Чим краще шумоізолювати машину. Шумоізоляція авто своїми руками - які матеріали потрібні. Розрахунок кількості матеріалів

Недорогі автомобілізазвичай випускаються зі слабкою чи посередньою шумоізоляцією. Тому багато автомобілістів вирішують проблему самостійно - або встановлюють "шумку" на авто своїми руками, або віддають машину в автосервіс.
Вартість робіт з шумоізоляції в автосервісі досить висока - від 20 000 рублів, але назвати цю суму завищеною не можна - потрібно розбирати весь салон, але результат, без сумніву, принесе чимало задоволення власнику машини.
Багато автовласників, вирішивши зробити шумоізоляцію авто своїми руками з перших підручних матеріалів, що попалися, як правило, залишаються розчарованими результатами своєї праці.
Які матеріали потрібні для шумоізоляції автомобіля своїми руками розглянемо в цій статті.

Шумоізоляційні матеріали діляться на дві групи – вібропоглинаючі та звукопоглинаючі. Для досягнення гарного результатунеобхідно використовувати обидва різновиди покриттів.

Вібропоглинаючі покриття

Шумоізоляція «Вібропласт»

Вібропоглинаючі покриття кріпляться безпосередньо на деталі кузова.

Вібропоглащаючі кріпляться безпосередньо на його деталі. Їх призначення – гасити вібрацію, що виникає внаслідок роботи механізмів автомобіля, а також спричинену дрібними нерівностями. дорожнього покриттяпід час руху.
До таких покриття відноситься шумоізоляція «Вібропласт», виготовлений з полімерної композиції і має покриття з фольги. Цей матеріал випускається завтовшки 1,5 мм (М1) або 2,3 мм (М2). Більш дорогі його варіанти (Silver і Gold) при такій же товщині мають кращі вібропоглинаючі властивості.
Самоклеюча віброізоляція «Бімаст» має бітумну основу. Вона виготовляється з паперовим, тканинним та алюмінієвим покриттям.
Основу складу вібропоглинаючих покриттів найчастіше становить бітум або мастика з аналогічними характеристиками.
З конвеєра більшість сучасних автомобілівсходять вже з нанесеними на деталі вібропоглинаючими покриттями великої площі.

Звукопоглинаючі матеріали

Шумоізоляція «Вібротон»

Звуковбирні матеріали кріпляться поверх віброізоляції і служать для поглинання шуму.

Такі покриття кріпляться поверх віброізоляції і служать для поглинання шуму, що впливає зовні. Вони теж мають самоклеючий шар, як, наприклад, шумоізоляція «Сплен» або подібні до неї «Вібротон» і «Бар'єр». Шумоізоляція «Бітопласт» у народі ще відома як «антискрип» – її використовують як матеріал для прокладки для усунення скрипів між пластмасовими деталями салону.
Поглинання звуку цими матеріалами можливе завдяки їхній пористій структурі. Виготовляються вони найчастіше із спіненого поліетилену або пінополіуретану і мають, як і вібропоглинаюче покриття, різну товщину.
Застосування подібних матеріалів без попереднього обклеювання деталей вібропоглинаючими покриттями не дасть хорошого результату, як і шумоізоляція авто будівельними матеріалами.

Яка шумоізоляція краща

Шумоізоляція «Сплен»

Найбільш ефективний варіант зниження шумності - це нанесення рідкої шумоізоляції на деталі авто.

Найчастіше автовласники, витративши багато часу і коштів на проклеювання автомобіля шумоізоляцією своїми руками, залишаються незадоволені результатом, навіть якщо вони не поскупляться і використовують «шумку» максимальної товщини.
Відбувається це зазвичай від нерозуміння, що спричиняє найбільші шуми в авто. Найбільший відсоток шумів обумовлений вібрацією кузовних деталей внаслідок невеликої товщини та відмінною їхньою звукопровідністю.
Для того щоб це виключити, необхідно надати деталям жорсткість. Забезпечити це можуть лише вібропоглинаючі покриття. Щільно приклеєні до деталі, вони начебто збільшують її товщину, складаючи з нею єдине ціле. Вибрації, що виникають, при цьому гасяться самою деталлю і не поширюються по всьому кузову.
Тому одним з найефективніших варіантів зниження шумності є деталі авто. Особливо зручні у використанні аерозольні балони з такими складами – їх нанесення стає можливим у важкодоступних місцях, що забезпечує найбільшу площу покриття.
Нанесення рідкого ізоляційного покриття допускається з зовнішньої сторони, Що робить "шумку", наприклад арок авто, максимально ефективною. До недоліків цього матеріалу можна віднести тривалий час висихання іноді до двох тижнів.
Обклеювання пористою шумоізоляцією капота зіграє, скоріше, теплоізолюючу роль, що цілком виправдано - перепади температури не будуть настільки різкими і частими, що сприятливо позначиться на стійкості деталі до корозії.

Як клеїти «шумку» в машині

Розрахунок матеріалу для шумоізоляції авто

Враховуючи чималу ціну матеріалів для якісної шумоізоляціїавтомобіля (наприклад, компанії «Шумофф»), перш за все потрібно зробити розрахунок необхідної їх кількості.
Для того, щоб мати уявлення про витрату матеріалів (у квадратних метрах), можна скористатися таблицею:

Шумоізоляція підлоги авто

Шумоізоляція підлоги автомобіля

Перед початком робіт з шумоізоляції автомобіля необхідне повне розбирання салону.

Для того, щоб досягти максимального результату, буде потрібно повне розбирання салону, тобто потрібно буде зняти сидіння, облицювання важеля КПП і ручника. Бажано зняти панель приладів – для проклеювання моторного щита.
Найбільш розумним буде попереднє виготовлення картонних шаблонів - за допомогою віброізоляційний матеріал використовується найбільш раціонально.
Роботи проводити слід у теплому приміщенні – інакше матеріал не приклеїться належним чином. Також важливо ретельно очистити і знежирити поверхні, що обклеюються.
Для щільного облягання покриттям деталей потрібно розігрівати матеріал феном і притискати його до підлоги, розгладжуючи валиком, шпателем, у найбільш недоступних місцях руками.
Найкращий результат досягається при двошаровому покритті – спочатку вібропоглинаючим, а потім звукоізолюючим матеріалами.

Шумоізоляція дверей

Шумоізоляція дверей, капота, арок та багажника автомобіля

Якщо проклеїти внутрішні поверхні авто тільки пористими матеріалами, то ефект звукопоглинання буде мізерним.

Двері, незважаючи на їх невелику (в порівнянні з підлогою) площу, найбільш важко обклеювати через труднодоступність поверхні. Тому виготовлення шаблонів у цьому випадку є необхідністю – підганяти матеріал «за місцем» дуже незручно.
Якщо проклеїти внутрішні поверхні авто тільки пористими матеріалами, то ефект звукопоглинання буде мізерним. Набагато важливіше нанесення віброгасних покриттів.
При притисканні матеріалу до поверхні слід бути обережним – додаток надмірного зусилля може спричинити деформацію поверхні. Використання рідкої шумоізоляції в даному випадку дасть найкращий результат.
Обклеювання обшивок дверей практично нічого не дасть в плані звукоізоляції. Набагато важливіше закрити прорізи у внутрішніх поверхнях дверей і обклеїти тонким покриттям прокладки тяги замків, джгути проводів, зафіксувати колодки електричних роз'ємів.

Що дає «шумка» багажника

Якщо ви ретельно проклеїте ізоляцією всі поверхні - арки коліс, нішу запасного колеса і внутрішні поверхні задніх крил, то досягнете приголомшливого ефекту. Багажник є резонатором, в якому шум при русі авто має властивість посилюватися завдяки замкнутому об'єму. Проклеювання багажника віброшумоізоляцією зсередини перешкоджає резонуванню звуку, який зазвичай екранується деталями.
Інший позитивний ефект від шумоізоляції багажника та його кришки полягає у покращенні акустичних властивостей авто, що оцінять любителі гарного звуку.

Сучасні автовиробники, намагаючись здешевити продукцію комплектації стандарт та економ, виробляють лише мінімальну вібро та шумообробку, чого зовсім недостатньо. Шум у салоні автомобіля істотно знижує комфортність поїздки, швидко втомлює як водія, так і пасажирів. Для виправлення ситуації може здійснюватися шумоізоляція автомобіля своїми руками, які матеріали потрібні для цього розповість ця стаття.

Переваги та недоліки шумоізоляції

Крім значного зниження рівня шумового забруднення в салоні автомобіля шумоізоляція автомобіля дає такі додаткові переваги:

• Поліпшується якість звучання акустичної системи;
• Підвищуються теплоізоляційні властивості автомобіля: повільніше остигає на холоді і повільніше нагрівається влітку;
• Виготовляється додаткова антикорозійна обробка.

Наклеєне шумоізоляційне покриття багажного відділеннясалону автомобіля

Слід зазначити і негативні сторони шумоізоляції:

• Маса автомобіля може збільшитись до 50 кг;
• При неправильній установці або недбалому монтажі можуть з'явитися додаткові порипування «цвіркуни»;
• Згодом може спостерігатися провисання дверей;
• Витрата палива збільшується.

Звідки в автомобіль зникає шум

Області проникнення сторонніх шумів у салон автомобіля

Двері

Оскільки на виробництвах двері практично не обробляються матеріалами для шумоізоляції авто, через них проникає значна кількість від загальної частки звуків. Тому шумоізоляція дверей – це мінімально необхідний рівеньдодаткових оздоблювальних робіт. При цьому навколо динаміків бажано встановлювати вібропоглинаючі демпфери, що суттєво покращить якість їхнього звучання. Для ізоляції рекомендується використовувати: бітопласт, герметон, ізотон, акцент.

Колісні арки

Всупереч поширеній думці арки, як такі, не видають звуки, а є джерелом вібрацій, які транслюють на інші елементи кузова, що є джерелами шуму. Який матеріал вибрати для шумоізоляції арок автомобіля, враховуючи їхнє навантаження? Можна використовувати вібродемпфуючі матеріали Вібропласт та Візомат.

Підлога

Близькість до вібруючих вузлів і велика площа робить цю деталь конструкції джерелом значної частини шуму. Надійно його ізолювати можна тільки за допомогою багатошарових матеріалів, що гасять як шум, так і вібрацію. Коли виконується шумоізоляція авто своїми руками, які матеріали потрібні для обробки джерел вібрацій – це Шумофф або Бімаст і Вібропласт як перший шар (підстави). Рекомендується використання матеріалів на бітумній основі, що дають додатковий антикорозійний захист: Шумофф та матеріали на його основі Mix та Mix F.

Стеля

Є джерелом звуків переважно на високій швидкості, повітряний потік, що набігає, створює гул і під час дощу. Для ізоляції використовують вібродемпфери та шумопоглиначі: Бітмаст, Вібротон та ін.

Капіт

Звукоізоляція капота матеріалом Bitmast Bomb

Є джерелом значної частини шумів у салоні автомобіля. При його ізоляції рекомендується використовувати самоклеючі матеріали комплексного призначення (ізолюють від шуму і від вібрації). Головна умова – високі термоізоляційні показники, наявність відбиває тепло фольгованого шару.

Багажник

Також є важливим елементом, обробка якого суттєво покращить звучання динаміків та знизить шумове забруднення в салоні, особливо на пасажирських місцях. Які матеріали потрібні для шумоізоляції авто своїми руками, для багажника підійдуть ті, які мають гарну міцність і стійкість верхнього шару механічних пошкоджень: Шумофф М4 та Mix6, візомит МП, bitmast suoer.

Огляд та характеристика популярних матеріалів для шумоізоляції автомобіля

Шумоізоляційні матеріали для авто можна умовно поділити на кілька категорій:

• Шумоізоляційні;
• Віброізоляційні з шумогасним ефектом;
• Шумоізоляційні з теплоізоляційним ефектом;
• Шумоізоляційні з антикорозійним ефектом;
• Комбіновані – поєднують кілька корисних функцій.

Шумоізоляційні матеріали

Шумофф Гарметон – це матеріал, що нагадує поролон, але його звукоізоляційні властивості сильніші в 10 разів. Чи не горить і погано абсорбує вологу. Відмінною особливістює повільне відновлення початкового обсягу протягом 45 хв., що дає додатковий час при монтажі і сприяє тому, що матеріал повністю заповнює весь відведений простір.

Гарметон А15 – крім перерахованих властивостей цей матеріал має рельєфну поверхню, що дозволяє додатково розсіювати звуки.

Двері обклеєні Гарметоном А15

Шумофф Мікс та МІКС Ф – матеріали на бітумній основі. Є аналогом заводських матеріалів, що використовуються для звукоізоляції підлоги, капота і багажника в автомобілях преміум класу. Для закріплення на поверхні необхідно нагріти матеріал до температури 150°С. Для цього цілком підійде традиційний будівельний фен. МІКС Ф має самоклеючу основу, прикриту вощеним папером, що значно спрощує процес монтажу.

Попередня підготовка поверхні обмежується лише грубим очищеннямвід бруду та пилу. Добре витримує негативні температури, має армуючий шар, що дозволяє матеріалу триматися на поверхні, навіть якщо частина рулону відклеїлася. Допускається повторне наклеювання частин, що відстали, методом розігріву.

Обклеювання салону автомобіля матеріалом Шумофф Мікс Ф

Шумофф М2, М3 мають зовнішній захисний шарпрофільованої з товстої алюмінієвої фольги, що дає додатковий механічний захист обробленої поверхні. Клеючий шар на основі каучукової стійкий до агресивних середовищ. Як звукогасний матеріал використовується високонаповнена полімерна композиція. Рельєфна поверхня металевого шару зберігається після монтажу не менше ніж у 50% осередків, що надає всій конструкції додаткової просторової жорсткості.

Обробка дверцят звукоізолюючим матеріалом Шумофф М2

Звуковіброізоляційні матеріали

Вібропласт М1, М2 – складається із звукопоглинаючого полімерного матеріалута алюмінієвої фольги. М2 має додатковий шар, що клеїть. Легкий в установці, добре тримає форму, наноситься без розігріву на знежирену поверхню. Монтаж рекомендується проводити за нормальної температури близько 15°С. Інертний до агресивних хімічних та біологічних речовин, повідомляє обробленим ділянкам кузова додаткову корозійну стійкість.

Рекомендовані сфери застосування: кузов, дверцята, дах автомобіля. Гасить шуми та вібрації за допомогою перетворення механічної енергії на теплову. Коливальна енергія вібрацій перетворюється на тепло від тертя фольги та в'язкопружного шару основи.

Бітопласт 5, 10 – має народну назву «антискрип» використовується для гасіння коливань у панелі приладів, торпеді, рульовій колонці і т.п. Зовні нагадує дуже щільний поролон, не вбирає вологу, горить лише під впливом відкритого полум'я, при цьому виділяє досить їдкий дим із чорною кіптявою.

Шумофф М4 – використовується для гасіння вібрацій та зниження рівня шуму. Області застосування: колісні арки, перегородка моторного відсіку.

Комбіновані матеріали

Шумофф П4 – крім звукоізоляції має гарні теплоізоляційні можливості. Складається з двох шарів, між якими знаходиться повітряний прошарок. Має високу еластичність та клейову основу стійку до води.

Комфорт 3 – використовується як шумо-, звуко-, гідроізоляція. Матеріал нагадує спінену гуму, не скрипить і не руйнується за негативних температур. При тривалому стисканні та терті не втрачає своєї первісної форми.

Відео огляд деяких матеріалів для шумоізоляції:

Проводячи модернізацію свого авто, рідкісний водій забуде про такий важливий елемент, як шумоізоляція. Але для того щоб тюнінг виправдав покладені на нього очікування, необхідно грамотно підійти до монтажу матеріалів. Про те, як проводиться шумоізоляція автомобіля власноруч, буде розказано далі.

Навіщо потрібна шумоізоляція автомобіля

Багато людей запитують: «А що дасть шумоізоляція салону?». Насправді, після такої процедури автомобіліст помітить низку плюсів:

1. Знизиться рівень вібрації у салоні.
2. Зменшиться гучність.
3. Автомобіль отримає теплоізоляцію (більшість матеріалів здатні і це).

Зрозуміло, відчути все це можна лише за умови правильного підборуматеріалів та дотримання технології монтажу. Тому, якщо немає впевненості в тому, що встановлення шумоізоляції на автомобіль своїми руками пройде гладко, краще звернутися в сервіс, або з особливою ретельністю вивчити порядок дій.

Кращі матеріали для якісної шумоізоляції та їх ціни

Якщо звернутися до спеціалізований магазинМожна помітити, що існує найрізноманітніша шумо- і теплошумоізоляція для автомобіля. Зробити вибір може бути досить складно.

Stp вібропласт Silver

Гнучке покриття, яке чудово поглинає вібрацію. Матеріал має алюмінієву основу і шар плівки, що самоклеїться. Покриття має розмітку (квадрати 5×5см), за якою можна легко вирізати потрібні форми. Під час монтажу не потрібно нагрівання. Вартість складає близько 200р за лист. Товщина складає 2мм. Шумоізолювати автомобіль цим матеріалом можна в області дверей, багажника, капота та даху.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Також можна придбати вібропласт Gold. Він має самі властивості, але товщі (2,3мм), тому краще поглинає вібрацію.

Акцент 10

Виготовляється з поліуретану та металізованої плівки. Також має самоклеючу поверхню. Товщина покриття – 10мм. Підходить для монтажу у багажнику та під капотом, а також на перегородку моторного відсіку. Крім поглинання звуку, має ще й теплоізолюючі властивості. Середня вартістьскладає 250р за лист.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Сплін

Відмінний варіант для звукоізоляції автомобіля. Матеріал має спеціальний шар для приклеювання поверхні. Товщина може бути різною: від 2 до 8мм. Покриття не вбирає вологу та зберігає свої властивості у широкому діапазоні температур.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Сплен необхідно наклеювати на вібропоглинаючий матеріал. Температура повітря має становити близько 25 градусів. Вартість такої звукоізоляції може різнитися залежно від товщини.

Шумоізоляція повстю

Зараз багато компаній пропонують як шумоізоляцію звичайну повсть. Він може бути імпортним чи вітчизняним, мати різні марки, але суть залишається такою самою. Але чи варто вибирати цей досить дорогий матеріал?

Виробники заявляють, що повсть діє набагато краще, ніж той самий Сплен. І це справді так. Однак слід пам'ятати, що цей матеріал добре вбирає воду. А у такому стані працювати він перестає.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Тому, якщо вибір упав на повсть, то потрібно буде подбати про його герметизацію. Крім того, наклеїти шумоізоляцію за допомогою штатної плівки не вийде (її просто немає). Тому процедура суттєво ускладнитися.

Рідка шумоізоляція: захист арок та днища зовні

Ще один популярний спосіб, яким пропонують робити шумоізоляцію автомобіля. Він використовується паралельно із звичайними матеріалами.

Склад для рідкої звукоізоляції наноситься на днище автомобіля та колісні арки. Для цього можна використовувати пензель або пульверизатор.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Така шумоізоляція своїми руками здатна значно зменшити рівень шуму в салоні. Однак бажано використовувати її разом із іншими способами ізоляції.

Інструменти для встановлення звукоізоляції своїми руками

Крім самого матеріалу, правильна шумоізоляція автомобіля вимагатиме наявності додаткового обладнання. Для робіт необхідні:

• Будівельний фен (домашній не підійде, тому що температура його роботи недостатня).
• Розчинник (використовується для знежирення поверхонь).
• Ножиці.
• Прокатний ролик (необов'язковий, але може спростити процес).

Як провести повну звукоізоляцію авто

Якщо всі необхідні матеріали для шумоізоляції авто своїми руками вже придбані, можна приступати до основних робіт. Порядок дій буде дещо різнитися, залежно від того, яка частина кузова ізолюється.

Робота над капотом

Не варто розраховувати, що шумівка автомобіля своїми руками наклеєна на капот, повністю позбавить звуку. Звичайно, матеріал поглине частину хвиль, проте шум все одно буде. Основне завдання наклеювання матеріалу у цій галузі – це теплоізоляція на зиму.

Потрібно грамотно підібрати матеріал для робіт. Він повинен мати достатню товщину і бути стійким до високим температурам, щоб уникнути займання (підійде акцент та вібропласт). Але захоплюватися не варто: надто важкий капот може порушити роботу амортизаторів.

ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО

Заводська звукоізоляція не торкається: новий матеріал монтується поверх неї. Порядок того, як клеїти шумоізоляцію в машині, буде наступним:

1. Спочатку проводиться розрахунок шумоізоляції автомобіля. Після цього слід вирізати матеріал за розміром. Якщо форма кузова відрізняється великою складністю – бажано заздалегідь підготувати лекала з паперу.
2. Далі поверхні автомобіля очищаються: забираються деталі, що заважають роботі, зчищається іржа та бруд. Після цього необхідно провести знежирення.
3. Зрештою, можна приступати до нанесення матеріалу. Порядок дій залежить від обраного покриття. Універсальна інструкціяв даному випадку не існує, тому потрібно дотримуватися рекомендацій виробника «шумки».

Шумоізоляція дверей

Мабуть, це один із найважливіших етапів для захисту салону від сторонніх звуків. Якщо правильно робити шумоізоляцію автомобіля в ділянці дверей, звук від роботи систем буде практично нечутний, а якість звучання музики покращиться.

Вибір матеріалу залежатиме від цілей проведення робіт. Найчастіше можна обійтися шаром вібропласту. Однак якщо метою є покращення роботи аудіосистеми, то краще використовувати мінімум 4 шари матеріалів (хоча захоплюватися теж не варто, оскільки це може призвести до провисання дверей).

Щоб правильно зашумити машину, порядок шарів буде таким:

• Спочатку йде вібропласт (можна використовувати аналогічні вібропоглинаючі матеріали). Він монтується усередині дверей. Слід правильно клеїти віброізоляцію в авто та дотримуватися рекомендацій виробника.
• Далі встановлюється сплін. Для якісної ізоляції достатньо буде шару 4-8мм.
• Звичайно, двох верств буде достатньо більшості автовласників. Але якщо в машині стоїть якісна аудіосистема, бажано додати ще. Тепер вібропласт і спін наклеюються вже зовні (під дверними картами). Також бажано заклеїти усі технологічні отвори.
• Наступним кроком стане монтаж антискрипного матеріалу. Для цих цілей підійде маделін та бітопласт.
• У такий спосіб ізолюються передні двері. Для задніх порядокпроцесів буде схожим. Але якщо в них немає динаміків, можна зробити менші шари матеріалів.

Шумоізоляція стелі

Наступним кроком стане «зашумлення» стелі. Цей етапдуже важливий, оскільки здатний зменшити рівень шуму у салоні під час дощу.

Для стелі достатньо буде шару вібропласту та 1-2 шарів сплена. Вібро та шумоізоляція автомобіля своїми руками підбирається так, щоб не надто перемістити центр тяжіння вгору. Крім того, необхідно враховувати, що має кріпитися ще й заводська обшивка.

Ізоляція підлоги

Ні професійна, ні бюджетна шумоізоляція автомобіля своїми руками не зможе обійтися без якісного зашумлення підлоги. Тут можна майже не обмежувати себе у матеріалах, що використовуються.

Для підлоги підійде важка звукоізоляція "Бімаст Бомб". А вже поверх неї наклеюється шар сплена. Особлива увага приділяється колісним нішам.

Підкрилки та колісні арки

Така звукоізоляція дозволить позбавитися шуму при їзді по снігу або грунту. Для виконання робіт потрібно зняти підкрилки. Далі вони чистяться. На їхній внутрішній бік наклеюється вібропласт (бажано, Голд). Після цього можна повернути їх на місце.

Для додаткової ізоляції можна обробити підкрилки рідкою «шумкою». Це значно покращить ефект.

Важливо! Незалежно від області нанесення необхідно стежити, щоб шумоізоляція лежала рівно і без зазорів.

Тиша в салоні автомобіля безпосередньо пов'язана з комфортом для водія та пасажирів. Навряд чи комусь сподобається їздити всередині «брязкальця». Тому водії намагаються зробити машину якомога тихіше. Шумоізоляція салону автомобіля – завдання трудомістке, але цілком здійсненне своїми руками і без зайвих витрат.

Причини виникнення шуму

Рівень шуму в салоні автомобіля залежить від чотирьох основних факторів:

1. Вібрація кузова автомобіля – це основне джерело шуму. Нерівності дороги та робота двигуна створюють вібрацію, яка не гаситься підвіскою та подушками двигуна. У 60% шумів у салоні машини винен кузов.
2. Шум двигуна. Виробники намагаються звести цей показник до мінімуму, проте 20% шумів створює саме двигун.
3. Зовнішні джерела шуму. Автомобілі, що проїжджають повз, зустрічний вітер, шум дорожнього полотна під колесами – частка цих шумів на загальному тлі становить 10%.
4. Внутрішньосалонні джерела шуму. Скрип, деренчання пластикових деталейсалону, обшивки дверей, панелі приладів – 10% від загального рівня шуму.

Знаючи джерела шуму, стає зрозуміло, на що слід звернути особливу увагувиконуючи роботу своїми руками. Також це допоможе зробити правильний вибірматеріал для ізоляції.

Так як звуки, що проникають в салон автомобіля, мають різну природу походження, то і елементи шумоізоляції повинні вирішувати конкретні завдання:

1. Зменшити рівень вібрацій.
2. Збільшити звукопоглинання.
3. Усунути скрипи та деренчання.

Матеріали, що знижують вібрацію

Для вирішення завдання з усунення вібрації як джерела шуму застосовуються матеріали, що мають в'язкість і пружність. Ізоляція щільно обволікає поверхню, завдяки чому амплітуда її коливань суттєво знижується. Основу віброізоляційних матеріалів, як правило, становить бітум або спінений каучук.

Найбільш популярними матеріалами серед автомобілістів, які виконують віброізоляцію своїми руками, є: STP (СтандартПласт) – серії Вібропласт або Бімаст.

Вибір матеріалу залежить від ступеня вібронавантаженості ділянки, що обробляється. Справа в тому, що Бімаст має добрий коефіцієнт механічних втрат (КМП), але він важкий – його вага становить від 4 до 6 кг на м2. Крім того, Бімаст перед монтажем вимагає розігріву поверхні (потрібний будівельний фен) з подальшою прокаткою валиком.

Вібропласт має КМП нижче, ніж у Бімаст, але зате зробити якісний монтаж цього матеріалу своїми руками не складе труднощів. Його не потрібно гріти, а завдяки чудовій адгезії шумка клеїться на будь-які поверхні. Для монтажу потрібні ножиці, ніж та монтажний валик. Таким чином, комбінуючи застосування Бімасту з Вібропластом, можна досягти відмінного результату. Ми рекомендуємо важкою ізоляцією застелити підлогу, а легшою решту поверхні.

Матеріали, що використовуються для звукоізоляції та теплоізоляції

Щоб зробити якісну звукоізоляцію своїми руками, краще використовувати матеріали, що добре зарекомендували себе:

• Акцент (з серії STP).
• Ізолон – матеріал аналогічний Акценту.

Обидва ці матеріали, володіючи відмінними звукоізоляційними властивостями, є ефективними утеплювачами. Слід зазначити, що з виконанні робіт краще використовувати матеріали. різних виробниківабо мають різну структуру. Сенс у тому, що один вид матеріалу здатний перекрити звук однієї частоти, а різниця структур дозволить перекрити кілька інших звукових частот. Це зробить звукоізоляцію ефективнішою.

Протискрипні матеріали (антискрипи)

Завдання антискрипу - виступити в ролі прокладки між елементами, що труться. Найпопулярнішими елементами вирішення цього завдання є:

• БітоПласт – основу матеріалу складає поліуретан на самоклеючій основі. Довговічний та водостійкий ізолятор із гарними звукоізоляційними властивостями.
• Маделін – тканина з клейовою основою. Матеріал можна використовувати як на внутрішній, так і на лицьовій поверхні обробки салону автомобіля. Випускається у чорному та сірому кольорах.

Рідка шумоізоляція

Крім перерахованих матеріалів, для обробки автомобіля широко застосовується рідка шумоізоляція.

Щоб знешумити машину, її потрібно обробити не лише зсередини салону, та й зовні. Зокрема, рідкою шумкою обробляються колісні арки та моторний відсік. Крім основного призначення, вона служить відмінним антикорозійним, антигравійним покриттям.

Тому навіть якщо шумоізоляція автомобіля задовольняє господаря, додаткова обробка рідкою шумкою колісних арок зайвою точно не буде.

Шумоізоляція салону автомобіля своїми руками

Перш ніж приступити до шумоізоляції салону своїми руками, потрібно зробити трудомістку частину роботи - звільнити салон автомобіля.

У дверях салону, на задній полиці, віброізоляція обов'язкова навколо місць встановлення звукових динаміків. На стелю кріпиться тонка (легка) віброізоляція. Тяжкий матеріал, нагрівшись на сонці, відпаде під вагою власної ваги.

Клеїти шумку потрібно починати з краю, поступово відриваючи захисну плівку та одразу прокочуючи поверхню ізоляції валиком. Стикувати матеріал слід внахлест, не залишаючи щілин. Пластик скрізь, де є можливість, проклеюється антискрипом. Особливу увагу потрібно приділити торцям та стикам.

Зробити салон автомобіля повністю звуконепроникним звичайно не вийде, до того ж на скло шумку і зовсім наклеїти не можна, але досягти хорошого результату цілком реально, причому своїми руками. Особливої ​​кваліфікації цього не потрібно. Головне мати бажання.

Основним призначенням шумоізоляції є звільнення від шумів, що виникають під час руху автомобіля в салоні. Будь-який автомобіль навіть новий пропускає певну кількість шуму від роботи двигуна, кочення коліс, шум від вітру та звукового потоку створюваним попутним та зустрічним транспортом.

Заводська ізоляція у більшості автомобілів слабо справляється із цим завданням. Винятком можна визнати лише моделі преміумного сектора. Чим бюджетніший автомобіль, Тим слабше у нього захист від сторонніх шумів. Це обумовлено тим, що встановлення якісної шумоізоляції коштує досить дорого, і в економ-класі може становити до 10%. Борючись за покупця, виробник скорочує витрати на виробництво і насамперед шумоізоляцію.

Чим старший автомобіль, тим більше шуму проникає в його салон збоку, та й усередині з'являються зайві скрипи та деренчання, які викликають роздратування водія та пасажирів. Зайвий шум у салоні стає причиною того, що водій швидко втомлюється і знижується безпека дорожнього руху.

Єдиним виходом вирішити проблему із підвищеним шумом – встановити додаткову шумоізоляцію в автомобілі.

Звукоізоляція автомобіля у сервісі

Найшвидшим і простим способомпозбавитися стороннього шуму в салоні, зробити шумоізоляцію автомобіля в автосервісі у досвідчених фахівців.

Але цей метод має один істотний недолік – вартість виконуваних робіт. Другою проблемою є вибір самого автосервісу, багато хто обіцяє зробити якісно і вчасно, але не багато хто це реалізує на практиці.

Кращий спосіб вибрати майстерню це відгуки знайомих автовласників, що виконали шумоізоляцію автомобіля на цьому сервісі. Відгуки в інтернеті не мають жодного значення, оскільки з метою залучити потенційних клієнтівменеджери самостійно пишуть похвали на сайтах.

Перед початком робіт слід відвідати сервіс і розпитати у майстра, як і якими матеріалами, виконуватимуться роботи. Добре якщо в майстерні будуть проводитися роботи з шумоізоляції, можна буде оцінити рівень майстерності фахівців та їх відношення до робіт, що проводяться. За наявності коштів та якісного сервісу це найкращий варіантдля виконання шумоізоляції автомобіля.

Як правильно клеїти шумоізоляцію в машині, відео:

Шумоізоляція авто своїми руками

Для людей, які люблять робити все самостійно або не мають достатньо засобів якісно виконати роботи в сервісі, шумоізоляцію автомобіля можна зробити своїми руками. Цей спосіб зручний тим, що роботи можна виконувати не кваплячись і частинами. Для виконання робіт не потрібно особливих навичок та складного обладнання.

Для цього потрібно:

• Шумоізоляційний матеріал;
• Розчинник чи уайт-спірит;
• Ножиці та канцелярський ніж для розкривання;
• Промисловий фен;
• Газовий балончик із пальником;
• Прикочувальний ролик;
• Набір інструментів слюсар.

Якісна шумоізоляція автомобіля багато в чому залежить від вибраного матеріалу.Промисловість пропонує великий вибірцих матеріалів і заплутатися в них досить просто. Як і який матеріал краще для шумоізоляції автомобіля розповімо.

Основною властивістю будь-якого шумоізоляційного матеріалу для звукоізоляції це відсутність гігроскопічності.Тому вибираючи матеріал, особливу увагу звертаємо на це, тому що накопичена волога призводить до корозії металу.

Шумоізоляційні матеріали для авто

Матеріали для звукоізоляції автомобіля можна розділити на такі види:

• Бітумно-сланцева;
• Поліуретанові;
• Повстяна;
• Рідка шумоізоляція автомобіля.

Вібропласт

Основний матеріал для захисту від шуму дверей, підлоги, салону, кришки багажника та капота. Є полімерною, бітумно-сланцевою композицією з клеючим шаром для полегшення нанесення на поверхні, що захищаються.

На верхній шар методом пресованого дублювання нанесено алюмінієву фольгу. Для полегшення розкривання поверхня фольги має малюнок як квадратиків розмірами 5×5 сантиметрів. Клеючий шар захищений спеціальною плівкою.

Матеріал не накопичує і не вбирає вологу, не схильний до розкладання від впливу зовнішніх факторів, при правильному нанесенні захищає метал від корозії, має властивості герметика.

Матеріал легко наноситься на поверхню, повторюючи контури. Є кілька видів бітопласту, відмінностями є наповнювачі, що застосовуються, і товщина шару. Головним недоліком цього матеріалу є його вага.

При товщині 2 міліметри вага одного квадратного метра складе 3 кілограми, а матеріал із шаром 4,5 мм важить вже 6 кілограмів.

Чим товстіший шар, тим краще вібро-шумоізоляційні характеристики вібропласту. Але для обробки автомобіля потрібно від 8 до 10 квадратних метрів, тому вага автомобіля збільшиться в залежності від товщини матеріалу, що застосовується.

Сплен

Цей матеріал завдяки своїм відмінним шумоізоляційним характеристикам набув широкого поширення. Матеріал додатково має хороші теплоізоляційні показники, не вбирає вологу, має малу вагу і легко монтується завдяки спеціальному клейовому шару.

В експлуатації витримує температури від -45 до 64ºC, зносостійкий. Застосовується для захисту найгучніших ділянок в автомобілі: арки коліс, тунелі, двері, бічні стійки та інші елементи на розсуд.

Залежно від призначення сплен буває товщиною 2, 4 та 8 міліметрів. Остання цифра в маркуванні позначає його товщину, наприклад, Сплен 3004має товщину 4 мм.

Завдяки спеціальному клейовому шару шумоізоляція салону автомобіля виконується досить просто, він повторює всі контури поверхні, а надлишки та складки легко обрізаються ножицями за місцем. Матеріал має малу вагу і не зменшує корисне навантаженняавтомобіля.

Повсть

Широко розповсюджений матеріал для шумоізоляції. Має високі показники з поглинання звуку, має невелику вартість. Крім звукопоглинання синтетичні та натуральні повсті мають високі теплоізоляційні показники і можуть застосовуватись у будь-якому діапазоні температур.

Обмеження у застосуванні повстяна стала його здатність накопичувати вологу.Повсть має пористу систему, що добре вбирає в себе вологу і конденсат.

Просушити повсть при експлуатації практично неможливо, тому застосовувати її потрібно тільки в тих місцях, де відсутня можливість доступу до неї вологи.

Застосування повстяної ізоляції під килимками призводить до швидкого пошкодження днища автомобіля корозією. Накопичивши вологу, матеріал не тільки значною мірою втрачає свої звукопоглинаючі характеристики, але і стає ідеальним середовищем для розвитку цвілі та грибка. Сирий повсть призводить до постійного запітніння стекол, появи неприємного запахув салоні автомобіля.

Другим основним недоліком цього засобу шумоізоляції є складність монтажу, нанесене на повсть клейове покриття дуже погано тримається і часто відривається від поверхні. Враховуючи вищезазначене використовувати повсть для шумоізоляції автомобіля краще обмежити.

Рідка шумоізоляція.

Правильна шумоізоляція автомобіля повинна проводитися комплексно і всередині автомобіля та зовні. Зовні шумопоглинаючими мастиками слід обробити днище та колісні аркиє головними постачальниками шуму в салон.

Обробка зовнішніх елементів автомобіля мастиками не лише знижує рівень шуму, а й захищає металеві елементи від корозії.

Сучасні виробники пропонують великий вибір рідкої щумоізоляції: бітумно-сланцеві і гумобітумні мастики, двокомпонентні та склади, що спінюються.

Рідку шумоізоляцію слід наносити на чисті, знежирені поверхні. У деяких випадках для нанесення звукоізоляційного покриття потрібно нанесення ґрунтовки для кращої адгезії.

Рідкі склади добре заповнюють собою всі стики та забезпечують додатковий захист від проникнення шуму. Рідкі склади наносяться на поверхні за допомогою пульверизатора або пензлика. Працюючи зі складами слід враховувати, більшість з них має великий термін висихання, доходить до кількох діб.

Підготовчі роботи

Шумоізоляційні роботи слід проводити в теплу пору року або в приміщенні, що опалюється і добре провітрюється.

Обробку автомобіля можна проводити як повністю, так і невеликими елементами. Наприклад, на початковому етапі можна обробити днище та колісні арки автомобіля рідкою шумоізоляцією, потім багажник та двері.

Найбільш витратними за часом є роботи із захисту внутрішніх елементівсалону автомобіля: підлоги, дахи та стійок.

Перед тим як зробити шумоізоляцію своїми руками автомобіль слід помити, так запобігає пошкодженню. лакофарбове покриттята з чистою машиною працювати приємніше. При обробці днища автомобіль слід встановити на підйомник, оглядову ямучи естакаду.

Починати роботи при нестачі досвіду найкраще з простих та рівних поверхонь. Для випробування своїх сил добре підійде багажний відсікта кришка багажника. Підготовляємо шумоізоляційні матеріали для авто, обладнання та інструменти та налаштовуємось на тривалий та копіткий процес щодо зниження рівня шуму в салоні автомобіля.

Виконання робіт

Обробка днища та колісних арок

Дані роботи незначною мірою знизять рівень шуму в автомобілі, але їх краще провести в першу чергу для додаткового захисту автомобіля від корозії. Перед початком робіт оброблювані поверхні ретельно миють із застосуванням автомобільних шампунів.

Слід особливу увагу звернути на приховані порожнини, волога, що випливає з них, не дозволить якісно нанести шумоізоляційні матеріали.

Поверхні оглядаються, всі корозійні відкладення та іржа видаляються за допомогою абразивних матеріалів або перетворювача іржі. Поверхня знежирюється і наноситься мастика за допомогою пульверизатора або звичайного пензлика.

Обробляти зовнішні поверхні автомобіля звукоізоляційними складами слід у 2-3 шари, з проміжками між нанесенням шарів 2-4 години.

Шумоізоляція колісних арок автомобіля своїми руками, так само як і днища автомобіля, процес нескладний, особливо якщо використовувати підйомник. У цьому випадку відвертаються всі чотири колеса, інакше доведеться відвертати кожне колесо окремо з вивішуванням автомобіля за допомогою домкрата.

Після проведення робіт можна оцінити якість, в салоні має стати трохи тихіше, особливо в колісних арок.

Шумоізоляція колісних арок автомобіля своїми руками, відео:

Багажник та кришка багажника.

Перед початком робіт виймаємо все з багажника і знімаємо внутрішнє облицювання. Видаляємо все сміття та пил, для цих робіт можна використовувати побутовий пилосос. Оглядаємо поверхні, при виявленні іржі зачищаємо або обробляємо перетворювачем іржі, ґрунтуємо.

Знежирюємо поверхні за допомогою уайт-спіритуі накладаємо вирізаний по лекалам вібропласт. Вібро-шумоізоляційні матеріали слід якнайточніше прикладати один до одного, не залишаючи зазорів. Для кращого прилягання нагріваємо матеріал за допомогою будівельного фена та прикочуємо спеціальним роликом.

Основними джерелами шуму, що проникає в салон автомобіля, є колісні арки і ніша запасного колеса, їх слід захищати якнайретельніше.

Після того як вібропласт повністю укладений, на нього шаром, що клеїть, накладається сплен. Перед тим, як проклеїти цей ізоляційний матеріал, з нього слід видалити захисну плівку, що закриває клейовий шар. Надлишки сплена обрізаються за допомогою канцелярського ножа.

дивимося якість робіт, і якщо все пройшло задовільно розпочинаємо обробку наступних елементів автомобіля.

Шумоізоляція дверей автомобіля своїми руками

Про те, як правильно зробити шумоізоляцію дверей автомобіля, існує багато думок, але всі визнають, що саме через ці елементи в салон проникає значна частина шуму і проводити роботи там дуже складно.

Для виконання робіт слід зняти обшивку дверей, демонтувати вбудовані динаміки ( при наявності), по можливості максимально демонтувати електроустаткування та електропроводку. Видаляємо сміття, пил та знежирюємо.

Повністю обробити внутрішні поверхні дверей вібропластом неможливо через незручність конструкції. Тому необроблені долі промазуємо будь-якою мастикою. Зверху вібропласту наклеюємо спін.

Слід врахувати, що після проведення робіт, тому застосовувати важкі матеріали не варто.

Зовнішню поверхню дверей проклеюємо за допомогою тонкого сплена або бітопласту. Внутрішню сторону обшивки дверей також проклеюємо за допомогою тонкого сплена або бітопласту. Після обробки всіх дверей звукоізоляція автомобіля значно покращиться.

Відео про те, як проклеювати двері:

Дах та підлога салону

Проклейка автомобіля шумоізоляцією своїми руками всередині салону не така складна, як демонтаж елементів обшивки. Тому роботи з обробки даху та підлоги слід проводити одночасно.

Передню панель самостійно краще не чіпати чи довірити її фахівцям. Роботи краще починати з даху, поступово спускаючись униз. Для обробки даху можна застосовувати тонкий вібропласт, сплений на які можна наклеювати повсть.

Для обробки стійок автомобіля застосовується сплен або вібропласт. Для захисту підлоги використовується вібропласт, поверх якого накладається сплен. Якщо заводська шумоізоляція підлоги зроблена з повсті, її краще замінити синтетичними матеріалами.

При обробці салону слід звернути увагу на такі нюанси:

1. При обробці даху не варто використовувати товстий вібропласт, центр ваги зміститься і автомобіль програє в керованості.
2. Застосування занадто товстих ізоляційних матеріалів може створити проблеми із встановленням покриття для підлоги.

При правильно проведених роботах шумоізоляція в машині істотно покращиться, і подорож на ній доставлятиме справжню насолоду.

Після проведення робіт з шумоізоляції значно покращиться звучання динаміків, а шум дороги не заважатиме нормально розмовляти в салоні.

Чи варто робити шумоізоляцію автомобіля, як і які матеріали, застосовувати для звукоізоляції залежить тільки від власника автомобіля, його фінансових можливостей та навичок.