¿Dónde es igual el ensamblaje de Toyota? 4. Qué ensamblaje del Toyota RAV4 es mejor: de quién es el país de origen. Pros y contras del montaje doméstico.

La localización de la producción de Toyota RAV 4 2017 en un nuevo cuerpo (foto), en la que la empresa japonesa invirtió 9,7 mil millones de rublos, permitió alcanzar el nivel más favorable de equipamiento y precios para el nuevo modelo. El ensamblaje ruso de la novedad comenzó el 22 de agosto y se cumplieron todos los requisitos previos para esto. A pesar del declive general mercado automotriz, nuevo cruce de toyota El rediseño del RAV4 2017 (foto) fue beneficioso, porque en el 2016 actual, el crecimiento de las ventas de los japoneses fue del 5%, y con la introducción del transportador en San Petersburgo, debemos esperar una mejora adicional en este indicador. Además, la asamblea de San Petersburgo permitió cargar la empresa a su capacidad de diseño, creando 800 puestos de trabajo adicionales. La expansión de la producción y el aumento en la cantidad de modelos vendidos del nuevo crossover no afectaron de ninguna manera la calidad de la novedad japonesa: las características técnicas mejoraron y las modificaciones estaban más equipadas. Según las listas de precios del sitio web oficial, el Toyota RAV 4 2017 tiene una nueva configuración de carrocería y los precios incluyen 14 niveles de equipamiento con un costo de 1 299 000 a 2 168 000 rublos.

La versión básica del Toyota RAV 4 en el paquete Clásico se puede comprar en los concesionarios oficiales de Toyota en Moscú por 1.299.000 rublos. Por este dinero, el propietario recibe un crossover, cuyas características técnicas implican la presencia de un motor de 2 litros, tracción delantera y una transmisión manual de 6 velocidades. Gracias al restyling, el precio de un Toyota RAV4 2017 nuevo incluye: aire acondicionado, asientos delanteros con calefacción y espejos eléctricos, columna de dirección bidireccional y ajuste de altura del asiento del conductor, así como ventanas eléctricas delanteras y traseras. La seguridad la proporcionan: 7 airbags, sistema de estabilización, faros antiniebla, asistente de arranque en pendientes y sensores de presión de neumáticos. Además puedes pedir aluminio discos de rueda(70 000 rublos), color con efecto metálico (17 000 rublos), sensores de estacionamiento (10 000 rublos) y un sistema de navegación de marca por 79 mil rublos.

El siguiente en antigüedad es el paquete Estándar, también disponible solo con un motor de 2 litros, pero capaz de ofrecer una CVT y tracción total. El precio del Toyota Rav 4 2017 Standard en el sitio web oficial comienza en 1 459 000 rublos. El recargo por el variador es de 43 mil rublos, y la tracción total, junto con el variador, costará 142 mil rublos adicionales. Se repone el equipamiento de esta configuración RAF 4 con nueva carrocería: sistema de audio de serie con 4 altavoces, volante multifunción, manos libres y Bluetooth. Además de la versión con caja mecánica obtenga un reposabrazos central y las opciones de tracción en las cuatro ruedas con una transmisión automática obtenga un sistema de asistencia de descenso de colinas.

Los distribuidores oficiales de Moscú ofrecen un motor más potente con un volumen de 2,5 litros (180 CV), a partir del paquete Comfort, exclusivamente en alianza con todas las ruedas motrices y una automática de 6 velocidades por 1.850.000 rublos. Sin embargo, el sitio web oficial considera la versión inicial de Toyota Rav 4 2017 a un precio de 1.607.000 rublos. con motor de 2 litros, tracción delantera y CVT. El recargo por tracción total será de 99 mil rublos. Además, los precios del paquete Comfort incluyen una versión de tracción total con transmisión manual por 1.659.000 rublos. El equipamiento del crossover se repone: llantas de aluminio para neumáticos 235/55 R18, climatizador, cámara de visión trasera, sensores de lluvia y luz, portón trasero eléctrico, volante calefactable, sistema de audio con 6 altavoces y control de crucero.

El equipo insignia de Toyota RAV 4 al precio de 1,902,000 rublos. llamado Prestige e implica solo versiones de tracción total con transmisiones automáticas. EN especificaciones técnicas la versión base del Prestige tiene un motor de 2 litros y una CVT, el recargo para la versión de 180 caballos de fuerza con una pistola será de 144 mil rublos. Las adiciones útiles a este kit incluyen: interior de cuero, ajuste eléctrico del asiento del conductor y calefacción asientos traseros, faros LED, sensores de estacionamiento de marca y entrada sin llave con botón de arranque del motor. Al pedir un paquete Black Sense de distribuidor oficial en Moscú, puede ahorrar 5 mil rublos: en este caso, el crossover tiene tapicería de gamuza en los asientos y un techo negro, pero pierde el tapizado de cuero en el panel frontal. Para el paquete de seguridad, por el contrario, deberá pagar 122 mil rublos, habiendo recibido para esto un sistema de navegación, control de crucero activo, sistemas de seguimiento para las señales de tráfico, marcas y fatiga del conductor, así como una función para evitar colisiones con frenado automático.

cuerpo nuevo

Introduciendo nuevo carrocería toyota RAV4 2017 (foto), los japoneses persiguieron el objetivo de librar a la cuarta generación del crossover de la imagen exclusivamente coche femenino. Además, el asunto no se limitó solo a un cambio en el diseño del exterior y el interior. El chasis ha sido objeto de una importante revisión. Según los datos oficiales del fabricante, para dotar al Toyota RAV 4 2017 de una nueva carrocería de conductor, se cambiaron las características de muelles, amortiguadores y estabilizadores. estabilidad antivuelco. Los asientos, que han recibido soportes laterales más desarrollados con un perfil verificado, también contribuirán a la sensación de confianza. En el modo deportivo, el embrague multidisco ahora tiene la capacidad de un prebloqueo del 10 por ciento para mejorar la estabilidad durante la conducción activa. Tampoco se olvidan las características prácticas: el volumen del maletero (ver tablas) se ha aumentado a 506 litros y la distancia al suelo a 197 mm.

Especificaciones

En las listas de precios del sitio web oficial, las especificaciones técnicas del Toyota RAV 4 2017 incluyen 2 tipos de motores y transmisiones, más 3 opciones de transmisión. por seguridad velocidad máxima todas las versiones del RAV4 están limitadas a 180 km/h, pero el equilibrio entre aceleración dinámica y eficiencia convence incluso en la versión básica. Características dinámicas Toyota RAV4 rediseñado 2017 nuevo con un motor de 2 litros con una capacidad de 146 fuerzas declarar 10,2 segundos de aceleración a 100 km / h, mientras que el consumo de combustible es ciclo combinado es de sólo 7,7 litros a los 100 km. La instalación de una CVT hará que el crossover en la nueva carrocería sea aún más económico, reduciendo el consumo de combustible a 7,3 litros cada 100 km. Es cierto que el precio de dicha configuración dará como resultado una ligera disminución en la dinámica de aceleración a 11,1 segundos a 100 km / h. Es de destacar que la tracción total con CVT no requerirá sacrificios en términos de aceleración, manteniendo los mismos 11.1 segundos, y un aumento en el consumo de gasolina a 7.5 litros por cien puede considerarse insignificante. Aceleración dinámica en 9,4 segundos a 100 km/h, la versión de 180 caballos ya implícitamente implica menos eficiencia. Las especificaciones técnicas del Toyota RAF 4 indican 8,6 litros a los 100 km en ciclo combinado.

El crossover Toyota RAV 4 2017 siempre ha tenido demanda en nuestro país. El automóvil ocupa un nicho de un campesino medio fuerte, es decir, entre el presupuesto Duster y audi premium Ku5. Quizás el evento más significativo de los últimos tiempos es el lanzamiento de la asamblea rusa de Rav 4 en fábrica de toyota En San Petersburgo. Desde 2016 cruce japonés producido en Rusia junto con el sedán Camry.

Salon Rav 4 después del rediseño recibió nuevos materiales de acabado, calefacción de los asientos delanteros y traseros.

Salpicadero nuevo con monitor a color de 4,2 pulgadas. La consola central, que ya contaba con un diseño extraordinario, conservó su singularidad. Asientos extremadamente cómodos, sistema multimedia con visibilidad panorámica y visualización 3D. En niveles de equipamiento caros, los compradores esperan Yandex.Navigator y un sistema multimedia en la plataforma Android con una pantalla TFT a color de 8 pulgadas. La calidad de ajuste de los elementos interiores es excelente, en este sentido, Toyota simplemente no tiene igual.

En el maletero del crossover caben unos muy decentes 577 litros. Además, puedes destacar un interesante sistema de sujeción de la carga mediante una rejilla que puedes configurar a tu gusto. Se adjuntan fotos del maletero.

Especificaciones Toyota Rav 4 2017

El crossover japonés se ha convertido durante mucho tiempo en un pionero en su segmento, el resto simplemente copia la tecnología o crea análogos. Carrocería, la posibilidad de tracción total implementada con la ayuda de un embrague electromagnético, bloqueo del embrague central, imitación de bloqueos de ruedas, sistemas de asistencia en descenso y peso. sistemas electronicos.

Las unidades de potencia en la versión rusa del Rav4 son motores de gasolina de 2 litros y 2.5 litros con un sistema de sincronización variable de válvulas dual y transmisión por cadena Momento. La potencia de la unidad de 2 litros es de 146 hp. a 187 Nm de par. Un 2,5 litros más potente desarrolla 180 caballos a 233 Nm.

La modificación de tracción delantera utiliza una unidad de potencia 3ZR-FE de 2 litros como motor en combinación con una transmisión manual o CVT de 6 velocidades. Con el mismo motor y cajas de cambios, está disponible una versión 4x4, es decir, una tracción total enchufable con un sistema inteligente de distribución activa de par, con posibilidad de distribución forzada de par 50:50. El Rav 4 2AR-FE de 2.5 litros solo puede ser de tracción total y solo con una transmisión automática de 6 velocidades.

La suspensión del crossover es completamente independiente, frenos de disco en todas las ruedas. Direccion tiene refuerzo electrico. Por cierto, claridad del piso las versiones con tracción delantera son solo 165 mm, en las modificaciones 4x4 un decente 197 mm.

Dimensiones, peso, volúmenes, espacio libre Rav 4

• Longitud - 4605 mm
• Ancho - 1845 mm
• Altura - 1715 mm (con clasificaciones)
• Peso en vacío - desde 1540 kg
• Peso bruto - 2130 kg
• Base, distancia entre frente y eje posterior– 2660mm
• Pista delantera y ruedas traseras- 1570/1570 mm respectivamente
• Volumen del maletero - 577 litros
• Volumen del maletero con asientos plegados - 2000 litros
• Volumen depósito de combustible– 60 litros
• Tamaño de los neumáticos: 225/65 R17 o 235/55 R18
• Distancia al suelo - 165 mm / 197 mm

Reseña detallada en video del nuevo Rav4.

Precios y equipamiento Toyota RAV 4 2017

El coche claramente no es económico, pero equipamiento básico complacerá a cualquier comprador. Todas las versiones tienen dos bolsas de aire frontales, bolsas de aire laterales, bolsas de aire de cortina para todas las filas de asientos e incluso una bolsa de aire para las rodillas del conductor. Un completo conjunto de sistemas electrónicos, entre los que destacamos el sistema de control de tracción (TRC), el sistema estabilidad del tipo de cambio VSC+: (VSC-EPS), control de estabilidad del remolque (TSC) y asistencia para subir pendientes (HAC).

Naturalmente, la base tiene aire acondicionado y un sistema de audio.

El Rav 4 más barato en la configuración "Estándar" 2.l 6MKPP 2WD costará 1,415,000 rublos. La versión con CVT tiene un precio de 1.486.000 rublos, el mismo equipamiento pero con tracción total costará 1.560.000 rublos.

Si necesita un motor de 2.5 litros, la opción más asequible es el paquete "Confort" con tracción total y transmisión automática de 6 velocidades que costará 1,791,000 rublos. En esta configuración, el climatizador de 2 zonas es el responsable del clima, hay un control de crucero, llantas de aleación, un monitor de 7 pulgadas en la consola central e incluso un volante calefactable.

El equipo más caro "Prestige Safety" con un motor de 2 litros cuesta 1.983.000 rublos, de 2,5 litros. 2.134.000 rublos. También existen configuraciones intermedias "Style", "Adventure", "Prestige" y "Exclusive". Anteriormente también ofrecían un Rav 4 diésel, pero debido a la baja demanda se decidió abandonar el turbodiésel.

Mira un video interesante sobre este tema.

Los autos de Toyota se encuentran entre los más populares en Rusia. han demostrado su alta calidad y confiabilidad. El Toyota Rav 4 no es una excepción. La producción de crossover comenzó en 1997 en Japón. Durante su existencia, experimentó varios reystylingcomo resultado de lo cual solo mejoró. Se ensambla en diferentes fábricas. Dónde están ubicados y qué opciones de automóviles están disponibles para Rusia se discutirán más adelante.

Toyota Rav 4 países de producción

En fabricante japonés muchas fábricas en todo el mundo. Están ubicados en diferentes países:

• México;
• Brasil;
• Francia;
• Polonia y otros.

La mayoría de empresas manufactureras ubicadas en China, pero no todas ensamblan el modelo Rav 4. Hay tres plantas de este tipo, dos de las cuales están en Japón, una en Canadá. Este último produce automóviles para América del Norte. El montaje japonés del Toyota RAV4 se presenta en el mercado europeo.

Coches que se entregan a Rusia

Para Rusia, el modelo se ensambla en Japón. La calidad de construcción es impecable y las características de manejo son excelentes. El coche recibió cinco estrellas según el sistema Euro NCAP.

El montaje se realiza en dos instalaciones ubicadas en las ciudades de Takaoka y Tahara. El primero es fábrica más grande compañías. Existe desde 1817 y produce anualmente más de 5 millones de automóviles de diferentes modelos.

Segundo planta de fabricación recoge el transporte para los diferentes mercados - nacional y extranjero. Los automóviles con volante a la izquierda y a la derecha se producen en la misma línea. Desde 2016, la producción de Toyota Rav 4 ha comenzado en Shushiry. Camry también se ensambla aquí.

Número de VIN: ¿qué compilación es específica para uno u otro?

Todo información importante la información sobre el vehículo está contenida en el número de identificación. Las máquinas para diferentes países son diferentes. Se encuentra en la parte superior izquierda. panel y visible a través del parabrisas.

Las tres primeras posiciones son el índice mundial de fabricantes. Le informarán sobre el país, la planta y la región en la que se produjo el automóvil. Por ejemplo, J - Japón, S - Gran Bretaña, X7 - Rusia. número de vino asamblea domestica tiene este formulario Х7МХКN7FP6V004128.

Calidad de construcción Toyota RAV4 para Rusia

La calidad de construcción es buena. Muchos notan que las unidades de potencia, hodovka y electricidad son dignas. Independientemente del país en el que se produzca el automóvil, se lleva a cabo un estricto control de calidad. Esto evita una serie de problemas.

El montaje doméstico tiene varias desventajas:

1. Salón recortado con materiales de baja calidad. No coinciden con el costo del modelo. Un Toyota Rav 4 2016 usado costará casi un millón de rublos;
2. Bajo nivel de aislamiento acústico. Esto se nota especialmente en carreteras en mal estado;
3. La suspensión es dura.
4. Alto costo de repuestos.

También hay desventajas para el ensamblaje japonés. El principal es plástico barato. Después de un rato, cruje. Debilidad – pintura. Los arañazos serán visibles en el cuerpo después de un año de funcionamiento.

Toyota Raf 4 no tiene un rendimiento sobresaliente, pero en términos de confiabilidad, el automóvil agrada. Es perfecto para un viaje tranquilo al trabajo, casas de campo y picnics.

Qué ensamblaje de Toyota RAV4 es mejor: de quién es el país de origen fue modificada por última vez: 4 de agosto de 2019 por Administrador

con una presentación Toyota nuevo en Rusia tiraron un poco debido al establecimiento de la producción en una planta en San Petersburgo. Mientras el fabricante pasaba por todos los círculos del infierno para obtener documentación y establecer una línea de producción, los residentes de muchos países vecinos ya disfrutaban de la novedad en asamblea japonesa. El nuevo RAV4 se ha vuelto brutal, masculino, se ha ido por completo del estilo lindo femenino que alguna vez fue familiar y ha adquirido nuevas características. Esta generación del automóvil resultó ser una de las más prometedoras para el crecimiento de las ventas. Por supuesto, la presentación de tal novedad no podía pasar por alto a los periodistas, por lo que hoy hay opiniones e información más que suficientes sobre este automóvil. Hoy veremos qué ofreció exactamente Toyota a los compradores rusos, cómo calidad óptima El montaje lo proporcionará la empresa, y también discutiremos algunas características del nuevo automóvil. Se sorprenderá, pero el automóvil no se hizo más grande que su predecesor, e incluso perdió 5 mm en la longitud de la carrocería debido a un cambio en la forma del kit de carrocería.

Sin embargo, este no es el único dato sorprendente del nuevo crossover. Los expertos en el mercado automotriz ya están llamando descaradamente al RAV 4 como uno de los principales contendientes por un lugar central en las listas de ventas de SUV en Rusia. Pero no debe apresurarse, debe considerar qué ofrecen exactamente los competidores para comprender todas las características. este carro y sus perspectivas. La nueva generación complace no solo con sus cambios en términos de apariencia. La empresa ofreció nuevas tecnologías, en muchos países el RAV4 se vende como híbrido, y esta versión es muy popular. De cara al futuro, digamos que las capacidades todoterreno de este automóvil se han vuelto simplemente increíbles para la clase. En su esencia, es pequeño. crucero terrestre, por lo que el comprador quedará claramente satisfecho con las capacidades técnicas ofrecidas y podrá conquistar aquellos caminos que eran inalcanzables para la generación anterior de Rafik.

Apariencia, interior y comodidad: ¿qué es importante en un automóvil?

Digamos que la asamblea en San Petersburgo no afecta la calidad del automóvil. Se ensambla completamente a partir de componentes japoneses y los principales procesos de ensamblaje se llevan a cabo en un transportador robótico. El factor humano está casi completamente excluido, y esto es una muy buena noticia para el comprador. Es decir, la máquina diferirá mínimamente del modelo japonés. Sin embargo, para Rusia, los japoneses introdujeron tecnologías ligeramente diferentes, por lo que tuvieron que refinar la producción desde cero y realizar muchos cambios en las unidades transportadoras.

Puede notar las siguientes características en el automóvil:

• la óptica agresiva y las formas angulares dan la modernidad del automóvil, Toyota se ve muy relevante, no hay problemas con la identificación de la marca, las características reconocibles permanecen, pero han cambiado;
• esta es la primera generación de RAV4, en la que el diseño interior coincide con el diseño de la carrocería, aquí todo armoniza y se fusiona en una sinfonía deportiva y juvenil con excelentes modulaciones de melodía;
• los materiales de acabado interior se han enriquecido, esto hace que el automóvil sea aún más cómodo y exitoso, satisfecho con la nueva forma de los asientos, que garantiza un excelente confort de conducción;
• en la consola central, una pantalla con pantalla táctil parece un elemento ligeramente extraño, pero es funcional y conveniente, por lo que no hay problemas con su funcionamiento, solo el diseño general no agrada;
• un desagradable recordatorio del diseño clásico son los botones de control para algunas funciones en la consola central (debajo de la unidad de clima), se ven obsoletos.

Por supuesto, esto es Toyota, y para obtener una comodidad real, necesita comprar equipos superiores. Por ejemplo, en las dos últimas versiones más caras, la preocupación introduce soporte para el soporte lumbar de los asientos. Un detalle de un penique, pero que cambia mucho el nivel de confort en el coche. Así es como los japoneses ganan dinero y hacen que los clientes paguen más por características que a menudo no necesitan. Sin embargo, este es un negocio y debe comprender que la empresa no funcionará de otra manera. fondos necesarios para liberación próxima generación crossover maravilloso e incluso legendario.

¿Qué hay en la parte técnica para Rusia?

En RAV4, todo es bastante simple en términos de tecnología, la preocupación no se introdujo en condiciones rusas las últimas motorizaciones y modelos downsizing. No tenemos híbridos, y no están planeados. Sin embargo, sería interesante ver en configuraciones rusas al menos algo que se venda en Europa, por ejemplo. El mismo híbrido podría ganar popularidad entre los jóvenes y presentarse como una alternativa a las unidades de alto flujo. Pero todos los fabricantes todavía tienen miedo de experimentar y no quieren gastar mucho dinero en la certificación de algo que no se venderá en grandes cantidades.

Según la técnica Toyota nuevo RAV4 está en perfecto orden:

• dos unidades de potencia- uno de 2 litros para 149 fuerzas, una opción bastante adecuada para este automóvil, así como una versión de 2.5 litros para 199 fuerzas, ambos motores de nuevo desarrollo;
• la unidad base está equipada con una caja de cambios manual de 6 velocidades solo en la versión básica, en otras variaciones aparece variador CVT, el motor más antiguo viene solo con una automática de 8 velocidades;
• las dos primeras configuraciones están equipadas con tracción delantera, las versiones restantes tienen tracción total AWD con una buena implementación, cualquier comprador debería pagar de más por dicho sistema;
• la preocupación ha actualizado la suspensión, se ha vuelto más blanda, pero sigue aguantando bien la carretera, ahora puedes conducir la RAV4 con total comodidad, sin perder la nitidez del control y la sensación de la carretera;
• nuevo soluciones tecnicas definitivamente no hacen que el auto empeore, el auto realmente mejoró y tuvo más oportunidades de ventas exitosas, la cercanía técnica con los hermanos mayores agrada.

Si ha querido un Land Cruiser 200 durante mucho tiempo, pero no puede pagarlo, tiene sentido que eche un vistazo más de cerca al nuevo RAV4. El automóvil recibió muchas soluciones técnicas y tecnológicas similares, incluso si no se convirtió en un SUV de pleno derecho. Tras las pruebas, muchos periodistas llaman a este coche una copia reducida del Land Cruiser, y esto es muy justo. Según las sensaciones del viaje, el modelo no es inferior a ningún crossover existente en el mercado ruso. También es importante que el automóvil pueda competir con los SUV en términos de calidad para superar un camino difícil.

Precios y otras características de la máquina en el mercado ruso.

El auto resultó ser bastante caro para aquellos que querían comprar un Toyota con el mismo precio. El problema es que la preocupación cambió casi por completo el modelo e introdujo muchas innovaciones que no permitieron mantener el precio anterior. Es bastante obvio que el costo está creciendo, pero esto no afecta demasiado a los compradores potenciales. Ya podéis ver como las carreteras de Rusia se saturan de estos coches. Siempre hemos confiado en Toyota, y esta confianza ahora se traduce en ventas incluso a precios inflados. Sin embargo, el límite de confianza puede agotarse rápidamente, por lo que la preocupación debe ser más cuidadosa con las nuevas etiquetas de precios.

Características de precios interesantes:

• la configuración básica con un motor de 2 litros y mecánica le costará al comprador 1 756 000 rublos, por un variador en casi la misma configuración tendrá que pagar más de 200 000 rublos;
• hay tres configuraciones disponibles- Estándar, Confort y Prestigio, a saber ultima versión resulta ser el más exitoso en contenido, pero su precio parte de los 2,3 millones con motor júnior;
• para el Toyota RAV4 más caro, tendrá que pagar 2.661.000 rublos, esta es una versión con un motor más antiguo, tracción total y una nueva automática en la configuración Prestige, pero todavía hay una serie de adiciones por dinero;
• probablemente, el motor junior con CVT en la configuración Comfort por 2,28 millones de rublos será el líder de ventas, esta versión resulta ser la media dorada, proporciona un buen equipamiento;
• si decide comprar la versión básica, tendrá que gastar hasta 200 000 rublos más en accesorios y elementos adicionales que ya se presentan de inmediato en versiones más caras.

A pesar del pequeño número de configuraciones, entiéndalas inmediatamente y elija una buena opción no será fácil La máquina de escribir japonesa no es fácil. Todo parece simple y claro, pero con el comienzo de una elección real, surgen problemas que no siempre se pueden resolver rápidamente. Por lo tanto, no es necesario hablar sobre el precio óptimo. Toyota fija un precio bastante elevado, dado el montaje del coche en nuestro país. Las mismas etiquetas de precios se muestran en los países vecinos, donde los automóviles se envían directamente desde las fábricas japonesas. Parece que el precio del RAV4 en Rusia es demasiado alto, y esto no agrada mucho a un comprador potencial.

¿Qué más puedes ver en este presupuesto?

No todos los crossovers del mercado están incluidos en la competencia de precios del RAV4. Este es un automóvil bastante caro, por lo que solo compite con los mejores. segmento de precio En el mercado. Por supuesto, el automóvil es muy impresionante en términos de modernidad y equipo tecnico, pero a nadie le gusta pagar de más, por lo que los compradores potenciales definitivamente mirarán el mercado en términos de competidores en clase y costo. Tendrá que explorar mucho, ya que este segmento en Rusia se repone casi constantemente con nuevos productos interesantes.

Los principales competidores del RAV-4 son los siguientes:

1. Honda CR-V. El automóvil es muy interesante en términos de confiabilidad, clase, comodidad y apariencia. Motores muy exitosos, buena ergonomía, manejo deportivo y muchas otras ventajas esperan al comprador. El precio inicial de 2.135.000 rublos es bastante comparable con las buenas versiones de Toyota.
2. Mazda CX-5. Estos autos son similares en espíritu y Mazda se puede comprar mucho más barato. En la base de datos, cuesta desde 1,58 millones de rublos, y este es un precio completamente democrático para el equipo que la empresa ofrece al comprador.
3. Volkswagen Tiguan. A partir de 1,5 millones, un competidor alemán de Toyota está disponible en el mercado. El alemán se ve bien, tiene excelente Parámetros técnicos, bien adaptado y bastante fiable. Por 2.000.000 de rublos puedes comprar una versión muy decente.
4. Nissan X-Trail. Este crossover es un poco más grande que el RAV4, tiene un andar más suave, buenas características todoterreno y, en general, es un automóvil muy decente en términos de confiabilidad. Por 1,58 millones de rublos, puedes comprar una base con un buen motor.
5. Renault Koleos. También coches de más clase alta, que tiene grandes dimensiones y ofrece un excelente espacio en el interior. El Koleos actualizado en Rusia se vende desde 1,7 millones, lo que significa que está en competencia de precios con Toyota.

Aquí hay algunas ofertas interesantes en el mercado. Puede elegir entre un crossover de gama alta más espacioso y majestuoso, y competidor japonés con propuestas técnicas similares. Incluso el diseño de los japoneses es más o menos similar, esto indica un ligero engaño entre ellos debido a la falta de ideas originales. También puede considerar como un competidor silvicultor de subaru, hyundai santa fe, Skoda Kodiaq y otros representantes de la clase cruzada en Rusia. Todos ellos de alguna manera se cruzan en las ventas con nuestro héroe de la revisión de hoy.

Le ofrecemos ver una prueba de manejo en video del nuevo Toyota RAV4:

Resumiendo

Los periodistas y expertos prácticamente no tienen opiniones sobre este automóvil. Lo más probable es que el automóvil reciba merecidamente su popularidad en mercado ruso. Al menos Toyota no tiene dudas al respecto, ya que decidió invertir en una línea de producción en San Petersburgo. Ciertamente, asamblea rusa ya no asusta a los compradores potenciales, sino que solo agrada, ya que existe la posibilidad de un pequeño ahorro en el precio del automóvil. Sin embargo, el precio se ha mantenido más o menos igual que en otros países donde el RAV4 se envía desde Japón. Pero, en general, incluso los conductores más experimentados que ya han logrado probar el automóvil no pueden encontrar desventajas graves en el automóvil.

Hay que reconocer que el transporte está hecho con mucha calidad, creado para disfrutar del camino. Los motores son muy económicos, no te obligarán a arruinarte todos los días en las visitas a las gasolineras. La confiabilidad de la tecnología japonesa aún no está en duda, al menos mientras el automóvil sea nuevo. Por supuesto, los motores ya no son millonarios, pero no se averiarán ni por 100.000 km. Simple diseño técnico y un equipamiento bastante adecuado hacen que el coche sea potencialmente muy popular en Rusia. ¿Y qué opinas de la novedad de Japón con el montaje ruso?

Mini-sensación del mercado automovilístico japonés: ¡Toyota ha anunciado el inicio de las ventas de los crossovers RAV4! ¿Qué hay de inusual en esto? El caso es que en Japón, el modelo destino difícil. Bien conocido por nosotros Rafik cuarta generación(serie A40) no se presentó en absoluto en casa, aunque la planta local de Takhara lo produjo para la exportación. Los concesionarios japoneses ofrecieron el automóvil de la serie A30 durante otros cuatro años después de abandonar el escenario internacional. Y luego los compradores locales tuvieron que elegir entre el CH-R o el .

Sin embargo, ahora el RAV4 está de regreso, después del hatchback, cuya versión global no se ofreció en las islas durante seis largos años. Sin embargo, todavía hay pocos detalles. De acuerdo con una breve anotación de la marca, se sabe que el RAV4 ingresará al mercado local con al menos lo habitual motor de gasolina y tracción total Dynamic Torque Vectoring AWD, así como con un híbrido planta de energía E Cuatro.

Las imágenes publicadas repiten la apariencia de las versiones americanas del XSE y Adventure. Y las diferencias en la foto del habitáculo son únicamente los mandos trasladados al lado derecho y la palanca de cambios y la arandela selectora en el túnel central que han cambiado de sitio. El talón en lugar de la pantalla del sistema de medios también llama la atención: en Japón, esta es la norma: dar a los clientes el derecho a elegir la unidad principal a su gusto, aunque también es posible pedir un sistema de medios de fábrica. .

Pero no sin color local. Toyota ya ha mostrado dos opciones para el ajuste de fábrica realizado por los estudios de corte Modellista y TRD. Además, en este último caso, la máquina difiere notablemente de la versión recientemente presentada para mercado americano. Al menos exteriormente, un Rafik de este tipo tiene molduras de parachoques y umbrales mucho más elegantes, luces antiniebla LED rectangulares en parachoques delantero, y el troncal de reenvío completa el cuadro.

Seguramente, de acuerdo con las tradiciones locales, el nuevo RAV4 también tendrá cambios en cuanto a tecnología y equipamiento. Pero esto se sabrá con certeza más adelante: las ventas comenzarán en la primavera, pero por ahora, todos están invitados a registrar su interés en el modelo en el sitio web de la compañía.