Обслуговує автоматичну коробку хонду срв 1998 року. Вальний глухий кут: чим хороші і чому «вимирають» акпп honda. Матеріали для заміни

На частину автомобілів встановлено автоматичну, чотириступінчасту коробку передач (АКП), об'єднану з головною передачею, диференціалом і гідротрансформатором у загальному картері. Автоматична коробка передач забезпечує перемикання передач залежно від швидкості автомобіля та частоти обертання колінчастого валубез участі водія. Вибір режимів роботи АКП здійснюється важелем селектора. Важіль селектора пов'язаний із коробкою передач гнучкою тягою у захисній оболонці.

При різкому натисканніпедалі газу для інтенсивного прискорення автомобіля відбувається автоматичне перемикання на одну (або дві) передачі вниз. Для забезпечення цього режиму (Kick Down) автоматична коробка передач з'єднана тросом із сектором дросельної заслінки.

Крутний момент від коробки передається на передні колеса через приводи з шарнірами рівних кутових швидкостей. У нижній частині картера коробки передач виконано отвір, в яке встановлена ​​роздавальна коробка, що передає крутний момент через карданну передачу на задній міст. З'єднання роздавальної коробки з картером коробки ущільнене гумовим кільцем.

У картер коробки передач залито 6,8 л спеціального. трансмісійної оліїдля автоматичних коробок.

Автоматична коробка передач - надійний агрегат автомобіля з великим терміномслужби, але за умови регулярного технічного обслуговування. Причинами скорочення терміну служби та виходу її з ладу можуть бути:
- Несвоєчасна заміна олії;
- попадання у внутрішні порожнини АКПП піщин або інших сторонніх частинок;
- експлуатація з порушеним рівнем олії (як низьким, і високим);
- Застосування нерекомендованого типу масла.

Для забезпечення довготривалої та надійної роботи АКПП необхідно регулярно перевіряти рівень масла, для чого в картер коробки встановлено покажчик рівня. Для підтримки оптимальної температури масло з коробки передач циркулює по трубці маслопроводу через нижній бачок радіатора системи охолодження. На автомобілях з АКПП в бачок радіатора вбудована трубка охолоджувача, яка з'єднана з коробкою передач гумовими шлангами.

В умовах гаража з оглядовою канавою можна виконати заміну сальників приводу передніх коліс, кільця ущільнювача роздавальної коробки і ремонт приводу перемикання передач. Для ремонту коробки передач, пов'язаного з її розбиранням, необхідно зняти силовий агрегатв зборі. До того ж для детальної перевірки технічного стануАКПП потрібна спеціальна діагностичне обладнання. Тому таку роботу слід виконувати у спеціалізованій майстерні. Попередньо оцінити стан коробки можна за зовнішніми ознаками.

АКПП Honda CR-V – перевірка технічного стану

Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада.

Послідовність виконання
1. Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву чи естакаду.
2. Перевіряємо рівень олії в коробці передач.
3. При необхідності доливаємо олію в коробку передач.

4. Оглядаємо коробку передач з усіх боків, переконуємося у відсутності витоків масла у місцях з'єднання картерів та з-під пробки зливного отвору, а також через сальники приводів передніх коліс.

Течію масла через сальник первинного валу коробки передач можна визначити за потіками між картером зчеплення та кришкою картера.

Слід враховувати, що такі ж потіки викличе зношування заднього сальника колінчастого валу, але при цьому, як правило, маслом покрита вся зовнішня поверхня кришки картера.

Труднощі при перемиканні режимів роботи коробки можуть бути викликані неправильним регулюваннямтяги керування коробкою передач, великим люфтом у шарнірах важільного механізму приводу. Від'єднайте тягу від коробки передач і переконайтеся, що елементи приводу справні. Якщо необхідно налаштувати привод, замініть тягу або важільний механізм приводу. Якщо привід перемикання передач справний, можливо, несправна сама коробка передач.

5. Запускаємо двигун. Перемикаємо важіль селектора по черзі на всі положення переконуємося у працездатності приводу керування коробкою передач. Встановлюємо важіль селектора в положення N. Відпускаємо гальмо педаль, при цьому автомобіль не повинен почати рух.

6. Перевіряємо роботу коробки передач, рухаючись спочатку з розгоном, а потім з уповільненням при включеному режимі D. Переконуємося в плавному перемиканні передач (як у бік підвищення, так і в бік зниження), без хрускоту, стуків та інших сторонніх звуків при роботі коробки, а також мимовільного вимкнення передач при зміні навантаження. Повторюємо перевірку, переводячи важіль селектора положення 2, 1 і R.

Ривки при перемиканні передач під час руху автомобіля, включення передач з ударом, затримки при перемиканні передач, запах гару від масла, підвищений шум під час роботи коробки може свідчити про знос підшипників або шестерень фрикціонів та про інші несправності коробки передач. Усунення таких несправностей пов'язане з необхідністю зняття та розбирання коробки. Тому таку роботу слід виконувати у спеціалізованому технічному центрі.

Японські автомобілі Honda CR-Vвід концерну Honda Motor набули широкого поширення по всьому світу. Особливою популярністю ці автомобілі користуються у автолюбителів Росії. Автомобілі Honda CR-V відрізняються надійністю. високим рівнемзручностей та комфорту.

Вони динамічні та легкі в управлінні. Органи керування інтуїтивно зрозумілі та зручно розміщені перед водієм. Тішить око зовнішній дизайн автомобіля, що виділяє його в потоці серед інших машин. Автомобілі CR-Vпропонуються з широким виборомдвигунів різного об'єму, а також механічними та автоматичними коробками перемикання передач (АКПП).

Ціни на ремонт АКПП Хонда СРВ (Honda CR-V)

Якщо у вас є питання, чи потрібна консультація,

Ремонт коробки-автомат Хонда СРВ

Автомобільний концерн Honda Motor встановлює моделі Honda CR-V широку гаму коробок передач. Слід мати на увазі, що в залежності від дати виробництва автомобіля, від потужності встановленого на ньому двигуна, залежить і комплектація коробкою передач. Ось деякі моделі АКПП, якими комплектується Honda СРВ: M4TA, MDMA, S4XA, SKWA.

Важливо, автоматичні коробки досить складні пристрої, що вимагають контролю і періодичного регламентного обслуговування. Недбале ставлення водія до експлуатації АКПП Honda може призвести до поломки агрегату, внаслідок чого буде потрібно СРВ, або повна замінакоробки.

У ряді випадків, поломки автоматичної коробкипередач виникають через нестачу олії, невчасної заміниабо його забруднення. Щоб не допустити виникнення зазначених проблем, рекомендується періодично оглядати АКПП на наявність ознак витоку масла, контролювати в коробці рівень і якість масла, своєчасно проводити його заміну.

Наш автосервіс завжди готовий замінити масло і виконати будь-якої складності ремонт АКПП Honda CR V. Досвідчені фахівці підберуть марку масла, що ідеально підходить для вашого автомобіля, при необхідності виконають ремонтні роботи із заміною необхідних деталей. Відмінна якість, прийнятна ціна ремонту АКПП Honda CRV, а також досвід фахівців та сучасне обладнання є надійною гарантією нашої роботи.

Порядок дій при ремонті вашої машини в "АКПП Сервіс"

Крок 1. Після дзвінка клієнта співробітники підбирають найзручніший для нього час для ремонту автомобіля. Якщо транспортний засібне на ходу, його можна доставити в сервіс за допомогою евакуатора. Автомобіль привезуть на безкоштовну стоянку техцентру, що охороняється.

Крок 2 У процесі діагностування та дефектування будуть виявлені причини поломки. Виходячи з цього, встановлюватиметься ціна ремонтних робіт.

Крок 3 Фахівці автосервісу визначають порядок виконання ремонту та складають список необхідних запчастин.

Крок 4. Формується попередній кошторис ремонтних робіт. Встановлена ​​сума узгоджується із клієнтом. Після цього механіки приступають до виконання ремонту.

Крок 5. У процесі роботи враховуються всі вимоги та рекомендації виробника.

Крок 6 Після завершення роботи автомобіль проходить тестування. Таким чином, перевіряється якість проведеного ремонту.

Крок 7. Працівники СТО здають справну машину клієнту. У присутності клієнта знову перевіряється робота транспортного засобу.

Крок 8 Підписуються усі необхідні папери. Серед них акт виконаних ремонтних робіт та гарантійний талон.

Крок 9 Після якісно зробленого ремонту клієнт їде з автосервісу на своєму автомобілі. Професіонали техцентру гарантують якість ремонтних робіт!

Ремонт автоматичної коробки передач Honda CR-V

Несправності автоматичних коробок Хонда CR-V:

1. Різкі удари під час перемикання передач, у тому числі при спокійному режимі їзди. Причиною може бути недостатній тисколії в гідросистемі, або його низький рівень. Для усунення потрібен ремонт коробки-автомату Хонда СРВ.
2. Смикання трансмісії та ривки при розгоні автомобіля. Можлива несправність насоса гідросистеми, або всієї гідросистеми загалом. Для вирішення цієї проблеми потрібно СРВ із заміною окремих деталей.
3. Під час руху автомобіля відчуваються різкі поштовхи, ривки, буксування трансмісії під час перемикання передач, і різке мимовільне збільшення обертів двигуна. Причиною може бути недостатній рівень олії в АКПП, або значне забруднення масляного фільтра. Не виключені і складніші проблеми, для усунення яких потрібно ремонт АКПП CR V.

навіть якщо ви досвідчений водійта здатні самі усунути деякі несправності – переконливо рекомендуємо довірити ремонт автоматичної коробки перемикання передач Хонда СРВ (Honda CR V) досвідченим фахівцям. Чимало автолюбителів часто запитують - де зробити обслуговування і ремонт АКПП Хонда CR V?

У нашому центрі технічне обслуговуванняавтомобілів, оснащеному сучасним спеціалізованим обладнанням, досвідчені фахівці швидко з'ясують причину несправності вашого автомобіля, якісно та в мінімальні терміни виконають необхідний ремонтАКПП Honda CRV.

Варіація АКПП у Хонда СРВ (Honda CR-V)

ЦІНИ

ПРИКЛАДИ ОСТАННІХ РОБОТ

В разі капітального ремонтукоробка передач демонтується з автомобіля. На цьому етапі механік ретельно оглядає стан усіх систем, що обслуговують коробку передач, опор кріплення. силового блокуі т.д.

Після демонтажу з автомобіля АКПП надходить на ділянку капітального ремонту. Слід зазначити, що на цій ділянці, як і на всіх попередніх, працюють досвідчені майстри, які мають вищу технічну освіту (інженерно-фізичну). Тут відбувається ремонт АКПП Хонда срв, і після промивання та просушування всіх деталей проводиться їх дефектація, тобто. визначається можливість подальшого використання кожної деталі чи необхідність її заміни.

За бажанням будь-який замовник може бути присутнім як при розбиранні коробки, так і під час дефектації її деталей. Після закінчення цієї процедури складається відомість деталей, що замінюються, яка потім в обов'язковому порядку узгоджується із замовником. Слід зазначити, що під час капітального ремонту необхідно, незалежно стану АКПП, замінити всі ущільнення і прокладки. Використання оригінальних запасних деталей тільки фірм-виробників коробок збільшує термін служби відремонтованої АКПП Honda CR-V, але призводить до значного збільшення вартості запасних частин. Домогтися найбільш оптимального поєднанняспіввідношення “ціна-якість” дозволяє використання деталей “aftermarket”, тобто. компаній, що спеціалізуються з виробництва запасних частин до автоматичних коробок передач.

Установка провадиться з урахуванням усіх технічних вимог. На цьому етапі відбувається заміна елементів кріплення, що вийшли з ладу, і допоміжних систем обслуговування коробки передач. Крім того, під час встановлення виконуються попередні регулювання елементів зовнішньої частини системи керування.

Вихідна діагностика та обкатка автомобіля. Вони проводяться за тими самими методиками, що і вхідна діагностика. Крім того, з пам'яті блоку управління стираються всі коди несправностей, що раніше з'явилися.

В автомобілі Honda одним з найдорожчих вузлів є автоматична коробка передач, тому якщо з'являються перші ознаки того, що є неполадки з коробкою, потрібно якнайшвидше усунути несправність. Якщо проблему вчасно не виправити, це може призвести до серйозним проблемам, та більш дорогого ремонту.

Як правило вирішити проблему можна за допомогою спеціалізованого сервісу, вдаючись до допомоги фахівця, але багато автомобілістів воліють робити ремонт АКПП Хонда СРВ самостійно, це допомагає суттєво заощадити.

Незважаючи на те, що АКПП на CR-V є досить надійним агрегатом з великим терміном служби, даний вузол необхідно своєчасно обслуговувати. Основними причинами з яких термін служби автомата скорочується:

• Чи не регулярна заміна масла;
• У АКПП потрапляють сторонні частки;
• Експлуатація відбувається з недоліком або навпаки з надлишком змащувальною рідиною, це призводить до швидкого зносу шестерень, що призводить до ривків і зривів при перемиканні;
• Різке прискорення та гальмування;
• Буксирування, автомобіль із такою трансмісією категорично забороняється буксирувати;
• використання не оригінальної трансмісійної рідини;

Для того щоб автоматична трансмісіяпрослужила якнайдовше, потрібно в ній постійно підтримувати та перевіряти необхідний рівеньолії. Спеціально для цього в картері коробки є вказівник рівня.

Для того, щоб температура змащувальної рідини була оптимальною, циркуляція масла відбувається по трубці масло проводу, через розташований в радіаторі нижній бачок, з'єднаний з коробкою за допомогою гумових шлангів.

Для перевірки технічного стану АКПП Хонда СРВ РД1 потрібно загнати автомобіль на оглядову ямуабо естакаду, після чого потрібно зробити наступні дії:

1. Перевіряємо який рівень змащувальної рідини;
2. Якщо необхідно доливаємо олію;
3. Коробку передач оглядаємо з усіх боків, на відсутність патьоків, особливо оглядаємо місця, де з'єднується картер, сальники приводу передніх коліс, а також оглядаємо пробку зливного отвору;
4. Заводимо автомобіль, потім починаємо по черзі перемикати важіль селектора і перевіряємо роботу коробки. Важіль переводимо в нейтральне положення «N», відпускаємо гальмо, після цього машина повинна залишатися на місці;
5. Перевіряємо роботу коробки передач під час руху, в положення «D» спочатку починаємо розганятися, потім пригальмовуємо, у нормальному робочому стані передачі повинні перемикатися плавно, хрустки, стукіт та інші сторонні звуки повинні бути відсутніми. Після цього проводимо перевірку в положенні R і 2, 1.

Якщо під час руху при перемиканні передач, відбуваються удари, є запах гару, коробка працює з підвищеним шумом, це говорить про те, що швидше за все зносилася шестерня фрикціону або підшипник. Усунути таку несправність можна лише за допомогою зняття та розбирання КПП. Пристрій автомата однаковий, тому будь-яких труднощів з розбором та ремонтом виникнути не повинно. Єдине в чому є відмінності, це в тому, як влаштована трансмісія, вона може бути гідравлічною або електронною.

Ознаки неполадок

Усе можливі неполадкиякі виникають у роботі коробки, найкраще виявляти та усувати на перших стадіях. Основні ознаки, які говорять, що є проблеми з трансмісією наступні:

• Під час перемикання передач присутні характерні звуки та сторонній запах;
• Не включається передача, це знак того, що неполадка носить серйозний характер, і ремонт слід проводити негайно;
• Під автомобілем є масляні плями, це свідчить про те, що десь є витік;
• Починає блимати або перестає горіти датчик положення селектора АКПП Honda CR V, або спалахує ЧЕК, в результаті коробка перестає працювати, або відбувається її блокування. Ця проблема досить часто трапляється через те, що на датчик потрапляє бруд або волога і він починає глючити. Проблема вирішується зняттям та чищенням датчика.

Ремонт коробки

Для того щоб зробити ремонт АКПП на CR-V можна звернутися в спеціалізований автомобільний сервіс, або зробити всі роботи самостійно. Для демонтажу коробки потрібно зняти підрамну частину і від'єднати нижні стабілізатори. Ремонт полягає в розбиранні КПП, з подальшим усуненням усіх виявлених несправностей. В першу чергу перевіряється справність та цілісність гідротрансформатора. Через різке гальмування досить часто виходять з ладу фрикційні відділи, тому слід перевірити їх стан. Всі самостійні роботи з ремонту можна проводити, якщо є мінімальні знання в будові автомобіля.

Підсумовуючи можна зробити висновок про те, що, Автоматична коробка передач це один із складних механізмів в автомобілі, за яким необхідний своєчасний і постійний догляд, інакше він швидко вийде з ладу. Якщо експлуатувати автомат правильно і своєчасно обслуговувати, він прослужить дуже довго.