Інструкція щодо здійснення супроводу транспортних засобів. Супровід колон спецтранспортом. Вимоги до водіїв та транспорту

Правила дорожнього руху- Документ, що регламентує єдиний порядок дорожнього руху. Актуальність та практична значимість навчання, виховання та загалом профілактики дорожньо-транспортного травматизму підкреслюється високими статистичними показниками. Зі збільшенням автотранспортного парку та інтенсивності дорожнього руху підвищуються вимоги до всіх учасників дорожнього руху - водіїв, пішоходів, пасажирів.

Діти завжди були і залишаються найуразливішою та незахищеною частиною населення. Тому саме ми, дорослі: батьки та педагоги повинні відпрацьовувати з ними стереотипи безпечної поведінки на вулицях та дорогах, навчити їх правильно орієнтуватися у дорожній обстановці.

Наші діти – лише п'ятнадцяте покоління, що живе серед небезпек дорожнього руху. Причому з кожним поколінням небезпек стає дедалі більше. Справді, пересування в умовах сучасного дорожнього руху стало проблемою, яка потребує проведення спеціальних заходів з боку організаторів руху та набуття необхідних різнобічних знань, психологічної підготовки всіх учасників руху.

1. 
   Федеральний закон № 196 від 10.12.1995 "Про безпеку дорожнього руху". Стаття 24

1. 
   Наказ №185 МВС від 12.03.2014 «Про затвердження адміністративного регламенту МВС Російської Федераціївиконання державної функції з контролю та нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху», розділ I. загальні положення. Права та обов'язки учасників дорожнього руху.

1. 
   Федеральний закон № 195 від 30.12.2001 «Кодекс Російської Федерації про адміністративні правопорушення». Статті 25.1; 25.2; 25,6;.25,7.

1. 
   Правила дорожнього руху 2014 (ПДР 2014), глава 2; 4; 5.

1. 
   Наказ №767 МВС від 31.08. 2007 «Питання організації супроводу транспортних засобівпатрульними автомобілями Державтоінспекції» (інструкція ДІБДР щодо супроводу)

1. 
   Наказ щодо освітній установі"Про організацію роботи з профілактики ДДТТ";

1. 
   Накази щодо освітньої установи «Про участь ДНЗ у районних та міських конкурсах, акціях, заходах»;

1. 
   Положення різних рівнівпро конкурси з безпеки дорожнього руху;

1. 
   Спільний план роботи ДНЗ та ДІБДР щодо попередження дитячого дорожньо-транспортного травматизму та вивчення ПДР;

1. 
   План роботи з батьками з пропаганди правил дорожнього руху та профілактики ДТП;

ШАНОВНІ, БАТЬКИ!
Аналіз дорожньо-транспортних пригод з дітьми показує, що недостатньо навчити дитину перед тим, як перейти вулицю, подивитися ліворуч, а дійшовши до середини дороги - праворуч. Занадто багато непередбачених ситуацій чекає дітей на дорозі, і треба, щоб дитина в них добре орієнтувалася. Що раніше, то краще.
Засвоювати кожне із цих семи правил треба окремо. Тільки коли дитина навчиться виконувати їх цілком свідомо, можна дозволити їй самостійно переходити вулицю. Але врахуйте, що зазвичай діти до семи років ще не можуть оцінити швидкість автомобілів, що наближаються, і відстань до них.
Тому в дошкільному віці дитина повинна переходити вулицю, лише тримаючись за руку дорослого.
ПРАВИЛА:

Правило перше.
Виберіть безпечне місце для переходу.
Якщо поблизу немає пішохідного переходу або переходу зі світлофором, виберіть місце, звідки добре видно дорогу в усіх напрямках. Не намагайтеся пробратися на дорогу між вартими машинами. Важливо, щоб не тільки ви добре бачили дорогу, а й щоб вас добре було видно будь-якому водієві. Вибравши потрібне для переходу місце, постійте, огляньтеся.
Правило друге.
Перед переходом обов'язково зупиніться, перш ніж ступити на проїжджу частину, та уважно огляньте дорогу. Стояти треба біля краю тротуару, трохи відступивши від бордюру – так, щоби бачити наближення машин.
Правило третє.
Огляньтеся та прислухайтеся. Машина може виїхати зненацька. Але якщо бути уважним, «тримати вушка на маківці», можна почути наближення машини ще до того, як вона стане видно.
Правило четверте.
Якщо машина наближається, пропустіть її, потім знову огляньтеся і прислухайтеся, чи немає поблизу інших автомобілів.
Коли машина проїде, необхідно знову озирнутися. У перші секунди вона може заступити собою автомобіль, який їде їй назустріч. Не помітивши його, можна потрапити до «пастки».
Правило п'яте.
Не виходьте на проїжджу частину, доки переконайтеся, що у вас достатньо часу для переходу. Тільки переконавшись у повній безпеці, не поспішаючи переходьте вулицю. Перетинайте її лише під прямим кутом.
Правило шосте.
Переходячи вулицю, продовжуйте спостереження за дорогою, щоби вчасно помітити зміну обстановки.
Обстановка на дорозі швидко змінюється: машини, що стояли, можуть поїхати, що їхали прямо - повернути; з провулка, з двору чи повороту можуть виринути нові машини.
Правило сьоме.
Якщо під час переходу раптом виникла перешкода для огляду (наприклад, машина зупинилася через несправність), обережно визирнувши через неї, огляньте залишок шляху. За потреби відступіть назад. Поводитися потрібно так, щоб вас добре бачили водії, що проїжджають.

ПРОЧИТАЙТЕ ДІТЯМ
СВІТЛОФОР
Як правильно переходити дорогу. Навчальний вірш для дітей 3-6 років

НЕПОСЛУШНИЙ ПІШІХІД

Через ліс біжить дорога, Світлофор моргає суворо. До переходу всі поспішають: Від лосів і до мишенят. Іноді через дорогу Пішоходів дуже багато Скаче, ходить, пролітає, Пробігає, проповзає. Мама їжачка вчила, Мама пальчиком загрожувала: – Пам'ятай правила, малюку! Якщо червоне світло – стоїш! Якщо жовтий – просто чекай, На зелений – проходь! Неслухняний пішохід Зробив усе навпаки! Їжачок дуже поспішав І клубочком покотився Прямо на червоне світло! Можна так? Звичайно, ні!

Заверещали гальма, І заплющив їжак очі. Старий товстий самоскид, Забибікав, загарчав: – Ледве я зупинився, Трохи з дороги не впав! Що, не знаєш правил ти? Ану швидко марш у кущі! Дам тобі я, їжак, пораду: Не ходи на червоне світло! Їжак тихенько пропихкав: – Вибачте, не хотів. Розповів нам світлофор: Їжак виправився з того часу. Найкраще порядок знає, Нічого не порушує!

ВІДГАДАЙТЕ РАЗОМ
ЗАГАДКИ

Братці в гості спорядилися, Один за одного вчепилися. І помчали в дорогу далеку, Лише залишили димок.	Поїзд, вагони
Автомобіль	Не летить, не дзижчить, Жук вулицею біжить. І горять в очах жука Два блискучі вогники
Ясно вранці вздовж дороги На траві блищить роса, Крутять ноги вздовж дороги Два веселі колеса, У загадки є відповідь: Це мій…	Велосипед
Вантажівка	Силач на чотирьох ногах, У гумових чоботях Прямо з магазину Прикотив нам піаніно.

Державтоінспекція МВС Росії. http://www.gibdd.ru/
Державтоінспекція МВС ЧР. http://www.gibdd.ru/r/21/contacts/
Міністерство освіти та молодіжної політики ЧР. http://gov.cap.ru/default.aspx?gov_id=13

Управління освіти адміністрації м. Чебоксари.

http://gov.cap.ru/?gov_id=139
Центр розвитку дошкільної освіти м. Чебоксари. http://www.doshkolnik.edu.cap.ru/?t=eduid&eduid=4981

МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

НАКАЗ
від 31 серпня 2007 р. N 767

ПИТАННЯ ОРГАНІЗАЦІЇ СУПРОВІД ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПАТРУЛЬНИМИ АВТОМОБІЛЯМИ ДЕРЖАВТОІНСПЕКЦІЇ

З метою упорядкування діяльності Державтоінспекції, пов'язаної з організацією та супроводом транспортних засобів, наказую:

1. Установити, що виконання у системі органів внутрішніх справ Російської Федерації завдань, пов'язаних з організацією та здійсненням заходів щодо супроводу транспортних засобів патрульними автомобілями, є виключною компетенцією Державтоінспекції.

2. Затвердити додану Інструкцію щодо здійснення супроводу транспортних засобів патрульними автомобілями Державтоінспекції.

3. ГУОБДД МВС Росії (В.І. Нілову), ЦСН БДД МВС Росії (Н.І. Шеюхіну), керівникам (начальникам) територіальних органів МВС Росії на регіональному та районному рівнях<1>: (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

<1>За винятком начальників лінійних відділів, відділень МВС Росії на залізничному, водному та повітряному транспорті, управління внутрішніх справ на Московському метрополітені ГУ МВС Росії у м. Москві. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

3.1. Організувати вивчення та виконання вимог цього Наказу співробітниками органів внутрішніх справ Російської Федерації, наділених повноваженнями розпоряджатися чи експлуатувати службові автотранспортні засоби, обладнані спеціальними звуковими сигналами та проблисковими маячками.

3.2. Забезпечити доведення до заінтересованих органів виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, громадських та інших організацій, громадян необхідної інформації про умови та порядок здійснення супроводу транспортних засобів патрульними автомобілями Державтоінспекції.

3.3. Вжити заходів щодо створення умов для підвищення рівня професійної підготовки працівників Державтоінспекції, які включаються до складу нарядів супроводу.

3.4. Забезпечити контроль за використанням патрульних автомобілів Державтоінспекції. За фактами нецільового використання патрульних автомобілів Державтоінспекції, а також організації супроводу у випадках, не передбачених Інструкцією, затвердженою цим Наказом, проводити службові перевірки, за результатами яких вживати винних заходів дисциплінарного впливу.

4. Керівникам територіальних органів МВС Росії на регіональному та районному рівнях, зазначеним у пункті 3 цього наказу: (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

4.1. Забезпечити у двомісячний строк розробку та погодження в установленому порядку:

4.1.1. підпункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

4.1.2. З органами державної владисуб'єктів Російської Федерації, які здійснюють державне управління у сфері освіти, порядку направлення заявок на супровід транспортних засобів патрульними автомобілями Державтоінспекції під час організованих перевезень груп дітей. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

4.2. Організувати взаємодію з територіальними органами управління МНС Росії з питань супроводу транспортних засобів та спеціальної техніки під час проведення заходів щодо запобігання та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій.

5. Пункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

6. Вважати такими, що втратили чинність, підпункт 1.4 та Інструкцію з організації та здійснення підрозділами Державтоінспекції МВС, ГУВС, УВС суб'єктів Російської Федерації супроводу патрульними автомобілями автомобільних колон або окремих транспортних засобів (додаток 4) Наказу МВС Росії від 6 липня 1995 р. N 26<*>, пункт 23 Настанови щодо роботи дорожньо-патрульної служби Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, затвердженого Наказом МВС Росії від 20 квітня 1999 р. N 297<**>.

7. Контроль за виконанням цього Наказу покладаю на заступників Міністра за напрямами діяльності, що куруються.

Міністр
генерал армії
Р. НУРГАЛІЄВ

I. Загальні положення

<*>Відомості Верховної Ради України, 2007, N 4, ст. 525.

2. Правову основу супроводу складає Федеральний закон від 7 лютого 2011 р. N 3-ФЗ "Про поліцію"<*>, Положення про Державну інспекцію безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, затверджене Указом Президента Російської Федерації від 15 червня 1998 р. N 711<**>, інші укази та розпорядження Президента Російської Федерації, Положення про супровід транспортних засобів автомобілями Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації<***>, Затверджене Постановою Уряду Російської Федерації від 17 січня 2007 N 20, інші постанови та розпорядження Уряду Російської Федерації, нормативні правові акти Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, ця Інструкція, закони та інші нормативні правові акти суб'єктів Російської Федерації, прийняті в межах їх компетенції. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

<*>Відомості Верховної Ради України, 2011, N 7, ст. 900; N 27, ст. 3880, ст. 3881; N 30, ст. 4595; N 48, ст. 6730; N 49, ст. 7018, ст. 7020, ст. 7067; N 50 ст. 7352; 2012, N 26, ст. 3441; N 50 ст. 6967; 2013, N 14, ст. 1645; N 26, ст. 3207; N 27, ст. 3477; N 48, ст. 6165; N 52, ст. 6953; 2014, N 6, ст. 558, ст. 559, ст. 566. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

<**>Відомості Верховної Ради України, 1998, N 25, ст. 2897.

3. Основними завданнями при організації та здійсненні супроводу є:

3.1. Реалізація додаткових заходів щодо попередження дорожньо-транспортних пригод за участю транспортних засобів, що супроводжуються, за маршрутом прямування.

3.2. Забезпечення пріоритетного пересування транспортних засобів, що супроводжуються, за маршрутом прямування.

4. Супровід організовується, коли за вимогами забезпечення безпеки дорожнього руху під час здійснення транспортними засобами окремих видівперевезень необхідно запровадження обмежень щодо руху інших транспортних засобів.

5. Організація та здійснення супроводу при проведенні охоронних заходів регламентуються Інструкцією з організації та забезпечення безпечного та безперешкодного проїзду автомобілів спеціального призначення <*>.

<*>Затверджено Наказом МВС Росії, ФСТ Росії та ФСБ Росії від 1 листопада 2002 р. N 620дсп/350дсп/637дсп (зареєстрований у Мін'юсті Росії 18 грудня 2002 р., реєстраційний N 4039).

6. Пункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 04.10.2010 N 708)

7. Організація супроводу при перевезеннях спеціальних вантажів здійснюється відповідно до нормативних правових актів Уряду Російської Федерації в порядку, що визначається цією Інструкцією.

8. Організація супроводу при пересуванні військових колон здійснюється у порядку, що визначається спільними нормативними правовими актами МВС Росії та Міноборони Росії<*>.

<*>Підпункт "г" пункту 9 Положення про супроводження транспортних засобів автомобілями.

ІІ. Організація супроводу

9. Організація супроводу включає:

9.1. Методичне забезпечення діяльності підрозділів Державтоінспекції територіальних органів МВС Росії щодо суб'єктів Російської Федерації<*>та підрозділів Державтоінспекції управлінь, відділів, відділень МВС Росії у районах, містах та інших муніципальним утворенням, у тому числі за кількома муніципальними утвореннями, за закритими адміністративно - територіальними утвореннями, а також підрозділи Державтоінспекції Управління МВС Росії на комплексі "Байконур"<**>.

. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

9.2. Професійну підготовкуспівробітників, що залучаються до організації та здійснення супроводу.

9.3. Підготовку автомобілів супроводу, оперативно- технічних засобівта засобів зв'язку, що використовуються при супроводі.

9.4. Поширення інформації про порядок організації та здійснення супроводу.

9.5. Взаємодія з військовою автомобільною інспекцією, іншими органами та організаціями з питань забезпечення безпеки дорожнього руху під час здійснення супроводу.

9.6. Облік, аналіз роботи щодо здійснення супроводу, вироблення заходів щодо вдосконалення супроводу.

9.7. Контроль за дотриманням вимог нормативних правових актів щодо організації та здійснення супроводу.

10. Підрозділами Державтоінспекції можуть здійснюватися такі види супроводу:

10.1. підпункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

Абзац. - Виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

10.2. Організоване перевезеннягруп дітей (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

10.2.1. Організоване перевезення учасників заходів, що проводяться Президентом України або Головою Уряду України. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

10.3. Рух великогабаритних та (або) великовагових транспортних засобів або транспортних засобів, що здійснюють перевезення особливо небезпечних вантажів. (У ред. Наказу МВС РФ від 30.12.2016 N 940)

10.4. Пересування транспортних засобів та спеціальної техніки при проведенні заходів щодо запобігання та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій.

10.5. Проведення інших заходів, якщо супровід прямо наказується актами Президента Російської Федерації або Уряду Російської Федерації. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

10.6. Пересування транспортного засобу при прямуванні у службових цілях вищої посадової особи суб'єкта Російської Федерації (керівника вищого виконавчого органу державної влади суб'єкта Російської Федерації) - у межах території відповідного суб'єкта Російської Федерації, пересування транспортного засобу при прямуванні у службових цілях вищих посадових осіб м. Москви та Московської області - у межах територій м. Москви та Московської області, вищих посадових осіб м. Санкт-Петербурга та Ленінградської області - у межах територій м. Санкт-Петербурга та Ленінградської області, вищих посадових осіб Республіки Крим та м. Севастополя - у межах територій Республіки Крим та м. Севастополя. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

11. Підставою для розгляду питання про супровід є заявка, що подається фізичними, посадовими або юридичними особамиформою (додаток N 1).

До заявки у відповідних випадках повинні додаватися такі матеріали:

а) документи, необхідні для здійснення організованого перевезення групи дітей, передбачені підпунктами "а", "б", "д", "ж", "з" пункту 4 Правил організованого перевезення групи дітей автобусами<*>, а також копія ліцензії перевізника на перевезення пасажирів (у разі, передбаченому підпунктом 10.2 цієї Інструкції); (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

<*>Затверджено постановою Уряду Російської Федерації від 17 грудня 2013 р. N 1177 (Збори законодавства Російської Федерації, 2013, N 52, ст. 7174), далі - Правила організованого перевезення дітей. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

а.1) копія акта Президента Російської Федерації або Уряду Російської Федерації про проведення Президентом Російської Федерації або Головою Уряду Російської Федерації заходу під час здійснення якого передбачається організоване перевезення його; (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

б) документи, передбачені Правилами перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом <*>, та спеціальні дозволи на рух автомобільними шляхами транспортного засобу, що здійснює перевезення небезпечних вантажів, великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу<**>(у разі, передбаченому підпунктом 11.3 цієї Інструкції); (У ред. Наказів МВС РФ від 19.06.2014 N 510, від 30.12.2016 N 940)

<*>Затверджено наказом Мінтрансу Росії від 8 серпня 1995 р. N 73 (зареєстрований у Мін'юсті Росії 18 грудня 1995 року, реєстраційний N 997) із змінами, внесеними наказами Мінтрансу Росії від 11 червня 1999 р. N 37 (зареєстрований у Мін'юсті 9 Росії , реєстраційний N 1826), від 14 жовтня 1999 р. N 77 (зареєстрований Мін'юсті Росії 28 жовтня 1999 року, реєстраційний N 1960). (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

<**>Наказ Мінтрансу Росії від 24 липня 2012 р. N 258 "Про затвердження Порядку видачі спеціального дозволу на рух автомобільними шляхами транспортного засобу, що здійснює перевезення великовагових та (або) великогабаритних вантажів" (зареєстрований у Мін'юсті Росії 11 жовтня 2012 року, реєстраційний N 256 . (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

в) рішення органу управління проведенням заходів щодо запобігання, припинення та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій (у разі, передбаченому підпунктом 11.4 цієї Інструкції);

р) копія акта Президента Російської Федерації чи Уряди Російської Федерації, прямо наказує супровід (у разі, передбаченому підпунктом 11.5 цієї Інструкції). (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

12. Заявки на супровід подаються: (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

12.1. У разі прямування дорогами загального користування, розташованими в межах районів, міст та інших муніципальних утворень, у тому числі кількох муніципальних утворень, закритих адміністративно-територіальних утворень, комплексу "Байконур" - у відповідний підрозділ Державтоінспекції на районному рівні за місцем початку супроводу або підрозділ Державтоінспекції на регіональному рівні. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

12.2. У разі прямування дорогами загального користування, розташованими на території кількох суб'єктів Російської Федерації - у відповідний підрозділ Державтоінспекції на регіональному рівні за місцем початку супроводу або Центр спеціального призначення в галузі забезпечення безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації<*>. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

У виняткових випадках заявки на супровід можуть подаватися до Головного управління безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації.<*>. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

Заявки на супровід подаються не менше ніж за десять днів до запланованого перевезення та розглядаються у п'ятиденний термін. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

13. Під час розгляду заявки вивчається:

13.1. Можливість здійснення перевезення без реалізації додаткових заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.

13.2. Оптимальність пропонованого маршруту та графіка перевезення виходячи з інтенсивності руху та відповідності дорожніх умоввимог безпеки.

13.3. Можливість використання альтернативних видів транспорту для перевезення.

13.4. Необхідність запровадження тимчасового обмеження чи припинення руху транспортних засобів на відповідних автомобільних дорігах чи їх ділянках.

14. У разі якщо здійснення супроводу вимагає тимчасового обмеження або припинення руху транспортних засобів на автомобільних дорогах або їх ділянках, заявнику (організатору перевезення) пропонується додатково узгодити її з федеральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади суб'єктів Російської Федерації, органами місцевого самоврядування, в чиєму веденні знаходяться ці автомобільні дороги чи їхні ділянки.

15. Рішення про призначення супроводу приймається: (У ред. Наказів МВС РФ від 04.10.2010 N 708, від 19.06.2014 N 510)

15.1. По дорогах загального користування - головним державним інспектором безпеки дорожнього руху Російської Федерації (його заступниками), начальником ЦСН БДД МВС Росії (його заступниками), а також головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктами Російської Федерації, районами, містами та іншими муніципальними утвореннями, у тому числі за декількома муніципальними утвореннями (посадовими особами, що виконують їх обов'язки), - в межах відповідного суб'єкта Російської Федерації, муніципального утворення або кількох муніципальних утворень. (У ред. Наказу МВС РФ від 04.10.2010 N 708)

15.2. У разі виходу маршруту прямування за межі одного суб'єкта Російської Федерації - головним державним інспектором безпеки дорожнього руху суб'єктом Російської Федерації, з території якого починається рух транспортних засобів, що супроводжуються, за погодженням з головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктами Російської Федерації за територіальністю відповідно до маршрутом прямування<*>. (У ред. Наказів МВС РФ від 04.10.2010 N 708, від 19.06.2014 N 510)

<*>У цих випадках супровід забезпечується підрозділом Державтоінспекції на регіональному рівні, територією якого здійснюється рух транспортних засобів, що супроводжуються. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

При масових організованих перевезеннях груп дітей до місць проведення літнього оздоровчого відпочинку, у разі встановленому підпунктом 15.2 цієї Інструкції, допускається супровід колон автобусів підрозділами Державтоінспекції на регіональному рівні, з території якого розпочато рух транспортних засобів, що супроводжуються. У цих випадках, підрозділами Державтоінспекції на регіональному рівні, територією яких здійснюється супровід транспортних засобів, у повному обсязі реалізується комплекс заходів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху маршрутом слідування колони автобусів. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

15.3. У разі прямування дорогами в межах закритої адміністративно-територіальної освіти - керівником підрозділу Державтоінспекції у відповідній закритій адміністративно-територіальній освіті. (У ред. Наказів МВС РФ від 04.10.2010 N 708, від 19.06.2014 N 510)

Абзац. - Виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

15.4. У разі виходу маршруту прямування за межі закритої адміністративно-територіальної освіти - керівником підрозділу Державтоінспекції у відповідній закритій адміністративно-територіальній освіті за погодженням з головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктів Російської Федерації за територіальністю відповідно до маршруту прямування. (У ред. Наказів МВС РФ від 04.10.2010 N 708, від 19.06.2014 N 510)

16. Про відмову у призначенні супроводу заявнику (організатору перевезення) у строки, встановлені пунктом 12 цієї Інструкції, надсилається мотивована відповідь. (У ред. Наказу МВС РФ від 04.10.2010 N 708)

17. Рішення про відмову у супроводі може бути оскаржене у вищестоящому підрозділі Державтоінспекції в установленому порядку.

18. Начальниками підрозділів Державтоінспекції, які ухвалили рішення про організацію супроводу, організується комплекс підготовчих заходів, що включає:

18.1. Вивчення маршруту супроводу, особливостей організації руху, системи зв'язку, дислокації постів та маршрутів патрулювання, можливості взаємодії з ними нарядів супроводу, за необхідності – попереднє обстеження обраного маршруту.

18.2. Визначення необхідної кількості автомобілів супроводу<*>.

<*>У разі якщо кількість транспортних засобів, що супроводжуються, перевищує 10 одиниць, виділяється не менше 2 автомобілів супроводу. Максимальна кількість транспортних засобів у колоні не повинна перевищувати двадцяти.

18.3. Призначення наряду супроводу та старшого наряду супроводу<*>.

<*>Наряд супроводу має складатися не менше ніж із двох співробітників Державтоінспекції. До складу наряду супроводу включаються співробітники, які мають стаж служби у підрозділах Державтоінспекції та стаж керування транспортними засобами не менше трьох років, а також допущені до керування транспортними засобами, обладнаними пристроями для подачі спеціальних світлових та звукових сигналів. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

18.4. Узгодження з підрозділами Державтоінспекції за маршрутом супроводу порядку міжмуніципальної та міжрегіональної взаємодії.

18.5. Визначення порядку взаємодії наряду супроводу та нарядів, що його забезпечують за маршрутом супроводу. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

18.6. Організацію перевірки технічної справності автомобілів супроводу.

18.7. Затвердження припису на супровід (додаток N 2) та його доведення до наряду супроводу.

18.8. Визначення місця та теми інструктажу наряду супроводу та працівників, задіяних для його забезпечення.

18.9. За потреби:

а) внесення коригувань у розстановку сил та засобів за маршрутом супроводу, організація додаткових постів та маршрутів патрулювання<*>:

<*>У складних випадках передбачаються заходи щодо запровадження ручного регулювання, організації об'їздів, обмеження чи припинення руху на окремих ділянках доріг.

б) звернення до територіальних органів МВС Росії на регіональному і районному рівнях за маршрутом проходження колони про вжиття додаткових заходів щодо забезпечення громадського порядку та безпеки в місцях зупинки транспортних засобів для відпочинку, харчування, нічлігу та інших цілей їхніх водіїв і пасажирів; (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

в) оповіщення учасників дорожнього руху та населення, у тому числі з використанням коштів масової інформації, у разі запровадження обмежень чи припинення руху автомобільних дорогах чи його ділянках.

19. Для супроводу вибираються автомобільні дороги, експлуатаційний стан яких забезпечує необхідний рівеньбезпеки дорожнього руху

20. У разі призначення супроводу, маршрут проходження якого проходить по території кількох муніципальних утворень у межах одного суб'єкта Російської Федерації, головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху районами, містами та іншими муніципальними утвореннями, у тому числі за декількома муніципальними утвореннями, керівниками підрозділу Державтоінспекції. закритих адміністративно-територіальних утвореннях (посадовими особами, які виконують їх обов'язки) відповідно до компетенції, встановленої цією Інструкцією, забезпечується направлення попередньої інформації, а також оперативної інформації про пересування транспортних засобів, що супроводжуються, до підрозділу Державтоінспекції на регіональному рівні. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

У разі призначення супроводу, маршрут проходження якого проходить територією кількох суб'єктів Російської Федерації, головними державними інспекторами безпеки дорожнього руху суб'єктами Російської Федерації відповідно до компетенції, встановленої цією Інструкцією, забезпечується направлення попередньої інформації, а також оперативної інформації про пересування транспортних засобів, що супроводжуються. ГУОБДЦ МВС Росії. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

21. Перед супроводом проводиться інструктаж нарядів супроводу та працівників, задіяних для його забезпечення, на якому наводяться особливості маршруту прямування, порядок дій щодо забезпечення безпеки руху, організація зв'язку та способи передачі інформації, порядок застосування та використання вогнепальної зброї та застосування. спеціальних засобів.

22. Після прибуття до місця початку супроводу старший наряд супроводу забезпечує:

22.1. Перевірку відповідності транспортних засобів, що супроводжуються заявленим складом, наявності у водіїв документів, необхідних для їх допуску, а також допуску транспортних засобів до участі в дорожньому русі, відповідності вантажів, що перевозяться, супровідним документам.

22.2. Огляд супроводжуваних транспортних засобів, салонів автобусів, а також вантажів, що перевозяться з метою перевірки правильності їх розміщення, при необхідності - перевірку транспортних засобів, що знаходяться в них осіб і вантажів із застосуванням службових собак, використанням даних обліку, передбаченого законодавством Російської Федерації, та здійсненням розшукових заходів .

22.3. Візуальний оглядтранспортних засобів з метою виявлення технічних несправностей, що загрожують безпеці дорожнього руху.

22.4. Інструктаж водіїв транспортних засобів, що супроводжуються.

За наявності оперативної інформації або підозр про скоєні (що готуються до вчинення) об'єкти супроводу правопорушення (злочини) наряд супроводу проводить перевірку транспортних засобів, осіб, що знаходяться в них, та вантажів з використанням даних обліку, передбаченого законодавством Російської Федерації, ініціює та сприяє в установленому порядку здійсненню розшукових заходів та застосування службових собак.

23. При проведенні інструктажу водіїв транспортних засобів, що супроводжуються, доводяться:

23.1. Маршрут руху.

23.2. Швидкість руху та дистанція між транспортними засобами на окремих ділянках маршруту.

23.3. Умовні сигнали на випадок непередбаченої зупинки, відставання транспортного засобу, що супроводжується, або розриву колони.

23.4. Порядок дій та розміщення транспортних засобів у пунктах зупинок, заправки, харчування та відпочинку.

23.5. Місця та послідовність посадки та висадки пасажирів.

24. Про готовність та початок супроводу або про виявлення обставин, що перешкоджають здійсненню супроводу та неможливість їх усунення організаторами перевезення та (або) власниками транспортних засобів, що супроводжуються, старшим наряду супроводу доповідається начальнику підрозділу Державтоінспекції, який прийняв рішення про призначення супроводу або підрозділу Державтоінспекції.

ІІІ. Здійснення супроводу

25. При здійсненні супроводу нарядом супроводу забезпечується реалізація заходів щодо безпеки дорожнього руху транспортних засобів, що супроводжуються, у тому числі:

25.1. підпункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

25.2. Надання відповідно до Правил дорожнього руху Російської Федерації, затверджених Постановою Ради Міністрів - Урядом Російської Федерації від 23 жовтня 1993 р. N 1090<*>, переваги транспортних засобів, що супроводжуються в проїзді по автомобільних дорогах.

<*>Відомості Верховної Ради та Уряду Російської Федерації, 1993, N 47, ст. 4531; Відомості Верховної Ради України, 1996, N 3, ст. 184; 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; 2002, N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52 (III год.), ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179.

25.3. Аналіз оперативної обстановки, що складається, на маршруті супроводу, реалізація заходів реагування на її зміну.

25.4. Взаємодія з нарядами дорожньо-патрульної служби на маршруті.

25.5. Доповідь до чергової частини підрозділу Державтоінспекції про проходження транспортних засобів, що супроводжуються по маршруту, необхідності зміни маршруту супроводу, позапланових та планових стоянок, дорожньо-транспортних та інших пригод за участю супроводжуваних транспортних засобів та автомобілів супроводу.

25.6. Вибір швидкісного режиму та маневрів, що відповідають вимогам правил дорожнього руху, Положення, приписи на супровід, а також безпечної дистанції між транспортними засобами, що супроводжуються.

26. У складі наряду супроводу обов'язки співробітників розподіляються відповідно до таких вимог:

26.1. Один співробітник керує патрульним автомобілем, застосовує спеціальні звукові сигнали та проблискові маячки, керує гучномовною установкою.

26.2. Другий співробітник - старший наряду супроводу керує діями наряду супроводу, веде спостереження за транспортними засобами, що супроводжуються, дорожньою обстановкою та підтримує зв'язок з черговими частинами підрозділів Державтоінспекції, іншими нарядами супроводу та нарядами дорожньо-патрульної служби за маршрутом супроводу та визначає швидкість супроводження автомобіля; траєкторію його руху.

27. При супроводі одним автомобілем супроводу він, з метою попередження виїзду зустрічного транспорту на смугу руху транспортних засобів, що супроводжуються, повинен рухатися попереду транспортних засобів, що супроводжуються, на відстані, що забезпечує безпеку їх руху, виходячи з умов створення мінімальних перешкод у русі іншим транспортним засобам, виду супроводу , інтенсивності дорожнього руху, дорожніх та кліматичних умов, обраної швидкості руху, складу транспортних засобів, що супроводжуються.

При супроводі двома автомобілями на дорогах, що мають одну смугу для руху в даному напрямку та в інших небезпечних місцях, один з них рухається так, як зазначено вище, а другий - замикаючий, слідує за колоною, що супроводжується, для попередження її обгону іншими транспортними засобами.

При більшій кількості автомобілів супроводу з метою оповіщення учасників дорожнього руху та нарядів дорожньо-патрульної служби про наближення транспортних засобів, що супроводжуються, можуть використовуватися сигнальні автомобілі супроводу, що рухаються попереду основного автомобіля супроводу з дистанцією від двохсот до чотирьохсот метрів.

28. Швидкість супроводу встановлюється з урахуванням дорожніх, метеорологічних умов, інтенсивності руху транспортних засобів та пішоходів, динамічних характеристик транспортних засобів, що супроводжуються.

На початку супроводу, а також після виїзду на вершину затяжних підйомів швидкість супроводу не повинна перевищувати 30 - 40 км/год для виключення відставання транспортних засобів, що супроводжуються.

Якщо транспортний засіб, що супроводжується, створює труднощі для його обгону, нарядом супроводу вживаються заходи для його періодичної зупинки в безпечних місцях, у тому числі визначених приписом на супровід, для пропуску транспортних засобів, що накопичилися за ним.

29. Для отримання переваги перед іншими учасниками руху нарядом супроводу повинні включатися проблискові маяки синього та червоного кольорів та спеціальний звуковий сигнал. Скористатися перевагою допускається лише за наявності об'єктивних даних про те, що інші учасники руху поступаються дорогою їм та транспортним засобам, що супроводжуються.

Крім цього, спеціальні звукові сигнали та гучномовну установку необхідно використовувати для попередження учасників руху про наближення транспортних засобів, що супроводжуються, при під'їздах до перехресть, пішохідним переходамдільницям з обмеженою видимістю, місцям концентрації дорожньо-транспортних пригод. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

30. Залежно від змін дорожньо-транспортної обстановки на маршруті супроводу старший наряд супроводу може змінювати порядок побудови автомобілів супроводу.

31. Під час здійснення супроводу не допускаються:

31.1. Відступлення від вимог Правил дорожнього руху, пов'язані з виїздом на бік дороги, призначену для зустрічного руху, на сигнал світлофора, що забороняє, перевищенням встановленої швидкості руху, рухом через залізничні колії.

31.2. Відхилення вбрання супроводу від встановленого маршруту руху.

31.3. Перевезення в автомобілі супроводу осіб, які не належать до наряду супроводу.

31.4. Стоянка автомобілів супроводу поза спеціально пристосованими або позначеними місцями.

31.5. Продовження супроводу у разі виникнення технічної несправностіу автомобіля супроводу та транспортних засобів, що супроводжуються, виявленні інших обставин, що загрожують безпеці дорожнього руху.

IV. Особливості організації окремих видів супроводу

Пункт. 32. - Виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

33. При організованому перевезенні групи дітей автобусами до розгляду приймаються заявки на супровід транспортних колон у складі не менше трьох автобусів. (У ред. Наказів МВС РФ від 19.06.2014 N 510, від 30.12.2016 N 940)

33.1. Начальником підрозділу Державтоінспекції додатково організується перевірка відомостей про наявність:

а) ліцензії у перевізника перевезення пасажирів;

б) у водіїв, що допускаються до керування автобусами, які здійснюють організоване перевезення групи дітей, безперервного стажу роботи як водія транспортного засобу категорії "D" не менше 1 року та про відсутність у них протягом останнього року адміністративних покарань у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом або адміністративного арешту за скоєння адміністративного правопорушення у сфері дорожнього руху<*>; (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

в) призначених супроводжуючих з розрахунку їх перебування біля кожних дверей автобуса, а також відповідальних за організоване перевезення групи дітей по кожному автобусу<*>; (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

д) двох водіїв у разі тривалості робочого часу водія більше 12 годин на добу та обладнаного в автобусі спального місцядля їхнього відпочинку;

е) графіка руху, що включає розрахунковий час перевезення із зазначенням місць і часу зупинок для відпочинку і харчування, і схеми маршруту<*>; (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

ж) документи про проходження технічного огляду автобуса. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

33.2. підпункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

Абзаци. - Виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

33.3. Старшим наряду супроводу перед супроводом транспортних засобів, які перевозять дітей та учнів, додатково перевіряється:

а) підпункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

б) наявність на автобусах розпізнавальних знаків "Перевезення дітей";

в) результати проведення перевірки технічного стану автобусів, медичного передрейсового огляду водіїв перед виїздом на лінію.

33.4. Супровід автобусів, які здійснюють організоване перевезення групи дітей, має здійснюватися з 6 до 23 години. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

Виноска<*>- Виключена. (У ред. Наказу МВС РФ від 30.12.2016 N 940)

33.5. Під час здійснення супроводу:

а) швидкість руху не повинна перевищувати встановлену правилами дорожнього руху та дорожніми знакамита бути не більше 60 км/год;

б) вікна в салоні автобуса під час руху повинні бути зачинені;

в) водію забороняється здійснювати висадку дітей до повної зупинки автобуса, виходити з кабіни автобуса під час посадки та висадки дітей та учнів, здійснювати при цьому рух заднім ходом. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

34. При організації супроводу транспортних засобів, що перевозять великогабаритні та (або) великовагові вантажі, до розгляду приймаються заявки у випадках, якщо:

ширина транспортного засобу перевищує 4 м;

довжина автопоїзда перевищує 30 м;

транспортний засіб під час руху змушений хоча б частково займати смугу зустрічного руху;

як виняток у випадках, коли іншими способами забезпечити безпеку дорожнього руху неможливо.

34.1. Начальником підрозділу Державтоінспекції організується перевірка вагових та габаритних параметрівсупроводжуваних транспортних засобів із застосуванням вимірювального обладнання<*>. (У ред. Наказів МВС РФ від 04.10.2010 N 708, від 19.06.2014 N 510)

<*>При цьому допускається використання технічних засобів, які не перебувають на балансі органів внутрішніх справ. (У ред. Наказу МВС РФ від 19.06.2014 N 510)

Результати перевірки заносяться посадовими особами Державтоінспекції до акту, що додається до розпорядження про здійснення супроводу. (У ред. Наказів МВС РФ від 04.10.2010 N 708, від 19.06.2014 N 510)

34.2. Під час здійснення супроводу:

а) автомобіль супроводу повинен знаходитися попереду транспортного засобу, що супроводжується, уступом вліво по відношенню до супроводжуваного, щоб його ліва сторона була лівіше крайньої точки габариту вантажу, що перевозиться;

б) при супроводі довгомірних вантажів повинні враховуватися можливості керованості рухомого складу, особливо на поворотах, і вживати заходів до звільнення проїжджої частини безпечною траєкторією руху транспортного засобу, що супроводжується.

34.3. Наряди дорожньо-патрульної служби на маршруті супроводу залучаються для поетапного обмеження або заборони руху на відповідних напрямках, перехрестях, поворотах малого радіусу, звуження проїжджої частини, мостах, шляхопроводах та інших складних ділянках доріг, забезпечуючи:

а) регулярний пропуск транспортних засобів, що накопичуються;

б) звільнення перехресть від інших транспортних засобів, при виконанні повороту транспортним засобом, що супроводжується, з довгомірним вантажем;

в) безпека руху на підйомах, спусках та ділянках підвищеної слизькості проїжджої частини.

35. Пункт виключено. (У ред. Наказу МВС РФ

3.1. Завданнями екіпажів патрульних автомобілів Державтоінспекції при супроводі автомобілів спеціального призначення є звільнення смуг від руху ними інших транспортних засобів для забезпечення у взаємодії з нарядами федеральних органів державної охорони та органів федеральної служби безпеки безпечного та безперешкодного проїзду зазначених автомобілів за маршрутом прямування, запобігання раптовому виїзду транспорту територій, що примикають до маршруту, обгону кортежу, позначення напрямку під'їзду до об'єктів відвідування.

Екіпажі патрульних автомобілів Державтоінспекції попередньо вивчають маршрути руху та під'їзні шляхи до об'єктів відвідування, організацію руху на них, місця зупинок кортежу.

3.2. Супровід автомобілів спеціального призначення в залежності від складу кортежу виконується одним – чотирма патрульними автомобілями Державтоінспекції з підвищеними динамічними характеристиками, екіпажі яких складаються, як правило, із двох співробітників Державтоінспекції.

Примітки. 1. При супроводі одного або кількох автомобілів спеціального призначення на маршруті постійного їхнього прямування одним патрульним автомобілем він рухається попереду транспортного засобу, що супроводжується.

2. При супроводі кількох автомобілів спеціального призначення на маршрутах постійного їхнього прямування двома патрульними автомобілями один з них рухається попереду транспортних засобів, що супроводжуються, другий - замикає кортеж.

3. При супроводі автомобілів спеціального призначення по епізодичним маршрутам трьома патрульними автомобілями один з них ("сигнальний") слід на віддаленні від транспортних засобів, що супроводжуються, другий - рухається попереду кортежу, третій - замикає кортеж.

4. При супроводі кортежу автомобілів спеціального призначення чотирма патрульними автомобілями один з них ("сигнальний") слід на віддаленні від транспортних засобів, що супроводжуються, два - рухаються попереду кортежу, третій - замикає кортеж.

5. При супроводі автомобілів спеціального призначення відповідно до п. п. 3 і 4 у кортежі може слідувати патрульний автомобіль без кольорового забарвлення. У разі великої протяжності маршруту проходження зазначених автомобілів у кортежі передбачається резервний екіпаж супроводу.

3.3. Старший супроводу уточнює зі старшим кортежу маршрут проходження, схему побудови транспортних засобів у кортежі, систему організації зв'язку та передачі інформації, а також швидкісний режимруху.

3.4. Перед вступом у наряд із супроводу автомобілів спеціального призначення екіпажі патрульних автомобілів інструктуються про особливості основного та запасних маршрутів проходження об'єктів державної охорони, систему організації зв'язку та передачі інформації, порядок дій із забезпечення безпечного та безперешкодного проїзду автомобілів спеціального призначення, а також порядок застосування зброї, спеціальних. засобів та патрульного автомототранспорту для запобігання виникаючих загроз безпеці проїзду зазначених автомобілів, життю та здоров'ю осіб, що в них знаходяться.

3.5. Старший супроводу координує рух патрульних автомобілів супроводу, дії співробітників Державтоінспекції на маршруті слідування автомобілів спеціального призначення, підтримує постійний зв'язок із старшим кортежем, а також відповідальними співробітниками МВС, ГУВС, УВС суб'єктів Російської Федерації, інформує про пересування кортежу.

3.6. При проходженні маршруту проходження автомобілів спеціального призначення по території кількох суб'єктів Російської Федерації супровід до кінцевого пункту здійснюється за участю сил та засобів підрозділу Державтоінспекції, з території обслуговування якого починається проїзд кортежу, а також підрозділів Державтоінспекції МВС, ГУВС, УВС відповідного суб'єкта Російської Федерації.

Порядок подання заявок на супровід
патрульними автомобілями Державтоінспекції

Підставою для розгляду питання про супровід є заявка, що подається фізичними, посадовими або юридичними особами за формою (додаток N 1).

До заявки у відповідних випадках повинні додаватися такі матеріали:

а) узгодження державних органів управління освітою відповідного суб'єкта Російської Федерації на здійснення перевезення дітей та учнів;

б) документи, передбачені Правилами перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом та (або) Інструкцією з перевезення великогабаритних та великовагових вантажів автомобільним транспортом дорогами Російської Федерації;

в) рішення органу управління проведенням заходів щодо запобігання, припинення та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій;

Можливість використання альтернативних видів транспорту для перевезення.

Необхідність запровадження тимчасового обмеження чи припинення руху транспортних засобів відповідних автомобільних дорогах чи його ділянках.

2.3. Про відмову у призначенні супроводу заявнику (організатору перевезення) у строки, зазначені у п. 2.1, надсилається мотивована відповідь.

Рішення про відмову у супроводі може бути оскаржене у вищому підрозділі Державтоінспекції в установленому порядку.

3. Організація супроводу.

3.1. При організації супроводу перевезення груп дітей та учнів до розгляду приймаються заявки на супровід організованих транспортних колон у складі, як правило, не менше трьох автобусів.

3.2. Начальником підрозділу Державтоінспекції додатково організується перевірка відомостей про наявність:

а) ліцензії у перевізника перевезення пасажирів;

б) безперервного водійського стажу не менше трьох останніх років як водії автобусів у водіїв, що залучаються до перевезення;

в) призначених як супроводжуючі перевезення викладачів або дорослих, з розрахунку їх знаходження біля кожної двері автобуса;

г) медичних працівників у встановлених випадках;

д) двох водіїв у разі тривалості робочого часу водія більше 12 годин на добу та обладнаного в автобусі спального місця для їхнього відпочинку;

е) графіка руху, що задовольняє спеціальним вимогам праці та відпочинку водіїв, які перевозять дітей та учнів.

3.3 Оцінка відповідності експлуатаційного стану автомобільних доріг на маршруті супроводу здійснюється відповідно до вимог Наказу Мінтрансу Росії від 8 січня 1997 N 2.

3.4. При використанні для масових перевезень дітей постійних маршрутів проводиться комісійна перевірка їхнього експлуатаційного стану в обсязі спеціальної перевіркидіючих маршрутів руху автобусів (тролейбусів), передбаченої Наказом МВС Росії від 8 червня 1999 N 410.

3.5. Старшим наряду супроводу перед супроводом транспортних засобів, які перевозять дітей та учнів, додатково перевіряється:

а) режим роботи водія за попередній день;

б) наявність на автобусах розпізнавальних знаків "Перевезення дітей";

в) результати проведення перевірки технічного стану автобусів, інструктажу та передрейсового медичного огляду водіїв перед виїздом на лінію.

г) документи, необхідні для допуску водіїв та транспортних засобів до участі у дорожньому русі;

3.6. Супровід перевезення дітей та учнів автобусами здійснюється лише у світлий час доби.

У нічний час, як виняток, допускається супровід таких перевезень до залізничних вокзалів, аеропортів і від них на відстань, що не перевищує 50 км.

3.7. Під час здійснення супроводу:

а) швидкість руху не повинна перевищувати встановлену правилами дорожнього руху та дорожніми знаками та бути не більше 60 км/год;

б) вікна в салоні автобуса під час руху повинні бути зачинені;

в) водію забороняється здійснювати висадку дітей та учнів до повної зупинки автобуса, виходити з кабіни автобуса при посадці та висадці дітей та учнів, здійснювати при цьому рух заднім ходом.

3.8. Транспортні засоби не більше ніж за три доби до виїзду надаються до відділення ДІБДР за місцем їх реєстрації для перевірки технічного стану на наявність несправностей, що загрожують безпеці дорожнього руху, висновок про технічному станіТЗ вноситься до відповідної графи бланка погодження (Додаток 2);

додаток

Начальнику УДІБДР УМВС Росії

по Тюменській області

від _______________________________

ініціали фізичної особиабо посада

та ініціали особи, яка представляє інтереси

юридичного лиця

_________________________________

місце реєстрації фізичної особи або

Прошу забезпечити супровід автомобілем (автомобілями) Державтоінспекції у період з _______ __________ 20__ р. по ________ ___________ 20__ р. наступних транспортних засобів:

годинник, мін. число, місяць години, хв. число, місяць

		Государ- тивний регіст - раціон - ний знак	Дата проведе- ня останнє- го государст- ного тих - нічного ос- мотра	Ініціатива ли в - дителя	Номер води- тельського посвідчення- ня, розріз- шенні ка - тегорії	Водій - ський стаж у відповід- нуючої категорії

для перевезення: посадової особи _________________________________

непотрібне закреслити посаду, ініціали

групи осіб ________________________________________

соціальна група, кількість

вантажу _____________________________________________

за маршрутом: ______________________________________________________________________________

адреса місця початку перевезення, назви автомобільних

доріг за маршрутом перевезення, адреса місця закінчення перевезення

Про результати розгляду прошу повідомити __________________________________________________

Поштова адреса,

__________________________________________________________________________________________

телефон факс)

_______________ ____________________

дата підпис

додаток

«Узгоджено»__________________ «Узгоджено»________________

Управління ДІБДР УМВС Росії Департамент освіти та науки

по Тюменській області Тюменської області

«_____» ________________ 20 __ рік «_____» ________________20__ рік.

Бланк

узгодження організації супроводу перевезення груп дітей та учнів.

Інформація про виїзд автомобільним транспортом організованої групилюдей.

	Найменування інформації
	Замовник дитячого перевезення:
	Організатор дитячого перевезення: Повне найменування, юридична адреса, телефон.
	Година та дата виїзду. Адреса організації посадки до автобуса. Тривалість подорожі. Маршрут та графік руху з урахуванням вимог «Положення про особливості режиму додаються.
	Серія та номер талона державного технічного огляду та термін його дії.
	Висновок держінспектора про технічний стан транспортного засобу (за місцем реєстрації ТЗ)

Посада та підпис відповідальної за організацію поїздки особи: ___________________

______________________________________________________________________________

Телефон для оперативного зв'язку __________________________________________________

У разі виїзду групи дітей без супроводу автомобілями Державтоінспекції, УДІБДР УМВС Росії по Тюменській області повідомляється про виїзд такої групи згідно з Додатком №3.

додаток

«Узгоджено» __________________ «Стверджую» ___________________

Начальник УДІБДР УМВС Росії Директор підприємства, організатора дитячої

по Тюменській області перевезення автомобільним транспортом

«_____» ________________ 20__ рік. «_____» ________________20__ рік.

Особливі умови _____________________________________________________________

Інформація щодо виїзду автомобільним транспортом організованої групи дітей.

	Найменування інформації
	Замовник дитячого перевезення: Повне найменування, юридична адреса, телефон.
	Година та дата виїзду. Адреса організації посадки до автобуса. Тривалість подорожі. Схема маршруту та графік руху додаються.
	Виконавець дитячого перевезення: Повне найменування, юридична адреса, телефон. Копія ліцензії та ліцензійної картки на ТЗ додаються.
	Марка та держ. реєстр. знак автобуса, № талону ТО та термін його дії.
	П. І.Б. водія. № посвідчення водія, категорії, стаж роботи на автобусі
	Кількість дітей. Список дітей із зазначенням віку додається.
	П. І.Б. старшого колони, що супроводжують осіб. Список додається.
	П. І.Б. медичного працівника. Копії документів про освіту додаються.
	Повне найменування приймаючої організації, юридичну та фактичну адресу, телефон. Інформаційний лист про подорож додається.
	Відмітка про ті. справності автобуса. Огляд у районному підрозділі ДІБДР провадиться при здійсненні міжміської поїздки на вимогу Замовника. Виїзд без проведення огляду допускається лише за письмовим дозволом Замовника.

Посада та підпис відповідальної за організацію поїздки особи:

___________________________________________________________________________

Телефон для оперативного зв'язку ____________________________________

додаток

10. Підрозділами Державтоінспекції можуть здійснюватися такі види супроводу:

10.1. Проходження автомобільним транспортом членів Державної ради Російської Федерації у службових цілях.

10.2. Організоване перевезення груп дітей та учнів.

10.3. Перевезення особливо небезпечних, великогабаритних та (або) великовагових вантажів.

10.4. Пересування транспортних засобів та спеціальної техніки при проведенні заходів щодо запобігання та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій.

10.5. Здійснення у випадках, прямо передбачених федеральними законами, указами та розпорядженнями Президента Російської Федерації, постановами та розпорядженнями Уряду Російської Федерації, інших перевезень автомобільним транспортом.

31. Під час здійснення супроводу не допускаються:

31.1. Відступлення від вимог Правил дорожнього руху, пов'язані з виїздом на бік дороги, призначену для зустрічного руху, на сигнал світлофора, що забороняє, перевищенням встановленої швидкості руху, рухом через залізничні колії.

31.2. Відхилення вбрання супроводу від встановленого маршруту руху.

31.3. Перевезення в автомобілі супроводу осіб, які не належать до наряду супроводу.

31.4. Стоянка автомобілів супроводу поза спеціально пристосованими або позначеними місцями.

31.5. Продовження супроводу при виникненні технічної несправності у автомобіля супроводу та транспортних засобів, що супроводжуються, виявленні інших обставин, що загрожують безпеці дорожнього руху.

33. При організації супроводу перевезення груп дітей та учнів до розгляду приймаються заявки на супровід організованих транспортних колон у складі, як правило, не менше трьох автобусів.

Супровід вантажів по Москві та Росії
​

Супровід вантажів - одна з послуг, що надається транспортно-експедиційною компанією, тому що в сучасний час досить багато видів підприємницької діяльності мають як одну зі складових виробничого процесу необхідність транспортування вантажів, цінностей, документів з одного місця в інше. Це може бути і вироблена продукція, і закуплені партії товару, сировини чи обладнання, важлива документація чи просто готівка чи цінні папери. У тих випадках, коли вантаж, що перевозиться, залишає територію об'єкта, що охороняється і прямує по призначеному йому маршруту по просторах нашої неосяжної країни, він опиняється в небезпечній вразливості перед кримінальними елементами або "нечесно граючими" конкурентами по бізнесу. Саме тому буде гарною стратегією скористатися послугою супровід вантажів, яку надає компанія "КоронаТранс".

Досить часто необхідність задіяти досвід професіоналів із супроводу вантажу є не тільки можливою, а й обов'язковою умовою транспортних компаній– як правило, це відбувається у разі високої цінності вантажу, що перевозиться (наприклад дорогоцінних металів, хутра, елітної алкогольної продукції тощо) або при проляганні маршруту перевезення по неблагополучним, з погляду кримінальної напруженості, районам. Проте, з упевненістю можна стверджувати, що втрата будь-якого вантажу обертається для підприємства не лише значними фінансовими витратами, а й додатковими тимчасовими та "нервовими" витратами, провалами в технологічному процесіта іншими непрямими проблемами. Супровід та охорона вантажу дозволяє підприємцю своєчасно "підстелити соломку" там, де це необхідно.

Усі деталі операції з супроводу вантажу розробляються в індивідуальному порядку стосовно кожного конкретного випадку, і в цілому визначаються характером та цінністю вантажу, видом та маршрутом транспортування, загальною кримінальною обстановкою на маршруті та можливими індивідуальними загрозами безпеці перевезення даного вантажу.
Супровід негабаритних вантажів

Говорячи про заходи, що вживаються для забезпечення збереження вантажів у дорозі, не можна не згадати такий ефективний і простий метод, як супровід негабаритних вантажів машинами прикриття. Воно може бути як організованим за бажанням замовника, так і обов'язковим.

Згідно вимогам правил дорожнього руху, обов'язковий супровід негабаритних вантажів машинами прикриття здійснюється у таких випадках:
- якщо ширина транспорту чи вантажу перевищує 3,5 метри або довжина транспорту перевищує 24 метри;
- якщо у дозволі є особливі вказівки про штучних спорудах, проїзд через які може бути здійснено в одиночному порядку, або умови, згідно з якими рух вантажу може бути оперативно змінено.

Обов'язковий супровід вантажів здійснюється як звичайними автомобілями прикриття, так і тягачом (за потреби). Залежно від домовленості сторін виділяти автомобілі та тягачі прикриття може як компанія-перевізник, так і відправник вантажу. Супроводжувальна техніка має бути обладнана помаранчевими або жовтими проблисковими маячками.

Існують також випадки, в яких необхідний обов'язковий супровід вантажу патрульним автомобілем ДІБДР:
- якщо ширина транспортного засобу чи вантажу перевищує 4 метри або довжина транспортного засобу перевищує 30 метрів;
- якщо для руху транспортного засобу необхідно зайняти частину смуги зустрічного руху;
- якщо вантаж, що транспортується, класифікований як небезпечний;
- якщо в дорозі для забезпечення безпеки проїзду може виникнути необхідність зміни організації руху.

В інших випадках супровід вантажу може здійснюватися за бажанням замовника для забезпечення максимальної безпеки вантажу.Замовник може вимагати машину прикриття у перевізника або звернутися за допомогою сторонніх спеціалізованих компаній. Зараз у країні існує безліч охоронних підприємств, які професійно надають супровідні послуги, у тому числі й збройне прикриття. Погодьтеся, за нинішньої криміногенної обстановки на наших дорогах це часто чи не найвірніша гарантія того, що ваш цінний вантаж дійде за призначенням.