Чи можна рухатися заднім ходом дорогою. Рух заднім ходом дорогою з одностороннім рухом. Які знаки перешкоджають пересуванню заднім ходом

Є такий анекдот: один із представників народів Півночі придбав собі новий автомобіль. За кілька днів у нього запитують, чи подобається йому їздити на новому «залізному коні». Той відповідає: "Їхати на роботу дуже подобається, а назад – ні". У нього запитують, у чому справа. На що він відповідає: "Вперед у машини є аж 5 передач, а назад - тільки одна!"

Цей анекдот давно можна назвати «бородатим». Але навіть якщо припустити, що це правда, то такий водій не мав жодних труднощів при їзді заднім ходомтільки тому, що пройдений кілометраж досить пристойний. А скільки кілометрів ви проїхали заднім ходом? Напевно, ця цифра дуже мала, якщо порівнювати із звичайним пересуванням. Що ж заважає водіям їздити заднім ходом так само легко, як і передом? Можливо, відсутність досвіду або просто невміння. Щоб з легкістю здійснювати подібні маневри, потрібно проїхати приблизно 1 – 3 км, після чого ви легко зможете припаркувати авто заднім ходом.

Їзда заднім ходом дзеркалами

Будь-які навички вимагають постійних тренувань. Перш ніж почати їздити жвавими міськими дорогами, потрібно навчитися добре їздити заднім ходом. Спочатку потрібно навчитися їздити в такий спосіб прямою, не дивлячись при цьому в дзеркала. Для цього потрібно повернути голову назад та дивитися через праве плече. Потрібно пам'ятати, що авто їхатиме прямо, тільки якщо встановити кермо в потрібне положення.Навіть якщо ви мінімально рухатимете кермо, то колеса відхилятимуться в різні боки, відводячи в різні боки і машину. Саме тому треба рухатися на мінімальній швидкості.

Після цього можна вчитися їздити дзеркалами. Для початку необхідно відрегулювати положення кожного дзеркала заднього виду. Бічні дзеркала повинні показувати вам мінімум самої машини та максимум простору навколо авто. У центральному дзеркалі ви повинні бачити повне відображення заднього скла. Самий ідеальний варіантрегулювання – якщо водій може дивитися у дзеркала, не повертаючись та не нахиляючись.

Майже кожна машина, яка не обладнана спеціальними камерами, має так звану «мертву зону». Саме цю область водій ніяк не може контролювати за допомогою дзеркал. Щоб їзда була справді безпечною, потрібно точно знати, де знаходяться такі зони у вашої машини. Для цього водій повинен сісти за кермо і подивитися в дзеркала, а помічник у цей час повинен обійти машину. Ті області, де іншу людину не видно, і будуть «мертвими». Контролювати ці зони потрібно самостійно поворотом голови без дзеркал.

Водіям-початківцям потрібно обов'язково навчитися їзді заднім ходом без використання дзеркал. Адже в багатьох країнах здавати заднім ходом дзеркалами взагалі заборонено. Головний принцип- Тримайте кермо прямо, відчувайте його, як власні руки. Тоді будь-які маневри вам будуть під силу.

Вчимося робити повороти

Зрозуміло, їзда заднім ходом по прямій - навичка корисна, але вміти повертати при такому способі їзди теж потрібно. Вчитися цьому потрібно лише після того, як ви повністю освоїте прямолінійний рух заднім ходом. Найголовніше у цьому питанні – не переплутати, в який саме бік треба повертати кермо. Якщо ви обернетесь, то сторони за відчуттями зміняться місцями. А ось кермовий механізм не змінюється. Якщо ви повернете праворуч, то машина туди і поїде, тільки задом. Для того, щоб позбутися цього помилкового відчуття, потрібно практикуватися.

Щоб впевнено керувати автомобілем на задньому ходу, необхідно всі рухи «закріпити в підсвідомості». Ви не повинні замислюватися, в який бік повернути кермо для повороту ліворуч або праворуч, ваші руки повинні працювати автоматично.Тому треба вчитися на мінімальних швидкостях. Вкрай важливо навчитися обробляти інформацію без запинок.

Якщо ви відчуваєте, що починаєте заплутуватися, потрібно відразу зупинитися.Таке явище цілком нормальне - ваш мозок намагатиметься усвідомити те, що відбувається, просто йому потрібно буде допомогти. Сядьте прямо, переведіть дихання та проаналізуйте свої помилки. Оцініть, осмисліть і «перетравіть» ситуацію, що склалася. Лише після цього можна робити ще одну спробу.

Для початку потрібно освоїти повороти заднім ходом, причому контролювати маневр потрібно через заднє скло, тобто повернувши голову праворуч. Отже, виконуємо безпосередньо поворот. Як тількизадня частина

Коли ви цьому навчитеся, можна буде практикувати повороти заднім ходом, використовуючи дзеркала заднього виду. Швидкість спочатку має бути найменшою. Останнє зауваження – коли повертатимете, уважно дивіться на передні крила. Вони можуть значно зміщуватися убік.

Важливі нюанси

Зрозуміло, що при такому пересуванні потрібно дотримуватися правил дорожнього руху. Згідно з правилами, заднім ходом проїжджою частиною їздити не можна. Допускається рух дорогою з одностороннім напрямком дорожнього потокуза умови, що під'їхати до потрібного об'єкта будь-яким іншим способом неможливо. Водій повинен бути максимально уважним, не створювати небезпечні ситуації і не повинен створювати перешкоди для інших машин. Не можна рухатися заднім ходом у той момент, коли машина ззаду маневрує. Щодо швидкості руху в ПДР немає жодних конкретних цифр, але зрозуміло, що показання спідометра мають бути мінімальними.

Оптимальний варіант – увімкнути «аварійку» на час їзди заднім ходом.Так ви привернете увагу решти водіїв навіть уночі, не створивши аварійної ситуації та не накликавши на себе гніву правоохоронців. Не можна виконувати подібні маневри у тих місцях, де заборонено повертати авто.

У Правилах описано цілу низку місць, де заборонено проїзд заднім ходом: автомагістралі, дороги з двома напрямками, залізничні переїзди, пішохідні переходи, мости, шляхопроводи, естакади, перехрестя, зупинки громадського транспорту, тунелі разом із в'їздами та виїздами з них. Також маневри заборонені за умов недостатньої видимості. Якщо особливої ​​потреби немає, то краще проїхати прямо при густому тумані, сильному дощіі так далі. Будьте уважні при виїздах заднім ходом із парковок, дворів будинків. Правоохоронці стверджують, що саме у цих місцях відбувається велика кількістьаварій через неуважність водіїв, які здійснюють маневр.

Ще один аспект, що вимагає уваги, - це налаштування дзеркала заднього виду та бічних.Бічні дзеркала мають бути повернені та нахилені під таким кутом, щоб у них відбивалося не більше 20% корпусу авто. Інші 80% повинні займати вільний простір, щоб ви могли бачити обстановку збоку і ззаду від машини, причому лінія горизонту повинна лежати приблизно по центру дзеркала. У дзеркало заднього виду ви повинні бачити повністю задню скломашину. Але все ж таки довіряти на всі 100% дзеркалам просто не можна.Особливо це актуально для машин, в яких встановлено не звичайне пряме дзеркало, а вигнуте і велике.

Подібні дзеркала ставляться у тому, щоб водій не повертав зайвий раз головою. Але у такого дзеркала є одна велика вада – вони спотворюють реальну відстань. У нього водій не зможе реально оцінити відстань, яку можна проїхати заднім ходом. Тому людині потрібно все одно повертати корпус і дивитися назад, захоплюючи при цьому ззаду підголівник пасажирського сидіння.

Якщо зробити саме так, то водій отримає більший огляді більше інформації, ніж якщо він дивитися в дзеркало. Якщо водій досвідчений, то він уже вміє спиратися на відображення у дзеркалі, а ось новачок так не зможе через брак досвіду. До того ж потрібно дивитися і на ліве, і на праве, і на салонне дзеркала, після чого всі ці уривки інформації потрібно поєднати в загальну картину. Це, безперечно, важко. Тому краще навчитися повертатися назад, щоб оцінити ситуації через заднє та бічні стекла.

Не забувайте стежити за передніми колесами!Це дуже поширена помилка. Її припускає великий відсоток новачків. Вони починають рухатися заднім ходом, вивертають убік кермо і концентрують всю свою увагу на просторі за автомобілем. У цей момент передня частина кузова машини починає рухатися дугою з пристойним радіусом, тобто авто зміщується в бік, протилежний повороту керма.

У результаті машина на виїзді з паркування зачіпає бампером або переднім крилом той автомобіль, який стоїть попереду, а якщо ви виїжджаєте з гаража, то машина зіштовхнеться зі стіною гаража або воріт.

Маневрування та зупинка

Маневри на задній передачі – потенційно небезпечний тип керування. Зумовлено це тим, що інформації про людей та об'єкти за машиною недостатньо. Тому потрібне налаштування дзеркал заднього виду. Вони в жодному разі не повинні перекошуватися. Робити це можна лише в одній ситуації – якщо ви паркуєтеся заднім ходом щільно до бордюру. У всіх інших ситуаціях дзеркала мають стояти рівно.

Під час маневрування на задній передачі обов'язково потрібно враховувати один нюанс – передню частину кузова заносить. Якщо ви повернете праворуч, то переднє крилозміститься вліво, і навпаки. Тому ви повинні бути дуже уважними, щоб не зачепити сусідні машини та інші перешкоди. Для новачків характерна одна помилка – вони кидають зчеплення після зупинки, але забувають вимикати передачу. В результаті машина котиться у зворотному напрямку. Це небезпечно тим, що ви можете врізатись у стіну, бордюр чи іншу машину.

Дуже важливо, щоб ви навчилися правильно керувати і рушати з місця.З теоретичної точки зору все досить просто: крутіть кермо в той бік, у який хочете повернути. Насправді ж може статися все що завгодно, від чого ви можете просто втратити контроль і над собою, і над автомобілем.

Щоб не потрапити в аварію, маневрувати заднім ходом потрібно дуже повільно. Найголовніше – не відпускайте зчеплення повністю. Якщо потрібно покотитися, то зчеплення потрібно трохи відпустити, коли машина зрушить з місця, зчеплення в підлогу. Газуйте рівномірно.

Будь-яка машина, незалежно від марки, маневрує різкіше, якщо рухатися на ній заднім ходом, тому що в результаті кути виходять різкішими. Покладіть ліву руку на верхню точку керма і відводьте її при необхідності вліво та вправо.

Один із найпоширеніших маневрів, які виконують усі водії, – це паркування. Починати вчитися цьому потрібно у присутності інструктора. Щоб припаркувати свою машину, виконайте такі дії:

1) Знайдіть вільне місце, куди помістилася б ваша машина, причому помістилася б вільно, тобто навколо авто має бути вільний простір.

2) Притисніться до місця для паркування так, щоб між вашим і сусіднім авто було 15 - 20 см вільної відстані.

3) Підкотіться до машини, що стоїть попереду, так, щоб задні бампери вашої та сусідньої машини зрівнялися.

4) Увімкніть задній хід. Тримайте кермо прямо. Трохи підкотіться. Дотримуйтесь кута безпечного входу в поворот. Цей кут може сильно відрізнятися у різних моделеймашин. Є універсальна порада: здавати назад потрібно доти, доки центр диска заднього колесане зрівняється з заднім бамперомпоряд припаркованої машини.

5) Викрутіть кермо до упору в той бік, у який повертаєте. Якщо кут безпечного повороту був дотриманий, то ви не зачепите сусідню припарковану машину. Тут все просто: якщо ви почнете крутити кермо праворуч, то машина також почне повертати праворуч, і навпаки.

6) Продовжуйте рухатися заднім ходом, при цьому кермо потрібно викрутити у зворотний бік для того, щоб рухатися прямо.

7) Вирівняйте автомобіль, докрутивши кермо у зворотний бік.

Має сенс відзначити, що багато водіїв-початківців помилково вважають, що паркуватися заднім ходом - заняття архітрудне. Саме тому паркуються прямим ходом. Але після кількох не зовсім вдалих спроб вони розуміють, що паркуватись потрібно задом.

Чому так? Чому паркуватися "передом" не можна? Відповідь на це питання полягає безпосередньо в конструкції автомобіля: при повороті керма задні колеса йдуть більш короткою дугою, ніж передні колеса. Передній містописує протяжну дугу, а задні колеса повертають машину. Тобто будь-яка машина буде більш маневреною, якщо їздити заднім ходом. Саме тому паркуватись потрібно не «передом».

Запобіжні заходи

Коли ви пересуватиметеся заднім ходом, то ви обов'язково повинні бути пристебнуті. Це може врятувати вам життя. Також не забувайте вмикати аварійний сигнал та «поворотники», щоб решта учасників руху бачила, що ви робите маневр. Якщо ви змушені їздити в такий спосіб у досить складній ситуації (на тісному паркуванні, в умовах активного руху або поганої видимості), то «аварійку» включати потрібно обов'язково.

Ви тепер знаєте все про їзду заднім ходом. Вам потрібно буде добре потренуватися, після чого ви навчитеся добре їздити. Найголовніше – це пам'ятати 2 простих правила: не поспішайте, уважно стежте за передніми крилами машини, орієнтуйтеся на дзеркала.

Не треба соромитися обертатися для оцінки ситуації. Так вам вдасться уникнути аварії. Успіхів на дорозі!

Розвернутися вказаним способом не можна, оскільки на перехрестях рух заднім ходом заборонено.

Для безпеки при виїзді заднім ходом з місця стоянки, що має обмежену видимість, необхідно:

1.		При виїзді заднім ходом з місця стоянки, що має обмежену видимість, необхідно вдатися до допомоги інших осіб, які б допомогли водію забезпечити безпеку руху.
2.		Ні.

Так.

Знак « » не забороняє рух заднім ходом. У цій ситуації використовувати задній хід, щоб потім повернути праворуч у двір дозволено.

Чи дозволяється Вам на вузькій проїжджій частині зробити розворот із заїздом у двір?

На перехресті рух заднім ходом заборонено. Проте в'їзди у двори перехрестями не є. Отже, використовувати для розвороту в'їзд у двір із заїздом до нього заднім ходом дозволяється, якщо не будуть створені перешкоди іншим учасникам руху.

1.		У яких місцях водієві дозволяється рух заднім ходом?
2.		На перехрестях.
3.		На дорогах із одностороннім рухом. на.
4.		пішохідних переходах

У місцях зупинок маршрутних транспортних засобів.

Чи дозволено водієві під'їхати заднім ходом до пасажира, що стоїть на мосту?

Під'їхати заднім ходом до пасажира на мосту не можна, оскільки рух заднім ходом на мостах заборонено.

Ви випадково проїхали поворот на перехресті. Чи дозволено Вам у цій ситуації використовувати задній хід, щоб продовжити рух ліворуч?

1.		Ні.
2.		При виїзді заднім ходом з місця стоянки, що має обмежену видимість, необхідно вдатися до допомоги інших осіб, які б допомогли водію забезпечити безпеку руху.

Проїхавши перехрестя, Ви не можете повернутися заднім ходом у показане положення, оскільки на перехрестях рух заднім ходом заборонено.

Ви випадково проїхали потрібний в'їзд у двір. Чи дозволено Вам у цій ситуації використовувати задній хід, щоб потім повернути праворуч?

Використовувати задній хід для виконання зазначеного маневру Вам забороняється, оскільки на шляху руху є місце зупинки маршрутних транспортних засобів, позначене розміткою 1.17 та знаком «Місце зупинки автобуса та (або) тролейбуса» .

Чи дозволено водієві рух заднім ходом за відсутності інших учасників руху?

Рух заднім ходом на дорогах, позначених знаком «Дорога з одностороннім рухом», не забороняється. Але оскільки на шляху руху розташований пішохідний перехід, на якому рух заднім ходом заборонено, водієві можна рухатися заднім ходом на даній ділянці дороги лише до пішохідного переходу.

Навіщо нам знати, де заборонено рух заднім ходом? Насправді, з цим пов'язані найнепередбачуваніші аварії, адже, рухаючись назад, ми бачимо дорогу до дзеркала. Так що цю небезпеку краще запобігти, ніж ми зараз і займемося.

Чому слід дотримуватися заборон ПДР?

На дорозі автомобілісти роблять безліч маневрів: обгін, розворот, поворот та інші. Одним із таких маневрів є рух заднім ходом. Така дія рідко трапляється на дорозі. Як робити цей маневр, відомо кожному автовласнику, але не кожен пам'ятає, коли цього робити не можна, адже така дія часто буває просто небезпечною. Через це на законодавчому рівні було введено обмеження руху заднім ходом.

Водій, який робить такий маневр на дорозі, повинен пропускати абсолютно всіх: машини, що проїжджають повз, транспорт, що розвертається або здійснюють будь-який інший маневр автомобілі. Рух заднім ходом дозволено лише у випадку, якщо цей маневр не може стати на заваді іншим автомобілям. Про це йдеться й у розділі 8, пункт 8.12 у правилах.

Крім того, якщо у водія виникає доволі небезпечна ситуація виїзду на проїжджу частинуза допомогою заднього ходу (наприклад, виїзд із двору), то він, щоб уникнути, повинен скористатися допомогою сторонньої людини. Таким може бути пасажир чи перехожий. В іншому випадку водій знову ж таки порушує правило пункту 8.12.

Цим правилом можна користуватися і на дорозі, але тільки в тому випадку, якщо для людини-помічника немає загрози життю. Якщо цей маневр зробити складно, краще від нього відмовитися.

Місця, де заборонено рух заднім ходом

Крім цього, водій повинен знати, що для руху заднім ходом немає розмітки або інших смуг, що обмежують його. Зате є місця, які точно прописані в ПДР, що забороняють здійснення цього маневру. До таких відносяться перехрестя, тунелі, залізничні переїзди, мости та інші. Весь список цих місць надано у пунктах 8.11, 8.12 та 16.1 відповідного нормативного документа.

Такий список створено невипадково. Наприклад, ситуація на дорозі: водій рухався вперед до мосту, і раптом він розуміє, що він не туди поїхав – йому треба було поїхати під міст, а він на нього в'їхав. У цьому випадку за допомогою заднього ходу йому не вдасться повернутися назад і розвернутися також не вийде. Обидва ці маневри будуть перешкодою іншим водіям, а відповідно буде створено аварійну ситуацію. До речі, у будь-якій автошколі вам твердитимуть, що дорогу потрібно продумувати заздалегідь саме з цієї причини.

Хитрості переміщення ділянці з одностороннім рухом

Деякі водії вважають, що здавати назад заборонено взагалі, але вони глибоко помиляються. Наприклад, якщо водій в'їхав на дорогу зі знаком «Односторонній рух», і йому потрібно зробити маневр – здати назад, то цілком може його зробити. Адже в правилах є обмеження лише в тому, що такою дорогою заборонено двосторонній рух, і на цій ділянці заборонено здійснювати розворот, а про те, що рухатися задом не можна – у законі нічого не сказано.

Але останнім часом інспектори ДІБДР стали штрафувати водіїв, які робили подібні маневри на такій ділянці дороги. Вони пояснювали свої дії тим, що є такий закон, який забороняє зустрічний рух дільниці з одностороннім рухом. Штраф за таке правопорушення немаленький: 5000 рублів або зовсім позбавлення прав.

Буває така ситуація на парковці, що попереду машина, що стоїтьблокує виїзд водію, тож він змушений здати назад. Саме для таких ситуацій діє пункт 8.12, де нічого не говориться про те, що такий маневр заборонено. Таким чином, щоб не порушувати прийняті норми, необхідно стежити за всіма змінами законодавства, а також знати ті правила, які є в ПДР. Але й там норми постійно змінюються, тож навіть досвідченим водіям варто періодично перечитувати ці затверджені закони.

Стаття про те, як потрібно їздити заднім ходом автомобілем. Які важливі моментинеобхідно враховувати під час руху назад. 8 порад та відео про правильний рух на машині задом.

Зміст статті:

Основною проблемою у водія-початківця є їзда на автомобілі заднім ходом. Для маневру в складних ситуаціях заднім ходом потрібно набратися значного досвіду. У більшості прецедентів водієві-початківцю для паркування в місці з вузьким отвором не вистачає певних навичок. Найчастіше до аварій наводить саме відсутність практичного досвіду та знань в керуванні транспортним засобом. Як їздити заднім ходом на машині і чи можна їздити заднім ходом взагалі, постараємося докладніше розглянути нижче.

Налаштування дзеркал

Під час маневру заднім ходом зростає небезпека створення аварійної ситуації. Це відбувається через те, що видимість того, що відбувається ззаду, для водія дуже обмежена. Тому з метою запобігання аваріям при їзді заднім ходом необхідно правильно налаштувати дзеркала. Налаштовують їх так: бокове дзеркаломає відображати 15% заднього крила автомобіля, а решта - 85% того, що відбувається позаду транспортного засобу.

У місцях паркування з бордюрами для успішного здійснення маневру дзеркала варто нахилити. Для інших випадків руху заднім ходом те, що відбувається позаду, має добре переглядатися.

Якщо дзеркало заднього виду, що знаходиться в салоні автомобіля, відображає заднє скло цілком і частково захоплює маківку водія, то вважається, що воно правильно налаштоване. Деякі автоледі люблять налаштовувати це дзеркало на відображення власного образу, що в дорозі може призвести до негативних наслідків.

Правильне використання заднього скла під час руху назад

Водієві-початківцю не варто абсолютно покладатися на дзеркала під час руху заднім ходом. Зараз найчастіше можна побачити в машинах дзеркала зігнутої форми, завдяки яким водію простіше аналізувати ситуацію, що відбувається позаду автомобіля.

Рухаючись заднім ходом, водій обертається через праве плече, оглядаючи те, що відбувається позаду через заднє скло - такий варіант дозволяє контролювати рух автомобіля заднім ходом.

Як контролювати рух заднім ходом

Вивчаючи методику маневрування кермової колонки, виникає питання – а як правильно їздити заднім ходом? Виходячи з теорії, з керуванням автомобілем впоратися і немовля. Але застосовуючи знання на практиці, впевненість у більшості автовласників-початківців моментально випаровується.

Їзда заднім ходом не терпить поспіху, тому починати варто з повільних та плавних дій. Чим плавніший рух назад, тим нижче ймовірність скоєння наїзду на перешкоду.

При здійсненні маневру заднім ходом недосвідченому водієві небажано повністю відпускати педаль зчеплення, а педаль газу натискається повільно та без ривків. Іноді при проходженні навчання майбутніх водіїв вчать їздити назад, застосовуючи лише зчеплення, проте такі навички не допоможуть недосвідченому водію у повсякденному житті, коли доведеться здійснювати заїзд на підйомі – без використання педалі газу автомобіль не поїде, а одразу затихне.

Для новачків використання заднього скла під час руху заднім ходом спростить водіння. Варто враховувати, що автомобіль будь-якої моделі та різних характеристикпо маневреності заднім ходом перевершує рух уперед. Повертання при переміщенні назад у будь-якого транспортного засобу різкіше. Для ефективності здійснення маневру руки на кермі варто тримати у верхній точці.

Паркування заднім ходом

Навчання навичкам паркування відбувається у автошколах під керівництвом інструкторів. Але кількість годин, виділених на навчання їзді заднім ходом, недостатня. Бувають випадки, коли автоаматор отримує права, а належної навички у їзді назад так і не придбано. При цьому необхідно в першу чергу звертати увагу на передбачуване місце паркування - варто об'єктивно оцінити свої сили та місце для паркування автомобіля. Для новачка краще вибирати місця з мінімальною кількістю перешкод або з великим запасом.

Найчастіше припаркувати автомобіль заднім ходом набагато легше, ніж використовуючи передній хід. Зважаючи на те, що маневреність машини при русі заднім ходом набагато вище, ніж переднім, виходить, що паркуватися, здаючи назад, простіше.

Як правильно їздити заднім ходом із причепом

Найскладніше зробити маневр назад із причепом. Навіть досвідчений водійвідчуває ряд труднощів, виконуючи рух назад із вантажем. Як же не припуститися помилок, рухаючись назад із причепом?

По-перше, необхідно розташуватися у кріслі водія так, щоб отримати хороший оглядта доступ до системи керування транспортним засобом. Для отримання потрібного огляду найкраще підійде поза півоберта, де водій лівою рукою тримає кермо, а правою спирається за пасажирське сидіння.

Складнощі виникають, якщо рух заднім ходом здійснюється з тентованим причепом. В даному випадку, роблячи маневр заднім ходом, варто керуватися правильно налаштованими дзеркалами.

Маневр відбувається, лише коли причіп стане на одну лінію з автомобілем - при знаходженні причепа під кутом здійснення маневру вважається недоцільним. Потрібен час на його вирівнювання, але й це не дасть абсолютної гарантії вдалості маневру.

Кожен початківець повинен знати, що для здійснення розвороту причепа вліво кермо необхідно повертати вправо, і навпаки. Для більшості водіїв це правило викликає низку труднощів. У подальшому маневр можна розбити на чотири кроки:

• Поворот причепа за заїздом, розгортаючи кермо в протилежний бік;
• Потім кермо повертається назад, виробляючи повільний рух до повного вирівнювання;
• Рух заднім ходом провадиться до повороту;
• На повороті автомобіль плавно розгорнути для рівного подолання колії.

Головним фактором є правильне положенняпричепа щодо автомобіля - вони, як було сказано раніше, повинні знаходитися на одній прямій, не створюючи перешкод іншим водіям та для вчинення інших дій.

Здійснюючи маневр з причепом, усі рухи повинні бути легкими та плавними без різких ривків та зупинок, оскільки на причепі немає гальм і він не зможе відразу зупинитися, а продовжить рух. Здійснювати рух заднім ходом - досить складне завдання, яке має на увазі безліч нюансів: маневреність причепа, його повороти, довжина відстані від фаркопа до осі та багато інших.

Дотримання ПДР під час руху назад

При їзді назад переконайтеся, що ваші дії не суперечать правилам дорожнього руху. ПДР дозволяють робити маневр назад, якщо дотримується його безпека і при цьому не створюються перешкоди для інших учасників дорожнього руху.

Пам'ятайте, що якщо при русі назад Ви зачепили автомобіль, що стояв поруч, то винуватцем дорожньо-транспортної пригоди будете саме Ви.

Якщо при здійсненні маневру тому Ви помітили, що на Вас їде інший автомобіль, припиніть рух та застосуйте звуковий сигнал. Лише переконавшись у безпеці, можна продовжити рух.

Аварійна сигналізація

Здійснюючи маневр заднім ходом, можна застосувати аварійну сигналізацію, яка може виділити Ваш автомобіль з інших транспортних засобів і тим самим запобігти аварійну ситуацію. А в темний час доби аварійка допоможе висвітлити простір, що знаходиться позаду машини.

Парктронік та камера заднього виду

Дані опції встановлені далеко не в кожній машині, але там, де вони є, парктронік і камера заднього виду допоможуть водієві-початківцю зорієнтуватися під час паркування і при будь-якому іншому русі машини заднім ходом. Але не варто забувати, що дані автомобільні функціїмають лише допоміжний характер – основне завдання лягати безпосередньо на плечі водія.

Підбивши підсумок, можна сказати, що їзда заднім ходом - важлива і невід'ємна навичка при керуванні автомобілем. Освоєння руху назад дозволить позбавити водія проблем з паркуванням і переміщенням у вузьких отворах. За дотримання основних правил навчитися правильно їздити заднім ходом зможе будь-який водій.

Відео про те, як правильно їздити заднім ходом: