Qué elegir sandero stepway. Renault Sandero y Renault Sandero Stepway: comparativa. Rasgos distintivos Renault Sandero Stepway

Ha pasado mucho tiempo desde el lanzamiento del reno sandero stepway. Es de destacar que en Rusia este automóvil se arraigó bien. Incluso los primeros lanzamientos satisfechos con la fuerza y ​​​​la confiabilidad de los mecanismos. Sin embargo, cuántas personas, tantas opiniones: a alguien le gusta el modelo y alguien encontró muchas desventajas en la nueva modificación. Entonces, ¿qué dicen los automovilistas rusos?

Opinión de la mayoría

El coche se posiciona como una gran alternativa modelos domésticos. La modificación de Renault Sandero Stepway es económica, tiene todas las opciones necesarias: un sistema de bloqueo deslizante, ventanas eléctricas, calefacción, aire acondicionado, etc. Los fabricantes han equipado el modelo con una suspensión maravillosa, gracias a la cual el automóvil está perfectamente acostumbrado a carreteras rusas. Si no fuera por la insignia en el frente, uno podría ser ingenuo al creer que el AvtoVAZ favorito de todos finalmente "nació" y se le ocurrió un automóvil con una suspensión adaptada. Desafortunadamente, aún no ha llegado el momento de nuevas soluciones.

La fiabilidad del producto franco-rumano es quizás la principal ventaja del automóvil. Además, las opiniones están divididas: maniobrabilidad y comodidad, dinámica de aceleración y la relevancia de las opciones, todo esto fue objeto de frecuentes discusiones. Analicemos objetivamente el tema de la rentabilidad de Renault Sandero Stepway.

Ideas generales de los propietarios sobre el automóvil.

Apariencia

La apariencia del modelo causa una doble impresión: en el frente, parece que se ve hermoso y elegante, y en la parte posterior, el cuerpo, como cortado. La sensación de que la imaginación de los diseñadores se ha secado. Pero muchos propietarios están satisfechos con las puertas: no tienen que aplaudir, las manijas son suaves y se abren sin problemas.

La apariencia general del Stepway es similar a la de un SUV. Hay revestimientos cromados, arcos portaequipajes del diseño original y otros elementos. La fijación de la inscripción y las mismas superposiciones es frágil. El fabricante ahorra cinta adhesiva y pegamento, por lo que es posible que con el tiempo tengas que pegar algo. Sin embargo, el fabricante no se arrepintió. pintura: el grosor de la capa es excelente, si aparecen rasguños, puede usar un pulidor; esto, por cierto, lo confirman la mayoría de los propietarios de Renault Sandero Stepway.

Las dimensiones del coche, según muchos propietarios, son las que necesitas. Es fácil estacionar en un automóvil de este tipo, no ocupa mucho espacio y hay suficiente espacio en el interior para que quepan cinco personas de constitución promedio. El maletero es pequeño, pero se puede aumentar su volumen, aunque entonces alguien tendrá que salir del habitáculo, ya que no quedará espacio atrás. Muchos juran que Rueda de repuesto ubicado en un lugar inconveniente, debajo del fondo. Alguien, por el contrario, está seguro de que esto es aún mejor: no interfiere en el maletero.

Salón

Considere el salón Renault Sandero Stepway: las opiniones de los propietarios al respecto también son ambiguas. La opinión resultante es:

• Los asientos no son muy cómodos y difíciles de ajustar correctamente. En este caso, se cambia la posición de la espalda. La silla no es regulable en altura. Pero el aterrizaje es alto, esto le permite evaluar correctamente la situación en el camino.
• El volante es ajustable en altura, pero el rango de recorrido es tan pequeño que realmente no querrás cambiar su posición. Las personas de baja estatura tendrán que alcanzar literalmente el volante, ya que la posibilidad de cambiar ajuste longitudinal los asientos también son escasos.
• Gran guantera: el brazo sube hasta el codo, pero esto prácticamente no afecta al espacio de la cabina. El pasajero está cómodo.
• El conductor puede estar molesto por los indicadores del panel. Tal vez el color es desagradable porque la señalización visual debería ser más efectiva que las luces de advertencia, pero no a todos les gusta.
• El plástico es barato, ni siquiera vale la pena hablar de él, pero las cubiertas del volante y la palanca de cambios están hechas de cuero. Es agradable.
• Básicamente, la ubicación de las teclas de los controles es conveniente. Puede encender la estufa y el aire acondicionado a ciegas. Lo mismo se aplica a los elevalunas eléctricos: los botones para accionarlos no se encuentran en las puertas, sino en el mismo lugar que la tecla de la calefacción de la luneta trasera.
• El recorrido del pedal es claro, fácil de presionar, por lo que el tráfico no se complica en los atascos.
• La dirección asistida hidráulica no le permite girar el volante con un dedo. Tienes que aplicar un poco de esfuerzo.
• La palanca de cambios agrada con un excelente movimiento: es fácil cambiar de marcha, sin embargo, el mecanismo de cambio en la modificación Stepway funciona con cable.

EN horario de invierno la estufa te salvará de las heladas severas, pero el aire acondicionado es bastante débil, aunque en los días calurosos servirá. Algunos propietarios afirman que después de 10 mil carreras aparecen sonidos extraños durante el calentamiento. Si esto se nota, debe acudir inmediatamente a una estación de servicio.

El nivel de ruido del coche tampoco es reparador. En la ciudad, el motor no molesta con un "rugido siniestro", pero vale la pena darle más de 3000 rpm, ya que en la cabina se siente un sonido estable del motor y las ruedas. Con el tiempo, aparecerán "grillos" y, en primer lugar, por alguna razón, la puerta del pasajero delantero comienza a crujir. Cuál es el secreto no está claro.

En cuanto a la revisión, aquí se complica por un pilar A grueso: crea una zona muerta. También me gustaría más espejos, aunque no todo el mundo piensa así. Debido a las particularidades de las características aerodinámicas, a menudo es necesario limpiar los cristales de los retrovisores, por lo que se recomienda llevar siempre un rollo pesado de servilletas. Pero el espejo interior te permite evaluar bien la situación detrás, es agradable.

Motor

Ahora hablemos del motor stepway reno sandero. Cuando salieron los primeros coches, los comercializadores de Renault consideraron que por ahora bastaría con una modificación del motor, que es un 8 válvulas. motor de gasolina volumen de 1,6 litros con una capacidad de 84 hp. y agregado con una transmisión manual de 5 velocidades. Y a pesar de que más tarde apareció 16 válvulas. Motor de gas Con transmisión automática Engranajes, muchos propietarios aún se mantuvieron fieles a la antigua modificación de la unidad probada a lo largo de los años, por lo que la mayoría de las declaraciones de los propietarios fueron sobre él.

Este motor es confiable, sin pretensiones, pero muy ruidoso. Le gusta "comer" gasolina 92 ​​y 95, pero tampoco rechaza el 98. La buena noticia es que es prácticamente inmune a la selección de marcha y no detona. Un ejemplo simple: a una velocidad de 50 km / h, puede encender la quinta marcha, el automóvil comenzará a acelerar gradualmente hasta el límite. La aceleración, por supuesto, es suave, sin aceleración pronunciada. Este estilo es adecuado para conducir con moderación por la ciudad. Aquellos que prefieran conducir estarán insatisfechos.

Las marchas son cortas, puedes ponerte en marcha con cierta inclinación incluso sin pisar el acelerador. El motor no resiste, soporta bien la carga y tira obedientemente del automóvil. Si lo desea, puede ponerse en marcha en segunda marcha, prácticamente nada cambiará de esto. Todo esto está bien, pero fuera de la ciudad a 100 km/h el motor gira hasta las 3000 rpm, y entonces comienza un potente ataque acústico. Además, el ruido solo se intensifica, mientras que la dinámica de aceleración se reduce notablemente. Después de 100 km/h, todo excepto el ruido parece congelarse.

Para adelantar al vehículo de delante, debe pensar en la maniobra con anticipación, de lo contrario, es posible que no tenga tiempo. Después de un breve rodaje, el automóvil acelerará a 155 km / h. Esto es con cierto margen de error. Lo desagradable es que el auto es bastante voraz: al circular por autopista, consumirá 8 litros. 100 km, y esto a pesar de que el conductor no acelera más de 100 km/h. EN ciclo combinado- 9 l. por 100 km. Teniendo en cuenta que el peso del automóvil es un poco más de una tonelada y su potencia es de 84 hp, entonces el consumo es alto.

Suspensión

Los comentarios de los propietarios sobre la suspensión stepway de reno sandero son positivos: consume mucha energía, es silencioso, elástico, duradero: estas son sus características principales. Debido a esto, algunos conductores dejan de esquivar los baches, aparece cierta negligencia en la conducción, pero esto no afecta en gran medida el estado general del automóvil. Vale la pena señalar que a ella todavía no le gustan las curvas cerradas, el auto se cae pesadamente.

Los frenos funcionan muy bien, el recorrido del pedal es pequeño, pero el sistema de bloqueo antideslizante funciona un poco antes. Quizás esto se deba al hecho de que el agarre de los neumáticos estándar es insuficiente, pero no existe una opinión inequívoca de los propietarios de automóviles.

si para resumir

Coche económico. Aunque lo lleves a crédito, te saldrá una cantidad que no te importará pagar coche confiable renault Paso Sandero: cuyo precio comienza en 453 mil rublos.

Para conducir por la ciudad, el automóvil es lo que necesita. El conductor no se cansa, aunque depende de la fisiología individual. La suspensión es perfecta (como piensan la mayoría de los propietarios de automóviles), tampoco hay problemas con las reparaciones. Lo principal es llevar a cabo regularmente Mantenimiento, porque cualquier coche es como un niño: hay que cuidarlo.

Los componentes para automóviles se venden a precios asequibles, los propietarios no deben deambular por los mercados de automóviles en busca de la pieza correcta, se recomienda comprar repuestos originales y solo en los concesionarios. Bueno, es mejor tomar complementos como alfombras y cobertores de comerciantes privados, ya que los originales cuestan cantidades exorbitantes.

Junto con la posibilidad de adquirir casi todas las piezas para reparar en los concesionarios oficiales, el bajo precio del Renault Sandero Stepway permite exprimir bastante a los eminentes compañeros de clase en las carreteras rusas.

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pregunta: Alexander Anatolyevich
esencia de la pregunta: ¿Ayudarme a decidir entre Renault Duster o Renault Sandero Stepway?

Entonces decidí cambiar el auto, mis ojos se posaron en Renault, me gustaría obtener una respuesta profesional con respecto a Duster y Stepway:

1. cuál es la dinámica de estos dos autos;
2. consumo real de combustible en el ciclo combinado;
3. puntos dolorosos en la suspensión;
4. ¿Cuáles son las opciones interiores?
5. Cuáles son las condiciones para la comodidad del conductor y del pasajero;
6. ¿Hay alguna diferencia en los sistemas de seguridad y cómo se comporta Duster en las cadenas montañosas?
7. Comportamiento escalonado a bajas temperaturas en Siberia;
8. cuáles son las campanas y silbatos para el conductor;
9. ¿Qué tienen una correa de distribución o cadena de distribución? Recomendaciones de reemplazo;
10. si hay cadena (kilometraje);
11. clima o?

Comparativa de Renault Duster y Renault Sandero Stepway

No hace mucho tiempo, la segunda generación apareció en Rusia. renault sandero paso a paso El automóvil está adaptado para ventas y operación en la Federación Rusa y difiere en apariencia del modelo anterior, que no se pudo comparar con renault plumero por la razón de que exteriormente prácticamente no diferían.

Las siguientes dos pestañas cambian el contenido a continuación.

Tengo un coche Renault Megan 2, antes había Citroens y Peugeots. trabajo en el area de servicio centro de distribuidores, por lo que conozco el dispositivo del automóvil "desde y hacia". Siempre puedes pedirme consejo.

Pero la segunda generación del Stepway ya tiene características distintivas de hatchback. Entre estos se encuentran:

1. Gran distancia al suelo (unos 20 cm). En .
2. Grandes pasos de rueda.
3. Ruedas grandes (16 pulgadas).
4. Parachoques actualizados.

Apariencia

Desde un lado, estos autos se ven similares, sin embargo, el Stepway se parece a un verdadero crossover con su apariencia. La altura de estos coches también es la misma. Por estas razones, los compradores tienen dificultades para elegir entre los dos modelos.

Dimensiones

Stepway para su clase tiene un interior bastante grande, aunque no supera los 4 metros de largo. Maletero - 320 litros. Debajo del piso alberga una rueda de repuesto completa. El Duster será un poco más largo que el Stepway (20 cm). Por lo tanto, tiene más espacio en la cabina.

También . Tal automóvil será indispensable para una familia numerosa.

Motor

Duster también ocupa el primer lugar aquí. El automóvil se puede producir con tres tipos de motores. Solo hay dos opciones para Stepway (gasolina). La potencia máxima de los motores es: para Duster - 135 hp, y para Stepway - 102 hp.

Unidad de manejo

El Stepway se ofrece hoy con tracción delantera. Duster también se puede comprar con tracción total.

caja de cambios

El fabricante ofrece Stepway con transmisión manual. Está previsto en el futuro equipar la máquina y transmisión automática. Duster se puede comprar tanto con mecánica como con cambio automático.

Comodidad

Duster tiene más suspensión suave que Stepway último coche y más estable durante las maniobras. El confort en el interior del coche es el mismo y prácticamente no se diferencian unos de otros en este parámetro.

Apariencia

Según los automovilistas, el Stepway tiene un aspecto más moderno apariencia. Esto también se puede decir del interior. Pero el rediseño planificado del Duster puede hacer ajustes, y el automóvil también se volverá más moderno.

La alineación ahora cuenta con los renovados Renault Sandero y Renault Sandero Stepway. Ambos automóviles tienen una buena demanda entre los automovilistas rusos debido a sus características y diseño general, adaptados a las duras condiciones de las carreteras rusas.

Principales diferencias

En nuestra opinión, el Renault Sandero Stepway tiene una serie de pequeñas diferencias con respecto al Renault Sandero, que por lo general no son inmediatamente perceptibles para la persona promedio. La altura de la suspensión en ambos casos es definitivamente agradable, ambos hatchbacks están adaptados tanto al tráfico pesado en la ciudad como a la conducción mesurada en la carretera.

En última instancia, para comparar Renault Sandero y Renault Sandero Stepway, debe consultar distribuidor oficial Renault en tu ciudad.

En la oficina de la compañía, seguramente podrán informarle sobre las características de cada uno de los modelos con una cierta modificación, y también puede realizar una prueba de manejo en cualquiera de los autos que elija.

Una prueba de manejo definitivamente le dirá cuál es la diferencia entre los modelos y cuál es más adecuado para usted.

Diferencias detalladas

Mayor distancia al suelo (195 mm frente a 175 mm);
Otro caja mecánica engranajes (cambio de relaciones de transmisión);
caja de transmisión de cable;
Embrague hidráulico;
Rieles de techo;
En los primeros modelos Stepway: una junta homocinética derecha de dos ejes con un soporte intermedio. Más tarde, se utilizó sin soporte.
Protectores laterales pintados en cromo;
silenciador cromado;
Parachoques pintados en cromo;
umbrales;
Otros tapizados de asientos;
tintado de faros;
Grandes dimensiones de neumáticos y llantas.

El texto pertenece a Blamper.ru

Hoy en día, la línea de modelos de Renault incluye tanto el hatchback "regular" bajo el nombre de Sandero como su versión "todoterreno" del Sandero Stepway. ¿Cuál es la diferencia entre los coches y cuál deberías elegir?

La principal diferencia radica en el diseño. En las fotografías es casi imperceptible, pero en vida real El Stepway parece un SUV real o un SUV pequeño, especialmente desde atrás. Por cierto, esto es prácticamente cierto, porque el hatchback se ha elevado significativamente y su claridad del piso es casi 20 cm! Muchos SUV envidiarán este resultado.

Sin embargo, si vas a conquistar todoterreno, mejor piensa en comprar, porque un pequeño hatchback fue creado principalmente para la ciudad, tiene solo un eje de transmisión y, por supuesto, no hay bloqueos de ruedas. La distancia al suelo alta es conveniente cuando se estaciona o le permitirá llegar a la cabaña a lo largo de un camino rural. Para la suciedad, es mejor usar autos más adecuados.

Para Stepway, se ofrece un color exclusivo -. es realmente muy hermoso color. No lo encontrarás en Logan/Sandero.

Externamente, el Stepway también se destaca con nuevos parachoques, rieles en el techo y arcos "inflados". Además, preste atención a discos de rueda. Renault ha adoptado un enfoque inusual: utiliza discos de acero negro a los que se unen los tapacubos. Al mismo tiempo, es difícil determinar que se trata de gorras, ¡incluso desde un metro! Gran y económica solución.

Casi no hay cambios en la cabina, por lo que no se enganchará. hablemos mejor de unidades de potencia. Aquí las diferencias son mínimas: para Sandero, el Stepway es inaccesible para los más pequeños motor poderoso con un volumen de 1,2 litros y una potencia de 75 hp. Pero otros dos motores de 1.6 litros con una capacidad de 82 hp. y 102 cv se utilizan en ambos coches, así como: mecánicos, robóticos y automáticos.

Ahora a lo más interesante - al precio. La diferencia en el costo de los automóviles de configuraciones similares es de más de 50 mil rublos (al momento de escribir este artículo). ¿Vale la pena pagar extra? Por qué no. Sandero Stepway será útil si tiene una casa de verano o una casa en algún lugar fuera de la ciudad, y la entrada a la casa es un camino rural típico donde necesita una distancia al suelo decente. Y aquí es donde Stepway se mostrará en todo su esplendor. También es bueno en la ciudad, lo que le permite estacionar "nariz" a la acera. Bueno, si desea ahorrar dinero y planea viajar solo por la ciudad, elija "solo" Sandero. En cualquier caso, la decisión depende de ti y de tus necesidades.

➖ Dinámica (versión con motor de 82 CV)
➖ Calidad de color
➖ Baúl pequeño
➖ Consumo de combustible
➖ Aislamiento de ruido

ventajas

➕ Gran distancia al suelo
➕ Diseño
➕ permeabilidad

Ventajas y desventajas de Renault Sandero Stepway 2018-2019 en un cuerpo nuevo identificado en base a revisiones dueños reales. Pros y contras más detallados renault sandero Stepway de 82 CV, así como de 102 y 113 CV. con mecánica, ametralladora y robot se pueden encontrar en las historias a continuación.

Reseñas de propietarios

Todo en orden:

1. Después de un año y medio, la pintura se hinchó en los umbrales traseros, comenzaron a oxidarse, el pasajero delantero también, todo se hizo en garantía.

2. La etiqueta superpuesta en la puerta del conductor se ha despegado, para cambiar el precio de emisión en sí es de 1400 rublos por etiqueta, más el trabajo.

3. Los asientos delanteros son muy cortos, en un viaje largo, las piernas y las rodillas comienzan a doler (máximo 800 km y luego desaparece).

4. Con una carrera de 8.000 km, la bola estaba cubierta, cambiada en garantía junto con la alineación de las ruedas (desagradable, como la pintura en los rápidos).

5. El reposabrazos es una opción cara, sin él el brazo se cansa, y no tanto con él. Esto no es un reposabrazos, sino algún tipo de malentendido.

6. El motor prácticamente no tira, hay que llevarlo más potente, pero no con una pistola, es un mortero de 4, la velocidad después de 120 km/h es prohibitiva, y la gasolina come hoo.

7. Después de un año (25,000 km), el asiento del conductor crujió (como dijo el distribuidor de lubricación wd, la goma está obstruida con barro allí).

8. La base es muy corta, por lo que el automóvil simplemente salta sobre los baches como una saiga, los pasajeros traseros están especialmente "felices".

9. El maletero es pequeño.

10. El robot tiene buggy, cuelga entre marchas en las subidas (normalmente entre 3-4, 4-5) y hay tal ruido que horror. Sucede rara vez, pero sucede. En el servicio, se encogen de hombros y no saben qué hacer.

Dmitry Krutov, revisión de Renault Sandero Stepway 1.6 (82 hp) con un robot en 2015

Reseña de vídeo

Compramos nuestra perra en septiembre de 2015. En el momento de escribir la reseña, recorrimos (durante casi dos años) 39 000 km. El primer año hubo un “asentamiento”, y el consumo de combustible era más alto que ahora (9-10 litros cada 100 km frente a los 7-8 litros de ahora), y el motor parecía más ruidoso.

Después de una carrera de 20,000 km, la máquina se volvió más divertida que cuando la compró (leí en alguna parte que este es el caso en muchos Stepways). Me acostumbré muy rápido al control de crucero (ahora lo uso incluso en la ciudad), el joystick de control de música en la columna de dirección también es conveniente (no sé por qué muchos lo regañan).

Lo que me gustó del coche fue la capacidad de campo a través relativamente alta, incluso en neumáticos regulares Continental (se atascó solo en arcilla después de la lluvia; lamió y enrolló arcilla y obstruyó el revestimiento del guardabarros), pero me gusta andar en todas partes: cabaña, río, bosque ...

A menudo se salvó por el hecho de que se instaló la protección de acero nativo del motor de combustión interna, el silenciador estaba "oculto" en el nicho inferior. Me di cuenta de esto cuando miré el "vientre" del automóvil desde el foso: todo es hermoso, pero el "labio" del parachoques (viga protectora, pero hecho de plástico) estaba un poco golpeado.

Inmediatamente llamé la atención sobre la falta total de aislamiento térmico / acústico del automóvil: en invierno, después de que el motor se detiene, el interior se enfría bastante rápido, cuando se conduce tanto en invierno como en invierno. neumáticos de verano muy bien oído el susurro de piedras y arena en pasos de rueda y el ruido de las espinas.

La calidad desagradable de las alfombras en el piso de la cabina y en el maletero: después de cada limpieza con una aspiradora, queda bastante pila en el cepillo.

Por separado, quiero decir sobre la calidad. llantas- son francamente blandas - se doblan al caer en buenos agujeros y también se corrigen fácilmente con un mazo (observaciones en varias máquinas similares).

Además, no opere el automóvil sin cubiertas: la calidad de la hermosa tapicería de los asientos deja mucho que desear. El mismo problema también afectó a la trenza del volante: todo es hermoso, agradable, pero ... después de 35,000 km, se hicieron visibles las rozaduras en el volante y la piel comenzó a arrastrarse.

Dmitry Sitnikov, revisión de la mecánica del Renault Sandero Stepway 1.6 (102 hp) 2015

¿Donde puedo comprar?

Tomó el auto en agosto, logró dejar el otoño, el invierno fuera de la carretera. ¿Qué puedo decir, por mi dinero, una máquina confiable con 20.5 cm debajo del vientre (nunca se encontró en baches, bordillos, hoyos, etc.), un motor Nissan económico con torque (en comparación con la tortuga de 86 caballos de fuerza que tenía) en el primer modelo). En la pista, puedes presionar hacia abajo, hacia arriba o adelantar es suficiente.

Es demasiado pronto para juzgar qué tan bien se fabrica el hierro en Samara en comparación con los cuerpos estañados que se trajeron de Rumania para los primeros Sanderos, el tiempo lo dirá.

Sobre el interior: buen material de tapicería de asiento de plástico, no rayado, de alta calidad. el cuerpo es fuerte.

Habilidad a campo traviesa: correr a través del barro y la nieve como un tanque pequeño (escaló en la nieve rural suelta y en un bosque con charcos profundos hasta los rápidos después de la lluvia), pero todas las ruedas motrices carece

Velocidad: después de un Megan de alta velocidad, por supuesto, me acostumbré durante un mes, de crucero: 120 km (todavía irá fácilmente, pero decidí no forzar el motor en los primeros mil). La máquina es corta, casi como un campo, así que modo de velocidad Aconsejo a los automovilistas que tengan cuidado.

No hay suficiente calor al máximo. asientos traseros, la estufa para inviernos fríos es bastante débil. Un pequeño maletero, que se compensa con la instalación de un portaequipajes superior-torpedo (empújalo, no quiero).
para maletero configuraciones basicas no hay suficientes cuadrículas (lo compenso yendo a aliexpress). El ruido es promedio.

Review de Renault Sandero Stepway 1.6 (113 cv) con mecánica 2016

El auto es interesante, pero de nicho. Sus puntos fuertes son una gran distancia al suelo, una suspensión muy musculosa, una apariencia de crossover con útiles rieles en el techo, así como un precio no demasiado mordaz con un rico equipamiento.

El automóvil claramente no es para viajes de larga distancia (debido al tamaño de la cabina y la imposibilidad de conducir monolíticamente en línea recta a alta velocidad), pero es una excelente opción para salidas al campo y asentamientos con muy mal asfalto o incluso caminos de tierra. .

Las principales desventajas del Stepway son el aislamiento acústico deficiente y el enorme consumo de combustible para una máquina de este tipo: menos de 15 litros en la ciudad. Es cierto que esto es en invierno y teniendo en cuenta el calentamiento. A temperaturas positivas, un consumo urbano típico en Moscú es de 12-13 litros por cien, pero sigue siendo mucho.

Ilya Sukhanov, revisión del robot Renault Sandero Stepway 1.6 (102 hp) 2016