anticongelante para Opel Zafira B

La tabla muestra el tipo y el color del anticongelante necesario para verter en el Opel Zafira B,
producido entre 2005 y 2010.

Año	Motor	Tipo	Color	Toda la vida	Fabricantes destacados
2005	gasolina, diésel	G12+	rojo	5 años	Chevron, AWM, G-Energy, Lukoil Ultra, GlasElf
2006	gasolina, diésel	G12+	rojo	5 años	Chevron, G-Energy, Freecor
2007	gasolina, diésel	G12+	rojo	5 años	Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2008	gasolina, diésel	G12+	rojo	5 años	Havoline, AWM, energía G
2009	gasolina, diésel	G12+	rojo	5 años	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010	gasolina, diésel	G12+	rojo	5 años	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor

Al comprar, debe conocer el tono: Color Y Tipo anticongelante, válido para el año de fabricación de tu Zafira B. Selecciona el fabricante que prefieras. No lo olvide: cada tipo de fluido tiene su propia vida útil.
Por ejemplo: para Opel Zafira (Body B) 2005, con motor tipo gasolina o diesel, adecuado - clase de anticongelante carboxilato, tipo G12 + con tonos de rojo. El próximo período de reemplazo aproximado será de 5 años Si es posible, verifique el fluido seleccionado con los requisitos de las especificaciones del fabricante del vehículo y los intervalos de servicio. es importante saber Cada tipo de líquido tiene su propio color. Hay casos raros en los que un tipo está teñido con un color diferente.
El color del anticongelante rojo puede ser de violeta a rosa claro (para verde y amarillo igual principios).
mezclar liquido diferentes fabricantes — Poder si sus tipos coinciden con las condiciones de mezcla. G11 se puede mezclar con análogos de G11 G11 no debe mezclarse con G12 G11 se puede mezclar con G12+ G11 se puede mezclar con G12++ G11 se puede mezclar G13 G12 se puede mezclar con análogos de G12 G12 no debe mezclarse con G11 G12 se puede mezclar con G12+ G12 no debe mezclarse con G12++ G12 no debe mezclarse con G13 G12+, G12++ y G13 se pueden mezclar No está permitido mezclar Anticongelante con Anticongelante. ¡De ninguna manera! Anticongelante y Anticongelante: muy diferentes en calidad. Tosol - nombre comercial tipo tradicional(TL) refrigerante de estilo antiguo. Al final de la vida útil, el líquido se decolora por completo o se vuelve muy opaco. Antes de reemplazar un tipo de líquido por otro, enjuague el radiador del automóvil con agua corriente.

El anticongelante es un fluido tecnológico anticongelante diseñado para enfriar un motor Opel Zafira en funcionamiento a una temperatura externa de + 40C a -30..60C. El punto de ebullición del anticongelante es de aproximadamente +110C. La función de anticongelante también incluye la lubricación de las superficies internas del sistema Opel Zafira, incluida la bomba de agua, evitando la formación de corrosión. La vida útil de la unidad depende del estado del líquido.

Tosol es una marca de anticongelante doméstico, desarrollada en 1971, que comenzó a producirse en Tolyatti durante la era soviética. Solo había 2 tipos de anticongelante doméstico: anticongelante-40 (azul) y anticongelante-65 (rojo).

Los anticongelantes se distinguen por los aditivos incluidos en él:

• Anticongelantes tradicionales;
• Anticongelante híbrido G-11(Híbrido, "refrigerantes híbridos", HOAT (Tecnología de ácido orgánico híbrido));
• Anticongelantes carboxilatos G-12, G-12+("Refrigerantes de carboxilato", OAT (Tecnología de ácido orgánico));
• Anticongelante Lobrid G-12++, G-13("Refrigerantes Lobrid" o "Refrigerantes SOAT").

Si necesita agregar refrigerante al Opel Zafira, es seguro mezclar anticongelantes de un solo tipo, no de color. El color es solo un tinte. Está prohibido verter agua (incluso destilada) en el radiador Opel Zafira, porque en el calor a una temperatura de 100C el agua hervirá y se formarán incrustaciones. Con heladas, el agua se congelará, las tuberías y el radiador del Opel Zafira simplemente se romperán.

Reemplazan el refrigerante con un Opel Zafira por varias razones:

• Se acaba el anticongelante- la concentración de inhibidores en él disminuye, la transferencia de calor disminuye;
• Bajo nivel de anticongelante por fugas- su nivel en el depósito de expansión Opel debe permanecer constante. En este caso, puede salir por fugas en las juntas, o grietas en las tuberías del radiador.
• Disminución del nivel de anticongelante debido al sobrecalentamiento del motor- el anticongelante comienza a hervir, en un atasco de tráfico Tanque de expansión El sistema de refrigeración del Opel Zafira abre una válvula de seguridad, liberando vapores anticongelantes a la atmósfera.
• Las piezas del sistema de refrigeración del Opel Zafira están siendo reemplazadas o reparación de motores

Un ventilador de radiador que se activa con frecuencia en el calor es una razón para verificar la calidad del anticongelante. Si no reemplaza oportunamente el anticongelante con un Opel Zafira, perderá sus propiedades. Como resultado, se forman óxidos, existe el peligro de que el motor se sobrecaliente en climas cálidos y se descongele a bajas temperaturas. El plazo de la primera sustitución del anticongelante G-12+ es de 250 mil kilómetros, o 5 años.

Señales por las que se determina el estado del anticongelante usado en el Opel Zafira:

• Resultados de la tira de prueba;
• Medición de anticongelante en Opel Zafira con refractómetro o hidrómetro;
• Cambio de tono de color: por ejemplo, era verde, se volvió oxidado o amarillo, así como turbidez, desvanecimiento;
• La presencia de astillas, astillas, escamas, espuma.

Reemplazar anticongelante con un Opel Zafira no es un procedimiento complicado:

Enjuagar el sistema de enfriamiento del Opel Zafira, antes de llenar con anticongelante nuevo, elimina por completo capa protectora y restos de anticongelante viejo, esto es necesario cuando se cambia de un tipo a otro. Para enjuagar el radiador del Opel Zafira, debe usar un agente especial, que a menudo se diluye con agua de acuerdo con las instrucciones.

El lavado terminado se vierte en el tanque de expansión del radiador Opel Zafira con el motor apagado. Primero debe calentarse a la temperatura de funcionamiento para que el termostato se abra y el anticongelante comience a circular a través de un gran círculo del sistema de enfriamiento.

Luego se arranca el motor y se deja funcionar al ralentí durante 30 minutos. Drene el líquido de lavado. La operación se repite dependiendo de la composición del líquido que sale. La mezcla de lavado se puede usar solo en la primera ejecución, en ejecuciones posteriores: agua destilada. El tiempo para reemplazar el anticongelante con un Opel Zafira es de media hora, con enjuague, hasta 1,5 horas.

La conducción confiable depende de cómo unidad de poder. Si el motor se sobrecalienta durante un viaje, esta es la primera señal de un reemplazo urgente de anticongelante. Después de todo, el refrigerante es un componente muy importante para el funcionamiento del automóvil. El funcionamiento de la unidad de potencia depende de su calidad. Al reemplazar, debe tomar en serio su elección. No es difícil cambiar el anticongelante usted mismo, pero debe seguir todas las recomendaciones del fabricante del automóvil.

Términos de reemplazo de refrigerante en Opel Zafira

Es necesario reemplazar el anticongelante después de 5 años de funcionamiento o 250 mil km en el primer reemplazo. Esta no es la única razón que requiere su cambio. Se debe cambiar el anticongelante si el nivel de anticongelante por fugas ha disminuido, el nivel por sobrecalentamiento del motor ha disminuido, es necesario repararlo o reemplazar una parte del sistema de enfriamiento en el Opel Zafira.

Al cambiar, debe saber bien cuánto anticongelante se debe verter en el Opel Zafira después del lavado. Para calcular el volumen, se sabe que tres litros de concentrado son suficientes para el sistema de refrigeración, que además se diluye con agua destilada. El volumen requerirá no más de 6 litros de líquido.

El proceso de sustitución del anticongelante.

Reemplazar el anticongelante en un Opel Zafira no es un proceso difícil, pero cuando se hace se requiere precisión y seguridad:

• El líquido es tóxico, por lo que es necesario trabajar con guantes.
• Tosol debe cambiarse o agregarse solo cuando el motor está frío.
• Antes de cambiar, prepare un recipiente para drenar.
• Es necesario hacer un reemplazo lejos de las personas, cuerpos de agua.

Preparación y lista de materiales.

Para realizar el trabajo, es necesaria una preparación cuidadosa para reemplazar el anticongelante en el Opel Zafira. Al cambiar el refrigerante, es necesario preparar el necesario herramientas:

• Destornilladores del tamaño correcto;
• Zapatos y guantes de goma;
• Capacidad para drenar material de desecho;
• Regadera y manguera de drenaje.

Para trabajar con un coche necesitas:

• Instale el automóvil en un paso elevado, en una colina conveniente;
• Apague el motor y espere 20 minutos.

Instrucciones para cambiar el líquido

Reemplazar el anticongelante en un Opel Zafira b no es un proceso difícil, pero todo debe hacerse a su vez.

El primer paso es escurrir la mezcla vieja. Para ello es necesario seguir los siguientes pasos:

• Abra la tapa del depósito de anticongelante;
• Abra la tapa del radiador;
• Sustituya un recipiente debajo del desagüe;
• Desenrosque el tapón de drenaje del radiador y drene el líquido;
• Drene el resto del líquido residual del motor y las boquillas;
• Retire el tubo principal que va al radiador;
• Inspeccione las mangueras del sistema en busca de grietas o daños;
• Coloque el tubo en el radiador y apriete todos los tapones.

El siguiente paso al cambiar el anticongelante es lavar el sistema de enfriamiento. Para esto debes usar remedio especial que se diluye con agua. Al comprar un agente de lavado, debe leer las instrucciones para diluirlo. Habiendo preparado la mezcla, debes:

• Caliente el motor a la temperatura de funcionamiento deseada;
• apágalo;
• Vierta la descarga en el tanque de expansión del radiador;
• Arranque el motor y déjelo funcionar durante 30 minutos;
• Apague el motor;
• Drene el líquido de lavado.

Se utiliza una mezcla de lavado especial para el primer lavado. Si es necesario repetir el proceso, utilice agua destilada. Después de enjuagar el sistema de enfriamiento, llene un nuevo anticongelante para el Opel Zafira a. Para hacer esto, diluya el anticongelante - concéntrese. Contiene aditivos concentrados.

Para obtener un refrigerante con un punto de congelación de -40 C, es necesario diluir el concentrado con agua 1: 1. Se recomienda diluir con agua destilada. Debe recordarse: es necesario agregar anticongelante nuevo solo en un sistema de enfriamiento limpio. Habiendo llenado una nueva mezcla, es necesario encender el motor y la estufa al máximo. Esto ayudará a distribuir uniformemente el anticongelante en todo el sistema y expulsar el aire.

Reposición de líquidos en otros coches Opel

El cambio de anticongelante por otras marcas de Opel debe cumplir con las condiciones de funcionamiento del coche, la fecha de caducidad y las normas de compatibilidad de refrigerantes. Para Opel Zafira a recomiendan el tipo de anticongelante G12 clase carboxilato, Opel Zafira b - G12+ clase carboxilato, Opel Mokka y Opel Meriva - clase G12++ lobrid.

El funcionamiento normal y duradero del corazón del automóvil, el motor, también depende del reemplazo oportuno del anticongelante.

Especialmente importante reemplazo oportuno anticongelante para automóviles con radiador de aluminio y culata.

El aluminio es muy susceptible a la corrosión debido a la exposición a electrolitos, en ausencia de anticongelante.

Reemplazo del anticongelante usted mismo

Antes de cambiar el anticongelante viejo, debe asegurarse de que ya no cumpla con su especificaciones técnicas y normas. Esto se puede verificar con tiras reactivas especiales, que se pueden comprar en los concesionarios de automóviles. Además, paralelamente, conviene hacer un diagnóstico completo de la máquina.

Recuerde, el anticongelante es altamente tóxico y venenoso, por lo que todo el trabajo debe realizarse lejos de los niños, los animales y el agua potable.

El anticongelante no debe cambiarse cuando el motor está caliente o sobrecalentado. Si está caliente, espere hasta que se haya enfriado por completo. El motor está frío, luego proceda a auto reemplazo anticongelante. Retire la tapa del radiador. Abra la tapa del radiador, que se encuentra en la parte inferior del radiador y drene el anticongelante viejo en un recipiente especial. Después de eso, revisamos todas las tuberías del sistema de enfriamiento en busca de grietas. También es necesario verificar la elasticidad de los tubos de goma. Si han perdido su elasticidad, entonces deben ser reemplazados, ya que pueden aparecer grietas y comenzará a salir anticongelante, lo que puede provocar un sobrecalentamiento del motor y, como resultado, su avería, lo que será costoso.

Operación prioritaria: drenaje del anticongelante viejo (en la imagen)

El sistema de enfriamiento debe enjuagarse del anticongelante viejo. Para hacer esto, vertemos un líquido de limpieza especial con agua desmineralizada en el sistema con nuestras propias manos. Arrancamos el motor, lo calentamos a temperatura de funcionamiento. Al mismo tiempo, encendemos la calefacción. Después, apague el automóvil y deje que el motor se enfríe por completo. Luego drene el líquido del sistema de enfriamiento. Hacemos este procedimiento nuevamente, solo llenamos el agua ya destilada. Deje que el motor se enfríe por completo y drene nuevamente. Ahora, nuestro sistema de enfriamiento está listo para llenarse con anticongelante nuevo.

Después de llenar el sistema con anticongelante nuevo, arrancamos el automóvil y lo calentamos a la temperatura de funcionamiento.

Encendemos la calefacción del coche a máxima potencia. Después de eso, debe conducir un poco y verificar el nivel de anticongelante en el sistema. Si no es suficiente, debe agregarlo al nivel apropiado.
El reemplazo oportuno y competente del refrigerante lo ayudará a ahorrar dinero y evitará problemas inesperados e innecesarios.

Si tiene problemas con el sistema de refrigeración o necesita repostar el aire acondicionado, puede ponerse en contacto con nuestros especialistas que repostarán el aire acondicionado de forma rápida y profesional.

Para funcionamiento normal motor opel Zafira necesita un enfriamiento de alta calidad, porque sin él, la unidad de potencia se sobrecalentará y, como resultado, se desgastará más rápido. Para eliminar rápidamente el calor, es necesario controlar el estado del anticongelante y reemplazarlo a tiempo.

Etapas de sustitución del refrigerante Opel Zafira

El sistema de refrigeración del Opel está bastante bien pensado, por lo que no será difícil reemplazarlo usted mismo. Lo único es que no funcionará para drenar el refrigerante del bloque del motor, no se proporciona allí escurridor. En este sentido, es necesario enjuagar con agua destilada para lavar el líquido restante.

El modelo se ha vuelto muy popular en el mundo, por lo que en diferentes mercados se puede encontrar bajo diferentes marcas automotrices. Pero el proceso de reemplazo será el mismo para todos:

• Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
• Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
• Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
• Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
• Holden Zafira;
• Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
• Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
• Subaru Traviq.

Se instaló una amplia gama de motores en el automóvil, incluidos gasolina y diésel. plantas de energía. Pero el más popular entre nosotros es el z18xer, esta es una unidad de gasolina de 1.8 litros. Por lo tanto, sería lógico describir el proceso de reemplazo usando el ejemplo de él, así como el modelo Opel Zafira B.

Drenaje de refrigerante

Los motores, así como el propio sistema de refrigeración de este modelo, son estructuralmente . Por lo tanto, no profundizaremos en el proceso, sino que simplemente describiremos el proceso:

Al realizar este procedimiento, no es necesario desenroscar completamente el grifo de drenaje, sino solo unas pocas vueltas. Si está completamente desenroscado, el líquido drenado fluirá no solo a través del orificio de drenaje, sino también a través de la válvula.

Lavado del sistema de refrigeración

Por lo general, cuando se cambia el anticongelante, el sistema se enjuaga con agua destilada para eliminar por completo el refrigerante viejo. En este caso, las propiedades del nuevo refrigerante no cambiarán y funcionará completamente en el intervalo de tiempo declarado.

Para enjuagar, cierre el orificio de drenaje, si quitó el tanque, colóquelo en su lugar y llénelo con agua hasta la mitad. Arrancamos el motor, lo calentamos a temperatura de funcionamiento, lo apagamos, esperamos a que se enfríe un poco y vaciamos.

Repetimos estos pasos 4-5 veces, después del último drenaje, el agua debe salir casi transparente. Este será el resultado necesario.

Relleno sin bolsas de aire

Vertimos anticongelante nuevo en el Opel Zafira de la misma manera que el agua destilada al lavarlo. La unica diferencia, este es el nivel, debe estar justo por encima de la marca KALT COLD.

Después de eso, cierre la tapa del tanque de expansión, arranque el automóvil y déjelo funcionar hasta que se caliente por completo. Al mismo tiempo, puede aumentar periódicamente la velocidad, esto ayudará a expulsar el aire que queda en el sistema.

Como líquido para rellenar, es mejor elegir un concentrado y diluirlo usted mismo, teniendo en cuenta el agua no drenada que queda después del lavado. Pero no se recomienda usar anticongelante ya preparado, ya que cuando se mezcla con residuos de agua en el motor, su punto de congelación se deteriorará considerablemente.

Frecuencia de reemplazo, qué anticongelante llenar

Para este modelo, la información sobre la frecuencia de reemplazo es muy contradictoria. En algunas fuentes es de 60 mil km, en otras de 150.000 kilómetros. También hay información de que se vierte anticongelante durante toda la vida útil.

Por lo tanto, es imposible decir algo concreto al respecto. Pero en cualquier caso, después de adquirir un automóvil de sus manos, es mejor reemplazar el anticongelante. Y realice más reemplazos según los intervalos indicados por el fabricante del refrigerante.

El plazo de uso del anticongelante original General Motors Dex-Cool Longlife es de 5 años. Es su fabricante quien recomienda verterlo en automóviles de esta marca.

De las alternativas o análogos, puede prestar atención a Havoline XLC o. Están disponibles como un concentrado. Si necesita un producto terminado, puede elegir Coolstream Premium de fabricante nacional. Todos ellos están homologados por GM Opel y se pueden utilizar en este modelo.

Cuánto anticongelante en el sistema de enfriamiento, tabla de volumen

Modelo	Capacidad del motor	¿Cuántos litros de anticongelante en el sistema?	Líquido original / análogos
Opel Zafira	gasolina 1.4	5.6	Genuino General Motors Dex-Cool Longlife
	gasolina 1.6	5.9	Havoline XLC
	gasolina 1.8	5.9	Premium Coolstream
	gasolina 2.0	7.1	Hepu P999-G12
	diésel 1.9	6.5
	diésel 2.0	7.1

Fugas y problemas

En cualquier sistema en el que se utilice fluido se producen fugas, cuya definición, en cada caso, será individual. Pueden ser tuberías, un radiador, una bomba, en una palabra, todo lo relacionado con el sistema de refrigeración.

pero uno de problemas comunes Es cuando los automovilistas comienzan a oler el refrigerante en la cabina. Esto indica una fuga de la estufa o del radiador del calentador, que es un problema que debe abordarse.

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