Діагностичний роз'єм webasto. Діагностика та розблокування Webasto. Проста порада на замітку

Діагностика та розблокування опалювачів автомобілів Land Rover

Повинен попередити всіх, хто скористається викладеними тут відомостями – Ви це робите на свій страх та ризик. Вся відповідальність – тільки на Вас.

Якщо немає впевненості в тому, що Ви зможете все це зробити самостійно і без помилок, краще зверніться до фахівців.

Необхідні ресурси.

Для проведення "операції" з розблокування, діагностики Webasto, нам знадобляться:

1. Адаптер K-Line

2. Фірмова програмадіагностики та налаштування обладнання

3. Три дроти необхідної довжини для підключення K-Lineадаптера до обігрівача.

Адаптер K-Lineповинен підійти будь-який - покупний, або саморобний, аби був працездатний. Інтерфейс адаптера - USB або COM. Найпростіше використовувати готовий адаптер з інтерфейсом USB, наприклад BM9213виробництва MasterKit.

Якщо у адаптера інтерфейс USB, то необхідно встановити драйвер (з великою ймовірністю система сама все знайде – у мене Windows 7, все саме встало). В результаті в системі повинен з'явитися "USB COM Port #", де # номер порту в системі. Цей номер буде потрібний при налаштуванні програми діагностики Webasto .

Встановлення програми діагностики

Завантажити програму діагностики Webastoз розділу. Встановлення стандартне, жодних паролів або реєстрації не потрібно. Після встановлення запускайте програму, у рядку меню знайдіть "Вибране", натисніть його, у списку натисніть "КОМ-ПОРТ...". Повинно з'явитися віконце вибору COM-порту із встановлених у систему всіх COM-портів. Вибирайте потрібний і натискайте "ОК". Програма налаштована та готова до роботи. Поки що за програмою все, без підключення до шини більше нічого не вийде.

Для підключення до шини K-Lineадаптера знадобиться три дроти: "земля", "+12"(живлення), і, власне, провід W-Busшини. Вона однопровідна. Підключення до адаптера можна зробити за інструкцією до адаптера. Беріть дроти різних квітівщоб не плутатися надалі. "Плюс" та "живлення" можна брати з будь-якого місця - від прикурювача, від акумулятора. Провід шини підключати будемо пізніше, так як різних машинце виглядає по-різному. Якщо необхідно, USB-адаптер можна підключати через USB-подовжувач - дуже зручно.

Щоб перед нашими фахівцями була повна картина стану передпускового підігрівача Webasto, проводиться його комплексна діагностика. Визначається його технічний стан, якщо він ще працює, і причини несправності при його неробочому стані.

Коли було проведено докладну діагностику та ретельне обстеження, наші фахівці розпочинають ремонтні роботи. Якщо з економічних та доцільних причин не вигідно реанімувати обладнання та краще придбати нове, ми не займатимемося його ремонтом.

Часто сажа забивається у камеру згоряння. Щоб уникнути поломки техніки важливо використовувати спеціальні засоби, щоб зняти нагар. Ми готові впоратися як з незначною поломкою, так і серйозною проблемою, для якої потрібен ґрунтовний ремонт. Ми маємо всі оригінальні запасні деталі. До того ж фахівці мають необхідні знання та досвід, щоб ремонтувати підігрівачі.

Після того, як ви активно використовували підігрівач Webasto, ви зможете зіткнутися з ним:

• самовідключення;
• автоблокуванням;
• несправністю глушника;
• несправністю казана;
• виходом таймера із роботи;
• відсутністю зв'язку;
• несправністю блоку управління АТ та інші подібні поломки.

Якщо не було зроблено правильний догляді регулярне чищення, то можуть виникнути проблеми з камерою згоряння, свічок розжарення, датчиком полум'я, водяною помпою та паливним насосом.

Перед тим, як встановити підігрівач після ремонту, перед фахівцями стоїть завдання провести його пробний запуск на стенді для діагностики. Якщо діагностика пройшла успішно, обігрівач зможе служити вам протягом тривалого терміну.

Коли будуть проводитися ремонтні роботи, немає потреби залишати свій автомобіль у нас. Фахівці зроблять демонтаж підігрівача. До того ж вони зможуть провести ізоляцію всіх роз'ємів та заглушення паливної трубки. Поки ми відремонтуємо Webasto, ви вільно використовуєте авто для власних потреб. На термін виконання впливає складність поломки. Іноді достатньо 2 дні, а іноді цілий тиждень.

Проста порада на замітку

Передпускові двигуни повинні бути перевірені двічі на рік, коли було розпочато зимовий сезон і коли його закінчили. Також важливо регулярно чистити камеру згоряння. Ретельно перевіряйте герметичність повітроводу та відсутність корозії на електроконтактах.

У таких випадках потрібно звернутися за допомогою до приватного фахівця, який виконає ремонт комплектуючих та повністю проведе діагностикувебасто. Коли у величезному місті трапляється проблема з електрикою автомобіля, це викликає серйозний дискомфорт у водія. Якщо терміново потрібно поспішати на роботу, а в машині не працює кондиціонер чи обігрівач, це може спричинити масу незручностей.

Діагностика webasto - вирішення всіх проблем

Ні для кого не секрет, що опалювальна системаі кондиціонер безпосередньо пов'язані з електронним блокомуправління. Оскільки доводиться мати справу з електрикою, потрібно звернутися за допомогою саме до автоелектрикуякий має достатній досвід роботи з такими елементами.

Зручно, що сьогодні водієві не потрібно вести машину в автосервіс, щоб упоратися з ремонтом. Постійні черги, неякісна підтримка, у результаті кондиціонер знову перестає працювати через деякий час, а це все – нерви та гроші. Щоб всього цього не трапилося, потрібно звернутися саме до тієї людини, яка готова приїхати самостійно і зробити все на місці.

Під діагностикою комплектуючих вебасто розуміють низку процесів, які виконуються з метою уточнення даних про стан електронного приладу. Таким чином, майстер відразу бачить з якими комплектуючими виникла проблема. Найчастіше водії всього цього не знають, тому перебувають у розгубленості.

Весь процес більшою мірою автоматизовано, вся інформація видається на екран. У результаті майстру подається інформація про те, які деталі необхідно замінити. Раніше, щоб відремонтувати кондиціонер або пічку було складно знайти хорошого майстра. Сьогодні це більш ніж реально.

Наступний етап -ремонт вебасто

Етап ремонту настає відразу після діагностики. В цілому весь процес від початку і до кінця приїзду полягає в наступному:

• виконується попередня діагностика;

• проводиться ремонт;

• перевіряється працездатність приладу.

На другому етапі, коли майстер знає у чому власне проблема, відбувається заміна чи ремонт комплектуючих. Цей процес досить простий, оскільки фахівець уже не перший рік має із цим справу. Дуже часто проблема виникає в куплених автомобілях. Покупець рідко замислюється про піч при покупці, точніше про те, як довго вона прослужить.

Рекомендує проводити попередню діагностику вебастоперед покупкою, оскільки німецькі комплектуючі мають досить високу вартість. Крім цього, в ході діагностики можна помітити, з якої причини був збій і усунути її. На останньому етапі відразу після ремонту знову проводиться діагностика, щоб перевірити працездатність комплектуючих. Все це робиться швидко та якісно всього за один приїзд!

Діагностика Вебасто WEBASTO проводиться при виявленні неполадок з роботою або передпускового підігрівача або догрівача вебасто.

Діагностика Вебасто WEBASTO проводиться за допомогою (грубо) K-Line адаптера та програми діагностики WEBASTO THERMO TEST, можливості якої воістину безмежні, в програму входять всі можливі перелікипротоколів спілкування з блоком управління вебасто.

У деяких підігрівачів вебасто, встановлених штатно автовиробниками (OEM), можна здійснити скидання функціональних помилок тільки через штатний діагностичний адаптер автомобіля.

Для різних автомобілівпредставлені підігрівачі вебасто, що працюють з W-шиною. Використовуємо вибір підігрівача з W-шиною

Комп'ютерна діагностика вебасто через W-шину надає такі можливості:

Скидання функціональних помилок

Інформація про підігрівач

Тестування компонентів

Заповнення трубопроводу

Корекція CO2

Складання звіту

За допомогою діагностики вебасто можливо:

• Зчитування несправностей із пам'яті обладнання
• Висновок на друк "Діагностичного листа"
• Проведення компонент-тесту
• Програмування IPCU модуля
• Перегляд статистичних даних про робочі режими
• Перегляд стану ел. компонентів під час роботи обладнання
• Перегляд заводської інформації про обладнання
• Регулювання СО2 (для деяких моделей обігрівачів)
• Зчитування сигналу керування за допомогою IPMU модуля
• Програмування HTM T-100
• Зміна / оновлення ПЗ (для деяких модифікацій обігрівачів)

Діагностика Вебасто читає протоколи:

• W-Bus шина
• Air Top 2000 / 2000 S
• Air Top 2000 ST
• Air Top 3500/5000
• Air Top 3500/5000 ST
• Air Top Evo 3900
• Air Top Evo 5500
• Air Top 2000 STC
• Air Top Evo 40
• Air Top Evo 55
• Air Top Evo 2000
• Thermo Top Evo
• Thermo Pro 50
• Thermo Pro 90
• Thermo Top C, E, Handel, P, C/Z MB/DC
• Thermo Top (98)
• Thermo 90
• Thermo 90S
• Thermo 90 ST
• Thermo 230/300/350 (SG 1572 KLine)
• Thermo 230/300/350 (E2)
• Thermo Top C/Z BMW
• Thermo Top C/Z Fiat
• Thermo Top C/Z PSA
• Thermo Top C/Z Rover
• Thermo Top Evo PSA
• Thermo Top V EVO
• Thermo 50 (67339A)
• Thermo 50 (67339B)
• DW/BW 80
• DW 230/300/350 (E1)
• Dual Top
• IPMU, IPCU, LIN/PWM Gateway – інтелектуальні реле включення клімату
• MultiControl / SmartControl - пристрій керування
• Telestart - пристрій керування

При діагностиці вебасто необхідно вибрати потрібний протокол спілкування, і як тільки він буде погоджений з блоком управління вебасто, як відразу він покаже всі проблеми в його роботі за останній час, вкаже на помилки, що стираються, і на актуальні в Наразічасу, які і потрібно буде усунути, маса автомобілів спілкуються з блоком керування по CAN та LIN лініях - тому їх можна читати через діагностичний роз'єм автомобіля OBD.

Діагностика практично безпомилково покаже проблему всіх підігрівачів лінійки вебасто.

Вартість діагностики вебасто 800 рублів.

Ця діагностична програма призначена для перевірки за допомогою персонального комп'ютера передпускових. рідинних підігрівачіві автономних повітряних обігрівачів (надалі - підігрівачів) Webasto у виконанні для напруги 12 і 24 В та підтримують функцію комп'ютерної діагностики.

Для підключення підігрівача до комп'ютера потрібен адаптер для ПК, що додається, і штекер-адаптер для відповідного типу підігрівача Штекери-адаптери ідентичні застосовуваним для з'єднання з діагностичним комп'ютером.

Хоча програма успішно перевірялася на різних комп'ютерах, все ж таки не можна виключити її несумісність з деякими типами ПК. Просимо повідомляти про такі випадки, що допоможе вдосконалити програму.

УВАГА

Дотримуйтесь інструкцій щодо використання. Компоненти чутливі до електростатичної напруги.

Високочастотні джерела перешкод (щітка) або електричний розряд можуть призвести до зниження якості USB-інтерфейсу. Обидва вищеназвані фактори можуть викликати обрив з'єднання або зв'язку. У такому разі користувач повинен знову вручну запустити діагностику і за необхідності повторити процедуру встановлення зв'язку з діагностичним комп'ютером. Застосування заходів електростатичного захисту робочого місця або носіння перемички користувачем дозволяє знизити небезпеку електричного розряду.

Вимоги до системи комп'ютера

– Процесор 500 МГц або вище відповідно до вимог операційної системи.

– Оперативна пам'ять не менше 256 МБ відповідно до вимог операційної системи.

– Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 біт), 7 (32/64 біт), 8 (32/64 біт).

– 30 МБ вільного місця на твердому диску.

– Один вільний COM-порт (RS232C) або один вільний роз'єм USB.

– Доступ до Інтернету (для оновлення програми).

Підігрівачі з можливістю діагностики

Вибір підігрівача для підключення до USB

ПРИМІТКА

Якщо підігрівач відсутній у списку, він відноситься до підігрівачів з W-шиною. Підігрівачі, що працюють із W-шиною, представлені в наступному розділі. Використовуйте вибір підігрівача з W-шиною. Для вибору з W-шиною наведено різні підігрівачі, що працюють з однаковим діагностичним роз'ємом

Вибір підігрівача для підключення до COM-порту

BBW 46S; DBW 46S

OE-модифікації з W-шиною

Комп'ютерна діагностика через W-шину надає такі можливості:

• огляд параметрів підігрівачі та компонентів
• індикація помилок (якщо є)
• скидання функціональних помилок
• інформація про підігрівач
• графічне зображення поведінки компонентів у часі
• огляд робочих характеристик підігрівача
• тестування компонентів
• заповнення трубопроводу
• корекція CO2
• протоколювання вимірюваних параметрів
• складання звіту

ПРИМІТКА

Тут для різних автомобілів представлені обігрівачі, що працюють з W-шиною.

Використовуйте вибір підігрівача з W-шиною.

ПРИМІТКА

ПРИМІТКА

Не допускайте увімкнення підігрівача через W-шину в режимі додаткового нагріву, оскільки для модифікацій без керування водяним насосом можливе перегрівання підігрівача.

ПРИМІТКА

У деяких підігрівачів, встановлених штатно автовиробниками (OEM) можна здійснити скидання функціональних помилок тільки через штатний діагностичний адаптер автомобіля.

Марка	Модель	Підігрівач	Діагностика через …
			Telestart встановлений у багажнику.
			Telestart встановлено біля задньої стійки кузова.
			PIN 1 блок управління.
	Continental, Coupé GT		PIN 1 блок управління або через Telestart.
			PIN 1 блок управління.
			PIN 1 блок управління.
			PIN 1 блок управління.
			PIN 2 блоки керування.
	Baby Range, L320		PIN 2 блок управління або через Telestart.
			PIN 1 блок управління.
			PIN 1 блок управління.
	C-клас, W203		PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
			PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
			PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.

Марка	Модель	Підігрівач	Діагностика через …
			PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
	E-клас, W211		PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
	G-клас, G463		PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
	S-клас, W220		PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
	S-клас, W220		PIN 1 блок управління.
			PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
	Sport Coupé, CL203		PIN 1 блок управління або через Telestart. Telestart встановлений у багажнику.
			PIN 1 блок управління.
	з 22 тижня 2004 р.		PIN 2 блок управління або через Telestart.
	Golf V Plus, PQ35 з літа 2004 р.
			PIN 2 блок управління або через Telestart. Підключення до Telestart дуже трудомістке.
			PIN 1 блок управління або через Telestart.
			PIN 1 блок управління.
	Passat, PQ46, з 11/2004		PIN 2 блоки керування.

Марка	Модель	Підігрівач	Діагностика через …
	Passat, PQ46, з 11/2004		PIN 2 блок управління або через Telestart.
			PIN 1 блок управління або через Telestart.
			PIN 1 блок управління.
			PIN 1 блок управління або через Telestart.
			PIN 1 блок управління.
			PIN 2 блоки керування.
			PIN 2 блок управління або через Telestart.
В продажі			PIN 2 блоки керування.

OE-модифікації зK-лінією Загальна інформація/ встановлення

Тут, із зазначенням моделі автомобіля, представлені підігрівники, що штатно встановлюються, що працюють з К-лінією.

Вибираючи підігрівач, використовуйте наведені тут прилади.

ПРИМІТКА

Для комп'ютерної діагностики потрібен комплект адаптерних проводів діагностики OEM

ПРИМІТКА

Не допускайте увімкнення підігрівача через К-лінію в режимі додаткового нагріву, оскільки для модифікацій без керування водяним насосом можливе перегрівання підігрівача.

ПРИМІТКА

У деяких модифікацій OEM можна очистити реєстратор несправностей лише через штатну діагностику автомобіля.

Марка	Модель	Підігрівач	Вибір приладу	Діагностика через …
				діагностичний роз'єм автомобіля (потрібний перехідник) або безпосередньо до PIN 2 блоку керування.
				PIN 2 блоки керування.
				PIN 2 блоки керування.
	Voyager, RG Minivan			PIN 2 блоки керування.
				управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
	Xsara Picasso, N68			діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.

Марка	Модель	Підігрівач	Вибір приладу	Діагностика через …
				діагностичний роз'єм автомобіля (під рульовою колонкою) або безпосередньо до PIN 2 блоку керування.
				діагностичний роз'єм автомобіля (передній блок запобіжників) або безпосередньо до PIN 2 блоку керування.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				PIN 2 блоки керування.
	Range Rover, L30			PIN 2 блоки керування.
	Range Rover, L30			PIN 2 блоки керування.
				PIN 2 блоки керування.
				PIN 2 блоки керування.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.
				діагностичний роз'єм автомобіля або безпосередньо до PIN 2 блоку управління.

УВАГА

Обов'язково дотримуйтесь наведеної тут послідовності дій!

– Вставте 9-контактний штекер або USB-штекер (обидва дроти входять у постачання) у вільний роз'єм послідовного порту (COM1 або COM2) або у вільний USB-роз'єм комп'ютера (може залишатися там постійно).

– Підключіть 9-контактний штекер або штекер USB до діагностичного адаптера.

ПРИМІТКА

Необхідно вручну перейти на COM1 або COM2, якщо є кілька послідовних портів. Ручне перемикання між портом COM і USB не потрібно. USB-порт, до якого підключено обладнання, розпізнається автоматично. Це діє також за наявності кількох USB-портів.

Одночасне підключення до COM та USB не допускається.

ОБЕРЕЖНО

Щоб уникнути різниці потенціалів, під час проведення діагностики не підключайте автомобіль до зарядного пристрою.

ОБЕРЕЖНО

Перед підключенням підігрівача переконайтеся у відсутності напруги між масою комп'ютера та масою автомобіля! Напруга >5 може призвести до пошкодження адаптера та комп'ютера.

Щоб запобігти цьому, підключіть адаптер спочатку до позитивного полюса, а потім до маси.

– З'єднайте штекер-адаптер із 4-контактним штекером діагностичного адаптера та підігрівачем. Тепер можна увімкнути підігрівач.

ОБЕРЕЖНО

Контакт із рухомими частинами автомобіля (наприклад, з вентилятором) може призвести до пошкодження.

ОБЕРЕЖНО

Можна спіткнутися про провід живлення або провід передачі даних адаптера.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Не вмикайте опалення без витяжки.

ОБЕРЕЖНО

Не відкривайте корпус підігрівача через небезпеку травмування та втрати прав на гарантійне обслуговування.

ПРИМІТКА

Не прокладайте діагностичний привід підігрівача поблизу системи запалювання автомобіля або включених

електроприладів (наприклад, електродрилі).

– Перед від'єднанням проводів слід закрити діагностичну програму. Від'єднання проводів можна виконувати у будь-якій послідовності.

Проведення діагностики

ПРИМІТКА

Під час проведення діагностики підігрівач має бути підключений до бортової електромережі, проте не обов'язково має працювати.

Якщо адаптер не підключено або підключено до неправильного роз'єму, підігрівач не увімкнено або неправильно підключено,

з'являється повідомлення про помилку. У цьому випадку слід перевірити правильність підключення.

Програма контролює з'єднання з підігрівачем та виявляє переривання з'єднання. При неприпустимих порушеннях з'єднання (наприклад, внаслідок вимкнення штекера під час проведення діагностики) видається сигнал помилки.

Вказівки щодо обігрівачів конкретних типів: Thermo Top Z/C:

Якщо підключений діагностичний провід, підігрівач не можна включити з таймера або з пульта дистанційного керування Telestart. Тому спочатку від'єднайте діагностичний провід,

увімкніть підігрівач і знову підключіть провід.

Після старту діагностики підігрівач переходить із затримкою у діагностичний режим.

Під час діагностики екранна кнопка UP (циркуляційний насос) не завжди горить, а блимає з різною частотою в залежності від режиму роботи циркуляційного насоса.

У разі використання діагностичного USB-адаптера ID 9008487B необхідно застосовувати штекер-адаптер ID 92566B.

У разі використання діагностичного USB-адаптера ID 9008487D через роз'єм RS232 також необхідно застосовувати штекер-адаптер ID 92566B.

При використанні діагностичного USB-адаптера ID 9008487D через роз'єм USB застосування додаткового штекера-адаптера не потрібне.

DW 230..350/Thermo 230..350:

У разі збереження помилок цього підігрівача можливі збої на діагностичному інтерфейсі. Програма діагностики розпізнає це та усуває проблему шляхом

очищення реєстратора помилок (збережені помилки при цьому будуть втрачені!).

Перевірити тиск насоса неможливо.

Thermo 50 MAN/Handel:

Підігрівач Thermo 50 MAN/Handel не потрібно включати для проведення діагностики.

Після спрацювання TRS підігрівач можна знову ввімкнути лише за таких умов:

• вимкнути підігрівач
• закінчити діагностику
• почекати щонайменше 10 секунд

Вибір підігрівача (старт діагностики)

Відкрийте діалогове вікна вибору обігрівача командою меню Діагностика / вибір приладу

ПРИМІТКА

Підігрівач модифікації із W-шиною. усі наявні модифікації DC C-клас (W203 та W203Mopf з 09/04), DC E-клас (W211), DC S-клас (W220 та W220Mopf з 09/02), DC SL-клас (R230), DC CLK-клас (W209), Porsche Cayenne, AUDI A8 (D3), VW Phaeton (D1), VW T5, VW Touareg (MAC), BMW 7-ї серії (E65), Mazda 6, Mazda MPV (обидва U222)

Якщо підігрівач відсутній у списку, значить він відноситься до підігрівачів з цифровим сигналом діагностикиWebasto(надалі -W-шина). Підігрівачі, що працюють із W-шиною, представлені в наступному розділі. Використовуйте вибір підігрівача з W-шиною. Для вибору з W-шиноюнаведено різні підігрівачі, що працюють з однаковим діагностичним роз'ємом

Вибір підігрівача та старт діагностики:

• Клацніть на екранній кнопці<автоматический поиск>.

Система шукає за кодом пристрою підключений підігрівач і автоматично починає діагностику.

• Позначте мишею підігрівач, що перевіряється, а потім клацніть по екранній кнопці .

Почнеться діагностика або

• Двічі клацніть по підігрівнику, що перевіряється. Почнеться діагностика.

Закінчення діагностики

Виконання діагностики можна закінчити за допомогою меню Діагностика / закінчити діагностику, функціональною кнопкою F3або клацнути мишею на екранній кнопці.

Повторний старт діагностики

Для попередньо обраного підігрівача можна знову увімкнути діагностику, для чого виберіть команду меню Діагностика / старт діагностики F2

Тест компонентів

Відкрийте однойменне діалогове вікно командою менюДіагностика / тест компонентів.або клацніть по екранній кнопці.

• Позначте в полі опцій компонент, який ви збираєтеся тестувати, наприклад вентилятор повітря для горіння.
• Щоб розпочати тест вибраного компонента, клацніть по екранній кнопці<Старт>.
  • Введіть у поле тривалості роботи час, протягом якого повинен тестуватись компонент.
  • Для закінчення тесту клацніть по екранній кнопці

<Всё выключить>.

ПРИМІТКА

Ця функція недоступна для BBW 46 S/DBW 46 S.

Вказівка ​​для Air Top 2000:

Режим опалення закінчується коротким вибігом і лише після цього можуть виконуватися функції тестування (режим діагностики). Тест починається після повторного натискання на кнопку введення або натисканням кнопки "OK". Після завершення тестування натисканням кнопки "Скасувати" підігрівач переходить у звичайний режим роботи.

Вказівки для Thermo 50 MAN/Handel:

Тест компонентів доступний лише у вимкненому стані. Регулювання CO2 можливе лише в режимі горіння при повному навантаженні.

Заповнення паливної магістралі

Відкрийте однойменне діалогове вікно командою меню Діагностика / заповнення трубопроводу.або клацніть по екранній кнопці.

• Введіть у поле "Час заповнення" час у секундах, за який трубопровід повинен заповнитись. Стандартне значення становить 30 секунд.
• Щоб розпочати заповнення паливної магістралі, клацніть по екранній кнопці<Старт заполнения>.
• Клацніть на екранній кнопці<Остановить заполнение>для передчасного завершення введення чи старту.

ПРИМІТКА

У деяких підігрівачів заповнення зупинити неможливо.

Перевірка насоса, що дозує.

Перевіряє витрати палива в підігрівачах Thermo Top Z, E, C, P Handel за допомогою програми комп'ютерної діагностики "Webasto Thermo Test".

УВАГА

При діагностиці дозуючого насоса (витрати палива) дотримуйтесь наступної послідовності

дій:

1. Від'єднайте паливопровід від підігрівача та опустіть його у мірну ємність (діапазон вимірювання до 30 мл).
2. Виконайте з'єднання для Webasto Thermo Test.
3. Виберіть підігрівач: Thermo Top C, E Handel, C/Z MB/DC.
4. Відкрийте вигляд Огляд.
5. Виберіть меню Перевірка дозуючого насоса.

1. Запустіть перевірку.
2. Під час заповнення мірної ємності контролюйте частоту дозуючого насоса 5,263 Гц, що показується у вікні огляду.
3. Заповнюйте ємність протягом 60 секунд.

1. Визначте кількість палива в мірній ємності та порівняйте його з номінальним значенням 20 мл (+/- 2 мл).
2. При відхиленні від номінального значення потрібно від'єднати дозуючий насос від паливної системиавтомобіля.

УВАГА

Відкрийте кришку паливного бака, скиньте тиск і закрийте кришку. Збирайте паливо в придатну ємність або перекрийте паливопровід відповідним інструментом. На стороні всмоктування під'єднайте окремий безнапірний бак, а на стороні нагнітання опустіть короткий шланг безпосередньо в мірну ємність. Тепер повторіть виміри.

1. Якщо відхилення залишилося незмінним, то причиною може бути дефект насоса, що дозує. Або має місце несправність у зоні паливного бака (наприклад, підвищений чи знижений тиск) або пошкодження паливопроводу (наприклад, пережатий або засмічений), які потрібно усунути.

УВАГА

При перевірці насоса, що дозує, подається паливо!

Виконуйте чинні правилатехніки безпеки та попередження нещасних випадків, нормативні документи та інші загальні приписи з техніки безпеки та попередження виробничих травм, а також чинні приписи щодо захисту довкілля!

Забороняється курити та користуватися відкритим вогнем.

Паливо може містити речовини, аналогічні розчинникам. Не допускайте його потрапляння на шкіру та в очі. Одягайте захисні рукавички. Найчастіше змінюйте та прайте захисний одяг. Не допускати попадання палива на одяг. Відразу змініть одяг при попаданні на нього палива!

Не вдихайте паливні пари. Вдихання парів палива може завдати шкоди здоров'ю.

Намагайтеся не проливати паливо. Відразу ж зберіть пролите паливо за допомогою в'яжучих речовин та утилізуйте його з дотриманням правил охорони навколишнього середовища. Не допускайте потрапляння палива у ґрунт!

Не використовуйте джерела вогню, відкрите освітлення та іскроутворення в радіусі 20 метрів від місця проведення робіт.

Показати звіт

Відкрийте діалогове вікно "Показати звіт" командою меню Діагностика / показати звітабо клацанням миші по екранній кнопці.

У звіті наведено робочі параметри, інформацію про блоки керування та перелік помилок. Детальні пояснення наведено у розділах

• Щоб закрити діалогове вікно, клацніть по екранній кнопці. .
• Щоб надрукувати звіт, клацніть по екранній кнопці.

ПРИМІТКА

Перед викликом у діалоговому вікні “Показати звіт” можна ввести пояснення до звіту у діалоговому вікні “Опис для друку”.

Відкрийте діалогове вікно файлу звіту командою меню

• Введіть у відповідне поле ім'я нового текстового файлу, який відображатиме його зміст, наприклад, Отчет_от_011213. Розширення файлу (.TXT) додається автоматично або ви можете його додати самі, наприклад, Test_011214.txt.
• Клацніть на екранній кнопці<Сохранить>, щоб записати на жорсткий диск звіт із результатами діагностики.

Відкрити звіт

Щоб відкрити раніше збережений звіт з результатами діагностики, відкрийте діалогове вікно файлу звіту командою меню Діагностика / відкрити звіт....

• Позначте клацанням миші файл, який ви хочете переглянути. Ім'я зазначеного файлу переноситься на поле імені файла.
• Клацніть по екранній кнопці.<Открыть>, або двічі клацніть на ім'я файлу, щоб відкрити його.
• Буде показано зміст звіту.
• Щоб завершити перегляд, клацніть на екранній кнопці.

Друкувати звіт

Виберіть команду меню Друк / друкувати звітабо натисніть функціональну кнопку F12, щоб надрукувати звіт.

ПРИМІТКА

Перед друком є ​​можливість у діалоговому вікні “Опис для друку” ввести пояснення до звіту.

Старт протоколювання вимірюваних параметрівВідкрийте діалогове вікно файлу протоколу командою меню Діагностика / старт протоколювання..

• Введіть у полі файлу протоколу ім'я нового текстового файлу, який відображатиме його зміст, наприклад, Протокол_от_011213. Розширення файлу (.TXT) додається автоматично або ви можете його додати самі, наприклад, Test_011214.txt.
• Введіть інтервал запису (стандартне значення 10 секунд).

ПРИМІТКА

Після закінчення діагностики завершіть протоколювання.

Завершення протоколювання вимірюваних параметрів

• Екранна кнопка запускає протоколювання.
• Команда меню Діагностика/протоколування параметрівзавершує протоколювання.

Меню "Вигляд"

Для перегляду різних параметрів підігрівача можна вибрати різні видиїх уявлення:

Оглядове вікно

У вікно виводиться огляд параметрів під час виконання діагностики. Поряд з робочою напругою, температурою та ін буде показано також стан підігрівача.

• Відкрийте оглядове вікно командою меню Вигляд / оглядове вікно.

або клацніть по екранній кнопці.

Робочі параметри

Тут дається огляд цілого ряду

параметрів та виміряних значень із зазначенням відповідних вузлів.

• Відкрийте робочі параметри командою меню Вигляд / робочі параметри...або клацніть по екранній кнопці.

Інформація про підігрівач

Інформація виводиться у вигляді списку всіх характеристик та параметрів підключеного підігрівача.

• Відкрийте інформацію про підігрівач командою меню Вид / інформація про підігрівач...або клацніть по екранній кнопці.

Графік тенденцій

Тут у вигляді діаграми графічно показані зміни характеристик підігрівача протягом певного часу. При натисканні на праву кнопку миші з'являється меню вибору параметрів. Тут можна вмикати або вимикати відображення окремих параметрів на графіку. Те саме стосується свідчень у розділі

• Відкрийте графік тенденцій командою меню Вигляд / графік тенденцій...або клацніть по екранній кнопці.

Протокол

У протоколі показано всі зміни

стану підігрівача під час проведення діагностики

• Останній із п'яти результатів діагностики можна відкрити командою меню Вид / протокол...або клацніть по екранній кнопці.
• Для виходу з перегляду клацніть у відкритому вікні по квадрату праворуч у рядку заголовка.

Меню "Реєстратор помилок"

Перегляд списку помилок

• Відкрийте вікно індикації помилок командою меню Список помилок

/ показати перелік помилок...або клацніть по екранній кнопці.

• Огляд являє собою перелік усіх збережених у

підігрівачі помилок та параметрів, зареєстрованих при цих помилках. Для більшої наочності кожна помилка представлена ​​окремо.

• При натисканні мишею помилково з'являється її пояснення.

Очищення реєстратора помилок

Щоб видалити записи з реєстратора помилок, виберіть команду меню Реєстратор помилок / очистити реєстратор помилок., натисніть функціональну кнопку F5або натисніть на екранній кнопці.

ПРИМІТКА

Зверніть увагу, що після видалення помилок їх не можна відновити. При необхідності роздрукуйте список помилок перед його видаленням

Меню "Керування" (залежить від версії обігрівача)

Вимкнення

Управління / вимк., натисніть функціональну кнопку F4або натисніть на екранній кнопці.

Увімкнення

Щоб вимкнути опалення, виберіть команду меню Управління/вкл.

або натисніть на екранній кнопці.

Опалення стоянки

Для вимкнення опалення стоянки виберіть команду меню Управління / опалення стоянкиабо натисніть на екранній кнопці.

Додаткове нагрівання

Для вимкнення додаткового нагріву виберіть команду меню Управління / додаткове нагріванняабо натисніть на екранній кнопці.

Вентиляція

Щоб вимкнути вентиляцію, виберіть команду меню Управління /вентиляціяабо натисніть на екранній кнопці.

Режим наддуву

Щоб увімкнути режим наддуву, виберіть команду меню Управління/режим наддуву.

Циркуляційний насос

Щоб увімкнути циркуляційний насос, виберіть команду меню

Управління / циркуляційний насос.

ПРИМІТКА

Ці команди управління діють задля всіх підігрівачів.

Меню "Калібрування"

Корекція СO2

Для калібрування виберіть команду меню Калібрування / компенсація CO2 або клацніть по екранній кнопці.

ПРИМІТКА

Функція можлива лише за певних режимів підігрівача.

Прочитайте про це відповідний розділ в інструкції з технічного обслуговуванняпідігрівача!

Скидання системи Master/Slave

Виберіть команду меню Скинути систему Master/Slave,щоб скинути відносини Master/Slave (головний/підлеглий) між підігрівачами Air Top.

Меню "Додатково"

ПРИМІТКА

Якщо діагностичний адаптер підключається до роз'єму USB, він автоматично розпізнається Windows. Жодні параметри не потрібні.

У меню "Додатково" є дві команди для конфігурації комп'ютера:

• Відкрийте командою меню Додатково / COM-портдіалогове вікно "Вибір COM-порту".
• Виберіть COM-порт (COM1 або COM2), через який буде створено з'єднання з підігрівачем.
• Для підтвердження натисніть на екранній кнопці .

УВАГА

Якщо необхідний COM-порт не показаний, це означає, що він зайнятий іншою програмою. У цьому випадку закрийте всі програми та перезапустіть Thermo Test.

Автостарт

Виберіть команду меню Додатково / автостарт, якщо з'єднання з підігрівачем після переривання повинно створюватися автоматично. Це корисно, якщо під час діагностики часто відбувається вимкнення напруги.

Якщо автостарт увімкнено, то це відмічено галочкою поруч із командою меню "Автостарт".

Повторний виклик цієї команди або завершення з'єднання скасовує автостарт.

Меню "Вікна"

У меню "Вікна" можна змінювати розташування відкритих діалогових вікон та вікон перегляду:

Внакладку

Виберіть команду меню Вікна/накладкуякщо одночасно відкриті вікна повинні розташовуватися один над одним зі зміщенням.

Виберіть команду меню Вікна / поручякщо одночасно відкриті вікна повинні бути однаковими за розміром і розташовуватися поруч один з одним без зміщення.

Все закрити

Виберіть команду меню Вікна / все закрити, щоб закрити всі відкриті вікна.

Вибір відкритого вікна

Виберіть команду меню Вибір відкритого вікнадля переходу від одного відкритого вікна до іншого.

Меню Довідка

Довідка

Тут можна отримати допомогу в користуванні діагностичною програмою.

• Виберіть команду меню Довідка/довідкаабо клацніть по екранній кнопці, щоб отримати допомогу за програмою та вирішення проблем. Через це вікно можна вийти на докладні пояснення до

використання програми Webasto Thermo Test або викликати різноманітну довідкову інформацію.

• Відразу після відкриття вікна "Довідка" завжди можна клацнути по екранній кнопці "Зміст" для переходу у вікно утримання допомоги.

Інформація про програму

Тут показана версія використовуваної діагностичної програми:

• Виберіть команду меню Довідка / інформація про програму...або клацніть по екранній кнопці, щоб отримати версію програми Webasto Thermo Test.
• Щоб закрити вікно інформації, клацніть по екранній кнопці. .

Сервісні модулі для компонентів та додаткового обладнання

IPCU та шлюз LIN/PWM

Програмування IPCU (інтелігентний контролер PWM) та шлюз LIN/PWM

Дане діалогове вікно використовується для програмування електричних систем, модуля IPCU та шлюзу LIN/PWM, а також для керування двигуном вентилятора.

При цьому безперервне зчитування поточних налаштувань модуля IPCU або шлюзу LIN/PWM, дані відображаються в полі "Поточні настройки".

У "Спеціальні параметри автомобілів" наведено список моделей автомобілів. При виборі автомобіля попередньо визначені параметри вносяться в поле "Нові налаштування".

Якщо встановлено прапорець на вікні "Безкоштовний ігор-раммування", можлива також зміна окремих параметрів.

Програмування вибраних параметрів здійснюється лише після натискання кнопки "Програмування".

ПРИМІТКА:

При зміні параметрів, що вільно визначаються, слід враховувати, що вони впливають на роботу вентилятора. Неправильні параметри можуть призвести до роботи або пошкодження електродвигуна вентилятора.

IPMU для PWM Master Unit

Зчитування параметрів автомобіля через IPMU

ПРИМІТКА:

IPMU та необхідне вимірювальне обладнання можна замовити додатково, номер для замовлення 9016656A.

Якщо правильні параметри для налаштування модуля IPCU невідомі, їх можна визначити через модуль IPMU і спеціальне вимірювальне обладнання.

Після підключення модуля IPMU до діагностичного USB-адаптера та з'єднання з вимірювальним обладнанням до автомобіля можна через діалогове вікно почати зчитування параметрів.

Для цього натисніть "Старт вимірів".

Після проведення вимірювань з'являється повідомлення: ПАРАМЕТРИ PWM УСПІШНО ВИЗНАЧЕНІ.

Щоб програмувати IPCU з цими параметрами, виберіть IPCU зі списку приладів керування, не закриваючи при цьому Webasto Thermo Test. Отримані значення будуть автоматично передані у полі "Програмування IPCU" у діалоговому вікні IPCU. Програмування виміряних параметрів здійснюється лише після натискання кнопки "Програмування IPCU".

ПРИМІТКА:

IPMU не розпізнає функцію "High Side aktiv" або "Low Side aktiv". Після успішно проведеного виміру ця функція завжди буде показана як "High Side aktiv". Якщо після програмування IPCU управління вентилятором неможливе, потрібно змінити цю функцію на "Low Side aktiv".

Telestart T100 HTM

Програмування системного рівня

Heating Time Management (HTM) у приймачі Telestart визначає тривалість опалення залежно від фактичної температури та обраного на передавачі ступеня комфорту (C1 - C5).

Рівень комфорту

Як вихідний рівень ми рекомендуємо вибрати ступінь комфортності 2/3. Користувач може встановити рівень комфортності на пульті HTM на власний розсуд. На вищому системному рівні фахівці сервісної служби можуть виконати налагодження обладнання відповідно до спеціальних вимог системи.

Системний рівень

Системний рівень задає базові налаштування згідно з типом автомобіля. Вони можуть бути виконані лише із застосуванням діагностичної програми фахівцями сервісних чи монтажних підприємств Webasto.

Як типові установки системного рівня ми рекомендуємо

наступне:

S0: для малолітражних автомобілів та седанів

S1: для позашляховиків, універсалів, повнопривідних автомобілівта автомобілів з великим салоном

S2/S3: тільки в регіонах з низькою зовнішньою температуроюабо за високих вимог власників.

Зміни системного рівня дають змогу узгодити тривалість опалення з умовами експлуатації певного типу автомобіля.

Максимальна тривалість опалення (нижче за -20 °C) для кожного системного рівня задається діалоговому полі.

Мінімальна тривалість опалення (понад +10 °C) становить 10 хвилин.

Визначення тривалості опалення між цими температурними значеннями здійснюється приблизно в лінійній залежності.

Усунення несправностей

загальні положення

Після виклику контрольної функції з'являється повідомлення про помилку.

• Перевірте підключення діагностичного адаптера до вибраного послідовного порту або роз'єму USB комп'ютера, а також його з'єднання з підігрівачем.
• Повірте, чи підігрівач увімкнений, і подається до нього напруга.
• Перевірте, чи є з'єднання комп'ютера на масу автомобіля (крім діагностичного дроту)? Якщо так: негайно вимкніть діагностичний дріт і усуньте з'єднання, що викликає, оскільки це може призвести до пошкодження адаптера та комп'ютера.
• Можливо, несправний блок керування (перед заміною перевірте його іншим приладом).
• Можливо обраний підігрівач, який не має можливостей діагностики.
• Діагностичний провід неправильно підключений до підігрівача.
• При використанні порту RS 232 (COM):

якщо порт зайнятий іншою програмою, потрібно її закрити (наприклад, Palm чи миша).

Сертифікат установника

Для того, щоб встановити Вебасто правильно, необхідно небагато знання пошукових систем в мережі інтернет і не хитромудрий набір інструментів, а ось для того, щоб змонтувати з гарантією і без питань офіційних дилерівбрендів автомобілів, необхідний досвід і такий сертифікат, на підставі якого заповнюється гарантійний талон.

Ми готові надати копію сертифіката з печаткою організації на Ваше прохання.

Підпусковий підігрівач Вебасто ТТ-EVO

Встановлення передпускового підігрівача Вебасто (WEBASTO). технічні характеристики. З усіх питань дзвоніть за телефоном +7 915 095 77 20.

З питань придбання, встановлення, гарантійного, післягарантійного обслуговування, ремонту передпускових підігрівачіві автономних обігрівачівзвертайтесь за телефоном +7 915 095 77 20