Isofix та дитячі автокрісла – міфи та реальність. Що таке ізофікс в автокріслах? Isofix ізофікс

Поїздки в автомобілі з дітьми давно не рідкість, навіть новонароджених малюків батьки возять то до поліклініки, то до села, то у своїх справах. Дорослі в автомобілі повинні пристібатися ременями безпеки, а як справи з дітьми? Погляньмо, що говорить закон, що пропонує сучасна індустрія для безпеки дітей в автомобілі.

Закон каже...

У Правилах дорожнього руху, а саме написано: «Перевезення дітей допускається за умови забезпечення їх безпеки з урахуванням особливостей конструкції транспортного засобу». Далі роз'яснює, що в автомобілі, обладнаному ременями безпеки, дітей потрібно перевозити в дитячих пристроях, що утримують, пристебнутих ременями безпеки. Дозволено використання інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину стаціонарними ременями безпеки. Обговорюється, що на передньому сидінні дозволено використання тільки спеціального дитячого пристрою (крісла, бустера). До речі, тут же йдеться про необхідність відповідності утримуючого пристрою ваги та зростання дитини.

КоАП передбачає порушення правил перевезення дітей у вигляді 3000 рублів. За ці гроші можна купити автокрісло, чи варто ризикувати життям та здоров'ям дитини та ще й штраф платити.

Чому автокрісло обов'язково?

Раніше багато хто вважав, та й зараз вважає, що малюку безпечніше на руках батька. З психологічної точки зору може й так: тепло, затишно, мама поряд. Але руки дорослого не ремінь безпеки, вони не регулюють силу натягу, стиску при різкому гальмуванні. І дитина може стрімголов покотитися по салону автомобіля, тому що при різкому гальмуванні, ударі навіть на середньої швидкостіу 50 км/год вага тіла у такому автомобілі збільшується більш ніж у 30 разів. Утримати руками навіть найменшу дитину не вдасться. Саме тому закон у всіх країнах з високим рівнем розвитку автотранспорту наказує використовувати для дітей до 12 років спеціальний утримуючий пристрій. За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, використання спеціального утримуючого пристрою в автомобілі знижує можливість летального результату при аварії для немовлят на 71%, для старших дітей на 54%. Саме тому свого сина я забирав із пологового будинку в автокріслі-перенесення, по зимовій ожеледиці не хотілося ризикувати його життям.

Види дитячих утримувальних систем

Для безпечного перевезення дітей в автомобілі є автокрісла, бустери, накладки на стаціонарний ремінь безпеки.

Автокрісла використовуються для дітей віком до 12 років, але є великі дітки, які у 10 років вже зростом 150 см або вагою 36 кг, таких дітей можна пристібати штатними ременями. Докладно про групи дитячих автокрісел читайте.

Крім груп за вагою та віком автокрісла поділяються на вигляд кріплення до автомобіля: штатними ременями безпеки або система ізофікс (ISOFIX). Ну про ремені зрозуміло. А ось система ізофікс (ISOFIX) – це жорстке кріплення крісла безпосередньо до кузова автомобіля. Але не всі автомобілі мають ізофікс. Можете спробувати намацати між верхом та низом заднього сидіння П-подібні петлі, приварені до кузова авто. Цю систему стали застосовувати на початку 90-х років, тому, можливо, на Вашому автомобілі немає таких петельок. Якщо у Вашій машині немає системи ISOFIX, не засмучуєтеся, кріплення ременями безпеки теж гарний спосіб, Правда крісло буде злегка їздити по сидінню автомобіля, але пристебнута внутрішніми ременями дитина нікуди не дінеться з нього. Докладно про правила встановлення та використання автокрісла читайте. Чи не полінуйтеся, почитайте. Я сам возив дитину в автокріслі, встановленому позаду в отворі між передніми сидіннями. Встановлював із найкращих спонукань: щоб огляд сину був добрий. За даними ДІБДР це саме безпечне місцедля установки автокрісла, бічний удар не такий страшний і про переднє сидіння не вдариться. Але ось я все боюся, якби в лобове склощось не прилетіло.

Йдемо далі. Розглянемо варіант придбання бустера (booster). Бустери дешевші, ніж автокрісла, але підходять тільки для дітей вагою від 15 кг (від 5 років) за даними деяких виробників, а за інформацією ДІБДР від 22 кг (від 6 років). У будь-якому випадку бустер потрібно приміряти в магазині, адже його головна функція підняти дитину так, щоб штатні ремені автомобіля правильно лягли по тілу дитини, не торкалися шиї. Виробники йдуть на різні маркетингові ходи, поєднують бустер і валізу для дитячих речей, начебто зручно, але комфорт і безпека може постраждати.

Якщо дитина виросла з автокрісла групи 1-2, можна купити бустер, не купувати повноцінне автокрісло, закон це не забороняє. Але пам'ятайте: бустер програє з безпеки автокрісла! Приваблює лише ціна від 1000 рублів, а автокрісло можна купити від 3000, хоча за таку ціну крісло може не відповідає стандарту безпеки, уточнюйте це у продавця.

Економ варіант утримуючого пристрою

У пам'ятках ДІБДР з безпеки дітей-пасажирів в автомобілі немає жодного слова про використання пристроїв, що утримують, які просто відводять діагональний ремінь від шиї дитини, так звані адаптери, хоча не забороняє їх використання. Натомість на прилавках магазинів їх повно. Це всі можливі ремінці, трикутники на клепках або на липучках, затискачі, що стягують між собою плечову та поперекову лямку штатного ременя, що не завжди мають сертифікат безпеки. І, на мій погляд, можуть використовуватися тільки як відмазка від штрафу.

Небезпечний взагалі виріб за проведеними краш-тестами. Голова не зафіксована, дитина може вдаритися головою і про двері, і про переднє сидіння, підпірнути під ремені, т.к. не міцно притиснутий до сидіння, взагалі скластися навпіл при сильному ударі. Купувати такий пристрій можна тільки в крайніх випадках, і хоча б найдорожче, що пройшло випробування на безпеку. А краще взагалі не ризикувати здоров'ям дитини.

Що я вибираю сам?

Особисто я з перших днів життя моєї дитини використовував автокрісло-перенесення, спеціально купували візок 3 в 1, щоб можна було виймати з автомобіля автокрісло з дитиною і ставити його на шасі коляски. Виглядало незвично, люди казали, що це не коляска, а космічний апарат. Проте зручно, без зайвих колисок у багажнику при спільних виїздах, наприклад, у парк.

Після того, як дитина виросла з крісла групи 0+, придбав автокрісло трансформер, яке дозволяє змінювати нахил спинки в 3х положеннях, росте разом з дитиною у висоту та ширину. Нехай воно громіздке, важке, але не на собі ж я його вожу. Зате якщо дитина заснула в дорозі, то легким натисканням кнопки змінюється нахил спинки, і син доляє свої сни напівлежачи, а не сидячи. Погодьтеся безпека + комфорт хороше поєднання якостей. Жалкую про одне, що коли крісло брав, то довелося брати без системи ізофікс, мій німецький автомобіль 1997 року не був обладнаний такою системою. Менш ніж за півроку я придбав сучасного «француза», він має кріплення ISOFIXна кузові і навіть спеціальний додатковий ремінь для кріплення дитячого автокріслаі саму дитину.

Пам'ятайте!

Якщо на борту Вашого автомобіля дитина: приділяйте її перевезенню особливу увагу, використовуйте спеціальний утримуючий пристрій, тим більше, що цінові діапазони дозволяють купити його і за низького доходу. І не порушуйте ПДР, не наражайте дитину і себе на небезпеку.

Система ISOFIX вважається однією з сучасних та безпечних системкріплення дитячих автокрісел в автомобілі.

Але все ж таки розберемося чи це дійсно так, адже практично в кожному дитячому автомобільному кріслі, що купується, система ISOFIX передбачена.

Досить часто потрібно перевозити дитину в машині. Одна справа, якщо під час руху автомобіля дитина знаходиться на руках у матері, зовсім інша – коли дитину тримати нікому, і вона сидить в автомобілі на задньому сидінні одна.

При перевезенні дитини вкрай важливо, щоб вона сиділа смирно, а також не наражалася на небезпеку під час руху автомобіля.

Для забезпечення надійної фіксації дитини та безпеки та були розроблені спеціальні.

Докладніше про ISOFIX

Існує кілька способів кріплення крісел у автомобілі.

У європейських країнах дитячі автомобільні крісла кріплять основне автомобільне сидіння з використанням системи ISOFIX.

Дана система кріплення була розроблена на початку 1990-х європейською організацією, що займається стандартами.

Система ISOFIX, на відміну від кріплення крісла для транспортування дітей за допомогою триточкового ременя, дозволяє здійснювати встановлення дитячого автомобільного крісла набагато швидше та значно полегшує цей процес.

Кожен з батьків прагне посадити дитину таким чином, щоб їй було зручно, а також так, щоб вона знаходилася в безпеці в процесі руху автомобіля.

Справа в тому, що діти, якщо їм цього дуже хочеться, зможуть зрушити або ж перекинути порівняно легку конструкцію, куди їх посадили, в результаті чого можуть наразитися на небезпеку.

Система ISOFIX допомагає у вирішенні цієї проблеми. Тепер вам не доведеться витрачати багато часу на те, щоб посадити свою дитину в автомобільне крісло.

Багаторазові краш-тести підтвердили, що в низці модифікацій автомобілів кріпильна система ISOFIX допомагає досягти максимального рівня безпеки маленького пасажира у разі зіткнення автомобіля з перешкодою або іншим автомобілем.

Простота та зручність кріплення знижує ризик неправильного закріплення до мінімального рівня.

Дитячі автомобільні крісла просто прикріплюються за допомогою клямок до заздалегідь приготовлених деталей. Важко помилитись.

Варто зазначити, що правильно закріплене дитяче крісло багато в чому забезпечує безпеку дитини під час руху автомобіля та у разі виникнення аварійної ситуації.

Порядок встановлення дитячого автокрісла.

Кріплення дитячого автомобільного крісла за допомогою системи закріплення дитячих автокрісел ISOFIX здійснюється в такий спосіб.

У нижній частині дитячого автомобільного крісла під час виготовлення встановлюються спеціальні кронштейни.

Під час закріплення в автомобілі крісла встановлені при складанні кронштейни прикріплюються до спеціальних кріпильних елементів - скоби, вбудовані в автомобільне сидіння практично всіх сучасних авто.

Деякі різновиди дитячих автомобільних крісел мають третю, додаткову точку закріплення.

Одним з можливих варіантівподібною додатковою точкою закріплення є так званий «якорний ремінь».

Подібний ремінь закріплюється на кріслі у верхній частині даної конструкції. Також даний ремінь оснащений гаком, призначеним для закріплення крісла до призначеної для цього скоби, яка закріплюється на підлозі, а може, і в багажному відділенніТут все залежить від модифікації автомобіля.

Головна мета додаткової, третьої точки закріплення крісла для перевезення дитини полягає в усуненні кивка головою, який досить травматичний, що відбувається в результаті різкого. лобового зіткненняавто з перешкодою або з іншим автомобілем.

При використанні третьої точки навантаження на систему кріплення значно знижується, до того ж у разі виникнення серйозної аварійної ситуації зменшується можливість перекидання крісла.

Додаткова точка кріплення може використовуватися в кріпильній системі ISOFIX.

Є ще один спосіб кріплення крісла, який отримав назву "передня нога". Вона розміщується спереду внизу, упираючись у поверхню підлоги машини. Призначення «ноги» аналогічне «якорному ременю».

Хоча варто відзначити, що подібне кріплення дещо громіздке, проте воно має одну досить істотну перевагу, а саме – воно підходить практично до всіх моделей автомобілів.

Подібне досягається за допомогою можливості здійснення регулювання автомобіля. А ось наявність скоби «якорного ременя» спостерігається далеко не завжди.

Що краще вибрати - автокрісла з ізофіксом чи прості конструкції із звичайними ременями? Подане питання найчастіше хвилює відповідальних батьків, які знаходяться у пошуку найбезпечнішого способу для перевезення дитини в автомобілі. Постараємося прояснити цю ситуацію, розглянувши основні переваги та недоліки автокрісел з

Що являють собою

Технологія Isofix відповідає загальноприйнятим європейським стандартам закріплення дитячих крісел у автомобілях. Під час монтажу останні з'єднуються безпосередньо з кузовом транспортного засобу. Щоб забезпечити малюкам повну безпеку під час пересування, достатньо зафіксувати автокрісла з ізофіксом за допомогою спеціального кріпильного пристрою, розташованого на задньому сидінні.

В останні роки технологія все частіше береться на озброєння вітчизняними виробникамиавтотранспорту. Тому сьогодні подібні системи можна побачити у базової комплектаціїнайчисленніших машин.

Надійність

Автокрісло до 36 кг ізофікс нерухомо з'єднується з жорстким каркасом автомобіля, забезпечуючи надійну фіксацію користувача в статичному положенні. Таким чином, при різкій зупинці машини повністю виключається виліт дитячого кріслау фронтальному напрямку та відповідно знижується ризик травматизму.

Додаткова фіксація

Користувачам, яким мало з'єднання крісла з каркасом автомобіля, пропонуються жорсткі упори, які забезпечують можливість додаткової фіксації конструкції в підлогу. Кріплення є своєрідною «ногою», яка з'єднується з кріслом біля основи і обмежує його переміщення в будь-яких напрямках.

Простота монтажу

Наступною перевагою, якою відрізняються автокрісла ізофікс (9-36 кг), є відсутність проблем із встановленням. Як показує практика, основна маса пошкоджень, які отримують діти у разі аварії, викликана усуненням сидіння, закріпленого базовими ременями.

Монтаж автокрісла з ізофіксом унеможливлює допущення помилок і як результат - некоректне спрацьовування елементів, які відповідають за безпеку в екстремальних ситуаціях. Правильне встановленняконструкцій даного типу вдається 90% користувачів, які стикаються з подібними системами вперше. Інші 10% випадків неправильного монтажу припадають на споживачів, яким довелося мати справу з

Безпека водія

Оскільки крісла із системою ізофікс автоматично замикаються у кріпленнях, водієві не доводиться згадувати, застебнув він дитячу сидечку перед поїздкою чи ні. Даний моментнадзвичайно важливий, оскільки навіть найлегше, порожнє крісло, яке прилітає в голову власника автомобіля у разі ДТП, може завдати найсерйозніших травм.

Дизайн

Перш ніж перейти до недоліків автокрісел із системою, варто відзначити, що зовні більшість з них більше нагадують капсули, які використовуються гонщиками «Формули 1», ніж конструкції для дітей. Крім з'єднання з каркасом машини, тут є власні Тому фіксація дитини відбувається безпосередньо до крісла. А це сприяє розсіюванню енергії, що виникає у разі різкого гальмування і знижує навантаження, які доводиться відчувати юному пасажиру.

Недоліки крісел із системою Isofix

Як і будь-яка інша продукція, автокрісло з ізофіксом (9-36 кг) має свої мінуси:

1. Isofix виступає жорстким кріпленням. Тому будь-яке серйозне зіткнення викликає досить високі навантаження на шийний відділ хребта, закріпленого в кріслі.
2. За наявності такого крісла автолюбитель змушений зазнавати зайвих незручностей за необхідності зміни машини.
3. Якщо сім'я має у своєму розпорядженні кілька транспортних засобів, доводиться вдаватися до додаткових витрат на їх спорядження кріпленнями Isofix.
4. Будь-яке автокрісло (15-36) ізофікс важчий приблизно на 25-30% звичайних сідушек з ремінними кріпленнями.
5. Очевидний мінус конструкцій даного типу – досить висока вартість. Ціна такої продукції порівняно з кріслами, де відсутні кріплення Isofix, на 50-60% вищі. Тому високонадійні системи європейського зразка виявляються по кишені далеко не кожному зацікавленому споживачеві.

На закінчення

Як видно, недоліків у дитячих із системою Isofix значно менше порівняно з перевагами, які отримує користувач під час експлуатації подібних конструкцій. Найголовнішою ж перевагою таких систем виступає найвищий рівеньбезпеки, яка забезпечується дитині під час пересування автотранспортом.

Питанням дитячої безпеки в машині, що рухається, приділяється начебто достатньо уваги, зокрема, обов'язковим елементом поїздки дитини має бути спеціальне автокрісло. На сьогоднішній день їх вибір досить великий, але роблячи його варто звернути увагу на спосіб кріплення. Одним із можливих варіантів є система кріплення Isofix, використання якої можливе у деяких авто.

Система Isofix, у чому її переваги та переваги

Кріплення дитячого сидіння в салоні машини може бути виконане двома способами:

• за допомогою ременів безпеки;
• із використанням системи Isofix.

Перш ніж розглядати, як здійснюється установка дитячих сидінь в авто, слід зазначити, що тільки правильно закріплене дитяче автокрісло забезпечить необхідні для цього умови. Якщо вони реалізуються за допомогою ременів безпеки, можливі випадкові помилки – ремінь може виявитися перекрученим, слабо натягнутим, пропущеним не в той паз і т.д.

Така установка дитячих сидінь значно знижує захисні можливості, якими має автокрісло. Статистика говорить однозначно – сімдесят відсотків європейців неправильно закріплюють його. Уникнути такого дозволяє система Isofix, яка показана на відео

Її головна перевага - кріпити автокрісло необхідно до спеціальних скоб, що є на кузові машини. Як вони виглядають, показано на фото:

Розташовуються вони під спинками сидіння, переконатися в тому, що такі кріплення є у вашому автомобілі, досить просто – сидіння мають відповідне маркування (isofix) та значки. Якщо вони не видно, то треба перевірити руками їх наявність між спинкою і подушкою, ці місця показані на фото.

Встановлення крісла Isofix

Використання згаданих скоб дозволяє надійно встановити дитяче сидіння, забезпечуючи цим безпеку дитини. Установка крісла не займає багато часу, а кріплення виконується самотужки завдяки спеціальним кронштейнам, які показані на фото.

Подібна система кріплення проста і надійна, автокрісло дитини кріпиться прямо до кузова, і що найголовніше - до мінімуму зведені можливі при його встановленні помилки. Додаткову інформаціюпро кріплення Isofix можна отримати під час перегляду відео

Зняти автокрісло також дуже просто – достатньо розблокувати клямки.

Слід зазначити, що з надійності система Isofix додатково оснащується так званим кріпленням «якорний ремінь». Він розташований вгорі крісла і кріпиться до окремої скоби, що є на автомобілі, наприклад, як це показано на фото:

Додатковим кріпленням у верхній частині крісла досягається зниження ймовірності виникнення «ківка» сидіння при лобовому ударі. В принципі, додатковий наголосв підлогу, яка є в деяких моделях, виконує таку ж роль. За всієї його зовнішньої громіздкості безперечною перевагою упору буде універсальність, не на всіх автомобілях є можливість закріпити «якорний ремінь».

Автокрісло Isofix, недоліки, особливості та обмеження

Головним обмеженням експлуатації крісла з кріпленням Isofix є вага, його значення має перевищувати вісімнадцяти кілограмів. В іншому випадку петлі та засувки можуть не витримати великих навантажень, що виникають при ударі, і не впораються з функцією утримання дитини.

До недоліків Isofix слід віднести відсутність єдиних стандартів, що розповсюджуються на задні крісла автомобіля. Тому крісла з Isofix мають бути сертифіковані для кожної конкретної моделі.

Потрібно відзначити ще таку особливість. Зазвичай автокрісло розташовується в процесі руху, але якщо вік дитини менше двох років, то в деяких випадках крісло треба ставити проти руху на передньому сидінні.
Система Isofix передбачає, що установка автокрісла буде виконана своїми руками. Як це здійснити, показано на відео

Висновки

Isofix – спеціальна системакріплення до корпусу машини дитячого автокрісла Вона дозволяє закріпити його своїми руками швидко, і уникнути можливих помилок при використанні для цих цілей ременів безпеки. Даний вид кріплення є не тільки на задньому сидінніале на передньому теж. Завдяки високій ефективності Isofix подібною системою оснащуються багато машин. Обмеження, властиве їй – використання дітей вагою трохи більше вісімнадцяти кілограмів.

Автомобілі, в яких є система кріплення дитячого крісла isofix:

Питання спочатку було поставлено інакше - щодо системи ISOFIX, тому я писала більше про ІЗОФІКС.
Якщо йдеться взагалі про дитячі утримуючі пристрої, то до них відносяться дитячі утримуючі системи (child restraint systems) - лямки, гнучкі елементи з пряжками, регулюючі пристрої, самі деталі кріплення, інші пристрої, зафіксовані і прикріплені до внутрішньої частини кузова автомобіля.
Це написано в ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЄЕК ООН N 44)
"Пристрій повинен бути сконструйований таким чином, щоб у разі зіткнення або різкого гальмування транспортного засобу зменшити небезпеку поранення дитини, яка знаходиться у утримувальному пристрої, шляхом обмеження рухливості її тіла."
Ніде не сказано, що пристрій має бути цілісним, але під "дитячий утримуючий пристрій" ФЕСТ підпадає лише частково: він не найбезпечніший, але штрафувати за нього не мають права, тому що пристрій офіційно отримав державний сертифікат "НТЦ АВТОЕКСПЕРТ". Отже, ФЕСТ може бути дитячим утримуючим пристроєм.

Тут про це детальніше - ruspdd

Тепер про бустер.
Якщо дитячий утримуючий пристрій може бути нецільним, як бустер, але забезпечує безпеку дитини, він може бути використаний при перевезенні.
Див. вищезазначений ГОСТ. Пункт 2.4. сидіння (chair): Конструкція, яка є частиною дитячого утримуючого пристрою і призначена для утримання дитини в положенні, може бути дитячим утримуючим пристроєм.

Правила при перевезенні дітей дещо пом'якшилися, бо раніше зобов'язували дітей перевозити в дитячих пристроях до 12 років. Тепер – до 7 років.
А до 12 років - або пристрій, або за допомогою ременів безпеки.

Тепер, власне, про те, що спочатку було написано в заголовку питання - "чи є бустер пристроєм ISOFIX."

Пристрій, за допомогою якого кріплять дитяче крісло, називається ІЗОФІКС (ISОFIX). Грубо кажучи, це спосіб (система) кріплення дитячих сидінь та крісел – звичайні гачки. На сидіннях є круглий значок, що вказує на оснащення автомобіля системою ISOFIX.

Шукати ці гачки-скоби слід у сидінні автомобіля, трохи піднявши нижню частину спинки крісла.

Система кріплення ISOFIX розроблена давно. Вона полегшує встановлення дитячих крісел в автомобіль. З нею неможливо помилитися при встановленні дитячого крісла (або сидіння – бустера).

Розроблено систему за стандартом Міжнародної Організації зі Стандартизації (ISO) - docs cntd ru

Наразі змінюються умови перевезення дітей в автомобілях, а саме: до Правил дорожнього руху (ПДР) внесено доповнення та зміни.

Зокрема, вони торкнулися пункту 22.9.
Якщо в автомобілі передбачені ремені безпеки і система кріплення (ISOFIX), перевозити дітей слід саме з її допомогою.

Раніше було так:

Тепер сталося так:

Бустер – це сидіння (автокрісло), а ISOFIX – система кріплення або спосіб встановлення автокрісла.