Саморобні машини на радіокеруванні. Як зробити радіокеровану машинку? Як зібрати радіокеровану машину: інструменти

Своїми руками - у багатьох ця фраза асоціюється насамперед із лобзиком по металу, паяльником та іншими інструментами «хендмейдера». Зробити власну модельку з абсолютного нуля – виточуючи кожну деталь самостійно – справді можна, але це досить складний, трудомісткий та дуже вимогливий до власних навичок процес. Тому зараз ми говоритимемо про простіший і доступніший варіант: як зібратирадіокеровану машину вдома.

Як це працює?

Сучасні моделі на радіокеруванні можна розділити на дві великі групи:

• RTR.Цілком готові до використання машинки, . Тобто дістав модель із коробки, поставив акумулятор - і вперед, на перегони;
• Kit.Варіант постачання для просунутих користувачів: замість зібраної машинкиприходить набір запчастин, до яких Ви додаєте свої – кастомні – запчастини, збираючи в результаті модель своєї мрії самостійно.

Примітка : варіант, в якому Ви всі запчастини купуєте окремо, мало чим відрізняється від . Просто Ви не користуєтеся готовими наборами, але використовуєте фабричні запчастини.

Навіщо взагалі потрібна RC-модель своїми руками? Рівно за тим самим, що й будь-яким кастом: щоб виділитися в натовпі, зробити свою машинку унікальною. Тим більше, що збирання з готових деталей менш вимогливе до навички, ніж «робота напилком».

Які запчастини знадобляться?

Як правило, якщо Ви вибрали якийсь Kit, то в його комплектацію входить лише шасі та корпус. Додатково знадобляться ( розглядаємо варіант з електричною машинкою):

• Двигун;
• Радіоапаратура: пульт керування, приймач, телеметрія;
• Колеса;
• Акумулятор;
• Диски, вставки тощо.

Зрештою, все залежить від конкретного набору для складання радіокерованої моделі машини своїми руками: у деяких, наприклад, немає кузова, і він купується окремо.

Чи складно зібрати Kit?

Саме на стадії збирання Kit'a складнощів зазвичай не виникає: деталі пронумеровані, до них у комплекті йде докладна інструкція- робіть все акуратно і проблем не буде. Труднощі найчастіше виникають на об'єднанні шасі з рештою комплектуючих, тому ще раз радимо: перед покупкою двигуна та інших запчастин уважновивчіть вибраний Kit та його характеристики. Відмінним вибором буде почитати тематичні форуми: напевно, з цим Kit вже хтось працював - і, швидше за все, цей хтось охоче поділиться досвідом.

Пластик чи алюміній?

Відповідь на це питання багато в чому залежить від того, про який бренд мова йде, але про це нижче. Якщо порівнювати «у вакуумі» - і гарнийпластик з гарнималюмінієм - картина виглядає приблизно так:

• Пластик: легше, краще гасить удар, відновлює форму після зіткнень. Але, при цьому, при дуже сильному ударі пластик тріскається і рветься, полагодити його буде практично нереально - деталь під заміну. Крім того, на пластикових деталейзгодом розбовтуються посадочні місцявалів та підшипників, через що виникають люфти - знову доводиться міняти деталь;
• Алюміній. Піддається ремонту і практично не деформується з часом, але хороший алюміній коштує дорожче, ніж пластик. Поганий алюміній зазвичай досить крихкий і буквально розсипається при рівні навантажень, який якісний пластик навіть не помітить. А коштує приблизно стільки ж.

Виробники запчастин

Можна виділити три найцікавіші бренди:

• RPM.Найкращий пластик на ринку. Ідеальна якість, висока міцність, виняткова довговічність - те, що потрібно, щоб зробити своїми руками RC-модель, що не вбивається. Недоліків у бренду всього два: висока ціна і явна заточеність під американські машинки на кшталт «на китайця» запчастини RPM, швидше за все, не поставити;
• Integy.Алюмінієві деталі, непоганий баланс між ціною та якістю. Якщо все-таки віддаєте перевагу металу пластику, цілком можна задуматися про вибір цього бренду. Ну і так: алюміній чудово виглядає!
• Pro-Line. Ще один відмінний – і цілком універсальний – бренд. Оптимальний вибірякщо збираєтеся працювати не з американськими Kit. Серед переваг марки: 5 років на ринку, купа нагород, дуже широкий асортимент і прийнятна цінова політика.

​​​​​​​

Загальні висновки щодо машинок на керуванні своїми руками

Якщо акуратно дотримуватися інструкцій і не поспішати, в самостійному складанні RC-моделі немає нічого складного. Головне - це використовувати якісні комплектуючі від відомого брендуВони встають на свої місця безпроблемно. Ну і рекомендуємо починати з Kit'a простіше, а потім уже, отримавши перший досвід, задирати планку кастома.

Психологи кажуть, що спільне зайняття цікавою справою зближує дітей та батьків. Тато для хлопчика – завжди і в усьому приклад. На жаль, батьки не завжди розуміють, чим зайнятися разом з дитиною, крім перегляду телевізора. Пропонуємо дізнатися, як зробити Таке заняття сподобається обом «хлопчакам»: і синові, і батькові. У цей процес мати, швидше за все, не зможе втрутитися. Просто через свою непоінформованість у радіоділі.

Заняття тільки для тата та синочка

Іноді складається враження, що про виховання дитини опікуються виключно мами, а батьки лише гроші заробляють. Однак роль тата у становленні характеру малюка, особливо сина, не менша за мамину. Буває, що втомленому батькові нема часу грати зі своїм чадом у його галасливі та веселі ігри. Однак слід пам'ятати, що може настати момент, коли син просто перестане шукати можливості поспілкуватися з татом, якщо той постійно не знаходить для цього часу. Зрештою, настає непорозуміння між татом і сином, яке в підлітковому віці вже досить важко подолати. Готовий набір або самостійна спроба розібратися, як зробити машинку на пульті керування, допоможе батькові та дитині зміцнити свої стосунки та порозуміння.

У чому причина батьківського відсторонення від сина? Іноді це звичайна недосвідченість, якийсь страх, який з'являється у молодих тат, особливо якщо мама практично не підпускає батька до дитини.

З чого можна розпочати спільну творчість

Найпростіший варіант (якщо не враховувати звичайну покупку готової моделі) - машинка-конструктор, що збирається за інструкцією. У комплекті є всі необхідні деталі, потрібен лише час та старання. Пара вечорів після роботи – і готова радіокерована іграшка. А скільки радощів отримають і син, і тато, коли моделька поїде!

Інший, складніший варіант - вигадування і збирання машини «з нуля». В цьому випадку і часу піде більше, і деталі доведеться підшукувати, і спільна праця, спільна справа більше емоцій принесе.

Що вибрати: копію чи просто машину без марки

Деякі просунуті умільці створюють та колекціонують точні міні-копії реальних автомобілів. Відбувається це так:

• по-перше, машинка на пульті своїми руками старанно збирається, причому сімейними зусиллями;
• по-друге, модель може бути виготовлена ​​не з матеріалів, що оригінал;
• по-третє, може бути опущені деякі незначні дрібні деталі.

Все інше, аж до двигуна та палива, виконується зі скрупульозною точністю. Деякі майстри займаються збиранням колекційних моделей, які є точними копіями справжніх, реальних автомобілів.

На пульті керування? Можна зібрати напівкопію, тобто екземпляр, що нагадує по зовнішньому виглядувибраний оригінал. А можна придумати модель "на вільну тему", не зациклюючись на певній формі. Розміри машини, в принципі, не мають значення. Роблять і маленькі домашні модельки, джипи або легковики, і справжні радіо-керовані міні-автомобілі. Все залежить від бажання, виділеного часу та фінансів. Будь-яка діяльність, якою зайняті удвох син та тато, зміцнить авторитет батька в очах дитини.

Які запчастини підготувати, щоб модель поїхала

Як зробити машинку на пульті керування? Все починається із проекту. Для роботи потрібно підготувати не лише перелік різних деталей та складових, а й усе необхідні інструменти. Це зробить процес більш цікавим та організованим. Отже, що потрібно для збирання машини:

• моторчик (від фена, від маленького вентилятора) чи бензиновий міні-двигун;
• рама;
• кузов;
• набір гумових коліс;
• те, що у справжніх автомобілів називається "вал";
• підвіска чи шасі;
• 2 осі для встановлення коліс;
• антена;
• тонкі з'єднувальні дроти;
• акумуляторні батареї для живлення електродвигуна або бензин (якщо ДВС);
• приймач сигналів;
• пульт керування (передавач або радіоблок).

З інструментів знадобляться пасатижі, паяльник, різні викрутки та дрібні гайкові ключі, ізолента, суперклей, болтики, шайби, гайки та інше кріплення. Всі інструменти, деталі і складові, що бракують, або робляться самостійно, або купуються в спеціалізованих магазинах.

Як все це робиться і що в результаті вийде

Підготовляючи деталі відповідно до плану того, як зробити машинку на пульті, ви можете виявити, що деякі з них потрібно купити. Раму та кузов можна пристосувати від старої іграшки. Напевно вдома знайдеться кілька набридлих або поламаних дитячих машин, від яких можна взяти деякі частини, що бракують.

Моторчик необхідно заздалегідь перевірити на працездатність. Його потужність має відповідати вазі майбутнього автомобільчика. Слабкий двигун не потягне важку модель. Вся робота може звестись до нуля. Батарейки мають бути свіжими або акумуляторними. Послідовність складання така:

• Спочатку збирається рама.
• Проводиться закріплення та регулювання моторчика.
• Встановлюються батареї або акумулятор.
• Наступною дією закріплюється антена.
• Колеса встановлюють так, щоб вони могли легко обертатися разом із віссю. Якщо цього не зробити, машинка не зможе повертати, їздитиме тільки прямо: вперед і назад.

Переважно взяти гумові шини, тому що вони краще пересуваються не тільки по підлозі квартири, а й по відкритому ґрунту. Якщо сподобається процес і вдасться добре розібратися, як зробити машинку на пульті управління, можна спорудити кілька різних екземплярів, навчити сусідських тат і хлопчиків і влаштовувати міні-перегони по пересіченій місцевості прямо у дворі.

Вітаю!

У світі досить багато різноманітної радіокерованої (RC) техніки, від дуже простих дитячих машинок на пульті управління до великих моделей літаків, що досягають розмірів автомобіля. У цій статті я хочу розповісти про частину RC світу під назвою автомоделізм, про те, які класи моделей бувають, на які категорії діляться, з чого почати і так далі.

Деталі під катом. Обережно багато трафіку.

Типи моделей

Монстри (Monster Truck)

Найбільш популярний клас техніки для розваг.
Являє собою модель з великим кліренсом, величезними колесами, високим центром важкості, відповідно, дуже нестійкий.
Здатний долати будь-який тип поверхні, ідеальний для стрибків з трамплінів, гірок та просто для розваги на дачі.

Баггі

Як правило повний привід. Здатні долати будь-який тип поверхні, при цьому найбільш оптимальним буде їзда щільно укоченим грунтом.
Саме цей клас найбільше широко представлений на змаганнях.

Шорт-корс (Short Course)

Є пікап з короткою базою і заднім приводом.
Має велику схожість (копійність) зі справжніми автомобілями. Призначений для тієї ж поверхні, що і баггі, тобто укочений грунт.

Траггі (Truggy)

Щось середнє між баггі та монстром.
Характеризується наявністю великих широко розставлених коліс та невеликим кліренсом. Відповідно на цьому класі можна відмінно долати різноманітні перешкоди, трампліни, нерівний грунт, при цьому керованість гірша ніж у баггі, але краще ніж у монстра.
Відмінний компромісний варіант.

Краулери (Crawler)

Характеризується величезним кліренсом, таким самим величезним ходом підвіски, низькою швидкістю.
Призначений виключно для акуратного та неквапливого подолання перешкод.

Дріфт (Drift)

Винятково шосейні машини.
Призначені, як відомо з назви, для дріфт на асфальті.

Ралі (Rally)

Поруч із краулерами досить рідкісний клас авто.
Як правило, повнопривідні машини. Відрізняються копійністю. Призначені для укоченого ґрунту.

Трофі (trophy)

Відрізняється високою копійністю, повний провід – часто з нерозрізними мостами, низькою швидкістю, м'якими чіпкими шинами.
Призначений для повільного подолання різноманітних перешкод у вигляді калюж, бруду, болота.
На популярні моделі продається величезна кількість тюнінгу у вигляді каністр, коліс, кузовів та інше для створення точної копії справжніх трофі автомобілів.

Масштаб моделей

Моделі відрізняються за масштабом від мікро (1:18) для великих 1:5 або 1:4 довжиною, що досягають 1 метра.
Моделі масштабу від 1:18 до 1:12 фактично є іграшками і в змаганнях не беруть участі, при цьому не годяться в подарунок маленьким дітям і не призначені для катання вдома, оскільки здатні розвинути швидкість в 30-35 км/год.
Найбільш цікаві та популярні масштаби це 1:10 та 1:8. Саме в цих класах проводяться основна частина змагань та найбільша різноманітність моделей.
Моделі масштабу 1:10 і 1:8 можуть досягати 50 см у довжину і не призначені для покатушек у дворах і місцях скупчення людей, оскільки можуть розвивати дуже велику швидкість (до 117 км/год HPI Vorza), а в поєднанні з масою ( близько 4-6 кг) можуть спричинити серйозну травму.
Найбільші моделі масштабу 1:5 мають, в переважній більшості, двигун внутрішнього згорянняоб'ємом 24-28 см3 та фактично повторюють конструкцію справжніх автомобілів.

Двигуни

На даний момент, у автомоделей двигуни бувають чотирьох видів:

• Електричний колекторний двигун. Електромотори стандартної конструкції з котушкою, щітками. Характеризується малою потужністю, часто слабкою надійністюі загалом не цікавий. Застосовується на недорогих моделях малого та мікро масштабу. Для моделей масштабу 1:18 дозволяє досягати швидкості в 25 км/год.
• Електричний безколекторний (вентильний) двигун (БК) . З'явився в RC нещодавно, помітно відтіснивши традиційні моделі з двигунами внутрішнього згоряння, оскільки видає схожу потужність і на відміну від ДВС значно простіше в експлуатації.
• Калільний карбюраторний двигун. Використовується у моделях від 1:12 до 1:8 масштабу. Заправляється паливом із вмістом від 16% до 30% нітрометану. Дуже примхливий двигун, що потребує тонкого настроювання карбюратора. Вкрай не рекомендується новачкам або тим, хто не любить колупатися з технікою. Двигун малооб'ємний (кілька кубічних сантиметрів), але дозволяє знімати кілька кінських силі досягати 30000 – 40000 оборотів.
• Бензинові двигунивнутрішнього згоряння. Застосовуються у моделях масштабу 1:5. Заправляються бензином АІ 92-95. Двигуни набагато менш примхливі, ніж малооб'ємні калільні мотори.

Ціни

Ціни на автомоделі, на відміну від авіамоделей, мають чіткі рамки. Так ціни на китайські моделі 1:18 з колекторними двигунами починаються від 3000 рублів (~80 usd). З потужнішим безколекторним мотором ціна досягає 4500 рублів (~130usd). Діапазон цін на хобінні моделі (не спортивні) більш цікавого масштабу (1:10, 1:8) відрізняється від 10 000 рублів до 25 000 (300 - 700 usd). Найдорожчі, це моделі масштабу 1:5, ціни можуть досягати 40 – 70 тисяч рублів (1200 – 2000 usd).

Комплектації (варіанти постачання)

Буває два види постачання моделей:

• RTR – ready to run. Така комплектація означає, що модель зібрана і повністю готова для заїздів. Але при цьому треба враховувати, що акумулятори, зарядний пристрійі так далі можуть не входити до комплекту. Зазвичай вони входять у комплект лише для бюджетних апаратів. Також якщо ви купуєте модель з ДВС, вам обов'язково треба буде докупити розжарювання свічки, батарейки, паливо, термометр і так далі.
• Kit. Така комплектація означає, що для остаточного складання моделі крім акумуляторів, зарядок та інше, вам знадобиться двигун, апаратура (пульт з приймачем) колеса, регулятор обертів двигуна та інше. Кіти призначені для спортсменів та не призначені для новачків. Такі набори зазвичай поставляються в максимальному тюнінгу і мається на увазі, що все додаткове обважування у спортсмена вже є.

Апаратура (АПА)

Одна з найважливіших частин RC хобі це апаратура: пульт, приймач, телеметрія. На ринку представлена ​​велика кількість варіантів від дуже простих і бюджетних варіантів 2-х канальної апаратури за 15-20 доларів:

До навороченої 4-х канальної, з телеметрією, купою налаштувань та інших фішок та ціною в 600 usd:

Конструкція автомоделі на прикладі моєї ДВС трагги

Загальна картинка з офіційного сайту:

Модель повнопривідна. Три диференціали. Двигун 4.6 см3, потужністю 2.9 л.с. Два кардан розходяться від центрального диференціала з переднього і заднього. На центральному диференціалі закріплені два дискові гальма. Двигун калільного типу, тобто для запуску двигуна свічку необхідно нагріти спеціальним розжаренням, а далі спіраль свічки тримає температуру сама.
Нижня дека:

Нижня дека є алюмінієвою пластиною товщиною 4.5 мм з отворами для запуску мотора за допомогою стартового столу.
Конструкція передньої підвіски:

Конструкція передньої підвіски по суті не сильно поступається справжнім автомобілям у складності і сильно їх перевершує в плані надійності, тому падіння з висоти 2 метри на грунт з десятком переворотів, як правило, для автомоделі проходять без будь-яких поломок.

Яку модель придбати?

Питання складне і як у випадку з комп'ютерами треба спочатку визначитися з бюджетом та завданнями. Так наприклад ви хочете просто поганяти на моделі, пострибати з трамплінів і просто отримати фан, то ваш вибір це монстр - наприклад HPI Savage. Вам цікаві великі машини 5-го масштабу можна подивитися в бік HPI Baja 5T. На низці форумів є спеціальні теми для новачків, присвячені виборам техніки - посилання внизу статті.

Бренди (виробники)

Зараз на ринку представлено велику кількість виробників. Їх можна спробувати розділити на три категорії:

• Чистокровні китайці: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. Вигідно відрізняються ціною, при цьому надійність і продуманість конструкції може страждати. Можна купити як першу модель для того, щоб зрозуміти подобатися чи ні, обзавестися досвідом ремонту та експлуатації.
• RTR моделі виробників із Штатів, Великобританії та Японії: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. У середньому «по лікарні» мають більшу надійність і продуманість конструкції, ніж китайці при дещо більшій ціні. У випадку виробників з середньої групитреба розглядати кожну модель окремо, оскільки кожен бренд має як якісні вдалі моделі так і не якісні.
• Кити від Xrax, KYOSHO, Durango, Team Associated. Безкомпромісні моделі для спортсменів повному тюнінгу. Один тільки кит може коштувати дорожче ніж така ж модель в RTR варіанті і не забуваємо, що до неї треба докупити аппу, двигун, колеса, регулятор обертів та інше. При середньої вартості RTR моделі в 20 тисяч рублів (600 usd), підготовлений варіант для змагань на базі кита може коштувати до 60 – 70 тисяч (2000 – 2300 usd).

Змагання

Для любителів RC хобі проводяться змагання як регіонального рівня, так і загальноросійського. У змагань зазвичай жорсткий регламент і діляться у випадку на такі класы:

• Баггі 1:10 4wd електро
• Баггі 1:8 4wd електро
• Баггі 1:10 4wd нітро
• Баггі 1:8 4wd нітро
• Хобі unlim 1:8

Необхідно зазначити, що описані класи це певна умовність і може змінюватися від міста до міста, залежно від популярності тих чи інших моделей.
Якщо ж ви вирішили що хочете брати участь у змаганнях, добре подумайте, чи потрібно вам це, оскільки як і будь-який спорт RC гонки вимагає багато часу, грошей, знань та терпіння. Як я вище згадав, підготувати нову модельз нуля для змагань на базі кита, може коштувати 60 - 70 тисяч рублів. Вживану можна знайти за 25-35 тисяч.

Нітро чи електро

До появи БК систем у світі автомоделізму правили ДВС, оскільки колекторні мотори мають значно меншу потужність. З появою безколекторних (вентильних) електромоторів ваги хитнулися у зворотний бік, оскільки у електромоторів при порівнянні з ДВС потужністю є ряд переваг, таких як тиша, надійності, не треба налаштовувати, обкатувати, не треба заводити, обслуговування на порядок простіше і таке інше. При цьому є недолік у вигляді необхідності заряджання акумуляторів та здуття акумуляторів при мінусовій температурі.
Від себе можу помітити, що коли вибирав серйозну модель, вибір зупинився саме на ДВС варіанті, про що я потім неодноразово пошкодував, оскільки обслуговування, налаштування та інше забирають багато часу, зате можна кататися поки є паливо, а шалений рев мотора в купе з хмара диму не залишає байдужою не одного перехожого.

Як почати?

Для того щоб зрозуміти подобатися чи ні, визначиться з моделлю та загалом, раджу приїхати та подивитися на змагання, покотушки. Народ зазвичай чуйний і товариський, допоможуть і підкажуть, оскільки самі колись так починали. Також варто звернутися до питання на форумах RC хобі.
У Пітері можна приїхати та поспілкуватися на трасу для перегонів під назвою «Під мостом»:

Інструкція

Самостійне складання машинки має кілька плюсів. Ви не тільки заощадите, але і зможете зробити саме таку, яку ви хочете. Насамперед визначтеся з розміром суми, яку ви готові витратити. Асортимент запчастин та типів дуже великий, розкид цін також дуже великий. Коли суму буде визначено, то приступіть до розробки невеликого плану будівництва. Вирішіть, яку саме машинку ви хочете. Можна зробити її просто на провідному керуванні, а можна використовувати радіокерування, яке коштуватиме дещо дорожче.

Виберіть шасі для вашої майбутньої машини. Зараз можна знайти величезну кількість різних шасі, причому всі вони взаємозамінні. При покупці зверніть увагу на якість деталей. Не повинно бути вкраплень та зазубрин на пластмасових деталях. Передні колеса повинні легко повертатися. Разом із шасі зазвичай продаються колеса. Їм також варто приділити велику увагу. Найкраще купувати коліщатка з гумою, так як пластмасові мають дуже погану зчіпку з поверхнею.

Наступний крок – вибір мотора. Це найважливіший крок, тому що ви вибираєте серце вашої майбутньої машини. Від нього багато в чому залежатимуть динаміка та технічні характеристики майбутньої моделі. Є два типи моторчиків для моделей – електричні та бензинові. Електричні моторчики невибагливі в обслуговуванні і мають відносно невисоку ціну. Вони дуже економічні, тому що живляться від акумуляторів, які легко заряджати. Бензинові двигуни мають більшою потужністю, проте коштують дорожче і потребують ретельного догляду. Та й спеціальне паливо має значну ціну. Якщо ви новачок у моделюванні, то сміливо вибирайте електродвигун. Ви заощадите гроші та час.

Тепер потрібно визначитися, якого типу буде керування – провідне чи бездротове. Дротове управління дешевше, але машинка кататиметься тільки в радіусі, що дорівнює довжині дроту. Радіоблок коштує трохи дорожче, але дозволяє керувати автомобілем на відстані покриття антени. Найкраще трохи переплатити та купити радіоблок. Також подумайте про корпус вашого автомобіля. На полицях магазину ви зможете знайти корпуси практично всіх сучасних моделейавто. Також ви можете зробити корпус за своїм власним унікальним ескізом.

Тепер потрібно зібрати всі комплектуючі. Візьміть шасі та прикріпіть моторчик та радіоблок. Встановіть антену. Разом із комплектуючими вам повинні продати інструкцію зі збирання, в якій ви докладно зможете знайти схему з'єднання частин. Встановіть акумулятори та антену. Відрегулюйте роботу двигуна. Коли все синхронно працюватиме, прикріпіть корпус автомобіля на шасі. Тепер залишається лише прикрасити машинку на власний смак.

Придбати радіокерований пристрій сьогодні – не проблема. І автомобіль, і поїзд, і гелікоптер, і квадрокоптер. Але набагато цікавіше спробувати створити радіокеровану машину своїми руками. Ми представимо вам дві докладні інструкції.

Модель №1: що нам буде потрібно?

Для створення цієї радіокерованої моделі знадобляться:

• Машинка-моделька (можна навіть взяти звичайну китайську з ринку).
• АРУ авто.
• Соленоїд відкриття дверей авто ВАЗ, акумулятор 2400 А/год, 12 ст.
• Відрізок гуми.
• Радіатор.
• Електровимірювальні інструменти.
• Паяльник, до нього – припій, а також слюсарні інструменти.
• Редуктор.
• Колекторний двигун (наприклад, від іграшкового вертольота).

Модель №1: інструкція зі створення

А тепер приступаємо до створення своїми руками радіокерованої машини:

Модель №2: необхідні комплектуючі

Для створення машини вам знадобляться:

• Модель автомобіля.
• Запчастини від непотрібної колекційної машинки, принтера (шестерні, тяги, залізні приводи).
• Мідні трубки (продаються у будівельних магазинах).
• Паяльник.
• Автоемаль.
• Болти.
• Потрібна електроніка.
• Акумулятор.

Модель №2: створення пристрою

Починаємо робити своїми руками радіокеровану машину:

На закінчення представимо вам одне з креслень для радіокерованих моделеймашин – схему приймача.

Саморобна радіокерована машина – це реальність. Звичайно, з нуля змайструвати її не вийде – розробіть свій досвід на більш простих моделях.