Закон на фаркоп на легковий автомобіль. Муніципальний район аскинський район республіки Башкортостан. Що робити, якщо фаркоп встановлений, а документів на нього немає

Фаркопи – необхідний елементдля встановлення причепів на автомобілях. Деталь є металевим гаком, на якому закріплюється тягово-зчіпний пристрій(ТСУ). З 2015 року набрав чинності Техрегламент ТР/ТС 018/2011, згідно з яким установка фаркопа прирівнюється до модифікації автомобіля та вимагає реєстрації в ДІБДР. У той же час, реєструвати потрібно не всі зміни. В окремих випадках установка не підлягає обов'язковому оформленню.

Необхідність процедури реєстрації фаркопа повністю залежить від марки авто та заявлених виробником характеристик:

• Якщо за документами на транспортному засобі вже встановлено фаркоп у заводських умовах, жодної реєстрації не потрібно. Тяговий пристрій, якщо він приєднується до автомобіля, необхідно оформити.
• Якщо виробник не передбачав наявності фаркопа на кузові, водії просто приварюють гачок. Цей випадок дійсно вважається модифікацією автомобіля та підлягає обов'язковій реєстрації в ДАІ.

Згідно з актуальним технічним регламентом Митного союзу, модифікації транспортних засобів повинні відповідати вимогам безпеки. Щоб не було проблем із саморобним фаркопом, деякі автовласники купують заводський гак. До таких виробів прикладають відповідні документи про безпеку, що полегшує реєстрацію.

Реєструвати модифікації досить складно. Найкраще звертатися до ДІБДР заздалегідь, до встановлення гака. Якщо на автомобілі немає заводського фаркопа, установка передбачає знімання бампера, зміну конструкції задньої частини кузова. Такі вдосконалення є досить серйозними. Водій, який відмовився реєструвати саморобку, ризикує отримати адміністративне покарання.

Документи на фаркоп

Водієві потрібно кілька разів звертатися до ДІБДР з різними пакетами документів до встановлення фаркопа та після неї. Попередньо знадобляться:

• Заява на бланку встановленої форми;
• Двостороння копія паспорта на автомобіль (оригінал також потрібно надати);
• Документи, що підтверджують відповідність фаркопу державним вимогам безпеки та характеристикам;
• Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобуу ДАІ.

Після встановлення фаркопа потрібно ще раз відвідати відділення ДІБДР, щоб зареєструвати досконалу модифікацію. Завдання інспекторів – перевірити, що фаркоп встановлений правильно, не становить небезпеки для інших учасників руху. Пакет документів:

• Мапа діагностики автомобіля;
• Договір про покупку причепа, якщо є;
• Сертифікат якості, що підтверджує якість фаркоп;
• Декларація із сервісної майстерні;
• Заява про прохання зареєструвати модифікацію від водія;
• Висновок експертизи.

Діагностичну картку та експертний висновок видають в офіційних сервісних центрахта майстерень. Додатково водієві видається акт про завершення експертної роботи.

Де отримати документи на ТСУ

Отримувати необхідні документидоведеться в кількох інстанціях:

• Сертифікати якості надаються у комплекті з фаркопами, якщо автовласник купує виріб, виготовлений на заводі;
• Саморобні фаркопи потрібно додатково перевіряти на відповідність марці автомобіля, характеристикам, висновок можна отримати у сервісі або у співробітників ДІБДР;
• Діагностичну картку також оформлюють у сервісних центрах;
• Бланки заяв видаються до ДАІ;
• Технічні паспорти на авто та причіп мають бути у водія на руках;
• Договір на купівлю ТСУ та елемента кріплення можна замінити квитанцією та гарантійним чеком.

Рекомендується заздалегідь зателефонувати до найближчого відділення, запросити інформацію за необхідними документами та адресами, де їх можна отримати. У деяких відділеннях процедура огляду та проведення експертизи різняться.

У яких випадках не можна встановлювати?

Відповідно до правил дорожнього руху, встановлення фаркопа не допускається у таких випадках:

• Деталь закріплена на кузові самостійно зварюванням або саморобними болтами. Без спеціальної експертизи використовувати фаркоп небезпечно.
• Виріб йде далеко за межі бампера авто. Машини, що їдуть за таким транспортним засобом, ризикують зіткнутися з металевим фаркопом.
• Автомобіль відноситься до категорії вантажних. На них не рекомендується використовувати причепи, що створює небезпеку для всіх учасників руху.
• На фаркопі немає документів. Відповідно немає впевненості, що виріб відповідає державним нормативам.

Їзда із саморобними, не сертифікованими гаками незаконна. Якщо водія зупинить співробітник ДПС та виявиться, що фаркоп встановлений неправильно чи не відповідає регламенту, автовласникові загрожує адміністративне покарання.

На що звернути увагу при покупці фаркопу?

Головне, що слід уважно відстежити – наявність документів. Фаркоп обов'язково має бути сертифікований. До нього прикладаються технічний паспорт, сертифікат відповідності. Додатково слід врахувати:

• Підходить фаркоп до марки авто;
• Як його потрібно буде закріпити на кузові;
• Розміри, вага виробу;
• Відповідність показників вимогам держави;
• Чи підходить гак для з'єднання з причепом.

На деяких марках встановлення кріпильних виробів забороняється. Крім того, не можна використовувати фаркоп неправильного розміру, характеристик. Кріплення не повинно заважати пересуванню автомобіля, загороджувати собою номерні знаки.

Як оформити встановлений фаркоп?

Якщо гак уже встановлений, а документів на нього немає і реєструвати водій не починав, слід почати кілька дій. На фаркопи, куплені у офіційних виробників, можна відновити папери. Для цього потрібно зв'язатися з компанією, яка постачає їх на ринок:

• через офіційний сайт;
• у регіональному відділенні, якщо є;
• Замовним листом на юридичну адресу виробника.

Великі компанії йдуть на зустріч власникам продукції, надсилають дублікати паперів. Якщо пристрій саморобний або дістати дублікати документів не вийшов, слід скористатися другим способом:

1. Якщо авто купувалося на вторинному ринку, можна зв'язатися з попереднім власником, попросити пошукати сертифікат на ТСУ кріплення;
2. Звернутися до ДІБДР із заявою про те, що автовласник планує зареєструвати модифікацію транспортного засобу;
3. Їздити на авто до того, як фаркоп зареєструється, не варто, це спричинить штраф;
4. Пройти всі перевірки, оформити документи відповідності характеристик гака вимогам безпеки та якості;
5. Документи не обов'язково возити із собою, можна зберігати вдома.

Якщо оформити модифікацію не виходить, краще зняти виріб. Спеціально для таких випадків виробляють знімні фаркопи. Саморобний доведеться спилювати.

Відповідальність за неоформлену ТСУ

Автовласники, що експлуатують транспорт із встановленим незареєстрованим ТСУ, обкладаються адміністративним штрафом у розмірі 500 руб. (Ч. 1 ст. 12.5 КпАП). Вище вже говорилося, що возити документи на фаркоп із собою необов'язково. Це так. Штрафи призначаються у таких випадках:

• Виріб не відповідає встановленим зразкам, саморобний, немає інформації про те, що фаркоп зареєстрований;
• Пристрій встановлено неправильно або на автомобілі, на якому його встановлення заборонено (категорія В);
• Виріб закриває огляд водія або номера автомобіля.

Іноді у водіїв виходить уникнути адміністративного покарання, відбутися лише попередженням.

Як уникнути штрафу?

Відповідно до ст. 12.5 КпАП РФ, покарання у формі попередження доречне, якщо:

• Водій зобов'язується зареєструвати чи видалити фаркоп із автомобіля найближчим часом;
• На кузові встановлено знімну модель, яку легко прибрати за потребою;
• Пристрій встановлений на заводі або на кузові є заводські кріплення для встановлення гака.

Також неможливе накладення штрафу у випадках, коли фаркоп уже зареєстровано, пройшов необхідні експертизи.

Час читання: 5 хвилин

Чинні вимоги до безпеки дорожнього рухузобов'язують автовласників погоджувати з ДІБДР та реєструвати внесення змін до конструкції транспортного засобу. Це необхідна процедура для встановлення будь-якого обладнання, не передбаченого заводом-виробником. У автовласників часто виникає питання, які пристрої схвалено виробником машини. З цієї статті ви зможете дізнатися, чи потрібна реєстрація фаркопа в ДІБДР у 2020 році при його встановленні на автомобіль.

Для чого потрібний фаркоп

Фаркоп – це спеціальний тягово-зчіпний пристрій, що дозволяє експлуатувати транспортний засіб з причепом. У легкових машин він є гаком з кулею на кінці, монтований під заднім бампером. Саме на нього чіпляється дишель причепа.

Установка тягово-зчіпного пристосування дозволяє істотно збільшити обсяг вантажу, що перевозиться, за рахунок причепа або трейлера. Цей пристрій користується великою популярністю серед дачників, любителів активного відпочинку та сільських мешканців.

Як встановити фаркоп на свою машину

Установка фаркопа – відповідальний процес, що вимагає дотримання кількох обов'язкових умов:

1. Транспортний засіб має бути пристосований для буксирування причепа.
2. У конструкції автомобіля передбачено спеціальні місця для монтажу тягово-зчіпного обладнання.
3. Є можливість встановити тягово-зчіпне обладнання на задню частинуавто без внесення змін до конструкції як самого пристрою, так і кузова транспортного засобу. Ця вимога може бути виконана у випадку, якщо фаркоп пристосований для встановлення на машину вашої моделі.
4. Виробник надав сертифікат та паспорт на виріб.

Установка може бути здійснена самостійно або на спеціалізованих СТО.

Чи можна обійтися без реєстрації

Чи потрібно реєструвати фаркоп, залежить від того, чи були внесені зміни до конструкції автомобіля під час монтажу обладнання. Згідно з Технічним регламентом Митного союзу 018/2011, п. 77, автомобілі не підлягають перевірці у таких випадках:

• При встановленні пристроїв та компонентів, призначених для даного виду транспортного засобу, які пройшли випробування у його складі та мають підтверджуючі документи.
• Встановлення тих чи інших пристроїв та компонентів передбачено виробником транспортного засобу відповідно до експлуатаційної документації.

Відповідно до цього технічного регламенту при встановленні фаркопа на легковий автомобіль пристрій можна не реєструвати при дотриманні таких умов:

1. Можливість встановлення тягово-зчіпного пристрою на автомобіль та його використання з причепом вказано в посібнику з експлуатації. Більшість транспортних засобів пристосовані для експлуатації у таких умовах.
2. На тягово-зчіпний пристрій виробник надав сертифікат, що підтверджує його відповідність технічному регламенту, та паспорт виробу, в якому зазначено про можливість встановлення на певні моделі транспортних засобів.
3. Пристрій було встановлено на транспортний засіб згідно з інструкцією та без зміни конструкції ТЗ.

Будь-яке недотримання цих умов вважається внесенням змін у конструкцію ТЗ, тому подальша експлуатація автомобіля можлива лише після .

Що мається на увазі під внесенням змін до конструкції машини

Кожен завод-виробник автомобілів повинен в експлуатаційній документації вказувати перелік пристроїв та компонентів, які можна встановлювати на ту чи іншу модель ТЗ. Це обов'язкова процедура, без неї автомобіль зможе отримати сертифікат відповідності.

Установка дозволених виробником транспортного засобу пристроїв та компонентів згідно із законом не є внесенням змін у конструкцію машини та не підлягає обов'язковій реєстрації у ДІБДР.

Монтаж будь-якого іншого обладнання, не передбаченого виробником, має бути узгоджений із Державтоінспекцією.

Необхідні документи для реєстрації змін конструкції

Оформлення тягово-зчіпного пристрою в ДІБДР, при встановленні якого були допущені зміни у конструкції машини, здійснюється при наданні:

• заяви власника автомобіля;
• паспорти заявника;
• ПТС та автомобіля;
• квитанції про оплату держмита за внесення запису до ПТС (350 рублів).

Для оформлення фаркопа використовується типовий бланк заяви на реєстрацію ТЗ, який можна отримати в будь-якому МРЕВ ДІБДР або самостійно завантажити у розділі "Автовласникам" на офіційному сайті відомства. При заповненні необхідно вказати найменування інспекції, до якої ви маєте намір звернутися, свої П.І.Б. та підкреслити пункт «Внести зміни у зв'язку із зміною конструкції».

Потім слід зазначити інформацію про автомобіль та свої дані – П.І.Б. повністю, паспортні відомості та адресу реєстрації.

Графу «Зміни, що вносяться в конструкцію», заповнює співробітник ДІБДР.

Порядок реєстрації

Питання, як зареєструвати тягово-зчіпний пристрій у ДІБДР, виникає за таких обставин:

• у вас не збереглися сертифікат і паспорт пристрою, а отримати їх дублікати у виробника неможливо;
• виробник в експлуатаційній документації не вказав на можливість використання автомобіля з причепом;
• під час монтажу було допущено зміни у конструкції машини.

Щоб оформити фаркоп у ДАІ, потрібно звернутися до найближчого підрозділу відомства з документами на автомобіль та подати заяву на реєстрацію. Після здачі необхідних паперів процедура реєстрації здійснюватиметься у такому порядку:

1. Попередній огляд фаркопа та автомобіля співробітником ДІБДР.
2. Автовласник направляється до спеціалізованої організації для сертифікації пристрою та отримання діагностичної картки.
3. Разом з отриманими документами необхідно повернутися до ДІБДР, де мають зробити запис до ПТС та СТС про внесені зміни до конструкції автомобіля.

Отримання сертифіката

Для реєстрації в ДІБДР фаркопа необхідно отримати сертифікат ТР МС, який є офіційним підтвердженням, що виріб відповідає всім вимогам та нормам, що діють на території Митного союзу. Отримати документ можна у спеціалізованих центрах сертифікації, які є майже у кожному регіоні у великих містах. Свої послуги вони добре рекламують, тому з пошуком найближчого до вас центру труднощів не виникне.

Сертифікаційні центри можуть називатися по-різному, але у найменуванні організації зустрічається слово «стандарт». Наприклад, ПромТехСтандарт або Росстандарт. Вартість послуги залежить від обраної установи.

Адміністративна відповідальність за фаркоп без документів

Якщо ви все ще сумніваєтеся в тому, чи потрібно оформлювати тягово-зчіпний пристрій, врахуйте, що кожна зустріч з інспектором може закінчуватися складанням адміністративного протоколу. У разі виявлення тягово-зчіпного пристрою, встановленого на машину без сертифіката, співробітники ДІБДР вправі накласти штраф у розмірі 500 рублів, керуючись статтею 12.5 КоАП РФ.

Як уникнути штрафу

Щоб уникнути претензій інспектора ДІБДР та складання адміністративного протоколу, слід завжди возити із собою сертифікат та паспорт на фаркоп. А якщо ви документи забули вдома та отримали за це стягнення, протягом 10 діб з моменту винесення ухвали про адміністративне правопорушення зможете її оскаржити, надавши до Державтоінспекції необхідні папери. Достатньо подати офіційну скаргу до підрозділу ДІБДР, співробітник якого склав протокол. Її можна особисто вручити секретареві інспекції, надіслати рекомендованим листом або скористатися формою зворотнього зв'язкуна офіційному сайті відомства.

Продаж автомобіля з фаркопом

Якщо тягово-зчіпний пристрій встановлений на транспортний засіб з дотриманням усіх чинних правил, при його продажу покупець не матиме проблем з . Разом із ПТС йому обов'язково слід передати сертифікат та паспорт на фаркоп, інакше у інспектора Державтоінспекції виникнуть питання під час огляду машини перед переоформленням.

Якщо ви купуєте стару машину з тягово-зчіпним пристроєм, вимагайте у продавця відповідні документи. У разі їх відсутності, дізнайтеся модель обладнання та найменування виробника, з яким можна надалі зв'язатися та попросити надіслати копії сертифіката та паспорта виробу, пояснивши причину свого запиту. У разі провалу цієї витівки доведеться зняти фаркоп перед перереєстрацією транспортного засобу в ДІБДР, оскільки цю процедуру треба пройти протягом 10 днів з моменту покупки. Потім можна придбати новий тягово-зчіпний пристрій із усіма необхідними документами.

Реєстрація причепа

Причіп не є частиною автомобіля навіть якщо не може експлуатуватися окремо від нього. Це окремий транспортний засіб, для використання якого дорогами загального користування потрібна реєстрація в ДІБДР з видачею держномера. Більше того, експлуатація автомобіля з причепом має бути вказана у .

Висновок

Фаркоп - корисний пристрій, що дозволяє збільшити обсяг і габарити вантажу, що перевозиться. До його встановлення слід підійти відповідально. Найкраще придбати цей пристрій вже з сертифікатом і паспортом, упевнившись у його придатності для встановлення на вашу машину. Це дозволить уникнути суттєвих витрат при самостійній сертифікації та реєстрації в ДІБДР.

Порядок дій щодо реєстрації змін у конструкції транспортного засобу: відео

Для того, щоб використовувати легковий автомобіль для перевезення різних вантажів часто використовують причепи. З'єднаються причіп із автомобілем за допомогою фаркопа (тягово-зчіпний пристрій). З 1 червня 2019 року власники деяких моделей автомобілів зіштовхнулися зі складнощами під час встановлення такого обладнання.

Розкажемо, чи потрібно реєструвати фаркоп для легкового автомобіля у ДІБДР у 2019-2020 роках, і як це зробити.

Коли фаркоп вимагає реєстрації

Чи потрібна реєстрація фаркопа в ДІБДР у 2019 -2020 роках, залежить від конструкції легкого автомобіля. Реєструвати фаркоп не доведеться у таких випадках:

• його поставили заводі, тобто. зміни до конструкції автомобіля внесені самим виробником. При купівлі автомобіля власник отримає всі необхідні документи на фаркоп. Додатково реєструвати нічого не потрібно;
• він встановлений як додаткового обладнанняв автосалоні. У цьому випадку всі необхідні документи передадуть новому власнику машини.

Не кожен автомобіль можна поставити фаркоп як додаткове устаткування. Для цього мають бути дотримані дві умови. Вони такі:

• у заводській документації передбачено встановлення фаркопа. Дана інформація, як правило, вказується в посібнику з експлуатації, що додається до кожної нової машини.
• сам фаркоп призначений для встановлення на конкретну модель автомобіля, що підтверджується документами виробника. А також пройшов оцінку відповідності.

Якщо дві вищезгадані умови виконані, то відповідь на запитання, чи потрібно реєструвати фаркоп для легкових автомобілів у ДІБДР, негативна. Необхідні документи будуть мати власник без проходження додаткових процедур. Це:

• експлуатаційний посібник для транспортного засобу;
• документи на фаркоп, які трапляються підтвердженням того, що пристрій призначений для конкретної моделі транспортного засобу;
• сертифікат відповідності фаркоп.

Потрібно реєструвати чи ні фаркоп, якщо цей пристрій не передбачено у конструкції автомобіля виробником? У такій ситуації власнику машини доведеться самостійно реєструвати цей пристрій, оскільки фаркоп вважатимуть зміною заводської конструкції.

З 1.06.2019 у Росії набула чинності Постанова Уряду РФ від 6.04.2019 № 413. Тепер будь-яку зміну у конструкції транспортного засобу потрібно узгоджувати і потім реєструвати. Тому, якщо машина з фаркопом спочатку не передбачена виробником, то щоб законно користуватися таким транспортним засобом, потрібно докласти зусиль.

Як зареєструвати?

Реєстрація фаркопу в ДІБДР в 2019 році (ціна за новими правилами за реєстрацію становить 800 руб.) складається з кількох етапів:

• звернення до спеціалізованої лабораторії. Вона має бути обов'язково акредитована на дослідження змін конструкції машин;
• проведення дослідження співробітниками лабораторії щодо безпеки внесених змін у конструкції машини (у разі, встановлення фаркопа);
• отримання висновку лабораторії (як правило, при встановленні фаркопа воно має бути позитивним);
• надання позитивного висновку лабораторії про встановлення фаркопу в ДІБДР;
• видача ДІБДР дозволу на внесення змін (протягом трьох днів після звернення громадянина);
• встановлення фаркопа на автомобіль;
• повторна перевірка лабораторією Видача протоколу перевірки.
• проходження ТО;
• видача ДІБДР свідоцтва про відповідність транспортного засобу вимогам безпеки (Саме за цю послугу і передбачено державне мито у розмірі 800 руб.);
• потім до ДІБДР внесуть фаркоп при реєстрації авто в ПТС і свідоцтво про реєстрацію.

Додаткова установка фаркопа та його реєстрація в ДІБДР – процедура нелегка. Хоча при встановленні фаркопа на машину відмови від лабораторії не піде, і всі дії мають формальний характер. Тим не менш, потрібні матеріальні вкладення – необхідно сплатити експертизу в лабораторії та державне мито за реєстрацію. Тому бажано перед придбанням нової машинивідразу замислитися: чи використовуватиметься причіп для перевезення вантажів чи ні? Якщо відповідь ствердна, то потрібно розглядати для придбання моделі машин або відразу з фаркопом, або в конструкції яких передбачено такий пристрій додаткового обладнання.

Що робити, якщо фаркоп встановлений, а документів на нього немає?

Можна отримати документи у виробника машини. Але це можливе лише в тому випадку, якщо виробник передбачив фаркоп у конструкції автомобіля. Якщо отримати документи неможливо (найпоширеніший варіант — виробник спочатку не передбачив його в конструкції машини), існує два варіанти:

• реєструвати фаркоп як зміну конструкції машини за новими правилами;
• демонтувати фаркоп (відповідно або не користуватися таким автомобілем для перевезення вантажів на причепі або змінити машину на іншу модель з фаркопом).

Фаркоп – це пристрій, що кріпиться між автомобілем та причепом (фургоном) для з'єднання. Велика кількістьводіїв використовують фаркопи для приєднання причепів, але не знають про обов'язок мати відповідні документи та дозволи. В останніх змін і доповнення законодавства РФ були дописані нові умови і вимоги для такого виду пристроїв.

Порядок встановлення фаркопу згідно із законом

Відповідно до законодавства Росії, для встановлення фаркопа на машину необхідно здійснити низку певних дій.

Порядок дій у законі встановлено таке:

• Громадянин, що прикріплює фаркоп, визначає, чи можлива ця процедура з його автомобілем. Деякі моделі легкових автомобілів не розраховані на тягу причепів, тому особі необхідно визначити, чи підходить для моделі машини. Для причепа тягового пристрою відведено спеціальне місце;
• Агрегат вибирається у продавця, бажано виробника марок, що відповідають автомобілю. Фаркоп підбирається відповідно до марки та моделі машини власника;
• Потім відбувається оформлення документів автосервісу, де майстер проведе монтаж, прикріпивши пристрій до авто;
• Документи видаються на руки власнику, і він реєструє фаркоп у ДІБДР.

Але процедура реєстрації не є обов'язковою. Щоб уникнути паперової тяганини, власнику потрібно дотримуватися певних умов і вимог:

• Установка причепа передбачена фірмою, що виготовляє автомобілі марки та моделі власника;
• Монтаж та процедура приєднання проходили за інструкцією, робота виконувалася майстром в автосалоні, без внесення власних коригувань та дій від власника. Наприклад, заборонено свердлити або використовувати зварювання;
• У власника є документи про модель фаркопа, паспорт, сертифікат. У цих документах підтвердження правомірних дій власника автомобіля.

Реєстрація фаркопа в ДІБДР відбувається лише при внесенні будь-яких змін або корективів під час монтування пристрою. Вартість реєстрації в різних ситуаціяхрізна. Ціна залежить від типу автомобіля, моделі причепа та складності монтажу. Також ознайомтеся із основами Федерального закону №324. Деталі

Документи для встановлення фаркопа:

• Заява для реєстрації. Форма або бланк заяви видається на місці, після приходу до ДІБДР;
• Оригінал свідоцтва та його копія про реєстрацію авто, яким володіє особа та до якої приєднався причіп;
• Повний пакет документів на володіння та використання фаркопу, з його паспортом, сертифікатом та даними;
• Двостороння копія ПТС.

Після проходження реєстрації водію видається папір із підтвердженням. Вона доводить правомірність використання фаркопа.

Поправки в законі про встановлення фаркопу на легковий автомобіль

Часто громадяни шукають у мережі Інтернет новий законпро причіпні пристрої. Однак на сьогоднішній день закону про фаркоп не існує.

Існує лише два акти, до яких звертаються співробітники ДІБДР під час перевірок чи реєстрацій:

• Кодексу про адміністративні правопорушення Росії;
• «Про безпеку колісних транспортних засобів» 018/2011.

У статті 12.5 КпАП РФ дано докладний перелік та опис усіх пристосувань для автомобіля, з яких покладено стягнення, але фаркопа у цьому переліку немає. Відповідно до останніх змін, внесених до цієї ст., фаркоп відноситься до пристроїв, незаконний монтаж, встановлення та використання яких карається штрафом та несенням відповідальності.

У разі звернення до ТР ТС 018/2011 , положення закону регламентують внесення змін до вигляду та структури легкового автомобіля. Співробітники ДІБДР перевіряють, чи зміни у влаштуванні авто передбачені при створенні автомобіля. Якщо монтаж такого виду пристрою передбачено, його використання вважається законним.

Чи можна встановити фаркоп за новим законом? Можна, але лише за наявності відповідної документації. Власник повинен мати при собі паспорт з детальною інформацією про причеп, його серійним номером, заповненим полем про процес та результати монтажу. Також водієві потрібно мати при собі акт про виконану монтажну роботу та хоча б одну копію сертифіката монтованого фаркопа.

Чи передбачається штраф за фаркоп без причепа?

Згідно з описаними вище актами, штраф за незаконне використання фаркопа обчислюється в 500 рублів . Проте Тех. регламент та стаття 12.5 КоАП Росії описують та альтернативний варіантпокарання у випадках, коли явної вини водія порушення немає. Таким покаранням може стати усне попередження від співробітника ДІБДР. Звичайно, кожен водій ставить питання, яким чином можна уникнути оплати штрафу.

Якщо власник автомобіля довгий час не мав жодних правопорушень, їздив згідно з правилами дорожнього руху, то він може попросити у працівників служби обійтися лише усним попередженням. Найчастіше інспектори не зважають на їзду з фаркопом без причепа. Також водій може використовувати знімний фаркоп, який у разі потреби можна причепити самостійно назад на автомобіль. У разі наявності знімного фаркопа інспектор не зможе трактувати цей пристрій як причину створення аварійних ситуаційна дорогах. А якщо власник машини має на руках усі необхідні документи, то його точно відпустять без нарахування штрафу.

Іншим способом уникнення грошового покарання вважається використання 5 глави Технічного регламенту, пункту 77. Якщо водій вкаже співробітнику ДІБДР на цей пункт, і при цьому не матиме проблем із документацією, його відпустять.

У 77 пункті написано, що додаткові для автомобіля пристрої не перевіряються, якщо:

• Фаркоп має призначення, задумане при створенні та влаштуванні автомобіля;
• Власник машини має повний пакет документів з інформацією про марку, модель машини та додаткового пристрою, а також з інформацією про проведений монтаж;
• Існує паперове свідоцтво про придатність даного виду пристрою з маркою машини.

Власникам слід знати, що уникнути штрафу не вийде, якщо фаркоп було встановлено на машину не за правилами, відсутні відповідні папери, пристрій саморобний і т.д.

У зв'язку з цим на практиці можливий такий варіант. Якщо тягово-зчіпний пристрій на машині вже встановлений, а документів на нього немає і відновити їх неможливо, то може виявитися простіше, швидше і дешевше купити новий фаркоп з документами, ніж намагатися оформити в ДІБДР зміну конструкції автомобіля. Документи на фаркоп легкового автомобіля У 2018 році в Росії діє технічний регламент митної спілки ТР ТС 018/2011 Про безпеку колісних транспортних засобів. Саме цьому документу мають відповідати транспортні засоби та встановлене на них обладнання. Розглянемо пункт 77 розділу 4 глави V технічного регламенту: 77.

403 - доступ заборонено

Увага

Кожен автомобіль є складним взаємозв'язком вузлів і механізмів, які розроблені виробником і призначені для встановлення. Тому, якщо ви видаляєте з конструкції вашого авто якусь передбачену деталь, встановлюєте не дозволену документацією заводу запчастину — це необхідно офіційно оформлювати.

Інфо

Отже, реєстрація установки фаркопа в ДАІ у 2018 році буде обов'язковою, якщо цей тягово-зчіпний пристрій (ТСУ) не передбачено технічною документацієютранспорту. Коли не потрібно реєструвати додаткове обладнання Логічним припустити, що якщо ТЗ зійшло з конвеєра без фаркопа, але він передбачений заводом-виробником, то реєстрація ТСУ в ДІБДР у 2018 році після його встановлення не є обов'язковою.

Підтвердження цьому можна знайти в тому ж Технічний регламентТР ТС 018/2011 в гл.4.

Чи потрібна реєстрація фаркопа в гібдд

Роботу має виконувати спеціалізований центр, який видасть документи, що підтверджують: акт виконаних робіт, заяву-декларацію, копію сертифікату відповідності. Власник відганяє авто на огляд, де перевіряють безпеку конструктивних змінта оформляють діагностичну карту.

Потім техекспертизу проводить ДАІ та видається свідоцтво. Для його отримання автовласник надає:

1. Картку діагностики.
2. Договір купівлі ТСУ та інші документи.
3. Сертифікат на фаркоп.
4. Декларацію автосервісу.
5. Заява та винесене попередньою експертизою рішення.

Коли установку фаркопа на легковий автомобіль заборонено — розмір штрафу Законодавство забороняє встановлювати фаркоп на машину, якщо він не вказаний як додаткове обладнання у ОТТС.
Копію документа можна запросити у дилерського центруабо у заводу-виробника авто.

Вимоги гібдд до фаркопу в 2018 році, види транспорту та правила встановлення

Важливо

При експлуатації машини з тягово-зчіпним пристроєм (ТСУ) потрібно мати такі папери:

1. Паспорт (інструкцію з монтажу) фаркопа з відміткою автосервісу про його монтаж.
2. Копію сертифікату ТСУ.
3. Акт про виконану роботу.

Чи потрібна реєстрація фаркопа в ДІБДР: нові правила встановлення фаркопа на легковий автомобіль Багато водіїв хвилює питання: як законно встановити тяговий пристрій? Реєструвати в ДАІ потрібно будь-які зміни, внесені в конструкцію автомобіля. Установка фаркопа практично на всіх моделях автомобіля дозволена виробником.

Це вказується у посібнику з експлуатації. Монтаж ТСУ не стосується конструктивних змін транспортного засобу.

Штраф за фаркоп на легковому автомобілі у 2018 році

Тому дуже важливо, монтуючи фаркоп, вибрати саме промисловий варіант, у комплекті з яким йдуть документи, де серед іншого згадується модель вашого транспортного засобу. У випадку з саморобними пристроями, їзда з ними беззастережно залишається під забороною

Скільки доведеться заплатити Оскільки раніше ми вже вказали, що стягнення штрафу в даному випадку є не тільки можливим, а й ймовірним результатом виявлення на вашому авто фаркопа, залишається лише повідомити, скільки за таке порушення доведеться викласти гроші. У першій частині статті 12.5 Адмінкодексу РФ зазначено, що за керування машиною, що має певні несправності або при виявленні співробітниками ДІБДР умов, достатніх для заборони її експлуатацію, автовласник повинен буде внести штраф в 500 рублів.

Крім того, як зазначалося раніше, можуть йому ще винести попередження.

Який штраф за фаркоп без причепа у 2018 році

• Чи потрібна реєстрація фаркопа в ДІБДР?
• Документи на фаркопи легкового автомобіля.
• Що робити, якщо документів на ТСУ немає?
• Що робити, якщо планується придбання фаркопу?
• Що робити, якщо фаркоп уже встановлено?

Чи потрібна реєстрація фаркопа в ДІБДР у 2018 році? В даному випадку все залежить від самого фаркопа та від наявних на нього документів:

• Якщо документи на фаркоп є, то водієві не потрібно звертатися до ДІБДР для внесення змін до свідоцтва про реєстрацію. Можна просто встановити фаркоп та спокійно експлуатувати автомобіль із причепом.
• Якщо документів немає або їх неможливо відновити, то встановлення фаркопа є зміною конструкції, яку слід зареєструвати в ДІБДР.

Примітка.

Необхідні документи для фаркопу будуть розглянуті нижче.

Фаркоп на легковому автомобілі: встановлення, реєстрація, штраф

У цьому випадку йдеться про посібник з експлуатації, який видається при покупці будь-якого автомобіля. Відкрийте цей документ та знайдіть розділ, присвячений використанню причепа. Якщо такий розділ є, то все гаразд.

• Фаркоп повинен мати документацію виробника, що підтверджує, що він призначений для використання саме на автомобілі Вашої моделі та пройшов оцінку відповідності.

Таким чином, список необхідних документів для використання фаркопу:

• Посібник з експлуатації автомобіля.
• Документи на фаркоп, що підтверджують, що він підходить для автомобіля потрібної моделі.
• Сертифікат на фаркоп, що підтверджує, що відповідає вимогам Технічного регламенту.

Зверніть увагу, возити зазначені документиз собою та пред'являти їх співробітникам ДІБДР Ви не зобов'язані. Їх можна зберігати і вдома.

Чи є установка фаркопа зміною конструкції автомобіля

Техрегламенту) у таких випадках:

1. Фаркоп призначений для цього авто.
2. Зроблено оцінку відповідності ТСУ автомобілю, є підтверджуючі документи.
3. Установка передбачена заводом-виробником.

Інформація про те, чи дозволена даному автомобілюбуксирування причепа, зазначене у його навантажувальній таблиці. Вона знаходиться на правій середній стійці автомобіля чи під капотом.
У ній повідомляється про можливість приєднання причепа. Якщо відповідний рядок немає даних, фаркоп потрібно реєструвати в ДАІ.
Вимагає оформлення ТСУ, приєднане болтами або приварене до силових елементів машини, і необхідне серйозних тягових навантажень.
Примітка. Деякі організації пропонують придбати пакет документів на фаркоп. Рекомендую подібні речення ігнорувати, т.к. документи виробника є лише у самого виробника.

Якщо такі документи будуть видані іншою організацією, вони будуть підробленими. Що робити, якщо планується придбання фаркопу? Якщо Ви плануєте встановити на машину тягово-зчіпний пристрій, то Ви звернулися до цієї статті вчасно. Рекомендую ще до покупки фаркопа звернутися до виробника та запросити у нього необхідні документи. Якщо документація не буде надана, то є сенс вибрати пристрій іншого виробника. Що робити, якщо фаркоп уже встановлено? Насамперед, рекомендую перевірити, що у Вас є сертифікат відповідності та документ, що підтверджує можливість встановлення на автомобіль Вашої моделі.

Штраф за ТСУ передбачає ч. 1 ст. 12.5 КпАП. Його розмір становить 500 грн. Його можна сплатити з 50% знижкою. Це дозволяє ст. 32.2 КпАП.

Це можна зробити протягом 20 днів із дати його виписки. Усі нові штрафи ДІБДР у 2017 році Важливо. Їзда без реєстрації конструктивних змін авто передбачає адміністративну відповідальність та підвищує небезпеку для життя та здоров'я учасників дорожнього руху.

Чи можна уникнути штрафу за фаркоп без реєстрації в ДІБДР? Чи можна уникнути адміністративного покарання? Не допустити витягу штрафу за наявність причіпного пристрою автовласник може декількома способами: 1. Спочатку слід вести діалог з інспектором про те, що найближчим часом все буде виправлено. Попросити його обмежитися попередженням. Законність цього підтверджує ст. 12.5 КпАП.