Matiz peso 0.8. Motor Daewoo Matiz - mantenimiento y cambio de aceite. Reparación de centrales eléctricas, principales tipos de trabajo.

Hatchback de cinco puertas daewoo matiz en demanda en todo Europa del Este, incluida Rusia, como un coche compacto para moverse por la ciudad. La máquina fácil de conducir tiene capacidad suficiente para una clase A y tiene buenas características dinámicas.

En este momento existe en 4 modificaciones:

1. versión básica ETS;
2. versión mejorada MX;
3. mejor con rico equipamiento básico;
4. Automático con caja de cambios automática de 4 velocidades (no suministrado en Rusia).

Las tres primeras variantes están equipadas con un motor R3 6V de 0,8 litros, la versión automática está equipada con un motor R4 8V de 1 litro. Considere por separado la técnica Características Daewoo Matiz, dependiendo de su desplazamiento.

Daewoo Matiz 0.8

Hasta 1999, el hatchback con motor de 0.8 litros estaba equipado exclusivamente con un motor de 3 cilindros con 800 centímetros cúbicos y una transmisión manual de 5 velocidades. Según el país del mercado de venta, la unidad de gasolina produce 50, 52 o 56 caballos de fuerza(en la Federación Rusa - 52 hp).

A partir de mediados de 1999, la producción comenzó ya desde transmisión automática engranajes, incluyendo CVT continuo y embrague automático.

El modelo más popular con motor 0.8 y caja mecánica La transmisión acelera a 100 kilómetros en 16 segundos. La velocidad máxima de la que es capaz el coche alcanza los 144 kilómetros por hora. La versión con cambio automático y motor 0,8 acelera a cien en 18,2 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 128 kilómetros.

Daewoo Matiz 1.0

Modernizado en 2002, el modelo, además de un diseño parcialmente modificado, recibió una unidad de 4 cilindros con un volumen de 1000 centímetros cúbicos (desde 2009, el volumen del motor se ha reducido a 996 centímetros cúbicos). Más motor poderoso desarrolla 64 caballos de fuerza y ​​​​está diseñado para un ciclo de trabajo bastante largo para automóviles de esta clase: 200-250 mil kilómetros, después de lo cual requiere revisión.

La modificación más rápida con mecánica y una planta de energía de 1 litro acelera a cientos en 14.5 segundos con velocidad máxima a 160 kilómetros. Teniendo en cuenta el peso de este vehículo(778 kilogramos), su velocidad de crucero alcanza solo 70 kilómetros por hora, pero esto es suficiente para conducir en la ciudad.

SOHC MPI con sistema de inyección de combustible multipuerto brinda alta potencia y al mismo tiempo proporciona una economía de combustible significativa. El sistema de recirculación de gases de escape reduce el desperdicio de combustible y las emisiones de gases nocivos de óxido de nitrógeno.

el consumo de combustible

El volumen del tanque de gasolina es de 35 litros. El suministro de combustible es multipunto. Según el pasaporte, el consumo de gasolina para Matiz Standart 0.8 es de 5 litros, para Automatic 0.8 alcanza los 5.5 litros y para Best 1.0 - 5.4 litros por cada cien. Hablamos de gasolina 92. En el ciclo urbano, el consumo puede llegar a unos 8 litros, especialmente cuando el aire acondicionado está encendido.

Suspensión

Un análogo completo está instalado en Matiz. suspensión Daewoo tico. Delantero - independiente sobre resortes, puntal MacPherson, trasero - dependiente, con brazos de arrastre. La suspensión de los primeros autos fabricados en Corea fue diseñada para 100 000 kilómetros, pero la versión moderna de producción de Uzbekistán requiere una revisión importante después de 50 000 millas.

Caja de cambios en Matiz

El coche se produce con dos tipos de cajas: con una automática de 4 velocidades y con una manual de 5 velocidades. Desafortunadamente, los rifles automáticos no se han entregado a Rusia desde 2006, porque no cumplen con los requisitos ambientales.

¡Aquí está, la preciada máquina, tan apreciada por Matiz!

frenos

El automóvil de tracción delantera tiene frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. Los frenos están equipados con impulsores de vacío de 7 pulgadas de alta potencia.

distancia entre ejes

Los neumáticos son estrechos y talla pequeña. La modificación de 0,8 litros está equipada con neumáticos de 145 de ancho y perfil de 70. El modelo más potente también está equipado con ruedas de tamaño pequeño 155/65/R13.

Equipo

El nivel de equipamiento puede ser diferente e incluir la instalación de los siguientes equipos: dirección asistida, convertidor catalítico, aire acondicionado, corrector de faros eléctrico, sistema de audio, cierre centralizado, llantas de aleación, barandillas, sensores de aparcamiento, faros antiniebla etc.

Coche ideal para un habitante de la ciudad.

En general, las características técnicas de esta máquina no incluyen nada extraordinario. Tiene todo lo que necesitas para viajes cortos en la ciudad y no fue diseñado originalmente para viajes largos en la carretera.

con plegado asientos traseros en el interior hay suficiente espacio para carga

Matiz es ideal para distancias cortas, tiene una excelente maniobrabilidad y facilita el estacionamiento incluso en el área más pequeña. Diseño elegante coche, especialmente modelos de los últimos años, así como bajo costo que sea un verdadero hallazgo para aquellos que prefieren autos simples a un costo asequible.

Prueba de manejo en video Matiz

Motor Daewoo Matiz 0.8 Los ingenieros japoneses Suzuki desarrollaron litros para modelos de automóviles muy compactos. En particular, este motor se puede encontrar en un Suzuki Alto originario de los años 90, aunque para Matiz la unidad de potencia estaba equipada con un inyector y sistema electrónico encendido. Como resultado, la potencia de los actuales motores de 3 cilindros motor de gasolina es de 52 cv Lo cual es bastante bueno para un motor de 796 cc.

Dispositivo de motor Daewoo Matiz 0.8

El motor de la serie Matiz F8CV de 0,8 litros es un motor de tres cilindros y cuatro tiempos con un mecanismo de sincronización de 6 válvulas con correa. El bloque de cilindros es de hierro fundido, la cabeza del bloque está hecha de aleación de aluminio. El motor tiene inyección de combustible controlada electrónicamente.

Culata de motor Daewoo Matiz 0.8

La culata de aluminio Matiz 0.8 tiene un pastel para instalar un árbol de levas. Las válvulas están dispuestas en forma de V con respecto a la cámara de combustión. La apertura de las válvulas no se produce directamente desde el árbol de levas, sino a través de balancines especiales. El juego de válvulas se ajusta manualmente. El procedimiento no es complicado, sin embargo, para llevarlo a cabo, siga estrictamente las instrucciones y normas del fabricante.

Timing drive motor Daewoo Matiz 0.8

La transmisión de sincronización transmite el par desde la polea del cigüeñal a la polea del árbol de levas a través de una correa. La sustitución de la correa, rodillos debe hacerse cada 40 mil kilómetros. En caso de rotura de correa en Matiz 0.8 valvula doblada seguro. La correa de distribución gira simultáneamente la polea de la bomba (bomba de agua), si nota fugas en la bomba al reemplazar la correa. es mejor reemplazarlo. Si hay manchas de aceite en la correa, se deben reemplazar los sellos de aceite del árbol de levas y del cigüeñal. Diagrama de tiempo con marcas para reemplazo en la foto de arriba. Cómo se ve todo desde debajo del motor en la foto de abajo.

Características técnicas del motor Daewoo Matiz 0.8

• Volumen de trabajo - 796 cm3
• Número de cilindros - 3
• Número de válvulas - 6
• Diámetro del cilindro - 68,5 mm
• Carrera del pistón - 72 mm
• Transmisión de distribución - correa
• Potencia de HP - 52 a 5900 rpm. en minutos
• Par - 69 Nm a 4600 rpm. en minutos
• Velocidad máxima - 144 km / h
• Aceleración a los primeros cien - 17 segundos
• Tipo de combustible - gasolina AI-92
• Consumo de combustible en la ciudad - 7,4 litros
• Consumo de combustible en ciclo combinado– 6,1 litros
• Consumo de combustible en la carretera - 5 litros

El recurso real del motor Matiz no supera los 150 mil kilómetros. Por lo general, después de 100 mil kilómetros, la unidad de potencia requiere una revisión general con un orificio de bloque para un pistón nuevo. Esta circunstancia debe tenerse en cuenta si de repente decide comprar un usado daewoo matiz.

El hatchback urbano compacto Daewoo Matiz se produce desde 1998, gracias a su bajo consumo de combustible, su maniobrabilidad y confiabilidad, el automóvil ha ganado una popularidad considerable en Rusia. El motor Daewoo Matiz 0.8 es la unidad de potencia más básica que se instaló en este automóvil.

El motor tiene masa cualidades positivas, pero también tiene deficiencias bastante serias. En este artículo, consideraremos los pros y los contras de un motor subcompacto, sus características y características en reparación.

Motor F8CV

tres cilindros Motor de gas 0.8 l comenzó a instalarse en Daewoo Matiz desde el comienzo de la producción de este automóvil, y al principio era la única unidad de potencia Matiz. En 2003, también apareció en el automóvil un motor de 1.0 litros (64 hp), y ya era un cuatro cilindros. El motor S-TEC de 3 cilindros para un automóvil coreano fue desarrollado conjuntamente por Daewoo Motors y Suzuki, está diseñado para su uso en automóviles pequeños y pequeños.

El motor de 0,8 litros tiene un sonido algo inusual, funciona como si fuera el motor de una moto. A pesar de la baja potencia, Daewoo Matiz con la unidad de potencia F8CV está ganando impulso con bastante rapidez: para un automóvil liviano (menos de una tonelada), el motor es suficiente.

El bloque de cilindros del motor de combustión interna F8CV es de hierro fundido, la culata es de aluminio, se instalan dos válvulas en cada cámara de combustión. La ubicación del árbol de levas en el motor es superior, el eje está en la bancada de la culata. Transmisión de distribución: la correa, los rodillos y la correa deben cambiarse cada 40 mil km. Si no se sigue el programa de reemplazo, la correa puede romperse, en cuyo caso las válvulas se doblan en la culata. Es imposible permitir una ruptura en la transmisión por correa: el encuentro de válvulas con pistones puede inutilizar partes del grupo cilindro-pistón, y las reparaciones serán entonces costosas.

El motor Daewoo Matiz 0.8 tiene las siguientes especificaciones:

• Volumen - 796 cm³;
• potencia - 52 litros. Con.;
• número de cilindros - 3;
• el número total de válvulas en la culata es 6;
• diámetro de pistones estándar - 68,5 mm;
• relación de compresión - 9.2;
• carrera del pistón - 72 mm;
• combustible utilizado - AI-92;
• líquido refrigerante;
• sistema de potencia - inyector (inyección distribuida).

El cigüeñal está montado en el bloque de cilindros sobre cuatro cojinetes, en la parte superior 4 cubiertas están apretadas con pernos. Diámetro del diario del eje:

• indígena - 44 mm (-0,02 mm);
• biela - 38 mm (-0,02 mm).

Si el cigüeñal tiene desgaste, el cigüeñal debe rectificarse. Hay tamaños de reparación de cojinetes principales y de biela:

• primera reparación - 0,25 mm;
• la segunda reparación es de 0,5 mm.

Además, el motor tiene dimensiones de reparación de pistón:

• 68,75 mm (+0,25 mm) - primera reparación;
• 69,00 mm (+0,5 mm) - segunda reparación.

A medida que las camisas de los cilindros del bloque se desgastan, se perforan, si ya no es posible perforar para la última reparación, es necesario volver a encamisar el BC o reemplazar el bloque.

Averías típicas del motor F8CV

El motor Matiz 0.8 tiene un buen recurso: con una operación cuidadosa y un mantenimiento oportuno, la vida útil de un motor de combustión interna es en promedio de 200 mil km. Pero el motor tiene sus propias enfermedades características, la mayoría averías frecuentes. En primer lugar autos daewoo Matiz instaló un distribuidor, y esta parte en el sistema de encendido no difería en particular confiabilidad. A menudo, debido a un distribuidor defectuoso, el motor dejaba de arrancar y, dado que el distribuidor no se puede reparar, había que cambiarlo. Desde 2008, los motores F8CV no tienen distribuidores: la ECU comenzó a controlar el encendido, por lo que hubo menos problemas al arrancar el motor de combustión interna. A pesar de lo suficiente alta fiabilidad, en el motor Daewoo Matiz 0.8 a menudo:

• golpeando el cigüeñal;
• los deflectores del pistón estallaron debajo anillos de pistón;
• falla la culata.

Pero todas estas averías graves ocurren únicamente por culpa de los propietarios de automóviles. El cigüeñal golpea principalmente debido a sobrecargas, el uso de mala calidad aceite de motor. Por alguna razón, los conductores creen que si el motor "no es grave", entonces no es necesario repararlo adecuadamente. Las particiones debajo de los anillos de pistón en los pistones siempre explotan debido al sobrecalentamiento, por la misma razón aparecen grietas en las cámaras de combustión de la culata.

Las principales enfermedades de F8CV se manifiestan con mayor frecuencia no tanto en el motor en sí, sino en los archivos adjuntos. Mayoría llaga aquí - el generador, especialmente a menudo ocurre la falla del puente de diodos. Las piezas salen con mayor frecuencia en condiciones de alta humedad, en otros casos, el generador puede requerir reparación ya en una carrera de 50 mil km.

El motor de arranque del Matiz dura más, es posible que necesite reparaciones en algún lugar en 80-100 mil km. Sin embargo, en un automóvil coreano, no siempre es recomendable reparar los accesorios: el precio de las piezas de repuesto es bajo y, en algunos casos, es más rentable reemplazar completamente todo el conjunto que dedicar tiempo a reparar el mismo generador o motor de arranque.

Reparación de motor Daewoo Matiz 0.8

Reparar un motor de 0.8 litros en un Matiz no es difícil: el diseño del motor es simple, muchos conductores podrán descubrir el motor por sí mismos. La reparación del motor Daewoo Matiz 0.8 puede ser tanto actual como importante, las reparaciones actuales incluyen:

• ajuste de válvulas;
• reemplazo de juntas de culata;
• reemplazo de anillos de pistón;
• eliminación de fugas de aceite;
• cambio de bomba de aceite.

Se requiere una revisión si el motor ya ha funcionado con su recurso previsto, o si hay averías graves en él:

• cigüeñal traqueteado;
• camisas de cilindro desgastadas.

Para reacondicionar el motor, se debe quitar la unidad de potencia. Después de retirar el motor de combustión interna, las piezas desgastadas deben desecharse y reemplazarse por otras nuevas. Después de la reparación, será necesario hacer funcionar el motor:

• limitar el número máximo de revoluciones;
• no sobrecargue el motor.

Por lo general, el período de rodaje dura de 2 a 3 mil km. Al principio, el motor puede consumir aceite, pero luego los anillos rozan contra los manguitos y el flujo vuelve a la normalidad. Si el motor de combustión interna continúa echando humo, pero se quema un poco, lo más probable es que se requiera un desmontaje secundario de la unidad de potencia. Puede haber varias razones para el defecto:

Muchos propietarios de automóviles Matiz recurren a los servicios de automóviles con reparaciones de motores, incluso confiar en los maestros para reemplazar la correa de distribución. Pero el trabajo de reemplazar partes del mecanismo de distribución de gas no es muy difícil, e incluso si tiene pequeñas habilidades de cerrajería, puede hacerlo usted mismo. Lo más importante en este asunto es colocar correctamente las etiquetas en la distribución y cigüeñal- en caso de su exposición errónea, las válvulas se doblarán y la reparación será mucho más grave.

Reemplazamos la correa de distribución en el motor F8CV de la siguiente manera:

• inserte el rodillo de tensión en el orificio de fijación, cebe el perno;
• apretamos el perno y llevamos el rodillo lo más lejos posible hacia un lado para que pueda colocar el cinturón fácilmente;
• habiendo instalado el cinturón, lo estiramos;
• comprobamos la coincidencia de etiquetas, montamos.

En motor daewoo El Matiz de 0,8 litros no tiene elevadores hidráulicos, por lo que las válvulas se ajustan manualmente. Por lo general, dicha operación debe realizarse una vez cada 50 mil kilómetros, también puede ajustar las válvulas usted mismo. La secuencia de operaciones aquí es la siguiente:

Cerramos la tapa de la válvula, arrancamos el motor, escuchamos cómo funciona el motor. Durante el ajuste, es necesario prestar atención al estado de las levas del árbol de levas, y si están desgastadas, no funcionará ajustar las válvulas (golpearán); en este caso, es necesario prepararse para reemplazar el árbol de levas .

Daewoo Matiz es un automóvil pequeño de pequeña capacidad con bajo peso. La unidad de potencia se seleccionó de acuerdo con la masa del automóvil: el motor Daewoo Matiz tiene, según el modelo, un volumen de 0,8 a 1,2 litros, que es suficiente para darle al automóvil una buena dinámica.

Tipos de motores para Matiz

Daewoo Matiz es un coche urbano compacto, sin pretensiones, maniobrable y económico. Los automovilistas lo apreciaron, entre otras cosas, por su asequibilidad, mientras que se ofrece un nivel adecuado de comodidad para el conductor y los pasajeros a un costo relativamente bajo.

En Rusia, hay automóviles Daewoo Matiz con los siguientes motores:

1. F8CV, volumen 0,8 l.;
2. B10S1, volumen 1 l.

El primero produce 51 caballos de fuerza, el segundo, 63. Ambos motores son de aspiración natural, de aspiración natural. Aunque Matiz tiene un tamaño de motor pequeño, es suficiente para una aceleración y un movimiento seguros. Puede determinar qué "corazón" está debajo del capó, de acuerdo con la documentación del automóvil o de acuerdo con apariencia(ver imágenes a continuación).

Desde 1998, se instalaron en Matiz unidades de tres cilindros de 0,8 l, que se ensamblaron con una caja de cambios manual. En 2003, comenzó la producción de automóviles con un motor de 4 cilindros por litro.

Ambos motores están equipados con inyección distribuida, lo que les permite tener una buena potencia para su clase y una buena economía. El diseño también utilizó un sistema de recirculación de gases de escape.

Echemos un vistazo más de cerca a estos motores.

F8CV

Como ya se mencionó, esta es una unidad de potencia de 0.8 litros, Matiz ha estado equipado con ella desde 1998. El motor tiene 3 cilindros en línea, el cuerpo es de hierro fundido y la culata es de aluminio. El motor Matiz funciona con gasolina no inferior a AI-92.

Características principales:

Ver debajo del capó:

Peculiaridades

Los propietarios de automóviles con este motor notan un interesante sonido de trabajo: una unidad de tres cilindros funciona de oído como una motocicleta. Aunque la potencia desarrollada parece pequeña, es suficiente para dar a un coche ligero (menos de una tonelada) una dinámica decente.

El BC en el F8CV está hecho de hierro fundido y la culata, como ya se mencionó, es de aluminio. Hay dos válvulas para cada uno de los tres cilindros. Árbol de levas tiene una colocación superior y se encuentra en la bancada de la culata.

El mecanismo de distribución de gas es accionado por una correa.

Importante: el cronograma de reemplazo de la correa es después de los 40 mil km. correr. Si no se cambia, es probable que se rompa, lo que provocará la flexión de las válvulas, la falla del grupo cilindro-pistón y una costosa revisión.

El cigüeñal descansa sobre cuatro cojinetes en el bloque de cilindros. Tiende a desgastarse, para devolverle las características se permite esmerilarlo con la instalación de kits de reparación para liners del tamaño adecuado.

Las camisas del bloque de cilindros también se desgastan, se permite su perforación. Si esto no es posible, se vuelve a encamisar o reemplazar el bloque de cilindros. Los pistones desgastados (o nuevos, para camisas perforadas) se reemplazan por otros nuevos del tamaño apropiado, los kits de reparación están ampliamente disponibles.

fallas

El recurso del motor Daewoo Matiz F8CV es bueno para su clase: con el mantenimiento adecuado, puede "pasar" hasta 200 mil km. Pero también hay una serie de problemas característicos para él.

• Trambler.

Las primeras muestras de Matiz estaban equipadas con un sistema de encendido del distribuidor, que se distinguía por su capricho. El motor podría dejar de arrancar por una falla en el sistema de distribución, y el distribuidor tuvo que ser cambiado por completo debido a su irreparabilidad. Desde 2008, los motores se han equipado con ignición electrónica controlado por la unidad de control, y este problema ha desaparecido.

• Tropezando.

Si un Daewoo Matiz tiene motor troit, las razones pueden estar en boquillas sucias, sistema defectuoso encendido (bujías, bobinas), obstruido filtro de combustible, combustible de baja calidad en el tanque.

Otras fallas incluyen:

• golpe del cigüeñal;
• rotura de la partición del pistón;
• falla de la culata de cilindros.

La matriz principal de estos problemas es causada por las acciones de los propietarios de automóviles. Entre los "matizovods" existe la opinión de que el motor es débil y frívolo, y que de alguna manera se puede reparar, y esto conduce a varios tipos de problemas. Entonces, el cigüeñal comienza a golpear si el automovilista "gira" constantemente el motor en condiciones extremas, o llena aceite de baja calidad, las particiones debajo de los anillos del pistón también fallan, en la mayoría de los casos debido al sobrecalentamiento. Este último también conduce al agrietamiento de las cámaras de combustión de la culata.

Las averías de F8CV se asocian más a menudo con archivos adjuntos. Entonces, un generador tiene un defecto congénito, donde a menudo falla puente de diodos. Esto es especialmente cierto cuando se opera en condiciones de alta humedad, a veces se necesitan reparaciones del generador después de 50 mil millas.

El segundo "punto sensible" es el motor de arranque. Tiende a fallar después de 80-100 mil ejecuciones. El motor de arranque se puede reparar, pero por lo general simplemente se reemplaza, ya que el costo de la pieza de repuesto es bajo.

Muy a menudo hay un mal funcionamiento como la velocidad de flotación y el mal funcionamiento de la unidad. Por lo general, están asociados con un sensor de posición defectuoso. la válvula del acelerador en necesidad de reemplazo.

Mantenimiento y reparación

Es obligatorio cambiar el aceite periódicamente. Para un Daewoo Matiz equipado con esta unidad, el volumen de aceite del motor es de 2,7 litros. usado aceite sintético con una viscosidad de 5W-30. El intervalo de reemplazo programado es de 10 mil km. correr.

Como ya se mencionó, después de 40 mil km. kilometraje, la correa de distribución cambia, para evitar una rotura. Este procedimiento en el servicio puede ser bastante costoso, mientras tanto, es muy posible hacerlo usted mismo.

Momento clave reemplazo correcto– marcas de ajuste en el cigüeñal y arboles de levas. Si comete un error, las válvulas se dañarán.

Así es como se ve la correa de distribución:

Estas operaciones, así como las reparaciones corrientes, se pueden realizar de forma independiente gracias a un sencillo dispositivos de hielo. Los actuales incluyen:

• ajuste de válvulas. Según el manual, se debe hacer cada 50 mil km. correr. El procedimiento de ajuste se describe en la documentación del motor;
• mantenimiento de la junta de culata;
• reemplazo de anillos de pistón;
• eliminación de fugas de aceite de motor;
• reemplazo/reparación de bomba de aceite.

La revisión con un mamparo de la unidad se lleva a cabo en caso de avería grave o después de que el motor se haya quedado sin el recurso requerido.

B10S1

Esta es una unidad de 4 cilindros más potente que produce 63 caballos de fuerza.

Interesante: el motor es un motor debilitado artificialmente de chevrolet aveo. La deformación se realizó reduciendo la carrera del pistón: se instalaron otros pistones, bielas y cigüeñal.

Características principales:

Al igual que su contraparte menos cúbica, el motor es de hierro fundido y la culata está hecha de aluminio. La capacidad del motor del Daewoo Matiz B10S1 es mayor, tiene una cantidad diferente de cilindros y válvulas, un grupo de cilindros y pistones diferente y sincronización, lo que permitió eliminar la potencia aumentada a 63-64 fuerzas. La instalación de este motor hizo que Matiz fuera más rápido y dinámico.

Equipo fallas típicas y las operaciones de rutina en su conjunto es similar a la unidad de 0,8 l. Un cambio de aceite requerirá 3,2 litros. fluido sintético con una viscosidad de 5W-30.

cambio de aceite

Para cambiar el aceite en un motor Daewoo Matiz, necesitarás:

• aceite con la viscosidad deseada;
• nuevo filtro de aceite, su número de artículo es ADG02110;
• clave para 17;
• removedor de filtro;
• harapos;
• capacidad de procesamiento;
• guantes para proteger la piel de quemaduras y aceite caliente.

Importante: todas las operaciones deben realizarse con el motor caliente y amortiguado.

Procedimiento:

• se abre la boca de llenado;

• desenroscado tapón de drenaje, el aceite viejo se drena en el recipiente;

• luego el filtro se tuerce con un extractor. Si no tiene uno a mano, simplemente puede perforarlo con un destornillador y usarlo como palanca;
• V filtro nuevo se vierte aceite, la junta se lubrica con él;

• Cuando fluido viejo completamente drenado, se instala un nuevo filtro en su lugar;
• luego se vierte aceite nuevo al volumen deseado, el nivel se controla con una varilla medidora;
• el cuello se cierra, el motor arranca durante unos minutos, después de lo cual se realiza una medición de control.

El pedido es relevante para Matiz con todo tipo de motores de combustión interna.

Puesta a punto del motor Matiz

Tuning se presta bien a un motor de 1,0 litros. Es importante entender en qué consiste el motor Daewoo Matiz B10S1: es, de hecho, una unidad reducida del Chevrolet Aveo, en la configuración original tiene un volumen de 1,2 litros. Si lo desea, el motor se puede forzar hacia atrás simplemente instalando el grupo de pistones de Aveo, devolviendo así las características al motor.

Otras opciones de actualización:

• árbol de levas de ajuste;
• parpadeando la ECU;
• instalación de un engranaje partido;
• modificaciones en los conductos de admisión y escape con la eliminación del convertidor catalítico.

Todo esto le permite "exprimir" la impresionante potencia del motor del Daewoo Matiz hasta 85 hp. Esto requerirá la instalación de un nuevo embrague reforzado, porque. el original deja de hacer frente al par.

El modelo Daewoo Matiz está diseñado sobre la plataforma Tico, cuya producción se lanzó en 1988. Matiz fue diseñado por ItalDesign. Es de destacar que el estudio planeó dar el cuerpo creado originalmente Fíat. El automóvil compacto de cinco puertas Daewoo Matiz se promocionó solo en Europa occidental. Primero modelo de producción se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1998. El automóvil estaba equipado con un motor de 0,8 litros con una capacidad de 50 a 56 caballos de fuerza, según el mercado en el que se vendiera. Inicialmente, el automóvil estaba equipado con solo una transmisión manual de cinco velocidades, pero en el verano de 1999 comenzaron a producirse modelos con transmisión automática. En 2000, en el Salón del Automóvil de París, el fabricante presentó Versión actualizada Daewoo Matiz, que se ha vuelto más alto y espacioso. En 2001, se inició la producción de automóviles en Uzbekistán. Un año después, el automóvil se actualizó nuevamente instalando un motor de 1 litro debajo del capó. A fines de 2004, General Motors decidió vender automóviles con la marca Chevrolet. Así apareció en el mercado modelo chevrolet Matiz, conocido en Rusia y en varios otros países como Chevrolet Spark. El coche está equipado con 0,8 y 1 litro. unidades de potencia con una capacidad de 52 y 66 caballos de fuerza, respectivamente.

Especificaciones Daewoo Matiz

hatchback

coche de la ciudad

• ancho 1 495mm
• longitud 3 495 mm
• altura 1 485mm
• distancia al suelo 150 mm
• lugares 5

Motor	Nombre	Precio	Combustible	Unidad de manejo	Consumo	hasta cien	máx. velocidad
0.8MT (51 cv)	bajo costo	≈ 214.000 rublos	AI-92	Frente	6,3 / 7,3	17 segundos	144 km/h
0.8MT (51 cv)	lujo estándar	≈ 294.000 rublos	AI-92	Frente	5,2 / 7,5	17 segundos	144 km/h
0.8MT (51 cv)	base estándar	≈ 257 000 rublos	AI-92	Frente	5,2 / 7,5	17 segundos	144 km/h
1.0MT (64 cv)	mejor lujo	≈ 324.000 rublos	AI-92	Frente	5,4 / 7,5		145 km/h

Prueba de manejo Daewoo Matiz

Todas las pruebas de manejo
Mercado secundario 20 de febrero de 2013 Recuadro

Como saben, los hombres son de Marte y las mujeres son de Venus, y es por esto que surgen algunas dificultades en la comunicación entre los sexos. Por ejemplo, uno de los conceptos erróneos de los hombres a nivel mundial es que supuestamente a las mujeres les encantan los autos pequeños.

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Mercado secundario 08 de diciembre de 2008 Nada menos (Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Kia Picanto)

Los minicoches (segmento de tamaño "A" europeo) son los coches completos más pequeños y asequibles. Además, con dimensiones modestas, tienen una capacidad bastante decente: cuatro pasajeros pueden acomodarse en el interior con una comodidad aceptable. Además, estas máquinas atraen servicio economico y, como muestra la práctica, una fiabilidad bastante "adulta". Los minicoches más comunes en nuestro mercado secundario- este es el "Daewoo Matiz", producido desde 1998, "Kia Picanto" (2003-2007), así como el "Chevrolet Spark", que se produce desde 2005.

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Bebés (Chevrolet Spark, Daewoo Matiz, fiat panda, Kia Picanto, Peugeot 107) Prueba de comparación

El tema de la revisión de hoy son los autos más pequeños. En otras palabras, minicoches. totales para mercado ruso hay cinco modelos pertenecientes a este segmento. Tres de ellos son de fabricantes de automóviles asiáticos, dos de los europeos. Estos últimos son técnicamente más avanzados, pero son más caros.

Elección Democrática ( renault logan, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo, Kia Picanto) Prueba de comparación

Nuestra revisión incluye siete modelos. La elección es lo suficientemente amplia. Tres de ellos pertenecen al segmento A (minicars), el mismo número pertenecen al segmento B (minicars) y uno juega en la liga C (clase de golf). Entre ellos hay bastante autos modernos y probado en el tiempo. En general, con un presupuesto limitado, elegir uno de los autos a tu gusto no será un problema.