Літні шини Toyo Proxes CF2. Огляд літньої гуми Тойо Проксес СФ2 Відгук експертів, які проводили тест

Олег про шину Toyo Proxes CF2

Доброго часу доби всім!
Купив ці шини випадково. Просто шукав 185 ширину на 13 розмір, брав на ринку «Алмаз» у Ростові на Дону.
Обійшов весь ринок, і з такою шириною потрапили лише ці шини.
Вівся на японське виробництвота ціну.
І як виявилося не помилився.
Купив, одразу перевзувся, і поїхав на роботу.
Дуже хотілося перевірити зачіп та гальмування, але трасою не став ставити експерименти. Мало що...
Доїхав до роботи, і вирішив перевірити гуму на ще закритій дорозі, що будується.
Перевіряю на зачіп, і не зрозумію що з машиною.
Вона провалюється у оборотах при різкому старті.
Пробую ще раз, даю більше обертів.
Старт без буксу, а далі розумію, що в зрив йде зчеплення, але не гума.
Можна було б списати на зношене зчеплення. Але воно мінялося восени, і хитати його за зиму я не міг.
Ось так гума...
Потім перевіряв на гальмування, і сухою і мокрою дорогою відмінно.
Аквапланування з 80 км/год в калюжу дною стороною теж здивувало. Сповільнюється звісно, ​​але убік не кидає.
Але з настанням холодів почала тримати гірше. При +3 при гальмуванні в підлогу стала раніше зривання в юз ніж зазвичай.
І був випадок, що сів на таку саму машину але з гумою KUMHO.
Це просто переписувач...
Буксує при старті до третьої передачі.
Як на ній люди їздять...?
Тоя приємно здивувала.
Співвідношення ціна/якість чудово.
Розмірність 185/60r13, ціна 2600 за шт. 2017 рік.

Автомобіль: ВАЗ 2114

Купуйте знову? Безумовно так

Оцінка: 4.15

Максим про шину Toyo Proxes CF2

Шина у розмірі 205/60 R16

Перше, що прям кинулося після перевзуття – м'якість ходу та тихі. Віражі зі скрипом не закладаю, в поворотах добре, на гальмуванні добре, на мокрій дорозі (до 90-100, вище мокрим не їжджу) добре. Поки ніяких претензій, шина дуже сподобалася.

По снігу та льоду оцінка формальна, інакше відгук не залишити))

Автомобіль: Chevrolet Epica

Купуйте знову? Безумовно так

Оцінка: 4.31

Юрій про шину Toyo Proxes CF2

Їжджу на ГАЗ 3110 з 1997р. Двигун 4062F – 150 л/с. останні шини були NOKIAN Hakka i3. Хороші шини, проїхав 70 000 км. індикатор зношування 4-5.

були на дисках. Навесні поставив – машину затрясло. На 3 з 4 повело корд. при візуальному зносі 50%. Довелося купувати нові Toyo. Вирішив спробувати нестандартний розмір 205/60 -15 195/65-15.

У підсумку: дорогу тримає чудово – їду як по рейках, куди кермуєш – туди і їде.

Аквопланування – ні, мокрою травою їде добре.

на асфальті провернути в юз - неможливо. При гальмуванні на Волзі з'явилася "АВС" - тобто при гальмуванні колеса не йдуть у юз! На початку – незвичайні відчуття, але мені подобається.

Нестача - (але це чисто мій одвірок) через нестандартний розмір трохи збільшилася витрата палива.

Взимку їжджу на DUNLOP 205/65-15 шипи ВІДМІННО У ВСІХ ВІДНОСИНАХ! Проїжджаю там, де ВАЗ 2109 встає!

Автомобіль: ГАЗ 31105

Купуйте знову? Безумовно так

Оцінка: 4.38

Дмитро про шину Toyo Proxes CF2 чесний відгук

Це вже не перший комплект цієї чудової гуми! Можу сказати, що з цією гумою забуваєш про проблеми зчеплення з дорогою в будь-яких дорожніх умовах, на будь-яких швидкостях (до160 точно), у будь-яких поворотах! І не переплачуючи за рекламу! До того ж made in Japan, шини виходжують до кінця, до лиса! Так що тільки Toyo і собі та друзям!

Автомобіль: Lada Ларгус

Розмір: 205/60 R15 95H XL

Купуйте знову? Безумовно так

Оцінка: 4.38

Андрій про шину Toyo Proxes CF2

Цей комплект було придбано трохи більше року тому, пройшов другий сезон. Відразу скажу на момент покупки переглянув купу тестів і практично скрізь треті-п'яті місця. На частки секунд поступаємося лідерам, немає відвертих провалів при дуже вигідною ціною. За фактом гумою більш ніж задоволений, по асфальту машина тримається дуже добре, у дощ проблем не було помічено, а для снігу існує зимовий комплект. Також можна відзначити, що вона тиха та м'яка. За даної вартості це один із найкращих комплектів.

Автомобіль: Toyota Corolla

Купуйте знову? Швидше за все

Оцінка: 4.15

Андрій про шину Toyo Proxes CF2 чесний відгук

Гідна японська гума, ціна-якість на відмінно. Дорожче купувати просто немає сенсу. Гума для міста, на асфальті машина поводиться просто чудово, канавки рятують від аквапланування. Взимку не їздив, гума то літня

Автомобіль: Kia Cerato

Розмір: 195/65 R15 91H

Купуйте знову? Безумовно так

Оцінка: 4.31

Євген про шину Toyo Proxes CF2 чесний відгук

Враження від першого сезону винятково позитивні. Порівняно з попередніми Energy XM2 відомого бренду(відходили 4 сезони, зроблені були в Англії) різниці не відчув, за винятком безшумності, значно тихіше за визнаного лідера галузі. Асфальт, грунтовка суха і з калюжами, поведінка передбачувана, нарікань немає, після першого сезону (з середини квітня майже до кінця жовтня) знос 1-1,5 мм (пробіг близько 10000 км). Оцінки за керування на снігу та льоду не знижував, щоб не псувати середній показник, але зрозуміло, що сніг та лід не для них. Звернення до організаторів сайту: не коректно ставити питання про керування на снігу та льоду стосовно літнім шинам, Мій відгук загальну оцінку їм не псує, але багато хто ставить одиницю за лід і сніг і загальна оцінка моделі падає і стає не об'єктивною.

Автомобіль: Suzuki Liana

Розмір: 185/65 R14 86H

Купуйте знову? Безумовно так

Оцінка 5

Іван про шину Toyo Proxes CF2 чесний відгук

Відзначу відразу плюси, які мені сподобалися:

1. Дуже добрий накат.

2. Тиха, але думав буде ще тихіше)

3. Чітке управління йде як по рейках.

Не дивлячись на те, що наш автомобіль не хвалять за керованість (це я відчував), але з цією гумою я натішитися не можу управлінню.

4. Добре проковтує дрібні нерівності та й більші проходить куди м'якше.

5. Гальмування. Ось тут я першого ж дня і відчув.

Перевзувся значить я. І наступного дня попер на дальняк. По суті, гуму ще не обкатаю, ну думаю якраз з'їжджу туди назад і обкатаю. Проїхав 400км десь попереду йдуть дві фури, за ними фокус і я слідом. Гірка, трохи відпускаю їх, бо бачу попереду підйом та обгін буде дозволено. Машина повна, тобто. 4 особи + битком багажник. Наприкінці гірки починаю прискорюватися, бо бачу, що фокус збирається теж обігнати ці дві фури. Тапок у підлогу, поворотник, перебудовуюсь на обгін і тут фокус б'є по гальмах, бо бачите він подумав, що не встигне обігнати до знаку обгін заборонено. Підсумок – переляк і тільки. Навіть АБС не спрацювала. Отже, на другий день гума окупила себе повністю. Якби не вона, морди б мій автомобіль не мав би. Ще й залишився винен.

Що стосується управління на мокрому асфальті та аквапланування поки що нічого сказати не можу. у дощ не їздив.

Тут деякі писали, що в бруд зовсім ні-ні. Налякали. Був у селі після дощу, асфальту там взагалі немає. Акуратно, але проїхав вулицею скрізь. Без фанатизму, звісно. Машина теж не спонукає до бруду.

Поки що від гуми лише позитивні емоції.

Сподіваюся ще й служить довго.

Виробники автомобільної гуми Toyo продовжують радувати своїх споживачів новими, більш вдосконаленими версіями шин. Модель toyo proxes cf 2 перевершила всі очікування автомобілістів.

Чи краще ці шини, ніж їхній старший брат t1r і чим? Усі охочі можуть почати розбиратися у цьому питанні зараз.

Огляд японських шин або toyo proxes cf2, як доказ, що якість може бути не дорогою

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

Автомобільна гума зразка європейського від японських виробників користується великою популярністю серед власників швидкісних автомобілівта машин класу люкс. Шини toyo мають велику кількість позитивних характеристик, Серед яких і доступність у плані цінової політики. У кожній лінійці є багато моделей і споживач має можливість підібрати необхідний типорозмір. У 2013 році компанія порадувала своїх клієнтів корисним та функціональним оновленням – toyo proxes cf2, огляд якого зараз може переглянути кожен.

Чому toyo proxes cf2 краще, ніж старий варіант – t1r

Популярність японських шин викликана тим, що в процесі їх виготовлення використовуються лише сучасні технології. У цьому плані не відстає і гума toyo proxes cf2. На відміну від свого молодшого брата– t1r гума має такий набір покращених якостей:


Такі показники дають право називати toyo proxes cf2 найкращим варіантомякщо порівнювати його з моделями з ряду t1r.

Якісні шини toyo proxes cf2 – плюси та мінуси використання такої гуми

Вище вже розглядалося, чому toyo proxes cf2 краще того t1r та користувачі повністю згодні з цими твердженнями. Тепер варто поговорити про якісні параметри гуми. Найбільш оптимальним варіантомдля любителя швидкої їздина дорогах стане модель, яка має ширину шини 195 міліметрів та висоту від обода до зовнішнього краю колеса 55. У цій серії автомобільна гума зможе порадувати кожного користувача такими позитивними моментами:

  1. До складу шин входять полімерні та кремнієві з'єднання – покращення якості їзди та зменшення витрати палива.
  2. Опірність до процесу кочення перебуває в дуже низькому рівні.
  3. Абсолютно новий, спеціально розроблений для покращення якості їзди зовнішній вигляд.
  4. Шини стали більш зносостійкими, їхня якість не погіршується протягом усього експлуатаційного періоду.
  5. До дрібниць продуманий рисунок протектора.
  6. Поліпшення технології, що допомагає дуже швидко відводити воду.
  7. Розподіл навантаження на шини, у період відведення води та бруду, є абсолютно однаковим.
  8. Показники зчеплення із дорогою досягли дуже високого рівня.

Для автомобільних шин toyo proxes cf2 не існує проблем на дорогах, з якими вони не могли б впоратися. Враховуючи, що це гума європейського рівня, можна сказати, що вона чудово справляється з дрібними несправностями дорожньо-транспортних шляхів.

Шини які мають у своїй індексації показники 195 та 55. Якщо споживач зустрічає такі показники, розглядаючи маркування автомобільної гуми, він може мати повну впевненість, що на дорозі все буде добре. При показниках висоти 55 одиниць і ширини 195 досягається максимально комфортна і якісна робота, а їзда стає приємним заняттям. Модельний рядшин toyo proxes cf2 досить великий та підібрати підходящий варіантзможе собі кожен.

Що говорять про нові шини toyo proxes cf2 шанувальники японського бренду

На автомобільних форумах, багато відвідувачів залишають свої відгуки та якості автомобільної гуми японського бренду toyo. Судячи з позитивного настрою відвідувачів сайту, ця модель відрізняється високою якістюта зносостійкістю. Люди говорять про те, що шини toyo proxes cf2 дуже тихі, на дорогах поводяться ідеально, а ціна взагалі чудова.

Є відвідувачі, які хотіли б найкращих показників, які допомагають справлятися у бруді на дорогах. Але варто врахувати, що ця гума розрахована на європейського споживача, а значить розроблялася для доріг з гарною якістю. Користувачі пишуть, що гума справляється чудово з швидкісними режимамита довго не втрачає своїх якісних властивостей, а це для кожного водія дуже важливі показники.

Ще трохи цікавих показників, які говорять про якість шин toyo proxes cf2

Огляд автомобільних шин починається з інформації про їх виробника та закінчується тим, що їх позитивні якостірозглядаються з погляду споживачів. Високим попитом користуються шини toyo proxes cf2, які мають показники ширини до 195 та висоти від 55 одиниць. Для більш якісної роботи шин, виробник додав ще три широкі, поздовжні розрізи, що дуже добре, якщо використовується гума на мокрих дорогах. Шини мають потужні бігові доріжки.

Компанія розповсюджує продукцію у більш ніж сто країн світу та має заслужений успіх. Модельний ряд шин toyo proxes cf2 у плані якості перевершив усі очікування споживачів, але моделі з параметрами ширини шин 195 та висоти 55 показали просто ідеальні результатипід час численних перевірок.

Сьогодні у нас "під прицілом" топова літня шосейна гума від японського концерну Toyo. Малюнок протектора даної шини говорить «сам за себе» - чесна шосейка з відсутністю ефекту аквапланування, а швидкісний індекс від 210 км/год. Гума дуже популярна і в категорії класу «комфорт» займає одне з провідних місць. Неодноразово протестовано німецькими та російськими журналами, де отримала високі оцінки експертів.

Малюнок протектора чисто дощовий, що неодноразово відзначали користувачі, здивовані поведінкою машини мокрою дорогою. Шини м'які завдяки підвищеному вмісту силіки. Ну і це новинка 2013 року, модель досить нова і однозначно стоїть, щоби на неї звернули увагу при виборі літньої гуми. Фото малюнка протектора:

Короткі характеристики

  • Діаметр - R14, 15, 16 і 17
  • Ширина шини від 175 мм до 235 мм.
  • Висота профілю від 40 до 65
  • Індекс швидкості 210, 240 та 270 км/год

Найпопулярніші у продажу розміри - 195/65/R15 та 205/55/R16, середня ціна шини в таких розмірах 2900 рублів та 3400 рублів відповідно.

Тести гуми у 2014 та 2015 роках

У 2014 та 15 роках Toyo Proxes CF2 була неодноразово протестована авторитетними автомобільними журналами. Німецький журнал Gute Fahrt дав високу оцінку «good», відзначивши хороший накат (економія бензину), м'якість та комфорт шини, а також чітке кермо та впевнена поведінка на мокрій дорозі.

Російський журнал «За кермом» проводив тест влітку 2015 та дана модельзайняла впевнене 3 місце, програвши мінімум балів - друге місце взяли Хакка Green від Нокіан, а перше - 5-й Преміум Контакт від Континенталю. Відрив від шин після топ-5 був реально великий як за гальмуванням, так і за іншими показниками.

Судячи з малюнка протектора і випущеним модифікаціям шин, можна зробити висновки, що шина створювалася для швидкої швидкої їзди. Розмірний ряд реально величезний, для великих та важких позашляховиків є модифікації Suv.

Відгуки водіїв

За 2 роки народ досить потестив м'яку шосейку Toyo Proxes CF2, шина виявилася просто чудовою, що відображається в оцінках користувачів. Так, наприклад, на Яндекс Маркеті при 90 відгуках (а це дуже багато) Середня оцінкаскладає 4.5 бали з 5 можливих. Дуже високий бал, водії залишилися задоволеними. Узагальним тут усі плюси та мінуси, які відзначили водії:

Насамперед відзначений низький рівень шуму, Тойо виграє у дуже багатьох шин у цьому плані. Шина м'яка та комфортна, відмінно ковтає дрібні нерівності дороги. На високих швидкостях шина прям шелестить. Справжній комфорт.

Середня зносостійкість - ходять від 30 до 60 тисяч кілометрів, вистачає в середньому на 3 сезони.

Відсутність аквапланування - дуже високий поріг до початку ковзання по мокрій дорозі. До 160 км/год впевнено тримає будь-яку дорогу та мокру в тому числі. Все завдяки малюнку протектора та 4 широким поздовжнім канавкам, які чудово видавлюють воду із плями контакту. Протектор чисто дощовий, шина спеціально розроблялася для комфортної їзди мокрим асфальтом.

Поріг «дубіння» досить високий, так що можна трохи пізніше перевзутися на зиму і раніше переходити на «літо». При температурі 0 градусів зберігає м'якість, не дубіє.

Трасою чіпка, добре тримає курс, в деяких розмірах відчувається колія, так що тут тільки досвідченим шляхом можна встановити. Оптимальна для довгої їзди на далека відстаньна швидкостях до 160 км/год (а більше не потрібно, вірно?).

Боковина хліпкувата, тому, якщо любите «шашечки» на дорогах — беріть із низьким профілем, благо вибір є. Взагалі, багато хто відзначає, що саме для цієї моделі необхідно купувати низький профіль - 45, 50 для «цивільної їзди», 40 - для агресивної. (Хоча для такої їзди шина не підходить, але є багато інших крутих спортивних моделей) Профіль 60 і машина починає реально плавати на дорозі і навіть збільшення тиску в колесах не допомагає.

Залишайте в коментах свої відгуки по цій гумі, що помітили з плюсів, мінусів, ваші відчуття від цієї японській шині. Загалом, однозначно залікова модель, оптимальна для середніх швидкостей до 150 км/год, відмінно підходить для далеких поїздок у повній тиші та комфорті.

Переваги:

  • чуйне управління
  • відмінний тримак на поворотах
  • посуху і під зливою слухається керма
  • м'якість середня

Недоліки:

  • трохи галаслива
  • у бруді замилюється
  • зношується на 40 тисяч прогоні

Детальні характеристики

Сезонність літні Шипи немає для легкового автомобіля Технологія RunFlat немає

загальні характеристики

Призначення для легкового автомобіляСезонність літні Діаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 Ширина профілю 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 Висота профілю 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80

Функції та особливості

Шипи немає Технологія RunFlat немає Індекс максимальної швидкості H (до 210 км/год) / S (до 180 км/год) / V (до 240 км/год) / W (до 270 км/год)Індекс навантаження 75…106 387…950 кг Камерні ні Діагональні ні

Відео-огляди та тести

Літня гума Toyo PROXES CF2 не лише довговічна. Вона здатна бездоганно слухатися рухів керма, гарантує безпеку та зручність поїздки.

Інноваційні розробки в галузі конструкції каркасу та візерунка покришки забезпечують високу зносостійкість, пластичність та економію пального. Модель призначена для автомобілів високої та середньої потужності.

Нова суміш та візерунок

Нова формула матеріалу Тойо Проксес СФ2 складена на основі супер-технологічного полімеру та силіки. Ці елементи покращують рівномірність стирання гуми, загальну зносостійкість, тягово-зчіпні якості автошини.

Знижується коефіцієнт опору, витрата бензину та вихлоп вуглекислоти. Японці таким чином піклуються про бюджет сім'ї та чистоту навколишнього простору.

Літня шина прикрашена більш ємними каналами, ніж попередні моделі. Ці борозни гарантують чудове гальмування на залитій зливою вулиці, оперативне відведення води, знімають ризик прослизання в калюжах.

Оптимізована жорсткість виробу забезпечена трьома поздовжніми обідами. Вони йдуть центром колеса, покращують стійкість на прямій магістралі, зменшують затримку обертання, витрата палива. Шина швидко гальмує на сирому шосе та посуху.

Бортові потужні блоки, несиметричного малюнка, покриті поперечними борозенками, що зменшують гуркіт на дорозі, посилюють зчеплення та стабільність поведінки у поворотах. У будь-яких погодних умовах насічки та ламелі різної ширини та глибини зберігають здатність чіпляти. дорожне покриттяі роблять рух плавним, тихим. Одночасно мережа прорізів покришки є чудовою дренажною системою, покращуючи керованість.

Модель має багатошаровий каркас, який демонструє еластичність, однорідне сприйняття зовнішнього тиску, оптимізовану жорсткість, стійкість до ударів, сприяє економії бензину.

Огляд можна закінчити твердженням, що цей виріб є вивіреним балансом між економією, надійністю та комфортом.

Відгуки

Михайлов Василь:

Плюси:змінив старі шини Кама-Євро на Тойо Проксес Сф2. Управління стало більш чуйним. Гума йде тихіше, м'якше, пружинить. За три сезони майже немає зношування. На різких віражах не верещить і не зривається в замет. Думаю, тому що я їду не швидко, вистачить на 6 років. Загалом задоволений. Вибирав за позитивними відгуками.

Мінуси:після зміни шини машина почала краще слухатися. Незвично. Доводиться перебудовуватись. Але це хороший недолікпозитивний.

Враження:використав цю гуму на тойоті Вітц. Покатався, автомобіль продав. Автошина лишилася. Така живуча.

Манілов Анатолій:

За:чудова автошина для магістралі. Йде як по рейках, чудовий тримак на поворотах.

Проти:трохи галаслива. З'їжджати на ґрунт із траси в цій моделі не раджу. У невеликому бруді замилюється, можна застрягти. Слабкувата боковина. Зношується на 40 тисячному прогоні.

Коментар:за такі гроші гума цілком підходяща. У дощі тримає трасу добре. Управління чуйне. Купив уже другий комплект. За сезон жодної грижі не плаває, нарікань немає, тиша в плюс. Раджу.

Караченков Іван:

Плюси:посуху та під зливою слухається керма відмінно як при повільній, так і при швидкій поїздці. М'якість середня, позитивно впливає на комфорт та керованість.

Мінуси:не виявлено.

Враження:до відбійників сточив гуму за прогін у 70 тис.км. Залишився моделлю дуже задоволений. Хочу навесні таку саму взяти. Дорогу тримає, на прямій та поворотах. Не плаває у калюжах. Кермо слухається. Чи не голосно шумить.

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!