Зарядники для автомобільних акумуляторів: огляд функцій та поради щодо вибору. Як вибрати зарядний пристрій для свого гаджета! Як підібрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора

Постійно розряджений мобільний телефон або планшет став головним болем користувача сучасної цифрової техніки. Тут причина зрозуміла: виробники додають все більше функцій до своїх пристроїв, які характеристики стають ще потужнішими. Це, у свою чергу, призводить до більш швидкого розряду акумуляторів, і нам, при інтенсивному використанні, необхідно все частіше заряджати своїх улюблених помічників.

При величезній кількості переносної електронної техніки стає актуальним питання: Яким зарядним пристроєм потрібно користуватися? Таким, щоб заряджав не дуже довго, акумулятор служив справно? ». Давайте розберемося, яке ж зарядний пристрійнайкраще підходить саме для Вашого гаджета.

Мобільні телефони.Мобільний телефон – пристрій номер один у житті сучасної людини. У першу чергу, при виборі зарядного пристрою (ЗУ) до телефону необхідно звернути увагу на тип роз'єму для підключення.

У більшості Android-телефонів це MicroUSB, менш популярний роз'єм типу MiniUSB, а в старих моделях роз'єми для ЗУ можуть відрізнятися в залежності від виробника. Окремим шляхом пішла компанія Apple - тут використовуються власні конектори: в iPhone від першої моделі до iPhone 4S використовується широкий 40-ка контактний (40 Pin) роз'єм, а, починаючи з 5-ї моделі, - тонкий роз'єм Lightning на 8 контактів (8 Pin ).

На якість процесу зарядки впливають технічні характеристики ЗП, їх дві: напруга (вимірюється у Вольтах (V)) та сила струму (вимірюється в амперах (А)).

Практично всі мобільні телефони вимагають ЗУ на п'ять Вольт (5V), а сила струму може відрізнятися. Прості кнопкові телефонивикористовують ЗУ до 1А, а смартфонам потрібен струм від 1А до 2А. Більшість сучасних смартфонів заряджаються від 1А, але деякі телефони з ємними акумуляторами можуть вимагати потужніший ЗП, це, наприклад, (2A), моделі з акумуляторами на 4000 mA (2A), серії Z(1,5A) та інші. При виборі ЗУ можна орієнтуватися на заводські характеристики (на його корпусі виробники завжди вказують цю інформацію, щоправда, дуже дрібним текстом). А в іншому випадку її можна прочитати в інструкції до мобільного телефону та на офіційному сайті виробника.

А що станеться, якщо користуватися зарядним пристроєм, який має відмінні від заводських характеристики? Якщо заряджати телефон слабшим ЗУ, то зарядка триватиме довше, особливо якщо ви щось завантажуєте, навіть якщо це 3D моделі, які надає цей сайт, і це згодом зіпсує акумулятор. А при використанні сильного ЗУ вбудований контролер телефону візьме лише необхідну частину струму і нічого страшного не станеться, хоч виробники не рекомендують так робити. Зауважте, що виходи USB на комп'ютерах мають лише 0,5А, тому телефон таким чином заряджається довго.

Щоб збільшити час роботи акумулятора в телефоні, слід знати наступне правило: при занадто низькому заряді (менше 10%), заряджання для літій-іонного акумулятора є «стресом» і негативно впливають на його роботу. Тому слідкуємо, щоб заряд АКБ не падав нижче за 10-15% і не залишаємо телефон заряджатися на ніч. Краще дозарядити телефон (наприклад на 15-30 хв) можна, це не псує акумулятор.

Планшети.Технічно більшість планшетів від мобільних телефонівмало чим відрізняються, тільки акумулятори мають більше, тому і зарядний пристрій використовують потужний. Але при виборі ЗУ для планшета потрібно враховувати нюанс — одні планшети заряджаються від ЗУ на 12 Вольт, інші від 5-вольтового. Тому якщо підключити планшет, який потрібно 5V до ЗУ на 12V, він може перегоріти. Якщо ж навпаки, то планшет просто не заряджатиметься. Всі інші правила вибору подібні до мобільних телефонів: необхідно визначити правильний ампераж (для більшості планшетів це 2А), стежити за рівнем заряду, але не перезаряджати.

Ноутбуки та нетбуки.Виробники комплектують свої ноутбуки різними зарядними пристроями, тому до їх вибору слід ставитися більш ретельно. Тут можна придбати або оригінальне ЗУ (ідентичний тому, що було в комплекті) або універсальне. Універсальне ЗУ підходить до кількох видів ноутбуків, тому перед його покупкою звірте, чи воно підходить до Вашого ПК. Уточніть, чи відповідний роз'єм для підключення, а також чи відповідають параметри ноутбука. Якщо універсальне ЗУ має перемикач вибору напруги, його слід поставити у потрібну позицію перед підключенням до комп'ютера. Пам'ятайте, що при тривалому користуванні ноутбуком від електромережі, його акумулятор слід знімати (звичайно, якщо це передбачено конструкцією). Це продовжить час служби акумулятора.

Електроенергія із повітря. Нікола Тесла винайшов можливість передавати струм від одного пристрою до іншого індукційно (безконтактно), і сучасні виробники почали використовувати його ідеї. Такої техніки, зокрема й мобільних телефонів, нині невелика кількість, але ця ситуація поступово змінюється.

Щоб зарядити телефон, достатньо покласти його на зарядний пристрій, без підключення кабелю, але необхідно, щоб він мав вбудований магнітний приймач. Таких моделей небагато: це деякі моделі Nokia, флагман Samsung – Galaxy S6 та ще кілька видів телефонів. До речі, фіни першими почали використовувати таке ноу-хау. Якщо Ваш телефон стандартно функцію бездротової зарядки не підтримує, не турбуйтеся, існують чохли та змінні панелі телефону з вбудованим приймачем сигналу. Такий аксесуар збільшить функціональність телефону, але дещо збільшить його розміри.

Тепер ми розібралися, як правильно підбирати зарядний пристрій до телефону, планшета та ноутбука. І пам'ятайте, що краще Ви дбаєте про техніку, тим довше вона Вам прослужить.

Життя практично кожної сучасної людини, яка досягла повнолітнього віку, містить такі як мобільник і ноутбук, третьою складовою є автомобіль. Як би дивно, на перший погляд, це не звучало, але всі ці пристрої залежать від одного дуже потрібного пристрою, без якого такі дорогі «іграшки» просто втрачають свій сенс. У наведеній нижче статті мова піде про сучасну АКБ, точніше, про акумулятор, за допомогою якого всі електронні речі отримують новий заряд, радуючи своїх споживачів.

Кожен новомодний гаджет хоча б одного разу в житті стикався з проблемою, викликаною повною розрядкою пристрою. І, як правило, найчастіше улюблені девайси, у тому числі й автомобіль, здатні розряджатися в найневідповідніші моменти, ставлячи свого власника в незручне становище. Так як досі вчені-розробники не знайшли способу зарядити акумуляторну батарею «один раз і на все життя», то власникам сучасних технічних агрегатівдоводиться мати в комплекті до пристрою додатковий зарядний пристрій. За допомогою спеціального зарядного пристрою можна оживити бездіяльний планшет або акумулятор автомобіля, через годину-півтора шматок металу або пластмаси знову набуде своїх колишніх властивостей. Ознайомившись з матеріалом статті, будь-який автовласник зможе самостійно вибрати оптимальний зарядний пристрій для акумулятора свого автомобіля, дізнається про характеристики та особливості, представлені на російському ринкумоделей.

Агрегат, без якого не може працювати жоден автомобіль

Яке призначене для підзарядки автомобільного акумулятора, є невеликим спеціальним агрегатом, який здатний знизити напругу (220 В), що йде з електромережі, до певного показника, потрібного для зарядки акумуляторної батареїпристрої. Якщо розглядати цей прилад з боку фізики, то він є випрямлячем, який одночасно випрямляє струм і створює такі умови, завдяки яким проводиться максимально правильна зарядка будь-якого агрегату.

Вибір оптимального зарядного пристрою для автомобільного акумулятора

Якщо автовласника цікавить вибір якісного зарядного пристрою для автомобільного акумулятора, він повинен знати про перелік вимог, якому повинен відповідати пристрій, що купується.

Призначення зарядного пристрою полягає в необхідності забезпечити найефективніший режим заряджання, який може бути створений з моменту підключення агрегату до мережі до того часу, коли живлення буде перервано. Іншими словами, підзарядка є своєрідним посередником, що забезпечує правильна напруга, в автоматичному режимі змінюючи силу струму, який безпосередньо залежить від того, наскільки відсотків заряджена батарея пристрою. Розглянемо три способи заряджання автомобільної акумуляторної батареї.

Якщо вибрати сучасний зарядний пристрій, який забезпечить сталість струму, то у власника такого пристрою буде агрегат, здатний забезпечувати однакову напругу в процесі всієї зарядки. Серед інших мінусів такого пристосування варто відзначити не найкращі умови, в яких працює акумулятор, через що останній схильний до штучного «старіння». Головна перевага зарядного пристрою з постійним струмомполягає в більш швидкої зарядкиавтомобільного акумулятора.

Вибір другого типу зарядника автомобільного акумулятора забезпечує сталість напруги. Принцип роботи такого агрегату ідентичний раніше описаного пристрою, єдина відмінністькриється у певній величині напруги. У зв'язку з цим, зарядник з постійною напругою має ідентичні недоліки - він передає надто інтенсивний заряд на початку процесу заповнення батареї і недостатньо потужний наприкінці.

Третій тип зарядних пристроїв є універсальним агрегатом, якщо точніше, то комбінованим. Він є сукупністю двох попередніх методів. Спочатку автомобільний акумулятор заряджається з постійним струмом, а ближче до завершення процесу - зі стабільною напругою. Експерти називають цей тип зарядного пристрою оптимальним, щоправда, найскладніший щодо реалізації. Комбіновані зарядники для автомобільних акумуляторів найстабільніші та найякісніші.

Будь-який акумулятор можна зарядити по-різному, інакше кажучи, зарядка залежатиме від швидкості, що дорівнює силі струму, що проходить безпосередньо через саму батарею. Проте, найшвидші зарядні пристрої, у яких реалізовано процес збільшення струму, разом із прискоренням процесу зарядки у кілька разів збільшують старіння самого акумулятора. Збільшити термін служби АКБ можна за допомогою правильної зарядки, що може забезпечити номінальний струм.

Процес заряджання автомобільного акумулятора

Насправді номінальним струмом є така величина, яка не перевищує 10% ємності батареї. На кожному акумуляторі є такий напис - 0,1 С20, який вказує на номінальний струм С20, що повністю заряджає акумулятор за певну кількість годин.

Наприклад, заряджати стільниковий телефон рекомендовано 2-4 години до повного заряду (позначка 100%), що благотворно позначиться на працездатності девайсу. На відміну від цього, зарядник для автомобільного акумулятора повинен перебувати в мережі близько 12–14 годин, завдяки чому батарея «повільно, але правильно» наповниться до потрібної межі.

Багато автовласників намагаються не купувати додатковий агрегат у вигляді зарядника для акумулятора, повністю покладаючись на , що має властивості пуско-зарядного пристрою. Однак, як показує практика, іноді трапляється таке, що при навантаженні, що зросло на бортмережу, генератор не здатний «видати» необхідну потужність, в результаті чого заряд забезпечує резерв АКБ. З акумулятора може бути задіяна як сота частка заряду, так і повна батарея, - все залежить від ситуації і дефіциту. Напевно, хоча б один раз, кожен автовласник стикався з проблемою повністю розрядженого акумулятора, який на ранок виявився порожнім через включені габарити або замикання. Своєчасно придбаний зарядний пристрій у таких випадках стає незамінним помічником.

Вибір якісного зарядного пристрою для автомобільного акумулятора

Серед інших умов, які впливають на вибір зарядного пристрою для автомобільного акумулятора, найчастіше враховується закордонний виробник, хоча багато автовласників, які придбали продукцію вітчизняних компаній, зазначають висока якістьЗУ. Вибір російського зарядника для автомобільного акумулятора є дуже простим процесом, так як наші сучасні агрегати нічим не гірші за різні. іноземних аналогів, що надходять до Росії, в основному із заходу.

Вибрати зарядний пристрій російського виробникаслід ще й тому, що на ринку практично неможливо знайти підроблений товар, тоді як закордонні зарядники є здебільшого простими підробками, які збираються в підвальних приміщеннях деяких країн Азії. Якщо по нещасливому збігу обставин вибір автовласника припав на таке неякісне пристосування, то не можна виключати можливості з необережності завдати шкоди як автомобільному акумулятору, так і здоров'ю, майну. Не можна застрахувати себе від нещасного випадку, непередбаченого замикання чи пожежі.

Як показує практика, переважно, роблячи вибір між різними, зупинятися виключно на таких пристроях, які мають невеликий запас струму.

Такий вибір буде оптимальним через те, що пристрій не зможе функціонувати на граничних значеннях потужності.

Навіть якщо надалі доведеться поміняти акумулятор, який буде потужнішим за ємністю, то автовласнику не доведеться знову витрачатися на покупку нового зарядника.

Буде краще, якщо, роблячи вибір зарядного пристрою для автомобільного акумулятора, власник транспортного засобуз усією серйозністю підійде до процесу, зверне увагу на характеристики агрегату, що купується, і ознайомиться з посібником з експлуатації (хоча б з його короткою версією). З представленого в автомагазині переліку зарядників слід вибрати такий пристрій, який матиме фабричне виробництво, зрозумілу інструкцію, певні властивості та доступно сформульовані характеристики. Вибираючи зарядний пристрій для акумулятора автомобіля, важливо враховувати його відповідність вимогам як пожежної, так і електробезпеки.

Найкраще зупинити свій вибір на автоматичних зарядниках для автомобільного акумулятора, оскільки ці пристрої забезпечують ефективну підзарядку, яка здійснюється за допомогою комбінованого принципу.

Як таких, спеціальних індикаторів управління зарядником пристрій немає, єдине, що може контролювати і задавати власник агрегату - початковий струм заряду, відображений на потенціометрі. Щоправда, щоб у процесі власник пристосування міг контролювати величину струму, необхідно вибирати такі агрегати, які мають дискретну, світлодіодну чи приладову індикацію.

Придбання сучасного зарядного пристрою для автомобільного акумулятора може вибрати один з двох типів пристроїв, які діляться на зарядно-передпускові та зарядно-пускові агрегати.

Перший тип зарядників відноситься до зарядно-передпускових агрегатів, за допомогою яких здійснюється заряд та підзаряд АКБ. Такі пристрої функціонують за допомогою тонких вивідних проводів, через які проходить малий робочий струм, що підходить виключно для заряду автомобільних акумуляторів. Важливою перевагою цього агрегату є можливість з'єднувати агрегат з клемами АКБ без попереднього від'єднання від бортової мережі машини. Така перевага пристосування дозволяє власнику автомобіля з автоматичною трансмісієюшвидко та зручно заряджати АКБ без наслідків, які можуть бути викликані розрядкою батареї.

Другий тип зарядного пристрою для автомобільного акумулятора відноситься до пуско-зарядних пристроїв, що функціонують у кількох положеннях: перший заряд автоматизований, а другий знаходиться на рівні найвищого струму, який може бути в пусковому режимі. Увімкнення того чи іншого режиму залежить виключно від спеціального виборця. Варто відзначити товщину перерізу вивідних проводів, які на порядок більше тих, які мають попередні агрегати. Однак, ця перевага позначається на ціні, яка зростає в залежності від товщини проводу.

Зарядно-пусковий пристрій, який можна експлуатувати виключно після відключення від бортмережі клем.

Перш ніж вперше зарядити акумулятор придбаним зарядником, слід уважно прочитати інструкцію, щоб не виникло жодних непередбачених обставин.

Незабаром велика кількість автомобілістів зіткнуться з необхідністю заряджання акумулятора. Зарядний пристрій для акумулятора автомобіля повинен бути обов'язково у кожного водія і наявність його необхідно завжди, незалежно від пори року та експлуатації транспортного засобу. У цій статті ми розповімо вам, як вибрати зарядне для автомобільного акумулятора.

Зміст статті:

Як вибрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора

У кожного автовласника обов'язково має бути власний зарядний пристрій, оскільки, напевно, бувають періоди, коли ваш автомобіль може тривалий час не експлуатуватися, а отже, акумулятор буде розряджений. Особливо акумулятор потребує зарядки взимку, незважаючи на те, експлуатується авто чи ні, наявність зарядного пристрою в даному випадку просто потрібна. Якщо ви стали щасливим власником автомобіля, то у вас обов'язково виникнуть питання щодо вибору зарядного пристрою, на них ми і постараємося відповісти.

Види зарядних пристроїв
Зарядні пристрої поділяються на два типи:

• Зарядні;


• Пуско-зарядні.

Зарядні пристрої
Прості зарядні пристрої здійснюють виключно заряджання акумулятора і можлива підтримка заряджання, без будь-яких додаткових функцій.

Пуско-зарядні пристрої
Пуско-зарядні пристрої можуть виконувати дві функції: заряджання акумулятора та запуск двигуна автомобіля. Якщо з функцією зарядки все ясно, то пускова функція, мабуть, у новачків викличе кілька запитань. Як відомо, для того, щоб завести автомобіль, потрібен великий заряд акумулятора, відповідно якщо акумулятор буде розряджений, то завести машину ви не зможете, доки не зарядите до певного рівня свій акумулятор. Пусковий пристрій допоможе вам завести автомобіль при повністю розрядженому акумуляторі завдяки тому, що такі пристрої можуть видавати струм у кілька разів більший, ніж простий зарядний пристрій. Але такі пристрої мають великі габарити і набагато важчі за звичайні зарядні пристрої, та й коштують дорожче.

Зарядний струм
Перше, на що ви повинні звернути увагу - напруга, яку видає зарядний пристрій, повинна відповідати робочій напругі акумулятора. Зарядний струм зарядного пристрою повинен бути не більше 10% від ємності акумулятора або мати можливість його регулювання. Оскільки більшість акумуляторів в автомобілях мають ємність 65А/год, то акумулятор необхідно подавати зарядний струм трохи більше 6,5Ампер. Заряджання акумулятора найкраще проводити струмом 5% від ємності акумулятора, тобто знову ж таки, якщо ємність акумулятора 65А/год, то на нього рекомендується пускати струм в 3,2 Ампера. При цьому струмі ви отримаєте максимально глибокий і повний заряд акумуляторної батареї.
Зарядні пристрої мають як регульовану подачу струму, так і постійну. При регульованій подачі зарядного струму ви можете регулювати силу струму, а якщо такої можливості немає, то зарядний пристрій заряджає акумулятор на оптимальних режимах, що власне дуже корисно для акумулятора.
Вихідна напруга зарядного пристрою для автомобільного акумулятора повинна бути 12 Вольт.

Додаткові функції
Незважаючи на те, що більшість сучасних зарядних пристроїв мають захист від перегріву та захист від неправильного підключення клем, уточніть наявність даних функцій у зарядному пристрої, що вибирається.
Імпульсні зарядні пристрої для акумуляторів дозволяють зарядити акумулятор при глибокому розряді, це хороша та корисна можливість, наявність якої буде дуже корисною.

Якщо ж ви добре знаєтеся на електроніці, то вам буде цікаво поглянути на схему зарядного пристрою для автомобільного акумулятора. Більшість зарядних пристроїв мають таку схему:

Якщо зарядний пристрій вам необхідний для того, щоб він просто був, і за довгий проміжок часу вам не доводилося заряджати свій акумулятор, то рекомендуємо придбати найпростішу бюджетну модель «зарядки».
Тим, хто «живе автомобілем», любить контролювати процес зарядки і мати функціональний зарядний пристрій, ми порекомендуємо зупинити свій вибір на пуско-зарядному пристрої, який матиме вбудований амперметр, можливість регулювання зарядного струму та інші функції.
Водіям, які не часто, але, проте, стикаються з необхідністю заряджання і підзарядки акумулятора, але при цьому любить простоту і функціональність, ми порекомендуємо електронні автоматичні зарядні пристрої, без «зайвих» індикаторів, перемикачів та інших «радянських» функцій.

Який зарядний пристрій для акумулятора вибрати

Tesla ЗУ-15860
Одна з найбюджетніших моделей зарядних пристроїв для акумуляторів. Якщо ви постійно їздите на своєму авто і зарядний пристрій вам необхідно для підстрахування, то ця модель - ідеальний варіантдля вас.
Технічні характеристики:
Tesla ЗУ-15860 – це автоматичний зарядний пристрій із вихідною напругою: 6/12V. Номінальний струм заряджання: 3,52 А, максимальний: 6 А. Функції захисту від перегріву, неправильного підключення та перезаряджання.
Ціна пристрою: 500 рублів.

Telwin Leader 150 Start
Популярна модель пускозарядного пристрою. Гарний варіантдля тих автомобілістів, хто любить контролювати процес зарядки та мати великий перелік можливостей. Цей пристрій має кілька режимів роботи, а головне - допоможе запустити двигун при повному розрядженні акумулятора.
Технічні характеристики:
Робоча напруга: 12V. Максимальна сила струму заряджання: 20А. Є вбудований амперметр. Додаткові режими: режим нормального та прискореного заряджання, режим швидкого пуску, захист від перевантажень та неправильної полярності.
Ціна пристрою: 4000 рублів.

Bosch C3
Найоптимальніший і найпростіший зарядний пристрій, який дозволить «не морочитися» над зарядкою акумулятора. Зарядне має дуже компактні розміри, А це великий плюс. Для заряду акумулятора вам потрібно, всього лише на все, вибрати потрібний режим(з трьох) і пристрій сам зарядить акумулятор. Більше того, коли пристрій повністю зарядить акумулятор, він перейде в режим підтримки заряду. Цей зарядний пристрій рекомендується для акумуляторів 12V: Varta, Bosch та інших популярних акумуляторних виробників.
Технічні характеристики:
Вихідна напруга: 6/12V. Сила зарядного струму 3,8A. Є можливість заряду акумулятора імпульсним струмом при його повній розрядці. Функція підтримки заряду акумулятора при повному зарядженні, режим заряджання акумулятора в холодному стані. Наявність захисту від неправильного приєднання клем та перегріву.
Ціна пристрою: 2500 рублів.
У будь-якому випадку, при виборі конкретної моделі зарядного пристрою читайте відгуки і не соромтеся уточнити питання, що вас цікавлять у продавця-консультанта.

Правила експлуатації зарядного пристрою

Напевно, принцип зарядки автомобільного акумулятора знайомий усім, але в цій процедурі є кілька нюансів, про які ми розповімо нижче.
Заряджати акумулятор краще в гаражі або на критому майданчику. В крайньому випадку, допускається заряджання акумулятора на вулиці, в теплу та суху погоду.

Коли потрібно заряджати акумулятор зарядним пристроєм
Отже, заряджати акумулятор автомобіля необхідно лише за конкретних умов та ситуацій, просто так це робити не потрібно. В автомобілі є генератор, який при роботі двигуна перетворює механічну енергію на електричну. Завдяки електричній енергії, що отримується генератором, відбувається живлення всього електроустаткування автомобіля, в тому числі і відбувається заряджання акумулятора. Тому, якщо ви часто їздите автомобілем і поїздки досить тривалі за часом, то ваш акумулятор буде повністю заряджений.
Акумулятор необхідно заряджати у таких випадках:

• Якщо індикатор на панелі приладіввказує на те, що акумулятор знаходиться у розрядженому стані;


• Машина не заводиться і при цьому немає звуку роботи стартера;


• Машина тривалий час перебувала у простій;


• При тривалих та безуспішних спробах завести автомобіль.

У першому випадку, коли індикатор панелі приладів інформує вас про те, що акумулятор знаходиться в розрядженому стані, в принципі можна обійтися без його зарядки - якщо автомобіль самостійно заведеться, то, як було сказано вище, його підзарядить генератор. Якщо вам доведеться часто глушити двигун або вирушаєте в заміську поїздку, то, звичайно ж, акумулятор потрібно підзарядити.

Якщо машина не заводиться, і при цьому не чути звуку стартера, швидше за все, що для запуску стартера не вистачає потужності акумулятора. В даному випадку необхідно акумулятор трохи зарядити або якщо у вас є пуско-зарядний пристрій, то скористатися ним, для того, щоб заздрити авто і через деякий час (давши трохи зарядитися акумулятору) вирушати в дорогу.

Якщо ви довго не їздили на машині, особливо якщо ви не експлуатували автомобіль у зимовий часроку, то акумулятор необхідно заряджати як мінімум 1 раз на місяць. Якщо акумулятор старий, перебував у холодному гаражі чи взагалі машина у простої перебуває у морозну погоду надворі, то перевіряти рівень його зарядки і заряджати - потрібно кілька разів на місяць.
Ну і останнє, якщо ви кілька разів намагалися завести автомобіль - і безуспішно, при цьому причиною того, що двигун не заводиться, не акумулятор, то його необхідно буде зарядити. Так як для запуску двигуна потрібна велика кількість енергії акумулятора, а якщо при цьому ви кілька разів намагалися завести двигун, акумулятор, напевно, перебуватиме в розрядженому стані.

Підключення зарядного пристрою до акумулятора
Перед тим, як підключати зарядний пристрій до автомобільного акумулятора, обов'язково заглушіть двигун автомобіля, якщо він був запущений. Більшість сучасних зарядних пристроїв не вимагають відключення автомобільних клем живлення від акумулятора. Тобто вам необхідно лише заглушити двигун, знімати надіті клеми непотрібно. Огляньте акумулятор: чи немає підтікання електроліту, а також, чи немає вологи на акумуляторі.

Тепер приступаємо до підключення зарядного пристрою до акумулятора. Якщо ви не знімали автомобільні клеми, то клеми зарядного пристрою необхідно надягати поверх автомобільних. Металеві щипці клем зарядного пристрою повинні охоплювати металеву частину автомобільних клем і добре бути зафіксовані на них. Якщо з акумулятора знято автомобільні клеми, клеми зарядного пристрою надягаються безпосередньо на клеми акумулятора.

Підключати зарядний пристрій до акумулятора слід таким чином: спочатку необхідно підключити червону клему зарядного пристрою до + акумулятора, потім підключіть чорну клему зарядного пристрою до акумулятора. Після цього перевірте, чи міцно надіті клеми. Далі вставте вилку зарядного пристрою в розетку, коли зарядний пристрій увімкнеться, оберіть необхідний режим його роботи відповідно до інструкції до нього.

Відключення зарядного пристрою відбувається у зворотній послідовності підключення, тобто: спочатку ви переводите зарядний пристрій у режим очікування, потім вимикаєте його від мережі електроживлення, після цього знімаєте «-» (чорну клему) і потім «+» (червону).

Заряджання акумулятора автомобіля зарядним пристроєм
Тепер давайте детальніше розповімо про зарядку акумулятора. Після підключення зарядного пристрою до акумулятора необхідно вибрати режим заряджання в автоматичному зарядному пристрої або налаштувати параметри заряджання у звичайному зарядному пристрої. Якщо з режимами все зрозуміло, то для заряджання акумулятора звичайним зарядним пристроєм вам, мабуть, необхідно буде встановити струм заряджання батареї.
Не заряджайте акумулятор підвищеним струмом (або режимом Boost), незважаючи на те, що ви зможете швидко зарядити акумулятор, це дуже негативно позначиться на самій батареї. Намагайтеся не використовувати цю функцію зарядного пристрою, або, принаймні, використовувати її в крайньому випадку.

Не допускайте часті та глибокі розряди акумулятора. Якщо авто знаходиться у тривалому простої – заряджайте акумулятор.

Автомобільне ЗУ - дуже примітивний прилад, що складається всього з декількох елементів і здатний виконувати тільки одну функцію: заряджати смартфон від прикурювача при заведеному двигуні машини. Однак, незважаючи на простоту автомобільної зарядки для телефону, до вибору цього аксесуара теж потрібно підходити дуже відповідально. Автомобіліст, який використовує ЗУ низької якості, ризикує опинитися без засобів зв'язку в будь-який момент - якщо відмова зарядки відбудеться під час дальньої поїздки, це стане справжньою проблемою для водія.

Як вибрати автомобільну зарядку для смартфона: основні критерії

Насамперед автомобіліст повинен вирішити, що йому потрібно: повноцінна автомобільна зарядкаабо USB-адаптер. Адаптер – це перехідник від прикурювача до кабелю USB.

У адаптера є істотний недолік: він перетворюється на абсолютно марну річ, якщо автомобіліст забув USB-кабель вдома. Тому при зверненні в салон зв'язку водієві рекомендується брати саме повноцінне ЗУ - коштує воно в роздріб лише трохи дорожче за USB-адаптер.

До інших критеріїв вибору АЗУ відносять такі:

Сила струму на виході. Для зарядки смартфонів потрібна сила струму щонайменше 1 А, а з урахуванням сучасних смартфонів цього може виявитися мало, тому оптимальний варіант- 2 або 2,4 А на кожен порт. Якщо вибрати АЗУ з силою струму від 2 А, то автомобіліст зможе заряджати і смартфон, і планшет. Переживати з приводу того, що смартфон від 2 Азгорить, не слідує: сучасні гаджети оснащені спеціальними контролерами зарядки - приладами, що не пропускають зайвий струм. Крім того, аналогічний контролер встановлюється в якісних зарядних пристроях.

Напруга на виході. Існує таке правило: напруга, прописана в технічні характеристикиавтомобільного зарядного пристрою для телефону не повинно перевищувати величину, вказану на акумуляторі гаджета більш ніж на 5%. В іншому випадку АЗУ перегріватиметься і дуже скоро вийде з ладу.

Довжина та тип дроту. Експерти одноголосно радять брати АЗУ з витим дротом. Імовірність того, що кручений провід зламається (а це може призвести до займання), вкрай мала. Крім того, кручений провід регулюється по довжині - дуже корисна властивість, якщо врахувати, наскільки різноманітним є інтер'єр сучасних автомобілів.

Кріплення дроту. Варто простежити за тим, щоб на місці, де провід виходить з адаптера, була присутня гофрована оболонка. Ось що мається на увазі:

Гофрована оболонка перешкоджає тому, щоб провід переломився у місцях вигину. Кріплення дроту до штекер теж має бути нею захищене.

Кількість портів. Цей критерій є актуальним, якщо автомобіліст вибирає USB-адаптер. Оптимальна кількість портів – 2 : обидва повинні мати силу струму не менше 2 А. Можна розглянути АЗУ з портом 1 А, але тільки в тому випадку, якщо девайс старий або з бюджетних розряду.

Крім цього, слід не забувати, що в 2019 році переважна більшість смартфонів має роз'єм Type-C, тому можна розглянути варіант зарядки, у якої один вихід USB-A, другий.

Купувати адаптери з великою кількістю портів доцільно лише тим автомобілістам, які є головами багатодітних чи просто великих сімей. В іншому випадку водій безглуздо переплатить за аксесуар, адже частина портів простоюватиме без діла.

Дизайн. Водію варто звернути увагу на те, щоб навколо центрального контакту АЗУ не було металевого кільця.

Так як корпус зарядки найчастіше виконаний із пластику, металеве кільце рано чи пізно точно зірветься з різьблення і залишиться в прикурювачі машини. Застрягла деталь здатна замкнути контакти всередині прикурювача, а це загрожує пожежею. Заради справедливості слід зауважити, що АЗУ з металевими кільцями зараз у продажу зустрічаються дуже рідко, хоча раніше значна частина зарядок мала саме таку конструкцію.

Корисною перевагою з погляду дизайну є світлодіод, завдяки якому водій може бути впевнений, що АЗУ працює коректно. Та й у темряві знайти зарядний пристрій простіше, ніж намагатися підключити кабель на дотик.

В іншому, що стосується дизайну, автомобілістові слід покладатися на власну думку. Він, наприклад, може віддати перевагу АЗУ з LED-дисплеєм, що інформує про ступінь зарядженості та напрузі АКБ автомобіля.

Однак, такий аксесуар обійдеться приблизно дорожче, ніж звичайний адаптер.

Що купити: оригінал чи китайську копію?

Покупці дорогих гаджетів, як правило, не шкодують грошей на найкращі аксесуари – аби їх новому мобільному пристрої нічого не загрожувала. Такі клієнти наполягають на тому, щоб їх забезпечили саме оригінальнимизарядками, кабелями та USB-адаптерами, тому що вважають, що універсальні зарядки здатні завдати акумулятору девайсу збитків. Але чи мають рацію вони?

Скоріше ні ніж так. Якщо покупець iPhone XS попросить продати йому оригінальну АЗУ, консультант, ймовірно, запропонує аксесуар фірми Belkin- Але не фірми Apple. Відвідавши інтернет-магазин офіційного рітейлера техніки Apple в Росії Re:Store,покупець знайде в каталозі аксесуарів АЗУ фірм Deppa, MOMAX, Juicies, Anker- Але зарядки виробництва Apple там знову-таки немає.

На сайті "яблучної" компанії знайти оригінал теж не вдасться. Фактично це означає, що Apple не займається виробництвом власних АЗУ. Belkinта інші імениті звичайно, випускає відмінні аксесуари, але по відношенню до iPhone ця фірма все ж таки є стороннім виробником.

Anker PowerDrive 2 PD/PIQ A2229H12 (Black)

Ціна: від 2590 рублів.

Стильна та компактна модельвід Anker має відмінний набір корисних функцій. Пристрій має два виходи – класичний USB роз'єм та додатковий вихід Type-C. Для зручності використання вночі передбачено синє підсвічування – воно дозволяє розглянути АЗУ у темряві і при цьому не відволікатиме яскравим світлом водія від керування автомобілем.

Обидва роз'єми підтримують функції Power Delivery та Power IQ, які відповідають за підбір правильної потужності для різних гаджетів. Крім цього, АЗУ оснащено функцією захисту від перегріву, перевантаження та замикання. Для тих, хто переймається своїм девайсом, а це особливо актуально для власників дорогих телефонів Apple, Samsung та інших іменитих виробників дана зарядкастане найкращим вибором– можна не переживати, що батареї буде завдано якоїсь шкоди або пристрій згорить через стрибок напруги. У комплекті немає кабелю, тому рекомендується використовувати фірмовий від виробника смартфон.

Anker PowerDrive 2 Elite A2212011 (Black)

Ціна: від 1290 рублів.

Спрощена версія попередньої моделі, що відрізняється матеріалом виконання. Вуглеволокно робить корпус ергономічним та цікавим візуально. Модель отримала підсвічування портів, всього їх передбачено два, тип – USB A. Обидва виходи підтримують технології PowerIQ (автоматичний підбір потужності залежно від моделі смартфона) та VoltageBoost (прискорює процес набору ємності АКБ). Крім цього, є захист від перегріву, короткого замикання та перевантаження. Відмінний варіантдля тих, хто шукає не найдорожчу, але стильну та безпечну автомобільну зарядку для свого мобільника.

Висновок

Водієві, який вибирає автомобільний зарядний пристрій для гаджета, потрібно звертати увагу не на ціну аксесуара і не шукати оригінальну АЗУ, оскільки їх у більшості випадків не існує. Набагато важливіше дивитися на характеристики, а також рівень безпеки, які зводяться не тільки до якості складання, але й до матеріалів, що використовуються, і наявності захисних контролерів. Звичайно, хороше АЗУ варто пристойно, але як мінімум безглуздо купувати для iPhone за 100 тис. рублів автомобільну зарядку за 300-500 рублів.

Зарядний пристрій автомобільного акумулятора, судячи з повної та розгорнутої назви, ми з вами не зможемо переплутати із зарядником для мобілки. Тепер залишилося справа за малим - розібратися, чи потрібно воно взагалі, і як правильно вибирати зарядник автомобільного акумулятора.

Типи акумуляторів для автомобіля

Передбачимо резонне питання автовласника, а для чого зарядка на акумуляторну батарею, якщо є генератор. Правильно. Генератор є. Але, підключаючи додаткове навантаження на бортову мережу, ми забуваємо, що генератор підзаряджаючи, не справляється і тоді додаткова енергія береться з АКБ. Це призводить до її поступової розрядки.

І ще. Буває, що ми забуваємо вимкнути на ніч, або на вихідні, габарити чи автоакустику. А у понеділок машина вже не заводиться. Це бувало у багатьох. Ось тут і знадобиться зарядне для АКБ.

Знання інформації про існуючих типахАКБ, дозволить вам зорієнтуватися в питанні про те, який зарядний пристрій автомобільного акумулятора вам вибирати.

• Свинцева АКБ- Вона ж кислотна. Дуже добре ці батареї належать до систематичного підзаряду. Їх рекомендується заряджати частіше.
  
• Лужні АКБ– нікель – кадмієві (Ni-Cd), нікель – металгідридні (Ni-Mh) та літій – іонні (Li-On). Найневдаліша з них – це перша батарея, оскільки вимагає повного розряду перед зарядом. Т.зв. ефект «пам'яті» робить її дуже незручною. Нова лужна АКБ потребує триразового циклу розряду – заряду.
  

Загальне правило всім типів АКБ – заряд акумуляторної батареї повинен здійснюватися повністю, тобто. до упору".

Необхідні якості зарядника для автомобільного акумулятора

ЗУ для АКБ мають однаковий принцип дії, а саме: вони повинні знижувати напругу до номіналу АКБ, потім випрямляти напругу і забезпечити автоматизацію процесу зарядки акумулятора. Тобто. в ідеалі: користувач повинен прикріпити зарядні клеми для автомобільного акумулятора, включити вилку в мережу і йти сумлінно відпочивати до ранку.

Методи заряду АКБ, які забезпечує зарядний пристрій

• . Заряд проходить відносно швидко, це плюс. У мінус – цей метод через специфіку процесу зарядки призводить до швидкого «старіння» АКБ.
• . Як недолік цього методу відзначається занадто бурхливий процес заряду спочатку, і млявий наприкінці.
• Комбінований. Тобто. 2 в 1. Є найоптимальнішим, і, в принципі, всі сучасні зарядні пристрої для автомобільного акумулятора працюють за третім методом.

Як вибрати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора

Перше, що необхідно зробити, перш ніж ви вирушаєте для покупки ЗУ для АКБ – це досконало проштудувати Посібник з експлуатації свого автомобіля в частині АКБ та бортової мережі.

Потім, вже в магазині, приступити до вивчення інструкції з тактико-технічним характеристикамвибирається зарядкника.

Важливо!При розвитку контрафактного ринку, особливо з боку братнього Китаю, все ж таки віддавайте перевагу вітчизняному товаровиробнику. Виграш буде очевидним.

Вибір зарядного пристрою робіть з невеликим запасом струму для того, щоб ЗУ не працювало на межі. Або ситуація може змінитися, і вам доведеться зарядити АКБ з більшою ємністю.

Вибір зарядного пристрою для автомобільного акумулятора зупиніть автоматичний зарядний пристрій. Вибір методу індикації – це на ваш смак та… гаманець. Дискретна (світлодіоди) менш дорога, але й менш точна, хоча споживача достатня. Приладова індикація дорожча та точніша.

Типи зарядних пристроїв для автомобільного акумулятора

• Зарядно – передпускове.Здійснюють заряд та підзаряд АКБ. Як плюс, допускається підключення ЗП до клем АКБ, без від'єднання від бортової мережі. Це важливо для .
  
• Зарядно – пускове.Працюють у двох режимах: автоматизованого заряду та віддачі макс. струму у пусковому режимі. Неприємна особливість для автовласника, далекого від електрики – рекомендується побоюватися приєднання не знімаючи клеми від АКБ. Можна спалити усю електроніку вашого авто. Тобто. потрібне відключення бортової мережі під час заряджання.