Тарифно-кваліфікаційні характеристики за загальногалузевими професіями робітників. Кваліфікаційні характеристики водій автомобіля Який розряд по еткс водій кдм

3-й клас

Характеристики робіт. Управління одиночними легковими та вантажними автомобілями всіх типів та марок, що віднесені до однієї з категорій транспортних засобів "В" або "С". Для керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими та світловими сигналами, необхідний безперервний стаж роботи як водій автомобіля не менше трьох років. Управління підйомним механізмом самоскида, крановою установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-прибиральними механізмами та іншим спеціальним обладнанням спеціалізованих та спеціальних автомобілів з дотриманням правил техніки безпеки. Буксирування причепів вагою до 750 кг. Заправка автомобілів паливом, мастильними матеріалами та охолоджувальною рідиною. Оформлення дорожніх документів. Перевірка технічного станута прийом автомобіля перед виїздом на лінію. Здача автомобіля та постановка його на відведене місце після повернення з роботи в автогосподарство. Подача автомобілів під навантаження вантажів та під розвантаження вантажів. Контролює правильність навантаження, розміщення та кріплення вантажу в кузові автомобіля. Усунення виниклих під час роботи на лінії дрібних експлуатаційних несправностей рухомого складу, що не потребують розбирання механізмів.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії, роботу та обслуговування агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, що належать до однієї з категорій "В" або "С", правила дорожнього руху; основи безпеки руху; правила технічної експлуатаціїавтомобілів (що належать до водіїв); правила перевезення швидкопсувних та небезпечних вантажів; основні показники роботи автомобілів, шляхи та способи підвищення продуктивності праці та зниження собівартості перевезень; ознаки, причини та небезпечні наслідки несправностей, що виникають у процесі експлуатації автомобіля, способи їх виявлення та усунення; порядок проведення технічне обслуговуванняавтомобілів та причепів; правила зберігання автомобілів у гаражах та на відкритих стоянках; правила експлуатації акумуляторних батарейта автомобільних шин; вплив погодних умов на безпеку керування автомобілем; способи запобігання дорожньо-транспортним пригодам; прийоми надання першої долікарської допомоги при нещасних випадках; правила заповнення первинних документів щодо обліку роботи автомобіля; правила обкатки нових автомобілів та після капітального ремонту.

Водій автомобіля

2-й клас

Характеристики робіт. Управління легковими та вантажними автомобілями всіх типів та марок, віднесеними до категорій транспортних засобів "В", "С" та "Е", або керування автобусами, віднесеними до категорії транспортних засобів "Д" або "Д" та "Е". Буксирування причепів вагою понад 750 кг. Усунення під час роботи на лінії експлуатаційних несправностей рухомого складу, що вимагають розбирання механізмів. Виконання регулювальних робіт у польових умовахза відсутності технічної допомоги.

При обслуговуванні пасажирів без кондуктора: оголошення з використанням радіоустановки пунктів зупинки, порядку оплати та отримання контрольних квитків; встановлення котушок з квитками, компостерів, ведення обліку квитків, продаж абонементних книжок на пунктах зупинки.

Повинен знати: призначення, пристрій, принцип дії, роботу та обслуговування агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, віднесених до категорій транспортних засобів "В", "С" та "Е", а при роботі на автобусах - "Д" або "Д" та "Е", їх несправності: ознаки, причини, небезпечні наслідки, способи визначення та усунення; обсяги, періодичність та основні правила виконання робіт з технічного обслуговування; способи збільшення міжремонтних пробігів автомобілів; особливості організації технічного обслуговування та ремонту автомобілів у польових умовах; особливості організації міжміських перевезень; режим роботи водіїв; основні поняття про квиткову систему та тарифи на автомобільному транспорті; основи диспетчерського керівництва перевезеннями, технічні засоби диспетчерського зв'язку та контролю за рухом автомобілів; основні поняття про госпрозрахунок на автотранспортному підприємстві, показники роботи автомобілів, шляхи покращення використання рухомого складу, методи роботи передових водіїв; основні положення планування та обліку роботи автомобілів; правила користування засобами радіозв'язку на автомобілях; елементи дороги, їхній вплив на безпеку руху; основні поняття з теорії руху автомобіля; властивості, застосування, правила транспортування та зберігання основних експлуатаційних матеріалів, норми витрати та заходи щодо їх економії; способи збільшення пробігу автомобільних шинта терміну служби акумуляторних батарей; правила подачі автобусів під посадку та висадку пасажирів та контролю за дотриманням цих правил; порядок екстреної евакуації пасажирів під час дорожньо-транспортних пригод; будову кас, компостерів та радіоустановки.

Тарифно-кваліфікаційні характеристики професії «Водій автомобіля» потрібні для визначення видів робіт, тарифної ставки та присвоєння розрядів згідно Російської Федерації.

На основі зазначених характеристик виконуваних робіт і вимог до професійних знань та навичок складається посадова інструкція водія автомобіля, а також кадрові документи, у тому числі для проведення співбесіди та тестування при прийомі на роботу.

При складанні робочих (посадових) інструкцій необхідно враховувати загальні положеннята рекомендації щодо випуску , якщо інформації недостатньо, зверніться до пошуку професії через алфавіт.

1. Водій автомобіля 4-й розряд

Характеристики робіт. Управління легковими автомобілямивсіх типів, вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю до 10 тонн (автопоїздів – за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною до 7 метрів. Управління підйомним механізмомсамоскида, крановою установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-прибиральними механізмами та іншим обладнанням спеціалізованих автомобілів. Заправка автомобілів паливом, мастильними матеріаламита охолоджувальною рідиною. Перевірка технічного стану та прийом автомобіля перед виїздом на лінію, здавання його та постановка на відведене місце після повернення в автогосподарство. Подача автомобілів під навантаження та розвантаження вантажів та контроль за навантаженням, розміщенням та кріпленням вантажу в кузові автомобіля. Усунення дрібних несправностей, що виникли під час роботи на лінії, що не потребують розбирання механізмів. Оголошення водієм автобуса зупинкових пунктів та порядку оплати проїзду з використанням радіоустановки, встановлення компостерів, продаж абонементних книжок на пунктах зупинки. Оформлення дорожніх документів.

Повинен знати:призначення, будову, принцип дії та роботу агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, що обслуговуються; правила дорожнього руху та технічної експлуатації автомобілів; причини, способи виявлення та усунення несправностей, що виникли в процесі експлуатації автомобіля; порядок проведення технічного обслуговування та правила зберігання автомобілів у гаражах та на відкритих стоянках; правила експлуатації акумуляторних батарей та автомобільних шин; правила обкатки нових автомобілів та після капітального ремонту; правила перевезення швидкопсувних та небезпечних вантажів; впливу погодних умов на безпеку керування автомобілем; способи запобігання дорожньо-транспортним пригодам; будову радіоустановки та компостерів; правила подачі автобусів під посадку та висадку пасажирів; порядок екстреної евакуації пасажирів під час дорожньо-транспортних пригод; правила заповнення первинних документів з обліку роботи автомобіля, що обслуговується.

2. Водій автомобіля 5-й розряд

Характеристики робіт.Управління вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 10 до 40 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною 7-12 метрів, а також керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими та світловими сигналами, що дають рух на дорогах. Усунення виниклих під час роботи на лінії експлуатаційних несправностей автомобіля, що обслуговується, не вимагають розбирання механізмів. Виконує регулювальні роботи в польових умовах за відсутності технічної допомоги.

Повинен знати:призначення, будову, принцип дії, роботу та обслуговування агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, що обслуговуються; ознаки, причини, способи визначення та усунення несправностей; обсяги, періодичність та основні правила виконання робіт з технічного обслуговування автомобіля; способи збільшення міжремонтних пробігів автомобілів; особливості організації технічного обслуговування та ремонту автомобілів у польових умовах; способи збільшення пробігу автомобільних шин та терміну служби акумуляторних батарей; правила користування засобами радіозв'язку на автомобілях; особливості організації міжміських перевезень.

3. Водій автомобіля 6-й розряд

Характеристики робіт. Управління пожежними автомобілями та автомобілями швидкої допомоги, а також вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 40 тонн (автопоїздів – за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною понад 12 до 15 метрів.

Повинен знати: вплив окремих експлуатаційних показниківроботи автомобілів на собівартість перевезень; способи забезпечення високопродуктивного та економічного використання автомобілів; основні техніко-експлуатаційні якості автомобілів, що обслуговуються, та їх вплив на безпеку руху.

При керуванні автобусами габаритною довжиною понад 15 метрів – 7-й розряд.

Примітка

На один розряд вище тарифікуються водії автомобілів у випадках:

  • роботи на 2-3 видах автомобілів (легковому, вантажному, автобусі тощо);
  • виконання всього комплексу робіт з ремонту та технічного обслуговування керованого автомобіля за відсутності на підприємстві, в організації, установі спеціалізованої служби технічного обслуговування автомобілів.
4-й розряд

Характеристики робіт.Управління легковими автомобілями всіх типів, вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю до 10 тонн (автопоїздів – за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною до 7 метрів. Управління підйомним механізмом самоскида, крановою установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-прибиральними механізмами та іншим обладнанням спеціалізованих автомобілів. Заправка автомобілів паливом, мастильними матеріалами та охолоджувальною рідиною. Перевірка технічного стану та прийом автомобіля перед виїздом на лінію, здавання його та постановка на відведене місце після повернення в автогосподарство. Подача автомобілів під навантаження та розвантаження вантажів та контроль за навантаженням, розміщенням та кріпленням вантажу в кузові автомобіля. Усунення дрібних несправностей, що виникли під час роботи на лінії, що не потребують розбирання механізмів. Оголошення водієм автобуса зупинкових пунктів та порядку оплати проїзду з використанням радіоустановки, встановлення компостерів, продаж абонементних книжок на пунктах зупинки. Оформлення дорожніх документів.

Повинен знати:призначення, будову, принцип дії та роботу агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, що обслуговуються; правила дорожнього руху та технічної експлуатації автомобілів; причини, способи виявлення та усунення несправностей, що виникли в процесі експлуатації автомобіля; порядок проведення технічного обслуговування та правила зберігання автомобілів у гаражах та на відкритих стоянках; правила експлуатації акумуляторних батарей та автомобільних шин; правила обкатки нових автомобілів та після капітального ремонту; правила перевезення швидкопсувних та небезпечних вантажів; впливу погодних умов на безпеку керування автомобілем; способи запобігання дорожньо-транспортним пригодам; будову радіоустановки та компостерів; правила подачі автобусів під посадку та висадку пасажирів; порядок екстреної евакуації пасажирів під час дорожньо-транспортних пригод; правила заповнення первинних документів з обліку роботи автомобіля, що обслуговується.

Водій автомобіля

5-й розряд

Характеристики робіт.Управління вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 10 до 40 тонн (автопоїздів - за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною 7-12 метрів, а також керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими та світловими сигналами, що дають рух на дорогах. Усунення виниклих під час роботи на лінії експлуатаційних несправностей автомобіля, що обслуговується, не вимагають розбирання механізмів. Виконує регулювальні роботи в польових умовах за відсутності технічної допомоги.

Повинен знати:призначення, будову, принцип дії, роботу та обслуговування агрегатів, механізмів та приладів автомобілів, що обслуговуються; ознаки, причини, способи визначення та усунення несправностей; обсяги, періодичність та основні правила виконання робіт з технічного обслуговування автомобіля; способи збільшення міжремонтних пробігів автомобілів; особливості організації технічного обслуговування та ремонту автомобілів у польових умовах; способи збільшення пробігу автомобільних шин та терміну служби акумуляторних батарей; правила користування засобами радіозв'язку на автомобілях; особливості організації міжміських перевезень

Водій автомобіля

6-й розряд

Характеристики робіт.Управління пожежними автомобілями та автомобілями швидкої допомоги, а також вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 40 тонн (автопоїздів – за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною понад 12 до 15 метрів.

Повинен знати:вплив окремих експлуатаційних показників роботи автомобілів на собівартість перевезень; способи забезпечення високопродуктивного та економічного використання автомобілів; основні техніко-експлуатаційні якості автомобілів, що обслуговуються, та їх вплив на безпеку руху.

При керуванні автобусами габаритною довжиною понад 15 метрів – 7-й розряд.
Примітка.На один розряд вище тарифікуються водії автомобілів у випадках:

Роботи на 2-3 видах автомобілів (легковому, вантажному, автобусі тощо);

Виконання всього комплексу робіт з ремонту та технічного обслуговування керованого автомобіля за відсутності на підприємстві, в організації, установі спеціалізованої служби технічного обслуговування автомобілів.

Водій автомобіля.

Водій автомобіля– це кваліфікований робітник, який керує різними автотранспортними засобами. До них входять легкові, вантажні, спеціальні автомобіліта автобуси. До водія дорівнює навчальний водінню.

У статті викладено нормативні документи, що регламентують навчання за професією. водій автомобіля» та кваліфікаційні характеристики водіїв автомобілів за класами та розрядами.

1. Програми навчання водіїв автомобілів.

Навчання водіїв автомобілів здійснюється відповідно до 28 програм, затверджених наказом Міністерства освіти і науки РФ від 26 грудня 2013 р. N 1408 «Про затвердження зразкових програмпрофесійного навчання водіїв транспортних засобів відповідних категорій та підкатегорій».

Наказ включає 16 зразкових програм професійної підготовки водіїв, 10 програм перепідготовки водіїв та 2 програми підвищення кваліфікації водіїв.

Навчання за професією « водій автомобіля«Виробляється в автошколах, навчально-курсових комбінатах, ДТСААФ, автотранспортних коледжах.

2. Доваліфікація водія автомобіля.

Кваліфікація надається водієві за місцем його роботи на підставі відкритих категорійу посвідченні водія. Кваліфікація може бути водій 3 класу, водій 2 класу, водій 1 класу та водій 4, 5, 6, 7 та 8 розрядів.

Кваліфікаційні характеристикиводія автомобіля встановлено двома документами:

2.1. Кваліфікаційним довідникомпрофесій робітників, яким встановлюються місячні оклади» (затверджено Постановою Держкомпраці СРСР, ВЦРПС від 20.02.1984 n 58/3-102).

Дія довідника Російської Федерації підтверджено постановою Міністерства праці та зайнятості населення РФ від 12 травня 1992 року N 15а «Про застосування діючих кваліфікаційних довідників робіт, професій робітників і посад службовців на підприємствах та організаціях, розташованих біля Росії».

Даним довідником встановлено кваліфікаційні характеристики водіїв 3, 2 та 1 класів. Зокрема, кваліфікації водія 3 класу відповідає водійське посвідченняз дозволеними категоріями В або С або тільки Д, водія 2-го класу - В, С, Е або Д (Д і Е), а водія 1-го класу - В, С, Д та Е. Причому підставою для присвоєння кваліфікації 2 -го класу є безперервний стаж роботи не менше трьох років як водій автомобіля 3-го класу на даному транспортному підприємстві, а для присвоєння кваліфікації 1-го класу – безперервний стаж роботи не менше двох років як водій 2-го класу на даному підприємстві .

У повному обсязі кваліфікаційні характеристики наведені у тексті цього кваліфікаційного довідника.

2.2. Постановою Мінпраці РФ від 10 листопада 1992 N 31«Про затвердження тарифно-кваліфікаційних характеристик щодо загальногалузевим професіямробітників».

Застосовується для бюджетної галузі.

Цією постановою встановлено тарифно-кваліфікаційні характеристики водіїв автомобілів 4, 5, 6, 7 та 8 розрядів.

Витяг з характеристики робіт.

Водій автомобіля 4-й розряд.

Характеристики робіт.Управління легковими автомобілями всіх типів, вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю до 10 тонн (автопоїздів — сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною до 7 метрів. Управління підйомним механізмом самоскида, крановою установкою автокрана, насосною установкою автоцистерни, холодильною установкою рефрижератора, підмітально-прибиральними механізмами та іншим обладнанням спеціалізованих автомобілів.

Водій автомобіля 5-й розряд

Характеристики робіт.Управління вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 10 до 40 тонн (автопоїздів — за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною 7-12 метрів, а також керування автомобілями, обладнаними спеціальними звуковими та світловими сигналами, що дають рух на дорогах.

Водій автомобіля 6-й розряд

Характеристики робіт.Управління пожежними автомобілями та автомобілями швидкої допомоги, а також вантажними автомобілями (автопоїздами) всіх типів вантажопідйомністю понад 40 тонн (автопоїздів – за сумарною вантажопідйомністю автомобіля та причепа), автобусами габаритною довжиною понад 12 до 15 метрів.

Водій автомобіля 7-й розряд

Управління автобусами габаритною довжиною понад 15 метрів.

Примітка.На один розряд вище (до 8 розряду)тарифікуються водії автомобілів у випадках:

- роботи на 2-3 видах автомобілів (легковому, вантажному, автобусі тощо);

- Виконання всього комплексу робіт з ремонту та технічного обслуговування керованого автомобіля за відсутності на підприємстві, в організації, установі спеціалізованої служби технічного обслуговування автомобілів.

3. Додатковопрофесійні та кваліфікаційні вимоги до працівників автомобільного транспорту встановлено п риказом Мінтрансу Росії від 28.09.2015 N 287.

Вимоги встановлюють необхідні рівень знань, умінь, професійної освіти, стаж (досвід) роботи за фахом працівників. Необхідний рівеньзнань та умінь працівників досягається за допомогою проходження навчання в організаціях, які здійснюють освітню діяльністьза відповідними освітніми програмами.

У відносинах водіїв автомобілівпрофесійні та кваліфікаційні вимоги пред'являються до наступних категорій:

- Водій транспортного засобукатегорій "B", "BE" (включаючи водія легкового таксі);

- водій транспортного засобу категорій "C", "C1", "CE", "C1E" (далі - водій вантажного автомобіля);

- водій транспортного засобу категорій "D", "D1", "DE", "D1E" (далі - водій автобуса);

- водій транспортного засобу категорії "Tb" (далі - водій тролейбуса);

- водій транспортного засобу категорії "Tm" (далі - водій трамвая);

небезпечного вантажу;

- Водій автомобіля, що здійснює перевезення великогабаритного та (або) великоваговоговантажу або супроводжуючий це перевезення;

- водій, що керує транспортним засобом, обладнаним пристроєм для подачі спеціальних світлових та звукових сигналів;

- Водій автомобіля, що здійснює перевезення пасажирівта (або) вантажів у міжнародному сполученні.

5. Клас чи розрядводієві автомобіля присвоюється у момент прийому на роботу, у процесі роботи – кваліфікаційною комісією суб'єкта транспортної діяльності.

У кваліфікаційному довіднику є посада водія автомобіля. Персональний водій має бути перейменований у водія автомобіля? Який клас надавати? І писати цей клас у назві посади за штатним розкладом? Якщо міняти назву посади обов'язково, як прописати обов'язки саме для персонального водія, якщо водіїв у штаті кілька та обов'язки у них різні? Чи правомірно в ній зазначені пункти про обов'язки щодо членів сім'ї та доручень особистого характеру (нам би теж хотілося їх поставити для виконання):2.1. Забезпечує комфортний супровід автомобілем роботодавця, членів його сім'ї,2.3. Виконує: - різні дрібні доручення (професійного або особистого характеру) роботодавця, членів його сім'ї; із регуляторів для нарахування/ненарахування премії? Як обґрунтувати невиконання особистих доручень? Чи можна доручити водієві за посадовою інструкцією проводити розчищення снігу, наприклад, для отримання доступу до місця паркування автомобіля, якщо занесло ворота гаража, де припаркований на стоянку автомобіль? Або зобов'язати прибирати патьоки від шин автомобіля на місці стоянки – це правомірно доручати водієві?

Відповідь

Відповідь на запитання:

Посаду водія автомобіля не можна позначити довільно (зокрема із зазначенням, що водій є саме персональним) з наступних причин:

1. Відповідно до ст. 57 ТК РФ посада водія автомобіля (як має ряд обмежень) повинна іменуватися відповідно до ЕКС чи профстандарту.

Щодо водіїв є обмеження, як мінімум, щодо можливості роботи за сумісництвом (329 ТК РФ).

Таким чином, для водіїв автомобілів вимоги профстандарту (ЕКС) мають обов'язковий характер, у тому числі щодо найменування його посади.

Тобто, посаду персонального водія обов'язково потрібно перейменувати.

Профстандарту за посадою «водій автомобіля» наразі немає.

Є лише проекти:

І навіть проект профстандарту не передбачає такої назви посади, як персональний водій.

Робота водія не передбачає виконання якихось особистих доручень керівника, а тим більше членів сім'ї керівника.

Доручити водієві додаткову роботу, не передбачену його трудовою функцією, можна тільки в порядку суміщення.

У ситуації, коли працівники, які обіймають ту саму посаду, але виконують різні посадові обов'язкиможе розцінюватися як дискримінація. Подивіться ще https://онлайнінспекція.рф/questions/view/10999 з цього питання.

У частині вимог до кваліфікації: Наказ Мінтрансу Росії від 28.09.2015 № 287 Про затвердження Професійних та кваліфікаційних вимог до працівників юридичних осібта індивідуальних підприємців, які здійснюють перевезення автомобільним транспортомта міським наземним електричним транспортом.

Водії транспортних засобів в організаціях можуть мати кваліфікаційні класи з першого до третього.

При цьому клас, встановлений водієві, визначає можливість виконання ним певних видів робіт із перевезень.

Тобто поняття класності характеризує кваліфікацію водія.

Відповідно до розділу «Автомототранспорт та міський електротранспорт» Кваліфікаційного довідника, затвердженого постановою Держкомпраці СРСР, ВЦРПС від 20 лютого 1984 р. № 58/3-102, роботодавець може вводити класність водіям та відповідну надбавку водіям за класність, а може не вводити.

Якщо на транспортне підприємство влаштовується водій, наприклад, із 3-м класом, то на новому місці роботи вона недійсна. Разом з тим, роботодавець на свій розсуд може підтвердити класність водія при прийомі у наказі, і в цьому випадку класність зберігається.

Детально про питання присвоєння класності водію див. тут: http://vip.1kadry.ru/#/document/131/3171/?step=2.

Приміткою до кваліфікаційних характеристик водія автомобіля Кваліфікаційного довідника професій робітників, яким встановлюються місячні оклади, встановлено, що кваліфікація 1 класу може бути присвоєна при безперервному стажі роботи не менше двох років як водій автомобіля 2 класу на даному підприємстві; кваліфікація 2 класу може бути присвоєна при безперервному стажі роботи не менше трьох років як водій автомобіля 3 класу на даному підприємстві.

Отже, при присвоєнні класності водієві враховується лише стаж роботи у цій організації.

Ці висновки підтверджуються, в тому числі, судовою практикою(див. Апеляційне ухвалу Верховного суду Республіки Комі від 23.05.2013 у справі N 33-2762/2013).

Класність відбивається у штатному розкладі.

У ТК РФ чітко регламентовано порядок залучення працівника до додаткової роботи. Цьому присвячено ст. 60.2 ТК РФ.

Залучення працівника до додаткової роботи можливе за згодою сторін, за наявності відповідної посади (ставки або частини ставки) у штатному розкладі і лише за додаткову плату (ст. 60.2, 151 ТК РФ).

Зверніть увагу, що не можна також вписувати в посадову інструкціюдії, що належать до іншої трудової функції, щоб не оплачувати додаткову роботу (апеляційне ухвалу Самарського обласного суду від 9 липня 2014 р. № 33-6615/2014).

У трудову функцію водія автомобіля не входить робота двірника (Кваліфікаційний довідник професій робітників, яким встановлюються місячні оклади (зі змінами на 15 квітня 1991), КС випуск 00; Положення, утв. наказом Мінтрансу Росії від 20 серпня 2004 № 15).

І згідно з останніми роз'ясненнями Мінпраці трудового договору з працівником може бути укладено по одній певної трудової функції.

І, у будь-якому разі обов'язки не повинні виходити за рамки трудової функції, а назва посади повинна відповідати реально виконуваної працівником трудової функції.

Виконання роботи в межах основного робочого часу співробітника, що не входить до його трудових обов'язків, можна оформити одним із двох способів:

 як поєднання професій (посад) (ст. 60.2 ТК РФ);

 як розширення зон обслуговування чи збільшення обсягу виконуваних робіт (ч. 2 ст. 60.2 ТК РФ);

При суміщенні професійспівробітник займається додатковою роботою з іншої посади протягом свого звичайного робочого дня. При цьому додаткова робота підлягає оплаті та можлива лише за письмовою згодою співробітника. Такі правила встановлено у частині 1 статті 60.2 Трудового кодексу РФ.

Під розширенням зон обслуговування та збільшенням обсягу виконуваних робіт розуміють виконання поряд зі своєю основною роботою, обумовленою трудовим договором, додаткового обсягу робіт за однією і тією ж професією чи посадою(Ч. 2 ст. 60.2 ТК РФ).

Доручення дод. роботи оформляється за конкретною посадою, передбаченою у штатному розкладі та виключно з письмової на те згоди працівника та з встановленням доплати за згодою сторін (ст. 60.2,151 ТК РФ) .

Таких висновків приходять фахівці Мінпраці. Див. Листи Мінпраці Росії від 20.07.2016 N 14-2/В-688 та від 26.12.2016 N 15-2/ООГ-4698.

Цю ж позицію дотримуються і суди.

Так, наприклад, Судова колегія з адміністративних справ Ростовського обласного суду в апеляційному ухвалі від 26.03.2015 у справі N 33-4792/2015 вказала, що виконання працівником обов'язків відповідно до умов додаткової угоди не можна віднести до розширення зони обслуговування, збільшення обсягу роботи, оскільки штатним розписом роботодавця передбачена одна штатна одиниця за його посадою (дивіться також апеляційне ухвалу СК по цивільним справамМосковського міського суду від 12.07.2012 (N 11-11218/2012).

Крім того, суди зазначають, що обов'язковою умовою виконання працівником додаткової роботиза іншою посадою є письмова угода сторін трудових відносин(ухвали Воронезького обласного суду від 10.06.2014 № 33-3117, Приморського крайового суду від 15.12.2015 у справі № 33-11469/2015 та ін.). Тому без угоди, в якій будуть прописані умови поєднання, не обійтись.

Подробиці у матеріалах Системи Кадри:

1. Відповідь: Як оформити прийом на роботу водія

Ніна Ковязіна, заступник директора департаменту медичної освіти та кадрової політики в охороні здоров'я МОЗ Росії

Особливості прийому працювати

Як прийняти на роботу водія

Прийом працювати водіїв, чия робота безпосередньо пов'язані з рухом транспортних засобів, має особливості. Перелік таких робіт, професій та посад затверджено у постанові Уряду РФ від 19 січня 2008 р. № 16. Він охоплює: автомобільний, міський наземний електричний, промисловий, залізничний, морський, річковий транспорт, транспорт дорожнього господарства, метрополітену та цивільної авіації.

Співробітники, яких приймають на роботу, безпосередньо пов'язану з рухом транспортних засобів, повинні пройти професійний відбір та професійну підготовку(Ст. 328 ТК РФ). Порядок відбору та підготовки затверджено у наказі Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р. № 59. Він поширюється на всіх юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які провадять діяльність, пов'язану з експлуатацією транспортних засобів. У тому числі ті організації, у штаті яких є працівники-водії автомобілів для господарських потреб.

Так, претендент, який претендує на посаду водія, зобов'язаний:

 мати посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії (ст. 25 Закону від 10 грудня 1995 р. № 196-ФЗ);

 мати довідку про проходження медогляду (ст. 213 ТК РФ);

 відповідати кваліфікаційним вимогам до водіїв із наказу Мінтрансу Росії від 28 вересня 2015 р. № 287, якщо інше не встановлено законом. Підтвердити відповідність можна документами про освіту чи кваліфікацію: дипломами, посвідченнями тощо;

 відповідності вимогам до стажу роботи, встановленим у наказі Мінтрансу Росії від 28 вересня 2015 р. № 287. Підтвердити відповідність можна трудовою книжкою чи іншими документами.

Увага:співробітника-водія не можна прийняти на роботу за сумісництвом, якщо така робота теж безпосередньо пов'язана з керуванням транспортним засобом або його рухом (ст. 329 ТК РФ).

З 1 червня 2017 року діє заборона на керування транспортним засобом без російських прав (ст. 3 Закону від 7 травня 2013 р. № 92-ФЗ, ст. 2 Закону від 2 листопада 2013 р. № 285-ФЗ). Це означає, що в загальному випадку співробітники-іноземці незалежно від їхнього статусу не можуть працювати водіями, якщо мають лише національні права. Винятки - громадяни держав, де російська мова закріплена як офіційна. Вони можуть працювати водіями на території Росії, використовуючи національні посвідчення водія.

До таких держав належать:

 Республіка Білорусь;

 Республіка Казахстан;

 Республіка Таджикистан;

 Киргизька Республіка.

Якщо претендент відповідає всім умовам, то роботодавець проводить усну співбесіду. Крім розмови можна провести і письмову перевірку: опитування або тестування. Усі результати занесіть у листи співбесіди та зберігайте їх п'ять років. Конкретну форму листів співбесіди не затверджено, тому роботодавець може скласти їх у довільній формі.

Якщо за підсумками співбесіди кандидат підтвердить свою відповідність кваліфікаційним вимогам, то роботодавець має право прийняти його на роботу. При цьому в окремих випадках до працевлаштування претенденту доведеться пройти ще й стажування.

Такі правила встановлені у пунктах 2–11 Порядку, затвердженого у наказі Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р. № 59.

В іншому документальне оформлення працівника-водія на роботу провадите в загальному порядку.

Питання з практики: чи можна водієві встановити ненормований робочий день, якщо він працює по дві години на день

Ні, не можна.

Ненормовану роботу можна встановити співробітнику у двох випадках: якщо він працює повний робочий день і якщо співробітнику встановлено неповний робочий тиждень і при цьому повний робочий день (ст. 101 ТК РФ).

Таким чином, водієві, який працює неповний робочий день – дві години, роботодавець не має права встановити ненормований режим робочого часу. Виходом із ситуації може бути робота на умовах гнучкого режиму робочого часу. Але тоді роботодавцю треба визначити тижневу норму годинника, яку відпрацьовуватиме співробітник. Вона може враховувати і можливу ненормовану роботу. Докладніше про те, як встановити гнучкий робочий час, читайте тут.

Стажування водіїв

Як і коли проводити стажування водіїв

Після того, як претендент на посаду водія пройде професійний відбір в окремих випадках до допуску до самостійної роботи кандидати стажуються.

Так, пройти попереднє стажування зобов'язані претенденти, які:

 приходять влаштовуватися на роботу одразу після закінчення навчання;

 мають перерву у роботі на посаді водія більше одного року;

 влаштовуються працювати на гірські маршрути;

 планують працювати на новому типі транспортного засобу або на новому маршруті перевезень пасажирів.

Стажування проводить роботодавець. Він самостійно визначає кількість годин та зміст стажування. По можливості проводите стажування на транспортному засобі того ж типу та моделі і на тому самому маршруті, на якому співробітник буде надалі самостійно працювати.

Стажування складається з інструктажу та практики. Її проводять під керівництвом та контролем водія-наставника. У ході інструктажу водій отримує інформацію про специфіку виконання трудових функцій, пов'язаних із перевезенням пасажирів та вантажів. Її мета підтвердити, що вміння водія відповідають кваліфікаційним вимогам, і він зможе самостійно керувати конкретним транспортним засобом. У практику увімкніть керування транспортним засобом без виїзду та з виїздом на дороги загального користування. Для водіїв маршрутних транспортних засобів практичне керування транспортним засобом з виїздом на дороги загального користування має включати рух маршрутом без пасажирів та з пасажирами.

Водія-наставника для нового водія призначають з інших працівників-водіїв, які:

 не вчинили за останній рік роботи дорожньо-транспортних пригод зі своєї вини;

 мають стаж роботи на відповідному типі транспортних засобів:
1) не менше трьох років – при стажуванні на легковому таксіабо вантажний автомобіль;
2) не менше п'яти років – при стажуванні на автобусі, трамваї чи тролейбусі.

За підсумками стажування оформіть стажувальний лист. Форма документа довільна, при цьому в ньому обов'язково відобразіть:

 номер стажувального листа;

 прізвище, ім'я та по батькові водія-стажера;

 відомості про транспортний засіб, на якому проходила практична частина стажування: тип, марка, модель транспортного засобу;

 прізвище, ім'я, по батькові водія-наставника;

 дату, час проходження та кількість годин стажування;

 зауваження водія-наставника щодо роботи водія-стажера;

 висновок про допуск стажистів до самостійної роботи від спеціаліста, відповідального за забезпечення безпеки дорожнього руху, який пройшов атестацію на право займатися такою діяльністю.

Роботодавці зобов'язані вести документальний облік усіх стажувань кожного водія. Стажувальні листи зберігайте щонайменше п'ять років.

Про це йдеться у пунктах 13–22 Порядку, затвердженого наказом Мінтрансу Росії від 11 березня 2016 р. № 59.

З повагою та побажанням комфортної роботи, Тетяна Козлова,

експерт Системи Кадри

 

Будь ласка, поділіться цим матеріалом у соціальних мережах, якщо він виявився корисним!