Технічне обслуговування уаз. Регулярне технічне обслуговування та ремонт автомобіля уаз патріот Сервісна книжка Регламент робіт уаз патріот

У розділ входить лише перелік робіт. Інформація про прийоми, методи догляду за системами, агрегатами та вузлами автомобіля та необхідні регулювання викладена у відповідних розділах Керівництва.

Щоденне технічне обслуговування

1. Зовнішнім оглядом перевірити комплектність автомобіля, стан кузова, стекол, дзеркал заднього вигляду, оперення, реєстраційних знаків, фарбування, замків дверей, рами, ресор, амортизаторів, коліс і шин. Усунути виявлені несправності.

Оглянути місце стоянки і переконатися у відсутності підтікань палива, олії, охолоджувальної та гальмівної рідин. Усунути виявлені несправності.

Перевірити і довести до норми рівень охолоджувальної рідини, масла в картері двигуна та гальмівної рідини.

2. Перевірити дію рульового управління, гальмівних систем, приладів освітлення, світлової та звукової сигналізації, склоочисника. Усунути виявлені несправності.

3. Заправити бачок омивача вітрового скла. У теплий час року допускається застосування води.

4. Якщо автомобіль експлуатувався в умовах підвищеної запиленості або долав броди і ділянки ґрунтових доріг, залиті рідким брудом, замінити або очистити фільтруючий елемент повітряного фільтра двигуна.

5. Після поїздки вимити автомобіль, якщо він експлуатувався на брудних або запорошених дорогах.

Технічне обслуговування після обкатки

1. Підтягнути гайки головки блоку циліндрів двигуна (крім УАЗ-31604).

2. Замінити масло в катерах коробки передач, роздавальної коробки, передньому і задньому мостах з промиванням агрегатів веретеним або індустріальним маслом з кінематичною в'язкістю при температурі 50 ° С не більше 14. промивної оліїмає бути не менше 75% від норми заправки.

3. Перевірити рівень масла в картері кермового механізму або в баку системи гідропідсилювача і при необхідності долити.

4. Виконати роботи, зазначені у підрозділі "Обслуговування автомобіля через кожні 10 000 км пробігу", за винятком пунктів 1, 7, 14, 15, 18.

5. Виконати роботи, передбачені пунктами 2, 5 підрозділу "Обслуговування автомобіля через кожні 20 000 км пробігу".

Обслуговування автомобіля через кожних 500 км пробігу

1. Перевірити та довести до норми тиск у шинах.

2. Перевірити та при необхідності відрегулювати натяг ременів генератора, насоса гідропідсилювача кермового механізму.

3. На новому автомобілі після пробігу перших 500 км підтягнути кріплення картера кермового механізму.

Обслуговування автомобіля через кожних 10 000 км пробігу

1. Перевірити стан гальмівних колодокта гальмівного диска передніх коліс. При граничному зносі замінити.

2. Перевірити і при необхідності відрегулювати вільний хід педалі гальма.

Перевірити надійність кріплення механізму та приводу гальма стоянки, за необхідності підтягнути. Перевірити ефективність дії гальма стоянки. При необхідності відрегулювати.

Перевірити герметичність гідравлічного приводу, стан трубопроводів і шлангів гальмівної системи. Усунути несправності.

Перевірити ефективність роботи переднього та заднього контурів гальмівної системи, роботу регулятора тиску гальмівних сил

3. Перевірити вільний хід рульового колеса, стан, затяжку та шплінтовку гайок кульових пальців рульових тяг, зазори в шарнірах рульових тяг та рульовому механізмі, кріплення важеля поворотного кулака, сошки та картера кермового механізму. Усунути несправності, кріплення підтягнути, при необхідності відрегулювати кермовий механізм.

4. Перевірити стан елементів передньої та задньої підвісок. Усунути несправності, зношені шарніри та деформовані тяги замінити, кріплення підтягнути.

5. Перевірити і при необхідності відрегулювати підшипники маточок коліс.

6. Перевірити стан шин. Якщо виявлено нерівномірне знос передніх шин, перевірити та відрегулювати сходження передніх коліс.

8. Підтягнути кріплення фланців переднього і заднього карданних валів до фланців валів роздавальної коробки і мостів, кульових опор до фланців кожухів півосей, що ведуть фланців до ступиць.

9. Підтягнути кріплення двигуна, масляного картеру двигуна, верхньої та нижньої частин картера зчеплення, паливопроводів, впускного та випускного колекторів, приймальної труби глушника та її підвіски. На автомобілі УАЗ-31604 також підтягнути кріплення паливного насоса високого тиску, сполучних елементів свічок розжарювання, повітряних шлангів, турбокомпресора, з'єднання турбонагнітача з випускним колектором

10. Підтягнути кріплення радіатора і його облицювання.

11. Перевірити стан ременів генератора, насоса гідропідсилювача рульового керування, вакуумного насоса. Зношені ремені замінити. Відрегулювати натяг ременів.

12. Перевірити і при необхідності відрегулювати зазори між коро-мислами і клапанами (УАЗ-3160,

31601, -31605).

13. Перевірити герметичність живлення. Несправності усунути.

14. Промити сітчастий фільтр паливного насоса (УАЗ-31601).

15. Замінити фільтруючий елемент фільтра тонкого очищенняпалива.

16. Очистити повітряний фільтрта його фільтруючий елемент від пилу та бруду. Промити сітку полум'ягасника всередині кришки повітряного фільтра.

17. Очистити акумуляторну батарею від бруду, прочистити вентиляційні отвори в пробках, перевірити рівень електроліту та при необхідності долити дистильовану воду та зарядити батарею.

18. Очистити генератор і стартер від бруду і олії, перевірити стан колектора і щіток. При необхідності замінити щітки, продуть порожнину генератора і стартера стисненим повітрям і перевірити їх кріплення.

19. Очистити від бруду та олії поверхню свічок, котушки запалювання, датчика-розподільника та проводів високого напруження. Перевірити датчик-розподільник, стан проводів високого і низького напруження. Вивернути свічки запалювання і перевірити їх стан. При необхідності електроди зачистити і відрегулювати зазор між ними. Перевірити надійність встановлення високовольтних проводів у гніздах кришки датчика-розподільника та котушки запалювання. Перевірити встановлення запалення (УАЗ-31601).

20. Перевірити рівень палива в поплавцевій камерікарбюратора, роботу прискорювального насосута економайзера (УАЗ-31601). Усунути несправності.

21. Відрегулювати частоту обертання колінчастого валуна холостому ході(крім УАЗ-3160, -31605) та проконтролювати токсичність відпрацьованих газів (крім УАЗ-31604). При необхідності відрегулювати склад паливоповітряної суміші.

Обслуговування автомобіля через кожні 20 000 км.

1. Перевірити стан накладок гальмівних колодок задніх коліста стоянкової гальмівної системи. Гранично зношені накладки замінити.

2. Налаштувати фари.

3. Перевірити зазори в підшипниках шестерень головної передачі переднього і заднього мостіві за наявності усунути.

4. Перевірити та за необхідності відрегулювати затягування шворнів поворотного кулака.

5. Перевірити і при необхідності підтягнути кріплення всіх агрегатів, вузлів, деталей трансмісії, двигуна та кузова до рами.

6. Злити відстій та промити паливні баки.

7. Прочистити шланги і промити керосином деталі системи вентиляції картера двигуна.

8. Перевірити справність роботи термостата, температурних датчиків, муфти вентилятора. Перевірити стан шлангів та з'єднань. Усунути несправності. Несправні термостат та датчики, пошкоджені шланги замінити.

9. На автомобілі УАЗ-31604 перевірити роботу свічок розжарювання.

Обслуговування автомобіля через кожні 30 000 км.

1. Змінити масло в картері двигуна, попередньо промивши системи мастила.

2. Зняти стартер з автомобіля та провести обслуговування.

Обслуговування автомобіля через кожні 40 000 км.

1. Замінити ремінь генератора (УАЗ-31604).

2. На автомобілі УАЗ-31604 перевірити розпилення форсунок.

Обслуговування автомобіля через кожні 60 000 км.

Технічне обслуговування УАЗпризначено для підтримки автомобіля у працездатному стані, зменшення інтенсивності зношування деталей, попередження виникнення несправностей та їх виявлення для своєчасного усунення. Дотримання періодичності та якісне виконання технічного обслуговування у встановленому обсязі забезпечують постійну технічну готовність автомобіля та знижують потребу у ремонті. При виявленні несправності роботи механізмів, сторонніх шумів, стуків чи вібрацій, а також порушень регулювань та інших несправностей водій зобов'язаний негайно вжити заходів щодо їх усунення незалежно від терміну чергового технічного обслуговування. ТО УАЗпроводити на пунктах чи майданчиках технічного обслуговування або у спеціально обладнаних приміщеннях, які забезпечують обслуговуючому персоналу необхідні умови для роботи. Відсутність потрібного обладнання та комплексних стаціонарних чи рухомих засобів технічного обслуговування не є підставою для зміни обсягу, періодичності та умов проведення обслуговування автомобіля.

У обсяг технічного обслуговування входять контрольно-діагностичні, кріпильні, мастильні, регулювальні, електротехнічні та інші роботи, що виконуються без розбирання агрегатів та зняття окремих вузлівз автомобіля.
Технічне обслуговування за періодичністю, обсягом та трудомісткістю виконуваних робіт поділяється на такі види:

Для обслуговування нового автомобіля та роботи після обкатки див. розділ "Обслуговування та обкатка нового автомобіля" .

Періодичність проведення ТО-1 та ТО-2 наводиться відповідно до ГОСТ 21624-81.

Категорія умов експлуатації	Періодичність технічного обслуговування, км
	ТО-1	ТО-2
I	4000	16000
II	3600	14000
III	3200	12000
IV	2800	11200
V	2400	9600

1. Зовнішнім оглядом перевірити комплектність автомобіля, стан кузова (кабіни) та платформи, шибок, дзеркал заднього виду, оперення, номерних знаків, фарбування, замків дверей, рами, ресор, амортизаторів, коліс та шин.
   Оглянути місце стоянки та переконатися у відсутності підтікань палива, олії, що охолоджує та гальмівної рідини.
   Усунути виявлені несправності, кількість рідини, що охолоджує, масла, палива і гальмівної рідини довести до норми.
2. Перевірити дію приладів освітлення, світлової та звукової сигналізації, склоочисника.
3. Перевірити вільний хід кермового колеса та стан гальм.
4. Перевірити рівень масла у картері двигуна. При безгаражному зберіганні автомобіля в холодну пору року після закінчення роботи на лінії злити воду із системи охолодження.
5. У теплу пору року заправити водою бачок омивача вітрового скла.
6. Якщо автомобіль експлуатувався в особливо запорошених умовах або долав броди та ділянки дороги, залиті рідким брудом, замінити або очистити фільтруючий елемент повітряного фільтра двигуна.
7. Після поїздки вимити автомобіль, якщо він експлуатувався на брудних або запилених дорогах.

1. Виконати роботи, передбачені ЕО.
2. Перевірити та при необхідності відрегулювати вільний хід педалі зчеплення.
3. Перевірити вільний хід рульового колеса, зазори в шарнірах рульових тяг, шкворневих з'єднаннях; перевірити шплінтівку гайок кульових пальців, кріплення важеля поворотного кулака, кульових пальців, кульових опор до кожухів півосей, сошки керма, затягування гайок кріплення наконечників та усунути виявлені несправності.
4. Перевірити величину вільного та робочого ходів педалі гальма; при необхідності провести регулювання гальма та його приводу.
5. Перевірити кріплення приймальної труби глушника та її підвіски.
6. Перевірити кріплення коліс, стан шин та тиск повітря в них, при необхідності підкачати повітря.
7. Перевірити кріплення приводів керування коробкою передач, роздатковою коробкою та при необхідності підтягнути різьбові з'єднання.
8. Перевірити кріплення фланців переднього та заднього карданних валівдо фланців валів роздавальної коробкита при необхідності підтягнути кріплення.
9. Очистити акумулятор від бруду; прочистити вентиляційні отвори у пробках; перевірити рівень електроліту та при необхідності долити дистильовану воду.
10. Перевірити натяг ременя вентилятора та кріплення генератора.
11. Виконати всі вказівки таблиці мастила, передбачені для ТО-1.

1. Виконати роботи, передбачені ТО-1.
2. Перевірити роботу зчеплення та вільний хід педалі зчеплення. При необхідності відрегулювати привід керування зчепленням.
3. Перевірити та при необхідності відрегулювати зазори між коромислами та клапанами.
4. Перевірити кріплення двигуна, масляного картера двигуна, верхньої та нижньої частин картера зчеплення.
5. Перевірити кріплення радіатора та його облицювання, жалюзі, розпірних тяг.
6. Перевірити оглядом герметичність системи охолодження, справність та кріплення насоса системи охолодження та вентилятора, стан, ременя вентилятора.
7. Очистити генератор і стартер від бруду та олії та перевірити стан колектора та щіток стартера. При необхідності продути порожнину генератора та стартера стисненим повітрям та перевірити їхнє кріплення. Відрегулювати натяг ременя вентилятора.
8. Перевірити кріплення впускного та випускного трубопроводів.
9. Очистити поверхню свічок, котушки запалення датчика-розподільника та проводів високої напругивід бруду та олії. Перевірити стан проводів високого та низької напруги. Зняти свічки запалювання та перевірити їхній стан. При необхідності електроди зачистити та відрегулювати зазор між ними.
10. Перевірити ступінь зарядженості акумуляторної батареїпо напрузі елементів під навантаженням. За потреби зняти батарею для підзарядки. Перевірити кріплення акумулятора в гнізді.
11. Перевірити кріплення карбюратора та паливного насоса, усунути несправності. Відрегулювати частоту обертання колінчастого валу на холостому ході.
12. Перевірити кріплення картера та сошки кермового механізму.
13. Перевірити та при необхідності відрегулювати зачеплення черв'яка та ролика кермового механізму.
14. Перевірити величину сходження передніх коліс при необхідності відрегулювати.
15. Перевірити справність приводу та дію гальма стоянки. При необхідності зняти барабан, перевірити знос гальмівних накладок, розібрати, промити та змастити розтискний та регулювальний механізми.
16. Перевірити оглядом стан рами, ресор, подушок ресор, чашок, хомутів та амортизаторів. У разі необхідності усунути несправності. Ослаблені заклепки чашок та хомутів ресор переклепати.
17. Перевірити та при необхідності відрегулювати підшипники ступиць коліс.
18. Зняти гальмівні барабани та очистити гальма. Перевірити стан гальмівних барабанів, колодок, накладок та кріплення гальмівних щитів.
19. Перевірити стан трубопроводів гальмівної системи та гальмівних циліндрів.
20. Встановити гальмівні барабани та відрегулювати зазори між гальмівними барабанами та колодками.
21. Перевірити кріплення провідних фланців маточок та фланців півосей.
22. Перевірити кріплення кришок підшипників провідних шестерень переднього та заднього мостів.
23. Перевірити кріплення коробки на картері зчеплення і роздавальної коробки на коробці передач.
24. Перевірити зазори у підшипниках провідної шестерні головної передачі переднього та заднього мостів та за наявності усунути.
25. Перевірити кріплення фланців карданних валів.
26. Перевірити кріплення кузова (кабіни) та платформи до рами.
27. Перевірити та при необхідності відрегулювати натяг тросів склопідйомників передніх дверей.
28. Перевірити кріплення паливних баків.
29. При необхідності збалансувати колеса.
30. Прочистити через кожне ТО-2 шланги та промити гасом деталі закритої системивентиляції картера двигуна.
31. Очистити повітряний фільтр та його фільтруючий елемент від пилу та бруду. Промити гасом сітку полум'ягасника всередині кришки фільтра. Замінити через кожне ТО-2 елемент, що фільтрує, на новий.
32. Виконати всі вказівки таблиці мастила.

Сезонне обслуговуванняпроводиться двічі на рік - навесні та восени і по можливості поєднується з черговим ТО-2. При переході до зимового або літнього сезону експлуатації обсяг робіт з ТО-2 доповнюватиме наступними операціями:
Перед літнім сезоном експлуатації

1. Поставити заслінку підігріву робочої суміші газопроводу в положення "літо".
2. Злити відстій із паливних баків.
3. Зняти електродвигуни обігрівача та склоочисника, перевірити стан колектора та щіток, промити та змастити підшипники.
4. Промити систему охолодження.
5. Здійснити заміну масел в агрегатах на літні сорти, передбачені таблицею мастила.

Перед зимовим сезоном експлуатації

1. Заслінку підігріву робочої суміші газопроводу поставити у положення "зима".
2. Промити паливні баки та паливні фільтри.
3. Здійснити заміну олій в агрегатах на зимові сорти, передбачені таблицею мастила.
4. Підготувати для роботи пусковий підігрівач двигуна (при його встановленні).
5. Перевірити роботу системи опалення та вентиляції кузова (кабіни).
6. Перевірити роботу жалюзі. Усунути несправності та змастити тягу.
7. Промити або замінити повітряний фільтр вакуумного підсилювачагальм.

Але, залежно від умов експлуатації УАЗ, інтервали ТО змінюються. Якщо автомобіль експлуатується в суворих умовах або використовується екстримальний вид водіння, періодичність ТО зміщується у бік зменшення інтервалів його проведення з 10000 км до 5000 км.

ТО – 0 (2000км)
	300
	300
Двигун - заміна олії та масляного фільтра з промиванням	750
	0
	1050
Коробка роздавальна - заміна олії	450
КПП - заміна олії	450
	300
Олія ГУР - перевірка рівня	150
	300
	600
	750
	750
	750
	750
Протяжка системи охолодження, паливопроводів та форсунок, системи відпрацьованих газів та колекторів	1050
	300
	0
	1500
Шкворні - мастило (комплект)	600
Редуктор переднього мосту- заміна масла	300
Редуктор заднього моста - заміна олії	300
Шарніри рульових тяг - мастило	450
Шків колінчастого валу та генератора - протяжка кріплень	300
	150
Разом:	12600 Записатись
ТО – 1 (10.000 км)
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
	600
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіскита кермового управління	0
Підшипники маточини лівої - регулювання	750
Підшипники маточини правої - регулювання	750
Протягування кріплення карданних валів, провідних фланців до ступиць, рульового управління.	750
Ремінь приводного навісного агрегату - регулювання (за 1шт.)	300
	600
	150
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Шкворні (комплект) - мастило	600
Кути розвал-сходження - регулювання	1500
Шарніри рульових тяг - мастило	450
Разом:	7050 Записатись
ТО – 2 (20.000 км)
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Двигун - заміна олії та масляного фільтра	600
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
	150
	450
Олія ГУР - перевірка рівня	150
Опори двигуна - протягування кріплень	300
Підвіска передня та задня - протягування кріплень елементів	600
Протягування кріплень агрегатів, вузлів та деталей трансмісії, двигуна та кузова до рами	750
	450
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Фільтр паливний - заміна	600
Фільтр повітряний - заміна	900
Шкворні (комплект) - мастило	600
Шарніри рульових тяг - мастило	450
Шків насоса системи охолодження - протяжка	150
Разом:	6750 Записатись
ТО – 3 (30.000 км)
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
	750
Діагностика ЕСУД та АБС комп'ютерна	1050
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Протягування кріплення карданних валів, провідних фланців до ступиць, рульового управління.	750
Ремінь приводного навісного агрегату - регулювання (за 1шт.)	300
Світло фар - регулювання напряму	600
Гальмо стоянкове - регулювання	150
Підшипники маточини лівої - регулювання	750
Підшипники маточини правої - регулювання	750
Шкворні (комплект) - мастило	600
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Кути розвал-сходження - регулювання	1500
	450
Разом:	8250 Записатись
ТО – 4 (40.000 км)
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Двигун - заміна олії та масляного фільтра	600
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Контрольний отвір у насосі системи охолодження - очищення	150
Олія ГУР - перевірка рівня	150
Опори двигуна - протягування кріплень	300
Підвіска передня та задня - протягування кріплень елементів	600
	0
Протягування кріплень агрегатів, вузлів та деталей трансмісії, двигуна та кузова до рами	750
Свічки запалювання – заміна	1050
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Олія в агрегатах - заміна	1500
Петлі та замки дверей - мастило	450
Фільтр повітряний - заміна	900
Шкворні (комплект) - мастило	600
Шарніри рульових тяг - мастило	450
Разом:	8100 Записатись
ТО – 5 (50.000 км)
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Кут розвал-сходження - регулювання	1500
Діагностика ЕСУД та АБС комп'ютерна	1050
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Ремінь приводний навісного агрегату - регулювання	300
Олія ГУР - заміна	600
Кріплення генератора та стартера - протяжка	300
Протягування кріплення карданних валів, провідних фланців до ступиць, рульового управління.	750
Світло фар - регулювання	600
Двигун - заміна олії та масляного фільтра	600
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Шарніри рульових тяг (комплект) - мастило	450
Шкворні (комплект) - мастило	600
	600
	750
Змащення підшипників ступиць передніх та задніх коліс - заміна	6000
Фільтр паливний - заміна	600
Інжектор - промивка	2300
Разом:	17600 Записатись
ТО – 6 (60.000 км)
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Двигун - заміна олії та масляного фільтра з промиванням	750
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Опори двигуна - протягування кріплень	300
Петлі та замки дверей - мастило	450
Підвіска ДВЗ - перевірка стану	0
Підшипники маточини лівої - регулювання	750
Підшипники маточини правої - регулювання	750
Протягування кріплень агрегатів, вузлів та деталей трансмісії, двигуна та кузова до рами	750
Ремінь генератора з роликами - заміна	1500
Гальмо стоянкове - регулювання	150
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Шкіф насоса системи охолодження - протяжка	150
Фільтр повітряний - заміна	900
Рідина охолодна - заміна	1200
Шкворні (комплект) - мастило	600
	450
Шарніри рульових тяг - мастило	450
Разом:	9750 Записатись
ТО-7 (70 000 км)
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Кути розвал-сходження - регулювання	1500
Діагностика ЕСУД та АБС комп'ютерна	1050
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Ремінь приводного навісного агрегату - регулювання (1 шт.)	300
олія ГУР - перевірка рівня	150
Підвіска передня та задня - протягування кріплень елементів	600
Кріплення генератора та стартера - протяжка	300
Протяжка системи охолодження, паливопроводів та форсунок, системи відпрацьованих газів та колекторів	1050
Протягування кріплення карданних валів, провідних фланців до ступиць, рульового управління.	750
Двигун - заміна олії та масляного фільтра	600
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Шарніри рульових тяг (комплект) - мастило	450
Олія в агрегатах - заміна	1500
Шкворні (комплект) - мастило	600
Разом:	9450 Записатись
ТО – 8 (80 000 км)
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Підвіска ДВЗ - перевірка стану	0
Підшипники маточини лівої - регулювання	750
Підшипники маточини правої - регулювання	750
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Гальмо стоянкове - регулювання	150
Протягування кріплень агрегатів, вузлів та деталей трансмісії, двигуна та кузова до рами	750
Опори двигуна - протягування кріплень	300
Шків насоса системи охолодження - протяжка	150
Фільтр паливний - заміна	600
Контрольний отвір у насосі системи охолодження - очищення	150
Свічки запалювання – заміна	1050
Двигун - заміна олії та масляного фільтра	600
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Шарніри рульових тяг (комплект) - мастило	450
Петлі та замки дверей - мастило	450
Шкворні (комплект) - мастило	600
Фільтр повітряний - заміна	900
Фільтр електробензонасосу - заміна	1500
Разом:	9750 Записатись
ТО – 9 (90000 км)
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Діагностика ЕСУД та АБС комп'ютерна	1050
Кути розвал-сходження - регулювання	1500
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Ремінь приводний навісного агрегату - огляд	300
Олія ГУР - перевірка рівня	150
Кріплення генератора та стартера - протяжка	300
Протягування кріплення карданних валів, провідних фланців до ступиць, рульового управління.	750
Світло фар - регулювання напряму	600
Двигун - заміна олії та масляного фільтра з прокачуванням	750
Змащення підшипників ступиць передніх та задніх коліс - заміна з протяжкою кріплення гальмівних	6000
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Шарніри рульових тяг (комплект) - мастило	450
Підшипники валу рульової колонки - мастило	450
Шкворні (комплект) - мастило	600
Ланцюг ГРМ - заміна	18600
Разом:	32100 Записатись
ТО -10 (100 000 км)
Діагностика ходової частини, стану елементів передньої та задньої підвіски та рульового управління	0
Підвіска ДВЗ - перевірка стану	0
Технічні рідини – перевірка рівнів	0
Підшипники маточини лівої - регулювання	750
Підшипники маточини правої - регулювання	750
Олія в агрегатах - перевірка рівня	450
Гальмо стоянкове - регулювання	150
Протягування кріплень агрегатів, вузлів та деталей трансмісії, двигуна та кузова до рами	750
Протягування кріплення карданних валів, провідних фланців до ступиць, рульового управління.	750
Двигун - заміна олії та масляного фільтра	600
Вал карданний задній - мастило	300
Вал карданний передній - мастило	300
Шарніри рульових тяг (комплект) - мастило	450
Опори двигуна - протягування кріплень	300
Підвіска передня та задня - протягування кріплень елементів	600
Шків насоса системи охолодження - протяжка	150
Фільтр паливний - заміна	600
Контрольний отвір у насосі системи охолодження - очищення	150
Петлі та замки дверей - мастило	450
Інжектор - промивка	2300
Рідина гідроприводу зчеплення - заміна (з прокачуванням)	600
Рідина гідроприводу гальм - заміна (з прокачуванням)	750
Разом:	11150 Записатись

Сезонне ТО автомобілів УАЗ

Для експлуатації автомобіля УАЗ також характерний такий вид обслуговування, як сезонний! Роботи, необхідні для проведення сезонного обслуговування, вказані в інструкції з експлуатації автомобіля УАЗ. Сезонне обслуговування проводиться 2 рази на рік - навесні та восени і може як збігатися, так і не збігатися з черговим ТО.

ТО автомобіля УАЗ перед літнім сезоном експлуатації

1. Перевірити стан шестерень приводу масляного насосу, попередньо знявши його кришку.
2. Злити відстій із паливних баків.
3. Перевірити роботу склоочисника та змивача. Усунути несправності
4. Здійснити заміну олій в агрегатах на літні (всесезонні) сорти, завбачливо таблицею мастила
5. Промити систему охолодження
6. Поставити заслінку підігріву робочої суміші газопроводу у положення «літо»

ТО автомобіля УАЗ перед зимовим сезоном експлуатації

1. Перевірити щільність рідини в системі охолодження двигуна та при необхідності довести до норми (1,075-1,085 г/см3 при 20 градусах С)
2. При заправці бачка змивача незамерзаючою рідиною воду злити
3. Перевірити роботу системи опалення та вентиляції кузова. Усунути несправності.
4. Перед зимовим сезоном експлуатації (або через 20 000 км пробігу) промити паливні баки
5. Здійснити заміну шасі в агрегатах на зимові сорти, передбачені таблицею мастила.
6. Заслінку підігріву робочої суміші газопроводу поставити у положення «зима»
7. Перевірити роботу жалюзі. Усунути несправність, змастити тягу.
8. Закрити кран масляного радіатора.

Автомобілі Ульяновського автомобільного заводузавоювали повагу автомобілістів по всій країні завдяки своїй винятковій надійності. Але поломок та пошкоджень не уникнути, і УАЗи – не виняток. Щоб Ваша машина була завжди на ходу, їй потрібне якісне обслуговування, а часом – ремонт. Їх краще довірити кваліфікованим фахівцям!

Виберіть свій УАЗ:

Автоцентр «ТОРГМАШ» пропонує приватним та юридичним особампройти періодичне технічне обслуговування УАЗ на базі. Всі роботи виконуються на спеціально підготовленому майданчику, оснащеному найсучаснішим обладнанням та діагностичною апаратурою.

Своєчасне обслуговування автомобілів сімейства УАЗ дозволить вам уникнути несподіваних поломок та суттєво продовжить терміни експлуатації вузлів та агрегатів автомобіля.

Коли потрібно робити ТО

Технічне обслуговування УАЗ необхідно у разі, якщо:

• Підійшли чергові терміни – пробіг, мотогодин, час заміни олій та охолоджуючої рідини.
• Виявлено сторонні стуки, вібрації та шуми під час експлуатації.
• Порушено регулювання вузлів та агрегатів – несправності усуваються під час обслуговування автомобіля.

Види обслуговування

Щоденне технічне обслуговування УАЗ:

• візуальний огляд стану платформи та кузова, скла, фарбування, номерних знаків та ін.;
• перевірка ЗІП та комплектації;
• перевірка герметичності всіх систем, що містять паливо, олію та охолодні рідини на предмет підтікання;
• оцінка стану електрики, приладів освітлення та системи сигналізації;
• заповнення бачка омивача скла спеціальною рідиною або водою (тільки в теплу пору року);
• перевірка ходу кермового колеса;
• контроль справності гальм;
• чищення або заміна повітряного фільтра;
• усунення всіх виявлених дефектів;
• миття автомобіля.

• регулювання вільного ходу педалі зчеплення;
• перевірка вільного ходу рульового колеса, зазорів у шарнірах рульових тяг, шкворневих з'єднаннях;
• перевірка шплінтівки гайок кульових пальців, кріплення важеля поворотного кулака, кульових пальців, кульових опор до кожухів півосей, сошки керма, затягування гайок кріплення наконечників;
• виставлення вільного та робочого ходів педалі гальма;
• оцінка кріплення приймальної труби глушника та її підвіски;
• перевірка кріплення коліс, стану шин та тиску повітря в них;
• перевірка кріплення приводів керування коробкою передач, роздавальною коробкою;
• перевірка кріплення фланців переднього та заднього карданних валів до фланців валів роздавальної коробки;
• очищення акумуляторної батареї від бруду;
• прочищення вентиляційних отворів АКБ у пробках;
• перевірка рівня електроліту та при необхідності долив дистильованої води;
• перевірка натягу ременя вентилятора та кріплення генератора;
• виконання всіх вказівок таблиці мастила, передбачених для ТО-1.

У ході ТО-2 слідує:

• перевірити роботу зчеплення та вільний хід педалі зчеплення;
• перевірити та при необхідності відрегулювати зазори між коромислами та клапанами;
• перевірити кріплення двигуна, масляного картера двигуна, верхньої та нижньої частин картера зчеплення;
• перевірити кріплення радіатора та його облицювання, жалюзі, розпірних тяг;
• в ході огляду перевірити герметичність системи охолодження, справність та кріплення насоса системи охолодження та вентилятора, стан ременя вентилятора;
• очистити генератор і стартер від бруду та олії та перевірити стан колектора та щіток стартера;
• продути порожнину генератора та стартера стисненим повітрям та перевірити їх кріплення;
• відрегулювати натяг ременя вентилятора;
• перевірити кріплення впускного та випускного трубопроводів;
• очистити поверхню свічок, котушки запалення датчика-розподільника та проводів високої напруги від бруду та олії;
• перевірити стан проводів високої та низької напруги;
• зняти свічки запалювання та перевірити їх стан;
• зачистити електроди та відрегулювати зазор між ними;
• перевірити ступінь зарядженості акумуляторної батареї за напругою елементів під навантаженням;
• зняти батарею для підзарядки;
• перевірити кріплення АКБ у гнізді;
• перевірити кріплення карбюратора та паливного насоса, усунути несправності у разі виявлення;
• відрегулювати частоту обертання колінчастого валу на холостому ходу;
• перевірити кріплення картера та сошки кермового механізму;
• перевірити та при необхідності відрегулювати зачеплення черв'яка та ролика рульового механізму;
• перевірити величину сходження передніх коліс, за необхідності відрегулювати;
• перевірити справність приводу та дію стоянкового гальма;
• при необхідності зняти барабан, перевірити знос гальмівних накладок, розібрати, промити та змастити розтискний та регулювальний механізми;
• перевірити оглядом стан рами, ресор, подушок ресор, чашок, хомутів та амортизаторів, за необхідності усунути несправності. Ослаблені заклепки чашок та хомутів ресор переклепати;
• перевірити та при необхідності відрегулювати підшипники ступиць коліс;
• зняти гальмівні барабани та очистити гальма. Перевірити стан гальмівних барабанів, колодок, накладок та кріплення гальмівних щитів;
• перевірити стан трубопроводів гальмівної системи та гальмівних циліндрів;
• встановити гальмівні барабани та відрегулювати зазори між гальмівними барабанами та колодками;
• перевірити кріплення провідних фланців маточок та фланців півосей;
• перевірити кріплення кришок підшипників провідних шестерень переднього та заднього мостів;
• перевірити кріплення коробки передач на картері зчеплення та роздавальної коробки на коробці передач;
• перевірити зазори в підшипниках провідної шестерні головної передачі переднього та заднього мостів та за наявності усунути дефекти;
• перевірити кріплення фланців карданних валів;
• перевірити кріплення кузова (кабіни) та платформи до рами;
• перевірити та при необхідності відрегулювати натяг тросів склопідйомників передніх дверей;
• перевірити кріплення паливних баків;
• при необхідності збалансувати колеса;
• прочистити шланги та промити гасом деталі закритої системи вентиляції картера двигуна;
• очистити повітряний фільтр та його фільтруючий елемент від пилу та бруду;
• промити гасом сітку полум'ягасника всередині кришки фільтра;
• замінити кожен фільтруючий елемент на новий;
• виконати всі вказівки таблиці мастила.

Сезонне обслуговування

Сезонне обслуговування проводиться двічі на рік – навесні та восени, і по можливості поєднується з черговим ТО-2. При переході до зимового чи літнього сезону експлуатації обсяг робіт з ТО-2 доповнюється наступними операціями.

1. Перед літнім сезоном експлуатації:

• поставити заслінку підігріву робочої суміші газопроводу в положення "Літо";
• злити відстій із паливних баків;
• зняти електродвигуни обігрівача та склоочисника, перевірити стан колектора та щіток, промити та змастити підшипники;
• промити систему охолодження;
• провести заміну олій в агрегатах на літні сорти, передбачені таблицею мастила.

2. Перед зимовим сезоном експлуатації:

• заслінку підігріву робочої суміші газопроводу поставити у положення «Зима»;
• промити паливні баки та паливні фільтри;
• провести заміну олій в агрегатах на зимові сорти, передбачені таблицею мастила;
• підготувати до роботи пусковий підігрівач двигуна (при його встановленні);
• перевірити роботу системи опалення та вентиляції кузова (кабіни);
• перевірити роботу жалюзі, усунути несправності та змастити тягу;
• промити або замінити повітряний фільтр вакуумного підсилювача гальм.

Пам'ятайте, що при технічному обслуговуванні УАЗ обов'язково включаються всі попередні види ТО!

Якщо вам необхідно провести технічне обслуговування автомобіля марки УАЗ у Москві, не варто звертатися до сторонніх організацій різних форм власності. Ви можете вдало вирішити труднощі в автоцентрах «ТОРГМАШ». Висока якістьнадання послуг, використання самих сучасних технологійта прийнятна вартість – ось 3 головні складові успіху нашої компанії.