes, pasos elevados (si hay menos de tres carriles para el tráfico en esta dirección) y debajo de ellos;
• en los lugares donde la distancia entre una línea continua de demarcación (excepto la que marca el borde de la calzada), una franja divisoria o el borde opuesto de la calzada y un vehículo detenido sea inferior a 3 m;
• en los pasos de peatones y a menos de 5 m delante de ellos;
• en la calzada cerca de giros peligrosos y fracturas convexas del perfil longitudinal de la carretera cuando la visibilidad de la carretera sea inferior a 100 m en al menos una dirección;
• en la intersección de calzadas y a menos de 5 m del borde de la calzada cruzada, con excepción del lado opuesto al paso lateral de las intersecciones de tres vías (cruces) que tengan una línea de señalización continua o una franja divisoria;
• menos de 15 metros de las paradas de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros, marcados con la marca 1.17, y en su ausencia - del indicador del punto de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros (excepto una parada para abordar o desembarque de pasajeros, si esto no interfiere con el movimiento de los vehículos de ruta o los vehículos utilizados como taxis de pasajeros);
• en lugares donde el vehículo bloqueará a otros conductores en los semáforos, las señales de tráfico o imposibilitará el movimiento de otros vehículos (entrada o salida), o interferirá con el movimiento de los peatones;
• en el carril ciclista.

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Leyes de Tránsito:

12.5. Prohibido estacionar:

• en lugares donde está prohibido detenerse;
• fuera de los asentamientos en la calzada de las carreteras marcadas con la señal 2.1;
• a menos de 50 m de los cruces de ferrocarril.

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Artículo 12.16, parte 4

El incumplimiento de los requisitos prescritos por las señales de tráfico o las marcas viales que prohíben detener o estacionar vehículos, excepto en el caso previsto en la parte 5 de este artículo, conlleva la imposición de una multa administrativa por valor de 1.500 rublos.

Artículo 12.16, parte 5

La infracción prevista en la parte 4 de este artículo, cometida en la ciudad federal de Moscú o San Petersburgo, dará lugar a la imposición de una multa administrativa de 3.000 rublos.

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Código de la Federación Rusa sobre Infracciones Administrativas:

Artículo 12.17, parte 1.1

La circulación de vehículos por el carril de los vehículos de ruta o la parada en el carril señalado infringiendo las Normas de Circulación, salvo en el supuesto previsto en el apartado 1.2 de este artículo, conlleva la imposición de una multa administrativa en la cuantía de 1.500 rublos.

Artículo 12.17, parte 1.2

La violación prevista en la parte 1.1 de este artículo, cometida en la ciudad federal de Moscú o San Petersburgo, conllevará la imposición de una multa administrativa por un monto de 3.000 rublos.

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Código de la Federación Rusa sobre Infracciones Administrativas:

Artículo 12.19, parte 1

La infracción de las normas de parada o estacionamiento de vehículos, con excepción de los casos previstos en el apartado 1 del artículo 12.10 de este Código y los apartados 2 a 6 de este artículo, conlleva una advertencia o la imposición de una multa administrativa por importe de 500 rublos

Artículo 12.19, parte 2

Artículo 12.19, parte 3

Detener o estacionar vehículos en un paso de peatones y a menos de 5 metros de él, con excepción de la parada forzosa y el supuesto previsto en el apartado 6 de este artículo, o la infracción de las normas de detención o estacionamiento de vehículos en la acera. , excepto en el caso previsto en la parte 6 de este artículo, implica la imposición de una multa administrativa por un monto de 1000 rublos.

Artículo 12.19, parte 3.1

La detención o estacionamiento de vehículos en los lugares de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros o a menos de 15 metros de los lugares de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros, con excepción de una parada para embarque o desembarque de pasajeros, una parada de emergencia y los casos previstos en las partes 4 y 6 de este artículo, implica la imposición de una multa administrativa por un monto de 1000 rublos.

Artículo 12.19, parte 3.2

La parada o estacionamiento de vehículos en las vías del tranvía o la parada o estacionamiento de vehículos más allá de la primera fila del borde de la calzada, salvo la parada forzosa y los supuestos previstos en los apartados 4 y 6 de este artículo, conllevará la imposición de una multa administrativa por un monto de 1.500 rublos.

Artículo 12.19, parte 4

Infracción de las normas de detención o estacionamiento de vehículos en la calzada, que suponga la creación de obstáculos a la circulación de otros vehículos, así como la detención o estacionamiento de un vehículo en un túnel, salvo el supuesto previsto en el apartado 6 de este artículo. , implica la imposición de una multa administrativa por un monto de 2.000 rublos.

Artículo 12.19, parte 5

La infracción prevista en la parte 1 de este artículo, cometida en la ciudad federal de Moscú o San Petersburgo, conllevará la imposición de una multa administrativa de 2.500 rublos.

Artículo 12.19, parte 6

Las infracciones previstas en las partes 3-4 de este artículo, cometidas en la ciudad federal de Moscú o San Petersburgo, conllevan la imposición de una multa administrativa por un monto de 3.000 rublos.

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Artículos del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa, por cuya violación se prevé la detención del vehículo con evacuación a un estacionamiento de penalización:

Artículo 12.16, parte 4

El incumplimiento de los requisitos prescritos por las señales de tráfico o las marcas viales que prohíban la parada o el estacionamiento de vehículos...

Artículo 12.16, parte 5

La violación prevista en la parte 4 de este artículo, cometida en la ciudad federal de Moscú o San Petersburgo.

Artículo 12.19, parte 2

La violación de las reglas para detener o estacionar vehículos en lugares designados para detener o estacionar vehículos de personas discapacitadas conllevará la imposición de una multa administrativa por un monto de 5,000 rublos.

Artículo 12.19, parte 3

Detención o estacionamiento de vehículos en un paso de peatones y a menos de 5 metros por delante del mismo, salvo parada forzosa... o infracción de las normas de parada o estacionamiento de vehículos en la acera...

Artículo 12.19, parte 3.1

La detención o estacionamiento de vehículos en los lugares de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros o a menos de 15 metros de los lugares de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros, con excepción de una parada para embarque o desembarque de pasajeros, una parada de emergencia ...

Artículo 12.19, parte 3.2

Detención o estacionamiento de vehículos en las vías del tranvía o detención o estacionamiento de vehículos más allá de la primera fila desde el borde de la calzada, excepto en caso de parada forzosa...

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¿En qué lugares generalmente está prohibido detenerse?

Los lugares en los que está prohibido detenerse (y por lo tanto estacionar) están claramente regulados por las normas de tránsito. De acuerdo con la cláusula 12.4 de las Reglas,detener prohibido:

• en las vías del tranvía, así como en sus inmediaciones, si esto interfiere con el movimiento de los tranvías;
• en cruces ferroviarios, en túneles, así como en pasos elevados, puentes, pasos elevados (si hay menos de tres carriles para el tráfico en esta dirección) y debajo de ellos;
• en los lugares donde la distancia entre una línea continua de demarcación (excepto la que marca el borde de la calzada), una franja divisoria o el borde opuesto de la calzada y un vehículo detenido sea inferior a 3 m;
• en los pasos de peatones y a menos de 5 m delante de ellos;
• en la calzada cerca de giros peligrosos y fracturas convexas del perfil longitudinal de la carretera cuando la visibilidad de la carretera sea inferior a 100 m en al menos una dirección;
• en la intersección de calzadas y a menos de 5 m del borde de la calzada cruzada, con excepción del lado opuesto al paso lateral de las intersecciones de tres vías (cruces) que tengan una línea de señalización continua o una franja divisoria;
• menos de 15 metros de las paradas de vehículos de ruta o del estacionamiento de taxis de pasajeros, marcados con la marca 1.17, y en su ausencia - del indicador del lugar de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros (excepto una parada para embarque y desembarque de pasajeros, si esto no interfiere con el movimiento de los vehículos de ruta o vehículos utilizados como taxis de pasajeros);
• en lugares donde el vehículo bloqueará a otros conductores en los semáforos, las señales de tráfico o imposibilitará el movimiento de otros vehículos (entrada o salida), o interferirá con el movimiento de los peatones;
• en el carril ciclista.

Además, está prohibido detenerse en los tramos de la carretera marcados 1.4: según el nuevo GOST R 51256-2018, esta es una única línea amarilla sólida ubicada a lo largo del borde de la calzada.

En los extractos anteriores de las Reglashemos identificado esos requisitos, cuyas violaciones el conductor no puede evitar cuando lo detiene un inspector. Por ejemplo, si un oficial de policía de tránsito se encuentra frente a un paso de peatones, deténgase detrás de la "cebra" para no violar las normas de tránsito. Pero si el inspector detiene al conductor en una sección de la carretera con visibilidad limitada, una calzada estrecha o una marca amarilla 1.4, es prácticamente imposible cumplir con su requisito sin violar las reglas. Pero, ¿es esto legal y puede el inspector imponer una multa por una infracción cometida siguiendo sus propias instrucciones?

¿Puede un inspector detener a un conductor en un lugar donde está prohibido detenerse?

De hecho, el inspector puede detener al conductor en un lugar donde está prohibido detenerse, pero debe haber buenas razones para hacerlo. El párrafo 88 del reglamento administrativo de la policía de tránsito aclara que “no está permitido detener vehículos en tramos de carretera donde su parada esté prohibida por las normas de tránsito, excepto cuando dicha parada esté asociada a la necesidad de reprimir un delito, una infracción administrativa , para llevar a cabo acciones administrativas y reglamentarias, para prevenir amenazas reales de causar daño a la vida, la salud y (o) la propiedad de los usuarios de la vía, así como casos de marcación del lugar de parada patrulla con la inclusión de señales luminosas especiales, otros medios de regulación y organización del tráfico.

En pocas palabras, el agente de la policía de tránsito puede detener al conductor si, por ejemplo, hay un accidente más adelante en condiciones de visibilidad limitada o si hay otra situación potencialmente peligrosa, o si el lugar de parada está indicado por un coche patrulla con una luz intermitente. .

¿Puede un inspector emitir una multa por detenerse en un lugar prohibido?

Pero para sancionar al conductor por infringir las normas al detenerse a petición propia en un lugar prohibido, el inspectorno puedo. El caso es que toda la responsabilidad de lo que ocurre en caso de que detenga el coche en la "zona prohibida" recae enteramente sobre sus hombros. El mismo párrafo 88 del reglamento indica que “si es necesario parar vehículos en lugares donde su parada está prohibida por las normas de tránsito, el empleado toma medidas para garantizar la seguridad del tránsito en ese lugar”. Por lo tanto, puede detenerse de manera segura a pedido del inspector en tales secciones de carreteras, siguiendo sus instrucciones para garantizar la seguridad.