Citroen modelo 3. Citroen C3 (Citroen C3). Sistema de reconocimiento de señales de tráfico

En 2009 se iniciaron las ventas de la segunda generación del Citroen C3 Clase B. A diferencia de la primera generación, el automóvil se produjo solo como un hatchback de cinco puertas; se decidió abandonar la producción de un convertible. Citroën C3 recibido nuevo diseño carrocería con parabrisas panorámico Zenith, que proporciona un ángulo de visión de 108 grados y una mejor iluminación interior. Por encima de las cabezas del pasajero y del conductor, el vidrio está cubierto con protección solar.

En la base, la altura del vidrio es de 92 cm, pero está disponible opcionalmente un vidrio más grande: 135 cm Aparecieron inserciones cromadas en las molduras exteriores, que son fáciles de notar en las manijas de las puertas, los limpiaparabrisas y el tubo de escape. De hecho, la novedad ha absorbido los mejores desarrollos de otros Modelos de Citroën: óptica de C5, frontal de DS3. En Rusia, las ventas de la segunda generación del Citroen C3 comenzaron en el verano de 2010. En el mercado nacional, el hatchback se ofreció con motores de gasolina de 1,4 litros (73 y 95 hp) y 1,6 litros (120 hp).

El equipo básico de Dynamique incluye faros halógenos, espejos laterales eléctricos, ajuste de la columna de dirección y elevalunas eléctricos delanteros. Opcionalmente: botones de control de audio en el volante, aire acondicionado, reproductor de CD / MP3. El paquete Tendance también incluye faros antiniebla delanteros, un volante forrado en cuero, un reproductor de CD estándar y un volante multidireccional. Se ofrecieron tapicería de terciopelo opcional, asientos delanteros con calefacción, control de clima y un sistema de manos libres. El equipamiento de lujo Exclusive incluye techo panorámico, tapicería de terciopelo (la tapicería de cuero está disponible como opción) y climatizador. En 2012, hubo un ligero rediseño del modelo: se cambió la parrilla del radiador, se cambió la forma de las molduras, se amplió el número de opciones de acabado de la carrocería, se mejoró la calidad del acabado interior y se cambió la combinación de colores del salpicadero.

El hatchback de segunda generación utiliza motores de gasolina 1,4 l (73 y 95 caballos de fuerza) y 1,6 l (120 CV). Estos motores fueron desarrollados en colaboración con BMW y cumplen con el estándar Euro 5. El motor base solo se ofreció con una transmisión manual de cinco velocidades. En esta modificación, el Citroen C3 es capaz de acelerar a una velocidad máxima de 163 km/h, y la aceleración a 100 km/h tarda unos largos 14,2 segundos. El consumo medio de gasolina es de 6 l/100 km. El rendimiento es mejor con la dinámica en la modificación con un motor de 95 caballos de fuerza, que funciona en conjunto con una manual de cinco velocidades o con una caja de cambios robótica. Máxima velocidad- 184 km/h, tiempo de aceleración a "cientos" - 10,6 segundos con cambio manual y 13,2 segundos con cambio manual. Consumo de combustible: 5,8 l / 100 km y 5,6 l / 100 km, respectivamente. La versión más potente del Citroen C3 con un motor de 1.6 litros está equipada con una "automática" de cuatro velocidades. Con este motor, la velocidad máxima está limitada a 190 km/h, y el hatchback puede acelerar hasta los 100 km/h en 10,9 segundos. El consumo medio de gasolina es de 6,6 l/100 km.

Todas las modificaciones del Citroen C3 son de tracción delantera. Adelante instalado suspensión independiente McPherson, trasero - semi-dependiente. Frenos hatchback francés: discos ventilados delante y tambores detrás. El equipo estándar incluye dirección asistida eléctrica. La distancia entre ejes del automóvil se mantuvo sin cambios: 2466 mm, y la distancia al suelo aumentó a 16,5 centímetros. El radio de giro mínimo es de 5,1 m. El automóvil mantuvo el techo inclinado, pero en comparación con su predecesor, se ha vuelto más largo y más ancho: sus dimensiones son: 3941 x 1728 x 1524 mm (L x W x H). Debido al aumento de tamaño, hay más espacio en la cabina. Esto se ve facilitado por el panel frontal elevado, que proporcionó ocho centímetros adicionales para las piernas del pasajero delantero. Los asientos delanteros son más delgados y se han elevado para aumentar el espacio para las piernas en la parte trasera.

El equipamiento básico del Citroen C3 ofrece airbags frontales, soportes ISOFIX. La máquina está equipada con activo sistemas electronicos: ABS, EBD, BAS. El paquete Tendance incluye además bolsas de aire laterales. En la configuración superior, el control de crucero está disponible y, como opciones, bolsas de aire de cortina, sensores de estacionamiento y un sistema ESP. En la prueba de choque EuroNCAP 2009 bajo las nuevas reglas, el Citroen C3 demostró buen resultado- cuatro estrellas de cinco posibles.

El Citroën C3 podría ser un gran candidato para un coche familiar compacto. Debido a las muchas soluciones en comparación con su predecesor, el interior se ha vuelto más espacioso. Es cierto que, en aras de aumentar el espacio, el maletero del Citroen C3 tuvo que reducirse aún más. Su volumen se ha reducido a 300 litros, y con los asientos traseros abatidos son solo 1000 litros (en la generación anterior estas cifras eran de 305 y 1310 litros). Si hablamos de las reseñas de los propietarios, entonces de las desventajas que notan no son suficientes. alta calidad pintura, poca distancia al suelo, dificultad con autoservicio incluso cuando se realizan operaciones simples. En los profesionales: ajustes de suspensión óptimos, elegante apariencia, visibilidad, maniobrabilidad, eficiencia, alto nivel de confort.

La primera generación del Citroen C3 hatchback de cinco puertas debutó en 2002. Se instalaron motores de gasolina con un volumen de 1.1, 1.4 o 1.6 litros con una capacidad de 60 a 110 litros en el automóvil. Con. También hubo versiones con turbodiésel 1.4 HDi y 1.6 HDi, pero en mercado ruso no fueron suministrados. Como alternativa a la "mecánica" se propusieron caja robótica SensoDrive o "automático" de cuatro velocidades.

EN gama de modelos hubo una modificación del Citroen C3 XT-R, que se distinguió por un aumento claridad del piso Y kit de carrocería de plástico cuerpo. En 2003, se presentó una versión abierta del automóvil con techo removible, y en 2008 comenzó la producción en masa de una camioneta compacta.

El restyling en 2005 prácticamente no afectó la apariencia del automóvil, pero el diseño del panel frontal cambió notablemente.

La producción de "Ze-tercios" para el mercado europeo en fábricas de España y Francia finalizó en 2009 con la llegada de máquinas de nueva generación. En Brasil, este modelo se produjo durante varios años más, se hicieron versiones con motores de gasolina de 1.4 y 1.6 litros.

2da generación, 2009–2016

El compacto hatchback de cinco puertas Citroen C3 de segunda generación comenzó a producirse en 2009, en 2013 se llevó a cabo un ligero rediseño del modelo. Los autos se fabricaron en una fábrica en Francia hasta 2016, en Brasil, la producción continúa.

En Rusia, el automóvil se vendió oficialmente hasta principios de 2013. Se nos suministraron versiones con motores 1.4i (75 CV) y 1.4 VTi (95 CV), para los que se ofrecía como opción una caja de cambios robotizada. Citroen C3, equipado con un motor de 1.6 litros con 120 CV. con., se completó solo con una "automática" de cuatro velocidades.

En otros países, también hubo modificaciones con motor de gasolina 1,1 litros (61 CV) o con turbodiésel 1,4 HDi y 1,6 HDi (70-110 CV)

En la plataforma de este modelo, se crearon un hatchback de tres puertas y una camioneta compacta.

Diseño

¡La apariencia del crossover Citroen C3 Aircross es impresionante! Fuerte, ambicioso, de alta tecnología, futurista: todo gira en torno a él. Las ópticas de dos niveles con bordes cromados y de colores hacen que la parte delantera del automóvil sea inusualmente expresiva. El carácter del crossover se enfatiza con una parrilla del radiador con una arquitectura compleja y chevrones macizos ubicados en un borde cromado doble.

Las luces traseras están decoradas con inserciones de alto brillo en un llamativo negro, mientras que la parte trasera ventanas laterales diseñados en forma de "persianas": están hechos en varios colores.

Exterior

Elementos propios del segmento SUV no son ajenos a la novedad: por ejemplo, almohadillas en el frontal y parachoques trasero, así como sobre pasos de rueda.

El fabricante ofrece a los automovilistas 90 combinaciones de colores de carrocería. Los acentos brillantes están literalmente dispersos por todo el crossover: están en los arcos de la baca, las ventanas laterales, las carcasas de los espejos, los faros e incluso las tapas de las ruedas.

Puede elegir un automóvil en colores grises o negros discretos o preferir la misma solución original que la novedad en sí: por ejemplo, azul cielo, rojo noble o un tono naranja alegre.

Interior

Un montón de Soluciones inteligentes, ergonomía, sistema de almacenamiento bien pensado, diseño futurista con notas brillantes de estilo deportivo: este es el interior del Citroen C3 Aircross, reconocido como el más espacioso de su segmento.

El asiento del conductor, equipado con apoyabrazos, es regulable en altura. asientos traseros- Estas son tres cómodas sillas separadas que son ajustables para inclinar la espalda. Las sillas se pueden plegar con un solo movimiento: obtienes un gran espacio que puede acomodar objetos de hasta 240 mm de largo.

La tapicería también impresiona con una variedad de tonos. Elija un diseño discreto en negro y gris o una opción con detalles en naranja brillante.

Comodidad

Citroën Advanced Comfort es comodidad sin concesiones en todos los aspectos: desde la suspensión de alto consumo energético que permite al automóvil superar suavemente los baches, hasta un excelente aislamiento acústico.

Gracias a techo panorámico el espacio interior se llena de luz y aire. El techo está equipado luz de fondo LED lo que crea un ambiente especial de confort. ¡Convierte cada viaje en un viaje emocionante!

PARK ASSIST hace que el estacionamiento perpendicular o paralelo sea simple y fácil. El sistema seleccionará automáticamente un espacio de estacionamiento adecuado y activará volante para realizar maniobras.

Seguridad

Los sistemas de alta tecnología proporcionarán asistencia esencial en el camino:

• El sistema de control de ángulo muerto es especialmente útil al maniobrar en la ciudad.
• Sistema de conmutación automática haz alto ajustar de forma independiente la iluminación en función de las condiciones actuales. Realmente aumenta la seguridad de conducir de noche.
• Active Safety Brake advertirá al conductor si existe riesgo de colisión y reducirá la velocidad.
• El sistema de reconocimiento de señales de tráfico no te permitirá superar la velocidad recomendada.

Tecnologías

• Ya estoy en eso modificación básica está disponible una pantalla de visualización frontal, que está ubicada en un nivel conveniente para los ojos del conductor. En él se muestra información clave: velocidad, consumo de combustible, etc.
• La carga inalámbrica te permite cargar tus dispositivos favoritos. El sistema utiliza el estándar Qi y funciona con la ayuda de una celda de carga, que está integrada en un nicho especial en la consola central.
• Mirror Screen le dará la oportunidad de usar su teléfono inteligente de manera segura mientras viaja. Escuche música de la lista de reproducción, vea aplicaciones en la pantalla táctil de 7”, ¡atienda llamadas!

junio 2016 año Citroën C3 apareció con una apariencia completamente nueva, sin retener una sola partícula del modelo anterior, pero conservando una plataforma común. El automóvil recibió una amplia gama de personalización externa e interna y una gran selección de equipos útiles adicionales. El automóvil de tercera generación está diseñado para un público joven activo, estudiantes o familias que quieren destacarse de la corriente gris.

Sobre el diseño

Creando un estilo, los diseñadores se inspiraron en la segunda generación de Picasso. La parte frontal del cuerpo recibió un estilo individual: la óptica consta de dos pisos faros LED, encima de luces diurnas integradas con rejilla cromada. La parrilla sigue el estilo de caja general de la carrocería. Los faros antiniebla redondos están enmarcados con inserciones de colores personalizados.

El perfil del automóvil no parece menos impresionante: las puertas están decoradas con un panel protector AirBump rectangular especial, que consta de 6 panales monolíticos. Con una carrocería general hacia abajo del Citroen C3, los pasos de rueda anchos y las llantas de aleación ligera de 4 radios llaman la atención. El kit de carrocería de plástico negro en un círculo imita la participación en un crossover, y no en un hatchback subcompacto.

La parte trasera de la carrocería está decorada con un parachoques en relieve con un borde de plástico en forma de colmillo. Luces led- otro detalle que repite formas cuadradas cuerpo. La tapa del baúl es pequeña, pero el área de carga es cómoda.

Dimensiones (largo, ancho, alto mm): 3996/1749 (2007 con espejos)/1490.

Espectro de color:

• verde almendra;
• gris (aluminio);
• gris (tiburón);
• blanco (campo de nieve);
• naranja;
• Rubi rojo;
• arena.

Además de 7 esmaltes, el techo está pintado en un color separado (opcional), espejos laterales, "anteojos" faros antiniebla e inserciones del panel de instrumentos. En total, el comprador tiene la oportunidad de personalizar el estilo entre 36 variaciones.

El aspecto es la seña de identidad de la tercera generación frente a los competidores directos, y en la corriente no dejará indiferente a nadie.

Salón Citroen C3 2018-2019

El diseño interior del coche repite en gran medida el estilo general. Hay un equilibrio armonioso de concisión y ergonomía.

En la parte central del panel, se nota un número mínimo de botones físicos, llama la atención una gran pantalla táctil multifuncional multimedia. A lo largo del torpedo hay deflectores rectangulares, enmarcados por una franja, en el color que elijas.

El asiento del conductor fue diseñado para que se sienta como en casa. El volante de tres radios es bastante grande, lo cual no es típico de autos modernos, tiene un bisel en la parte inferior y un bloque de botones que se pueden usar para controlar el control de crucero y la música. El cojín del volante, por supuesto, es cuadrado con una espiga cromada.

A pesar de la cuadratura de los asientos, cuentan con soporte lateral y una amplia gama de configuraciones que le permiten acomodar cómodamente a una persona de cualquier altura y complexión. En el sofá trasero, los pasajeros altos se sentirán apretados en las rodillas, pero el techo alto mejora la situación.

El comprador del Citroen C3 puede elegir una de las cuatro versiones de color del diseño interior.

El maletero de 300 litros es suficiente para un uso urbano. Debajo del piso elevado hay una estiba y un juego de herramientas.

Especificaciones

Unidades de potencia y transmisión

La versión europea del automóvil está disponible con tres unidades de gasolina y dos diésel.

Gasolina de tres cilindros:

1. 1.2 PureTech, con una capacidad de 68 “caballos” y 106 N*m. Junto con 5MKPP, acelera a 100 km/h en 14 segundos y la velocidad máxima es de 165 km/h. Consumo de combustible (G/Z/S): 5,5/4/4,8 l;
2. 1.2 PureTech, 82 CV, 118 N*m. El par es 5MKPP acelera a 100 km/h en 13 segundos, y la velocidad máxima es de 168 km/h. Consumo de combustible (G/Z/S): 5,5/4/4,8 l;
3. 1.2 PureTech VTi, 110 CV y un momento de 205 "Newtons" gracias a la turbina. Funciona en conjunto con una transmisión manual y automática de 6 velocidades. La aceleración a 100 km / h con transmisión manual es de 9,3 segundos, y la "velocidad máxima" es de 188 km / h. Con una transmisión automática de 6 velocidades, acelera a 100 km/h en 9,8 segundos, la velocidad máxima es la misma. Consumo de combustible (G/Z/S): 5,5/4/4,6 con cambio manual y 6,7/4/5,4.

Citroen C3 diésel de cuatro cilindros 2018-2019:

1. 1.6 BlueHDi con turbina, 75 CV y ​​un par motor de 230 Newtons a 1750 rpm. Combinado con una transmisión manual, acelera en 15 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. El motor muestra unas prestaciones económicas increíbles (G/Z/S): 4/3/3,5 litros, con un volumen depósito de combustible 45 litros, la reserva de marcha mínima es de 1400 km.
2. 1.6 BlueHDi con turbina, 100 “caballos”, 254 N*m a 1750 rpm. El motor se acopla con una transmisión mecánica y acelera a los primeros cien en 12 segundos. Velocidad máxima - 185 km / h. Consumo de combustible (G/Z/S): 4,5/3,1/3,8 litros.

La línea eléctrica está diseñada de tal manera que, con un volumen pequeño, para proporcionar la máxima características de velocidad, normas de toxicidad Euro 6 y consumo mínimo de combustible.

Chasis y sistema de frenos

Suspensión delantera tipo "" sobre palancas triangulares. Detrás de la viga de torsión en forma de U (semi-dependiente). Frenos delanteros Citroen C3 de disco ventilado, traseros, según configuración, de tambor o de disco.

Proporcione un control nítido con instantánea comentario permite la dirección asistida eléctrica. Chasis desprovisto de adornos, y a pesar del diseño simple brinda comodidad en cualquier tipo de revestimiento.

precios y equipamiento

El precio inicial de un automóvil en Europa comienza desde 13800 euros. Por esta cantidad incluye:

• sistema antibloqueo de frenos con distribución de fuerzas durante el frenado de emergencia;
• antibuks;
• revestimientos protectores de puertas
• estabilización electrónica y asistencia de elevación;
• inmovilizador;
• fijación asiento para niños ISOFIX;
• bloqueando puertas al comienzo del movimiento;
• control de presión de neumáticos;
• aire acondicionado;
• electropaquete;
• asientos delanteros con calefacción;
• faros halógenos;
• llantas de hierro de 15 pulgadas.

precio del coche en juego completo unos 17000 euros. Adicionalmente incluye:

• Sistema “Start/Stop”;
• control de crucero adaptativo;
• airbags frontales y laterales + cortinas delanteras;
• control de carril y reconocimiento de señales de límite de velocidad;
• sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
• multimedia con Bluetooth y 6 parlantes;
• volante de cuero;
• control de zonas muertas;
• Llantas de aleación ligera de 16 pulgadas.

El automóvil, además de su apariencia brillante, cuidó la máxima seguridad, ya que el equipo mínimo aquí tiene todo para garantizar la seguridad del tráfico. También es nueva una cámara de 2 megapíxeles integrada en el espejo interior que, en caso de accidente, graba hasta 1 minuto y luego lo guarda. Gracias a esto, el automóvil en la relación "equipo / seguridad" es el mejor entre los competidores.

Resumen

Citroen C3 2018-2019-2019 - un verdadero descubrimiento industria automovilística francesa. Ahora el hatchback familiar subcompacto te permite destacar entre la corriente y garantizar la seguridad. Entre otras cosas, la máquina cuenta con una amplia personalización de estilo, nivel alto equipo, motor avanzado y económico y suspensión fuerte.

Video

En los últimos días de junio de 2016 (en el Lyon francés), una presentación de un subcompacto Citroën hatchback C3 es la próxima tercera generación. En el contexto de su predecesor, el automóvil ha cambiado más allá del reconocimiento: el cinco puertas se ha vestido con el estilo brillante del crossover C4 Cactus, recibió la personalización más amplia posible y probó un componente técnico modernizado.

Por cierto, el estreno internacional del “tercer C3” tuvo lugar en otoño del mismo año (en el marco del Salón del Automóvil de París), y sus ventas en los principales mercados europeos comenzaron en enero de 2017.

Externamente, el Citroen C3 de 3ra generación se parece al sensacional modelo C4 Cactus, y su cuerpo está literalmente lleno de todo tipo de delicias estilísticas. El frente complejo del hatchback llama la atención con una tecnología de iluminación de "tres niveles" con "cejas" LED de luces de marcha y un elegante parachoques con protección. revestimiento de plástico, sus paredes laterales expresivas y armoniosas "hacen alarde" de elementos con "burbujas" de aire Airbump, y la popa trivial está decorada con elegantes luces y un parachoques moderadamente en relieve. Por supuesto, la apariencia es uno de los puntos fuertes del "francés".

La longitud del Citroen C3 de cinco puertas es de 3990 mm, y su ancho y alto se ajustan a 1750 mm y 1470 mm, respectivamente. entre el frente y ejes traseros el coche cabe en un hueco de 2540 mm.

El interior del "tercer" Citroen C3 se hace eco del exterior y combina concisión y originalidad real "Citroen". Un número mínimo de botones físicos se concentra en la consola central, y la mayoría de las funciones están "cableadas" en un complejo multimedia con una pantalla táctil de 7 pulgadas. El elegante tablero del automóvil es agradable y perfectamente legible, y el volante multifuncional truncado desde abajo se ve bien y es cómodo en la práctica.

La decoración interior del C3 es de cinco plazas, pero solo los pasajeros delanteros estarán lo más cómodos posible: se les asignan sillas cómodas con varios ajustes, pero refuerzos laterales mal desarrollados.

En la segunda fila hay un sofá con un perfil ergonómico, pero los pasajeros altos definitivamente sentirán la falta de espacio en las rodillas.

Según los estándares de la clase B, el Citroen C3 de la tercera encarnación tiene un compartimiento de carga decente: en la forma "almacenada" tiene capacidad para 300 litros de equipaje. La "galería" se pliega en un par de partes desiguales, lo que aumenta significativamente el espacio útil para el equipaje. En el nicho bajo el suelo técnico - "dokatka" y el instrumento necesario.

Especificaciones. A los consumidores europeos se les ofrecerá el tercer “lanzamiento” del Citroën C3 con cinco motorizaciones a elegir, combinadas con mecánicas y cajas automáticas engranajes Aún se desconoce qué tan rápido y económico será el hatchback.

• La gama de gasolina incluye unidades de tres cilindros de la familia PureTech con una disposición vertical de “pots”, una distribución de 12 válvulas y un suministro de combustible distribuido. Las versiones atmosféricas con un volumen de 1.0 y 1.2 litros generan 68 y 82 caballos de fuerza (95 y 118 Nm de torque, respectivamente), y su “hermano” turboalimentado de 1.2 litros tiene 110 “mares” y 205 Nm de potencial máximo en su arsenal.
• El coche está completo y motor diesel El BlueHDi de 1.6 litros con inyección directa, turbocompresor y distribución de 16 válvulas, que está disponible en dos niveles de “bombeo”: 75 “cabezas” y 230 Nm de empuje máximo o 100 caballos de fuerza y ​​254 Nm de par disponible.

En el corazón de la tercera generación del Citroën C3 se encuentra la plataforma de tracción delantera PF1, heredada del hatch de su predecesor, pero que ha experimentado un serio rejuvenecimiento. La máquina tiene un cuerpo portante con una gran proporción de aceros de alta resistencia en la estructura y está colocada transversalmente en la parte delantera. unidad de poder. Delante, el cinco puertas "hace alarde" de un chasis independiente con puntales MacPherson y estabilizadores transversales, y detrás, una arquitectura semiindependiente con una viga de torsión y un estabilizador.
De forma predeterminada, el "francés" tiene frenos de disco en las cuatro ruedas completos con ABS, EBD y otros electronica moderna, así como dirección de piñón y cremallera con dirección asistida eléctrica.

Opciones y precios. El tercer Citroën C3 llegó al mercado europeo en enero de 2017 (en Configuracion basica se ofrece a un precio de unos 12.000 euros), pero lo más probable es que el camino a Rusia esté cerrado para un automóvil: su predecesor no era popular en nuestro país.
En cuanto al equipamiento, este hatchback ya recibió en el "estado": airbags frontales, aire acondicionado, ABS con EBD, ESP, elevalunas eléctricos, un sistema de audio, un complejo multimedia y muchas otras "golosinas". Además, el cinco puertas ofrecerá una gran cantidad de opciones modernas y una amplia gama de opciones de personalización.