Як розрахувати навантаження шин (і навіщо це робити). Індекси навантаження шин Індекс навантаження шин більше, ніж треба

20.08.2019 13:15

Індекс навантаження впливає на вагу, яку витримають шини, на комфорт в автомобілі та витрата палива – ось навіщо. Не забувайте звертати увагу на індекс навантаження шин, коли ви підбираєте нові покришки. Цифри вказані на боковині шини. І не ставтеся до цього показника легковажно: виробники автомобілів не дарма рекомендують використовувати певні значення та індекси при виборі шин, що має велике значення.

Що таке індекс навантаження

Індекс показує максимальне навантаження кг на одну покришку при максимально допустимій швидкості. Швидкісні обмеження відзначені там же, на боковині шини, поруч із можливою вантажопідйомністю.

Що індекс, то важче і жорсткіше сама покришка. Занадто жорсткі шини заважають комфорту в автомобілі, а їхня вага негативно позначається на терміні служби підвіски та витраті палива. Покришки з низьким індексом легкі та м'які, але зношуються помітно швидше.

Якими бувають індекси навантаження

Визначити правильний індекс допоможе інструкція з експлуатації автомобіля – виробник завжди вказує допустимі індекси швидкості та навантаження. Цифра складається з ваги машини, її технічних характеристик, формул, тестів та інших магічних знань, які доступні лише інженерам конкретного бренду. Тому при виборі шин зупиніться на тих індексах, які рекомендує виробник вашого автомобіля: так їзда буде комфортнішою, а технічні вузли типу підвіски прослужать довше.

Індекси навантаження позначаються цифрами від 0 до 279. Стандартний показник вантажопідйомності легкового автомобіля - від 62 до 126. Для невеликих малолітражних автомобілів А-класу використовуються шини з індексом 60, кожне колесо витримує до 250 кг. Покришки автомобілів В-класу витримують до 315 кг, індекс 68. Для представників С-класу шини маркуються індексом 75 – це 385 кг на одну шину. Шини мінівенів та кросоверів здатні витримувати до 545 кг, це індекс 87. Колеса позашляховиків та комерційного транспорту найздібніші – утримують на собі до 775 кг, це 99 індекс.

Індекси швидкості автомобільних шин

Якщо індекс навантаження маркується цифрами, показання швидкості позначаються латинськими літерами і розташовуються там - на боковині покришки. Індекс показує, яку максимальну швидкість шина витримує. Усі значення ви можете переглянути в таблиці:

Таблиця індексів навантаження

Індекс показує, яка вага може витримати одне колесо. Покришки легкових та позашляхових авто витримують вагу в діапазоні 250-1650 кг. Докладніше з позначенням індексу навантаження ви можете ознайомитись у таблиці:

Як розрахувати індекс навантаження шин для автомобіля

Навантаження на шину потрібно помножити на 4 – за кількістю коліс. З підсумкової суми відніміть масу автомобіля та вагу пасажирів. Значення, що залишилося, покаже вантажопідйомність автомобіля - вага людей і багажу, який можна розмістити в машині без зниження рівня безпеки. В іншому випадку покришки швидше занепадуть, а на дорозі з ямами і нерівностями будуть деформуватися.

Небезпечно їхати на максимально допустимій покришками швидкості з максимальним навантаженнямна гуму. Індекс навантаження показує максимальну вагу автомобіля. Радимо не наближатися до верхньої межі впритул.

Основна вага припадає на задні колеса: у багажнику зберігається основний вантаж, а на задніх кріслах розміщуються пасажири. Врахуйте це під час розрахунку навантаження.

Розшифровка

Найпростіше вирахувати максимальне навантаження за таблицею, яку ми розмістили вище. Менеджери у магазинах автомобільних шинтеж мають бути підковані у питанні розшифровки індексів.

Зверніть увагу на індекси, рекомендовані виробником автомобіля – вони мають бути вказані в інструкції з експлуатації авто. Чим більша різниця індексів між підібраними вами покришками та рекомендованими виробником, тим менше комфорту ви відчуватимете за кермом.

Покришки для вантажних автомобілівмаркуються двома індексами навантаження. Це пов'язано з тим, що вантажівки часто їздять здвоєними колесами. І в цьому випадку подвійне позначення показує навантаження під час використання одного або двох коліс. Інших відмінностей в індексі навантаження шин між легковими та вантажними автоні.

Корисно

Майже у всіх онлайн-магазинах, в яких можна підібрати шини, є онлайн-калькулятор, який допомагає розрахувати індекс навантаження шин. Щоб зрозуміти, покришки з яким індексом можна купувати, потрібно буде ввести значення маси автомобіля та максимальну сумарну вагу багажу, водія та пасажирів.

за матеріалами 110км.

Індекс навантаження шин- Умовне числове позначення, яке показує, яке масове навантаження здатна витримати покришка в тривалому режимі експлуатації. Ця інформація необхідна для того, щоб правильно підібрати гуму, і тим самим забезпечити безпечну та комфортну їзду автомобілем. Для розшифрування індексу навантаження шин використовують таблицю, де наведено числові позначення індексу та нормальні значення маси, яка їм відповідає. Далі ми наведемо для вас таку таблицю, а також дамо інформацію про індекс швидкості, який також є важливим при виборі покришки. Решту інформації про позначення, наявні на шинах, ви можете .

Значення навантаження (MAX LOAD) та тиску в шинах

Визначення індексу навантаження

Насамперед необхідно пам'ятати, що наведені на покришках числові значення індексу навантаження є умовними! Тобто ці числа не означають абсолютну. максимальну масу, на яку розрахована шина. У міру збільшення індексу навантаження збільшується і максимально допустима вага машини, яку вона розрахована.

Однак у прикладному плані багатьох водіїв при покупці нової гумицікавить просте питання - який індекс навантаження шин вибратиу тому чи іншому випадку? Відповісти на нього нескладно. Варіантів є два. Перший - поцікавитися відповідною інформацією у мануалі до вашого авто чи довідкової літератури. Багато автовиробників прямо вказують інформацію, що для конкретної моделі потрібна покришка з таким індексом навантаження (те саме стосується і індексу швидкості, хоча там підбір відбувається простіше, але про це пізніше). Другий варіант – самостійно виконати обчислення.

Індекс навантаження для легкових машинможна розрахувати, ґрунтуючись на своїй масі машини з максимальним навантаженням. Тобто, до маси спорядженої машини (із повністю заправленою паливним баком, технологічними рідинами, ремонтним набором, запасним колесом і так далі) додається маса максимальної кількості людей, що містяться в ній. легкових машинзазвичай воно становить 5), а також деяку масу додаткового вантажу (тут все залежить від конкретної машини, для малолітражок це може бути 100...200 кг, а позашляховикам - понад 500 кг). Приблизне значення індексів для різних типівавтомобілів:

• 60 – навантаження до 250 кг – для А-класу автомобілів;
• 68 – до 315 кг на кожне колесо – для представників B-класу;
• 75 – 387 кг на колесо – для автомобілів C-класу;
• 87 - 545 кг навантаження - для мінівенів та кросоверів;
• 99 - 775 кг - для позашляховиків та легкого комерційного транспорту.

Далі отриману максимальну масу необхідно розділити на чотири (для традиційних машин із чотирма колесами). І після цього додати 35...40% запасу. Провівши такі нехитрі розрахунки, ви отримаєте абсолютне значення у кілограмах, яке має витримувати покришка. Фінальний етап - вибір умовного позначенняіндексу навантаження машини за таблицею. Зверніть увагу, що необхідно вибирати коефіцієнт, що відповідає найближчому вищому абсолютному значенню .

Щоб не морочитися з розрахунками індексу навантаження необхідного для шин вашого автомобіля, можна швиденько все підрахувати на спеціальному калькуляторі. Він одразу видасть вам необхідну кількість.

Найчастіше для конкретних моделей машин у магазинах вже є кілька варіантів, з яких ви зможете підібрати найбільш підходящий для вас за якістю, ціною та виробником.

Актуально робити запас для задніх коліс особливо якщо ви часто перевозите важкі вантажі. Однак не варто старатися, і вибирати покришки із надто високим індексом. Справа в тому, що чим на велике навантаження розрахована шина, тим більша кількість гуми використовується для її виготовлення. Відповідно, така покришка буде важчою, а звідси виникає три негативні фактори.

Перший - двигун буде змушений витрачати додаткові зусилля (отже, і паливо!), щоб обертати важке колесо. Другий – важка покришка буде дуже жорсткою, тож їхати на ній буде дискомфортно. Третій - при важких покришках підвіска машини зазнає додаткового навантаження, а отже, термін її нормальної експлуатації скорочується.

Далі наводимо вам обіцяну таблицю, яка допоможе вам розшифрувати індекс навантаження шини (тут ви знайдете значення для покришок для всіх видів автомобілів - легкових, позашляховиків, вантажних і так далі). Для легкових машин та позашляховиків використовуються покришки зі значенням індексу від 60 до 125 (відповідно від легковиків "А"-класу до важких позашляховиків).

Індекс навантаження	Максимальна вага, кг	Індекс навантаження	Максимальна вага, кг
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Позначення індексів навантаження та швидкості шин на бічній поверхні гуми знаходяться поруч. І це недарма, оскільки вони взаємопов'язані. На відміну від навантаження індекс швидкості має буквене позначення літерами латинського алфавіту (від A до Z). Наприклад, ви можете зустріти на покришці значення 92S або 88T, які якраз і будуть суміщеним позначенням двох згаданих індексів.

Індекс швидкості спеціально розташовують поряд з індексом навантаження. Ця інформація дає уявлення про те. що яке навантаження витримує покришка на гранично допустимій для неї швидкості.

Розшифровка індексу швидкості шин дуже проста. Чим ближче до кінця алфавіту буква - тим більшу швидкість розрахована покришка. Виняток становить лише літера H, що знаходиться між U і V. Отже, наводимо для вас аналогічну таблицю, за допомогою якої ви зможете уточнити, на яку максимальну швидкість розрахована та чи інша покришка.

	Максимальна швидкість, км/год
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	>210
ZR	>240
(W)	>270
Z	>300

Як вибрати індекси навантаження та швидкості

Розшифровка індексів навантаження та швидкості

Європейські правила ECE-R54 приписують усім виробникам покришок наносити на них значення індексів навантаження та швидкості. При цьому індекс навантаження зазвичай вказується при одиночній установціколеса на вісь з одного боку. Якщо гума може використовуватися для подвійного встановлення, то вказується два значення через рису. Наприклад, 102/100R. Перше число – для одиночної установки, друге – для подвійної. Таке подвійне позначення мають покришки класу Commercial, які відповідно до тих же правил можуть встановлюватися не тільки на легкові автомобілі, а й на невеликі вантажівки та фургони (тобто, на комерційний транспорт). Такі покришки додатково позначаються літерою C або Commercial.

Не можна встановлювати на машини покришки з індексами навантаження та швидкості меншими, ніж зазначено в документації.

Що ж до індексу швидкості, він не лише впливає максимально допустиму швидкість, яку розрахована покришка. Справа в тому, що не можна довгий час (більше півгодини) їхати на цій самій максимальної швидкості. Це зумовлено надмірним зношуванням покришки. Крім цього, це небезпечно для життя, адже на високих швидкостях гума має працювати у штатному, а не в критичному режимах. Тому допускається тривалий час їхати на швидкостях, що на 10...15% нижче, ніж максимально допустима. Особливо такі міркування актуальні для поганих дорігколи гума постійно потрапляє в ями, вибоїни і наїжджає на купи.

Не перевищуйте швидкісний режимі не їздіть довго на гранично допустимих для гуми швидкостях.

При виборі гуми за індексом швидкості, як і у разі навантаження, не можна вибирати дуже "швидкісні" шини. Справа в тому, що чим на більшу швидкість розрахована покришка, тим вона м'якша. Відповідно, у неї буде краще та надійніше зчеплення з поверхнею дороги. Однак така набагато швидше зношується(Згадайте, як часто змінюють покришки на гонках "Формули-1"). Саме тому не рекомендується купувати дуже швидкісні покришки на звичайні легковики, що використовуються у міських умовах.

Підсумки

Впевнені, що наведена вище інформація допоможе вам розібратися в тому, що означають індекси навантаження та швидкості шин, позначення яких знаходяться за значенням розміру покришки. Це допоможе вам зробити правильний вибір. При цьому не забувайте залишати невеликий запас у 10...20% для обох індексів для того, щоб забезпечити собі комфорт водіння та безпеку на дорозі.

Збираючись купити шини для машини, знаючі автомобілісти звертають увагу не тільки на розмір, сезонність, виробника та його гарантії, а й на індекс навантаження шин. При тому, що його можна вказати по-різному, прочитати такий індекс нескладно. А значить, володіючи мінімумом знань, власник транспортного засобулегко визначить, чи підходить гума для його авто чи не дуже. Спочатку буде ясно, як поведеться машина при максимальній або, навпаки, мінімальній завантаженості. По суті, цей індекс - це показник вантажопідйомності транспортного засобу. Він визначає, яка максимальна кількість кілограмів може припадати на одне колесо. Таким чином, дво- чи тризначне число на корді не менш значуще, ніж розмірність або, наприклад, швидкісний індекс.

А чим загрожує ігнорування індексу навантаження покришок? Чим може обернутися вибір гуми, де індекс навантаження менший від необхідного? При тому, що перевищення цього показника на 10-30% вважається цілком допустимим, тривалий пробіг із використанням таких шин обернеться підвищеним зносом покришок. Керованість автомобілем при цьому поступово погіршується, і машина починає вести себе не зовсім передбачуваним під час перебудови або гальмування. Несприятливим результатом може бути перегрів як самих покришок, а й гальмівних механізмів. Погодьтеся, цього чимало, щоб відмовитися від покупки гуми, де індекс навантаження шин нижчий від необхідного.

А що, якщо купити шини, де цей показник вищий за потрібне? Купувати гуму із запасом – теж неправильне рішення, що загрожує великими проблемамиз керуванням незавантаженою машиною. Крім того, перевищення рекомендованого індексу навантаження загрожує тим, що:

Колеса стануть набагато «дубовішими», підвіска зноситься швидше, а при управлінні відчуватиметься явний дискомфорт;

Управління незавантаженою машиною вимагатиме багато зусиль, а, до того ж, транспортний засіб стане гірше гальмувати;

Шини, що мають високий індекс навантаження, найчастіше не призначені для їзди на високій швидкості.

Варто знати також, що покришки з високим індексом навантаження дуже вимогливі до колісним дискам. Тому, купивши таку гуму, необхідно часто перевіряти тиск повітря в колесах і звертати пильну увагу на якість дисків та їхню рівність. Таким чином, при виборі шин варто орієнтуватися на прийнятний рівень навантаження, дотримуючись принципу «золотої середини». Варто знати, що значення вказуються для одного колеса, а чи не загальну масу машини. Однак оптимальний показник не розраховується простим розподілом числа, вказаної в техпаспорті, на кількість коліс. У більшості випадків вага, яка припадає на задню та передню осі авто, неоднакова. Тому ознайомтеся з описом транспортного засобу, який допоможе визначитися, який індекс навантаження на шини достатній для вашої машини.

У таблиці нижче представлено кодове розшифрування індексів навантаження шин

Чим характеризуються індекси швидкості шин?

Швидше за все, ви бачили літери від A до Z на бічній частині автомобільних коліс. Це індекс, який визначає швидкісний режим для покришок за умови максимального завантаження транспортного засобу. Показник, щодо якого враховується коефіцієнт вантажопідйомності, необхідний збалансованої роботи всіх вузлів машини. Якщо на колесах немає такого маркування, рух на швидкості 110 км/год неприпустимий.

1. Швидкість, зазначену в індексі, не можна перевищувати категорично, але реалії вітчизняних доріг такі, що вкрай бажано відібрати від цього показника ще 10-15%.

2. Швидкісний індекс пов'язані з типом шин (літні, зимові чи «всесезонки»). Вибираючи гуму для холодної пори року, варто звертати увагу на шини з індексом Н або, можливо, більше.

3. Обов'язково варто враховувати таку закономірність: що вищий показник індексу, то вище м'якша гумаі краще зчеплення з полотном дороги, але при цьому і зношування гуми більше.

4. Якщо ви плануєте експлуатувати шини з різним індексом швидкості, поставте жорстку гуму на провідну вісь для забезпечення рівномірного зносу покришок.

5. Від протектора шин дуже багато. Міжнародними стандартами визначено рівний коефіцієнт навантаження для легкових автоОднак індекс швидкості у ідентичних покришок може варіювати від 180 до 240 км/год. При цьому цей показник не залежить ні від виробника, ні від року випуску транспортного засобу.

Таблиця індексу швидкості покришок

Тепер, знаючи всі ці позначення, Ви легко зможете розмовляти з консультантами та продавцями. А потім, точно вибравши свою мету, купіть необхідні шиниу Смоленську і знатимете, як довго і правильно ці шини експлуатувати.

Кожен автоаматор хоче, щоб нові шини прослужили як мінімум пару-трійку сезонів – це зручно, і вигідно. Однак підвищені навантаження на шину здатні звести нанівець всі зусилля зберегти гуму в хорошому стані якнайдовше. Саме тому, вибираючи нові шини, необхідно звертати увагу на такий показник, як індекс навантаження шин, розшифрування якого містить важливу для кожного водія інформацію. На покришці він нанесений поруч із індексом швидкості та позначається цифрами – наприклад, 98Т (де 98 – індекс навантаження, Т – індекс швидкості).

Що таке індекс навантаження і навіщо він потрібний

Індекс навантаження можна умовно назвати коефіцієнтом вантажопідйомності шини – іншими словами, це межа завантаженості автомобіля, укомплектованого конкретними шинами на максимально передбаченій швидкості. Індекси навантажень шин легкових автомобілівзнаходяться у межах від 60 до 125 одиниць (або від 250 до 1650 кг).

Варто відзначити, що на цей параметр впливають різні показники: і ступінь зносу протектора, і температура шини, і багато іншого. Щоб трохи згладити вплив цих факторів, виробник завжди залишає запас міцності щонайменше 20%.

Особливо важливо враховувати індекс навантаження, пересуваючись вітчизняними дорогами – колесо, потрапивши в яму, має стійко витримати удар. Якщо ж не звертати увагу на зазначені параметри та завантажувати автомобіль більше, ніж передбачено, то ймовірність того, що шина не витримає навантаження, значно підвищується.

Звичайно, подібні коефіцієнти завжди розраховуються із запасом, проте краще зберегти ресурси шини для якогось непередбаченого випадку, а при звичайному режимі експлуатації гуму краще поберегти. Адже шини, індекс навантаження яких знаходиться в межах допустимого рівняслужать довше.

Як вирахувати максимальну вантажопідйомність автомобіля?

Розглянемо конкретний приклад – на вашій покришці стоїть маркування 98 Т:

• коефіцієнт 98 показує, що навантаження однією шину у разі має перевищувати 750 кг.
• відповідно, навантаження на чотири колеса досягає 3000 кг – це загальна вантажопідйомність шин.
• відніміть з цього числа вагу самого авто (наприклад, 1600 кг), водія (90 кг) та пасажирів (85 + 75 кг) та отримайте потенційну вагу вантажу, яку ви можете завантажити у своє авто – у даному випадку, 1150 кг. Це те навантаження, яке витримає ваша машина на швидкості 190 км/год.

Проте індекс навантаження – це максимально допустиме значення, вершина, яку не варто підніматися. Вага машини та вантажу далеко не завжди розподілена рівномірно між передньою та задньою осями, Та й пасажири часто сидять не там, де потрібно для балансу, і тому завжди має бути невеликий запас. Найбільш оптимальним та безпечним вважається навантаження у розмірі не більше 35% повної масиавто. Зрештою, для перевезення особливо важких вантажів завжди можна купити шини, у яких індекс навантаження шини, таблиця яких представлена ​​на нашому сайті, буде вищою. Але врахуйте, що в цьому випадку збільшиться навантаження і на підвіску, а це може призвести до її передчасного зношування.

На закінчення відзначимо ще один важливий нюанс– індекс навантаження шин не повинен бути меншим, ніж зазначений на шинах базової комплектаціїавтомобіля. Недотримання цього правила може призвести до аварії. Краще рішенняДля розрахунку індексу навантаження, коли ви плануєте купити гуму – це рекомендації виробника автомобіля, зазначені у його технічній документації.

Нижче – повна таблиця індексів (коефіцієнтів) вантажопідйомності:

LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg	LI	Kg
0	45	40	140	80	450	120	1400	160	4500	200	14000	240	45000
1	46,2	41	145	81	462	121	1450	161	4625	201	14500	241	46250
2	47,5	42	150	82	475	122	1500	162	4750	202	15000	242	47500
3	48,7	43	155	83	487	123	1550	163	4875	203	15500	243	48750
4	50	44	160	84	500	124	1600	164	5000	204	16000	244	50000
5	51,5	45	165	85	515	125	1650	165	5150	205	16500	245	51500
6	53	46	170	86	530	126	1700	166	5300	206	17000	246	53000
7	54,5	47	175	87	545	127	1750	167	5450	207	17500	247	54500
8	56	48	180	88	560	128	1800	168	5600	208	18000	248	56000
9	58	49	185	89	580	129	1850	169	5800	209	18500	249	58000
10	60	50	190	90	600	130	1900	170	6000	210	19000	250	60000
11	61,5	51	195	91	615	131	1950	171	6150	211	19500	251	61500
12	63	52	200	92	630	132	2000	172	6300	212	20000	252	63000
13	65	53	206	93	650	133	2060	173	6500	213	20600	253	65000
14	67	54	212	94	670	134	2120	174	6700	214	21200	254	67000
15	69	55	218	95	690	135	2180	175	6900	215	21800	255	69000
16	71	56	224	96	710	136	2240	176	7100	216	22400	256	71000
17	73	57	230	97	730	137	2300	177	7300	217	23000	257	73000
18	75	58	236	98	750	138	2360	178	7500	218	23600	258	75000
19	77,5	59	243	99	775	139	2430	179	7750	219	24300	259	77500
20	80	60	250	100	800	140	2500	180	8000	220	25000	260	80000
21	82,5	61	257	101	825	141	2575	181	8250	221	25750	261	82500
22	86	62	265	102	850	142	2650	182	8500	222	26500	262	85000
23	87,5	63	272	103	875	143	2725	183	8750	223	27250	263	87500
24	90	64	280	104	900	144	2800	184	9000	224	28000	264	90000
25	92,5	65	290	105	925	145	2900	185	9250	225	29000	265	92500
26	95	66	300	106	950	146	3000	186	9500	226	30000	266	97500
27	97,5	67	307	107	975	147	3075	187	9750	227	30750	267	97500
28	100	68	315	108	1000	148	3150	188	10000	228	31500	268	100000
29	103	69	325	109	1030	149	3250	189	10300	229	32500	269	103000
30	106	70	335	110	1060	150	3350	190	10600	230	33500	270	106000
31	109	71	345	111	1090	151	3450	191	10900	231	34500	271	109000
32	112	72	355	112	1120	152	3550	192	11200	232	35500	272	112000
33	115	73	365	113	1150	153	3650	193	11500	233	36500	273	115000
34	118	74	375	114	1180	154	3750	194	11800	234	37500	274	118000
35	121	75	387	115	1215	155	3875	195	12150	235	38750	275	121000
36	125	76	400	116	1250	156	4000	196	12500	236	40000	276	125000
37	128	77	412	117	1285	157	4125	197	12850	237	41250	277	128500
38	132	78	426	118	1320	158	4250	198	13200	238	42500	278	132000
39	136	79	437	119	1360	159	4375	199	13600	239	43750	279	136000

Шини – це без перебільшення один із найважливіших активних елементів безпеки автомобіля. Вони завжди знаходяться в роботі, завжди навантажені не тільки масою транспортного засобу, а й дорожнім профілем, особливо важливими під час руху, але виконують покладений на них функціонал навіть коли автомобіль стоїть. Переоцінити їхній внесок у безпеку складно, але недооцінюють їх якості практично всі автолюбителі. І дуже дарма. Так і до аварії недалеко.

Про маркування шин в Інтернеті написано багато якісних статей. Розшифровка різних позначень, які включають різні параметри, що розповідають покупцеві від напрямку установки покришки, дати випуску і моделі, до максимального тиску, конструкції шини, типі покришки («зима», «літо»), її габаритах і, звичайно ж, індекс швидкості та навантаження:

Два останні показники ми якраз і обговоримо зараз.

Дачнику про шини: чому так важливо не перевантажувати автомобіль?

Ось-ось розпочнеться дачний сезон. Незабаром загород потягнуться низки власників заміського майна. Багато хто на автомобілях. Весна для вдумливого садівника та городника дуже важлива пора року, та й будинок потребує косметичного ремонту після холодної пори року. Ось і виходить, що легкові машини, що рухаються у вихідні від міста нерідко нав'ючені по самий дах. Буває, що люди не знають мір і перевантажують свої автомобілі.

Перевантаження вкрай негативно відбивається на всій конструкції транспортного засобу, але найбільше через нього страждають покришки (водії великовантажів знають про це не з чуток). Якщо метал кілька разів на рік зможе пережити такий знущання (кузов точно не поведе), то покришка може зашкодити будь-якої миті, причому, що найгірше, навіть нова. Адже навантаження перевищено, а значить жодної гарантії, що найгіршого не станеться, виробник вам уже не дає.

Покришки починають сильно нагріватися, можуть з'явитися тріщини вздовж бортового кільця, розриви покришки боковини, грижі (здуття на борту шини), пошкодження корда шини.

Підсумок у такому разі буде дуже неприємним.

Якщо пощастить шина просто прийде в непридатність відслуживши кілька сезонів (менше належного їй терміну) і ви викинете в смітник свої гроші ().

У гіршому випадкувідбудеться руйнування покришки безпосередньо у дорозі. Вибухне колесо навряд чи, але швидко спустити через пошкодження його може. Особливо небезпечний сценарій пов'язаний із пошкодженням одного з передніх коліс.

Що робити, щоб уникнути проблем через перевантаження?

Відповідь, звичайно, очевидна – не перевантажувати машину. Виробник пише індекс навантаження для своїх виробів, ось розшифровка у таблиці:

Але не будете ви зважувати весь багаж і пасажирів? Як визначити можливість перевантаження на око?

Якщо думаєте, що перевищити максимальні кілограми у вас не вийде, подумайте ще раз у той момент, коли, посадивши в салон чотирьох пасажирів, забивши багажник потрібними для дому інструментами та багажем, а також закинувши кілька саквояжів на дах (якщо ви є справжнім дачником, то у вас напевно є багажник на даху) ви отримаєте приблизно подібну картину:

В цьому випадку вам варто розбити перевезення речей на кілька подорожей.

Іншими словами, якщо ви бачите, що підвіска просіла, а шини при номінальному тиску трохи сплюснулися до того, якими вони були без навантаження, є ймовірність переваги.

І якщо дорогі, якісні шини, швидше за все зможуть пройти це катування без втрат, то бюджетніші вузькі покришки цілком можуть зруйнуватися через надмірне навантаження.

Тому оцінюйте завантаженість автомобіля тверезо.

«Гонщику» про шини: чому не можна перевищувати максимальної швидкості?

Другий не менш важливий індекс – показник максимальної швидкості:

Показник важливий для другої категорії, яка зазвичай прокидається після зимової сплячки - "гонщикам", ну або стріт-рейсерам, як вони себе люблять називати. Молодим людям, які люблять високі швидкості, тюнінг та адреналін.

Поряд із типорозміром шини, на борту покришки також відзначений такий параметр як індекс швидкості. Позначається латинською літерою від A до Z. Відповідно, початкова літера алфавіту позначає найменшу швидкість, остання – найвищу. Завдяки таблиці, ви можете дізнатися про розшифровку швидкісного значення.

Визначити перевищення показників у разі дуже легко – за показниками спідометра. Але є кілька нюансів.

1.Важливо не помилитися з індексом швидкості при покупці. Не полінуйтеся подивитись його на боковині покришки. Не обов'язково широка шиназ низьким профілем буде мати високий показник індексу швидкості. Особливо якогось китайського виробника. Важливо розуміти з яких матеріалів вона зроблена, звідси і буде зрозуміла її міцність.

Пам'ятайте, що сили, що діють на гуму, під час руху автомобіля катастрофічно величезні. Вони ростуть у геометричній пропорції з набором швидкості і нехтувати ними категорично не можна!

2.Додайте 15 км/год до максимальної швидкості свого автомобіля при виборі шини. Навряд чи ви коли-небудь розженете свій автомобіль до «максималки», але все ж таки краще мати запас міцності на цей випадок. У вас машина розганяється до 170 км/год? Беріть покришки з індексомT і таке інше.

3.Якщо ви збільшили потужність машини, замініть і покришки. Це також важливо пам'ятати. Висновок напрошується сам собою із двох перших пунктів.

Якщо не врахувати цих нюансів, може статися така нагода:

Тільки тут за кермом був профі, ви теж такий же кваліфікований автопілот?