Ford фокус 3 новий кузов. Важлива інформація. Пакети та додаткове обладнання

У 2014-му році вийшла рестайлінгова версія Ford Focus 3 2016-2017, яка була зроблена для того, щоб осучаснити попередня версіяі тим самим продавати покупцям більше сучасні автомобілі. У будь-якому випадку це потрібно було зробити виробнику, тому що попит на ці машини досить високий.

Модель змінилася досить сильно, була змінена як зовнішня частина, так і внутрішня, але, на жаль, технічні характеристики були недоторкані. Давайте про все по порядку.

Дизайн

Модель отримала нову зовнішністьяка виглядає досить агресивно, тим самим вони сподівалися отримати ще й молодих покупців. Передня частина має високий капот щодо крил, на якому посередині присутні невеликі рельєфності. Застосовано досить вузьку оптику, яка виглядає непогано, але на жаль начинка в неї галогенна. Між фар ми бачимо шестикутні хромовані радіаторні грати, які грубо кажучи вкрадені у . Бампер моделі в нижній частині має невелику спідницю, сам по собі він трохи рельєфний і в ньому присутні прямокутні. протитуманні фари, але не в кожній комплектації.


Бокову частину Форд Фокус 3 виробник зробив злегка незвичайно, зазвичай роблять лінію виштамповування зверху на всю довжину кузова, але тут це не так. Є штампувальна лінія, яка йде від передньої арки до передньої ручки дверей, а є лінія, що йде від заднього ліхтаря до задньої ручки дверей. Колісні аркироздуті сильніше, ніж у минулому поколінні, у нижній частині вони з'єднуються з допомогою глибокої выштамповочной лінії біля порога. Дзеркала заднього виду не пофарбовані в колір кузова, але виглядає це стильно і також на них є досить великий сигнал повороту повторювач.

По задній частині не складно дізнатися, що це за модель, тому що вона виконана в тому ж стилі. Застосовано вузьку оптику, яка за формою злегка нагадує минуле покоління. Встановлено невелику кришку багажника, але на ній з'явився чорний спойлер, правда він буде не в кожній комплектації. Задній досить потужний бампер має великий пластиковий захист, в який вставлені маленькі світловідбивачі.


Габарити седана:

  • довжина – 4534 мм;
  • ширина – 1823 мм;
  • висота – 1484 мм;
  • колісна база – 2648 мм.

Розміри хетчбека:

  • довжина – 4358 мм;
  • ширина – 1823 мм;
  • висота – 1484 мм;
  • колісна база – 2648 мм.

Технічні характеристики Ford Focus 3 2016-2017

Тип Об `єм Потужність Обертаючий момент Розгін максимальна швидкість Кількість циліндрів
Бензин 1.6 л 85 л.с. 141 H*m 14,9 сек. 170 км/год 4
Бензин 1.6 л 105 л.с. 150 H*m 12,3 сек. 170 км/год 4
Бензин 1.6 л 125 л.с. 159 H*m 10,9 сек. 190 км/год 4
Бензин 1.5 л 150 л.с. 240 H*m 9,3 сек. 210 км/год 4

На жаль лінійка моторів залишилася колишньою, в нашій країні пропонується лише три силових агрегати, хоча загалом лінійка досить величезна. Всі двигуни є бензиновими і тільки один з них має турбонаддув.

  1. Як база пропонується звичайний 16-клапанний мотор, що відповідає нормам Euro-5, який має об'єм 1,6 літра. У цьому агрегаті 105 кінських силі 150 одиниць крутного моменту, що дозволяє розганяти машину до сотні за цілих 12 секунд, це забагато. Максимальна швидкість дорівнює 170 км/год, витрата в місті дорівнює 8-ми літрам 95-го бензину. Трасою йтиме трохи менше 5-ти літрів.
  2. Другий мотор у лінійці має такий самий об'єм і все також є атмосферником. Його потужність збільшили до 125 кінських сил, а момент, що крутить, підняли на дев'ять одиниць. В результаті це дало скорочення динаміки до 11 секунд і зростання максимальної швидкості до 190 км/год. Витрата не змінилася.
  3. Останній і найдорожчий двигун у лінійці Ford Focus 3, це 16 клапанний агрегат об'ємом 1,5 літра, який має турбонаддув. Він видає 150 коней і 240 H*m моменту, що крутить, що дозволяє розганяти машину до першої сотні за 9 секунд, а максимальна швидкістьдорівнює 210 км/год. Тішить, що витрата все також не змінилася практично, але не варто забувати, що якщо ви ганятимете, то вона значно виросте.

Тут досить різноманітна лінійка коробок передач, перші два агрегати можуть бути обладнані п'ятиступінчастою механікою, так і шестиступінчастим роботом. Звичайно ж робот обійдеться дорожче. Третій двигун пропонується лише у парі з однією КПП, це шестиступінчастий автомат. У всіх версій буде передній привід. Зупинятись автомобіль буде за допомогою дискових гальм, які отримають вентиляцію, але вона стосується лише передніх.


Модель також залишилася з тією ж підвіскою, але виробник спробував її переналаштувати, що трохи покращило плавність ходу. Спереду встановлена ​​всім відома ходова зі стоками Макферсон, а ззаду виробник встановив незалежну багатоважільну систему. Керувати автомобілем не так вже й складно, тому що в цьому допомагає електропідсилювач. У ходовій було замінено всі саленблоки, що трохи підвищило її надійність. Електропідсилювач керма Ford Focus 3 2016-2017 був трохи переналаштований порівняно з попереднім поколінням, що дозволило зробити кермо більш інформативним.

Салон

Крім усього іншого значною зміною зазнав і інтер'єр автомобіля. Він покращився і став сучаснішим. Виробник використовував також не дуже дорогі матеріали обшивки, але якість складання він зробив непоганим. Передні пасажири потраплять на тканинне крісло, яке має невелику бічну підтримку, а також підігрів. Задній ряд є диваном, створеним для трьох людей, простору там не так вже й багато, але дві людини невеликої комплекції почуватимуться цілком комфортно. Пасажир, який перебуватиме посередині, швидше за все незадоволений, оскільки його місце підняте в порівнянні з двома крайніми місцями і це незручно.


Водію дістанеться трохи змінене шкіряне 3-х спицеве ​​кермо, яке в дорогій комплектації може бути обладнане обігрівом. На кермі присутні хромовані декоративні вставки, а також безліч клавіш, створених в основному для управління мультимедією. За кермом ховається панель приладів, яка має великі аналогові датчики спідометра і тахометра, вони в свою чергу поміщені в досить великі колодязі. Також присутні невеликі аналогові датчики рівня палива та температури олії, а у верхній частині є також на жаль невеликий, але досить інформативний для звичайного автомобіля бортовий комп'ютер.


Центральна консоль у верхній частині має невеликий дисплей мультимедійної системи, який акуратно вставлений в панель торпедо. Трохи нижче знаходиться слот для CD-дисків, під яким є відносно невелика кількість клавіш для керування всім цим. Ліворуч і праворуч від цих клавіш є вертикальні дефлектори повітря.

Потім центральна консоль йде трохи вглиб, що створює оманливе враження великої кількості простору – маркетинг. У тій області нас зустрічає блок роздільного клімат-контролю, який також може бути не в кожній комплектації. Він є у верхній частині вузький монітор, на якому відображається температура, вибрана вами. Решта блоку є дві крутилки і 11 кнопок. У нижній частині центральної консолі нас зустрічає один USB порт і невелика ніша для дрібниць, швидше за все для смартфона.


Тунель, яка знаходиться між водієм Ford Focus 3 2016-2017 і переднім пасажиром, відразу ж зустрічає нас великим селектором коробки передач, що виглядає непогано і красиво. Зліва від нього ми бачимо розетку на 12V та кнопку відключення парктроніка. А після цього нас з лівої частини зустрічає ручник гальма стоянки, а праворуч від нього знаходиться бокс, в якому присутні підсклянники. Багажне відділенняу моделі практично не змінилася, у седана об'єм багажника дорівнює 372 літрам, а хетчбек має на 100 літрів менше.

У 2016 році компанія Euro NCAP перевірила цю модельна безпеку і там вона отримала чудовий результат. Модель отримала максимальний бал у п'ять зірок, і цього вдалося досягти, швидше за все, через те, що виробник зробив передню частину кузова жорсткішим.


Ціна

Даний автомобіль в нашій країні продається лише в двох комплектаціях, перша комплектація матиме тільки два мотори, а друга матиме другий агрегат і третій. Базова версія обійдеться покупцю в 981 000 рублів, за такі гроші в ній буде:

  • кондиціонер;
  • система мультимедіа із голосовим управлінням;
  • усі необхідні порти;
  • Bluetooth;
  • підігрів передніх сидінь;
  • протитуманна оптика;
  • повний електропакет.

Найдорожча версія автомобіля обійдеться покупцеві 1 221 000 рублів, і ця сума поповнить обладнання, з'являться:

  • спортивні сидіння;
  • обігрів кермового колеса;
  • роздільний клімат-контроль;
  • накладки на пороги;
  • запуск силового агрегатуз кнопки;
  • датчик світла та дощу;
  • система допомоги старту у гору.

Також виробники пропонують просто безліч опцій, які можуть істотно підвищити вартість вашого автомобіля. Ось усі опції:

  • датчик об'єму;
  • задній парктронік;
  • передній парктронік;
  • система автоматичного паркування;
  • система запобігання зіткненню;
  • датчик тиску в шинах;
  • круїз контроль;
  • система контролю сліпих зон;
  • ксенонова оптика;
  • система навігації;
  • більш покращена система мультимедіа;
  • 17-й колісні диски.

Наразі продаж завершено не лише через виходу нового покоління, а й через відхід компанії з країни.


Як результат хочеться сказати, що дану машинуможна купувати просто для того, щоб їздити містом, на роботу або в магазин. Її не можна назвати, аж дуже дорогий, можете взяти собі хетчбек, він коштує мінімум 834 000 рублів, що дешевше, ніж седан. Не таку вже й велику суму просить виробник, але все ж таки це і недешево, модель відносно надійна, ремонт не недорогий, і запчастини вийде знайти практично в будь-якому місті.

Відео про новий фокус

Комплектація Titanium

Вибираючи черговий автомобіль, я зіткнувся із ситуацією складного вибору, проте Титаніум – по-справжньому мій автомобіль. І ось чому.

Покупка даного автомобіляне планувалася, т.к. до нього у мене був куплений підтриманий форд фокус 2, авто було в жалюгідному стані (тільки по кузову) і жарти друзів мене зачіпали: "Гірше опеля тільки форд". І продавши свій форд фокус 2 я вирішив для себе куплю все, що завгодно? але не форд. Мета була - Тойота королла, нова з 6 ступ. хутро. коробка передач. Прийшовши до салону тойота і вибравши автомобіль на замовлення - тільки білий і тільки механіка 1.6, я почав оформляти документи на нього.

Менеджер мені каже: А давай пройдемо тест драйв на Фокус Титаніум, і ти сам зрозумієш як авто класно їде. І це зробив він даремно. Сівши за кермо, проїхавши ідеальною прямою ведучою до аеропорту, я почав розуміти, що авто не пре в порівнянні з моїм колишнім фордом, Не кермується, та й взагалі він зовні як зовсім вже звичайний тазик (не в образу власникам королл, це чисто моя точка зору). Після тесту драйву я кажу менеджеру: «Ти вибач, але я не хочу тепер брати цей автомобіль». На ці слова менеджер від мене не чекав і просто мовчки, поглядом, чи не з відкритим ротом, мене проводив до виходу.

Після цього я був у розпачі: що брати? Я почав люто кататися салонами і шукати те, що мені потрібно. Як я вирішив собі сам, авто має їхати краще, ніж мій форд фокус 2. Або хоча б так само.

Поїздивши різними салонами, я так і не знайшов «свого автомобіля» — все здавалося чужим. І, зрештою, я заїхав у форд. Думаю, дай я подивлюся, що ж за фокус 3 там вийшов? У салоні на мене дивилися здивовані очі мого друга, який допомагав мені з вибором машини. Він з таким приголомшеним поглядом дивився на салон фокуса 3, показуючи - бери тільки його! Сівши всередину, я теж був приголомшений. Та й згадавши, що тут ще покращений мотор та ходова, я зрозумів: це – мій автомобіль! Цього ж дня я зробив замовлення, а ключі отримав рівно через 2 місяці. Мені вручили скромний подарунок у вигляді пляшки вина як першому покупцю в кредит даної моделі.

Паспортні данні

  • Двигун 1.6 бензиновий (125 л.с.)
  • Механічна коробка передач
  • Передній привід
  • Машина 2011 року випуску, купувалась у 2012 році
  • Форд Focus III Hatchback випускається із 2010 року.

Нижче наведу характеристики моделі

Двигуни:

  • 1,6 літра 125 л.с. 5-ст. МКП (B5/IB5)
  • 1,6 літра 125 л.с. 6-ст. АКП PowerShift (DCPS)
  • 2,0 літра 150 л.с. 5-ст. МКП (MTX75)
  • 2,0 літра 150 л.с. 6-ст. АКП PowerShift (DCPS)

Аксесуари

  • Забарвлений у колір кузова задній спойлер (для кузова хетчбек)
  • Фірмова система дозаправки Ford Easy Fuel без використання кришки заливної горловини
  • Електросклопідйомники передніх дверей з функцією опускання «одним натисканням» на двері водіїв
  • Рульова колонка, регульована по вильоту та куту нахилу
  • Хромована обробка поясної лінії кузова
  • Спортивні передні сидіння
  • Центральна консоль «Преміум»
  • Мультифункціональне рульове колесозі шкіряним оздобленням
  • Передні та задні бризковики

Безпека

  • Антиблокувальна система гальм (ABS) з електронною системоюрозподілу гальмівних зусиль (EBD)
  • Фронтальні та бічні подушки безпеки водія та переднього пасажира
  • Сигналізація з датчиками периметра та об'єму
  • Передні протитуманні фари
  • Бічні подушки безпеки
  • Датчики світла та дощу

Комфорт

  • Аудіопідготовка - антена, заглушка на центральній консолі
  • Регулювання водійського сидінняпо висоті
  • Дистанційне центральне замикання замків дверей
  • 16″ 10х2-спицеві легкосплавні колісні диски
  • Isofix - кріплення для безпечних дитячих сидінь
  • Повнорозмірне запасне колесо(для кузова універсал докатка)
  • Радіопакет №32: аудіосистема CD/MP3 + AM/FM, 3,5″ монохромний дисплей, 6 динаміків, порт USB, бортовий комп'ютер, дистанційне керуванняаудіосистемою на рульовому колесі
  • Обігрів зовнішніх дзеркал
  • Дверні ручки у колір кузова
  • Електронна система курсової стійкості(ESP) із системою допомоги при екстреному гальмуванні(EBA)
  • Електрообігрів передніх сидінь
  • Регулювання поперекової опори на сидінні водія
  • Автозатемняюче салонне дзеркало заднього виду
  • Глянсова чорна обробка верхньої та нижньої секції решітки радіатора
  • Світлодіодні задні ліхтарі(для хетчбека та універсала)
  • Шкіряне оздоблення рукоятки важеля перемикання передач
  • Світлодіодне декоративне підсвічування салону
  • Хромована обробка внутрішніх дверних ручок
  • Алюмінієві накладки на пороги з логотипом Ford
  • Передні та задні бризковики

Інновації

  • Кнопка запуску двигуна Ford Power
  • Підсвічування зони ніг водія та переднього пасажира
  • Центральний підлокітник, що складається, на задньому ряду
  • Система допомоги при рушанні в гору
  • Регулювання поперекової опори на сидінні переднього пасажира

З жовтня 2011 року демпфери не встановлюються

Додаткові пакети

- Пакет "Міський 2" (18 500 руб.): Система активної допомоги при паркуванні (недоступно з двигуном 1.6 АКПП), бокові дзеркалазаднього виду з електроприводом складання, передні та задні датчики паркування, задні електросклопідйомники, передні протитуманні фари, регулювання яскравості щитка приладів для Trend (для автомобілів з МКПП обов'язковий до замовлення пакет «Безпека 1», що включає ESP)

- Пакет «Преміум світло» (36 000 руб.): біксенонові фари головного світла з автоматичним коректором та омивачами, світлодіодні вогні денного світла, світлодіодні задні ліхтарі (для кузова хетчбек та універсал) та світлодіодне декоративне підсвічування інтер'єру з можливістю ), внутрішня стельова панель високого рівня(вкл. футляр для окулярів та ручки для задніх пасажирів)

- Пакет «Style Titanium» (9 000 руб.): Темне тонування заднього скла і 17» 15-спицеві легкосплавні колісні диски

- Пакет "Titanium +" (7 500 руб.): Круїз-контроль з регульованим обмежувачем швидкості та системою контролю падіння тиску в шинах (DDS)

- Система моніторингу «сліпих» зон BLIS (24 900 руб.) Включає електропривід складання дзеркал

- Електрообігрів лобового скла(7 500 руб.) та форсунок склоомивачів

- Темне тонування заднього скла (7 500 руб.)

- Сріблясті рейлінги (тільки для універсала)

- Збільшений задній спойлер (8 000 руб.) Забарвлений в колір кузова (для хетчбека)

- Радіо Пакет №3 (12 500 руб.) аудіосистема CDMP3 + AM FM радіо, 3.5» матричний дисплей, 6 динаміків, порт USB, дистанційне керування аудіосистемою на рульовому колесі, Bluetooth - система Hands Free (можливість бездротового підключення мобільного телефонадо аудіосистеми), голосове управління (англ. яз. до 30.01.2012, рус. яз. з 30.01.2012), вхід AUX для підключення зовнішніх пристроїв, бортовий комп'ютер *Дійсно для автомобілів Trend, вироблених до 26.03.2012

- Радіо Пакет №7 (25 500 руб/) аудіосистема Sony CD MP3 + AM FM радіо, 4.2 » РК-дисплей, 9 динаміків класу преміум, інтегрована фірмова панель управління, дистанційне керування аудіосистемою на рульовому колесі, порт USB, Bluetooth - система Hands Free (можливість бездротового підключення мобільного телефону до аудіосистеми), голосове управління (англ. яз. до 30.01.2012, рус. яз. з 30.01.2012), вхід AUX для підключення зовнішніх пристроїв *Для Trend дійсно для автомобілів, виготовлених з 26.03.2012

- Радіо Пакет №33 (38 000 руб.) аудіосистема CD MP3 + AM FM радіо, 5 » РК-дисплей, 6 динаміків, інтегрована розширена панель управління, дистанційне керування аудіосистемою на рульовому колесі, порт USB, Bluetooth - система Hands Free (можливість бездротового підключення мобільного телефону до аудіосистеми), голосове управління (англ. яз. до 30.01.2012, рус. яз. з 30.01.2012), вхід AUX для підключення зовнішніх пристроїв, 4.2″ РК-дисплей на панелі приладів, навігаційна система, слот для карток пам'яті SD з інформацією (у тому числі з музикою); навігаційна інформація на карті пам'яті SD ( Східна Європа, включаючи Росію)

- Пакет курця (1 000 руб.) Прикурювач та попільничка

- Передпусковий паливний обігрівач (30 000 руб.)

- Пакет «Безпека 2» (9 500 руб.) Бічні шторки безпеки для першого та другого ряду сидінь

- Бічні шторки безпеки (14 000 руб.)

- Камера заднього виду (15 000 руб.)

- Пакет "Міський 1" (19 500 руб.): Задні датчики паркування, електропривод складання бічних дзеркал

- Пакет "Міський 2" (34 500 руб.): Система активної допомоги при паркуванні, передні та задні датчики паркування, електропривод складання бічних дзеркал * Не доступно з двигуном 1.6 105 к.с. з АКП/МКП та 1.6 125 к.с. з АКП

- Пакет "Технології 1" (19 500 руб.): Система автоматичного гальмування(ACS), круїз-контроль з обмежувачем швидкості (ASLD), система моніторингу падіння тиску в шинах (TPMS)

- Пакет "Технології 2" (46 000 руб.): Система автоматичного гальмування (ACS), круїз-контроль з обмежувачем швидкості (ASLD), система моніторингу "сліпих" зон (BLIS), система моніторингу падіння тиску в шинах (TPMS)

- Пакет «Преміум світло» (52 000 руб.): Біксенонові фари з омивачами і світловим пучком, що динамічно змінюється, світлодіодні вогні денного світла, світлодіодне декоративне підсвічування салону (7 кольорів)

- Пакет "Style Titanium" (26 000 руб.): 17 " легкосплавні диски, темне тонування заднього скла, збільшений задній спойлер (для хетчбека та універсала)

- Радіопакет №12 (29 000 руб.): Аудіосистема SONY CD/MP3 + AM/FM, 9 динаміків, 8″ РК-дисплей touchscreen, 2 USB-порти, вхід AUX, слот SD, Система Ford SYNC 2-го покоління, включаючи Bluetooth та Голосове управління на русявий. яз., РК-дисплей на панелі приладів, Навігаційна система (рос. яз.) з карткою (Східна Європа вкл. Росію) та відображенням ситуації на дорозі в режимі реального часу

Подивіться цікаве відео з цієї теми

Виробники автомобілів Fordпостійно вдосконалюють свою продукцію та залишають за собою право на внесення змін до технічних характеристик, специфікацій, кольорів, цін моделей, комплектацій, опцій тощо, представлених на даному сайті без попереднього повідомлення. Звертаємо Вашу увагу на те, що всі представлені на сайті зображення та інформація щодо комплектацій, технічних характеристик, поєднань кольорів, опцій або аксесуарів, а також вартості автомобілів і сервісного обслуговуванняносить інформаційний характер, може не відповідати останнім російським специфікаціям, і за жодних умов не є публічною офертою, яка визначається положеннями Статті 437 (2) Цивільного кодексу Російської Федерації. Для отримання детальної інформації про автомобілі, будь ласка, звертайтесь до найближчого офіційного дилера Ford.

* Вигода при купівлі Ford Transitза програмою "4 ТО в подарунок", що реалізується дистриб'ютором, спільно з офіційними дилерами. Зазначена програма дозволяє будь-якій особі при покупці нового Ford Transit отримати безкоштовно "Форд Сервіс Контракт ТО4/5 років", що передбачає проходження регламентних 4-х ТО з третього по шосте протягом 5 років за дотримання всіх умов участі у програмі. Несумісна з іншими маркетинговими програмами, крім "Бонус за лізинг", "Бонус за Trade-in" та кредитних програм. Пропозиція обмежена, діє по 31.03.20, не є публічною офертою та може бути змінена у будь-який час. Подробиці програми та наявність а/м - у Вашого дилера та на

** Сумарна вигода при одноразовому придбанні двох автомобілів Ford Transit за програмою "Бонус за Лізинг". Програма дозволяє отримати будь-якій особі вигоду при придбанні автомобілів у лізинг через лізингові компанії-партнери. Не сумісна з програмою "Бонус за Trade-in". Список лізингових компаній-партнерів: ТОВ "АЛД Автомотив" (Société Générale Group), ТОВ "Альфа-лізинг", ТОВ "АРВАЛ", ТОВ "Балтійський лізинг", АТ "ВТБ Лізинг" (включно з ТОВ УКА - операційний лізинг), ТОВ "Газпромбанк Автолізинг" ТОВ "Каркаде", ТОВ "ЛізПлан Рус", АТ "ЛК "Європлан", ТОВ "Мейджор Лізинг" (включаючи ТОВ "Мейджор Профі" - операційний лізинг), ТОВ "Райффайзен-Лізинг", ТОВ "РЕСО- Лізинг», АТ «Сбербанк Лізинг», ТОВ «СОЛЛЕРС-ФІНАНС». Список лізингових компаній може різнитися залежно від регіону дилера. Подробиці та актуальну інформаціющодо умов придбання автомобіля уточнюйте у Вашого дилера. Пропозиція обмежена, не є офертою та діє по 31.12.19 р. ТОВ «Форд Соллерс Холдинг» зберігає за собою право вносити зміни до зазначених пропозицій у будь-який час. Подробиці, актуальні умови та наявність а/м - у дилера та на

*** Вигода при покупці Ford Transit за програмою "Бонус за Trade-in", що реалізується дистриб'ютором, спільно з офіційними дилерами. Зазначена програма дозволяє отримати вигоду при покупці автомобіля на базі Ford Transit з датою випуску ПТС до 1 грудня 2019 року у розмірі 150 000 руб. при здачі дилеру Комерційний автомобільза системою Трейд – ін. Несумісна із програмою "Бонус за лізинг". Подробиці та актуальну інформацію щодо умов придбання автомобіля уточнюйте у Вашого дилера.

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!