Швидке промивання двигуна. Промивання двигуна – коли потрібне, а коли ні. Високоякісні промивання від Liqui Moly

Промивна олія - це один із видів засобів, які використовуються для промивання двигуна перед черговою заміною моторного масла. З його допомогою можна видалити не тільки безпосередньо старе мастило, але і продукти його розкладання, горіння та хімічного розпаду або при переході на іншу марку.

Таке мастило заливають у систему після того, як було злито стару жижу, дають попрацювати кілька хвилин (залежить від конкретної марки) на холостому ходу, зливають, і лише після цього заливають нову олію, на якій передбачається їздити на постійній основі.

Промивна олія для двигуна має «конкурента» в особі так званих . Однак у порівнянні з останніми промивні олії ДВСмають низку переваг. Найважливішим їх є щадний вплив складу на елементи двигуна (зокрема гумові сальники) та його поверхні, і навіть ефективність використання. Справа в тому, що в «п'ятихвилинках» найчастіше використовуються агресивні розчинники, які просто вимивають будь-яку олію. На відміну від них промивні склади хімічно витісняють відпрацьовану жижу та захищають масляну систему від зносу та шкідливих впливів.

Необхідність застосування промивної олії

А чи потрібна промивна олія взагалі? Може, обійтись без нього? Відразу відповімо на це питання - так, обійтися без нього дійсно можна, проте це загрожує неприємностями для двигуна. І пов'язані вони в першу чергу з тим, що нова олія, яка буде залита в картер, перемішається зі старими. хімічними сполуками, що є результатами роботи попереднього мастила, а також банальним брудом, нагаром та іншими суспензією. Мало того, що все це відразу зіпсує експлуатаційні характеристикинового масла (яким би хорошим воно не було), так ще й заб'є, хай і незначно, новий масляний фільтр.

Знехтувати виконанням масляної промивки двигуна можна у таких випадках:

• ви є першим і єдиним власником машини;
• моторне масло завжди змінювалося вчасно;
• для заміни використовували масло, рекомендоване автовиробником або навіть краще (наприклад, синтетику замість напівсинтетики);
• в процесі експлуатації автомобіля ви ніколи не заливали в двигун сумнівні марки олії або не розбавляли наявний там засіб якимись незрозумілими присадками, складами тощо.

Якщо ж хоча б одна з перерахованих умов не виконується, то краще замислитися про те, яке масло для промивання краще використовувати для відповідної процедури. Особливо промивання необхідно виконувати у таких випадках:

• При покупці машини з рук. Адже ви не знаєте, напевно, яке масло використовував до цього її минулий власник.
• Якщо відкладення у верхній частині двигуна набувають надмірного характеру. Це можна дізнатися за допомогою ліхтарика, посвітивши через горловину та трохи убік.
• При переході з одного типу олії на інший. Наприклад, з мінерального на напівсинтетику, синтетику тощо.
• При важких умовахексплуатаціїдвигуна (після високих навантажень).
• Після виконання капітального ремонту двигуна.

Та й просто, якщо ви користуєтеся не найдорожчою та якісною олією, то профілактика буде не зайвою. Як відомо, вона коштує дешевше, ніж ремонт.

Чим мити двигун

Тепер перейдемо безпосередньо до питання про те, . Адже на сьогоднішній день вибір їх широкий. Далі представлений рейтинг найпопулярніших промивок з описом характеристик та особливостей. Список із семи засобів складено на основі відгуків та тестів з мережі інтернет. Він допоможе вам підібрати найкраще промивне масло.

Випускається на території Японії і є одним із найкращих представників у своєму класі. До його складу входять вуглеводні, органічні розчинники, а також протизносні присадки. Головною перевагою ZIC Flush є його інертний хімічний склад. Це означає, що він безпечний для гумових та пластмасових деталей двигуна. Водночас воно ефективно вимиває стару олію, нагар та продукти розкладання хімічних сполук.

Особливістю засобу є небажане його використання у старих двигунах з великою кількістю відкладень, оскільки існує ризик їх вимивання та забивання ними масляних каналів.

Реалізується у каністрах об'ємом по 4 літри. Ціна однієї складає близько 650 рублів. Артикул – 162659.

• Переваги:
• Висока ефективність роботи;
• Щільний вплив для пластмасових і гумових деталей двигуна;
• Можливість використання у моторах будь-яких типів.

• Недоліки:
• Висока ціна;
• Не можна використовувати у старих та/або дуже забруднених моторах;
• Висока ймовірність покупки підробки через популярність.

Це масло, що промиває, також можна віднести до лідерів. Воно виробляється у Японії. Відмінною особливістюданої мастила є той факт, що воно не тільки розчиняє бруд з поверхні деталей, але й залишає її в підвішеному стані, завдяки чому вона повторно не сідає на стінки двигуна. Через це скорочується термін роботи олії при безпосередньому промиванні. За інструкцією двигуну достатньо попрацювати 10 хвилин на неодружених оборотах. Інертний склад безпечний для гумових ущільнювачів.

Однак особливістю промивного масла ENEOS Flush є сильна дія на бруд, через що його не бажано використовувати в старих та/або дуже забруднених двигунах. Це обумовлено тим, що відшарований бруд може забити масляні канали. Також не можна використовувати це масло відразу ж після додавання присадок на основі металевих або керамічних комплексів.

Реалізується в каністрах об'ємом 4 літри. Ціна каністри складає близько 800 рублів. Артикул – IL1341.

• Переваги:
• Короткий час;
• Здатність розчиняти навіть застарілий бруд;
• Безпека для гумових ущільнювачів;
• Можливість використання з будь-якими видами двигунів.

• Недоліки:
• Висока ціна;
• У старих двигунах застосовувати небезпечно;
• Багато підробок.

Хороша малов'язка олія, зроблена на мінеральній основі. Може використовуватись для промивання не тільки двигуна, а й трансмісії. Також за рахунок вмісту великої кількості гідроксиду калію даний препарат має високу лужну кількість, близько 30 mgKOH/g. Це дає можливість заливає промивання навіть у дизельний двигун, що працює на паливі з великим вмістом сірки. Особливістю засобу є наявність ревіталізанта – засобу, що створює захист від зношування під час промивання. Крім того, до складу входить комплекс миючих, диспергуючих, протизносних та протизадирних присадок. Є абсолютно безпечним для гумових ущільнювачів.

Промивна олія з ревіталізантом VeryLube заливається в двигун або коробку передач на 15 - 40 хвилин роботи в залежності від ступеня забруднення. Завдяки характеристикам, при яких температура застигання становить -15°C, дозволяє застосовувати навіть при незначному морозі. Виробник запевняє, що за рахунок технології VitaFlush промивне мастило усуває «залипання» гідрокомпенсаторів, маслознімних і компресійних кілець, але цей факт можна перевірити лише після застосування індивідуально.

Реалізується у чотирьох можливих упаковках – пакет 2 літри, відро 20 літрів, бочки по 60 та 200 літрів. Дволітровий пакет артикул XB20250 коштує приблизно 500 рублів.

• Переваги:
• Протизносні та протизадирні властивості;
• Відмінний варіант для промивання олійної системи дизеля;
• Може бути використане у двигуні, а й у трансмісії.

• Недоліки:
• Тривалий час очищення – до 30...40 хвилин;
• Досить висока ціна.

Це м'яке масло для промивання можна зустріти у продажу під маркою THK. Склад є універсальним, тому його можна використовувати як для бензинових, так і дизельних двигунів, у тому числі старих і дуже забруднених. Кристалізоване сміття склад не в змозі відмити, тому він працює в щадному режимі.

Засіб можна використовувати для очищення двигуна після роботи у важких умовах, при перевантаженнях та перегріваннях. Ще його можна заливати після застосування у двигуні неякісної (або помилково залитої) олії.

Продається в каністрах по 3,5 літри. Ціна упаковки станом на весну 2018 становить 350 рублів. Артикул – 40611842.

• Переваги:
• Можливість використовувати у будь-яких моторах;
• Щасливий режим роботи;
• Низька ціна.

• Недоліки:
• Низька ефективність через свою "м'якість";
• Підходить швидше для вітчизняних машинніж для дорогих іномарок.

Непогане вітчизняна олія, що призначена не тільки для машин автоВАЗу, але і для іномарок. Його можна умовно зарахувати до середнього цінового класу. В основі автопромивного масла - мінеральна основа, а також миючі присадки, призначені для щадного режиму виведення забруднень з двигуна. Масляне промивання є універсальним, можна використовувати як в бензинових двигунах, так і для дизельних.

За інструкцією для досягнення ефекту, необхідно 20 хвилин спокійної роботи заведеного двигуна. Варто зазначити, що протизадирних компонентах виробник у складі не заявляє, тому передчасного зносудеталей двигуна він не захищає, що ще раз підтверджує, що тривалість роботи і неодружені обороти перевищувати не можна.

Фасується в каністри об'ємом 4 літри, Середня цінаяких становить близько 330 рублів. Артикул – 19465.

• Переваги:
• Універсальність, для бензинових моторівта дизелів;
• Підходить для вітчизняних та зарубіжних машин;
• Низька ціна.

• Недоліки:
• Марно при сильному забрудненні;
• Олія занадто рідка;
• Висока можливість купити підробку.

«Роснефть» Express РНПК

Промивна олія яка також виготовлена ​​на мінеральній основі. З доданими очищаючими та диспергувальними присадками вітчизняного та імпортного виробництва. Що правда масова часткаочищувального елемента – кальцій всього 0,086%. Через що засіб поверхню деталей двигуна очищає в дуже щадному режимі.

Промивка нешкідлива для гумових та пластмасових деталей. Промивна олія може бути використана навіть для очищення масляної системи старих забруднених моторів. Також у своєму складі мають у невеликій кількості змащувальні елементи. Розраховано для роботи протягом 15-20 хвилин. Оскільки температура застигання всього -10 ° С, то взимку застосовувати це промивне мастило застосовувати не рекомендується.

Роснефть Експрес має схвалення від «АВТОВАЗ». Реалізується в каністрах об'ємом по 4 літри. Відповідна вартість становить близько 400 рублів. Артикул – 3633688.

• Переваги:
• Висока ефективність усунення нагару, продуктів розкладання та бруду;
• Нешкідливо для гумових ущільнювачів;
• Відносно низька ціна.

• Недоліки:
• Слабкі змащувальні властивості;
• Низький поріг застигання.

Ще одна вітчизняна технологія від торгової марки «Ярнафта». Олія виготовлена ​​на мінеральній основі з використанням миючих присадок. Може бути використана в будь-яких двигунах, у тому числі сильно забруднених. Найбільше підходить для вітчизняних машин, оскільки спочатку розроблялася для них. Використовувати з іномарками можна на свій страх та ризик. Застосовувати для промивання КПП категорично заборонено!

Реалізується в каністрах як по 4 літри так і трохи менших - 3,5 (від ТМ Oil Right). Ціна за 4-літрову від торгової марки LUXE, артикул 602 - 320 рублів, а трьох з половиною літра, Олрйтівську кат. номером 2603 – 300 руб.

• Переваги:
• Режим відмивання, що щадить;
• Універсальність;
• Низька ціна.

• Недоліки:
• посередня ефективність відмивання;
• Лише для вітчизняних машин.

Існує ще кілька народних засобівдля промивання. Одним з них є банальна солярка, оскільки за своїми промивними властивостями вона схожа на масло, що промиває, така ж масляниста і рідка. Алгоритм її використання ідентичний. Вона заливається в картер замість основного масла, після чого двигун на неодружених оборотах працює кілька хвилин. У далекі часи, коли не було складних складів для промивання, це був дуже популярний засіб промивки. Однак малоефективна як промивна олія для дизельного двигуна оскільки має схожий на відкладення склад.

Як використовувати промивну олію

Однозначна відповідь на питання про те, як використовувати промивну олію, вказана безпосередньо в інструкції до нього. Зазвичай її можна прочитати прямо на упаковці або документації, що додається. Однак у більшості випадків алгоритм однаковий і нагадує . У загальних рисахпроцес полягає у зливі старої олії, заливанні замість нього промивного мастила, роботі двигуна на ньому протягом 10-20 хвилин і зливу отриманої жижі.

В ідеалі після зливу масла, що промиває, необхідно скористатися спеціальним компресором або вакуумною помпою, за допомогою яких можна видалити залишки масла з картера (зазвичай після зливання його залишається близько 200...300 грамів).

Висновок

Промивна олія - ​​дуже корисний засіб, за допомогою якого можна продовжити термін експлуатації як безпосередньо двигуна, так і моторного масла. Особливо процес промивання рекомендований при покупці старого автомобіля, переході на новий типолії, після значних навантажень на двигун, при його великому засміченні. Що стосується вибору тієї чи іншої олії, то за характеристиками вони приблизно однакові.

Тому свій вибір ґрунтуйте на співвідношенні ціни, якості та наявності його на торгових полицях. Не варто нехтувати і відгуками про різні марки, адже іноді вони не завжди підходять саме у вашому випадку. І намагайтеся робити покупки в перевірених магазинах для того, щоб не нарватися на підроблений товар.

Від моторної олії безпосередньо залежить робота двигуна, тому досвідчені автолюбителі намагаються «годувати» мотор виключно якісними і придатними за характеристиками рідинами, що змащують. Як відомо, моторне масло (ММ) необхідно періодично змінювати, тому що в процесі його використання змащувальний склад втрачає частину своїх властивостей і стає непридатним.

Наскільки якісною не була б рідина, на компонентах мотора утворюватимуться всілякі забруднення та нагар. Через це двигун не може працювати на повну потужність. Звичайно, практично всі моторні масла мають миючими властивостями, але найчастіше їх не вистачає, щоб повною мірою видалити відкладення, що накопичилися. Щоб цього уникнути, рекомендується проводити промивання двигуна. Однак у деяких випадках ця процедура не є обов'язковою, розглянемо їх докладніше, а також розберемося, що являє собою масло, що промиває.

Промивна олія (види та характеристики)

Сьогодні для промивання двигунів існують найрізноманітніші склади, наприклад:

• Спеціалізовані промивні засоби, що заливаються в мотор, відразу після того, як ви злили відпрацьовану олію. Виготовляються рідини із мінеральних масел. Продаються такі склади не в кожному магазині, тому краще заздалегідь уточнити наявність масла, що промиває.
• Рідини-п'ятихвилинки. Ці склади, що промивають, відрізняються від інших аналогів тим, що вони виготовляються на основі дизельного палива і включають до свого складу потужні розчинники і агресивні присадки. Заливаються такі рідини безпосередньо в ту олію, яку планується міняти.

Рідини-п'ятихвилинки негативно впливають на ущільнювальні елементи. Крім цього, вони можуть змінити склад знову залитої олії не на краще. Що ж використовувати як промивне масло?

Найкраще застосовувати спеціалізовані промивні або звичайні моторні олії. В останньому випадку найкраще використовувати синтетику. Справа в тому, що синтетична промивна олія відрізняється стабільністю своїх властивостей, тому її рекомендується використовувати як для промивки, так і для звичайної заливки. А от якщо йдеться про спеціалізовані склади, всі вони виготовляються на мінеральній основі.

Головною перевагою звичайної промивної олії є її безпека та ефективність. Воно здатне не засмічує масляні канали і не вражає елементи ущільнювачів, як це відбувається при використанні п'ятихвилин.

У яких ситуаціях необхідно використовувати промивну олію

Дуже часто автолюбителі сперечаються на тему чи потрібна промивна олія при заміні олії. Одні вважають, що ця процедура не несе ніякої користі і на знос двигуна ніяк не впливає, а навіть навпаки, приносить тільки шкоду. Інші впевнені, що без промивання не обійтись і її обов'язково потрібно виконувати при кожній заміні ММ. У першому випадку є лише частка правди, тому що пошкодити мотору масло, що промиває, не може, тому такі «противники» швидше за все, мають на увазі агресивні рідини-п'ятихвилинки. З іншого боку і миття двигуна не завжди виправдане.

В першу чергу варто сказати, що до складу всіх моторних масел входять різні присадки, що мають миючі, протизадирні, антиокислювальні та інші властивості. Якщо автотранспортний засіб експлуатується правильно, а бензин заливається виключно якісний, ніяких відкладень на деталях двигуна залишатися не повинно. Однак, де гарантія, що заправка, на яку ви щодня заїжджаєте, продає виключно якісний нафтопродукт?

Якщо говорити про те, коли промивка точно не потрібна, то ви можете сміливо обійтися без цієї операції якщо ви:

• придбали абсолютно нову машину;
• ніколи не заливали в мотор дешеву олію або повністю впевнені як рідину, яку постійно використовуєте;
• повністю довіряєте якості палива на АЗС.

Якщо говорити про те, коли потрібно використовувати олію для промивання для дизеля або бензинового двигуна, то тут все очевидно:

• при придбанні уживаного автомобіля;
• при частій зміні різних АЗС;
• якщо двигун потрапив антифриз;
• після змішування різних змащувальних рідин;
• при переході в іншу класифікацію ММ (наприклад, з SAE на API).

Сам процес промивки не відрізняється жодними особливостями, тому зробити це можна самостійно.

Як застосовувати промивну олію

Для промивання вам знадобиться:

• промивна рідина;
• ємність для зливу відпрацьованого ММ (підійде пластикова пляшка об'ємом 5 л);
• новий масляний фільтр (2 шт.).

Автомобіль краще поставити на витяг або загнати його на яму. Після цього необхідно почекати кілька хвилин, поки двигун охолоне і можна приступати до наступних операцій:

• Під дном автомобіля знайдіть пробку зливного отвору, встановіть під нею ємність для зливу та відкрутіть пробку.
• Зачекайте, поки використана олія зіллється, і закрутіть отвір для зливу.
• Залийте промивання у двигун.
• Замініть старий масляний фільтр на новий.
• Заведіть двигун, який повинен опрацювати на холостому ході близько 10-15 хвилин. Але краще поїздити на рідині для промивання близько 40-50 кілометрів, цього вистачить, щоб повністю очистити мотор. На максимальних обертах краще не їздити.
• Злийте рідину для промивання з двигуна і поміняйте фільтр.
• Залийте нову моторну олію.

Важливо! При використанні спеціалізованої промивної олії стару рідинунеобхідно зливати при гарячому двигуні.

Зверніть увагу на те, що після промивання заміна ММ повинна буде здійснюватися вдвічі частіше. Тому якщо ви зазвичай змінювали мастильну рідинукожні 10 000 км., то тепер олію потрібно буде змінити через 5 000 кілометрів.

Якщо говорити про те, яке олія є кращим, то тут головним пріоритетом є виробник рідини.

Найкращі виробники промивних масел

Вибираючи спеціалізовану промивну олію краще віддавати перевагу виробникам, які відповідають за якість свого продукту. Сьогодні є кілька компаній, яких автолюбителі виділяють серед інших.

Лукойл

Ця компанія є виробником високоякісної олії. Зображення упаковки з олією показано вище. Промивна олія для двигуна Лукойл має відмінні властивості, серед яких:

• диспергування;
• хороша розчинність;
• Чудові миючі властивості.

Як основа промивна олія Лукойл авто містить мінеральну рідину, а також спеціальний пакет миючих засобів, завдяки яким вдається швидко очистити мотор від відкладень будь-якого типу та складності.

Продається олія Лукойл у 4-літрових каністрах, вартістю близько 300 рублів.

ТНК

Промивна олія ТНК є універсальною рідиною, з відмінними властивостями. Універсальність засобу полягає в тому, що його можна використовувати як для нових двигунів, так і для старих або дизельних двигунів. Справа в тому, що рідина ТНК не зачіпає відкладення, що кристалізувалися, завдяки чому численні мікротріщини (яких достатньо в «бувалих» двигунах) не відкриваються. Крім цього, рідина на мінеральній основі запобігає окислювальним процесам.

Якщо ви експлуатували автомобіль в екстремальних умовах, порушили режим зміни моторного масла або змішали кілька складів, що відрізняються, то найкраще використовувати рідину для промивання від ТНК. Продається вона у тарі по 3,5 л, а коштує від 200 до 500 рублів.

Shell Helix

Компанія Shell пропонує автовласникам промивне масло, виготовлене на основі органічних розчинників. Коштує таке задоволення недешево, тому що за маленьку пляшечку промивання об'ємом 0,5 літрів доведеться віддати близько 370 рублів. Але така відносно висока ціна обумовлена ​​відмінними властивостями рідини. Промивне олія Shellефективно, швидко та делікатно очищає від нагару, опадів та бруду. При цьому гумові елементи двигуна не страждають.

Роснефть

Промивна олія Роснефть також як і решта аналогів виготовляється на мінеральній основі з додаванням миючих присадок, що мають високу ефективність, м'яко і швидко очищають мотор автомобіля. Використовується для всіх типів моторів і дозволяє позбавитися серйозних забруднень. Випускається в ємностях по 4 літри, а коштує близько 490 рублів.

МПА-2

Олія промивна МПА-2 теж продемонструвала себе з найкращого боку. Як і всі описані вище рідини МПА-2 забезпечує ефективний догляд за двигуном і дозволяє в короткі терміни позбутися шлаків, нагару та інших згубних утворень. Продається у каністрах різного обсягу. Вартість рідини складає близько 300 рублів за 4 л.

В ув'язненні

Здійснювати промивання двигуна обов'язково необхідно при переході на інший тип масла, наприклад, якщо ви вирішили злізти з мінералки на синтетику. Всі докази про те, що промивання двигуна при зміні масла може «вбити» двигун не мають жодного логічного обґрунтування. Скоротити термін служби мотора можна, якщо заливати в нього «що потрапило» і вчасно не видаляти забруднення. Головне, виконувати заміну масла та промивання двигуна відповідно до рекомендацій та порад виробника вашого авто.

Промивання двигуна справа хоч і не складна, але у багатьох викликає непорозуміння - навіщо її проводити, якщо ми паралельно здійснюємо заміну масла? Адже за простою людською логікою спускаючи олію, ми спускаємо з двигуна і всі зайві частинки, забруднення та сміття. Але насправді це зовсім не так. Звичайно, існують випадки, коли потреба в подібному не виникає, однак іноді промивання двигуна є обов'язковим заходом з обслуговування двигуна.

Щоб просто не лити воду, а детально розібратися в цьому питанні, ми присвятили йому цілу статтю. Нижче ми розглянемо всі необхідні фактори, які свідчать про необхідність промивання двигуна, розберемося з питанням, чим саме його промивати і як це робити. Тобто систематизуємо всі знання, що є в мережі Інтернет, про таке дискусійне питання.

1. Для чого проводиться промивання двигуна і коли його потрібно проводити обов'язково?

Те, що промивка звичайному автомобільному двигуну потрібна, є незаперечним фактом, який підтверджують усі автомайстри та автовласники з більшим стажем. Адже якщо проводити заміну моторного масла тільки раз на рік (що найчастіше і роблять наші водії, навіть незалежно від того, який пробіг намотує їхній автомобіль за цей період), частинки сміття і пилу, що потрапили в двигун, встигнуть не тільки повністю запломбувати всі фільтри. Згодом вони «приживаються» у ньому та осідають на стінках у вигляді нальоту. Тому, навіть коли ми звичайнісіньким способом зливаємо з двигуна масло, такий «стародавній» наліт все одно залишається всередині мотора. І чим старший автомобіль - тим товщі утворюється наліт, і тим складніше його видалити, і там швидше Ваш двигун приходить у повну непридатність.

Так що, приступаючи до заміни олії, слід обов'язково підготуватися і до повного промивання двигуна. Але щоб переконати Вам у цьому остаточно, розглянемо випадок, коли двигун потребує подібної «маніпуляції» та інших варіантів у автовласника просто немає:

1. Якщо Вас раптом перестала задовольняти стара моторна суміш і Ви вирішили замінити її на суміш іншої марки. Це також стосується і переходу з одного виду масла на інше (з синтетичного на напівсинтетичне або на мінеральне), вибору іншого варіанту масла щодо його в'язкості (5w40, 10w40, 15w40), або зміна виробника моторної рідини. Кожному водієві має бути відомо, що до складу кожного виду, типу та марки олії входять абсолютно різні та унікальні за своїм набором присадки. З цієї причини поспішати залишки старої олії з новою не можна в жодному разі, тому стару необхідно повністю видалити.

2. Коли купуєте не новий автомобіль. При цьому не важливо, берете Ви його з рук або купуєте у перекупника. В наш час люди шукають будь-якої можливості нагріти руки, тому продавці не завжди діляться правдивою інформацією про свій товар. Звичайно, якщо Ви на 100% довіряєте продавцю і він Вам розповів, якою олією користувався раніше – потреби у промиванні не буде. Але в іншому випадку краще не лінуватися і не скупитися, а дати мотору автомобіля нове життя.

3. Обов'язкове промивання при заміні масла проводиться і в тому випадку, коли автомобіль експлуатується надто інтенсивно і протягом тривалого часу. Адже при такій їзді двигун потребує інтенсивного мастила. Таким чином, і побічних продуктів у моторі накопичуватиметься набагато більше.

4. Промивання турбованих двигунів також необхідно проводити паралельно з кожною заміною олії. Такий тип автомобільного двигунавимагає для свого повноцінного функціонування набагато більше олії, ніж звичайні. Також, олія обов'язково повинна бути кристально чистою і мати відмінну якість. В іншому випадку двигун буде не просто швидше зношуватися, через бруду він може вийти з ладу.

5. При виконанні демонтажу двигуна та повного його розбирання. Коли механіками виробляються подібні роботи, вони не просто промивають двигун, а дуже ретельно вимивають всі його деталі, вичищаючи їх за допомогою гасу, бензину або солярки. Звичайно, такий спосіб дозволяє отримати 100% чистоту, проте він дуже складний та трудомісткий. Не маючи спеціальних знань у механіці за нього краще не братися. У цій справі Вам зможуть професійно допомогти лише на СТО.

Чи існують ситуації, коли потреба у промиванні двигуна не виникає? Але все ж таки, потреба в проведенні подібної процедури виникає не так і часто. Наприклад, промивання двигуна при заміні масла буде зовсім недоречним, якщо Ви заливаєте масло в абсолютно нове авто, придбане в салоні. Також, якщо Ви довіряєте догляд за своїм « залізним конемавтомеханікам з перевіреної станції техобслуговування, то вони вже точно не допустять засмічення двигуна та його деталей. Взагалі, якщо масло міняти з правильною регулярністю, то як такої потреби у промиванні і не буде.Адже найсучасніші виробники моторних рідин вводять у склад цілий комплект спеціальних присадок, здатних як поліпшувати роботу двигуна, а й очищати його. Таким чином, весь бруд і зайві частинки будуть залишатися без залишку разом з маслом.

Нерідко промивання двигуна завдає йому досить сильної шкоди. Справа в тому, що коли з двигуна спускається масло для його заміни на нове, певна кількість рідини все одно залишається в піддоні двигуна. Коли в мотор заливається рідина для промивання, вона змішується із зазначеними залишками. В результаті суміш для промивання втрачає свої характеристики і не завжди приносить Вам бажаний результат. Також, використання спеціальних промивокчасто призводить до того, що розпушене сміття не вимивається з двигуна, а просто осідає в його картері. Як результат, у рази зменшується пропускна спроможність насоса та погіршується робота двигуна.

Виходить, що самий кращий варіант– це проводити регулярні заміни олії та відмовитися від промивання двигуна. Насправді це робити досить простіше і економічніше, ніж доводити мотор до сильних забруднень і мучаться з тим, як його правильно промити і прочистити. Але коли такі випадки все одно виникають, розповімо про промивання детальніше.

2. Які засоби найкраще використовувати для промивання двигуна: знайомимося з порадами професійних автомеханіків

Питання, чим краще промивати двигун, спливає у голові всіх власників автотранспортних засобів. Відповідей на нього може бути дуже багато, проте не хочеться заводити Вас в оману, тому постараємося дати найбільш повну та детальну відповідь на вказане запитання. Варіантів засобів, які можна використовувати для промивання автомобільного мотора, можна назвати чотири. Звичайно, у кожного з них є як свої переваги, так і недоліки, на які також звернемо Вашу увагу:

1. Моторне маслояк засіб промивання двигуна. Воно є найбезпечнішим для його механізму, проте вважається найменш ефективним. Йдеться про те, що коли зливається старе масло, в мотор заливають мінімальний рівень нової олії, яка зможе забезпечити роботу автомобіля. Потім двигун проганяють кілька хвилин на неодруженому ходу і знову глушать. Ця олія знову зливається, і після неї вже проводиться повноцінна заміна моторної рідини. Завдяки такому промиванню всього лише знижується концентрація бруду в моторі, проте повністю її видалити не виходить. Також неушкодженими залишаються і грязьові відкладення на стінках, які не вдається навіть трохи розчинити.

2. Використання для очищення вакуумного насоса. Хоча багато хто і продовжує його використовувати, велика кількість автомеханіків стверджують, що ніякої користі він не приносить. Зазвичай вакуумний насос застосовується на СТО, коли проводиться термінова заміна двигуна. В принципі, з його допомогою дійсно можна викачати всю масляну рідину, що залишилася в двигуні. Однак, після його застосування все одно залишаються забруднення в прихованих порожнинах, а також наліт, що ущільнився на стінках.

3. «П'ятихвилинки». Вважаються досить дієвим засобом очищення двигуна. Таку очисну рідину вливають у стару олію приблизно на 5-10 хвилин (від чого і пішла назва). На цей період також запускають двигун на холостому ходу. Після чого «п'ятихвилинку» зливають разом із моторною рідиною. Але питання, чи змивають вони бруд? Насправді вони практично марні, та ще й становлять небезпеку для двигуна. Бруд вони змивають слабо, а великі частинки за такий короткий період просто не встигають розчинити.

У результаті, після такого промивання у Вас залишаються практично повністю запломбовані масляні канали, мотор, який постійно голодує від нестачі масла, який може в будь-який момент вийти з ладу. Залишається один варіант – вибирати найконцентрованіші «п'ятихвилинки», які дійсно примудряються показувати дуже гарний результат. Проте, дія таких засобів настільки сильно, що вони роз'їдають навіть гумові сальники. А навіщо Вам течі у двигуні? Отже, від цього варіанта також варто відмовитися.

4. Перечитавши безліч відгуків та коментарів на автофорумах, ми дійшли такого висновку. Найбільш дієвим засобом промивання для двигуна є «довгограючі промивання». Подібна рідина заливається в олію за кілька днів до її заміни. Бажано, щоб за цей проміжок часу Ви змогли намотати своє авто кілометрів 50-500. Після цього можна сміливо зливати стару олію разом з усім брудом та нальотом, який за такий відрізок часу повністю розчинився до мікроскопічних частинок. Таким чином, і чистка виходить дійсно хороша, і механізми двигуна не страждають.

Але яке б промивання Ви не обирали, обов'язково звертайте увагу на те, щоб воно було сумісне з маслом, яке Ви використовуєте. Таку інформацію можна отримати без проблем у спеціалізованих точках продажу або пошукати її в Інтернет-ресурсах. Більшість з них можуть похвалитися 100% сумісністю з усіма видами масел, проте деякі промивання можуть значно погіршувати їх характеристики.

3. Основні правила та рекомендації для проведення промивання двигуна при заміні моторного масла

І так, нарешті відповімо Вам на найголовніше питання: як правильно робити промивання? Правильне і повноцінне промивання двигуна включає кілька етапів. Якщо Ви хочете, щоб Ваш автомобіль завжди був на ходу і не шкодуєте витратити на це не час і гроші, тоді виконуйте їх усі. Якщо ж тимчасові та грошові ресурси у Вас обмежені – можете відмовитись від кількох пунктів попередньої підготовки.

Перед тим, як проводити промивання двигуна, дуже важливо проконсультуватися з фахівцем. Адже навіть незважаючи на те, що ми наводимо у своїй статті дуже багато інформації з цього питання, вона є узагальненою. Якщо ж звернутися до професійного автомеханіка, то він зможе дати Вам поради щодо саме Вашої моделі автомобіля та моделі двигуна;

Проведіть діагностику стану всіх механізмів автомобіля, особливо двигуна. Адже якщо Ви дуже уважно ставилися до нього та проводили регулярні заміни олії, то потреби у промиванні у Вас і не буде. Не варто забувати, що проведення промивок під слоганом «про всяк випадок» можуть не «поправити здоров'я» двигуна, а навпаки, завдати йому істотних збитків;

Підтримувати чистоту двигуна логічно тільки в тих випадках, якщо він був чистим. Однак, якщо Ви вже придбали двигун з опадами на стінках, Ваші дії навряд чи зможуть йому допомогти;

Перед тим, як проводити промивання, обов'язково постарайтеся злити всю стару змащувальну суміш. Про те, як правильно це зробити, Ви також можете прочитати на нашому блозі;

Заливаємо в двигун засіб для промивання (але краще не використовувати висококонцентровані) і запускаємо його на холостому ході. Чекаємо на 10-15 хвилин;

Знову зливаємо з двигуна всю рідину, намагаючись не залишати в ньому ні краплі;

Заливаємо в двигун моторне масло, проте не те, на якому Ви збираєтеся їздити в майбутньому, а звичайнісіньке, низькоякісне і недороге. Запускаємо двигун на неодруженому ходу і дозволяємо йому так попрацювати від півгодини до години часу;

Після такої процедури знову зливаємо рідину і вже вливаємо у двигун якісна олія, рекомендований саме для Вашої моделі.

Дотримання таких простих правилзабезпечить Вам надійну їздувесь допустимий період експлуатації двигуна. Правильне ставлення до двигуна здатне збільшити період експлуатації. Особливо важливо пам'ятати про це, приступаючи до експлуатації та обслуговування нових автомобілів, куплених прямо з салону.

4. Що потрібно знати про промивання дизельних двигунів?

Начебто з усім розібралися, проте залишилося незрозумілим питання про те, як треба чинити з тими двигунами, які працюю на дизелі. Адже такий тип двигуна відмінний не тільки за конструкцією, але й має свої особливості процесу заміни олії та її промивання. Зокрема, для його промивання дозволяється використовувати лише спеціальні засоби. Всі ті «п'ятихвилинки», «довгограючі» промивання та всі інші рідини, які призначені для бензинових двигунів, використовувати в даному випадку категорично не можна.

Така особливість у конструкційних нюансах дизельних двигунів. Для повноцінної роботи їм не вистачає олії, яка може подавати масляний насос(як це відбувається в бензинових двигуна). В даному випадку необхідним є створення так званого «олійного клина», коли частини, що труться, переходять в «плаваючий» стан. При використанні звичайної олії для промивання, миючих присадок і тих же «п'ятихвилинок» Ви можете викликати дуже жорстке тертя деталей. Під їх впливом моторна олія сильно розріджується та втрачає основні властивості. Та й відкладення на стінках двигуна можуть мати різний склад, тож і не вгадаєш, чим саме можна розчинити кожне з них.

Так що, якщо Ви зібралися провести очищення дизельного двигуна, оправляйтесь в спеціалізований магазинта вимагайте, щоб Вам видали засіб саме для Вашого типу двигуна. В іншому ж весь процес чищення нічим не відрізняється від того, що ми описали вище. Тому сміливо приступайте до роботи і незалежно від виду і моделі двигуна, намагайтеся завжди тримати його в ідеальному стані.

Суперечки на тему, чи потрібне промивання двигуна перед заміною олії, йдуть на автомобільних форумах вже тривалий час, а досі немає єдиного рішення. У прихильників і противників даної процедури свої докази та аргументи, якими ті й інші обґрунтовують власну думку, отже очікувати на швидке закінчення подібної дискусії явно передчасно.

Що відбувається з маслом під час роботи двигуна

При роботі ДВСзмащення частин, що труться, просто необхідна. Крім мастила деталей, що труться, масло служить і для їх охолодження. Однак навантаження, що виникають при роботі мотора – механічні, термічні, високий тиск, вплив від частинок палива, що згоріли і не згоріли, призводять до втрати олією своїх характеристик, в першу чергу – до його окислення. Продукти окислення у вигляді твердих відкладень з'являються в найнесподіваніших місцях, забивають різні зазори і маслопровідні канали, що погіршує мастило мотора, негативно позначаючись на його роботі.

Які сторонні речовини можуть з'явитися у двигуні внаслідок окислення олії?

1. Кислоти. Наслідком їх появи, буде корозія металевих деталей та зміна характеристик олії, через витрати його лужних присадок для нейтралізації кислот.
2. Смоли та смолисті відкладення – як результат полімеризації частинок незгорілого палива та продуктів окислення олії.
3. Вуглецеві відкладення, що утворюються на нагрітих поверхнях.

З них варто зазначити:

• нагар – результат руйнування та полімеризації олії та палива, як правило, він чорного кольору. Через його утворення погіршується температурний режим роботи двигуна;
• лак, що є тонким шаром речовини, що утворюється при полімеризації масла на нагрітих поверхнях, найчастіше з'являється на спідниці і внутрішній поверхні поршня, пальцях і шатунах. Він зменшує тепловідведення, що знижує міцність деталей, погіршується їх змочуваність;
• шлам, що є емульсією, що утворюється з олії та нерозчинних, а також смолистих речовин. Приводить до збільшення його в'язкості та погіршення мастильних характеристик.

Звичайно, викладені дані не охоплюють всіх процесів, що відбуваються при роботі двигуна, але дають уявлення про деякі перетворення, що відбуваються при цьому.

Заміна олії – альтернативи немає

Сама олія руйнується при тривалій роботі в екстремальних умовах і потребує заміни. Саме при його заміні, у автолюбителів часто виникає питання – чи потрібне промивка двигуна перед заміною масла? Мається на увазі, що її призначення полягає у видаленні продуктів окислення, з метою відновлення початкових показників двигуна.

Якщо питання заміни олії ні в кого не викликає заперечень, то промивання двигуна при заміні олії оцінюється вкрай суперечливо від повного неприйняття до обов'язкового виконання. Існують також проміжні судження та думки, що промивання можна виконати не за допомогою спеціальних рідин, а використовуючи дешевші мінеральні олії. А як взагалі може бути виконане промивання двигуна при заміні олії?

Методи промивання двигуна

Зараз є велика кількість коштів, що служать для промивання ДВС, а сама ця дія може бути виконана кількома різними методами.

Хімічний

При цьому використовуються спеціальні рідини, що містять сольвенти – хімічні речовини, які впливають певний вид відкладень. Призначений для очищення засіб заливається в двигун, і він повинен працювати кілька десятків хвилин (час встановлює виробник препарату) на холостому ходу. Після відпрацювання все зливається, і в мотор заливають свіжу олію (разом із заміною фільтра).

Якщо двигун досить чистий, тобто. подібна процедура проводиться регулярно, вона дозволяє уникнути утворення нагару, а також інших відкладень в ДВС. Однак якщо мотор занадто брудний (зашлакований), то можливо, що відкладення, що накопичилися, отримали рухливість при виконанні подібного промивання, почнуть відвалюватися, потраплять в систему мастила, забиваючи фільтр і маслопроводи. Навіть якщо виконаний повний злив рідини для промивання, до десяти відсотків її залишається в двигуні.

М'яке промивання

Проводиться приблизно так само, тільки засіб для промивання додається до системи змащення заздалегідь, коли до заміни залишається кілька сотень кілометрів. Такий препарат діє м'якше, не робить додаткового впливу на олію, а відкладення розчиняються поступово. Однак якщо проведення такого промивання на чистому двигуні дає цілком очікуваний результат, то як це позначиться на забрудненому двигуні – невідомо.

Повне промивання

У цьому випадку повністю зливається відпрацьована олія, заливається промивна, а двигун працює кілька десятків хвилин. Після цього все зливається, залишки промивання примусово видаляються з двигуна, ставиться новий фільтр і використовується свіжа олія.

Примусове промивання

Для цього використовується зовнішня установка. З двигуна зливається масло, знімається фільтр, і двигун підключається до установки. Промивна рідина примусово, під тиском повітря, прокачується через систему мастила у прямому та зворотному напрямку, всі сторонні частинки затримуються фільтром установки. Двигун у своїй не працює.

Після закінчення процедури проводиться повне промивання, як описано вище, для видалення залишків миючої рідини. Внаслідок такого промивання будуть очищені навіть сильно забруднені. силові агрегатиОднак при цьому буде видалена масляна плівка, що є на деталях, і мотор якийсь час буде працювати «на суху».

Чому не потрібне промивання

Процеси, що відбуваються в двигуні, сприяють утворенню речовин, що погіршують роботу системи змащення. Усунути наслідки подібних змін має промивання двигуна. Однак така операція у багатьох водіїв зустрічає сильну протидію з таких причин:

• Використання промивних рідин призводить до того, що деяка їх частина залишається в системі мастила, що надалі викликає погіршення властивостей масла, що використовується.
• Сучасні високоякісні олії містять необхідний комплект присадок, що забезпечують видалення сторонніх речовин, що утворюються у процесі роботи. Використання сучасних мастил забезпечує штатну роботу двигуна та позбавляє водія додаткових витрат.
• Можна для промивання застосовувати дешевше мінеральна олія, заливши його та проїхавши половину встановленої регламентом відстані, після чого замінити. Це дозволяє провести «м'яке» промивання, не піддаючи двигун додатковим навантаженням і не залишаючи в мастильній системі агресивних речовин. Після кількох таких процедур можна перейти на якісну олію.
• Можливий варіант – більше часта замінаолії, що дозволить уникнути його окислення у процесі роботи.

Питання промивання двигуна досить спірне та дискусійне. Єдиної думки серед водіїв та спеціалістів СТО з цього приводу немає. Те, що під час експлуатації автомобіля в моторі утворюються сторонні речовини, не викликає сумнівів, а ось яким чином їх позбутися - кожен повинен вирішити сам.

Рецепт передпродажної підготовки від класика

Потім залили в мотор масло, найгустіше, яке тільки знайшлося. Циліндри були не з найкращих і трохи стукали. Це відшкодовувалося густотою мастила, мотор працював напрочуд тихо.

Еріх Марія Ремарк

Запеклі суперечки прихильників і противників промивання двигуна при заміні масла останнім часом загострилися через те, що нових автомобілів у країні зараз продається набагато менше, ніж уживаних. Тобто громадяни продають автомобілі один одному, а оновлення парку, на яке так сподівалися, значно сповільнилося. Тим часом уживаний автомобіль, як відомо, - кіт у мішку. Який вік і якість субстанції, що плескалася у двигуні на момент продажу, - одному Богові відомо.

Звідси одразу випливають тези про необхідність промивання.

Коли промивання не потрібне?

• Ви - перший та єдиний власник свого автомобіля;
• Ви завжди вчасно (а краще – частіше);
• Ви впевнені в сервісі, в якому проводилися роботи (сервісмени не схалтурили, не замінивши олію взагалі або замінивши її на своє, дешевше);
• У дальній дорозі вам ніколи не доводилося доливати будь-що.

Коли краще мити?

Про промивання слід задуматися, купуючи автомобіль з рук та ще й з непрозорою сервісною історією. Трапляються екземпляри двигунів, у яких відкладення з верхньої частини двигуна можна вигрібати буквально лопатою. Для цього бажано заглянути з ліхтариком в маслозаливну горловину, причому в бік: продавці, що вульгарні, цілком можуть протерти ганчірочкою видимі ділянки деталей головки блоку циліндрів.

Інший випадок - наприклад, при переході з мінералки на синтетику.

Варіанти промивання

Промивати двигун можна кількома способами.

П'ятихвилинне промивання.Її заливають у двигун перед заміною олії, змішуючи таким чином із уже відпрацьованим маслом. Далі дають двигуну попрацювати на холостому ходу п'ять (або десять) хвилин, зливають відпрацювання, заливають свіжу олію та ставлять новий фільтр.

Промивки, з якими можна проїхати деяку відстань.За 100 км пробігу до передбачуваної заміни олії заливають і протягом цього пробігу намагаються особливо не лихачить. Далі - стандартна замінаолії та фільтра.

Промивна олія.При цьому способі зливають відпрацьовану олію і замість неї заливають спеціальну промивну. Дають двигуну попрацювати на неодруженому ходу і зливають промивання. Ставлять новий фільтр і заливають нову олію.

Зайва порція олії.Спосіб, що особливо рекомендується при зміні типу масляної основи, наприклад, при переході з мінерального на синтетичне. Його також можна рекомендувати для брудних двигунів, одним з трьох вищенаведених способів. Злив старий продукт, заливають ту олію, на якій передбачається подальша експлуатація двигуна.

Кількість масла при цьому може бути мінімальною (літра два), тільки щоб згасла. У цьому випадку також рекомендується поганяти двигун на холостому ходу. Потім цей обсяг замінюється новим маслом із встановленням нового фільтра. Для особливо дбайливих господарів є модифікація цього способу: новими, поїздити недовго, а потім провести ще одну заміну. При цьому на проміжній стадії масла потрібно заливати не менше ніж по нижню мітку.

Слідкуйте за тиском масла під час роботи двигуна на всіх вищеописаних коктейлях, хіба що крім випадку заливання зайвої порції олії. Будьте особливо обережні при промиванні дизельних та наддувних двигунів – у них питомі навантаження зазвичай дещо вищі та масляне голодування зовсім неприпустимо.

Дешево - сердито

В інтернеті на численних форумах пропонується промивання двигунів дизельним паливом, причому як чистим, так і розбавленим навпіл з моторним маслом. Я дотримуюся думки, що паливо - це паливо, а промивати двигун краще одним із перерахованих вище способів. Соляркова лазня може бути дуже корисна сальникам та іншим гумовим ущільненням двигуна. Рідина ця дуже агресивна.

• Намагайтеся не випускати з уваги свій автомобіль під час цієї процедури. Так ви будете впевнені, що вам залили нову олію та встановили новий масляний фільтр.
• Якщо не вдалося виконати попередню пораду, то при прийманні автомобіля подивіться рівень масла на щупі. Олія повинна досягати верхньої мітки і бути досить світлим. Хоча у бензинових двигунах навіть після нетривалої роботи воно може дещо потемніти, а в дизелях навіть почорніти. І все ж воно буде набагато світлішим, ніж до заміни.
• Намагайтеся визначити, чи замінили фільтр. На одних автомобілях він видно зверху, на інших доступний лише зі зняттям бризковика або захисту двигуна. У цьому випадку переконайтеся, що на цих елементах є сліди демонтажу.

З особистого досвіду

Придбав я якось у хорошого знайомого. Пробіг – близько 100 тис. км. Історію машини я знав дуже добре, оскільки часто допомагав із ремонтом. Були несправності підвіски (підшипники та амортизатори), задні гальмівні циліндри«зацукрилися», було просиджене сидіння водія. Але, ставши власником, вирішив я в двигун заглянути, клапани відрегулювати. Зазори довелося чіпати лише на кількох клапанах і то трохи. І головне: мене вразила повна відсутність відкладень під клапанною кришкою. Деталі лише трохи покриті легким золотистим нальотом. А я ще підколював колишнього власника, що він масло міняє частіше, ніж бензобак заправляє!

Висновки

Найкраще міняти масло не рідше ніж у 7,5 тис. км, тобто вдвічі частіше, ніж рекомендує більшість автовиробників. У цьому випадку незалежно від умов експлуатації (місто чи село) ви гарантовано уникнете прискореного зносу деталей двигуна. Тільки у кого автомобіль «з нововведення», то слід відразу дотримуватися цього правила, а власникам second hand спочатку провести промивні операції, як зазначено вище, а потім дотримуватися тих же рекомендацій.

Більше інформації про моторну олію та присадки - у добірці публікацій «За кермом» «Моторне масло: яке і навіщо лити?».

Шановні читачі! У коментарях розкажіть про своє ставлення до промивання двигуна. Чи потрібна вона, на вашу думку? Чи проводите?