Передпусковий підігрів повітря. Призначення підігрівача двигуна перед запуском. Особливості рідинних підігрівачів

Передпускові підігрівачі є перевіреним рішенням для власників автомобілів, які проживають у регіонах з холодними зимами та залишають свої машини на паркування просто неба або в гаражах (ангарах) без опалення.

В огляді представлені найкращі моделіпередпускових підігрівачів, використання яких дозволить уникнути величезних пускових навантажень двигуна в морози та значно продовжити його ресурс. Для зручності читача інформація була структурована за типовими категоріями установок. Позиція в рейтингу кожної моделі була сформована на підставі оціночних характеристик обігрівачів та відгуків власників, які мають реальний досвід експлуатації.

Найкращі рідинні передпускові підігрівачі

Безперечною перевагою опалювачів на рідкому паливі є повна незалежність від інших джерел енергії та часу знаходження машини на холоді. Передпускові підігрівачі цього типу спалюють паливо, яке є у баку авто. Щоб пічка справно працювала, має бути справним штатний акумулятор.

3 Бінар-5S

Найкращий вітчизняний рідинний обігрівач
Країна Росія
Середня ціна: 24 150 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Вітчизняна компанія "Теплостар" розробила цілу лінійку автономних підігрівачівдля бензинових та дизельних авто. Широкі можливості має модель Binar 5S Diesel. Прилад може працювати не тільки в режимі попереднього підігріву, але і як пристрій, що догріє. Він оснащений модемом GPS, що розширює можливості керування обігрівачем. Модель призначена для дизельних двигунів об'ємом до 4 л.

Власники автомобілів, які вирішили поставити Бінар-5S для підігріву двигуна, у своїх відгуках відзначають такі переваги вітчизняної розробки, як компактні розміри, варіативність монтажу та керування. Прилад відрізняється доступною ціною, високою якістю виготовлення, функція самодіагностики.

2 Webasto Thermo Top Evo 5 бензин

Найпопулярніший автономний обігрівач
Країна: Німеччина
Середня ціна: 50720 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Обігрівачі цього німецького концерну стали настільки популярними серед автомобілістів, що поняття передпускового підігрівача часто замінюється одним словом Webasto. Багато моделей розроблено під конкретні автомобілі. Запуск пристрою може здійснюватися за таймером, брелоком або через мобільний телефон. Однією з найпопулярніших модифікацій став обігрівач Webasto Thermo Top Evo 5, який відмінно підходить для легкових автомобілів, джипів та мікроавтобусів з об'ємом двигуна не більше 4 літрів.

Автовласники відзначають високу продуктивністьприладу, довгу та безвідмовну роботу, невибагливість. Підігрівач повністю автономен, працює на бензині та при піковому навантаженні споживає 0,64 л (у підтримувальному режимі – майже вдвічі менше). До того ж, у Росії є багато сервісних центрів, в яких можна обслуговувати та ремонтувати популярні вебасто.

Представлені в таблиці типи підготовки автомобіля до поїздки зимовий часмають як свої переваги, і недоліки. Це дозволяє кожному власнику вибрати варіант, що найбільш підходить умовам експлуатації, що склалися.

1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS

Відмінне поєднання ціни та якості
Країна: Німеччина
Середня ціна: 36200 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Найкращими рідинними автономними обігрівачами по праву вважаються моделі Eberspacher. У них поєднується висока якістьта вартість. Одним із найпоширеніших обігрівачів став Еберспехер Гідронік B4WS 12V. Його встановлюють багато автовиробників на легкові машиниз двигунами об'ємом понад 2 л. Потужність підігрівача коливається не більше 1,5...4,3 кВт. В асортименті є модифікації для бензинових моторіва також прилади для розігріву дизелів.

Споживачі відзначають надійність та довговічність приладу. Він простий в експлуатації та зручний у користуванні. Завдяки широкому поширенню обігрівачів їх ремонтом та відновленням займаються багато автосервісів. З мінусів автовласники відзначають найвищу ціну приладу.

Найкращі електричні підігрівачі

Електричні підігрівачі, що працюють від мережі 220 В, відрізняються простотою монтажу та невисокою ціною. Єдиним недоліком приладу є необхідність наявності поблизу автомобіля побутової електромережі. Пристрої підійдуть для машин, які проводять морозні ночі у гаражах чи боксах.

3 Лунфей 3 кВт

Найдоступніша ціна
Країна: Китай
Середня ціна: 2350 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Китайський передпусковий підігрівач Лунфей створений для підвищення температури рідини, що охолоджує, в авто за допомогою побутової електромережі. Одним із найбільш затребуваних приладів став Лунфей 3 кВт. Нагрівання рідини забезпечується за допомогою ТЕНу, а прокачування антифризу по контуру системи охолодження здійснюється завдяки відцентровому насосу. Для роботи приладу потрібна електромережа з напругою 220 В. Обігрівач може встановлюватись на будь-які легкові та вантажівки. Модель оснащена терморегулятором, що дозволяє підтримувати заданий температурний режим рідини, що охолоджує.

Покупці втішно відгукуються про продукцію з Піднебесної. Єдиним недоліком є ​​короткий шнур. Зате пристрій можна самостійно встановити під капотом, він має невеликі габарити та вагу.

2 Супутник NEXT 1.5 кВт з насосом

Оптимальне співвідношення якості та ціни
Країна Росія
Середня ціна: 2550 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Відмінне недороге рішення для підігріву двигуна легкового автомобіля чи мікроавтобуса. Поставити «Супутник NEXT» можна і самостійно – проста схемаінтеграції в систему охолодження мотора до цього сприяє. Завдяки примусовій циркуляції навіть при сильних морозах температура антифризу піднімається вище за нульову позначку.

Власники вважають цю модель гідною альтернативою дорожчим підігрівачам двигуна перед запуском. Судячи із відгуків, обладнання досить ефективно виконує свою функцію. Наявність простої автоматики не перегріє тосол вище за допустимі межі (95 °C), а на якийсь час відключить обігрівач. В експлуатації прилад простий і невибагливий, а в обслуговуванні потребує мінімальних витрат часу. Завдяки циркуляції досягається і частковий прогрів салону (зона торпедо та лобового скла).

1 Северс+ з помпою 2 кВт

Простота встановлення. Наявність механічного таймера
Країна Росія
Рейтинг (2019): 4.8

Вітчизняний виробник ЗАТ "Лідер" випускає передпускові обігрівачі під маркою Северс. Пристроєм нового покоління стала модель Северс потужністю 2 кВт, оснащена помпою. Така конструкція забезпечує швидке і рівномірне прогрівання охолоджуючої рідини, як у легкових, так і в вантажних авто. Виробник укомплектував прилад терморегулятором, захистом від перегріву, що робить його роботу комфортним та безпечним.

Автомобілісти без проблем справляються із встановленням обігрівача, в комплекті є докладна інструкція. Дуже зручно налаштовувати увімкнення пристрою за допомогою добового механічного таймера.

Найкращі підігрівачі палива

Однією з головних проблем дизельного автомобілявзимку стає парафінізація палива. Чим нижче температура, тим більше загусає солярка, забиваючи пори фільтра. Ефективним способомзбереження плинності є встановлення підігрівача палива.

3 АТК ПТ-570

Найекономічніший
Країна Росія
Середня ціна: 4702 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Надійний обігрівач запобіжить парафінізації дизельного паливаза сильних морозів і дозволить продовжити рух, незважаючи на погодні умови. Працює від системи охолодження автомобіля та практично не вимагає технічне обслуговування. Врізання в паливну магістраль може бути здійснено досвідченим водіємсамостійно – процедура зовсім не складна і вимагатиме мінімум тимчасових витрат.

Власники у своїх відгуках виділяють простоту обладнання, відсутність необхідності підключення до бортової мережі автомобіля. За допомогою цього підігрівача стає можливим використання літньої солярки при температурах до -40 °C. Крім того, підігріте паливо надходить у бак і далі по системі рухається у підігрітому стані, не утворюючи парафінових кристалів, що збільшує експлуатаційний ресурс магістралей. Крім того, досягається значна економія (до 10%) пального, і за це підігрівач палива ПТ-570 водії найбільше цінують.

2 ЕПТФ-150 Я (ЯМЗ)

Найкращий підігрівач паливного фільтра
Країна Росія
Середня ціна: 1305 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

На основі досвіду вітчизняних автомобілістів НВП "Платан" випустила серію підігрівачів паливного фільтра. Цей пристрій запобігає утворенню парафіну у фільтруючому елементі дизельних авто. Завдяки підігріву палива у фільтрі вдається не лише полегшити пуск двигуна, а й дещо розширити межу застосування солярки у бік нижчих температур. Однією з найефективніших моделей є ЕПТФ-150 Я(ЯМЗ). Пристрій монтується усередині паливного фільтра, що забезпечує швидке прогрівання дизеля.

Автомобілісти позитивно відгукуються про ефективність роботи підігрівача. Навіть замерзлий фільтр напівпровідниковий нагрівач здатний відігріти за 5-10 хвилин. Прилад продовжує забезпечити фільтрування солярки та під час руху авто.

1 НОМАКОН ПП-101 12В

Найкращий проточний підігрівач палива
Країна: Білорусь
Середня ціна: 4700 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Прості та ефективні прилади для підігріву дизельного палива створили білоруські розробники компанії Номакон. Одним із популярних приладів став Номакон ПП-101. Він врізається у паливну магістраль, а підігрів походить від бортової мережі. Підігрівач може керуватися в автоматичному режимі або вручну. Перед запуском двигуна досить короткочасно включити підігрів на 5-10 хвилин, щоб забезпечити солярку, що фільтрується. Під час руху автомобільного живлення приладу здійснюється від генератора.

Споживачі відзначають невибагливість та довговічність приладу. Його нескладно встановити під капотом самостійно, дотримуючись рекомендацій виробника.

Найкращі підігрівачі салону

У цій категорії представлені найкращі пристрої, які дозволять власнику забути, що означає сідати за кермо промерзлого автомобіля. Підігрівачі забезпечать не лише комфортну експлуатаціюу зимові місяці, але й заощадять власнику найдорожчий ресурс – час.

3 Calix Slim Line 1400 w

Висока якість обладнання
Країна: Швеція
Середня ціна: 7537 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Пристрій не має режиму роботи та регулюється автоматично за температурними показниками повітря салону. Підігрівач чудово справляється з поставленими завданнями та є оптимальним рішенням для більшості легкових автомобілів та невеликих кросоверів. Прилад має спеціальну підставку і його можна поставити в будь-якому місці салону (як правило - розміщується в області центрального підлокітника або на сидінні водія).

Обігрівач простий у роботі, має захист від перегріву та КЗ. У своїх відгуках власники відзначають досить компактні розміри приладу та його високу ефективність. Також позитивно відзначається автоматичне керуванняроботи нагрівача - немає жодних побоювань, що при тривалому використанні повітря в салоні буде неприпустимо перегріте.

2 DEFA Termini 2100 (DEFA роз'єм) 430060

Найпотужніший електрообігрівач
Країна: Норвегія
Середня ціна: 9302 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Відмінне рішення для обігріву салону великого легкового автомобіля, джипа та навіть кабіни вантажівки. Електричний підігрівач підключається до звичайної мережі з напругою 220 Вольт і має два режими нагрівання. Вбудований вентилятор забезпечує циркуляцію повітря в салоні та його швидке нагрівання. Можливе спільне використання із системами передпускових підігрівачів двигуна цієї фірми та дистанційне керування через пульт SmartStart.

Власники, які вирішили поставити у свої авто обігрівачі DEFA Termini, більш ніж задоволені - холодне кермо і замерзлі зсередини скла залишилися в минулому. Завдяки вбудованим датчикам повітря салону буде прогріте до комфортного рівня, а при подальшому зростанні температури відбувається автоматичне вимкнення(55 ° C всередині пристрою). Судячи з відгуків, цей прилад не йде в жодне порівняння з керамічними підігрівачами, що працюють від бортової мережі (їх потужності явно замало для повноцінного прогріву салону авто).

1 Теплостар ПЛАНАР-44D-24-GP-S

Найкраще обігрів салону
Країна Росія
Середня ціна: 23 900 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Пристрій є автономну систему, що працює на дизельному паливі, і є доступнішим аналогом підігрівачів «Вебасто». Його можна поставити на будь-який вид транспорту - він чудово прогріває салон від легкового автомобіля до мікроавтобуса, а також впорається з обігрівом простору кузова в невеликих вантажних фургонах.

У відгуках власників наголошується на компактності обладнання. Монтаж досить простий і може бути виконаний самотужки. При встановленні на автомобілі з бензиновим двигуном необхідний свій невеликий паливний бак. Також позитивно наголошується на наявності дистанційного пульта, за допомогою якого можна регулювати температурний режим салону. За максимальної потужності (4 кВт) за годину роботи ПЛАНАР-44D витратить трохи менше 0,5 л палива. При звичайному підігріві або невеликому розміріАвто витрата складе всього 0,12 літрів дизельного палива на годину.

Завести взимку машину складно для всіх, хто не має передпускового підігрівача двигуна. Цей пристрій призначений для розігріву рідини, що охолоджує, яка, в свою чергу, нагріває елементи двигуна, що і сприяє легкому запуску навіть при критично низьких температурах. Робота ППД дозволяє не тільки полегшити запуск ДВЗ, але збільшити його ресурс і в цілому підвищити комфорт експлуатації зимовий період.

Різновиди передпускових підігрівачів двигуна

За принципом роботи ППД для бензинових та дизельних моторів ділять на дві основні групи:

• автономні;
• електричні.

Автономні

Використовують як енергію паливо самого автомобіля. Вони зручніші, не залежать від зовнішніх джерел, але коштують дорожче. Якщо немає штатного підігрівача, встановлюють готовий комплект на СТО.

Електричні

Для експлуатації цього варіанта потрібне підключення до електромережі 220 вольт. Принцип роботи як у звичайного кип'ятильника, при якому здійснюється нагрівання рідини, що охолоджує. Циркуляція здійснюється самопливом (підігріта піднімається нагору, а холодна опускається донизу).

Автономні рідинні підігрівачі встановлюються під капотом автомобіля та працюють на одному з видів палива: бензин, ДП, газ.

Лунфей з помпою 3 кВт

Нагріває рідину, що охолоджує, і змушує її переміщатися по малому циклу, прогріваючи силовий агрегат навіть без нього. холостої роботи, не витрачаючи при цьому пальне. Для нагрівання використовується ТЕН, циркуляції – відцентрове насосне обладнання. Ці елементи розташовані в корпусі пристрою та функціонують від побутової електромережі з напругою 220 Вольт.

Лунфей 3 кВт

У цій моделі є терморегулятор та система регулювання потужності. При досягненні охолоджуючої рідини верхньої температурної межі обладнання вимикається. Як тільки остигає до нижньої встановленої межі, обігрів та насос автоматично вмикаються. В результаті двигун завжди перебуває у стані готовності до пуску та початку руху.

Мініатюрні автономні обігрівачіЛунфей розроблено з урахуванням потреб ринку. Їх розміри лише 8×7,7×11,8см. Підігрівачі надійно закріплюються на патрубках за допомогою хомутів, не вимагаючи особливого кріплення. Вони фіксуються послідовним методом шляхом врізання у вхідну трубку печі салону. Модель рівномірно прогріває двигун із високою швидкістю. Електроніка має високий захист від вологи та відрізняється надійністю.

Ціна Лунфей від 2390 рублів.

Еберспехер HYDRONIC 3 B4E встановлюється на бензинові двигуни. Потужність 4 квт. Напруга бортової мережі – 12В. Дуже простий в установці та експлуатації, в комплект входить диск із описом процесу встановлення та технічними характеристиками.

Безступінчасте регулювання потужності нагріву, посилений захист від води та солі, прискорене нагрівання антифризу, знижене споживання струму, низький рівень шуму. Як заявляється офіційний сайт виробника - це один із найкращих варіантівдля легкового автомобіля.

Підігрівач "Бінар-5S" призначений для розігріву бензинового двигуна об'ємом до чотирьох літрів перед запуском. Використовується за знижених температур до -45°C. Може працювати у двох режимах: підігрівач та догрівач.

Технічні характеристики:

Дизельне паливо за низьких температур стає густим і не придатним до роботи. Щоб вирішити цю проблему, або купують якісне дизпаливо зимових марок або встановлюють передпусковий підігрівач двигуна для дизеля. Втім, два варіанти можна поєднати і навіть у люті морози бути готовим до поїздок.

Навіщо ставити підігрівач

У прогріту машину незрівнянно приємніше сідати, коли на вулиці мороз, лобове склопокривається інеєм, а пальці кочніють від холоду навіть у рукавичках. Можна включити обігрівач у салоні, забезпечивши комфорт водію та пасажирам, але як бути з двигуном? Раніше для його обігріву застосовували паяльні лампи, що сьогодні все частіше встановлюють спеціальні пристрої.

Передпускові підігрівачі дають кілька вигод:

• знімають навантаження з двигуна під час запуску, зменшуючи його знос;
• сприяють продовженню терміну служби акумулятора;
• запобігають перевитраті палива;
• дозволяють обігріти салон.

Підігрівачі ставлять на автомобілі як з дизельними, так і з бензиновими двигунами, але найпопулярніші вони у дизелів, оскільки дизельне паливо чутливіше до негативних температур. При охолодженні парафін, що міститься в ньому, починає кристалізуватися, і паливо густіє.

Види підігрівачів

На більшості Росії континентальний клімат з різкими перепадами температур і холодними зимами. Тому пояснювати водіям, наскільки важливо мати на автомобілі підігрівач, не потрібно. Багато хто з них стикається з ситуацією, коли мотор у сильний мороз не заводиться.

Підігрів дизельних двигунів можна здійснювати за допомогою розігріву:

• охолоджуючої рідини (антифриз, тосол);
• олії в картері;
• фільтра тонкого очищення;
• паливної магістралі.

У різних типахпристрої для розігріву використовують бензин, дизельне паливо чи електрику. Найдорожчі гібридні моделі обігрівають мотор та салон автотранспорту. Більш спрощене обладнання призначене для підігріву тільки двигуна або повітря в салоні. Працюють підігрівачі або від мережі 220 В або від акумулятора, тобто автономно.

Вартість передпускового підігрівача дизельного двигуна змінюється в залежності від виробника, особливостей конструкції та інших факторів. При покупці слід звертати увагу на економічність. Підігрів дизельного мотора повинен бути швидким, але разом з цим витрати палива або витрати на електроенергію повинні бути помірними.

Має значення вага та габарити пристрою. Воно повинне поміститися під капотом і сильно не обтяжувати автомобіль.

В цілях пожежної безпекипаливо в підігрівачі повинно повністю прогоряти. Ця умова сприяє також найбільшій продуктивності підігрівача.

Автономні підігрівачі

В автономних пристроях паливо спалюється в камері згоряння, в результаті нагрівається рідина, що охолоджує, циркуляцію якої забезпечує вбудована в підігрівач помпа.

Всі автономні пристрої для підігріву дизельного двигуна зараз включаються дистанційно.

Це означає, що можна запрограмувати час увімкнення і прийти в машину, коли мотор повністю готовий до запуску. У деяких моделях пристрій включають як за допомогою пульта, так і за дзвінком мобільного телефоначерез голосове меню. Можна підключати систему до сигналізації.

Паливо в автономні підігрівачі в основному подається з бака автомобіля, але можливий інший варіант живлення, коли встановлюють додатковий бак на 8-10 літрів. У цей бак заливають паливо кращої якостіабо додають присадки, що гарантовано забезпечують запуск системи.

У Росії серед автономних підігрівачів особливий попит мають моделі німецьких торгових марок Webasto (Вебасто) і Ebershpacher (Гідронік) і вітчизняні пристрої Планар, Бінар, Прамотронік, Теплостар.

Особливості рідинних підігрівачів

Рідинні обігрівачі встановлюють на вантажний та легковий транспорт. моторний відсік. Для дизельного двигуна вони підходять найкраще. Їх також використовують як догрівач, щоб підтримувати оптимальну температуру в кабіні водія. Часто такі обігрівачі встановлюють у автобусах, щоб підігрівати салон, створюючи комфортні умови для пасажирів.

Рідкісний обігрівач може працювати в будь-яких умовах. Його не можна використовувати тільки в закритому приміщенні, що не провітрюється.

Будь-який рідинний підігрівач є теплообмінником, приєднаним до системи охолодження автомобіля. Усередині теплообмінника є пальник. Електроживлення забезпечує бортова мережа.

Система передпускового підігріву працює в такий спосіб.

1. Замикається електроланцюг, включається електромотор, який запускає паливний насос.
2. Насос качає паливо у пальник, де відбувається згоряння паливної суміші.
3. Рідина в контурі, що охолоджує, нагрівається.
4. Помпа прокачує гарячу рідину через двигун та радіатор автомобіля.
5. Коли граничне значення температури досягнуто (зазвичай близько +30 ℃), включається штатний вентилятор автомобіля, який прогріває салон.
6. Регулювання роботи нагрівача відбувається за допомогою теплового датчика.

Двигун можна розігріти до 70-80 ℃ за півгодини чи годину залежно від температури довкілля. У процесі роботи пристрою підігрівається мастило, що полегшує запуск двигуна. Як тільки температура опускається, робота нагрівача відновлюється. Така циклічність дуже корисна за умов суворих зим.

Якщо ви вирішили встановити автономний підігрівач, то у автомобіля має бути гарний акумулятор. Енергії акумулятора повинно вистачити на прогрівання двигуна та його наступний запуск.

Хоча вартість автономних рідинних підігрівачів досить висока, витрачені кошти окупаються. Адже при холодному запуску двигуна його термін служби скорочується майже вдвічі.

Підігрівачі, що працюють від електрики

Електропідігрівачі підключаються до мережі 220 за допомогою кабелю. Зустрічаються три типи пристроїв:

• зовнішні;
• накладні;
• вбудовані.

Останній тип встановлюють у блок циліндрів, попередньо прибравши протилідову заглушку. Після включення до мережі розігрівається спіраль, тепло передається блоку та антифризу.

Охолодна рідина циркулює природним шляхом без додаткового нагнітання насосом. Через це розігрів відбувається повільно. Але переваги такого пристрою є в ціні. Користуватися пристроями можна в місцях, де є розетки (гаражі, обладнані автостоянки).

Якщо порівнювати обігрівачі з накладними, то перші вважаються більш ефективними, оскільки безпосередньо контактують з антифризом. Але накладні також мають свою перевагу. Вони не впливають на штатну систему охолодження, тому після встановлення діє гарантія на ремонт авто.

Найпопулярніші виробники електричних моделей- північні компанії DEFA(Норвегія) та Calix (Швеція).

Популярним вітчизняним електричним підігрівачем вважається Супутник завдяки доступною ціноюі гарному підігріву. Тюменська компанія випускає накладні електрообігрівачі Северс, які підключають до двигуна через патрубки. Нагрівач забезпечений термовимикачем і регулятором температури, а також має вбудований клапан, через який рідина, що охолоджує, імпульсно циркулює. Це значно підвищує ефективність пристрою.

Підігрів дизельного палива

Для підігріву солярки використовують пристрої, що працюють від акумулятора. Вони запобігають утворенню кристалів у дизельному паливі. Підігрівач може бути передпусковим та маршовим, тобто працюючим у процесі руху автотранспорту.

Стрічкові підігрівачі накладають на відкриті ділянки паливної магістралі. Це досить прості у використанні прилади, які можна встановити на будь-який автотранспорт.

Більш ефективними є проточні підігрівачі. Їх врізають поруч із фільтром тонкого очищення. Паливо нагрівається, проходячи через них. Наступний вид – бандажні підігрівачі фільтрів – монтують зверху. Щоб підігріти паливо в момент його забору з бака, застосовують насадки. Підігрівачі теплозабірника працюють як у передпусковому режимі, так і у маршовому.

Вже сьогодні деякі автовиробники, що постачають свої моделі в Росію, пропонують як опцію встановлення автономного передпускового підігрівача двигуна та салону. Річ ця, особливо у північно-східних регіонах країни, практично незамінна, а користь від неї – неоціненна. Але що робити тим російським автолюбителям, які такого пристрою в списку обладнання машини не мають? Благо зараз придбати та встановити передпусковий підігрівач двигуна та салону можна легко. Питання в іншому – чи варто витрачати на нього гроші і яка від цього пристрою практична користь? На всі ці та багато інших питань ми намагатимемося відповісти у цій статті.

Запитання 1. Що таке передпусковий підігрівач.

Передпусковий підігрівач являє собою, як ми вже згадували вище, невеликий пристрій, який призначений для прогріву двигуна без його безпосереднього включення, салону автомобіля, його також можна використовувати для розморожування заіндевілих стекол і двірників. Сам прилад складається з декількох елементів: так званого котла, до складу якого входять теплообмінник і камера згоряння, паливний насос і паливопровід, ще один насос, функція якого - проганяти по системі. Крім того, сюди входять термореле, що активує вентилятор штатної кліматичної системи, електронний блокуправління та власне пристрій, за допомогою якого включається передпусковий підігрівач.

Установка його проводиться в підкапотний простіравтомобіля. Монтується він досить просто: теплообмінник пристрою приєднується до малого контуру системи охолодження двигуна, електронний блок керування – електромережі автомобіля. Незважаючи на простоту монтажу, цю операцію найкраще довірити фахівцям.

Запитання 2. Як працює передпусковий підігрівач.

Допустимо, ви зважилися на встановлення передпускового підігрівача, купили прилад та його встановили на ваш автомобіль. При цьому вас обов'язково запитають: як саме ви хочете включати пристрій безпосередньо з кабіни автомобіля, за допомогою пульта дистанційного керування(трансподер) або безпосередньо з мобільного телефону (GSM-модуль). Перший варіант найдешевший (в середньому – 2500 рублів з установкою), до його недоліків можна віднести лише те, що якщо вам знадобиться перепрограмувати передпусковий підігрівач, то потрібно буде знову йти в машину та переставляти час. Другий варіант дорожче (у середньому – 9000 рублів із установкою), але він позбавлений нестачі першого варіанта. Нарешті, третій варіант – найзручніший, оскільки передбачає носіння із собою додаткового пристрою, адже всі операції можна виконувати з мобільного телефону. Втім, тут доведеться витратитись на придбання GSM-модуля, вартість якого варіюється в широких межах.

Після того, як у вказаний час сигнал від таймера, пульта дистанційного керування або з телефону надійде в блок управління підігрівачем, спрацює запуск пристрою, в його камеру згоряння з бака автомобіля почнеться підсмоктування бензину або дизеля через паливопровід. Там паливо змішається з повітрям, а отримана паливоповітряна суміш спалахне від свічки запалювання або керамічних штифтів. Тепло, що виділяється, накопичується в теплообміннику, звідки воно за допомогою насоса проганяється по малому контуру і обігріває двигун, сприяючи швидкому запуску. Якщо активована функція обігріву салону, то при досягненні певної температури включається термореле, і тепло, що надходить з теплообмінника, прямує до салону автомобіля, а також – на скло.

При досягненні заданої водієм температури в салоні, термореле відключає вентилятор печі, включаючи його знову, якщо температура повітря в салоні знизиться. В результаті, коли водій підходить до автомобіля, він отримує прогрітий двигун та теплий салон. Залишилося лише завести мотор і в дорогу!

Запитання 3. Які бувають види передпускових підігрівачів.

За типом пристрою передпускові підігрівачі поділяються на рідинні та повітряні. На легкових автомобілях використовуються рідинні підігрівачі, а доля повітряних пристроїв– спецтехніка, вантажівки, автобуси та морські судна. Повітряні опалювачі мають більші габарити, ніж рідинні, виробляють більше тепла і, відповідно, споживають більше палива.

Рідкісні передпускові підігрівачі, у свою чергу, поділяються на кілька видів. Зазначаємо – вони призначені для роботи з бензиновими та дизельними моторами, і з силовими установками, що працюють на газу. Умовно ці види можна позначити так:

А – для компактних автомобілів;

Б – універсальні;

Вигляд «А» має найбільші компактними розмірамиз усіх представлених призначений для установки на авто з невеликими габаритами салону і двигунами об'ємом до 2.0 літра. Звичайно, споживання палива у таких підігрівачів найекономніше. Вид «Б» від того й вважається універсальним, що в ньому збалансовані такі властивості, як економічність і розмір – подібний пристрій можна встановити як на компактний автомобіль, так і на вантажний мікроавтобус. Нарешті, третій вид «В» має великими розмірами, ніж перші два, віддає більше тепла та споживає більше пального. Його особливість - в оптимізованому режимі циркуляції рідини, що дозволяє швидше обігріти як двигун великого об'єму, так і об'ємніший салон.

Питання 4. Плюси та мінуси передпускових підігрівачів.

Відзначимо відразу — переваг у передпускових підігрівачів більше, ніж недоліків. Насамперед, автолюбитель, який встановив на свою машину автономний підпусковий підігрівник, забезпечує себе готовим до експлуатації автомобілем, двигун і салон якого прогріті до оптимальних температур. По-друге, використання пристрою для підігріву двигуна допомагає продовжити термін експлуатації силового агрегату, адже більшість двигунів хоч і «привчені» заводитися в люті морози, але це все одно стрес для силових установокщо знижує їх експлуатаційний ресурс.

До великих мінусів передпускових автономних підігрівачів можна віднести порівняно високу вартість. У середньому такий пристрій потягне на 35-40 000 рублів із встановленням. До менших мінусів – збільшення витрати палива, адже для своєї роботи підігрівачі використовують пальне з бака. Чи варто витрачати гроші на цю, загалом корисну в нашому кліматі річ, вирішувати кожному автомобілісту окремо.

Здійснити підігрів двигуна в зимовий період можна просто і легко, якщо встановити підігрівач. Якщо ви ще не в курсі про таку можливість, давайте розглянемо цю інформацію більш глибоко.

Такий підігрів можна здійснити з використанням електричних підігрівачів, що працюють від мережі автомобіля, так і від розетки.

Почнемо з того, що електричний підігрів двигуна 220 здійснюється з установки системи передпускового підігріву.

Такі прилади здійснюють роботу через підключення до побутової мережі.

Охолодна рідина двигуна підвищує свою температуру за рахунок того, що її нагріває термоелемент. У системі малого кола охолодження починається циркуляція теплового носія. Як тільки досягається потрібна температура, до роботи підключається термореле з метою відключення підігрівача від мережі.

Таким чином, підігрів двигуна електро не допускає перегрів рідини охолодження. Система температури регулюється автоматичним способом, тому такий пристрій можна залишати на всю ніч, не переймаючись можливим перегріванням.

Загалом усе дуже просто. Однак, давайте, щоб зрозуміти загальну сутність роботи, розглянемо ближче з чого складається така система.

У продажу можна знайти кілька видів для підігріву двигуна за допомогою 220 вольт. Які котли вибрати?

Система підігріву DEFA WarmUp

Цей норвезький пристрій хоч і простий, але дуже надійний.

Підігрівальні елементи розробляються під багато моделей двигунів і встановлюються в заглушки двигуна.

Процес роботи простий: «кип'ятильник» - підігріває рідину, що охолоджує, а разом з нею відбувається і нагрівання масла. Цей пристрій може працювати навіть без модуля керування.

Хто віддає перевагу комфорту, то може скористатися повною комплектацієюпідігріву Defa та встановити:

• в салон нагрівальний модуль, який швидко;
• зарядний пристрій на акумулятор, який забезпечить повну зарядку батареї протягом усієї зими;
• модуль для керування всієї системи;
• пульт керування SmartStart, працює з відстані до 1200 метрів;
• спеціальний кабель для мережі 220V.

Ціна системи підігріву двигуна 220в від компанії Defa залежить від комплектації та марки транспортного засобу.

Перегляньте цікаве відео про передпускові підігрівачі Defa:

Є подібні аналоги та вітчизняного виробництва, Але, якість кульгає!

Інші електричні підігрівачі

На ринку можна придбати котли для підігріву двигуна інших відомих марок, наприклад:

• Старт-М;
• Северс-М.

Як працюють подібні електрокотли?

При підключенні пристрою до розетки 220в охолоджувальна рідина нагрівається в його корпусі і за допомогою клапана, через різницю тиску, виходить спрямована циркуляція (тосола) через підігрів і систему охолодження транспортного засобу.

А терморегулятор покликаний для запобігання перегріву самого приладу та рідини охолодження.

Як встановити підігрів своїми руками?

У придбаному комплекті є посібник з монтажу, який допоможе вам встановити передпусковий електрокотел самостійно.

Всі інструкції різні в залежності від моделі пристрою, але принцип установки зазвичай такий:

1. злити охолоджувальну рідину;
2. закріпити електроприлад на блок циліндрів;
3. замість датчика температури, поставити штуцер-трійник і в нього вже вкрутити термодатчик, і поставити відвід для шланга, яким піде нагріта рідина;
4. замість зливної пробки(крана) на блоці циліндрів, поставити відведення для шланга для холодної рідини, яка піде в підігрів;
5. затягнути хомути на шлангах;
6. залити (антифриз).

Корисне відео, підігрів двигуна 220V, принцип роботи та встановлення на ВАЗ 2110:

Способи підігріву дизельного двигуна в зимовий період та який тип підігрівача вибрати?

На ринку є гарне обладнання для підігріву дизельного двигуна взимку. В основному виробляються види електричних нагрівачів, що працюють від мережі автомобіля для підігріву. паливної системидизельний двигун.

Які типи бувають:

• підігрівачі для фільтрів тонкого очищення, встановлюються усередину фільтра;
• проточні нагрівачі, що монтуються в паливну магістраль;
• бандажні нагрівачі, одягаються на корпус фільтра;
• нагрівачі позисторного типу, встановлюються в паливозабірник у паливному баку;
• автономні підігріви двигуна (рідинні), монтуються у будь-які автомобілі.

Подивіться відео, фільтр сепаратор з підігрівом:

Відео-огляд підігрівачів дизельного палива Номакон:

Вибираючи підігрівач, рекомендую звертати увагу на конструкцію двигуна та умови стоянки. Автономні нагрівачі потребують запасу палива в баку та відмінному стані акумуляторної батареї. Накопичувальні підігрівачі вигідні при частому використанні.

Зверніть увагу на електричні підігрівачівід мережі 220В.Електричний виграшний варіант для дизельного двигуна. Вони відрізняються недорогою ціною. Особливо вони актуальні в тих випадках, коли автомобіль розташовується в гаражі чи вдома.

Можна придбати з метою економії бюджету моделі Северс, Електростартабо Defa.

Ефективність підігріву двигуна за допомогою використання системи Webasto

Хто не стиснутий в засобах, може скористатися підігрівом двигуна, так як він дозволяє позбутися цілого ряду неприємних моментів в зимовий період. Ця система виробляється німецькими виробниками у двох різновидах.

В цілому пристрій є невеликою камерою згоряння. Вона монтується в підкапотну зону та з'єднується із системою охолодження. При підігріванні антифризу відбувається нагрівання двигуна. За системою охолодження рідина переміщається через радіатор печі за рахунок роботи автономного насоса.

Рідкісний підпусковий підігрівач - пристрій і принцип роботи

Знайте!Система допомагає підтримувати оптимальну температуру повітря у салоні, незалежно від того, скільки градусів на вулиці. Щоправда, з такою системою, витрата палива стає дещо вищою.

Однак, якщо ви спробуєте порівняти можливість тривалого прогріву двигуна за відсутності системи підігріву, то така витрата компенсується. При цьому водій отримує максимум комфорту та зручності, оскільки доведеться забути про таку проблему, як холодне кермо та сидіння.