Як приєднати паливний фільтр Змінюємо фільтр тонкого очищення палива самостійно. Які вони, паливні фільтри

Паливна система – одна з найважливіших частин будь-якої сучасної машини. Її безперебійну роботу забезпечує паливний фільтр, що виконує одну дуже важливу функцію – очищає паливо від бруду та шкідливих для двигуна домішок перед його потраплянням до системи. Для цього сучасні транспортні засоби забезпечуються двома ступенями очищення: грубою, яка відсіює частинки сміття, що потрапили в бак разом з паливною сумішшю, і тонкою, що запобігає попаданню в двигун різних домішок, що є в дизелі або бензині. Внаслідок цього такі фільтри потребують періодичної заміни, оскільки з часом перестають виконувати свої функції. Через скільки потрібно міняти паливний фільтр? Про це й йтиметься далі…

Паливо в нашій країні далеко від ідеалу. Та й пил дощ, сніг, бруд можуть потрапити в бак автомобіля, саме тому і ставляться фільтри, щоб захистити тонку систему упорскування палива.

Періодичність заміни

У процесі експлуатації фільтр для палива поступово забивається різними частинками, які завжди присутні у паливній суміші. В результаті цього згодом ця деталь буде повністю закупореною сміттям, тому потрібно провести її заміну. Як часто потрібно міняти фільтр для палива?

Проводити таку заміну слід згідно з рекомендаціями автовиробників. Для кожної конкретної моделі транспортного засобує свої рекомендації, але в середньому робити це потрібно після кожних 25 тисяч кілометрів пробігу або хоча б раз на 2 роки.

Зрозуміло, що таких умов експлуатації автомобіля, в принципі, не буває. Внаслідок цього стає очевидним, що періодичність заміни паливного фільтра має бути скорочена в кілька разів, інакше власнику транспортних засобів не вдасться уникнути проблем з ним.

Як визначити засмічення очисного елемента

Якщо не проводити своєчасну замінутакого елемента очищення паливної системи можна зіткнутися з досить серйозними проблемами. Але процес засмічення деталі не відбувається раптово, все відбувається поступово. Якщо знати, якими є ознаки того, що фільтр потребує заміни, то багатьох проблем можна уникнути.

Найпоширенішими ознаками засмічення є:

• Нестабільна робота силового вузла («чхання» тощо);
• Низький рівень потужності порівняно з тим, що було раніше;
• Збільшення показників витрат палива порівняно з нормою. Хоча засмічений очисний елемент не впливає на це безпосередньо, але все ж таки є початковою причиною.

Варто зазначити, що на початкових стадіях забруднення такі проблеми виявляються не явно, через що в основному виникають усі проблеми. Але досвідчені водіїздатні вчасно все замінити та вжити відповідних заходів.

При найсерйозніших забрудненнях може навіть не виходити запустити двигун. Якщо довести ситуацію до цього, може знадобитися серйозний і дорогий ремонт.

До чого приведе їзда зі старим фільтром

При засміченні фільтр втратить здатність виконувати свою головну функцію - очищати паливо, тому форсунки впорскування паливної суміші, і вся система живлення будуть забиватися, а в сам мотор не надходитиме необхідну кількість нормального палива.

Паливо, яке не пройшло нормально очищення, вигорятиме не рівномірно, а фрагментарно, почне осідати на поршнях, циліндричних перегородках, свічках. Паливна суміш із вмістом важких металів та інших частинок в результаті потрапляння в систему випуску продуктів горіння за допомогою прискорювачів та лямбда-зонда почне поступово скорочувати термін служби всіх цих елементів.

Не можна стверджувати, що забитий фільтр впливає на витрату палива. Однак збільшення споживання пального, яке спостерігається у такому разі, призведе до зниження потужності. Внаслідок цього для нормального використання транспортного засобу доведеться сильніше натискати на газ, внаслідок чого, власне, і потрібно більше бензину чи дизеля. Тому забитий фільтр для паливної суміші, не впливаючи безпосередньо на витрати бензину, призводить до збільшення даного параметра.

Таким чином, необхідно постійно стежити за станом паливного фільтра і у разі появи ознак його засмічення відразу ж здійснювати заміну запчастини, оскільки її подальше використання гарантовано призведе до серйозними проблемамиз роботою двигуна, вирішення яких потребує значних матеріальних витрат.

Слід зазначити, що процес заміни очисного елемента – зовсім нескладний, за наявності відповідних навичок усе можна зробити самостійно. Також завжди можна звернутися за допомогою професіоналів, які зроблять все швидко та якісно.

Невелике корисне відео.

На цьому закінчую, читайте наш АВТОБЛОГ

У будь-якому, навіть самому висококласному бензині або солярці є величезна кількість сторонніх дрібних частинок і домішок. Проникаючи в циліндри двигуна разом з паливом, вони шліфують його деталі подібно до наждакового паперу, що призводить до швидкого зносу важливих вузлів, втрати компресії та тиску масла.

Перешкоджати цьому призначений паливний фільтр - елемент, завдання якого входить механічне очищення пального.

Як часто потрібно міняти паливний фільтр

Термін служби паливного фільтра залежить від багатьох умов: якості палива, що використовується, технічного станупаливної системи автомобіля, умов його експлуатації та ін.

• засмічення та окис патрубків;
• утворення іржі;
• використання;
• погана якість паливного фільтра.

За роки експлуатації транспортного засобу на внутрішніх стінках гумових та мідних трубутворюється наліт, але в її металевих вузлах накопичується окис чи іржа. Отже, що старший автомобіль, то швидше засмічується його паливний фільтр.

Тому для заміни паливного фільтра не можна керуватися лише показаннями спідометра. Ступінь забруднення виробу із прозорим корпусом легко визначити візуально. Фільтр, що вимагає заміни, темніє, а пальне, що потрапило в нього, втрачає свою прозорість.

Відео - що показало «розтин» паливного фільтра:

Сигналізують про засмічення паливного фільтра та такі ознаки:

• машина смикається під час руху (особливо відчувається на підйомах);
• двигун глухне;
• збільшується;
• падає потужність двигуна.

Від заправки поганим бензином чи соляркою не застраховано ніхто. Що ж до якості самого виробу, то купуючи паливний фільтр, бажано не кидатися на дешевизну, а купувати оригінальні вироби.

Як змінити паливний фільтр на автомобілях різних типів - порядок та особливості

Основний алгоритм дій у виконанні цього процесу більшість видів автомобілів аналогічний – після закінчення експлуатаційного терміну старий паливний фільтр демонтується, але в його місце встановлюється новий.

Відмінною особливістю для різних типівдвигунів є розташування елемента, що впливає на складність виконання процедури, та деякі інші нюанси.

Для зняття/установки паливних фільтрівавтомобілів певних марок можуть знадобитися спеціальні інструменти чи пристрої. Їхню підготовку потрібно забезпечити заздалегідь.

Карбюратор

У карбюраторних двигунахпаливний фільтр зазвичай знаходиться під капотом. Виготовляється він із пластмаси або легкоплавкого металу, а його установка досить проста та доступна кожному.

Спочатку слід відпустити затискачі з обох боків, після чого зняти фільтр. Встановлюючи новий, важливо не переплутати його впускний/випускний напрямок (стрілка на корпусі повинна вказувати у бік бензонасоса).

Встановивши затискачі назад, слід закачати пальне ручкою бензонасосу. Якщо при цьому чується легке посвистування, значить порушена герметизація. Забезпечити надійне кріплення можна за допомогою металевих хомутів.

Важливо! Паливний фільтр не повинен контактувати з кришкою головки чи корпусом блоку.

Інжектор

Подача пального в циліндри таких моторів здійснюється під високим тиском, тому паливні фільтри інжекторних двигуніввиготовляються з металу, а кріпляться різьбовими з'єднаннями. Розташовуватися ці елементи можуть як у моторному відсіку, так і під дном автомобіля.

Спочатку необхідно знизити тиск у паливної системи. Для цього з блоку запобіжників, розташованого біля важеля КПП, потрібно вийняти середній, який відповідає за роботу . Після цього слід завести мотор і почекати, поки він затихне (на це має піти не більше хвилини).

Відео - як замінити паливний фільтр на ВАЗі 2111, 2112:

Після завершення роботи слід вставити запобіжник назад, після чого спробувати завести двигун. З першої спроби двигун швидше за все не запуститься, оскільки потрібен певний час для того, щоб у системі стабілізувався робочий тиск.

Дизель

Дуже чутливі до якості пального. Від великої кількості бруду сопла форсунок мають властивість забиватися, що відбивається на працездатності двигуна.

Тому на таких автомобілях передбачено два види фільтрів: попередній та тонкого очищення. Останній, як правило, вимагає частої заміни(Кожні 10-20 тис. км пробігу). Знаходиться він у передній частині транспортного засобу, а щоб дістатися до нього, потрібно зняти колесо і підкрилок, після чого виконати наступний комплекс робіт.

1. Відкрутити лоток.
2. Від'єднайте фішку датчика води.
3. Вийняти штуцера натисканням на розташовані ззаду кнопочки.
4. Демонтувати датчик рівня води та нижню пробку.
5. Оснастити зняті деталі новими елементами герметизації (гумки або мідні шайби зазвичай входять у комплект).
6. Встановити датчик води та пробку на новий фільтрпісля чого закріпити його на автомобілі.

Під час монтажу в жодному разі не можна бити по датчику води молотком. Усі роботи потрібно виконувати дуже акуратно. При правильному складанні кольорові позначення на корпусі очищувача збігатимуться з забарвленням штуцерів.

По закінченні робіт машина може не завестися через наявність повітря в системі. Щоб уникнути цього, фільтр під час встановлення слід наповнити соляркою.

Відео - як міняти паливний фільтр на дизельному Renault Meganeта Scenic:

Вигнати зайве повітря можна й іншим способом. Для цього потрібно 5-7 секунд крутити стартер, попередньо частково віджавши всі форсунки. Після двох – трьох таких підходів навколо них мають утворитися маленькі бульбашки.

Затиснувши всі форсунки з боку водія, необхідно повторити обертання стартера ще кілька разів, після чого затиснути інші. Після проведення таких процедур автомобіль має обов'язково завестися.

• перед заміною вузлів паливної системи потрібно, щоб уникнути виникнення випадкової іскри, яка може спалахнути пальне;
• здійснювати всі роботи бажано за помірних температур повітря. Якщо ж необхідно виконати процедуру піку літньої спеки, слід уникати прямих променів сонця;
• курити або використовувати будь-які джерела відкритого вогню(наприклад, підсвічування) під час виконання робіт категорично заборонено.

Недбале ставлення до очищення пального значно скорочує експлуатаційний термін двигуна.

Для забезпечення нормальних умов роботи автомобіля необхідно завжди стежити за якістю та справністю паливного фільтра, а також періодично проводити заміну цього вузла. Нерідко під час проведення самостійного регулярного технічного обслуговування власники автомобілів забувають необхідність заміни паливного фільтра. Але в наших умовах сумнівної якості бензину та непередбачених забруднень у паливній суміші така помилка може стати причиною зіпсованого здоров'я. силового агрегату.

У різних автомобіляхпаливні фільтри розташовуються в різних місцях, але вони завжди встановлюються виключно на магістралі, якою паливо потрапляє з бака безпосередньо в камери згоряння. В одних моделей це фільтри розташовані під капотом, в інших - прямо не виході з паливного бака. Дізнатись це можна досить просто – варто лише відкрити інструкцію з експлуатації вашого авто.

Періодичність заміни паливного фільтра на автомобілі

У кожного виробника є свої вимоги до періодичності проведення процедури заміни паливного фільтра. Деякі моделі можуть обійтися заміною один раз на 60 тисяч кілометрів, на інших варто виконувати цю процедуру один раз на рік. Насправді, чим частіше ви мінятимете паливні фільтри, тим кращими будуть умови роботи двигуна на вашому авто.

Часто заміна паливного фільтра виконується після того, як водій відчує певні неполадки в роботі силового агрегату. Двигун починає "задихатися", троїти, погано заводитися. Всі ці симптоми можуть бути пов'язані з паливним фільтром, що забився, і поганою пропускною здатністю цього пристрою. Стимули заміни обладнання можуть бути такі:

• необхідність заміни фільтра по технічним регламентомобслуговування автомобіля;
• пошкодження фільтра, розгерметизація корпусу чи інші деформації;
• позапланове обслуговування паливної системи та встановлення нових фільтрів у всьому авто;
• діагностика паливної системи та виявлення несправностей у самій магістралі;
• купівля вживаного автомобіля та відсутність історії його обслуговування.

У всіх цих випадках варто замінити паливний фільтр. Вартість цієї процедури залежатиме від марки вашого автомобіля, але найчастіше фільтри не коштують надто дорого. Краще віддати перевагу заводським або рекомендованим виробником варіантам фільтрів, щоб забезпечити нормальну роботу автомобіля у різних умовах.

При експлуатації обладнання, яке не рекомендовано виробником, ви отримуєте певні ризики, які можуть спричинити втрату працездатності силового агрегату. Тож краще переплатити кілька десятків рублів і купити хороший паливний фільтр. Тоді заміна пройде цілком правильно, вам не доведеться перейматися якістю виробленої процедури.

Виконуємо заміну паливного фільтра своїми руками

Якщо ви є власником вітчизняного автомобіля, який був зроблений до 2008 року, то можете розраховувати на дуже просту замінуфільтра. Для цього достатньо заглянути під капот, знайти прозоре пластикове барило і замінити його на нове, віджавши хомути на гумовому шлангу. Це не вимагатиме особливих навичок та спеціальних знань від виконавця.

Якщо ж ви володієте сучасним автомобілемабо іномаркою останніх десяти років випуску, паливний фільтр на вашому авто має інший зовнішній виглядта встановлений не обов'язково під капотом. Для більш ефективного очищення палива фільтр розташовується безпосередньо на магістралі паливної шланги, може бути закріплений на днищі машини або безпосередньо на паливному баку. Його заміна виконується на наступних стадіях:

• від'єднайте клеми від акумулятора, щоб уникнути спрацювання бензонасоса та ударів струмом від обладнання автомобіля;
• затисніть гайку, яка відповідає за надходження палива через фільтр - це допоможе позбавитися постійного поточного палива зі шланги;
• відгвинтіть гайку або хомут, який утримує фільтр у його робочому положенні - система кріплення у кожного авто різна;
• далі відіжміть дві гайки штуцерів паливної магістралі, до яких кріпиться фільтр, і зніміть старий пристрій;
• встановіть новий фільтр, придбаний у магазині заздалегідь, простежте, щоб пристрій повністю підходив до моделі авто;
• закрутіть гайки, що щільно утримують, щоб паливний фільтр не відвалився від фізичних впливів;
• Відкрийте подачу бензину за допомогою гайки, яку затискали на самому початку.

На деяких автомобілях доведеться перекривати подачу бензину безпосередньо на виході із бака. Це трохи ускладнить завдання. Розташування паливного фільтра на днищі також потребує оглядової ями у вашому гаражі для виконання заміни. У самій процедурі зміни фільтра немає нічого складного. Потрібно лише правильно виконати зазначені вище події.

Слідкуйте за тим, щоб бензин при відкручуванні старого фільтра не потрапив вам в обличчя, адже це може спричинити неприємні наслідки. За допомогою розмірених та продуманих дій ви легко зможете поміняти паливний фільтр, встановити нове обладнання та отримати максимально якісні умови роботи силового агрегату у вашому автомобілі. Для власників нових вітчизняних авто пропонуємо подивитись наступне відео про заміну фільтра:

Підбиваємо підсумки

Якісна робота паливного фільтра необхідна будь-якого автомобіля. Важливо, щоб паливо проходило первинне очищення всіх великих частинок, які можуть нашкодити роботі силового агрегату. Тому необхідно стежити за високою якістю та працездатністю фільтра, щоб отримати необхідні умови роботи обладнання всього автомобіля. Змінюйте паливні фільтри вчасно, тим більше, ця процедура не стане великою витратою часу і не надасть жодних неприємностей під час виконання.

Якщо ж ви забули про паливний фільтр, то зробіть його заміну прямо зараз. Автомобіль обов'язково буде вам вдячний за обслуговування та турботу, прослужить довше і не влаштовуватиме неприємних показових виступів. Скажіть, чи доводилося виконувати екстрену заміну паливного фільтра в дорозі?

Заміна паливного фільтра відноситься до регулярного технічного обслуговування. Належний догляд за паливною системою із заміною паливного фільтра продовжує термін служби паливного насоса. Фільтр уловлює домішки, що містяться в паливі, і згодом засмічується, тому ефективність роботи знижується. При засміченому фільтрі знижується тиск і обсяг усієї паливної системи. Якщо автомобіль починає втрачати потужність, то причиною може бути забруднений паливний фільтр. Заміну фільтра слід виконувати відповідно до рекомендованого виробника інтервалом.

Примітка: Цей посібник застосовується лише для автомобілів з бензиновим двигуном. Як правило, паливні фільтри дизельних транспортних засобів значно більші, а сама паливна система має складнішу конструкцію. Тиск у дизельній паливній системі набагато вищий: сучасні акумуляторні паливні системи працюють при тиску понад 1000 бар. Випадкове скидання такого високого тискуможе призвести до травмування.

Кроки

Частина 1

Знайдіть блок запобіжників.Для скидання тиску в паливній системі необхідно на якийсь час включити двигун з непрацюючим паливним насосом. Знайдіть блок запобіжників і відключіть запобіжник паливного насоса, щоб він не вмикався разом із двигуном. У більшості випадків блок запобіжників знаходиться в салоні автомобіля або під капотом. Використовуйте свій довідник власника автомобіля, щоб дізнатися точне розташування блоку саме на вашому транспортному засобі.

• Без довідника спробуйте знайти необхідну інформацію на сайті виробника.
• Часто запобіжник паливного насоса знаходиться в блоці, який знаходиться в салоні.

1. Вимкніть запобіжник паливного насоса.Відкрийте потрібний блок запобіжників і скористайтеся схемою, вказаною на кришці блоку або у довіднику власника, щоб знайти запобіжник паливного насоса. Використовуйте гострогубці або пластмасові щипці, щоб витягти запобіжник.

   • Без запобіжника паливний насос не увімкнеться під час запуску двигуна.
   • У паливних трубках, які йдуть до передньої частини автомобіля, все ще залишається паливо та тиск.
   • Також можна знайти схему розташування запобіжників на сайті виробника.

2. Встановіть нейтральну передачу.Незважаючи на відсутність подачі палива з бака в двигун, у трубках залишається невеликий запас, якого достатньо, щоб автомобіль рушив з місця. Автоматичну коробкупередач слід встановити в паркувальне положення, а механічну - в нейтральне положення та включити ручне гальмо.

   • Якщо буде включено будь-яку передачу, то автомобіль зрушить з місця.
   • Для стандартної трансмісії обов'язково увімкніть ручне гальмо. Для автоматичної КППцей крок не є обов'язковим, але також рекомендується.

3. Увімкніть двигун.Вставте ключ у замок запалювання та поверніть, щоб завести двигун як завжди. Двигун легко запуститься і почне витрачати паливо, яке все ще залишилося у частині паливної системи після паливного насоса.

   • Якщо двигун глухне після кількох обертів, то причиною може бути недостатній тиску системі для доставки палива у двигун.
   • Якщо двигун вимкнувся, то більше не потрібно скидати тиск.

4. Залиште двигун увімкненим приблизно на хвилину.Залежно від типу паливної системи вашого автомобіля та середньої витрати палива, загальний часроботи з відключеним паливним насосом може бути різним. Не потрібно чекати, поки двигун вимкнеться. Увімкніть його на одну-дві хвилини, а потім вимкніть.

   • Скидання тиску при відключеному паливному насосі станеться досить швидко.
   • Якщо почекати, доки двигун заглухне, то потім його буде складно завести знову.

5. Встановіть запобіжник паливного насоса на місце.Скинувши тиск у паливній системі, вимкніть двигун та встановіть запобіжник паливного насоса. Закрийте блок запобіжників кришкою і встановіть всі зняті елементи обробки салону.

   • Перед встановленням запобіжника не забудьте вимкнути двигун.
   • Не заводьте двигун після встановлення запобіжника паливного насоса.

   Частина 2

   Як зняти старий паливний фільтр

   1. Вимкніть акумулятор.Двигун не потрібно буде вмикати до завершення роботи, тому слід вимкнути негативну клему акумулятора. Зніміть кабель із негативного затискання, щоб двигун не ввімкнувся під час заміни фільтра. Вручну або за допомогою ключа послабте гайку, яка утримує кабель на негативній клемі (не потрібно повністю знімати гайку).

      • Вимкніть акумулятор, щоб двигун не ввімкнувся під час заміни фільтра.
      • Відведіть негативний кабель у бік акумулятора, щоб він не міг випадково торкнутися клеми.

   2. Знайдіть паливний фільтр.Існує два поширені варіанти розташування фільтра в автомобілі, тому скористайтеся посібником з обслуговування. Найчастіше він знаходиться на паливопроводі під автомобілем одразу за паливним насосом. У ряді випадків фільтр може розташовуватись у моторному відсіку на трубопроводі, що веде до паливної рампи.

      • Іноді паливний фільтр може бути в іншому місці, тому використовуйте довідник.
      • У деяких транспортних засобах доступ до паливного фільтра здійснюється з кабіни.

   3. Підніміть автомобіль домкратом.Якщо паливний фільтр знаходиться під машиною, потрібно підняти автомобіль домкратом. Встановіть домкрат у спеціальному місці для упору та увімкніть насос або почніть обертати важіль, щоб підняти автомобіль (залежить від типу домкрата).

      • Після підйому на достатню висоту встановіть опори, щоб безпечно працювати під автомобілем.
      • Ніколи не покладайтеся лише на домкрат та встановлюйте опори, які зможуть витримати вагу автомобіля.

   4. Поставте під паливний фільтр піддон або цебро.Незважаючи на скидання тиску в системі, все ще може залишатися невелика кількість палива, яка може пролитися при відключенні паливного насоса. Використовуйте цебро або піддон, щоб паливо не капало і не лилося на підлогу гаража.

      • Не змішуйте паливо з маслом або рідиною, що охолоджує, яка буде використовуватися повторно. Бензин слід зібрати в окрему ємність, а потім перелити в каністру.
      • Бензин може роз'їдати деякі види пластмаси, тому використовуйте ємність тільки з відповідних матеріалів, щоб не допускати витоку палива.

   5. Зніміть затискачі, які утримують паливний фільтр.Як правило, фільтр кріпиться двома пластиковими затискачами. Знайдіть затискачі з двох сторін циліндричного паливного фільтра і підтягніть їх плоскою викруткою, щоб витягти з пазів. Рекомендується купити запасні затискачі разом із новим фільтром, оскільки вони можуть поламатися в процесі демонтажу.

      • Затискачі, що утримують паливний фільтр, виконані з тонкого пластику, тому часто ламаються. Якщо вам удалося зняти їх у цілості, то нові затискачі можна не купувати.
      • Нові затискачі для паливного фільтра можна купити у будь-якому магазині запчастин.

   6. Вимкніть паливні шланги від фільтра.Зніміть затискачі та посуньте паливні шланги, щоб зняти їх з патрубків на обох кінцях фільтра. Нахиліть кінці шлангів у відро або піддон, щоб злити залишки бензину.

      • Не забудьте одягнути окуляри та рукавички, щоб захистити очі та руки від бризок.
      • Слідкуйте за тим, щоб бензин не пролився на підлогу гаража.

   7. Вийміть паливний фільтр із кронштейна.Фільтр, напевно, зафіксований металевим кронштейном, який розташований навколо зовнішнього корпусу. Вимкніть обидва паливні шланги і посуньте фільтр до передньої частини кузова, щоб витягти його з кронштейна. Фільтр має форму дзвона, тому його можна висунути лише в один бік.

Паливо має властивість забруднюватися, як і будь-яка інша автомобільна рідина. Під час роботи двигуна до нього потрапляють різні частинки сміття, внаслідок чого автомобілю може загрожувати небажана поломка. Щоб уникнути дорогих ремонтів авто, необхідно встановити паливний фільтр і періодично здійснювати його заміну.

Паливний фільтр (ТФ) має здатність відсівати частинки пилу та бруду, а також запобігає їх попаданню в паливну систему двигуна. За відсутності даного компонента пристрою, шкідливі частинки забивають канали і можуть вивести з ладу всю паливну систему.

Типи паливних систем

Бензинові фільтри мають різну конструкцію залежно від типу паливної системи автомобіля, на який вони встановлюються. Існують три види паливних систем:

• інжекторна;
• карбюраторна;
• дизельна.

Специфікою дизельних фільтрів є те, що тип такого двигуна дуже вразливий, тому паливо для таких систем має бути ретельно очищене. В даному випадку паливо проходить 3 етапи очищення: в бензобаку, потім грубе і тонке очищення. Також важливим фактором дизельного паливного фільтра є здатність запобігання попаданню вологи в камеру згоряння. Якщо врахувати всі ці обставини, стає зрозуміло, чому дизельний фільтркоштує на порядок дорожче, ніж бензиновий.

У свою чергу, конструкція фільтрів може бути двох видів: нерозбірна та збірна. Якщо у вашому автомобілі встановлено нерозбірний бензиновий фільтр, то у разі його непридатності потрібно буде виробляти повну замінукомпонента. Збірні фільтри не претендують на повну заміну, тут достатньо буде здійснити заміну самого фільтрату.

Майте на увазі: правильно підібраний фільтр саме для вашої моделі автомобіля заощадить паливо, а також збільшить інтервал його заміни.

При невчасної заміниелемента наслідки для паливної системи можуть бути дуже сумними.

Якщо ви не в курсі, де розташовується паливний фільтр у вашому автомобілі та яка періодичність його заміни, то радимо звернутися до інструкції з експлуатації або фахівців СТО. Від редакції можемо лише додати, що на карбюраторних та дизельних авто, більшість паливних фільтрів знаходяться в підкапотному просторі. Бензиновий фільтрв інжекторних авто знаходиться під днищем (якщо фільтр нерозбірний) або під заднім сидінням. У цій ситуації паливний фільтр, як правило, знаходиться в бензонасосі та його зміна здійснюється за допомогою заміни паливного насоса. Інжекторні фільтри не схильні до іржі, оскільки складаються зі сплаву алюмінію та пластмаси.

Періодичність заміни паливного фільтра

Дані в цьому розділі знадобляться тим автолюбителям, які не знають через скільки кілометрів пробігу слід здійснювати заміну паливного фільтра. Якщо ви перебуваєте в роздумах щодо періодичності заміни фільтра і не знаєте, скільки на ньому ще проїде ваш автомобіль, то знайдіть інструкцію з експлуатації або скористайтеся рекомендаціями офіційного дилера. У будь-якому випадку цей фактор залежить тільки від стану вашого транспортного засобу та умов його експлуатації.

Запиленість вітчизняних дорожніх покриттіві не саме висока якістьбензину, дозволяє зробити знижку як мінімум 10 тисяч кілометрів з цифри, зазначеної в інструкції. Іншими словами, якщо в посібнику зазначена періодичність заміни фільтра кожні 40 тис. км, то міняти його потрібно кожні 30 тис. км. Насправді фахівці СТО рекомендують здійснювати заміну паливних фільтрів кожні 20–25 тис. км. пробігу, незалежно від вказівок виробника.

Якщо паливний фільтр сильно забруднений, а це трапляється при несвоєчасній заміні елемента, двигун може і зовсім не працювати. Свідченням непридатності компонента можуть стати інші ознаки поломки, що дають про себе знати через великий пробіг автомобіля на засміченому паливному фільтрі.

Основні ознаки виходу паливного фільтра з ладу

• Уривчаста робота двигуна;
• Під час руху автомобіль іноді втрачає потужність;
• Під час руху на невеликих обертах при натисканні на педаль авто глухне, скільки б ви її не втоплювали в підлогу;
• Неправильне перемикання швидкостей (у випадку з АКПП неправильно передає імпульси двигуна до перемикання швидкостей і виробляє їх не вчасно);
• Підвищена витрата палива.

Дані ознаки супроводжують поломку паливного фільтра. Якщо вони не дають знати про себе, то про несправність ви дізнаєтеся тільки тоді, коли одного далеко не прекрасного моменту машина просто не заведеться.

Як змінити паливний фільтр

Одвічні питання «Як поміняти паливний фільтр?» і «Скільки він може послужити?» турбують кожного автомобіліста. Не маючи достатньої практики або хоча б бази теоретичних знань із заміни деталі, ви можете завдати серйозної шкоди паливній системі свого автомобіля. Установка паливного фільтра є досить простою операцією, тому дотримуючись вказівок у покроковому керівництвіВи можете самостійно впоратися з даним завданням.

Що знадобиться для заміни паливного фільтра?

Якщо паливний фільтр знаходиться під днищем автомобіля, то вам доведеться використовувати оглядову яму. Перед демонтажем паливного фільтра слід підготувати:

• Новий паливний фільтр;

Вибирайте ті, що були виготовлені виробником вашого автомобіля або ті, що вам радять встановити майстри

• Набір гайкових ключів;
• Хрестоподібна та шпіцева викрутки;
• М'яка тканина.

Інструкція із заміни паливного фільтра

У цьому посібнику в загальних рисахописано процедуру заміни нерозбірного паливного фільтра для будь-якого автомобіля. Виходячи з особливостей конструкції транспортного засобу, можуть бути деякі відмінності у процесі. Якщо у вашому автопаливному фільтрі знаходиться в бензонасосі, то спочатку ознайомтеся з рекомендаціями виробника. Досить часто виробники радять міняти фільтр разом із паливним насосом.

Отже, ви вирішили демонтувати забитий паливний фільтр:

• Спочатку визначте розташування фільтра. Як говорилося раніше, в карбюраторних та дизельних автомобіляхелемент знаходиться під капотом, під днищем або в баку з бензонасосом (у бензинових авто)
• Незалежно від місця знаходження паливного фільтра, знімається запобіжник паливного насоса і вичікується час, доки автомобіль не затихне. Це потрібно для того, щоб усунути тиск у паливній системі.
• Далі слід зняти мінусову клему батареї акумулятора, щоб запобігти займанню під час процедури заміни паливного фільтра.

Демонтаж старого паливного фільтра

• Потім уважно оглядаємо свій паливний фільтр, і перед зняттям, визначаємо метод його кріплення до бензопроводу (кріплення може бути впускним або випускним). Залежно від конструкції авто використовуються або клямки, або болти. Обов'язково запам'ятайте послідовність кріплення, щоб нічого не наплутати при встановленні нового паливного фільтра. Можете навіть сфотографувати місце встановлення паливного фільтра на камеру мобільного телефону. Також не забувайте про розташування прокладок та гумок.
• Після цього візьміть ганчірку і оберніть паливний фільтр. Ганчірка потрібна для того, щоб не забруднити руки, так як з паливного фільтра випливе невелика кількість бензину. За допомогою гайкового ключа або хрестоподібної викрутки від'єднайте паливний фільтр від місця кріплення. І потім зніміть його.

Монтаж нового паливного фільтра

• Новий очисний фільтр встановлюють у тому положенні, в якому був прикріплений старий.

Зверніть увагу на стрілку, що показує напрямок бензину

• Перевірте цілісність патрубка і підключіть бензопровід. Якщо він пошкоджений, замініть його;
• Тепер встановлюємо запобіжник паливного насоса на колишнє місце та підключаємо клеми АКБ;
• Спробуйте завести двигун. Тиск було спущено в паливній системі, тому з першого разу двигун може не завестися. Увімкніть запалення на 30 – 60 секунд, потім повторіть спробу.

Будьте обережні, не забувайте про техніку безпеки! Якщо проводиться заміна паливного фільтра, то курити у приміщенні суворо забороняється! Бажано також попереднє провітрювання приміщення.

Пропонуємо подивитися наступне пізнавальне відео на тему заміни паливного фільтра