Volkswagen multivan highline lo que se incluye. Buenas y malas cualidades

La última generación del Volkswagen Multivan 2019 2020 ha pasado por cambio global. Finalmente, la minivan comenzó a lucir en plena concordancia con el estilo corporativo. La apariencia del automóvil ahora se ve atractiva. Los parachoques están completamente pintados en el color de la carrocería, lo que le da a la imagen del automóvil un aspecto holístico y acabado.

Concesionarios oficiales

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Centro Volkswagen en Briansk

Briansk, calle. Sovetskaya d.77

Arcángel, Okruzhnoe autopista 5

Velikiy Novgorod, calle. B. San Petersburgo, 39 edificio 8

Las dimensiones del Volkswagen Multivan 2019 son impresionantes. Su longitud ahora puede variar de 4892 a 5292 mm, el ancho permanece sin cambios para todas las modificaciones: 1904 mm, pero la altura también puede variar de 1970 a 1990 mm. Impresionante distancia entre ejes. Disponible en tamaños que van desde 3000 a 3400 mm. La situación es similar con la distancia al suelo. La versión estándar tendrá un tamaño de 186 mm, pero para la versión extendida ya se ofrece un espacio libre de 201 mm.

El frente del nuevo Volkswagen Multivan 2019 2020 se ha acortado notablemente. Área aumentada parabrisas, el capó quedó limpio. Las ópticas de cabeza se presentan en forma de faros rectangulares, que se instalan en los laterales de la nueva parrilla del radiador. Está hecho en las mejores tradiciones de la compañía. En él ahora se pueden ver dos tiras cromadas transversales con el logo de la empresa en el medio.

La vista lateral es estricta, sin adornos, campanas y silbatos. La minivan recibió un techo completamente plano, una línea de alféizar de ventana horizontal, así como pronunciado pasos de rueda. El área de las ventanas laterales ha aumentado notablemente, lo que ha mejorado significativamente la visibilidad.

Practicidad en el camino
sofás multimedia de sexta generación
comparación diferencia progreso
porcentaje de tecnología minivan

Detrás nuevo modelo El Volkswagen Multivan T6 2019 no se ve menos impresionante. Las mismas formas estrictas, incluso geométricas, están presentes aquí. La puerta trasera es grande. Se le colocó una tira estrecha de luces de freno. El vidrio trasero tiene un tamaño impresionante, lo que también contribuye a una excelente visibilidad. Debajo podemos observar prolijas luces verticales y el mismo paragolpes con elegantes y complejos estampados. Puedes ver todos los cambios con más detalle en la foto.

Interior espacioso y cómodo.

Por dentro es libre, espacioso, hermoso. Panel hecho simplemente. El panel de instrumentos está ubicado debajo de una amplia visera. También hay una pantalla. ordenador de a bordo. La iluminación roja brillante de los instrumentos se ve muy impresionante. La mayor parte del espacio está ocupado por la consola central. Se ha vuelto notablemente más ancho.

Una pantalla a color de 7 pulgadas del último sistema multimedia hace alarde en primer plano. A los lados del mismo hay dos deflectores verticales. A continuación puede ver una gran cantidad de botones, teclas de alternancia. Me gustó mucho que la palanca de cambios se moviera hacia arriba. Ahora está ubicado cerca del volante, lo cual es muy conveniente.

Los asientos delanteros son cómodos, sin embargo, prácticamente desprovistos de soportes laterales. El salón está diseñado para siete pasajeros, aunque estoy seguro de que aquí se pueden acomodar fácilmente los 8. Hay espacio libre más que suficiente. Considero la posibilidad de su transformación una gran ventaja. Tanto los asientos traseros como el sofá se pueden mover a lo largo de las guías instaladas en el piso. Si lo desea, la fila trasera de asientos se puede convertir fácilmente en un asiento doble completo.

Además, la presencia de una gran cantidad de cajones, compartimentos, redes, cajas para guardar cosas. Junto con 7 pasajeros, otros 1210 litros de equipaje cabrán libremente en la cabina. Equipo:

• sistema de ayuda al inicio;
• sistema estabilidad del tipo de cambio, ABDOMINALES;
• aire acondicionado;
• paquete completo de potencia;
• airbags frontales, laterales;
• parktronic;
• ordenador de a bordo;
• asientos delanteros con calefacción.

Los deportes también se han actualizado.

Características técnicas del alemán.

La línea eléctrica del coche ha cambiado por completo. Especificaciones Volkswagen Multivan 2019 soporte gasolina, motores diesel y uno biturbodiésel.

Cada motor está emparejado con una velocidad de 5 o 6 transmisión manual. También se ofrece

DSG de 7 velocidades con un par de embragues, tracción delantera o tracción total 4MOTION.

Precio por volkswagen nuevo Multiven 2019 2020 varía de 1.600.500 rublos. hasta 2.200.800 rublos Se sabe que en Rusia se ofrecerá una gran cantidad de modificaciones y configuraciones del Volkswagen Multivan 2019. El costo del equipo más cargado y rico será de aproximadamente 3.300.000 rublos.

Competidores de la clase multiven

De una gran cantidad de competidores del Volkswagen Multivan 2019, puedo destacar fiat ducato Y hyundai h1. El primer rival tiene una apariencia más interesante que el Volkswagen, el mismo interior espacioso, así como equipo rico. La minivan se destaca por su economía, buena maniobrabilidad, dinámica de aceleración, así como nivel alto comodidad. El auto tiene buena visibilidad, suspensión decente.

Las desventajas son bajas. claridad del piso, que es incluso inferior a la del GAZelle, calidad de construcción mediocre. En invierno, el interior se calienta durante mucho tiempo y el motor comienza a funcionar. El asiento del conductor tiene un pequeño número de ajustes. no a favor ducato insonorización.

hyundai h1 se ve elegante y elegante. Hay suficiente espacio en la cabina no solo para los pasajeros, sino también para el equipaje. El salón está perfectamente adaptado para el transporte de carga sobredimensionada. Es fácil sumergir un refrigerador, TV en el automóvil. Impresionante distancia al suelo, que es de 190 mm. No da miedo conducir una minivan de este tipo incluso en carreteras rurales. Elogios por excelente manejo. A pesar de sus dimensiones considerables, el automóvil realiza fácilmente giros y maniobras complejas.

Sin embargo, Hyundai tiene sus desventajas. Les atribuí una dirección asistida débil, una suspensión bastante rígida. Es frustrante que los asientos de la segunda y tercera fila no se puedan plegar, solo se pueden ajustar. Periódicamente aparecen "grillos" en la cabina. La buena visibilidad se ve obstaculizada por pilares anchos.

Buenas y malas cualidades

La mayoría de las revisiones de los propietarios del Volkswagen Multivan 2019 están a favor del hecho de que el automóvil prácticamente no tiene fallas. ventajas:

• salón grande y espacioso;
• excelente ergonomía;
• hermosa apariencia moderna;
• funcionamiento impecable del puesto de control;
• una gran selección de modificaciones, unidades de potencia;
• salón transformable;
• excelente dinámica de aceleración, maniobrabilidad;
• confiable, resistente;
• consumo económico de combustible.

Defectos:

• precio alto;
• suspensión rígida;
• soporte lateral débil en los asientos delanteros;
• servicio caro;
• LCP débil.

El inicio de las ventas del Volkswagen Multivan 2019 2020 en Rusia está previsto para la segunda quincena de otoño.

"Volkswagen-Multivan-Highline-TSI-4Motion", desde 2.322.100 rublos, COCHE desde 17,92 rublos/km

Todo el camino desde Yasenev hasta Vladimir, luego desde la antigua capital de Rusia hasta la tranquila y patriarcal Yuryev-Polsky y pasando por Pereslavl-Zalessky nuevamente hasta el sur de Moscú, esta pregunta me atormentaba. Por un lado, no me gustan los motores de combustible pesado, debido a las dificultades en invierno y porque en el interior de Rusia hay que estar muy atento a la calidad. combustible diesel. Pero, por otro lado, durante setecientas millas, mi "Multivan" de 204 caballos de fuerza bebió más de cien litros... consumo medio ascendió a 15,6 l/100 km. Recuerdo hace dos años, cuando mis amigos y yo agitamos la misma cantidad en la región de Yaroslavl en carro diesel, el consumo de "aceite solar" fue mucho menor: 10,2 litros por cien. Y esto significa que en tres años el propietario de un Volkswagen de gasolina gastará unos cien mil rublos más en combustible que el propietario de uno diésel. Si, problema...

El motor turbo 2.0TSi tiene un pequeño inconveniente más: a diferencia del biturbodiesel 2.0biTDi de 180 caballos de fuerza, no se combina con caja mecánica y tracción total. Si quieres "mecánica", tómala. tracción delantera si necesita "Fir-Motion", obtenga un DSG de 7 velocidades con dos embragues.

Es una máquina de este tipo - y en configuración superior El Highline, completo con una buena cantidad de equipo personalizado, estuvo a mi disposición durante toda una semana. Y a decir verdad, a pesar de la ventaja de 24 litros. Con. sobre motor superior diesel, gasolina ETI No estaba muy impresionado. Quizás porque esperaba demasiado. Después de todo, las características prometían hasta dos segundos de ganancia en aceleración a cientos. Por supuesto, en las pruebas de campo con un cronómetro en la mano, será posible medir tales cifras, pero la conducción diaria en la ciudad es un asunto completamente diferente. Aquí, la ventaja de un motor diesel en par es más importante, especialmente para un automóvil cuyo peso con pasajeros y equipaje supera las dos toneladas y media. Y cuando intenté comprobar en la práctica la ganancia en velocidad máxima(197 km / h contra 188), los policías de Vladimir me recibieron con alegría: "¿Dónde estamos con prisa?"

En todos los demás aspectos, las máquinas son iguales. En cualquier caso, obtendrá un coche excepcionalmente cómodo, cómodo, espacioso y con acabados cuidados para viajes de 6-7 personas. Describimos todas sus ventajas, y más de una vez. También hay algunas desventajas. enorme y pesado Puerta trasera no es fácil de abrir ni siquiera para un hombre, y una mesa plegable con astucia y sillas giratorias requerirán un esfuerzo considerable. En las caras ruedas de 18 pulgadas, la suavidad de marcha deja mucho que desear; esto se hizo especialmente notable en la carretera de Vladimir a Pereslavl. Donde es mejor dejar regular para discos "Highline" "Neva" con un diámetro de 17". Y la "reserva" cuelga bajo el parachoques, entregando en reversa, ten cuidado. Y, en general, tenga en cuenta que la placa de identificación de 4Motion no significa que el Multivan pertenezca a una cohorte de jeeps. Se necesita tracción en las cuatro ruedas para un automóvil grande, alto y pesado para una conducción segura en la carretera en cualquier clima, y ​​no para ejercicios fuera de la carretera.

motor de gasolina significativamente más caro al comprar: la diferencia varía de 36,200 rublos en la versión Panamericana a 84,400 en los niveles de equipamiento Comfortline-Long y Life-Long, y requerirá más costos de combustible durante la operación. Sin embargo, "Multivan" en general Automóvil caro, y si puede permitirse el lujo de desembolsar tres millones, encontrará cien mil quinientos, si por alguna razón no quiere meterse con un motor diesel.

Los umbrales personalizados (por 68,500 rublos) reducen significativamente la distancia al suelo del automóvil, y las elegantes ruedas de 18 pulgadas reducen la suavidad del viaje. El radio de giro es de unos considerables 11,9 metros.

Decidimos

"Multivan" es bueno con cualquier motor, incluso más con uno tan potente. Pero hace un año y medio, cuando un 2.0TSi de gasolina con 204 caballos costaba 166.100 rublos más barato que un 2.0bitTDi, tenía mucho más sentido comprarlo.

El debut oficial de la versión comercial del Volkswagen Multivan T5 tuvo lugar en 2003 en el Salón del Automóvil de Ginebra. En 2009, el automóvil sufrió una actualización que afectó la apariencia y la gama de motores.

exterior dimensiones Los cuerpos del Multivan Business no son diferentes de los de la "versión normal del Multivan" con base estándar. Pero hay diferencias en apariencia que le dan prestigio a la minivan.

En la carretera, el coche se basa en la aleación ligera llantas 17 pulgadas de diámetro y ventanas traseras tonificación aplicada, encerrando a las personas VIP que las miradas indiscretas. Además, el Multivan de lujo puede reconocerse por su óptica de faros bi-xenón con pestañas led, así como la inscripción impresa en la puerta trasera.

Pero el principal característica distintiva Volkswagen Multivan Business es un interior exclusivo y lujoso. En la parte de pasajeros de la cabina hay cuatro cómodos asientos separados, cada uno de los cuales está dotado de calefacción personal y ajustes eléctricos en 12 posiciones.

Para un movimiento más cómodo, el automóvil está equipado con un refrigerador, puertas eléctricas y una mesa multifuncional.

La atmósfera de lujo y comodidad se crea con molduras interiores de cuero de alta calidad e inserciones de madera natural.

El entretenimiento de los pasajeros lo proporciona el sistema de audio premium DYNAUDIO con un amplificador de diez canales, cuya potencia de salida es de 600W. Un ambiente confortable es proporcionado por un sistema de aire acondicionado de tres zonas y un potente calentador interior.

Especificaciones. Para el Volkswagen Multivan Business, solo se ofrecen los motores más potentes disponibles en el Transporter T5. Se trata de motores gasolina turbo de 2.0 litros con retorno de 150 y 204 caballo de fuerza, así como un diesel bi-turbo del mismo volumen, que emite 180 "caballos".
Las unidades se combinan con un DSG "robot" de 7 velocidades con dos embragues y un sistema todas las ruedas motrices 4MOVIMIENTO.

Juego completo y precio. En mercado ruso en 2014, la minivan de negocios Volkswagen Multivan Business se ofrece a un precio de 3.935.900 rublos. El automóvil está equipado con ópticas de faros bi-xenón, tapicería de asientos de cuero, un sistema de navegación y multimedia, un sistema de audio premium, un sistema de control de clima de tres zonas, una cámara de visión trasera, sensores de lluvia y luz, un complejo seguridad activa y muchos otros.